Het gepiep is het gevolg van nog striktere EU richtlijnen sinds 1 juli jl! Ze slaan in de EU altijd door. Kwestie van tijd totdat de gebruikers met 1 simpele handeling al dat gepiep uit kunnen zetten. In sommige auto’s kan dit al. Ergo, wederom een EU maatregel die zn doel volledig voorbij schiet
Binnen een seconde zet ik met drie klikjes, deze door de Europese overheid afgedwongen systemen uit en verwen ik mezelf tegelijkertijd op een heerlijke rug massage. Vervolgens rij ik met een grote glimlach door in één (mogelijk DE) best rijdende auto’s en mooiste auto in deze prijsklasse.
Klopt helemaal, uit eigen ervaring ; rijdt beter dan een BMW I4 en I5, Mercedes EQE en VW ID7 (in de prijsklasse tot €75 K) en die piepjes, car reviewers zouden daar een auto niet op mogen declasseren Rutger hebben ze allemaal.
@@pietverhulst9273 Ja zeker. Ik heb een aantal EV’s proefgereden, waaronder de Zeekr 001 Privilege, uiteindelijk ben ik gegaan voor de i5 Touring, die heb ik vorige week in ontvangst genomen. De rijbeleving van de BMW sprak mij toch aanzienlijk meer aan dan derest.
Tja, en toch vind ik deze auto mooier dan de Volvo's, die komen mij wat oud bollig over ondanks dat ze uit dezelfde fabriek komen. Maar ja over smaken valt niet te twisten :-)
De clickbait ‘duurder dan een Volvo, maar ook beter?’ Ik weet niet welke volvo je bedoelt Rutger, maar de enige die qua maat, luxe en vermogen in de buurt van de Privilege komt is de V90 T8 AWD Ultra. Die is minimaal € 12.000,- duurder. Of bedoel je V60 T8 AWD Ultra? Die is minder ruim en kost hetzelfde als de Privilege. Of bedoel je de XC60 Ultra T8 AWD? Die is minimaal € 11.000,- duurder. Of de EX90 Twin Performance AWD. Nee, zal ook niet. Die is €35.000,- duurder. O, wacht, je bedoelt de EX30! Of de EX 40! Ja, verhip, die zijn inderdaad goedkoper. Die was ik inderdaad vergeten.’ Ietsjes’ ander segment, maar je hebt dus gelijk!
Testauto is van dec 2023 bijna jaar oud, raar verhaal net als de rest van dit filmpje wat van a tot z niets van klopt. (Prijs, Geely/volvo verhaal, uitzetten piepjes etc.etc.)
zorgelijk hoe afhankelijk wij zijn van china. onze economie ligt volledig op zijn gat als china hier opdracht voor geeft. zelfs als je denkt dat je europees koopt, blijkt het achteraf via een zijdeur toch weer van china te zijn. moet verboden worden. voor mij nooit een merk zoals deze.
China heeft geen baat bij een Europa dat economisch op z’n gat ligt. We zijn een grote afzetmarkt. Als wij geen spullen kopen gaat China ook op z’n gat.
Ok ik schrijf hier als antwoord dat China geen baat heeft bij een Europa dat economisch op z’n gat ligt en die reactie wordt gewoon weggehaald? Hoezo dan?
@@pef2335non-reactie. Als je het verschil niet snapt tussen enkele onderdelen, waarbij de winst nog steeds naar een concern vloeit in een democratische land, of een China-car, waarbij de winst uiteindelijk bij de CCP terecht komt.
@@Magic-mystery-man dan heb je blijkbaar gemist dat iedere nieuwe auto sinds 1 juli jl is onderworpen aan de EU piep terreur. Is niet een Zeekr probleem, bij iedere nieuwe auto moet je voordat je gaat rijden allerlei piepjes uitzetten in t menu, anders wordt je gek van t getingel
Prachtig? Bril kwijt? Lelijke gespleten koplampen, en voor de rest een Chinese kopie van een Panamera. Wel een slecht gelukte kopie. Gelukkig zien we ze hier bijna nooit rijden. CCP mobielen mogen ze lekker in het verre Oosten houden.
2:05 Luidsprekers van Yamaha? Hun logo bestaat uit 3 stemvorken en ze maken ook fantastische vleugels maar sound systemen voor auto’s is nieuw voor mij.
