Молодец! Мне обзор понравился. Всё понятно и доступно. Понятно что менялось что-то, что небыло озвучено. Обзор в целом был(поверхностный), но вроде норм. Удачки!)
Нет ни одной машины без проблемной. У Фокуса 2 безусловно тоже есть свои проблемы, и болячки и тд. Но как владелец этой Машины,могу сказать машина по сей день меня радует. Внешний вид , как и Салон меня радует. 1.6 .115 л/с мой самый любимый Мотор
У меня фф 2 1,6 мт 100 л пробег 240000 без проблем , ходовка делалась дважды, и всё норм , салон как новый , скрученные пробеги это уродство России. Я против этой шняги .
У меня у самого форд тоже 2008 года комплектация GHIA испанец двигатель 1.8, машина в полне устраивает, мне очень подходит, много функций, но предыдущий владелец не ухаживал за ней, но я доделал еще до хорошего состояния, машина хорошая я получаю от нее кайф
А я на свой фокус катайскую решетку за 900 рублей поставил. Теперь машина стала новее) от оригинала не отличить) все пружинит, хром держится) хотя под капот частенько ныряю) ради интереса.
У меня на фокусе 2 2006 г пробег 398т родной мотор родная коробка родной бензонасос ну естественно менялись оба фильтра бензонасоса раз 5. На пробеге 380т поменяна вся подвеска. Меняйте масло каждые 5-6т и будет вам счастье. Ну и 4 раза ГРМ менял и 1 раз муфты vct
У меня 2005 год, такой же двигатель и гбо на метан имеет, 347 тысяч км, не давно умер насос, не разу не менял фильтр топливный, муфту впускной менял где то на 270 тысяч. Масло жрёт 500 - 600 грамм на 1000 км, тянет не плохо. Меняю масло на каждые 15 тысяч. Не известно, сколько ещё будет работать ?!
2008, 1.6 АТ, хетч, рестайлинг, 57560 пробег. Салон в идеале, подвеска в идеале (2 недели назад диагностику делал, думал ступичный, а оказалась резина). Лампочки, масло, жидкости.
@@AndreyIvanov на видео фокус нашей сборки? У меня из Испании и я слышал где-то, что есть различия по материалам отделки салона. В частности, карты двери "испанцев" мягкие, а нашей сборки пластик дубовый.
У меня фокус 2, 2006 года двиг 1,4, взял со своей фирмы в 2011 году, с пробегом 135000, на сегодняшний день 416000, менял масло каждые 15000, свечи раз в год, в коробке на 200000 просто так масло заменил, а ну и грм на 200-х и 400-т, по кузову все тоже самое, что и на этом видео, ничего не дрибезжит и не стучит!!! Короче лошадкой доволен, ни разу не пожалел!
У меня фокус 2 2009 год, мотор 2.0, 210000 пробега, вроде всё нормально, масло вообще ни грамма, машина оч. хорошая для передвижения, меняйте масло и фильтра каждые 7000 пробега. Не меньше японцев проедет. Тем более у меня мотор 2.0 мкпп без каталика, неплохой наказатель на дороге. По поводу коррозии, всё правильно сказал, но я из краснодара у нас машины не гниют, сколы есть но даже не рыжие. По расходу 10,3 л. При быстрой езде.
Мой фокус прошёл 313000 км 2007 года выпуска, мотор 1.8, ничего с двигателем не делал и цепь не менял, единственное жор масла на 10 тыс. км два или три литра, а так всё норм
focus 2 2006 год 3 двери 1.6л 100 л.с автомат. Пробег 274 тыс. Мотор не капиталился, автомат не ремонтировался. Ездит исправно, переключает плавно. расход масла - 0.5 литра на 1000 км. Машиной доволен, что даже купил теперь второую машину - тоже фокус 2 2005 года, но 2 литра мех. седан под восстановление (кузов требует внимания, по технике норм)
Круто, когда так укатывают тачки, у меня первый из партии года и сейчас всего 183 000. Вроде и по стране катаюсь. Но, смотрю не первое подобное, аналогичное, видео. Не затрагивайте все авто, рассказывайте про конкретный, все ваши "характерные", "1,8", "Бензонасос", "Ахетчбэк" (Да седан в этом классе самый безполезный вариант), "А у меня не текут сальники на коробке" (что сомнительно). А у меня на 1,8 даже свечей зажигания нет и универсал, в эту даже вытяжка кухонная из Мвидео не влезет. Но обзор хороший, это как раз тот случай, когда не стоит покупать такой авто, от слов: "Не в коим случае".
Андрей, заехал бы ко мне, снял ролик про мой ФФ-2 рейстал 1.8 . Пробег без капиталки 605 000 (шестьсот пять тысяч).Цепь родная, даже не замерял износ. Коробас родной, но масло меняю каждые 50 тысяч. Превентивно раз в 3 года меняю все жидкости, включая в гидроусилителе. Снаружи помятая чуток, поцарапанная, но мне главное нутро. Рыбалками и лыжами немного салон задрочил, но мне пойдёт, даже чехлов не было никогда. Агрегат гоняю не по детски, часто с тяжёлым прицепом. Масло стал жрать, литр-полтора на 10 000 пробега. Но другой альтернативы Фокусу-2 для себя не вижу. Взял бы себе такой ещё раз.
@@AndreyIvanov Если на юга поеду, сообщу! Мотался иногда по 2 раза за сезон на моря, на лыжах горных покататься в Киргизию и Казахстан. Мой агрегат трассовый, не люблю по городам в пробках стоять.
фокус 2 2006 г.в, 1,4 лс, пробег 252000, замена масла каждые 10000 км, в коробке раз в 60 тыс. жора масла нет, подвеска новая, замена насос гура и генератора, замена сальника привода, так же сцепление и то только выжимной отжил свое))) и это все))) по двигателю нареканий нет, так же пару раз в год перегорает именно левая лампочка ближнего))) по ремонту , половину можно делать самим, машина стоит своих денег, даже бу, если хозяин будет ухаживать за ней)))
Какие нах регламенты? Напрягаю свой С-МАХ по полной программе. По каким только заговнам не ездил.Бросал его на пару лет так как надоедал но...никуда мой любимчик не девается. Он пережил Камри короллу и фф3. Пробег 300000. Проблем нет. Перебрал перед подвеску. Была замена диодного моста и бензонасоса. Ремни генератора и кондея. Подшипник ступицы. Все. Супер тачка. Комфорт и вместительность просто бомба. Под жопой каждый день.никогда ни разу за 9 лет не было мысли продать его. Никогда! Чё вы так восхищаетесь тачкой? Обычная ситуация. Ржавые стаканы?))) Странно. Свечи...катушки...вообще ни разу за 190000 туда не лазил.на 150000 замена сцепления. Подкрылки во вред не идут. Без подкрылков отпескоструенных мест больше. Подача материала какая то колхозная. Автор не видел что ли тачки с пробегом за 300? Скучно.
@@AndreyIvanov Я за 5 лет, проехал километров 30 от силы:)) До 2014 года ездил, и вот пять лет уже стоит. Причем с машиной всё в порядке. Полностью исправна, просто ездить некуда, а продать жалко. Пробег с 2007 года, 127 тысяч. Так то вот. Если надумаю продавать, никто никогда в жизни не поверит:))) Придется наоборот пробег подматывать.
@@AndreyIvanov Я просто водителем работаю. У меня был грузовик, китаец. Жопа полная. И чел захотел себе этот грузовик, в обмен на Форда. И я его выменял ключ в ключ. И нормально. Машинка кстати в очень приличном состоянии оказалась. Вот и держу теперь этого Форда, так на всякий случай. Раньше по делам ездил, по работе, а теперь просто некуда стало ездить. Думаю к весне его освежить, ТО там, все дела и ездить начать, чтоб не простаивала. Так то мне машинка очень нравится. Удобная, с моим высоким ростом в самый раз. И в городе везде можно проехать.
