Hyundai i30 - действительно неплохая покупка? | Подержанные автомобили
HTML-код
- Опубликовано: 16 ноя 2020
- Неужели беспроблемный автомобиль? На обзоре подержанный Хендай i30 второго поколения.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#Hyundai #i30 #ПодержанныеАвтомобили 
Авто/Мото
Это мы в Instagram: instagram.com/autoplustv
Вконтакте: vk.com/autoplustv
Facebook: facebook.com/autoplustv
У меня i 30 2010г 1,4 109 лошадок последний привоз из Кореи. ни разу не подводила. Слабовата в гору, передача ниже и все ок. За 10 лет поменял только две лампы на передних противотуманках . Машина 👍
Петру давно пора пилить свой канал. Сейчас как раз самое время, денег у людей все меньше, а личную капсулу хотят заполучить все больше людей.
Классный обзор 👍
Пётр, здравствуйте!Очень познавательно рассказываете, большое вам спасибо.Сделайте пожалуйста обзор на сонату ТаГаз.
Был дизель универсал,тачка огонь,очень мягкая.Один минус клиренс.простаки ставил,и менял аморты на каябу и горя не знал...
был 1.6 crdi , 2008 год , машына пушка !! , економная и комфортная ! только + !
Да, есть стук(стрекотание) похож на стук клапанов, только это так шумно работают топливные форсунки, такая особенность.
У меня вторая машина в семье и 30 2011 года 1.4 бензин (старый корпус)120 тыс.км.Полет норма!Проблем 0!Мелкие ремонты (очень мелкие)Вовремя меняею масла фильтра!Даже жалко продавать!Старший сын получает права и будет рулить!Вторая машина Киа спортедж-проблем было очень много (небо и земля при сравнении с айкой)Советую!Всем удачи
А задиры в движке??
Моей Аечкой владею с 2013 года. 1.6, 130л.с., автомат. Только один раз загорелся checkEngine, необходима была замена катушки зажигания на втором цилиндре. Все остальные вложения это расходники для ТО. Уже 8 лет машине, а менять вообще не хочется. Недавно купили жене поддержанный Ford Focus 3. И могу с уверенностью сказать моя Аечка в стократ лучше и по салону с мягким пластиком и по мягкому тихому движению автомобиля без толчков как на powershift фордовском.
Единственный минус для меня это клиренс, да в России с нашими дорогами и разной высоты бордюрами хороший клиренс очень многое значит.
Поддерживаю, у отца 30cw 1,6 124л.с 2009г, купил в 12 году без прогеба по РФ, до сих пор отлично ездит, пробег уже за 330 перевалил, салон и качество материалов топовое (для этого сегмента разумеется)
А у вас какой кузов ?
Давно ждал про айку. У меня айка уже 6 лет. Брал новой на механике. Очень доволен.
Валентин Жидков доволен всем , кроме клиренса
@@morda48 пружины от технорессор и просвет точь в точь будет как у креты
@@DM-os2fh подскажите плз. Технорессор это что?
@@DM-os2fh ты шо такое балалакаешь
был Сид 2007г, пересел на айку 12 года на механике, очень нравится аппарат!
У МЕНЯ НА АВТОМАТЕ, ВООЩБЕ ШИКАРНО ПО ГОРОДУ, ТОЛЬКО НЕМНОГО НИЗКОВАТА, ЗИМОЙ ЦЕПЛЯЕШЬ.
Зачётный авто😎
Вот мы и плавно перешли к ELANTRA HD давно уже жду про неё сюжет.
скорее МД. Элантра 5 МD ближайший родственник, салон от нее стоит. Сюжет про неё они уже выпускали
Давно не было рубрики "попадос"
А так за обзор 👍
У меня был такой.Шикарный авто.
Сделайте пожалуйста обзор на киа сид 2 поколения)
Это он и есть в обзоре
Поддержу Ивана, начинка одна и та же, внешка только отличается.
Здравствуйте. Сделайте обзор на Jaguar XF 1 поколения.
Купил i 30 1.4 Benzin, 2013 - го года с пробегом 82 000. За 3 года накатал по Европе 40 000, не разу не подводила, при пробеге в 105 000 поменял катушку цилиндра двигателя.