Goedkoper wel, beter zeker niet. Ga maar eens rijden, wereld van verschil. Is veel meer auto dan de Y. En laat je bij de proefrit even informeren. Dan heb je geheid een andere ervaring dan Rutger.
Even de manual raadplegen had je een hoop ergernis gescheeld, Rutger. Ik rij er al even in en heb heel andere ervaringen dan jij. Maar goed, alles voor de kijkcijfers…
Alle systemen uitgeschakeld en alsnog piepen dat hij mijn ogen niet kan waarnemen kun je in de manual niks over vinden. Wat heb ik precies over het hoofd gezien dan?
is de functie: ‘driver monitor warning’. Staat standaard aan bij elke rit (EU wetgeving) en moet dus uitgezet worden. Staat in de manual. Ik krijg die melding dus nooit. Bij de Zeekr kun je zelf een snelmenu maken, waar je allerlei voorkeurskeuzemogelijkheden naar kunt verplaatsen waardoor je snel alle zaken kunt uitvinken die je niet wilt. Je kunt je afvragen hoe verstandig dat is, maar het is dus mogelijk om dergelijke meldingen niet te krijgen. Als de Zeekr merkt dat je moe wordt en minder alert reageert, wordt er een parfum in de auto gespoten om de bestuurder alert te houden. Is dus geen geurtje om het in de auto lekker te laten ruiken. Ook dat staat in de manual. De Zeekr is zeker nog geen volmaakte auto. Aan de software wordt nog gesleuteld, maar zo slecht als jij ‘m beoordeeld is niet fair. Als je je wat meer in de auto had verdiept had je vast een ander eindoordeel gegeven. Er rijden zo,n 450 Zeekers 001 rond en het overgrote deel daarvan is uitermate tevreden. Ik nodig je van harte uit om met ons in gesprek te gaan, mocht je daar behoefte aan hebben. Je bent van harte welkom!
Dat geklaag over gepiep is echt BS. Hij moet wat te zeuren hebben. Het is gewoon een erg goede auto die zich makkelijk kan meten met Audi of BMW. Met dat verschil dat je bij die merken zelfs voor een clignoteur of een dimmende binnenspiegel moet bijbetalen. Hier zit gewoon alles standaard op de auto. De vergelijking met die lelijke VW is misplaatst.
100% mee eens @panificio dit filmpje zegt meer over Rutger en Bright dan over de auto. 4 weken mee gereden en dan komen ze met deze conclusie 🙈 prutswerk
Geheel eens. En nee ik wordt niet door China of Zeekr betaald. TOP auto. Laat bright zich bij prularia/gadget reviews houden ipv te doen alsof ze verstand hebben van auto's.
Smaken verschillen, maar die bolle visoogkoplampen van de Zeekr vind ik er niet uitzien, terwijl de VW ID.7 wat mij betreft eindelijk eens weer een mooi, minimalistisch VW design is, zeker als stationwagen (stationwagens ftw!)
Nooit een chiinese auto kopen. Met alle geopolitieke spanningen weet je niet of over een paar jaar de app nog werkt, wie er mee kijkt met je cameras etc.
Grote onzin, het hele backend van deze auto staat in Europa en wordt door mensen die in Europa wonen gemanaged. Het enige dat bekend is in China is de VIN (uiteraaard), de rest wordt in Europa gemanaged.
Maak je niet afhankelijk van China , net als Samsung weet je nooit wanneer ze stoppen met updaten , en als de Chinese overheid het in de bol krijgt kunnen ze hem net als Tesla op afstand uitschakelen . De ouderwetsche kreet : Koopt lokaal ! dan genieten we hier allemaal 😎
2:04 hoe is deze muziek goedgekeurd ?! Zo misplaatst..
dit is toch perfect, past helemaal bij Bright.
2:04 Jezus jongens wat is dit voor tussenstukje??
Het gepiep is het gevolg van nog striktere EU richtlijnen sinds 1 juli jl! Ze slaan in de EU altijd door. Kwestie van tijd totdat de gebruikers met 1 simpele handeling al dat gepiep uit kunnen zetten. In sommige auto’s kan dit al. Ergo, wederom een EU maatregel die zn doel volledig voorbij schiet
Editor die 1 explosie greenscreen vergeet weg te werken😂😂
Binnen een seconde zet ik met drie klikjes, deze door de Europese overheid afgedwongen systemen uit en verwen ik mezelf tegelijkertijd op een heerlijke rug massage.
