Rpz, comprei uma e além de toda autonomia no combustível ainda tem a isenção de IPVA. Em 3 anos de uso terei uma economia de aproximadamente 15 mil reais apenas com o IPVA, fora a média de 5 mil por ano de economia em combustível. Então em 3 anos terei uma economia de 30 mil. Oque agregará no valor do veículo. Troquei um HRV 2024 pelo Corolla Cross HYBRID. Terei menos custos mensais, além de que no fim o valor do carro será maior. Então compensa muito.
Olá, que bom e de qual Estado você é? pergunto por que aqui no Rio Grande do Sul não tem isenção e nem algum desconto por que hibrido aqui não tem nada.
Carro toppp demais, eu acho que o povo mistificou demais essa questão de freio de mão de pé, não atrapalha em nada pelo contrário deixa o console central mais clin é tudo questão de costume
Não é nenhum exagero a crítica com relação a esse freio de mão, pelo contrário. Nessa categoria, por essa faixa de preço, deveria sim vir com freio de estacionamento eletrônico, o que deixaria o console central não apenas mais "clean" como também mais sofisticado. Lembre-se que esse freio de mão com pedal foi adotado nesse carro aqui no Brasil, diferente do americano, europeu ou asiático. Você comprou um carrão amigo, não uma carroça, tem todo direito de reclamar.
Troquei minha HR-V Touring com motor turbo e teto solar panorâmico por esse carro… estou assistindo e ansioso para pegá-lo na próxima sexta. Paguei 4K a mais para pegar o 23/23 em vez do 22/23. Creio que valerá a pena devido ao carregador por indução e outros detalhes… fizeram por 200K depois de muito choro na negociação rsrs 😅
voce fala de bonito ne? pq um dos pontos que ta me fazendo querer pegar esse carro e esse interior branco e consumo alem claro de todo o conjunto Toyota Corolla
Fiz um teste drive no híbrido,me apaixonei,hj não pode correr ,o limite de velocidade é pra todo lugar, gostei demais, tenho uma Hilux 2015, vou vende e compra um Corolla Cross híbrido
Show esse Corolla Cross. Eu escolheria o XRE 2.0 Aspirado, acho mais "racional". Parabéns pela avaliação João. Esse "freio-de-pé" é prático, tenho na minha Santa fé, pra SUV fica bom. Minha opinião. Abraço.
Torque de 16 kgf é ridículo. Para arrancada e retomada é um perigo. Precisa ter muito cuidado. Teto solar é muito pequeno. O teto do Compass S abre quase toda a capota e ainda tem o estacionamento autônomo. Sem falar na questão da tecnologia. O Cross fica devendo muito. E o freio de "mão" no pé é piada. Cadê o freio eletrônico??? Por 212 mil reais??? Sistema de som muito ruim. Fica nítido que o motor elétrico só tem a finalidade de diminuir o consumo na arrancada. Isso é um engodo para o consumidor. Enfim...a Toyotta deixa a desejar nesses aspectos e a tecnologia está atrasada.
Carro estragado por detalhes besta, suspensao traseira nao e independente, escapamento patetico, freio de pe, espero q venha logo a versao 2024 que foi anunciado em alguns lugar com os ajustes nessas questoes. Ate pq até sendo investigada a toyota ta por esses erros.
Excelente formato de video. Rapido e direto sem firula e dirigindo ja no primeiro segundo de video. Parabéns amigo!!!
Rpz, comprei uma e além de toda autonomia no combustível ainda tem a isenção de IPVA. Em 3 anos de uso terei uma economia de aproximadamente 15 mil reais apenas com o IPVA, fora a média de 5 mil por ano de economia em combustível. Então em 3 anos terei uma economia de 30 mil. Oque agregará no valor do veículo. Troquei um HRV 2024 pelo Corolla Cross HYBRID. Terei menos custos mensais, além de que no fim o valor do carro será maior. Então compensa muito.
Olá, que bom e de qual Estado você é? pergunto por que aqui no Rio Grande do Sul não tem isenção e nem algum desconto por que hibrido aqui não tem nada.
Isto aí.. carro honesto.. adoro. Até o freio de pé gosto.
Meu próximo carro 🙏 Fé em Deus
Carro toppp demais, eu acho que o povo mistificou demais essa questão de freio de mão de pé, não atrapalha em nada pelo contrário deixa o console central mais clin é tudo questão de costume
Não é nenhum exagero a crítica com relação a esse freio de mão, pelo contrário. Nessa categoria, por essa faixa de preço, deveria sim vir com freio de estacionamento eletrônico, o que deixaria o console central não apenas mais "clean" como também mais sofisticado. Lembre-se que esse freio de mão com pedal foi adotado nesse carro aqui no Brasil, diferente do americano, europeu ou asiático. Você comprou um carrão amigo, não uma carroça, tem todo direito de reclamar.