У меня такая купе 1.4 100л.с. 2013г. 280000км только ходовку ремонтирую и всё. Надёжная тачка
Шум периодически возникает что это может быть ?
Никто на этих двигателях никогда никакие клапана не регулирует, не надо как попугаи во всех обзорах одно и тоже повторять. Есть операция на ТО-6 прослушивание на посторонние шумы клапанов ГРМ, но она никак не связанна с трудоёмкой операцией с промером тепловых зазоров и на их основании заказом толкателей с необходимым размером.
Господи, хоть один адекват в курсе про развод на регулировку и подбор стаканчико!!!!👍👍
Был универсал на механике 1,6. Продал из за очень низкого клиренса. Всё подряд зацепляет. И подвеска очень жёсткая, пробивает на каждой ямке.
Ну не джип понятно
Брал новую.За 7 лет, была одна поломка, потек сальник первичного вала, как здесь и упоминается, больше за это время проблем не было, менял только расходники .Машина для города, на дачу вообще не вариант и однозначно не для диарейщиков. У нее свои прелести.Надежная, экономичная и комфортная.Ты знаешь, что она тебя не подведет, если все делать во время.Низкая-да.Свет в базе не айс, салон просторный.Сборка -Чехия.
Kakoi god mashiny?:)
как всегда обзор супер
У моего знакомого на такой айке при пробеге 30тыс км накрылся сальник коленвала со стороны маховика, качаство супер)
Это видео себе на канал можно добавить?
@История вещей попозже гляну
Здравствуйте. Какого года машина? И какова цена?
Здравствуйте! Этот авто уже продан . Он 2014 года, продали за 530 000 руб. У нас на сайте есть еще машины. Заходите. Будем вам рады)
Надежная! Езжу, доволен!
И пусть дилер не врет, ix35 2017 года выпуска на нашем рынке нет!
Машина за свои деньги огонь. Да, с качеством проблемы, но щас даже бмв скрипят. Клиренс кат стойки это мелочи. Это все можно поменять цена вопроса небольшая. Единственное с обзорностью согласен, она не оч, но зато в другом много плюсов. Как по мне я лучше обзорность плохая, чем заказ наряды по дохуя денег за обслугу бу форда на пример
Расскажи подробнее про обзорность?
Торпеда большая мешает и стойки широкие?
@@barton161 стойки широкие.
Если слева можно к окну наклониться посмотреть то справа нельзя
Когда выезжаешь на большую дорогу с узкой дорожки где бордюры высокие стремно поторопиться и зацепиться правой стороной.
По тому что габарит плохо ощущается именно справа.
На фокусе такого не было
@@barton161 за год ко всему привык кроме этого
А что в европе ставили нормальный катализатор? Хотя после слов купить контрактный мотор дешевле я выключил видео...
А в чем проблема купить на нее мотор? Контрактный это значит б/у . Поехал на разборку снял с битого соляриса с пробегом 30 тыщ( мотор сотит 50 к ) выбил каталик перепрошил и катайся
@@user-qn6yr9nv5y наздоровье. :)
@@Val863 Не ну я не прав?🤷♂️
@@user-qn6yr9nv5y по моему мнению - нет не парвы.
Спосибо
Только две недели назад поменял все сальники в задней подвеске на своей айке, а вот про регулировку клапанов и чистка дросселей не знал при следующей замене масла сделаю.
Рекламу прикольно вставили
Брал новую в 13 откатал 100 без каких проблем замена катушки зажигания задний амортизатор продал и взял 15 года спробегом 40 тысяч обе механики проблем нет доволен пробег67
Снимите про меган 2
Сделайте пожалуйста обзор на хендэ ай 40 рестайл
Как можно делать обзор
автомобиля не зная тех.характеристики. на двигателе 1.4. 100л.с не надо регулировать клапана там стоят гидрокомпенсаторы
сделайте ролик про mazda 6 gg
На фирме 4 служебных I30, все дизели. Ездят все, кому не лень. На одном пробег без малого пол ляма, и мне кажется, что это далеко не предел.
