Bonjour et merci , grâce à vous j'ai éviter d'acheter une bobine d'allumage. Le problème venait de l anti parasite, par contre j'avais démonté la bobine en la remontant je n'avais pas de cale. j'ai donc remonter à l'oeil ça marche. Merci encore.
Très instructif comme vidéo. La mécanique pour tous, vraiment bien expliquée. Merci beaucoup pour le partage de tes connaissances et en plus tu es très sympathique.
Bonjour Joël, ma tondeuse refusait de démarrer. Je trouve ta vidéo que je suis à la lettre et démarrage au premier coup de lanceur 👍🙂 Merci pour ces explications très claires et bonne continuation. Salutations d'un Savoyard.
Génial je suis content que tu est fait cette vidéo parce que on ma donné une tondeuse mais pas allumage je me suis dit que c'était comme les voitures mais la grille pas étincelle ❇️ merci beaucoup je vais essayer puis je te tiens au courant
Ahhh ça me fait plaisir de voir qu il y a la Bretagne aussi qui regarde mes vidéos. Tu es le deuxième breton a te manifester !!! Merci pour ton commentaire, fait attention à toi est à tes propres, Bon confinement. A bientôt. Joël
Très instructif, explications facilement compréhensibles, merci et bonne continuation. Si question autre concernant l'allumage comment la poser. Cordialement
Bonjour, et merci pour cette vidéo très claire. il y a deux bobines sur ma tondeuse (Jardi Pro, LS60, moteur Briggs et straton). a quoi sert celle qui est derrière (coté opposé à la bougie) ? Comment tester la résistance de ces bobines ?
Merci pour la vidéo qui explique très bien le réglage d'espace avec le jeu de cale J'ai un doute sur la bobine de mon groupe électrogène la masse et la fiche de masse est en continuité tout le temps, ce qui n'est pas logique puisque le but pour arrêter le groupe est de mettre la masse ! Cela veut il dire que la bobine est HS ?
Bonjour très bonne vidéo.Merci pour votre partage.J ai un souci avec ma tondeuse thermique.J avais plus d allumage pas d étincelle à la bougie.Suite à ce problème j ai remplacé ma bobine calée comme votre procédé et toujours pas d étincelle .Je précise que j ai testé ma bougie sur une autre tondeuse et elle fonctionne.Je suis un peu perdu Auriez vous une idée sur le problème que je rencontre.Merci cordialement
Bonjour Je viens de voir ta vidéo Super explication Merci J'ai une question concernant ma tondeuse thermique mac culloch model M53-174 ARE CLASSIC elle sort de l'hivernage stoker dans mon garage. J'ai voulu la mettre en route plus rien . Avez vous une idée ? En sachant que je l'ai depuis 2 ans et demi. Merci pour votre aide elle ne démarre plus
Bonjour monsieur, très bien vos tuto ,toujours instructif. j'ai lu quelque pars que pour le calage de la bobine il faut aussi que les aimants du volant moteur soit bien en face de la bobine pour que l'allumage se face au bon moment est ce vrai.je vous salut dans l'attente d'une réponse.
Très bonnes explications. Je comprends mieux la raison pour laquelle je n'avais que partiellement une étincelle à la bougie, j'avais remonté la bobine éloignée au maximum du volant pour que ça ne touche pas avec les vibrations du moteur. Grosse erreur ! J'ai une question : Le moteur est en haut régime et cale au démarrage. J'ai mis un carburateur neuf, je l'ai monté tel quel, j'ai pensé que le carburateur était déjà réglé en usine... Je soupçonne une prise d'air à cause des joints toriques (introuvables pour MTD RS 125/96), alors j'ai mis de la pâte à joints dans les rainures de la tubulure en plastique qui relie chaque côté du carburateur. . C'est peut-être aussi un mauvais réglage des soupapes, j'ai pourtant mis 0.10 admission et 0.15 échappement... Peux-tu me dire si je dois quand même régler la richesse du carburateur ou bien si effectivement, c'est un problème de prise d'air (filtre à air OK). Merci et encore bravo pour la vidéo.😉
Bonsoir Joel merci pour tes vidéos super!! . J ai une question g un moteur de tondeuse briggs et stratton 4 t 3,5 ch y a pas de vis platinées comment ca marcher ? suis bete mais je comprend pas j'ai pas d'etincelle a la bougie merci de ta reponse
J'ai aussi un problème d'alluage sur ma débroussailleuse. C''est qu'ici Tu nettoied la bobine mais rst ce que ça remarche ???? Est ce que de la rouille ou saleté peut entraîner un defaut d'allumage.????
