Strategické peklo Ferrari. Nastane konečne zmena? | EisKing DEBRIEFING 13/22 (part 1)

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 12 сен 2024
  • Ako ste prežili VC Maďarska?
    Prečo opäť zlyhalo Ferrari?
    Kto bude rozhodovať o prípadných zmenách?
    Aké pozitívum sme vo výkone Scuderie našli?
    Príjemné sledovanie želajú Števo & Pepa :)
    Staň sa členom EisKing formulovej rodiny a získaj množstvo benefitov, vrátane účasti na špeciálnej Q&A epizóde. Viac info na: team.eisking.tv
    Náš MERCH nájdete tu:
    eshop.josefkra...
    www.formulasto...
    INSTAGRAM:
    / stevoeiselef1
    / josef_kral

Комментарии • 72

  • @matejmatousek
    @matejmatousek 2 года назад +72

    Já pozdravujem všetkých fanúšikov F1tky a Ferrari zvlášť. Držte se, přátelé, ať vaše nervy dožijí konce sezóny. Mnoho sil!😄

    • @michalbalint4148
      @michalbalint4148 2 года назад +1

      kámo to vôbec ale dik

    • @pepazdepa3199
      @pepazdepa3199 2 года назад +5

      Nezávidím vám. Už bych vyhodil televizi z okna

    • @martinmisomisun4997
      @martinmisomisun4997 2 года назад +6

      Ja mám ešte futbal ale bohužiaľ Man united🤣🤣

    • @martingurcik
      @martingurcik 2 года назад +4

      Kamo, dik.. ja som mal vcera chut to po 24 rokoch vzdat.. 24 rokov fandis teamu, vzdy dufas, fandis, veris.. a potom pridu preteky a ty zdesene pozeras tu sebadestrukciu a je ti smutno.. hovoris si, ze uz to viac nezapnes. ale o 2 tyzdne to zapnes zas.. a pribeh sa opakuje.

    • @robinlukas4025
      @robinlukas4025 2 года назад

      fandim Ferrari a k tomu jeste vlastnim stare anglicke auto.. mi uz nic neublizi :D

  • @hugotogner168
    @hugotogner168 2 года назад +18

    Byl to můj první závod, jež jsem viděl naživo, a stálo to zato. Víkend jsem si NESKUTEČNĚ užil. Ani jsem nečekal, že na suchu by to mohlo být tak napínavé a intenzivní.
    A mimochodem, když Ferrari přezulo na tvrdou směs, na tribuně se začalo naříkat. V očích tifosi bylo vidět, že tohle je konec.

    • @pepazdepa3199
      @pepazdepa3199 2 года назад +4

      To je vtipný, že i random fanoušek na tribuně ví, že je to kravina ale stratégové Ferrari si myslí, že všechny ochcali s volbou bílých pneu :D

  • @Hawi88
    @Hawi88 2 года назад +34

    Keď sa na trhu pred VC Belgicka objaví F1 Manager osobne tú hru kúpim každému vo Ferrari. To čo predvádzajú je hrôza a ak chcú ešte byť v hre o titul musia určite zabrať a nechybovať a s trochou šťastia to možno dotiahnu do šťastného konca aj keď titul má Max pomaly ale isto vo vrecku.

    • @Palosjav1
      @Palosjav1 2 года назад +9

      Ferrari potrebuje prekopat vnutorne, tu nejde len o sefa.. Hlavne strategovia by mali dost na hodinu vypoved

    • @pakinko6016
      @pakinko6016 2 года назад +3

      Titul uz je u konca, mozno buduci rok. Treba zmenu celeho oddelenia strategie a vedenia. Keby som ja alebo dalsie miliony inych ludi sef tymu tak strategicke oddelenie ma do rana padaka

    • @erikzabava937
      @erikzabava937 2 года назад +1

      Ja si myslím,ze uz je rozhodnute.Takymto štýlom nemaju šancu na titul a skoda ze takto skoro sa to rozhodlo. Urcite este pridu mozno nejake dva-tri vikendy kde Ferrari bude silne a vyhra(ako v . Rakusku) ale to je vsetko.

  • @fi8898
    @fi8898 2 года назад +32

    Vymeniť vedenie Ferrari (Binotta ,strategov) ,čistá katastrofa ,pokašľať 7 VC je umenie..... na majstra sveta môžu pomaly zabúdať a ešte im aj Mercedes natrhne zadok.... dúfam že im pomôže mesiac prestávka a že sa už zobudia konečne!!!!