Teria que fazer o teste de zero a 100 no modo Power, não no modo eco
Troquei minha HR-V Touring com motor turbo e teto solar panorâmico por esse carro… estou assistindo e ansioso para pegá-lo na próxima sexta. Paguei 4K a mais para pegar o 23/23 em vez do 22/23. Creio que valerá a pena devido ao carregador por indução e outros detalhes… fizeram por 200K depois de muito choro na negociação rsrs 😅
Vai si decepcionar.... tenho comprei 2.0 aspirado infelizmente não tem força...crus credo
Muito bem apresentado!! Parabéns!!
Obrigado Fabio
Um dia ainda vou comprar esse carro !
Comprei esses dias e depois de duas semanas andando na cidade o consumo tá bem abaixo do que esperava fazendo em média de 13,7km/l só com gasolina.
Parceiro vc pode informar o que ele está fazendo hoje ?
@@carlosrenanfenelon Descobrimos que o problema é a qualidade do gasolina aqui no Rio. Com aditivada o carro faz uns 18km/l fácil.
Já fez o teste com Etanol?
@@TropadoD Não use etanol, abasteça com gasolina aditivada. Seu bolso agradecerá porque o etanol detona o motor. Veja os vídeos do ADG
E espera para vê se o 2024 vai vim com o freios mão eletrônico. Ou de puxar mesmo igual do sedan…
Acho que vai continuar igual
Que pena, porque se coloca um freio de mão eletrônico ou até de puxar mesmo igual do sedan acho que ia vender muito mais…
só esse banco todo claro que é foda.. tinha que ser igual do corolla
voce fala de bonito ne? pq um dos pontos que ta me fazendo querer pegar esse carro e esse interior branco e consumo alem claro de todo o conjunto Toyota Corolla
Fiz um teste drive no híbrido,me apaixonei,hj não pode correr ,o limite de velocidade é pra todo lugar, gostei demais, tenho uma Hilux 2015, vou vende e compra um Corolla Cross híbrido
Meu próximo carro ❤
Show esse Corolla Cross. Eu escolheria o XRE 2.0 Aspirado, acho mais "racional". Parabéns pela avaliação João. Esse "freio-de-pé" é prático, tenho na minha Santa fé, pra SUV fica bom. Minha opinião. Abraço.
Eu sou cadeirante e não posso dirigir esse carro por conta desse freio de pé... péssima escolha da Toyota
Com certeza um bom ,custo benefício . O 2023 tá TOP
Com certeza 👍
Tenho um e posso falar é um lixo de carro em vista do sedan motor 2.0 mais não entrega o que promete ... decepcionado com esse tal suv
Que nervoso ver esse volante desalinhado. Um carro de 200k assim é sacanagem.
Carro de test drive. Natural isso ocorrer.
E só sensação pois ele e menor que o Corolla na largura
Torque de 16 kgf é ridículo. Para arrancada e retomada é um perigo. Precisa ter muito cuidado. Teto solar é muito pequeno. O teto do Compass S abre quase toda a capota e ainda tem o estacionamento autônomo. Sem falar na questão da tecnologia. O Cross fica devendo muito. E o freio de "mão" no pé é piada. Cadê o freio eletrônico??? Por 212 mil reais??? Sistema de som muito ruim. Fica nítido que o motor elétrico só tem a finalidade de diminuir o consumo na arrancada. Isso é um engodo para o consumidor. Enfim...a Toyotta deixa a desejar nesses aspectos e a tecnologia está atrasada.
se for fazer contas a diferença não vale a pena, da pra por combustível pra roda anos kk
Ele é mais largo que o sedan?
É sim
Obrigado
Valeu
Famoso menos por mais! Brasil velho 😢😢
Esse veículo tem um único problema ao meu ver: o preço.
Pior que é um dos menos caros kk
pena só o preço salgado
Mais lento que uma lesma.
Carro estragado por detalhes besta, suspensao traseira nao e independente, escapamento patetico, freio de pe, espero q venha logo a versao 2024 que foi anunciado em alguns lugar com os ajustes nessas questoes. Ate pq até sendo investigada a toyota ta por esses erros.
Você já andou em um?
Quem liga para essas bobagens?