au vu des differents tutos je n ai toujours pas compris comment regler le bras du regulateur et la petite vis du bas sur un brridgd et straton de 12.5cv certains disent a droite et d:autres a gauche etcc....si j:avais une reponse tres explicative je serai heureux MERCI
bonjour superbe video, jai un tracteur mtd avec moteur brig et straton de 13cv. le moteur avait une fuite au joint de culasse mais fonctionnait qd meme, jai demonter le moteur du support, retourner le moteur changer le joint, remonter le moteur et tout les branchements, et maintenant le tracteur ne veut plus demarrer!!!! on voit meme un refoulement d essence par le filtre a air, comme si le moteur tournait a lenvers, quoi faire?
Bonjour merci pour cette vidéo mon problème j'ai changer le carburateur, bougie et la bobine sans regarder l'entrefer j'ai donc mis 0.20 avec le jeu de cale mai la machine démarre et cale impossible de régler si vous une petite astuce merci ( debroussailleuse husqvarna)
Bonjour Joel c'est encore moi; avec un hommetre ;sur 20 k, la pointe rouge sur le fil de bougie et la noire sur la masse ,je lit 2.56..Cela vous semble-t'il bon? Merci.
Bonjour Joel, je rencontre 2 problèmes pour sur une tondeuse moteur Honda : - 1er s'emballe après l’avoir lancée et impossible de la ralentir même avec starter revenu - 2èm le volant moteur reste coincé et ne tourne plus (se 2èm problème étant survenu après avoir tenté de résoudre le 1er ! Merci pour votre aide et bravo pour la qualité de vos vidéos.
Bonsoir. Malheureusement aucune idée mais tu peux poser la question sur mon groupe Facebook ( motoculture et bricolage Joël Hardy) tu auras ta réponse. Bonne soirée Joël
Bonjour !! super explication génial!!! Justement j'ai une tondeuse elle démarre et fonctionne mais, elle fonctionne de manière disons pas à son plein régime quand je tonds , je suis obliger de jouer sur les ressorts de régime . est -ce -que c'est normale et est-ce que c'est bien bon de le faire . Merci à bientôt !!!
Bonjour. Vidéo très instructive. Merci. Cependant, Pourrait-on plutôt dire que l’on « positionne la bobine » à 0,30mm du volant , le mot « caler » servant plutôt à l’opération de « calage du point d’allumage» (qui ,ici, n’est pas réglable) ?
Merci pour la vidéo! Du coup, j'ai regarder sur ma tondeuse (qui n'est pas une Honda) il n'y a pas du tout d'écart entre la bobine et le volant alors que je n'ai jamais démonté la bobine..ca peut arriver que ça se ressert tt seul?..Je pense que c'est pour ça qu'elle ne s'allumait plus ! De plus, il y a en plus de la bobine une autre paroi autour du volant, qu'est ce que c'est? J'espère avoir une réponse de ta part ou de la communauté !! En tt cas merci encore pour tes explications très clair!
merci pour le partage des connaissances techniques que le monde des ingénieurs s'évertue à nous cacher pour mieux nous essorer.
Super vidéo très explicite Mes remerciements d'un petit bricoleur de Bretagne .
Je découvre ce matin vos vidéos. Quel plaisir de comprendre et de suivre vos explications tellement bien expliquées. J'adore et Merciiii
"ça va vous m'écoutez toujours" 😂 . Plus sérieusement, explications claires merci .
Merci à vous pour le commentaire 🤣🤣
merci vous m'avez été un très grand secours, je suis dans le Pas-de-Calais bonjour à Saint-Brieuc
Bonjour et merci , grâce à vous j'ai éviter d'acheter une bobine d'allumage. Le problème venait de l anti parasite, par contre j'avais démonté la bobine en la remontant je n'avais pas de cale. j'ai donc remonter à l'oeil ça marche. Merci encore.