Vervolgens rij ik met een grote glimlach door in één (mogelijk DE) best rijdende auto’s en mooiste auto in deze prijsklasse.
Klopt helemaal, uit eigen ervaring ; rijdt beter dan een BMW I4 en I5, Mercedes EQE en VW ID7 (in de prijsklasse tot €75 K) en die piepjes, car reviewers zouden daar een auto niet op mogen declasseren Rutger hebben ze allemaal.
@@pietverhulst9273 Nou, mijn ervaring is echt compleet anders. Een BMW i5 rijdt als geen ander. Hoe persoonlijke percepties dan ook verschillen hè...
@@semihyilmaz68 heb je Zeekr 001 privilege gereden ?
@@pietverhulst9273 Ja zeker. Ik heb een aantal EV’s proefgereden, waaronder de Zeekr 001 Privilege, uiteindelijk ben ik gegaan voor de i5 Touring, die heb ik vorige week in ontvangst genomen. De rijbeleving van de BMW sprak mij toch aanzienlijk meer aan dan derest.
@@semihyilmaz68 BMW I5 is ook prima auto, veel rijplezier
Hoe kan je een 6 geven voor hulp systemen als je ze alleen maar uit zet omdat ze zo verschrikkelijk zijn?
De adaptive cruise control (zonder de lane assist) is best bruikbaar bijvoorbeeld. Maar het had ook een 5 kunnen zijn.
Precies dit wilde ik ook zeggen. Hier was een 4 meer op z'n plek geweest.
Eerst de richtingaanwijzer gebruiken, dan van rijbaan veranderen (zowel heen als terug), doen ALLE highway assistants heeft niets met Zeekr te maken.
En verder ook gewoon natuurlijk netjes om te doen. Los van alle hulpsystemen.
Ook als je je richtingaanwijzer gebruikt krijg je een melding met geluid.
@@RutgerMiddendorp dan ben jij de enige bestuurder die daar last van heeft. Ik heb voor volgende week een proefrit staan. Ben benieuwd
Tja, en toch vind ik deze auto mooier dan de Volvo's, die komen mij wat oud bollig over ondanks dat ze uit dezelfde fabriek komen. Maar ja over smaken valt niet te twisten :-)
De clickbait ‘duurder dan een Volvo, maar ook beter?’
Ik weet niet welke volvo je bedoelt Rutger, maar de enige die qua maat, luxe en vermogen in de buurt van de Privilege komt is de V90 T8 AWD Ultra. Die is minimaal € 12.000,- duurder.
Of bedoel je V60 T8 AWD Ultra? Die is minder ruim en kost hetzelfde als de Privilege.
Of bedoel je de XC60 Ultra T8 AWD? Die is minimaal € 11.000,- duurder.
Of de EX90 Twin Performance AWD. Nee, zal ook niet. Die is €35.000,- duurder.
O, wacht, je bedoelt de EX30! Of de EX 40! Ja, verhip, die zijn inderdaad goedkoper. Die was ik inderdaad vergeten.’ Ietsjes’ ander segment, maar je hebt dus gelijk!
Geely positioneert Zeekr boven Volvo. Skoda heeft ook modellen die duurder zijn dan die van Audi, maar VAG positioneert Audi toch echt boven Skoda.
Wat een herrie rond de 2 min.
Als je als bright de kennis niet hebt, maak dan ook geen item. De auto review zijn ruk en altijd een jaar telaat.
Meneer "Geely" is weer groot aandeelhouder van Mercedes-Benz
De editor komt ook uit China?
Testauto is van dec 2023 bijna jaar oud, raar verhaal net als de rest van dit filmpje wat van a tot z niets van klopt. (Prijs, Geely/volvo verhaal, uitzetten piepjes etc.etc.)
bijzondere review.
Nio et5 vergelijking gaat niet op. Ruim 9000 euro duurder voor identiek bereik & veel minder bagage ruimte.
Het prijsverschil is logisch. Kwaliteit heeft zijn prijs. Er zijn ook voldoende Europese alternatieven voor die chinese troep.
Hoe spreek je dat uit Zieker😂
Zeekr laten staan! 👍
zorgelijk hoe afhankelijk wij zijn van china. onze economie ligt volledig op zijn gat als china hier opdracht voor geeft. zelfs als je denkt dat je europees koopt, blijkt het achteraf via een zijdeur toch weer van china te zijn. moet verboden worden. voor mij nooit een merk zoals deze.