Привет,у меня такой же,2011 года но мотор 1.4 авто из Валенсии это всё что можно узнать в Беларуси.Если не трудно что можешь рассказать в кратце об этом двигателе.Спасибо
На этом автомобиде поставлен новый хром это видно, у меня был форд точно такого же цвета, и года только хетчбек и я поменял весь хром, и плюс автомобиль стоял 5 лет, ну переодически выезжали, но в основном авто стоял
Через месц будет два года как езжу на фокусе. Накатал 16к.)))) Работа дом и так по мелочи по городу. Раз в несколько месяцев езжу в деревню 240км туда обратно
Не знаю где как ,где сколько стоит. Например у меня в городе Каспийске ГРМ менять с запчастями выходить где то 7тыс. Это на 1.6 100л.с А так машина супер
Покупал у деда год назад фф2+ я второй владелец 1.8 механника.Брал за 330 тыс.пробег 170000 родной.масло от замены до замены,не грамма не жрёт.Паял панель приборов спидометр глючил и всё.Больше нечего не менял.машина огонь.Как новая!
Результат состояния - авто ездит мало, в основном по трассе. В пробках минимум. Если будет человек ездить чисто по пробкам, и за 50 тысяч сцепа придет к концу. 148тысяч. 3 раза менял сцепление, из пробок не выезжаю. На трассе почти не был.
У меня такой же, и такого жэ цвета., соответственно и года раз такой же. 108тысяч пробег. Не подводит и не подведёт! Надёжный Конь, если не самый надёжный!
@@user-nu2dl5lt6m на моторе 1,8 стоят дерьмовые гильзы с завода, которые со временем ведёт и кольца начинают неплотно прилегать, по хорошему нужно капиталить с гильзовкой
Не знаю, что у народа за стереотип такой, но если машине 8 лет, то у неё должен быть по любому пробег тыщ 250-300 - не меньше! Я 2 года назад купил у мужика (лет 50-55) фф2 2007 года, пробег был 94 тыщи! По всем узлам, внешнему виду, состоянию салона пробег соответствовал, из всего что на машине стояло не оригинальное, так это передние стойки, стояли каяба, а не фомоко (возможно дело в сборке? Русская), все остальное оригинал, я же, за время эксплуатации, поменял передние стойки стабилизатора и колодки (масла и фильтра это как Отче наш каждые 7 тысяч, кроме воздушного и салонного фильтра, они раз в 14 тыщ), но и денег за него я отдал немало, с учетом не самой богатой комплектации.
Мой испанец лучше,успел взять в декабре 2008 года,потом их уже не продавали,но эта точила для своего пробега весьма хорошо сохранилась.Я свою промовилил,хотя и не ржавела, и горя не знаю.А на руль оплетку поставь вовремя и не надо ждать веревок.
Ты воистину гениальный автообзорщик. Судить о состоянии двигателя по состоянию значка.... ну такое. С твоими выводами по сцеплению я бы тоже поспорил. Но тут у каждого своя правда. По сути у второго фокуса как у первого так и у второго самая большая проблема это коррозия кузовных элементов. Все. Остальное ремонтнопригодные мелочи.
@@AndreyIvanov значит мне везло с этими движками на дюратеке 100 проехал и вроде тьфу-тьфу а дюраторк у меня сейчас и пробег как раз 350 и тоже все ровно...
В своей ценовой категории это лучший вариант. У меня фф2 рест хэтч 2008 1.8, пробег 114 тыс, но я туда вбухиваю уйму денег. Начиная от его прожорливости по бензу, заканчивая постоянно ломающимися и выходящими из строя агрегатами. Гидроопора, генератор, расходники (часто), пыльники и пр. Щас буду разбираться с катализатором. Надо пробивать. Владелец на видео сказал, что салон без сверчков. У меня лично наоборот. Салон конечно самый лучший, мне очень нравится, но сверчки то тут, то там. И это бесит. Плюс постоянно что-то брякает в салоне. Шумная и жесткая подвеска. Нет ощущения комфорта, а учитывая наши дороги, то даже иной раз неприятно ездить. Но несмотря на всё это, я понимаю, что за такую сумму (а взял я его за 320 тыс), лучшего вряд ли будет. Машинка нравится, и я продолжаю работать на неё.
Дак это немного,чуть больше 300х пробег,а сколько он должен ходить,если ухаживаешь и 500 и более пройдет,при мне в сервисе щуп у црв ели вытащили,70 тысяч человек масло не менял
Согласен,не знаю правельно я делаю или нет,масло меняю в движке 5000-7000 город,в акпп каждые 40000,пробег на рио 100 тысяч,все как с завода,видно,что человек ухаживал
У меня 300р тысяч предлагали мне кия Сид 8ого года пробег 145 т и форд фокус тоже 8ого года пробег 90 не знаю реальные пробеги но какая машина взять можете помогать!?
Фокус с пробегом очень дорог в экмплуатации. Бери корейца. У меня с－макс. Машина нравится. Но к 200 т. Км. Вложенийбудет около 120 000 рублей. У сида такого не будет. Двухмассовый маховик, цепь грм, комплект сцепления, регулировка клапанов, хренова куча сальников в задней подвеске. И самое дорогое это сильный масложор который приводит к капиталке двигателя. Сид таким не болеет.
Хочу себе купить такого,нашёл в чорном цвете,говорят вся в родном окрасе.но в районе розрывов капота и крыльев где вода сбегает как бы беживый цвет похожый на грунт прорывается не пойму откуда может быть, да и вытереть вроди нечем.болты вроде в окрасе не откручевались.что ето может быть?
Andrey Ivanov на 280 был залит ревитализант( не путать с присадкой) . Итог - 0.8 расхода, улучшилась компрессия. В КПП также 100г закачал. итог - плавность и более четкое переключение. ПС ревитализант из гаража ФСБ. если нужен по себестоимости подгоню... (Сведу). Предназначен для заполнения микроповреждений и восстановлению керамической структуры металла.
Alexclub69 освежите азы химии. Да обозвал не верно, т.к. с тел. Писал. Кто хоть чуть-чуть с ней знаком понял о чем я... И чтоб добить вас... Металл памятью обладает, а самая сильная память у воды...
Я в год накатываю 19-22тыс.км., Моя супруга накатывает вообще 6-8тыс.км. За 8 лет обладания автомобилем она накатал 65тыс.км. Собственно продавать автомобиль на котором "не ездили" какой смысл... Поменять шило на мыло если только...
@@AndreyIvanov Как раз фокуса присматоиваю, но универсал. Или хотя бы хетчбэк. Вообще по Питеру достойных вариантов не найти, чтоб ухоженный был. Беда прям.
была машина фф2 2007 года, менял только расходники, машина огонь, но продал... Надеюсь что следующий владелец будет за ней следить P.S. на багажнике под накладкой краска не отваливалась и задние крылья тоже
Универсал 1.6 99сил,расход по трассе 5,8-5,9 скорость 110. При 130 расход 7.0, на газу расход 7,5 трасса скорость 110. В городе 12-13 литров газа,бензина 10берет
@@gohatyzov8508 В тему коммент!!! хахха блин))) я какраз щас масло сменил на это))) и жрёт реально меньше после кастрола 5 w 40 ))) чек постоянно горит, сегодня промыл дроссельную заслонку снимал, не помогло как раньше))) нагару конечно пздц там в трубе которая идёт от неё к двигану))) скоро кажись ёбнет))) но пока что норм ездит и жару даёт нормлаьно на всех скоростях))))
Andrey Ivanov ну сначала надо почистить заслонку и если после этой процедуры перестали обороты плавать, то значит она засирается сильно и из этого следует, что масло жрет у тебя движок из-за колец или колпачков, а вот если они у тебя с чистым дросселем плавают, то тогда уже на софт стоит грешить
У брата форд фокус 2008год пробег 282 тысячи 1.8 механика брал его новый кузов весь в родной краске есть только не значительные сколы на задних крыльях двигатель и коробка в идеале по подвеске амортизаторы и пружины до сих пор родные менялись только сайленблоки и шаровые
напрасно переживаете, что под пластиковой накладкой,под порогом все сгнило.., я снял на 300тыс..там все девственно чисто и ни одной ржавульки...совершенно не понятно, как это так получилось...