Bonsoir,.merci pour votre commentaire 😁
Merci beaucoup, très bien expliqué, vos conseils me seront très utiles, félicitations
Bonjour , très belle vidéo instructive . merci beaucoup . de la part d'un Québécois , Canadien .
Très instructif comme vidéo. La mécanique pour tous, vraiment bien expliquée. Merci beaucoup pour le partage de tes connaissances et en plus tu es très sympathique.
Moi aussi je suis content de te voir Cela fait plaisir de voir un mec qui ne prend pas la grosse tète Merci à toi et bonjour de Toulouse
Bonjour de concarneau ! Merci pour tes tutos ! Au top
comme d'habitude explications limpides et professionnelles bravo cher ami vous honnorez votre profession
un coucou des landes et bonne continuation pour tes vidéos interressante et trés utile
Salut, moi aussi je suis dans les Landes, alors bienvenue sur mes vidéos voisin 👍
Merci pour vos explications claires et trés instructives!
Merci beaucoup, je vais pouvoir changer ma bobine, explication claire et complète. Merci et Kimbé rèd !!
Merci, ta vidéo m'a beaucoup aidé.
Bonjour, Merci beaucoup pour cette vidéo claire et très instructive. J'ai appris quelque chose merci pour ce partage.
Bonjour,
Merci à vous pour votre commentaire 😁 c est ce qui me motive dans mes vidéos de tous les jours !!!!
😉
Merci et superbe vidéo pour mon dépannage de tondeuse , merci beaucoup .
Bonjour Joël, ma tondeuse refusait de démarrer. Je trouve ta vidéo que je suis à la lettre et démarrage au premier coup de lanceur 👍🙂
Merci pour ces explications très claires et bonne continuation.
Salutations d'un Savoyard.
Excellent pour l'explication du calage de bobine (merci).
Bonjour Joël...merci pour cette vidéo 👍👍👍
Bonjour Joël, un grand MERCI ! 😃🤪👌💥💯
Génial je suis content que tu est fait cette vidéo parce que on ma donné une tondeuse mais pas allumage je me suis dit que c'était comme les voitures mais la grille pas étincelle ❇️ merci beaucoup je vais essayer puis je te tiens au courant
franchement joel j apprend beaucoup avec tes videos j adore continue mille merci !!!!
Merci a toi
Merci pour cette vidéo qui me rend en fier service. 👍
Merci pour votre commentaire
Le vrai prof merci pour tout
Un coucou du Quebec
Merci pour tes tutos, j'apprends beaucoup choses en méca, c'est cool !
Tamps mieux. Merci pour ton commentaire.
Salut joel le bonsoir d un morlaisien super video toujours très bien expliqué . merci et comme on dit kénavo
Ahhh ça me fait plaisir de voir qu il y a la Bretagne aussi qui regarde mes vidéos. Tu es le deuxième breton a te manifester !!!
Merci pour ton commentaire, fait attention à toi est à tes propres,
Bon confinement.
A bientôt.
Joël
je comprends mieux pourquoi j'avais du mal a régler je faisais le réglage sur les aimants une misére merci pour ce tuto
🤣🤣
Très bien expliqué. Merci
Bravo pour cette vidéo.
Très bien expliqué , bravo
Merci beaucoup pour ces conseils, avec humour ce qui ne gâche rien !
mille merci pour ce document tres interressant
merci , pour ce tuto pour le réglage de l'entre fer
Avec plaisir 👍🏻
Merci pour l'astuce ;tu es très sympa!!!!!
Bravo, précis et sympathique à la fois. Merci
Très enrichissant, supers
Super bien expliqué merci pour ce reglage
Trés bien expliqué . Merci
Okay ! Merci pour cette vidéo !