    • @macmac5545
      @macmac5545 2 года назад +4

      Presne tak Binnoto a strategovia out a to hneď a zaraz.

  • @martin_hdw
    @martin_hdw 2 года назад +11

    Absolútne súhlasím s Pepom. Vyhadzov Arivabeneho bola veľká chyba. Tam musí prísť výmena veľkej časti manažmentu vo Ferrari.

    • @timotej1644
      @timotej1644 2 года назад +2

      On bol taký obetný baránok že: “pozrite robíme zmeny”

  • @petrzeidler1201
    @petrzeidler1201 2 года назад

    Super video pánové. Ne, že by jiná super nebyla, ale tohle je extra! Mohli by jste mi zodpovědět jednu otázku? A nemyslím to rejpavě! Udělat správnou strategii je umění a možná i trošku věštění z křišťálové koule, kam se započítává mimo jiné i šance na safety car a také déšť...ale když člověk poslouchá Pepu přijde mi, že to prakticky každý ví. Každý to ví +- a za mě, i když bych to asi nedokázal naplánovat na +- ta 2 kole, o kterých mluví Pepa před začátkem závodu, dokázal bych to zřejmě modelovat během závodu. Zvlášť kdybych se na to začal soustředit a doma to s tužkou a sešitem opravdu začal dělat.
    Tak co je kur** tak těžké na tom, aby to začalo dělat i Ferrari? Vždyť stažení Sainze do boxu nebylo nic jiného než týmová režie! Která ve finále pokazila závod oběma a to s těma bílýma gumama...to si rvala vlasy i moje žena a to na F1 nekouká. Jen jsem slyšel z kuchyně, když pekla buchtu "to si dělá pr***?" a já se slzami v očích procedil mezi zuby "ne" :o( Je to fakt takový hardcore to trefit? Vždyť už to vypadá, že kdyby se oba jezdci domluvili mezi sebou, že se vykašlou na rivalitu a do konce sezony posbírají max možných bodů a pojedou si to sami udělali by líp, než poslouchat rady těch chytráků na boxové zdi. To už vypadá jako McLaren před pár lety, už jen čokoládky za bednu by jim chyběli k dokonalosti.
    Ferrari kritizujeme už strašně dlouho a já vím, že upéct tu vítěznou strategii každý víkend 22x (nebo kolik těch cen teď je) za rok je extrémní výkon. Ale to, co teď předvádí Ferrari mi přijde jako opačný extrém. Mají talent to trefit blbě... To je fakt tak těžké pro takovou značku jako je Ferrari získat stratéga, kterej to začne "trefovat" správně?!
    A možná ještě jeden dotaz. Jak je těžké v takovémto týmu praštit do stolu a říct "děláme tlustou čáru, jedeme od nuly"? A opravdu od ní jet? Začít se tvářit, že máte 0 bodů, dojet si penalizace na motory atd, upřednostnit toho lepšího rychlejšího jezdce? Jednou jezdec A, příště jezdec B a začít tu hru hrát tak, aby z toho na konci sezony byl max pro Ferrari?
    Protože, upřímně, jestli to takhle půjde dál, tak si Max dojede v prstem v nose pro druhý titul, Redbull pro pohár konstruktérů a Mercedes bude v konstruktérech druhý a do čtvrtého místa v jezdcích bude minimálně jeden Mercedes! A to bude opravdu "fail of the year!". Na druhé straně důkaz toho, jak dobrou a těžkou práci odvedl v předešlých letech Mercedes a Hamilton. Důkaz toho, že nejlepší auto není vše...
    Díky za případnou reakci
    Petr

  • @Jedlicek15
    @Jedlicek15 2 года назад +2

    Pozrite ako krásne mohla vyjsť stratégia Leclercovi… medium 25 kôl 40 kôl hard a virtuálny safety car na softy na konci najrýchlejšie kolo 26 bodov…🤷‍♂️ s nadnesením samozrejme

  • @TrunkFU
    @TrunkFU 2 года назад +2

    Kluci moc díky. Bomba. Ferrari a zejména Ruedu nechápu.

  • @Vlopa97
    @Vlopa97 2 года назад

    Strašně se mi líbí Královy analýzy... To, jak jednoduše popsal problém se strategií pneumatik u Ferrari.. Je to prostě odborník na svym místě... I to, jak rozklíčoval hloubku problému Ferrari a potvrdil i mojí domněnku, že vyhodit Arivabeneho byla strašná chyba. Ne jenom proto, že Binoto je na stávajícím postu PACKAL , ale protože za Arivabeneho to opravdu mělo lesk.