А какой объём дизелей?
Первого декабря будет восемь лет как купил I 30 1. 6 механика . Из минусов - это шумка , легко пробивается подвеска , когда машина груженная , ну и маловатый клиренс . Но по сравнению с надежностью этой машины все эти минусы не критичные . Из плюсов , машина бодренькая и резвая , на больших скоростях устойчивая. расход 7, 8 - 8, 5 хотя зимой может быть немного выше девяти литров , в основном езжу только по городу , машина комфортная , с виду небольшая , но в салоне просторная , двигатель зашумлен хорошо , на холостых оборотах его фактически не слышно . за восемь лет поломок не было. Правда пробег не большой ))
шумка нормальная! не ной. на больших скоростях при боковом ветре не устойчивая если один едиш! с остальным соглашусь. самый большой недостаток маленький клиренс. из за него и продал
У меня такой же. Сборка июнь 2012, 9 лет езжу, из недостатков - низкий клиренс, широкая стойка передняя котор. Мешает обзорности слева и, самый большой минус- офиц. типа дилер хендэ у нас: первый сдулся через 2,5 года, затем стали обслуживаться ТО в ниссан центре, но и с ним хендэ перестал работать, т.к. занимался надуаательством, и через 2-3 года мицубиси центр взял под крыло хундаеводов, тоже ужас ужасный обслуживание. Четыре года назад решила сделать аппаратную замену антифриза. В рем.зону не допустили, на экране обзорного монитора авто не было видно и когда по происшествии более 3 часов все таки решила пробиться в рем.зону сказали что машина уже готова. Суть: когда передали ключи от авто, то сказали что авто на улице, мотор совсем холодный при минус 10 ( почему не в ремзоне обычно же клиенту рассказывают, показывают работу, т.к. сказать сдают), и самое главное, антифриз как был зеленый, так и остался зеленым. В заказ-наряде было написано что залили красный антифриз. При обращении мастер- менеджеру обьяснил - ошибкой и быстро заменили заказ-наряд, разницу в деньгах вернули. Конечно же можно было бы наряд не отдавать, а потом обратиться, скажем с претензией да хотя бы Роспотребнадзор... но я приехала за 200 км, отпросившись с работы в пятницу после обеда. Куда кому на выходные, не брать отпуск, отгулы для тяжбы - себе дороже, т.к. уже уверилась что все таки замены масла не было. В чем еще раз убедилась,т.к. год назад позвонила что хочу сделать диагностику охлаждающей системы, возможно, и промывку системы. Диагност приходит к ним 1 раз в неделю, запись большая, промывкой не занимаются, как нет аппарата для замены антифриза. Проблема в машине начиналась - плохо греет печка - нижний обдув, который к ногам, стали запотевать окна в салоне в холодное время года ( Сибирь), едешь как в танке, уходит антифриз последние 1,5-2 года. Подливаю около 200-300 мл каждые полгода. Также считаю что часто включается вентилятор двигателя, про лето уж не говорю. Снимала и промывала радиатор печки, оказалась она практически чистая была. Ездила по разным сто вердикт все у меня нормально. Последний раз при смене масла 3 недели назад на защите двигателя свежие следы антифриза, посмотрели бегло непонятно откуда. Записалась на диагностику, которая б. ч/з 2 нед. У вас были такие проблемы?
@@bedar7644 С момента покупки машины , я ни разу не обслуживал машину у офиц-дилеров. так как живу в днр )))) антифриз еще не менял и пока этого не собираюсь делать , так как он еще в нормальном состоянии , но уже где-то 500 мл зеленого цвета доливал с месяц назад . Печка греет довольно таки хорошо , окна не запотевают , но у нас зимы не очень зимние ))) Я езжу довольно таки редко , пробегу всего 21300))))) А вы в своей машине увеличивали клиренс ? Я вот думаю может поднять ее )
Волосы покрасил?
Да норм машина, за 140ткм только стойки стабилизатора, ступичный подшипник, да катушки зажигания поменял. Главные минусы клиренс и расход в пределах 10/100км по городу.
