Nous on a acheté un bateau sans place de port. Par contre on a fait 30 demandes de port dans la méditerranée sud ouest et en 3 mois on a eu 4 propositions. Donc c'est faisable mais il ne faut pas se bloquer sur un seul port mais envoyer plein de demandes.
Merci pour la vedeo, je pense acheter un Gabier pour débuter la voile et naviguer avec pour promenade côtière et la pêche. Gabier pour son petit gabarit pour pouvoir le coucher dans le jardin et maniabilité de mettre le mât seul...etc Qu'en pensez vous ? Et merci d'avance.
Je pense qu'il faut choisir aussi un bateau avec une bonne diffusion, il sera plus facile de trouver des pièces de rechanges , voiles...et de revendre plus facilement le cas échéant !
Je me permet de donner mon avis car j'ai été convoyeur de yachts et j'ai skipper plus de 100 bateaux sur 30 années , au large le plus souvent. Ma plus terrible expérience fut avec un dériveur de type Ovni. Ce bateau peut-être fabuleux pour certains mais à condition d'avoir un programme de navigation côtière ou la dérive permet d'aller dans des endroits avec peu d'eau . Mais pour aller au large on est vite en galère lorsque le vent vous oblige à faire du près qu'il soit fort ou pas. La dérive du bateau par vent fort au près est souvent considérable et vous avez parfois l'impression de reculer ce qui peut facilement multiplier par deux ou trois le temps de navigation dans des conditions très inconfortables. Donc oui comme il est dit plus haut bien choisir son bateau en fonction de son programme de navigation. Pour moi c'est certain plus jamais au large avec un dériveur. Sauf peut-être un dériveur lesté en bout de dérive, mais là ça induit d'autres problèmes(relevage et entretien).
Moi , je vais me perfectionner en hauturier en association comme çà je pourrais acheter un Amel Maramu et foutre le camps de ce pays qui par en K......
"attendez d'avoir une place de port avant d'acheter un bateau". Oui mais... il faut avoir un bateau, pour faire une demande de place de port... ;-)
Nous on a acheté un bateau sans place de port. Par contre on a fait 30 demandes de port dans la méditerranée sud ouest et en 3 mois on a eu 4 propositions. Donc c'est faisable mais il ne faut pas se bloquer sur un seul port mais envoyer plein de demandes.
Je suis sur un Dehler 18 vos avis sur cette
embarcation ? Petit dériveur de fabrication allemande
Merci pour la vedeo, je pense acheter un Gabier pour débuter la voile et naviguer avec pour promenade côtière et la pêche. Gabier pour son petit gabarit pour pouvoir le coucher dans le jardin et maniabilité de mettre le mât seul...etc
Qu'en pensez vous ? Et merci d'avance.
@@ezpeinture très bon choix. Et en plus,costaud
@@mersetbateaux merci pour votre réactivité
sur le Mélody , changer les winchs (j'ai mis des 48st) et au lieu d'un gênois de 51M2 j'ai un gênois de 41 M2 recouvrement à 125ù
Je pense qu'il faut choisir aussi un bateau avec une bonne diffusion, il sera plus facile de trouver des pièces de rechanges , voiles...et de revendre plus facilement le cas échéant !
Effectivement, remarque judicieuse
Les voiles, ce n'est pas un problème, toutes les voileries oeuvent refaire une voile suivant modèle ou plan.
C'est bien ces 5 questions. Bonne soirée 🙂
Juste une question deriveur deriveur lesté ou deriveur integral ?
La vidéo arrive justement
Je me permet de donner mon avis car j'ai été convoyeur de yachts et j'ai skipper plus de 100 bateaux sur 30 années , au large le plus souvent. Ma plus terrible expérience fut avec un dériveur de type Ovni. Ce bateau peut-être fabuleux pour certains mais à condition d'avoir un programme de navigation côtière ou la dérive permet d'aller dans des endroits avec peu d'eau . Mais pour aller au large on est vite en galère lorsque le vent vous oblige à faire du près qu'il soit fort ou pas. La dérive du bateau par vent fort au près est souvent considérable et vous avez parfois l'impression de reculer ce qui peut facilement multiplier par deux ou trois le temps de navigation dans des conditions très inconfortables. Donc oui comme il est dit plus haut bien choisir son bateau en fonction de son programme de navigation. Pour moi c'est certain plus jamais au large avec un dériveur. Sauf peut-être un dériveur lesté en bout de dérive, mais là ça induit d'autres problèmes(relevage et entretien).
Merci
La premiere des choses c'est la place... pas facile une solution intermédiaire c'est la location
Oui, je suis complètement d'accord. La placa de port est très importante
Moi , je vais me perfectionner en hauturier en association comme çà je pourrais acheter un Amel Maramu et foutre le camps de ce pays qui par en K......