  • @andrejjan2240
    @andrejjan2240 2 года назад +1

    Zaujimavosť
    Šírka hlavnej závodnej trate je 14.70 - cca 15 metrov... :)

  • @korci1
    @korci1 2 года назад +8

    Naživo to bolelo viac. Najmä keď som to dnes cítil na double Ferrari

  • @Ferrari01012s
    @Ferrari01012s 2 года назад +1

    Všechna čest Redbullu a Mercedesu, zaroveň se nebojim říct, že můžeme gratulovat Maxovi k titulu.. každej F1 víkend už pomalu začínam sledovat s nechutí k Ferrari týmu - nadruhou stranu to co vidíme za závody v tomhle roce, to je extrém:D

  • @luboskrason416
    @luboskrason416 2 года назад +3

    Hamilton je podľa mňa vidieť že na začiatku roku chcel veľmi závodiť o prvé miesto a tak skúšal aj setupy ktoré nemohli fungovať a boli veľmi riskantné ale posledné závody sa s tým akoby zmieril že nebude závodiť o 1 miesto a titul ale treba sa sústrediť na čo najlepšie výsledky v ich súčastnej sile pričom setup by mal tomu odpovedať a začal konzistentne mávať pódia a veľmi dobré výsledky.

  • @ondraoff2426
    @ondraoff2426 2 года назад +1

    Kde mám stoličku merch prosím🙏🙏

  • @iammuck6740
    @iammuck6740 2 года назад +4

    Ferko se nechalo ne jednou ale dokonce dvakrat a ne u jendoho ale dokonce u obou aut od RB a MER vyskolit - to jsou 4 strategicke chyby behem jendoho zavodu.... tady uz neni o cem..... Nerjhorsi je ze se nic nestane, Binotto je sulin co politicky intrikoval a vyhnal Arrivabeneho coz byla nejvetsi chyba...

  • @Noonedudu
    @Noonedudu 2 года назад +2

    Nemohlo ist Ferrari na softy hned od zaciatku s tym ze by neskor islo na medium podla toho ako by to vychadzalo? Hned na zaciatku by pravdepodobne s rychlejsim autom dali Rusella a cele preteky by si mohli kontrolovat z prvej pozicie.

    • @pavolskubak2187
      @pavolskubak2187 2 года назад +1

      Tazko povedat.. Oni tu strategiu mali divnu.. Hned na zaciatku odpisali Sainza - tak Sainza stiahli kolo po Russelovi a pritom Sainz mal mediumky a Russel maksie a postupne dobiehal Russela.. Odpratali Sainza Leclercovi z cesty, tak ze mu odpisali strategiu.. No a potom ked isiel Max do boxov tak sa pojasili a stiahli Leclerca.. Oni evidentne ruinuju strategie oobom jazdcom..

  • @T0mH0rn
    @T0mH0rn 2 года назад +2

    Já si myslím že tyto kotrmelce na boxové zdi
    stmelí Leclerca a Sainze a že si začnou diktovat svou strategii 😅

  • @miroslavkrop8867
    @miroslavkrop8867 2 года назад +24

    Dneska sem na Maxe vychytal kurz 8,5. Hned se ten týden hezky uzavřel.

  • @ronaldstreicher2532
    @ronaldstreicher2532 2 года назад +8

    Ferrari má stragédov na múriku a nie stratégov. To je katastrofa.

  • @andrejjan2240
    @andrejjan2240 2 года назад +4

    Leclerc
    Mediumka kolo 1 - 22
    Mediumka kolo 22 - 40
    Hardy kolo 40 - 55
    Softy kolo 55 -70

  • @superheroes3208
    @superheroes3208 2 года назад +3

    Mne príde že ale Ferrari to s leclercom pokazilo tými hardami lebo chceli pokryť verstapena lenže bolo ešte veľa kôl do konca preteku tak mu nemohli dať červené gumy preto dali biele akurát že tie vôbec nefungovali ale paradoxne aj keď mu dali na konci červené aj tak bol pomalší ako Hamilton a to mal oveľa novšie tie gumy ako ham....trochu mi to príde že fakt nemali rýchlosť jasné urobili chyby ale príde mi že nie až tak veľké ako to vyzerá na výsledkovej listine

    • @ondrej7279
      @ondrej7279 2 года назад +1

      Keby dali hardy v prvom pit-stope a
      zostali by až do konca tak by mali šancu na víťazstvo...