Заливайте 95 бензин, промойте форсунки! Не должно так жрать) насчёт клиренса можете в инете скачать чертежи проставок для увеличения клиренса и отдать токарю. Я себе поставил очень доволен. Зад 3см перед 2см)
Откуда 10л/100 то?У меня год уже эта машина.2010 года.Доволен.На 92 езжу,из за этого её и взял ,что для России рекомендован 92.Без проблем езжу.Расход по городу до 8л/100 это был максимум,а так 7.5 в среднем.По трассе минимум пока было 6.8л/100
@@zelimkhan87 не рекомендован на ней 92 бензин. Наоборот не желателен! Степень сжатия 10,5.
@@user-nx2ww1lb5r В книге инструкция по эксплуатации внимательно изучал и увидел,что для ,то ли для Европы,то ли Для Европы и России рекомендован 92,да и до покупки ещё это узнал.И тщательно изучал отличие 92 от 95 , несколько статей перечитал.Основное отличие это количество присадок больше в 95.Главное ,что все нормально, сколько езжу и разгоняется нормально.У меня у знакомого Рено Логан и он на него заправляет в основном 92 ,хотя там даже рядом не предлагают его и все нормально.
@@user-nx2ww1lb5r как раз таки под 92 аи,степень сжатия не высокая
👍🏻
Внешне машина получилась лучше чем технически. Мотор для нее плюшевый, коробка тоже, вы бы знали какие в европе пушки ездят, с панорамами, на дисках, с турбо моторами и дизелями, еще и камера задняя прикольная внутри значка как у гольфа, задние диодные фонари, кожаный рыжий салон как у инфинити и тд, потенциал у тачки высокий, просто в РФ в приоритет сиид решили поставить, в любом случае приятная машина, стоит только проехаться, как то приятнее чем сиид воспринимается
Первый раз вижу 3 даерный i30
маркетологи придумали слово " расходник" и весь автомобиль записали расходником. расходник это только и только бензин, который именно расходуется, а все остальное это запчасти, у которых автопроизводители снижают качество для того, что бы сильно не поднимать цены на машины и остаться на плаву среди конкурентов
Тоесть масло, свечи, фильтра. Это не расходники?
@@gufkinel нет конечно. Ты свечи когда выкручиваешь старые, раз в 10-30 тыс. км., они же там есть, не израсходовались. Масло если вообще не доливаешь, то это тоже не расходники, а вот бензин и незамерзайка это расходники, они кончаются (расходуются)
@@user-nn8cq5bh7n это не маркетологи придумали это слово, а такие как ты гаражные эксперты. Это просто запчасти для то.
U Kenya gt 2.0 163 lasadok 2015.
2:45-3:25 Очкарик явно под чем то))
Одним словом автодилер
Ахаха)
День добрый, подскажите пожалуйста, я девочка и никому не доверяю на СТО. Моей айке 7лет. За 7 лет, меняла каждые 8-10тыс.км масло и масл. фильтр, пару раз попарно стойки стабилизатора перед, зад. В том году тормозные колодки. Сейчас топливный фильтр. Фильтр салонный при необходимости, воздушный раза 3. Свечи зажигания, 2 раза, не оттого что проблемы были, а так на СТО сказали, что пора. Пробег 96 тыс.км. Так вот, на что мне обратить внимание? (по поводу замены)
Объем двигателя 1.4 механика
В этот раз в магазине продали м. Фильтр MANN FILTER W811/80, я что то за сомневалась, так как продавец сама сомневалась прежде вроде был немного другой
@История вещей я вроде подписана на "Вас" уже
@История вещей обязательно посмотрю, ссылочку скиньте
Обрати внимание на то, что ты не девочка и уже давно.
Конечно стоит брать, но только на вторичке. Потому что полный аналог Сида, но ощутимо дешевле. А новым лучше взять СИД.
Я не скажу что он дешевле. Искал себе сида 10-12 года ED FL и I30. Так вот i 30 стоят дороже.
I30 обошёлся чуть дешевле сида на вторичке. 30-50 тыс
@@sunnytime4126 год какой i30?
@@user-ox5vp6zv8k 2015. Может именно только твоего года так.