China heeft geen baat bij een Europa dat economisch op z’n gat ligt. We zijn een grote afzetmarkt. Als wij geen spullen kopen gaat China ook op z’n gat.
Grote onzin. In ELKE EV zitten altijd Chinese onderdelen (daar zijn ze in de US ook vorig jaar achter gekomen), Oftewel dan geen EV rijden?
Ok ik schrijf hier als antwoord dat China geen baat heeft bij een Europa dat economisch op z’n gat ligt en die reactie wordt gewoon weggehaald? Hoezo dan?
@@pef2335non-reactie. Als je het verschil niet snapt tussen enkele onderdelen, waarbij de winst nog steeds naar een concern vloeit in een democratische land, of een China-car, waarbij de winst uiteindelijk bij de CCP terecht komt.
@@Jeroenneman lol alsof ze in China geen winst maken op de verkoop van materiaal aan die auto producenten in euro's 😅🤣
Prachtige auto! Wellicht niet deze uitvoering. Maar zeekr werkt heel hard aan updates en software en luistert goed naar de berijders
Blijkbaar toch niet, aangezien deze al een jaar op de markt is (4:12)
@@Magic-mystery-man dan heb je blijkbaar gemist dat iedere nieuwe auto sinds 1 juli jl is onderworpen aan de EU piep terreur. Is niet een Zeekr probleem, bij iedere nieuwe auto moet je voordat je gaat rijden allerlei piepjes uitzetten in t menu, anders wordt je gek van t getingel
Prachtig? Bril kwijt? Lelijke gespleten koplampen, en voor de rest een Chinese kopie van een Panamera. Wel een slecht gelukte kopie. Gelukkig zien we ze hier bijna nooit rijden. CCP mobielen mogen ze lekker in het verre Oosten houden.
2:05 Luidsprekers van Yamaha?
Hun logo bestaat uit 3 stemvorken en ze maken ook fantastische vleugels maar sound systemen voor auto’s is nieuw voor mij.
@conservator in de nieuwe Mitsubishi Outlander komt ook een Yamaha geluidssysteem. Heb er zelf ook geen ervaring mee
Jammer dat autos niet meer zo als vroeger gebouwd worden.
Ik mis de vergelijking met de Tesla Model Y. Goedkoper en beter?
Veeeeeeeeel beter en goedkoper inderdaad
Goedkoper wel, beter zeker niet. Ga maar eens rijden, wereld van verschil. Is veel meer auto dan de Y. En laat je bij de proefrit even informeren. Dan heb je geheid een andere ervaring dan Rutger.
@@daveykay4503Niet iedereen loopt aan het lijntje van de CCP Davey.
Zeekr en Volvo: beide chinees. Waarom die explosie? In deze tijd nogal misplaatst, wat mij betreft.
Ik ruik toch een beetje westerse propaganda 😂🆘
Ik ruik wat Chinese propaganda in dit bericht
Even de manual raadplegen had je een hoop ergernis gescheeld, Rutger. Ik rij er al even in en heb heel andere ervaringen dan jij. Maar goed, alles voor de kijkcijfers…
Kun je al dat gepiep standaard en voor altijd uitschakelen?
@@nolanhitchensnee
Alle systemen uitgeschakeld en alsnog piepen dat hij mijn ogen niet kan waarnemen kun je in de manual niks over vinden. Wat heb ik precies over het hoofd gezien dan?
is de functie: ‘driver monitor warning’. Staat standaard aan bij elke rit (EU wetgeving) en moet dus uitgezet worden. Staat in de manual. Ik krijg die melding dus nooit.
Bij de Zeekr kun je zelf een snelmenu maken, waar je allerlei voorkeurskeuzemogelijkheden naar kunt verplaatsen waardoor je snel alle zaken kunt uitvinken die je niet wilt. Je kunt je afvragen hoe verstandig dat is, maar het is dus mogelijk om dergelijke meldingen niet te krijgen.
Als de Zeekr merkt dat je moe wordt en minder alert reageert, wordt er een parfum in de auto gespoten om de bestuurder alert te houden. Is dus geen geurtje om het in de auto lekker te laten ruiken. Ook dat staat in de manual.
De Zeekr is zeker nog geen volmaakte auto. Aan de software wordt nog gesleuteld, maar zo slecht als jij ‘m beoordeeld is niet fair. Als je je wat meer in de auto had verdiept had je vast een ander eindoordeel gegeven. Er rijden zo,n 450 Zeekers 001 rond en het overgrote deel daarvan is uitermate tevreden. Ik nodig je van harte uit om met ons in gesprek te gaan, mocht je daar behoefte aan hebben. Je bent van harte welkom!