  • @josegames6986
    @josegames6986 2 года назад

    Tohle není jen Binnotem, protože to samé se dělo v roce 2018. V Německu Vettel měl nové pneumatiky a Raikkonen měl několik kol staré pneumatiky. Místo, aby Kimimu řekli že Sebastian má nové pneumatiky a že ho nemá zdržovat a pustit ho, tak se několikrát tomuhle snažili vyhnout. Až pak Kimi řekl, ať mu to řeknou rovnou co má udělat.
    A to samé se děje i letos, nechceme týmovou režii tak to udělám takhle. V klíčové chvíli Ferrari prostě selhává.
    V tomhle já Mercedes obdivuju, oni si věří ví co mají dělat a z minima oni udělají maximum, dostávají z auta ten potencial. Ferrari má možná nejrychlejší auto, ale je to k ničemu, když ten potencial nedokáží využít.
    Podle mě tohle je mentalita Italů.

  • @lucoffe
    @lucoffe 2 года назад

    Ja uz to ani nedokazem pozerat, ako fanusik Ferrari toto je neskutocne nieco, ako povedal Stevo ze co sa este Leclercovi nestalo ?:D

  • @milanmatass1020
    @milanmatass1020 2 года назад +10

    Verstapen to tam dával je to super Max a ukazuje svoje majstrovstvo

    • @hugotogner168
      @hugotogner168 2 года назад +2

      I když jeho ani RedBull nemám vůbec rád, před včerejším výkonem smekám. Jel fantasticky.

  • @vojtechkupsky2958
    @vojtechkupsky2958 2 года назад

    Zdravím všechny milovníky F1. Chtěl bych se Vás zeptat jak byste mi doporučovali postupovat.
    Chtěl bych zakoupit lístky na formulový víkend (Čt-Ne) do Rakouska 2023 jako oslavu 50tin. Jednalo by se o 4 dospělé plus jedno dítě (12 let) dokázal byste mi někdo doporučit stránku, kde lístky seženu?
    Děkuji mockrát a přeji hezký den☺️

    • @EisKing
      @EisKing  2 года назад

      Nech sa paci, 5% zlavovy kod je STEVOF1: www.fotbaltour.cz/vstupenky/f1-velka-cena-rakouska/

  • @jirkamanasek185
    @jirkamanasek185 2 года назад

    Prdlačky restrukturizace Ferrari Pepo, auto mají skvělý, piloty taky, plány do budoucna zrovnatak, jenom závodní strategie je tragická, takže vyměnit pár jedinců zodpovědných za strategii a projev na trati by byl úplně jiný - často vítězný. Chybí strašně málo, to je to smutné. Auto i Charles letos měli na titul, tak proč proboha restruktulizaci???

  • @martinlucny8547
    @martinlucny8547 2 года назад

    Ještě že Ferrari nefandim. Nejen závod ale i Binottovo vyjádření je na palici. Když nám simulace ukazovaly že ty tvrdé pneu budou lepší, atd. To snad nemyslí vážně. Vidí že Alpine se na nich trápí a stejně dá na nějaké simulace z pátku kdy by jiné podmínky. S takovou je překoná do konce sezony o Mercedes. Titul už má Verstapoen jistý o tom žádná.

  • @mato1943
    @mato1943 2 года назад +3

    Binnoto asi naozaj isiel na zachod kome tatory na Sky ho videli ist do motorhomu a o chvilu bol naspat 😂 fyi

  • @davidvarga2187
    @davidvarga2187 2 года назад

    Asi som vyriešil problém Ferrari. Farboslepost. Podľa najazdených kol si mýlia žltú a červenú farbu. Možno preto mali stint na žltej dlhý 18kol+- a na červenej 22 😁

  • @erikk17
    @erikk17 2 года назад

    Ze na Hungaroringu sa neda predbiehat neni pravda. Za poslednych 10 rokov tam boli prakticky vsetky zavody dramaticke.