если есть ржавчина на порогах или еще где то..значит машина аварийная..так как форды вторые ацынкованые ..и некак не могут ржаветь..если не беспокоить метал..
Andrey Ivanov у меня фф2 .. 2009 г..пробег 210 тысяч ..пороги как новые..эти машины ацынкованые ..если не тревожить метал..сырость,грязь.и прочее не проблема..объем 1.8.есть жор со дня приобритения..тоесть почти 4 года езжу доливаю и но проблем
Andrey Ivanov есть вероятность если сырость и т.д..поподает во внутрь корниз через о тверствия ..но то что с наружи не могут это точно...ацынкованые листья валяются десятилетиями под дождем и нержавеют даже..незнаю..может зависит от зборки..у меня немец..
@@user-bn2kf8wk6h в Питере все вторые фокусы гниль. Передние крылья на стыке с бампером, задние арки, и самое главное пороги, которые начинают гнить из под пластиковой накладки, из-за того, что под ней копится влага, грязь соль
Не знаю как у вас, а наши дилеры форд уже давно льют кастрол, даже шильдик вешают, так что гонятся именно за формулой или каким то фирменным маслом нет смысла, главное подходящие характеристики.
@@AndreyIvanovКатегорично не соглашусь с "гниют вовсю". в каком месте? У меня 07 года да есть сколы и только в паре из них ржа. Но чтоб гнилое? Да ну? Нигде на гнилье нет даже намека. Может у вас там такие реактивы на дорогах я хз. Даже сзади на крыльях где краска слезла ничего не гниет. Гнить это точно не про форд. Форд юзает горячую оцинковку.
Просто бред наездил на этом двигателе уже 100000 покупал с пробегом 100000 уже был жор масла примерно 200 грамм на 1000 со времен становился больше примерно на 190000 расход стал огромным появился ошибка католизатора Поменял поршневые кольца колпачики,цепь со всеми звёздами и натяжитялими шатунные вкладыши ,когда скинули коробку сцепления вообще не было диск вообще в ноль стёртый при езде даже не чувствовалось только когда пытался батю из сугроба на тросу вытащить машинана жестко буксавала и запах гари сцепления,общялся с кучей народа у кого такиеже двигатели QQDB у всех одни проблемы жор масла ,плавающие обороты,проблема с оборотами возникала за всё время два раза лечилось промывкой дроселя и сбросом компьютера а вообще двигатель хороший не разу не подводил главное за маслом следить ,что насчёт коробки вообще не разу не было не каких проблем пока
У тебя 260, в ролике 317, и это не рекордные цифры для этих лет. А на авто ру с пробегом 200+ большая редкость, а лохи упорно ищут 10-и летний авто с пробегом 100 тыс.
Ой,да хватит, может быть машине и 10лет а пробег 30-40тысяч. У друга машине 5лет,пробег 27тысяч, у брата пробег в год 5тысяч км, у тестя за 12лет пробег 32тысячи км. У всех тачки с салона, поэтому дофига машин с маленьким пробегом и старенькие
Andrey Ivanov , найди)))))... Искал лично год назад. Пересмотрел около 20машин в 3 городах Только 1 нормальная и без вложений за 400+ 2л автомат 10г. 1,8 полно и никому не нужны, т.к. только механика и самый проблемный ДВС. Даже каналы более крупных блоггеров (автопотбор и пр) с обзором на фокусы утверждают , что 400минимум за фф2 10-11г 2л автомат. По низу рынка, т.е. 350+-, будет шлак, коего большинство. Его ты и найдешь за 350.
Andrey Ivanov внимательно послушайте, что говорите в обзоре и какой ответ вы дали на мой комментарий. В обзоре было сказано про 1,8 и 2л. В моём 1м комменте только о 2л. Повторюсь, 1,8 самый непопулярный, т.е. часто самый дешевый(1,4 вообще не берём в расчёт), 2л - самый дорогой при прочих равных(состояние, пробег и прочее)1,6 самый популярный и распространенеый. Т.е. 2л 10-11г за 350р найти будет чудом(убитый шлак не учитываем). Т.е. не найти. 1,8 найдёте вполне. Почему - писал выше.
Не надо ля ля. 1,8 шел на 60% этих машин. На остальные 40% приходятся все остальные движки, включая дизеля. Гоняю на 1,6 с АКПП. Тачка надежная как лом! За эти бабки альтернативы не вижу. Конкуренты либо с балкой сзади, либо из фольги сделаны. А чехлы не поддерживаю. Колхоз. Да и для кого беречь салон? Для следущего владельца? Данунах)))) это как трахать любимую в презике))))
Да по состоянию значка судить состояние двигателя это что то новенькое))))) А если я каждый день омывайку наливаю и разболтан значек то соответственно пиздец движку))))))??????
в B-tuning видел около 5 коробок с дырами в кулак из-за вылетевшего пальца сателита дифа. Мне на 73 тыс тоже сказали, "скоро бахнет". Я поставил червячную блокировку дифа. Зимой помогала не раз, но со временем начинает гудеть как раллийный авто. Проездил с этой блокировкой 220 тысяч. Все работает... но гудит.
Не верю. Каждая деталь (элемент) двигателя имеет свой ресурс, и ни может быть такого что ВСЕ детали отходили 300.000 км - резинки (маслосъёмные колпачки) должны быть дубовыми - итог жор масла, система ВКГ забита ( ни кто не отменял угар масла) - итог жор масла, цепь - может быть и отходит такой пробег, но это прям фантастика, катушки - ну 150к пройду ( что тоже фантастика) но не 300к же))))) Эти проблемы перечислены на вскидку, если упороться и подумать, можно ещё с десяток вспомнить. Машина ухоженная, менялось там многое но ты об этом умолчал.
Чувак, ты реально "упоролся" ))). Обсуждаешь авто, которое не эксплуатировал! Владею фокусом уже 7 лет. Пробег 260 тысяч. Поменяны только сальники приводов. Все остальное по регламенту. Менял лишь узлы подвески по пробегу. Перестаньте мыслить категориями тазоводов. ... Ну или вольво-водов ))) Удачи за рулём!
@@user-wh5vw9io9r )) нужно посмотреть на Ютубе - по-любому какой нибудь недоэксперт целый список выкатит после первого взгляда мутным глазом профессионала )). Как тут - про фокус комментаторы.
Фокус 2 2007 года. 1.8 мт. Сейчас пробег 307тысяч. Москва. Машина полностью перекрашена из-за отторжения краски на арках и порогах. Пороги сгнили изнутри, заменены. Лобовое менялось один раз из-за двух камней. Сейчас имеются 5 сколов, которые лечились сразу. Масло менял каждые 10 тысяч. Сейчас залегли кольца, жор масла. Подвеска заменена, аморты KYB ходят минимум 200 тысяч, менял два раза на 75тыс км и на 280тыс км, и то из-за ямы на дороге. Цепь не гремит, мотор работает тихо. Но из-за масла надо делать капиталку. Уплотнитель на боковых стёклах заменены, так как Алюминий в них превратился в порошок. Машиной доволен. За 300к поменял только одну катушку. Менял приводы комплектом. Все остальное - расходники.
![Как ПЕСКОВ поздравлял ШОЙГУ с отрицательным "повышением" ☺️ [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/eYCOQklGD5Y/mqdefault.jpg)
Молодец! Мне обзор понравился. Всё понятно и доступно. Понятно что менялось что-то, что небыло озвучено. Обзор в целом был(поверхностный), но вроде норм. Удачки!)