Pas question cest super bien expliqué merci à toi
Merci
Super vos vidéos, merci. 🎉
superbe vidéo ........merci
Merci de ta démo. Super
Bonjour bien expliqué plus qu'à faire merci
super, j'ai tout compris. Le hic, c'est quand la bobine est dans le volant moteur. Là, la bobine est à l'extérieur.
merci Joel il y a plus qu'à essayer.
super le prof ! merci
Slt , je découvre ta chaîne. Tu explique bien et simplement. Bravo c'est nickel .! Un nouvelle abonné, juju de St malo
Superbe video
Très instructif, explications facilement compréhensibles, merci et bonne continuation. Si question autre concernant l'allumage comment la poser. Cordialement
C'est OK Très vraiment Kool Merci
Merci pour cette vidéo ! Super !
Merci beaucoup
Bravo à toi c super
Moi je les caler à vu d'œil ça demare toujours aussi bien
Exactement ce que je cherchais ! Merci
De rien 👍
Super ! merci beaucoup pour tes conseils précieux !
super merci bien expliquée
Super ! Merci beaucoup !
Avec grand plaisir !
A bientôt
Joël
Bonne explication 👍merci
Très bon tuto: court, simple et clair, merci. Comment tester une bobine pour savoir si elle est encore bonne?
Très bien ✨👍🏼
Merci
Bonjour merci beaucoup pour ce tuto tres instructif, j’ai mis un pouce bleu pour le soutien. Bonne continuation 😀
Bonjour, et merci pour cette vidéo très claire. il y a deux bobines sur ma tondeuse (Jardi Pro, LS60, moteur Briggs et straton). a quoi sert celle qui est derrière (coté opposé à la bougie) ? Comment tester la résistance de ces bobines ?
Je vous remercie infiniment de votre vidéo vous venez de me résoudre un sacre problème de calage pour une deuxième foi merci de ghardaia algerie
Salut Bakir,
Avec plaisir, le bonjour chez toi, à bientôt.
Joël
Merci pour la vidéo sur la bobine d'allumage, la cale n'est-elle pas livrée avec la bobine neuve ?
Merci pour la vidéo qui explique très bien le réglage d'espace avec le jeu de cale
J'ai un doute sur la bobine de mon groupe électrogène la masse et la fiche de masse est en continuité tout le temps, ce qui n'est pas logique puisque le but pour arrêter le groupe est de mettre la masse !
Cela veut il dire que la bobine est HS ?
Merci pour cette vidéo très intéressante. Christian de CORRÈZE (19)
Bonjour très bonne vidéo.Merci pour votre partage.J ai un souci avec ma tondeuse thermique.J avais plus d allumage pas d étincelle à la bougie.Suite à ce problème j ai remplacé ma bobine calée comme votre procédé et toujours pas d étincelle .Je précise que j ai testé ma bougie sur une autre tondeuse et elle fonctionne.Je suis un peu perdu
Auriez vous une idée sur le problème que je rencontre.Merci cordialement
Bonjour
Je viens de voir ta vidéo
Super explication
Merci
J'ai une question concernant ma tondeuse thermique mac culloch model M53-174 ARE CLASSIC elle sort de l'hivernage stoker dans mon garage.
J'ai voulu la mettre en route plus rien . Avez vous une idée ?
En sachant que je l'ai depuis 2 ans et demi.
Merci pour votre aide
elle ne démarre plus
impeccable
Ça bosse dur !!
Très sympa tes commentaires
Merci à vous 👍
Bonjour monsieur, très bien vos tuto ,toujours instructif. j'ai lu quelque pars que pour le calage de la bobine il faut aussi que les aimants du volant moteur soit bien en face de la bobine pour que l'allumage se face au bon moment est ce vrai.je vous salut dans l'attente d'une réponse.
Bonsoir, oui effectivement c est mieux.
Merci à toi.
👍
Très bonnes explications. Je comprends mieux la raison pour laquelle je n'avais que partiellement une étincelle à la bougie, j'avais remonté la bobine éloignée au maximum du volant pour que ça ne touche pas avec les vibrations du moteur. Grosse erreur ! J'ai une question : Le moteur est en haut régime et cale au démarrage. J'ai mis un carburateur neuf, je l'ai monté tel quel, j'ai pensé que le carburateur était déjà réglé en usine... Je soupçonne une prise d'air à cause des joints toriques (introuvables pour MTD RS 125/96), alors j'ai mis de la pâte à joints dans les rainures de la tubulure en plastique qui relie chaque côté du carburateur. . C'est peut-être aussi un mauvais réglage des soupapes, j'ai pourtant mis 0.10 admission et 0.15 échappement... Peux-tu me dire si je dois quand même régler la richesse du carburateur ou bien si effectivement, c'est un problème de prise d'air (filtre à air OK). Merci et encore bravo pour la vidéo.😉
Merci impec!
