Вчера получил, сегодня еду возвращать. Цена 3950. Причина возврата такая, что не продумана сгибательно-разгибательная функция. Именно подкладки наползают одна на одну и блокируют полное разгибания наколенника. Из-за этого нет плотного прилегания к поверхности коленного сустава и наколенники как бы всегда впереди тебя, как отвисшие треники🙂 Но этот эффект наблюдается только при ходьбе или стоя. Конечно можно заморочится и перекроить, где-то подрезать подкладки, но сумма в 4000 и выше как бы и не дорого за такое качество и как бы дорого одновременно. Красная цена 2500-2700 тогда да, можно и перешить. На мои широкие колени очень хорошо сели vemar e 18, у них нет проблем с разгибанием, но для моих бройлерных ног верхняя Резинка чуть туговато на максималках. Качество обсолютна одинаковое только крепление подкладок не горизонтальное, а вертикальное и цена ниже на 800 рублей. В этом случае только наростить верхнюю резинку и получаешь идеально прилегающие наколенники которые даже не чувствуешь на ноге. Ни кого ни к чему не принуждаю и не отговариваю, но с ногами шире средних только vemar e 18 однозначно.
Колени отличные! За все время пользования начала отстегиваться одна "кнопка" на мягкой подкладке. В остальном все ок, без трещин и потерь. Использую их не в прогулочных катках, поэтому могу сказать, что своих денег они стоят
@@NIKOLAISKY просто вы сказали, что можно поцарапать бак наколенниками, поэтому я подумал, что вы одеваете на штаны. Боюсь, что под штаны у меня не залезут(
@@diemec я так понимаю для дорожного использования планируются они? Тогда я бы рассмотрел другие варианты. Все-таки на асфальте ныжна другая стемень защиты
@@diemec шарнирные колени предназначены для защиты (по большей части) от удара, зажима мотоцикла и т.д. а на дороге это от скользяка (протирания об асфальт) поэтому шарниры почти не используют
Что главное в мото-наколенниках - конечно же чехол! Ахахах, орнул з а е б ц а)))
Очень хороший обзор(мнение),все по факту,чисто бюджетный вариант с минимальной защитой!)по приемлемой цене
Коротко и ясно 👍🏻отличный обзор
а я оторвал сеточку на нижней части и добавил в прорези еще один ремень не растягивающейся и стали они сидеть как влитые на ноге .
Вы гений, попробую также
Спасибо за видео .Заказал такие же
Спасибо за обзор. Эти колени подойдут для спокойных дорожных покатушек?
Подойдут! И не только для спокойных:)
Вчера получил, сегодня еду возвращать. Цена 3950. Причина возврата такая, что не продумана сгибательно-разгибательная функция. Именно подкладки наползают одна на одну и блокируют полное разгибания наколенника. Из-за этого нет плотного прилегания к поверхности коленного сустава и наколенники как бы всегда впереди тебя, как отвисшие треники🙂 Но этот эффект наблюдается только при ходьбе или стоя. Конечно можно заморочится и перекроить, где-то подрезать подкладки, но сумма в 4000 и выше как бы и не дорого за такое качество и как бы дорого одновременно. Красная цена 2500-2700 тогда да, можно и перешить. На мои широкие колени очень хорошо сели vemar e 18, у них нет проблем с разгибанием, но для моих бройлерных ног верхняя Резинка чуть туговато на максималках. Качество обсолютна одинаковое только крепление подкладок не горизонтальное, а вертикальное и цена ниже на 800 рублей. В этом случае только наростить верхнюю резинку и получаешь идеально прилегающие наколенники которые даже не чувствуешь на ноге. Ни кого ни к чему не принуждаю и не отговариваю, но с ногами шире средних только vemar e 18 однозначно.
Как в итоге колени? Прозрачная чашка под колено норм по прочности. Не рассыпется при первом ударе об дерево?
Колени отличные! За все время пользования начала отстегиваться одна "кнопка" на мягкой подкладке. В остальном все ок, без трещин и потерь. Использую их не в прогулочных катках, поэтому могу сказать, что своих денег они стоят
Привет , как они с мотоботом кросовым
Привет! Как родные) для этих целей и создавались ведь
Как их правильно носить под штанами или наверх?
Под штанами. Поверх всегда есть риск сдвига с колена
@@NIKOLAISKY просто вы сказали, что можно поцарапать бак наколенниками, поэтому я подумал, что вы одеваете на штаны. Боюсь, что под штаны у меня не залезут(
@@diemec я так понимаю для дорожного использования планируются они? Тогда я бы рассмотрел другие варианты. Все-таки на асфальте ныжна другая стемень защиты
@@NIKOLAISKY другая степень, это попроще?
@@diemec шарнирные колени предназначены для защиты (по большей части) от удара, зажима мотоцикла и т.д. а на дороге это от скользяка (протирания об асфальт) поэтому шарниры почти не используют