Спасибо большое)
Хороший, адекватный, рассудительный обзор!👍👍👍💪💪💪 Большой лайк самому хозяину авто за бережное отношение к автомобилю.😉
Спасибо большое) приятно слышать 😀
Нет ни одной машины без проблемной. У Фокуса 2 безусловно тоже есть свои проблемы, и болячки и тд. Но как владелец этой Машины,могу сказать машина по сей день меня радует. Внешний вид , как и Салон меня радует. 1.6 .115 л/с мой самый любимый Мотор
Все верно
У меня фф 2 1,6 мт 100 л пробег 240000 без проблем , ходовка делалась дважды, и всё норм , салон как новый , скрученные пробеги это уродство России. Я против этой шняги .
Да, к сожалению, это бич нашего авторынка
Спасибо за Видос👍👍👍
Вам спасибо!
@@AndreyIvanov ЖЕЛАЮ ВАМ БОЛЬШЕ ПОДПИСЧИКОВ и УСПЕХА ВАШЕЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ РЕСПЕКТ За ВАШУ РАБОТУ Снимайте Видосы👍👍👍
@@filin56rus78 спасибо огромное, очень приятно слышать!
Идеальный поджопник и жизнь в дтп спасёт, если кузов целый
Да машина как машина
У меня у самого форд тоже 2008 года комплектация GHIA испанец двигатель 1.8, машина в полне устраивает, мне очень подходит, много функций, но предыдущий владелец не ухаживал за ней, но я доделал еще до хорошего состояния, машина хорошая я получаю от нее кайф
Да, фф2 хороший аппарат
по значку открывания капота буду теперь состояние мотора определять))))
Яна Цыганкова да, как один из признаков состояния
А я на свой фокус катайскую решетку за 900 рублей поставил. Теперь машина стала новее) от оригинала не отличить) все пружинит, хром держится) хотя под капот частенько ныряю) ради интереса.
Талгат Базарбаев мотор 1,8?
Да я уже один поменял )
Нормас
У меня на фокусе 2 2006 г пробег 398т родной мотор родная коробка родной бензонасос ну естественно менялись оба фильтра бензонасоса раз 5. На пробеге 380т поменяна вся подвеска. Меняйте масло каждые 5-6т и будет вам счастье. Ну и 4 раза ГРМ менял и 1 раз муфты vct
Мотор какой?
1.6 115л.с
@@platonov.i надёжный агрегат
У меня 2005 год, такой же двигатель и гбо на метан имеет, 347 тысяч км, не давно умер насос, не разу не менял фильтр топливный, муфту впускной менял где то на 270 тысяч. Масло жрёт 500 - 600 грамм на 1000 км, тянет не плохо. Меняю масло на каждые 15 тысяч. Не известно, сколько ещё будет работать ?!
Да. Так и есть, главное масло левое не залить, лучше попроще, но нормальное и не реже раза в 10 т.км
2008, 1.6 АТ, хетч, рестайлинг, 57560 пробег. Салон в идеале, подвеска в идеале (2 недели назад диагностику делал, думал ступичный, а оказалась резина). Лампочки, масло, жидкости.
Мало ездите
@@armadavit4472 да, у форда салоны качественные
@@AndreyIvanov на видео фокус нашей сборки? У меня из Испании и я слышал где-то, что есть различия по материалам отделки салона. В частности, карты двери "испанцев" мягкие, а нашей сборки пластик дубовый.
@@armadavit4472 одинаков пластик и там и там
Шевралет
Благодарю за обзор😉
Рад стараться, Евгения!)
У меня фокус 2, 2006 года двиг 1,4, взял со своей фирмы в 2011 году, с пробегом 135000, на сегодняшний день 416000, менял масло каждые 15000, свечи раз в год, в коробке на 200000 просто так масло заменил, а ну и грм на 200-х и 400-т, по кузову все тоже самое, что и на этом видео, ничего не дрибезжит и не стучит!!! Короче лошадкой доволен, ни разу не пожалел!
Паша Паша 1,4 кстати тоже, как и 1,6 100лс неубиваем
Andrey Ivanov Согласен, еще бы клапана не подстукивали, было бы вообще шикарно! :)
Паша Паша ага, работает шумно мотор
ГРМ на 200 и 400 тыщах! Стальные яйца у тебя похоже чувак! Без обид, но мне кажеться ты пиздишь!
Отличная машина!
Ал Ац не то слово
У меня фокус 2 2009 год, мотор 2.0, 210000 пробега, вроде всё нормально, масло вообще ни грамма, машина оч. хорошая для передвижения, меняйте масло и фильтра каждые 7000 пробега. Не меньше японцев проедет. Тем более у меня мотор 2.0 мкпп без каталика, неплохой наказатель на дороге. По поводу коррозии, всё правильно сказал, но я из краснодара у нас машины не гниют, сколы есть но даже не рыжие. По расходу 10,3 л. При быстрой езде.
Все так и есть, в основном в СПб и Москве сильно гниют
Мой фокус прошёл 313000 км 2007 года выпуска, мотор 1.8, ничего с двигателем не делал и цепь не менял, единственное жор масла на 10 тыс. км два или три литра, а так всё норм
Хорошо прошел
focus 2 2006 год 3 двери 1.6л 100 л.с автомат. Пробег 274 тыс. Мотор не капиталился, автомат не ремонтировался. Ездит исправно, переключает плавно. расход масла - 0.5 литра на 1000 км. Машиной доволен, что даже купил теперь второую машину - тоже фокус 2 2005 года, но 2 литра мех. седан под восстановление (кузов требует внимания, по технике норм)
Удачи в восстановлении
Круто, когда так укатывают тачки, у меня первый из партии года и сейчас всего 183 000. Вроде и по стране катаюсь.
Но, смотрю не первое подобное, аналогичное, видео. Не затрагивайте все авто, рассказывайте про конкретный, все ваши "характерные", "1,8", "Бензонасос", "Ахетчбэк" (Да седан в этом классе самый безполезный вариант), "А у меня не текут сальники на коробке" (что сомнительно). А у меня на 1,8 даже свечей зажигания нет и универсал, в эту даже вытяжка кухонная из Мвидео не влезет.
Но обзор хороший, это как раз тот случай, когда не стоит покупать такой авто, от слов: "Не в коим случае".
Спасибо!)
Андрей, заехал бы ко мне, снял ролик про мой ФФ-2 рейстал 1.8 . Пробег без капиталки 605 000 (шестьсот пять тысяч).Цепь родная, даже не замерял износ. Коробас родной, но масло меняю каждые 50 тысяч. Превентивно раз в 3 года меняю все жидкости, включая в гидроусилителе. Снаружи помятая чуток, поцарапанная, но мне главное нутро. Рыбалками и лыжами немного салон задрочил, но мне пойдёт, даже чехлов не было никогда.
Агрегат гоняю не по детски, часто с тяжёлым прицепом. Масло стал жрать, литр-полтора на 10 000 пробега. Но другой альтернативы Фокусу-2 для себя не вижу.
Взял бы себе такой ещё раз.
Интересно интересно. Город какой у вас?
@@AndreyIvanov Далеко от вас. Сибирь, Кемеровская область.
@@user-wj3rr8ve3z эээх, а жаль
@@AndreyIvanov Если на юга поеду, сообщу! Мотался иногда по 2 раза за сезон на моря, на лыжах горных покататься в Киргизию и Казахстан. Мой агрегат трассовый, не люблю по городам в пробках стоять.
@@user-wj3rr8ve3z хорошо, пишите))
фокус 2 2006 г.в, 1,4 лс, пробег 252000, замена масла каждые 10000 км, в коробке раз в 60 тыс. жора масла нет, подвеска новая, замена насос гура и генератора, замена сальника привода, так же сцепление и то только выжимной отжил свое))) и это все))) по двигателю нареканий нет, так же пару раз в год перегорает именно левая лампочка ближнего))) по ремонту , половину можно делать самим, машина стоит своих денег, даже бу, если хозяин будет ухаживать за ней)))
Да, неплохо
Какое масло в коробку лил?