  • @ludekblazek9561
    @ludekblazek9561 2 года назад +1

    Ja jsem spokojeny ze zavodem

  • @andrejjan2240
    @andrejjan2240 2 года назад +1

    Ten VERSTAPPENOV SPIN BOL SPIN V9TAZNÝ, AKO U6 VÝ5AZA ŠAMPIONATU jazdcov...
    Nehovorili ste po VC Francuzska, že Leclerc musi vyhrať všetky závody aby ziskal titul majstra sveta, neurobil tak a tak...

  • @the_kovic
    @the_kovic 2 года назад

    Když i průměrný fanoušek na tribuně je lepší stratég než skuteční stratégové Ferrari, tak už je něco opravdu špatně

  • @Anca-a-Tom
    @Anca-a-Tom 2 года назад

    No vida... A Alonso má podepsáno s Astonem... 😏 Skoro mám podezření na další, z řady jeho katastrofálních rozhodnutí a kroků v kariéře... 😏

  • @tomasvycital73
    @tomasvycital73 2 года назад

    Prosím prosím nevím jestli se mnou souhlasí více lidí, ale pro mě je Tomáš Enge asi nejhorší možnost spolukomentatora. Libor Bouček. Laci atd.

  • @2012svk
    @2012svk 2 года назад

    Paradne preteky. Pepa mal pravdu aj ze Max vyhra aj ze zaprsi. Preteky 10/10, a to este skoda ze nezaprsalo par kol skor. Ale Mercedes co spravil v kvalifikacii a v pretekoch to bola nadhera. Ferrari bude mat s nimi este problemy 🤷

  • @tomasmagula2855
    @tomasmagula2855 2 года назад

    to čo bolo ? GP Maďarska - bežná GP, neviem čo na nej bolo špeciálne

  • @jonaspetrik3460
    @jonaspetrik3460 2 года назад

    Hamilton má 6 pódiových umístění, Leclerc jenom 5. Ferrari prostě neumí závody. Strategie i auto to ocividne nezvládá. Jestli ani po této sezoně nic nezmění, tak já už fakt nevím...

  • @Dannielecek
    @Dannielecek 2 года назад

    Ve Ferrari jezdijo naopak do zadu,jinak co čekat od Italiánů Fekalijánů,v 96 když tam šel Irvine tak řikal že to so lidi co umijo leda dělat špagety

  • @lucoffe
    @lucoffe 2 года назад +1

    Ferrari by potrebovalo spolahlivost Mercedesu a strategov Red Bullu.

  • @erikzabava937
    @erikzabava937 2 года назад

    Nechapal som tie biele pneu,ale tak hovorim si klasika Ferrari.Tak uz nech to Lec dokruzi do konca aj ked sa vytrapi.A jeeeeb, oni ho zase zavolaju do boxov😂😂😂😂😂😂😂

  • @jiristanek9458
    @jiristanek9458 2 года назад

    Ajoj. Vyhodit Binotta!!! Ten šašek tam nemá co dělat a říkám to už od minulé sezony.

  • @Dany_Fox1
    @Dany_Fox1 2 года назад

    Největším problémem Ferrari je Binotto. Není to člověk, co má na to dělat šéfa týmu. Výměna Arrivabeneho byla tou největší chybou, co Ferrari v posledních letech udělalo. Sice byl tvrdý, ale oni to ti Italové bohužel potřebujou 😄

  • @jurajpekar6194
    @jurajpekar6194 2 года назад

    Ferrari ponalo dnes double tak ze si vynasobili startovacie pozicie dvomi

  • @Orech9
    @Orech9 2 года назад +2

    15 a 22 kol, nie je to o tretinu viac, ale o polovicu :D ked uz tak :D

    • @Maraaa32
      @Maraaa32 2 года назад +3

      21: 7 =3 takže o třetinu

    • @Noonedudu
      @Noonedudu 2 года назад +1

      Zalezi z ktorej strany to beries :D

    • @Orech9
      @Orech9 2 года назад +1

      22/15 = skoro 1,5 takze polovicu :D

  • @samueljahodka7571
    @samueljahodka7571 2 года назад

    Forza Ferrari🔴🟡✊🏻

  • @smoby.6974
    @smoby.6974 2 года назад

    Bol som si úplne istý že Max to dá....

  • @michalkacani222
    @michalkacani222 2 года назад

    To co stvaraju strategovia Ferari, resp. osoba ktora o tom vysledne rozhodne je neakceptovatelne. To uz hranici so "sabotazou".

  • @igorzustak7180
    @igorzustak7180 2 года назад

    Russel a Sainz su male deti, ktore si objednali na party Sasa Binottiho.