Сид БУ по качеству сборки хуже, минус российского производства. Айки все не для русского Вани производились, поэтому качество выше и металл даже до 15го года толще. Посое 15го и на сидах такой металл стал
кто сказал, что i30 в 3х дверном варианте продавалась в России? Если нет, то зачем обсуждать.
Был такой авто. Проехал 153тыс i30 Чехия 2013 автомат. Меняйте масло и заправляйтесь качественным бензом. На 153 обнаружились задиры в цилиндре, волею случая только признаков машина никаких не подавала на наличие проблемы. Катализатор в отличном состоянии.
Других проблем за время эксплуатации не выявил. Не понравился расход 8.3-9 литров, клиренс ну прям такое.
потому что ещё со времен акцента!!! нужно нафиг удалять кат и не будет задиров.
Проблема с подвеской решается заменой пружин от Sportage такого же года (перед - бензика, зад- дизель), амортизаторы только KYB!
Про резиновую муфту фуфло, она отличается от других моделей и чтоб ее убить хз, что нужно сделать, смотрите стойки стаба и рычагов рейки если идет стук.
АКПП лучше прошить прошивкой от Ceed (только сверьте свой блок, с 2015 г. не пойдет), уйдут пинки при уменьшении скорости меньше 40 км/ч (Хендай кинуло своих клиентов на эту проблему).
PS 6-ь лет владения))
U V просвет увеличивается по сравнению со стоком ?
@@morda48 Джип не получите но выше явно, родные передние стойки для большего размера пружин короткие, бъют на расжатие.
Пружины только Lesjofors, другой фирмы могут отличатся размеры.
На драйве ищите.
Если авто 2015 года, то прошивать не нужено?
Уже хундай сделали специально для i30 прошивку в этом году
@@DM-os2fh Главное, чтоб учли рестайл в 2015) там блоки совместили))
Классная машина, ездил 4 года и горя не знал. Продал с пробегом 50 т.р., рекомендации при продаже: замена задних сайлентов, смазка направляющих суппортов.
У ребят супер днищенская комплектация, такую еще поискать надо)
Андрей Петрович а какую купили взамен ?
@@morda48 новый сид.
Андрей Петрович он повыше немного
Пропала вся охота связываться с хюндай.
Я не знаю,ребята,может это только моей маме повезло,но пробег 100х и не потёк ни один аморт,заменил один рулевой наконечник,камнем пыльник порвало,и расходники,по надёжности к машине нет претензий
У меня только датчик АБС загнулся за 90 тыс пробега. И косточки в задней подвеске
Пробег за 100 поменял стойки стабилизатора и два датчика абс
Дак значит стоить брать!?
Или очередной громкий заголовок без ответа?))
брал ай ку 2011 года 160000 км пробег, проехал 40000 за 2 года, ни чего не ломалось вообще, тока менял масло, но большой минус клиринс (но это не проблема можно поставить про ставки), а так эти движки хвалят, могут ходить спокойно 500000
Взял айку 2013 с пробегом 89 000, сейчас 169 000 не сломалось НИ-ЧЕ-ГО, меняю расходники и всё ок, по динамике и управляемости доволен, клиренс конечно маленький, это факт, для Москвы и МО вполне сносно, катался на ней в Карелию, в Питер раза 4-5, всё ок. Но вот конечно не для поездок на дачу(если там не норм покрытие) и не на рыбалку на ней. Скажу точно, машиной очень доволен.
Купил в 2013 универсал 1.6 на автомате. Вообще проблем нет.
Добрый день, стою перед выбором покупки 2013 1.6 бензин АКПП ... Какие минусы , надёжный ли автомат.
Добрый день, стою перед выбором покупки 2013 1.6 бензин АКПП ... Какие минусы , надёжный ли автомат.
@@vadimmoga2926 пробег 95 000. Отлично работает.
У меня и выбора нет, проблемы с ногами.
Машинка 13 года из Чехии. Пробег 77 тыс. Все классно при ТО раз в год. Очень резвая. Легко всех обходит. Трудно ехать медленно, рвется вперед. Один минус - низковата, ямы и проселочные дороги не для нее. Ее стихия - асфальт. Вместительная, хороший багажник. Легко парковать в городе.