Какие нах регламенты? Напрягаю свой С-МАХ по полной программе. По каким только заговнам не ездил.Бросал его на пару лет так как надоедал но...никуда мой любимчик не девается. Он пережил Камри короллу и фф3. Пробег 300000. Проблем нет. Перебрал перед подвеску. Была замена диодного моста и бензонасоса. Ремни генератора и кондея. Подшипник ступицы. Все. Супер тачка. Комфорт и вместительность просто бомба. Под жопой каждый день.никогда ни разу за 9 лет не было мысли продать его. Никогда! Чё вы так восхищаетесь тачкой? Обычная ситуация. Ржавые стаканы?))) Странно. Свечи...катушки...вообще ни разу за 190000 туда не лазил.на 150000 замена сцепления. Подкрылки во вред не идут. Без подкрылков отпескоструенных мест больше. Подача материала какая то колхозная. Автор не видел что ли тачки с пробегом за 300? Скучно.
Владимир Симакин снимите весело, господи
Парни фф2 2007 г 215000 пробег на АТ..Жор масла если его можно таковым назвать, это 600 грамм на 7000т.
Понты а не жор
@@AndreyIvanov да, согласен. Учитывая что жарил на нем стабильно 160 180, жаль продал года 2,5 назад.
А сейчас на чем?
@@AndreyIvanov 2113,😔 печаль
У меня фф2 рестайлинг, 1.8 на палке 2008 года, пробег 465 000 км, движок не капиталился, состояние как нового !
Вот так да, норм!
Я накатываю 12тыс в год, знаю людей с новыми авто, у которых пробег в год не превышает 3 тыс. "Чудеса" встречаются.
Да, согласен, бывает такое
@@AndreyIvanov Я за 5 лет, проехал километров 30 от силы:)) До 2014 года ездил, и вот пять лет уже стоит. Причем с машиной всё в порядке. Полностью исправна, просто ездить некуда, а продать жалко. Пробег с 2007 года, 127 тысяч. Так то вот. Если надумаю продавать, никто никогда в жизни не поверит:))) Придется наоборот пробег подматывать.
@@yoshkinkot9346 я за 2 года 70 проехал)))))
@@AndreyIvanov Я просто водителем работаю. У меня был грузовик, китаец. Жопа полная. И чел захотел себе этот грузовик, в обмен на Форда. И я его выменял ключ в ключ. И нормально. Машинка кстати в очень приличном состоянии оказалась. Вот и держу теперь этого Форда, так на всякий случай. Раньше по делам ездил, по работе, а теперь просто некуда стало ездить. Думаю к весне его освежить, ТО там, все дела и ездить начать, чтоб не простаивала. Так то мне машинка очень нравится. Удобная, с моим высоким ростом в самый раз. И в городе везде можно проехать.
@@yoshkinkot9346 да, фокус отличный автомобиль
Бро да согласен с тобой!
🤝🤝🤝
Хах. Тэратататуруру;)
gwvkinf все смеёшься)))
Andrey Ivanov в конце видео пасхалка к газовому упору;) под твои напевы;)
gwvkinf ну вот видишь какой молодец, до конца досмотрел)) =
у меня фокус 2007г. 1.8 пробег 305 тыс...абсолютно все то же самое...как про моего рассказал
Ну вот. А эксперты в комментах мне не верят
Привет,у меня такой же,2011 года но мотор 1.4 авто из Валенсии это всё что можно узнать в Беларуси.Если не трудно что можешь рассказать в кратце об этом двигателе.Спасибо
Это очень надёжный двигатель наряду с 1,6
Пересел на фф2 1.8 после цивиков (4д и 5д). Подвеска Форда намнооого комфортнее, а все остальное в пользу хонды
Так и есть
В семье тоже два цивика МКПП и Ат 4d( 125 и 130 ткм) и фокус 1.8 387 ткм
👍👍👍
На этом автомобиде поставлен новый хром это видно, у меня был форд точно такого же цвета, и года только хетчбек и я поменял весь хром, и плюс автомобиль стоял 5 лет, ну переодически выезжали, но в основном авто стоял
Может и так, не знаю
😁😁😁👍👍👍👍👍👍👍🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩
Adam Grozny))))
Фокус2 2005г.в. сейчас январь 2020 и пробег 87т.км. Купил у дедушки июнь 2017 с пробегом 53,5т.км
Просто повезло
Ничего себе 45 тысяч км в год, куда Вы столько ездили?
я на своем пежо тоже никуда особо не езжу но 40 тыщ как то проехал за год
Ну по сотне- сто писят в день это норм если работа далеко в другом городе неудивительно плюс езда по местности...
Через месц будет два года как езжу на фокусе. Накатал 16к.)))) Работа дом и так по мелочи по городу. Раз в несколько месяцев езжу в деревню 240км туда обратно
Я вот думаю тоже купить форд ф 2, мне он очень нравится, но некоторые говорят что там очень дорого стоит менять сцепления и грм, это правда или нет?
Форд в принципе недёшево обслуживать, да и живой ещё поискать
Не знаю где как ,где сколько стоит. Например у меня в городе Каспийске ГРМ менять с запчастями выходить где то 7тыс. Это на 1.6 100л.с А так машина супер
@@amiko_ra28 менял ГРМ , без замены помпы, всё оригинал, с работой вышло 8500 тыс.
@@kuzma-redka не дёшево по сравнению с тазами пожалуй разве что
Сцепление luck 14к плюс около 7к работа. Грм 13к это работа и запчасти.
Покупал у деда год назад фф2+ я второй владелец 1.8 механника.Брал за 330 тыс.пробег 170000 родной.масло от замены до замены,не грамма не жрёт.Паял панель приборов спидометр глючил и всё.Больше нечего не менял.машина огонь.Как новая!
Желаю вам удачной эксплуатации
@@AndreyIvanov спасибо! Правда я искал пол года,думал не найду,помог брат по знакомству.Я очень доволен машиной.
@@user-qn1yx2wr4w у меня у самого был фф2 2.0 мкпп, машина в целом радовала, но были нюансы
Кнопки в салоне затёрты ? Климат и т.д.
@@user-uw7ot1fz8v нет
У меня фокус 2007года,пробег 65000км,ещё не поменял ни одной лампочки,только замена передних колодок и свечей.
Александр Чихута вы первый владелец?
Да.
Александр Чихута мало вы ездите
Че на эвакуаторе возишь что-ли 😁че пробег такой маленький 😁
Результат состояния - авто ездит мало, в основном по трассе. В пробках минимум. Если будет человек ездить чисто по пробкам, и за 50 тысяч сцепа придет к концу. 148тысяч. 3 раза менял сцепление, из пробок не выезжаю. На трассе почти не был.
Это да, согласен
Что ты определишь по состоянию ключа?
Если он на связке в кармане о другие ключи трется и бьется?
Не надо на ключ зажигания вешать другие ключи и брелки. Постепенно разбивается замок зажигания.
Согласен
У меня такой же, и такого жэ цвета., соответственно и года раз такой же. 108тысяч пробег. Не подводит и не подведёт! Надёжный Конь, если не самый надёжный!
Да норм тачка, если следить
Мой 1.8 стал масло поджирать. Посоветовали катализатор удалить.... Стоит ли?
От Жора масла катал забивается. Но сперва вообще лучше устранить жор масла
@@AndreyIvanov спс.
@@AndreyIvanov а какая самая распространённая причина? Скажите плиз.
@@user-nu2dl5lt6m не на чем, обращайтесь
@@user-nu2dl5lt6m на моторе 1,8 стоят дерьмовые гильзы с завода, которые со временем ведёт и кольца начинают неплотно прилегать, по хорошему нужно капиталить с гильзовкой
У меня был 1.8 обороты замучили плавали, а так идеальный аппарат.
Согласен
Не знаю, что у народа за стереотип такой, но если машине 8 лет, то у неё должен быть по любому пробег тыщ 250-300 - не меньше! Я 2 года назад купил у мужика (лет 50-55) фф2 2007 года, пробег был 94 тыщи! По всем узлам, внешнему виду, состоянию салона пробег соответствовал, из всего что на машине стояло не оригинальное, так это передние стойки, стояли каяба, а не фомоко (возможно дело в сборке? Русская), все остальное оригинал, я же, за время эксплуатации, поменял передние стойки стабилизатора и колодки (масла и фильтра это как Отче наш каждые 7 тысяч, кроме воздушного и салонного фильтра, они раз в 14 тыщ), но и денег за него я отдал немало, с учетом не самой богатой комплектации.