@@nolanhitchensnee, is Europese wetgeving. Dat mag niet van Europa.
lijkt op een lynk & co
Amsterdam en zijn elektrische bubbel.
Wat een kut muziek track zeg....
En slow-mo's passen niet in auto reviews.
Helemaal eens, die muziek was niet om aan te horen.
Boven Volvo gepositioneerd met bijna 70k en dan zo'n vervelend slecht vertaalde copiloot die je continu lastig valt? Succes ermee ...
Volvo is toch ook chinees tegenwoordig?
Is van Geely!
Chinees dus
Volvo Car is nog steeds een Zweeds bedrijf alleen heeft Geely bijna 80% van de aandelen.
0:49 wordt ook aangegeven inderdaad
@@rutgervideo
En onderdelen enzovoort.........
Nee, dankje.
Muziek mag minder hard.
Ik zou toch voor de Polestar 4 gaan😂
Ook mooi! Maar neem wel € 18.500,- meer mee als je ‘m net zo aangekleed wil als Privilege waar Rutger mee reed.
Die rommel aub in china laten
Dat geklaag over gepiep is echt BS. Hij moet wat te zeuren hebben. Het is gewoon een erg goede auto die zich makkelijk kan meten met Audi of BMW. Met dat verschil dat je bij die merken zelfs voor een clignoteur of een dimmende binnenspiegel moet bijbetalen. Hier zit gewoon alles standaard op de auto. De vergelijking met die lelijke VW is misplaatst.
Functies kunnen er wel op zitten, maar als het niet functioneert heb je er nog weinig aan he.
😂 hoeveel betaald de Chinese overheid je? 😅
100% mee eens @panificio dit filmpje zegt meer over Rutger en Bright dan over de auto. 4 weken mee gereden en dan komen ze met deze conclusie 🙈 prutswerk
Geheel eens. En nee ik wordt niet door China of Zeekr betaald. TOP auto. Laat bright zich bij prularia/gadget reviews houden ipv te doen alsof ze verstand hebben van auto's.
Smaken verschillen, maar die bolle visoogkoplampen van de Zeekr vind ik er niet uitzien, terwijl de VW ID.7 wat mij betreft eindelijk eens weer een mooi, minimalistisch VW design is, zeker als stationwagen (stationwagens ftw!)
Zo gelijkwaardige slechte (stem) bediening van het infotainment systeem net als mijn Lynk en Co.
Door de EV adaptatie is Volvo steeds "meer" Chinezer aan het worden.... Laat staan de rest van het gamma! 😂
Wat een verschrikkelijke muziek zeg
Nooit een chiinese auto kopen. Met alle geopolitieke spanningen weet je niet of over een paar jaar de app nog werkt, wie er mee kijkt met je cameras etc.
😂😂😂 gehersenspoeld
Daarom ook niet kopen maar leasen.
Ga toch wel man met je onzin
@@tinusplotseling4366 Onzin, gewoon geen chinese elektronische rommel in onze straten.
Grote onzin, het hele backend van deze auto staat in Europa en wordt door mensen die in Europa wonen gemanaged. Het enige dat bekend is in China is de VIN (uiteraaard), de rest wordt in Europa gemanaged.
Volvo is Chinees. Hou nou eens op met reclame voor China.
Kortom: de "user experience" is ruk.
Lijkt op een schildpad!
Nee!
Flikker toch op met die elektrische troep.
Maak je niet afhankelijk van China , net als Samsung weet je nooit wanneer ze stoppen met updaten , en als de Chinese overheid het in de bol krijgt kunnen ze hem net als Tesla op afstand uitschakelen . De ouderwetsche kreet : Koopt lokaal ! dan genieten we hier allemaal 😎
Alle elektronica behalve apple komt uit Aziatische landen 😂
@@RUclips_qwertYvan Apple komt ook uit China.. volgende keer wat beter inlezen
@@rv9419 in elkaar gezet in china maar geen chinese merk
Als je geen troep wilt koop dan Europees. Tja, maar dit is tegenwoordig ook troep.
"Wil" het is nooit "wilt"
Automatisch troep hoe mooi of gaaf t ook is
Eerste
Nope dit is al de tweede keer dat deze video online komt.😅
Tweede
@@gabevdmderde