@@elen385 уже купили Тойота Версо 2014 все счастливы .
Хоть не ведро в этот раз Мама подогнала
Ix 35 в каком месте больше?
Здравствуйте! Ведра никогда не подгоняем) полная информация о всех автомобилях указана на нашем сайте. Все документы, техническое состояние вплоть до фото царапин и потертостей тоже можно посмотреть на нашем сайте)
@@Automama_channel я видел старые видео авто плюс с тианой например ведро ведром
Самое главное не озвучили, что на универсалах(может и на хетчах тоже) штатные тормоза не справляются с своими задачами.
Был универсал сид 14 года, тормоза справлялись на отлично!
У меня ай 30. Была 2011 и 2013 года. Тормоза супер, лучше чем у многих машин. Машина без проблем вообще.
у меня i30 2012, езжу, но вот точно могу сказать - тормоза отличные.
у меня седан (Элантра), тормоза справляются нормально.
1.4 не едет? Куда не едет?)) Люди кричат то что им внушили. Сказали блоггеры что 1.4 не едет, значит некоторые зрители будут кричать об этом на каждом углу как сумасшедшие. А по факту, что 1.4, что 1.6 как гоночный болид не едут и им не надо, это не бмв. Вообще нет в РФ хундаев которые едут в принципе с любым двс. Вот ауди ку5 vr6 едет, тигуан 2.0 новый на чипе едет, шкода октавия 1.8т едет, но и деньги на содержание там в разы выше в плане бу машин. Не у каждого есть желание иметь сканер и Вагком возиться с турбаками.
А так i30 машина очень нейтральная для спокойных зрелых людей. Красивая и неприметная, дешёвая и простая. В салоне места полно, огромная панель в стиле лексусов тех годов, гормоничный силует и европейское производство дают много плюсов этой машине. Клиренс меняется легко и дёшево пружинами от технорессор. Только вот советую брать с акпп и прошивать последней прошивкой для i30, автомобиль не узнаете. Для тех кто любит спокойную езду в городе и уверенный дердак по трассе этот авто идеально подойдёт. У жены иногда беру айку и мне очень нравится, что она ощущается простой и надёжной, тк сам езжу только на немцах и разница в содержании что в человекочасах что в деньгах довольно заметная.
Авто 2012 г проблем не каких замена масла 15 тыс, до 80000 тыс, сейчас замена через 10000 тыс, пробег 130 000 тыс
Я не ослышался? Чугунные гильзы?! Откуда?
Да, чугунные тонкостенные гильзы.
Этот двигатель неплохо ремонтируется. Перегильзовывается и все
Моторы серии гама шумят не из за цепи,а из за перестука поршневой и нету на них котрактных моторов,только БУ,которые не факт,что живые.
Перестук есть у всех авто с короткой поршневой... У меня тоже так, практически с новья. Проблемы бывают, но не с цепью, а с натяжителем. Насчёт свечей правда, много подделок под оригинал, из за этого летят катушки... В остальном, нормальные двигатели. Смотрите за катализатором, если не уверены в бензине, и всё будет хорошо.
Контрактные это и есть б/у🤦♂️
@@user-qn6yr9nv5y контрактные - привезенные из-за границы, раньше так называлось. А б/у это б/у
@@KingOfLab Дружище контрактные из-за границы это тоже бу))
@@user-qn6yr9nv5y я про то, что раньше было так, что моторы возили из-за границы по контрактам каким-то, потому и стали их называть контрактными. А сейчас всё перемешали и местные б/ушки тоже теперь все называют контрактными
Откатал на этом авто 7 лет и 108 тысяч пробега. 1.6 двигатель. И на 80 тысяч сделал капитальный ремонт задиры в двигатели. Каталик вырезал но походу поздно.
Поэтому такие тачки лучше брать уже без катализатора либо если не дымит, то сразу ставить пламягаситель
Подскажите пожалуйста, во сколько обошёлся Вам капитальный ремонт двигателя?И как определили что нужно капиталить,был повышенный расход масла?