Иван Симонов а сколько отдали за него?
Andrey Ivanov 395
Иван Симонов ну да, недёшево. Какой мотор?
Andrey Ivanov 1.8
Иван Симонов хватало и на 2,0
Мой испанец лучше,успел взять в декабре 2008 года,потом их уже не продавали,но эта точила для своего пробега весьма хорошо сохранилась.Я свою промовилил,хотя и не ржавела, и горя не знаю.А на руль оплетку поставь вовремя и не надо ждать веревок.
Какой пробег
@@AndreyIvanov 143 тысячи км.Езда по городу умеренная,по трассе зажигаю.
@@user-hu2dl2qs1e я так же езжу)
Ты воистину гениальный автообзорщик. Судить о состоянии двигателя по состоянию значка.... ну такое. С твоими выводами по сцеплению я бы тоже поспорил. Но тут у каждого своя правда. По сути у второго фокуса как у первого так и у второго самая большая проблема это коррозия кузовных элементов. Все. Остальное ремонтнопригодные мелочи.
О, то есть про слабый к коррозии кузов я все правильно сказал??? А вот что-то ваши коллеги не согласны)))
Морда приподнята?
Евгений Вербицкий да нет вроде
Пороги однозначно подгнили, через пластиковые втулки набивается грязь во внутрь порога 2 см толщиной!
Рома Сат сто процентов, это болезнь фокусов
Также гниет нижняя полка переднего крыла т.к. крылья оцинкованы только снаружи.
Рома Сат ну и задние арки
под пластиковой накладкой норм. состояние. подгнил в районе задней арки слева. (знаю т.к. год назад ровнял - домкрат соскочил замял слегка)
полка крыла только начинает идти справа.
Это так у меня у Форда 350 пробег и ключ жало тоже расхлябано)))...движки все таки хорошие у них крепкие...
1,4 и 1,6 да
@@AndreyIvanov дюраторк и дюратеки почти без проблемные
@@nezden777 дюраторки да. Дюратеки 1, 8 и 2, 0 достаточно проблемны
@@AndreyIvanov значит мне везло с этими движками на дюратеке 100 проехал и вроде тьфу-тьфу а дюраторк у меня сейчас и пробег как раз 350 и тоже все ровно...
@@nezden777 так какой именно у вас дюратек сейчас?
В своей ценовой категории это лучший вариант. У меня фф2 рест хэтч 2008 1.8, пробег 114 тыс, но я туда вбухиваю уйму денег. Начиная от его прожорливости по бензу, заканчивая постоянно ломающимися и выходящими из строя агрегатами. Гидроопора, генератор, расходники (часто), пыльники и пр. Щас буду разбираться с катализатором. Надо пробивать. Владелец на видео сказал, что салон без сверчков. У меня лично наоборот. Салон конечно самый лучший, мне очень нравится, но сверчки то тут, то там. И это бесит. Плюс постоянно что-то брякает в салоне. Шумная и жесткая подвеска. Нет ощущения комфорта, а учитывая наши дороги, то даже иной раз неприятно ездить. Но несмотря на всё это, я понимаю, что за такую сумму (а взял я его за 320 тыс), лучшего вряд ли будет. Машинка нравится, и я продолжаю работать на неё.
Щас и подавно ничего её взять(((
Дак это немного,чуть больше 300х пробег,а сколько он должен ходить,если ухаживаешь и 500 и более пройдет,при мне в сервисе щуп у црв ели вытащили,70 тысяч человек масло не менял
Egor Mo4alov ну 317 тысяч все равно как показатель надёжности авто
Согласен,не знаю правельно я делаю или нет,масло меняю в движке 5000-7000 город,в акпп каждые 40000,пробег на рио 100 тысяч,все как с завода,видно,что человек ухаживал
Egor Mo4alov конечно же правильно. И самому уверенней, что машина не подведёт и продать потом проще
Пили видосы на самые часто покупаемые авто,молодец,ждем.
Egor Mo4alov спасибо большое) буду всего помаленьку снимать
У меня 300р
тысяч предлагали мне кия Сид 8ого года пробег 145 т и форд фокус тоже 8ого года пробег 90 не знаю реальные пробеги но какая машина взять можете помогать!?
Yousef Aljnied фокус приятнее во всем, сид более коррозионно устойчив
Спасибо за ответ а по надёжнее ?
Yousef Aljnied плюс минус одинаково
Фокус с пробегом очень дорог в экмплуатации. Бери корейца. У меня с－макс. Машина нравится. Но к 200 т. Км. Вложенийбудет около 120 000 рублей. У сида такого не будет. Двухмассовый маховик, цепь грм, комплект сцепления, регулировка клапанов, хренова куча сальников в задней подвеске. И самое дорогое это сильный масложор который приводит к капиталке двигателя. Сид таким не болеет.
Хочу себе купить такого,нашёл в чорном цвете,говорят вся в родном окрасе.но в районе розрывов капота и крыльев где вода сбегает как бы беживый цвет похожый на грунт прорывается не пойму откуда может быть, да и вытереть вроди нечем.болты вроде в окрасе не откручевались.что ето может быть?
Пескоструй скорее всего
@@AndreyIvanov от чего в районе водостока крыла и капота на самом крыле в верху.как можно ещё убедиться без прибора что всё родное?
@@user-ct6vw2up5t желательно все же прибором, если не уверены в своих силах
прав в питере все машины гниют со страшной силой , у меня первый фокус по днищу так же выглядит тоже питерский ему 15 лет !!!
Знаю о чем говорю. Хотя фокусоводы не верят мне. Ну, кроме питерских конечно
какое масло в форд лили ?
Юрий Долгорукий формула вроде
Формула 5 в30 с салона...
Andrey Ivanov на 280 был залит ревитализант( не путать с присадкой) . Итог - 0.8 расхода, улучшилась компрессия. В КПП также 100г закачал. итог - плавность и более четкое переключение. ПС ревитализант из гаража ФСБ. если нужен по себестоимости подгоню... (Сведу). Предназначен для заполнения микроповреждений и восстановлению керамической структуры металла.
керамическая структура металла бля, ахахахаха
Alexclub69 освежите азы химии. Да обозвал не верно, т.к. с тел. Писал. Кто хоть чуть-чуть с ней знаком понял о чем я... И чтоб добить вас... Металл памятью обладает, а самая сильная память у воды...
Семь лет , 120 пробег , это реально , у меня есть .
За семь лет совсем немного
Моему фокусу третьему семь лет,брал новый,пробег 30 000 км.
форд нормальная тачка, всяко лучше ТАЗа, но не без косяков. снимали недавно обзор от владельцев данной тачки в разных комплектациях.
всяко лучше БМВ
Это да
Я в год накатываю 19-22тыс.км.,
Моя супруга накатывает вообще 6-8тыс.км. За 8 лет обладания автомобилем она накатал 65тыс.км. Собственно продавать автомобиль на котором "не ездили" какой смысл... Поменять шило на мыло если только...
Базару ноль
@@AndreyIvanov Как раз фокуса присматоиваю, но универсал. Или хотя бы хетчбэк. Вообще по Питеру достойных вариантов не найти, чтоб ухоженный был. Беда прям.
@@madwelder8490 какой бюджет?
@@AndreyIvanov 350+-20. Говорят в эту цену можно найти хороший, но на хороших ездят)))
@@madwelder8490 в точку. Может че другое посмотреть?
Блин, чувак мерз, искал место для съемок, а я смотрю это на скорости 1,5)
Красавчик)
была машина фф2 2007 года, менял только расходники, машина огонь, но продал... Надеюсь что следующий владелец будет за ней следить P.S. на багажнике под накладкой краска не отваливалась и задние крылья тоже
Какой пробег и мотор был?
