Io ho un beta 50 e mi piacerebbe provare un tm smr 125 solo per sapere quanta differenza c'è. Tu da 1 a 10 quanto valuti la potenza/differenza di questa bellissima moto rispetto al 50?
Nn ho mai provato un 50… ma Comunque c’è tanta tanta differenza secondo me, si nota tanta differenza già tra l husky 125 e il tm 125 da un 50 penso cambi parecchio
@@alessandrovantin9018 io spero solo di prendere la patente così mi prendo finalmente un mezzo bello cattivo. Ah e un altra cosa, tu che hai fatto la patente A1 (quella per i 125) hai trovato l'esame teorico difficile? Perché tutti mi dicono che è una cazzata
@@MkinG900 no no l’esame non è nulla di complesso basta solo che fai i quiz con lapp, io nn ho mai studiato solo ascoltato a scuola guida e l’ho passato easy
@@alessandrovantin9018 scusami ancora ma volevo farti un ultima domanda che poi mi ero dimenticato. Dici così che il TM và parecchio di più del tuo Husqvarna, e volevo solo sapere il motivo, cioè: è l'husqvarna che è abbastanza vecchiotto o è il TM che và proprio di suo molto di più?
@@MkinG900 essi essi perché la differenza di hanno si sente… poi anche perché il tm è Comunque racing e lhusqvarna esce con un carburatore da 28:.. abbastanza piccolo, ma la cosa che fa più la differenza è la ciclistica… c’è il tm se lo usi per correre su strada e molto molto superiore alla ciclistica di altre moro
@@alessandrovantin9018 purtroppo da quando ho visto i 125 fi come li hanno fatti di merda con poca cura...e costa un bordello, dovrebbero mettere il cilindro kart tm quello si che è un 125.
@@alessandrovantin9018 basta guardare i video e ascoltare il motore, in tutti i video di quelli fi si sentono vuoti a profusione, poi vanno proprio poco anche in termini di cavalleria, quelli a carb. meglio
Io ho un beta 50 e mi piacerebbe provare un tm smr 125 solo per sapere quanta differenza c'è. Tu da 1 a 10 quanto valuti la potenza/differenza di questa bellissima moto rispetto al 50?
Nn ho mai provato un 50… ma Comunque c’è tanta tanta differenza secondo me, si nota tanta differenza già tra l husky 125 e il tm 125 da un 50 penso cambi parecchio
@@alessandrovantin9018 io spero solo di prendere la patente così mi prendo finalmente un mezzo bello cattivo. Ah e un altra cosa, tu che hai fatto la patente A1 (quella per i 125) hai trovato l'esame teorico difficile? Perché tutti mi dicono che è una cazzata
@@MkinG900 no no l’esame non è nulla di complesso basta solo che fai i quiz con lapp, io nn ho mai studiato solo ascoltato a scuola guida e l’ho passato easy
@@alessandrovantin9018 scusami ancora ma volevo farti un ultima domanda che poi mi ero dimenticato. Dici così che il TM và parecchio di più del tuo Husqvarna, e volevo solo sapere il motivo, cioè: è l'husqvarna che è abbastanza vecchiotto o è il TM che và proprio di suo molto di più?
@@MkinG900 essi essi perché la differenza di hanno si sente… poi anche perché il tm è Comunque racing e lhusqvarna esce con un carburatore da 28:.. abbastanza piccolo, ma la cosa che fa più la differenza è la ciclistica… c’è il tm se lo usi per correre su strada e molto molto superiore alla ciclistica di altre moro
bel video, odio i tm ma almeno questo ha il carb
Grazie mille
Ma ma Maccome odi il tm??
@@alessandrovantin9018 purtroppo da quando ho visto i 125 fi come li hanno fatti di merda con poca cura...e costa un bordello, dovrebbero mettere il cilindro kart tm quello si che è un 125.
Beh in effetti quelli nuovi nn sono il top da quanto ho sentito però nn li ho mai provato quindi nn so
@@alessandrovantin9018 basta guardare i video e ascoltare il motore, in tutti i video di quelli fi si sentono vuoti a profusione, poi vanno proprio poco anche in termini di cavalleria, quelli a carb. meglio
What gearing do u have on that beast
che scarico monta ?
Bud racing