@@vladyslavanatolievich9311 ремонт обошёлся работа плюс запчасти 95 тысяч. Но я помимо поршней менял и цепь и маслосъёмные колпачки. А я как я понял так это на холодную при наборе скорости при 2 тысячах оборотах стук не большой в двигатели.
Спасибо, понял.У меня тоже катализатор просыпался, случайно увидели когда прокладку блока менял.Вообщем вырезал,поставил пламегаситель,но задиры в цилиндрах остались.Сейчас масло доливаю 0.5-1 литр на 1000 км,на сколько хватит мотора не знаю.
Вам гильзовали цилиндры?
95 тыс.это рублей??получается 1300долларов?
@@vladyslavanatolievich9311 б
Вот этот менеджер просто бесит а он уже не первый раз уберите его
Здравствуйте! Что именно вам не понравилось?
@@Automama_channel мне не понравилась его ласченная рожа будто он в очередной раз кого-то обманул
Как только он начал говорить про подвеску,я сразу выключил,им только кетчуп " Махеев" обозревать...
Очкарик походу напился редбула)
За её цену можно купить европейский кроссовер того же года, олухи тащат бабки за дизайн. Особенно смешат те кто пытается на них гонять...все в курсе чё там под капотом...
Может и машина красивая, хорошая, но катализаторы у них просто мрут в районе до 100тыс км. так как бензин у нас ну очень качественный. Тем самым после того как умер катализатор сразу готовьте деньги на капитальный ремонт двигателя из-за попадания абразива от катализатора через выпускной коллектор.
Бл, что мешает сразу после покупки его удалить? Что вы это говно рыхлите по сто раз?
Ага привезут вам IX35 снова как зедерет мотор так сразу и привезут
Если богатые люди могут благодетельствовать бедным своим богатством, то это происходит оттого, что правительство покровительствует некоторым, вводит имущественное неравенство и тем порождает необходимость в благотворительности.
А при таких условиях помощь, которую богатый окажет бедняку, заслуживает ли вообще имени благотворительности, которым любят кичиться, как заслугой?
Чет надежной машиной и не пахнет. А цена вообще неадекватная
Любую машину посмотрите, и косяков будет намного больше
Запороли прямо видео
Пецик в очередной раз "блещет"
Берите берите дайте работу мотористам
ix35 прекратили выпускать в 2015 году. Какой нафиг ix35 2017 года выпуска!? Автодилер толи разволновался, толи на грудь что-то принял...
Это обзор i30, а не ix 35!!!
Очкарик смешной 😂
На Шуру похож
И не слова о том, что машина слепая. Свет ужасно плохой. Стойки пробивает (стучат). Клиренс низкий, не для наших дорог
Клиренс да правда низкий,но тачка надёжна сто процентов
клиренс не движок, при покупку сразу видно. Если судить по клиренсу, машины для наших дорог с весты, гранты, и уаза начинаются
@@user-gq2qg7xr6u да, особенно надёжен катализатор из прессованного риса вплотную к выпуску.
Тот же ceed
Нет, подвеска другая
@@superxeol чем же??
@@timashak8835 всем, ты не поставишь запчасти от сида
@@superxeol ты может и не поставишь..
@@timashak8835 понятно все с тобой ты её первый раз в этом ролике увидел. Удачи
Да в целом то нормальная машина,но сцука много НО
Очкарик походу нарик
Уже до смешного доходит, нашим вечно не хватает 1.4. (вся европа на 1.4 и это большой объем там считается). У меня подруга покупала солярис 1.6, человек ездит не более 60 км в городе, только до работы и обратно, раз в два года на трассе с максималкой в сто км в час, спросил почему 1.4 не взяла, экономичнее во всех аспектах, ответила что ей не хватит)))))) Сам владею ай 30 1.4. очень резвая машинка.
Поди последний тошниш со светофора... В Европе давно на атмо моторах не ездят ибо налог с объёма . Что-то путаете дядя.
Блин глянул подписки...тебе серьёзно нравятся жирухи в колготках? Чувак к тебе все вопросы сняты.. это изврат какой-то... Не знал что есть такая херь на ютубе...