пробег был 168 тыщ мотор 1,6, продал неделю назад...
@@twoffaced наряду с 1,4 самый надёжный из бензиновых в фокусе
@@AndreyIvanov самый надежные на фокусах движки это 2.0 и 1.8
Какой реальный расход топлива? Трасса, город
Tolyk Il смотря как жарить. У меня был до 13 по городу
10,7-11,2 город. трасса на 110 - 6,9. трасса с изменением давления на педаль - от 80 до 110 - 8,9-9,3
Универсал 1.6 99сил,расход по трассе 5,8-5,9 скорость 110. При 130 расход 7.0, на газу расход 7,5 трасса скорость 110. В городе 12-13 литров газа,бензина 10берет
Машина очень живучая, у меня 350000км по плохим дорогам и он в порядке, краска с порогов отлетела, масло жрет на 1000км 200 грамм
Ещё походит
Ну и какие соображения безопасности?
А какие нужны?
Катализатор родной?
Alex Bal да
1.8 двигатель пробег под 160 000 масло жрёт 400км-1литр масла, а так машина вообще агонь в своём классе
Пора на капремонт
Попробуй масло другое лить,у меня жрал тоже формулу,Щас лью лукойл генезис 5-40 за 12 тысяч пол литра доливаю
@@gohatyzov8508 В тему коммент!!! хахха блин))) я какраз щас масло сменил на это))) и жрёт реально меньше после кастрола 5 w 40 ))) чек постоянно горит, сегодня промыл дроссельную заслонку снимал, не помогло как раньше))) нагару конечно пздц там в трубе которая идёт от неё к двигану))) скоро кажись ёбнет))) но пока что норм ездит и жару даёт нормлаьно на всех скоростях))))
@@Alex-wy6mo пробуй клему с акк сними на пол часа чек должен потухнуть
Все масло фордовское паленое,я уже второй год лукойл генезис лью масло охуенное,мотор чистый внутри,и масло на угар не уходит,меняю его раз в 14 тысяч
Штурвал меняли?
Нет
Уменя нива шевроле пробег 180000 че вы жалуетесь умения жрёт литру на 200 км
Пора в ремонт
Оброты плавают когда заслонка засирается, а засирается она из-за жора масла, а масло жрет, потому что рано маслосъемные колпачки выходят из строя.
Валера Дюков а вот бытует мнение, что в софт глюк был
Andrey Ivanov ну сначала надо почистить заслонку и если после этой процедуры перестали обороты плавать, то значит она засирается сильно и из этого следует, что масло жрет у тебя движок из-за колец или колпачков, а вот если они у тебя с чистым дросселем плавают, то тогда уже на софт стоит грешить
Валера Дюков верно
а где остальные видосы на форда посмотреть у тебя?
Валера Дюков во вкладке видео на моем канале
У брата форд фокус 2008год пробег 282 тысячи 1.8 механика брал его новый кузов весь в родной краске есть только не значительные сколы на задних крыльях двигатель и коробка в идеале по подвеске амортизаторы и пружины до сих пор родные менялись только сайленблоки и шаровые
Капейки кузавщина?)))
ЗНАЮ ФОРД ФОКУС 12 года с пробегом 50000, пробег 1250 процентов не смотаный!
netis ну круто же
netis у отца королла 13 года, пробег 34 тысячи
У человека 1,8. И он не жалуется. Ему крупно повезло скажу я вам. Хотя это самый не ликвидный мотор.
Талгат Базарбаев да, вы правы
Что 2.0, что 1.8 абсолютно одинаковый мотор, разница только в диаметре цилиндров.
В чём его не ликвидность?
@@AbriKOSS62 масложорит мотор, у 90% фокусов 1.8 или 2.0 масло жрёт если двиг не капиталили или не меняли
напрасно переживаете, что под пластиковой накладкой,под порогом все сгнило.., я снял на 300тыс..там все девственно чисто и ни одной ржавульки...совершенно не понятно, как это так получилось...
Ну, в СПб на фф2 там все сгнивает
А у меня по пол ведра грязи было
Ничего удивительного, трассовый пробег
Да
если есть ржавчина на порогах или еще где то..значит машина аварийная..так как форды вторые ацынкованые ..и некак не могут ржаветь..если не беспокоить метал..
У всех фф2 напрочь гнилые пороги. Болезнь. И ДТП тут не причем
Andrey Ivanov у меня фф2 .. 2009 г..пробег 210 тысяч ..пороги как новые..эти машины ацынкованые ..если не тревожить метал..сырость,грязь.и прочее не проблема..объем 1.8.есть жор со дня приобритения..тоесть почти 4 года езжу доливаю и но проблем
@@user-bn2kf8wk6h гниют безбожно фокусы вторые, это факт
Andrey Ivanov есть вероятность если сырость и т.д..поподает во внутрь корниз через о тверствия ..но то что с наружи не могут это точно...ацынкованые листья валяются десятилетиями под дождем и нержавеют даже..незнаю..может зависит от зборки..у меня немец..
@@user-bn2kf8wk6h в Питере все вторые фокусы гниль. Передние крылья на стыке с бампером, задние арки, и самое главное пороги, которые начинают гнить из под пластиковой накладки, из-за того, что под ней копится влага, грязь соль
Какое масло льет хозяин?
Валера Дюков на тот момент формулу
Не знаю как у вас, а наши дилеры форд уже давно льют кастрол, даже шильдик вешают, так что гонятся именно за формулой или каким то фирменным маслом нет смысла, главное подходящие характеристики.
Так в Формуле и залит кастрол!!!! ну попадалось пару раз было BP !!! это для тех кто не в курсе !!! )))
Zell7777 Zell7777 так да, тот самый кастрол
С битой мордой! Фары английские стоят не просто, они дешевле в 2 раза на разборках.
Во оно как
И нет задняя включается не хорошо!!! Факт(любит выскакивать)
Ну это ж форд))
А ПРО ДИЗЕЛЬ ГДЕ??
Bogdan Kichuzhynets можете на моем канале про дизель пежо посмотреть. Они как раз совместно с фордом разработаны
Стоит ли брать 1,8Или нет? Пробег 157, 000
Хорошенько подумай
@@AndreyIvanov Передумал, ну его на фиг, я столько не зарабатываю
@@user-sf8ey8pu4z вот и правильно
@@user-sf8ey8pu4z да,. Ну его на фиг. Возьми приору иили гранту.
@@user-sf8ey8pu4zправильно,нам оставь
У кого косячки по кузову купите оригинальный подкрасочный набор за 600 рублей и все
Да они гниют уже вовсю, подкрасочный набор не поможет
@@AndreyIvanovКатегорично не соглашусь с "гниют вовсю". в каком месте? У меня 07 года да есть сколы и только в паре из них ржа. Но чтоб гнилое? Да ну? Нигде на гнилье нет даже намека. Может у вас там такие реактивы на дорогах я хз. Даже сзади на крыльях где краска слезла ничего не гниет. Гнить это точно не про форд. Форд юзает горячую оцинковку.
@@karrogronnie5215 да, в Питере термоядерные реактивы, фф2 все напрочь гнилые
@@AndreyIvanov ааа, ну в Питере все машины гниют, эт не новость, тут дело не в фокусе
@@erondondondineron1337 фокус и мазда 3, 6 первого поколения в особенности
600 т? 10 лет с таким пробегом?Ну продавай его еще лет 10.