@@Sid220388 Тема про атмо, свою огромную нишу малообъемных атмо в европе занимают двигателя от опель, форд, рено, фиат, шкода, которые и сейчас производятся, не говоря о рынке б/у и используемых авто, а все по причине огромной ресурсности, это у нас бегут в последних штанах менять машину. Путаешь ты тошнотик
@@Sid220388 Как пересекаются темы моего "извращенства" и обсуждаемая тема, да и вообще советую заниматься другой деятельностью, а не прослеживать подписки посторонних мужчин, резюмировать не буду...
@@user-vb8mp9hk8z чувак это странно
Жёсткая шумная не экономичная машина
Бред ты пишешь из интернета
@@superxeol сам на такой езжу
@@timashak8835 я езжу на следующем поколении, в каком месте она не экономична?
@@superxeol 1.6 не ездит на любом поколение
Расход 10 ка в городе
@@timashak8835 Сид jd с таким же движком 8.1 Москва, трасса ~6.8
Судя по ролику машина огонь, но и говно)) одновременно))
Покупать одноразовое говно вобще не стоит!!! Этот двигатель одноразовый как и в солярисе потому он и сказал лучше купить контрактный 😂😂😂 люди не берите детище маркейтинга это все одноразовое гавно!!!!!!
а где многоразовое говно стоит?
@@TheJbpasha купи себе да ту же тайоту камри V30 в идеале стоит 500.т.р. а проездит в 100 раз дольше и ломаеться в 100 раз реже
@@lisiigreh7640 Да ладно. На сколько бы лучше тоета не была 10 млн км она не проедет. А брать бу и гадать что там и как после предхоза не хочу. Свои 200 тыр это ведерко проедет, по моим пробегам это лет 14, а там видно будет. На виду солярис, элантра с 1.6. своя элантра с 1.6. В семье церато с 1.6 на автомате, пробег около 150. ездят, не кашляют.
@@TheJbpasha ну то что люди не которые дебилы покупайде дальше весты и катайтесь я оленей таких много знаю
@@lisiigreh7640 да, лучше некруху проперженную, и разборки мониторить постоянно, ведь на новые запчасти у гламурных нищетосов бабок нет.
Опять бреда с интернета собрали
После 120 тыс начинает троить двигатель
Фуфло корейское, купил в 14 году по запарке перед дефолтом, пол года продавал потом. Клиренс реальный 14, с загрузкой 9. Мотор1.6 высокоборотистый, в режиме обычной езды до 4х тысяч полный овощь+катализатор из прессованого риса никто не отменял. Подвеска мягкая и короткоходная, пробивается даже не гружённой, работает со стуком, жопа при резких маневрах плывёт, а есп только в максималке. Радиус разворота большой, собакоеды скроили на рейке.Говно сцепление Валео на 15 тысячах начало подергивать. Расход конский для такой малолитражки 12 летом 13,5 зимой в городе на механике. Шумоизоляция присутствует только на моторном щите, гул от щербатого асфальта убийственный.Обзорность никакая толстые стойки и заднее окно-бойница. Единственный плюс просторный салон, ощутимо больше чем у мегана и фокуса, правда заскрипел и запел во всех местах на 5 тысячах так как жесткости кузову не завезли, при стоянке на просто неровной дороге подзаедали замки некоторых дверей.Передние сиденья в целом хороши но затекает поясница, тк. там где должно быть выпукло- провал.Ну и дизайн в целом ничего.
чушь пишешь)
На механике 12 летом.... Почему не 22... Не было такого на Сиде 14года. Бред
@@user-jy9kt1ys2j да и при чем 95го, но трафик у нас в городе плотный+ жара= кондер всегда пашет
@@user-rt9rn7el1x больше 10 никак не поднимается
@@Adelfox95 по трассе кстати легко в паспорт укладывалась, движок не подходящий для этой массы, достаточно тянет только на высоких оборотах, от сюда и расход. Плюс возможно бортовок затупливал, но жор это конечно далеко не самый выраженный недостаток этой телеги, по совокупности которых это говно лютое.
Я бы это говно и новым никогда не купил!
Говно а не машина. Как на колу и шумки ноль.
I 30 красивее сида? Пхахаахах