🤣🤣🤣
Просто бред наездил на этом двигателе уже 100000 покупал с пробегом 100000 уже был жор масла примерно 200 грамм на 1000 со времен становился больше примерно на 190000 расход стал огромным появился ошибка католизатора Поменял поршневые кольца колпачики,цепь со всеми звёздами и натяжитялими шатунные вкладыши ,когда скинули коробку сцепления вообще не было диск вообще в ноль стёртый при езде даже не чувствовалось только когда пытался батю из сугроба на тросу вытащить машинана жестко буксавала и запах гари сцепления,общялся с кучей народа у кого такиеже двигатели QQDB у всех одни проблемы жор масла ,плавающие обороты,проблема с оборотами возникала за всё время два раза лечилось промывкой дроселя и сбросом компьютера
а вообще двигатель хороший не разу не подводил главное за маслом следить ,что насчёт коробки вообще не разу не было не каких проблем пока
Да если честно я сам удивлён, что этот мотор столько прожил
ох уж эти плавающие обороты, 2010 - 2018 гг., каждый год по 2-3 раза дроссельную заслонку чистил, процедуру отрабатывал за 15-20 минут
@@user-jj7rk6hi1t на пежо с мотором ТУ5 та же хрень
Обалдеть не знал ))) владею им и всё норм. Одну катушку меняли и всё
Вася втеркин
в июне взял фф2 за 270 рубликов152 т.км пробега я 3хозяин.на вид вроде ништяк хочу дать ему п..ды до
Ташкенту по шолковому пути 2,500км
Достойно
Ходит ещё?
Ну и че? У меня 260 тысяч тоже фф2 1.8 и тоже в хорошем состоянии.
Юрий Немами не гниёт?
Andrey Ivanov арки тока в сколах и пороги, подкрашиваю, гнили не замечено
Юрий Немами достойно
У тебя 260, в ролике 317, и это не рекордные цифры для этих лет. А на авто ру с пробегом 200+ большая редкость, а лохи упорно ищут 10-и летний авто с пробегом 100 тыс.
161Fear ну как бы да, вот он реальный пробег за 8 лет, 300+
Ой,да хватит, может быть машине и 10лет а пробег 30-40тысяч. У друга машине 5лет,пробег 27тысяч, у брата пробег в год 5тысяч км, у тестя за 12лет пробег 32тысячи км. У всех тачки с салона, поэтому дофига машин с маленьким пробегом и старенькие
Хорошо
Автор мне кажется немного код мухой:-)
Не, в тот день я трезв был)))
350р за 2л 2010-11 года в нормальном состоянии?....
Ага, да, полно(нет)
Илья Безсонов можно найти
Andrey Ivanov , найди)))))... Искал лично год назад. Пересмотрел около 20машин в 3 городах
Только 1 нормальная и без вложений за 400+ 2л автомат 10г. 1,8 полно и никому не нужны, т.к. только механика и самый проблемный ДВС.
Даже каналы более крупных блоггеров (автопотбор и пр) с обзором на фокусы утверждают , что 400минимум за фф2 10-11г 2л автомат. По низу рынка, т.е. 350+-, будет шлак, коего большинство. Его ты и найдешь за 350.
Илья Безсонов ну так 1,8, про который речь в обзоре можно найти
Andrey Ivanov внимательно послушайте, что говорите в обзоре и какой ответ вы дали на мой комментарий. В обзоре было сказано про 1,8 и 2л. В моём 1м комменте только о 2л. Повторюсь, 1,8 самый непопулярный, т.е. часто самый дешевый(1,4 вообще не берём в расчёт), 2л - самый дорогой при прочих равных(состояние, пробег и прочее)1,6 самый популярный и распространенеый.
Т.е. 2л 10-11г за 350р найти будет чудом(убитый шлак не учитываем). Т.е. не найти.
1,8 найдёте вполне. Почему - писал выше.
Не надо ля ля. 1,8 шел на 60% этих машин. На остальные 40% приходятся все остальные движки, включая дизеля. Гоняю на 1,6 с АКПП. Тачка надежная как лом! За эти бабки альтернативы не вижу. Конкуренты либо с балкой сзади, либо из фольги сделаны. А чехлы не поддерживаю. Колхоз. Да и для кого беречь салон? Для следущего владельца? Данунах)))) это как трахать любимую в презике))))
Да по состоянию значка судить состояние двигателя это что то новенькое))))) А если я каждый день омывайку наливаю и разболтан значек то соответственно пиздец движку))))))??????
Да 🤣🤣🤣
На 140000 км вылетел палец
Александр Пирогов блин, как повезёт. У данного экземпляра до сих пор не вылетел и вообще коробка в норм состоянии
в B-tuning видел около 5 коробок с дырами в кулак из-за вылетевшего пальца сателита дифа. Мне на 73 тыс тоже сказали, "скоро бахнет". Я поставил червячную блокировку дифа. Зимой помогала не раз, но со временем начинает гудеть как раллийный авто. Проездил с этой блокировкой 220 тысяч. Все работает... но гудит.
Хрень несёшь 1.8 бенз 2010г езжу 6 лет проблем нет 270 пробег
Я рад за тебя
Какая магнитная кнопка. Самая обычная.
Хорошо
190тысяч пробег у моего,еще бегать и бегать
Согласен
Пизжо 2011 года-55тыщ. пробег,не наёбываю.
ЛЕХА ЗАГОСКИН вот и верь потом таким)))
Дядь у меня 11 го года машинка, 70 тыс пробег за почти десять лет.
Круто
@Вадим Монин шило на мыло
Водолей полный.
Ошибаешься
Как же долго!
Lord Lord ну, как есть
То что обороты не плавают это либо пиздёшь либо чудо,у меня фф2 рейстал 1.8 обороты плавают и это вообще болезнь этих движков
А как лечить?
у меня 1.8 и обороты не плавают
@fortunetyumen6837 и это здорово
@@AndreyIvanov не очень, обороты не плавают, но масло жрёт 1л на 1000
@@fortunetyumen6837 а пробег какой?
Не верю.
Каждая деталь (элемент) двигателя имеет свой ресурс, и ни может быть такого что ВСЕ детали отходили 300.000 км - резинки (маслосъёмные колпачки) должны быть дубовыми - итог жор масла, система ВКГ забита ( ни кто не отменял угар масла) - итог жор масла, цепь - может быть и отходит такой пробег, но это прям фантастика, катушки - ну 150к пройду ( что тоже фантастика) но не 300к же)))))
Эти проблемы перечислены на вскидку, если упороться и подумать, можно ещё с десяток вспомнить.
Машина ухоженная, менялось там многое но ты об этом умолчал.
Александр Иванович ну значит я балабол и хозяин машины тоде
Чувак, ты реально "упоролся" ))). Обсуждаешь авто, которое не эксплуатировал! Владею фокусом уже 7 лет. Пробег 260 тысяч. Поменяны только сальники приводов. Все остальное по регламенту. Менял лишь узлы подвески по пробегу. Перестаньте мыслить категориями тазоводов. ... Ну или вольво-водов ))) Удачи за рулём!
@@smotrimo Вольво 940 какие претензии? Надёжнее модель тяжело найти.
@@user-wh5vw9io9r )) нужно посмотреть на Ютубе - по-любому какой нибудь недоэксперт целый список выкатит после первого взгляда мутным глазом профессионала )). Как тут - про фокус комментаторы.
Фокус 2 2007 года. 1.8 мт. Сейчас пробег 307тысяч. Москва. Машина полностью перекрашена из-за отторжения краски на арках и порогах. Пороги сгнили изнутри, заменены. Лобовое менялось один раз из-за двух камней. Сейчас имеются 5 сколов, которые лечились сразу. Масло менял каждые 10 тысяч. Сейчас залегли кольца, жор масла. Подвеска заменена, аморты KYB ходят минимум 200 тысяч, менял два раза на 75тыс км и на 280тыс км, и то из-за ямы на дороге. Цепь не гремит, мотор работает тихо. Но из-за масла надо делать капиталку. Уплотнитель на боковых стёклах заменены, так как Алюминий в них превратился в порошок. Машиной доволен. За 300к поменял только одну катушку. Менял приводы комплектом. Все остальное - расходники.
Так и хотелось сказать чтобы сел хозяин и нормально всё рассказал и показал. К чему этот балаган?
Ну ка обоснуй
2007 год пробег 50 тыс. Я, наверное, сам себя наебал :)
Продай мне
и фары полированные
Ну да
300000км и ни чего не менялось это бред
Врать мне незачем
🇺🇦✌️🇺🇦
🇷🇺🇷🇺🇷🇺