Bonsoir Joel merci pour tes vidéos super!! . J ai une question g un moteur de tondeuse briggs et stratton 4 t 3,5 ch y a pas de vis platinées comment ca marcher ? suis bete mais je comprend pas j'ai pas d'etincelle a la bougie merci de ta reponse
Bonjour j'ai un problème d'allumage sur un moteur Briggs et straton cantum 50 bougie neuve Bobine d'allumage
J'ai aussi un problème d'alluage sur ma débroussailleuse. C''est qu'ici
Tu nettoied la bobine mais rst ce que ça remarche ????
Est ce que de la rouille ou saleté peut entraîner un defaut d'allumage.????
Bonsoir ,merci pour les vidéo. Ma tondeuse ne démarre plus une fois chaudes. Que faire ? Merci
au vu des differents tutos je n ai toujours pas compris comment regler le bras du regulateur et la petite vis du bas sur un brridgd et straton de 12.5cv certains disent a droite et d:autres a gauche etcc....si j:avais une reponse tres explicative je serai heureux MERCI
bonjour superbe video,
jai un tracteur mtd avec moteur brig et straton de 13cv. le moteur avait une fuite au joint de culasse mais fonctionnait qd meme, jai demonter le moteur du support, retourner le moteur changer le joint, remonter le moteur et tout les branchements, et maintenant le tracteur ne veut plus demarrer!!!! on voit meme un refoulement d essence par le filtre a air, comme si le moteur tournait a lenvers, quoi faire?
Bonjour merci pour cette vidéo mon problème j'ai changer le carburateur, bougie et la bobine sans regarder l'entrefer j'ai donc mis 0.20 avec le jeu de cale mai la machine démarre et cale impossible de régler si vous une petite astuce merci ( debroussailleuse husqvarna)
Bonjour, merci pour vos vidéos mais comment procéder pour une bobine intérieure type moteur Bernard ?
Bonjour Joel c'est encore moi; avec un hommetre ;sur 20 k, la pointe rouge sur le fil de bougie et la noire sur la masse ,je lit 2.56..Cela vous semble-t'il bon? Merci.
Bonjour Joel, je rencontre 2 problèmes pour sur une tondeuse moteur Honda : - 1er s'emballe après l’avoir lancée et impossible de la ralentir même avec starter revenu
- 2èm le volant moteur reste coincé et ne tourne plus (se 2èm problème étant survenu après avoir tenté de résoudre le 1er ! Merci pour votre aide et bravo pour la qualité de vos vidéos.
Je vous regarde de la Tunisie aussi
très bon tuto et pour les tracteur tondeuse c combien l'écartement pour la bobine c un 17,5 hp ohv moteur tecumseh
Bonsoir.
Malheureusement aucune idée mais tu peux poser la question sur mon groupe Facebook ( motoculture et bricolage Joël Hardy) tu auras ta réponse.
Bonne soirée
Joël
Bonjour !! super explication génial!!!
Justement j'ai une tondeuse elle démarre et fonctionne mais, elle fonctionne de manière disons pas à son plein régime quand je tonds ,
je suis obliger de jouer sur les ressorts de régime . est -ce -que c'est normale et est-ce que c'est bien bon de le faire . Merci à bientôt !!!
Bonjour, aller faire un tour sur le groupe Facebook * motoculture et bricolage ( Joël hardy) * on vous donnera un coup de 👍
Bj Joel je voudrais savoir quel cale faut il pour caler ma debroussailleuse stihl fs 55c car je n est pas la notice merci d avance
super moi aussi je reparer ce machine de jardin
Bonjour
Pourriez vous me dire combien entre le volant moteur et la bobine pour le jeu de cal merci d'avance
brs apres avoir regler l entre fer faut t il voir le point moreau
Bonjour. Vidéo très instructive. Merci. Cependant, Pourrait-on plutôt dire que l’on « positionne la bobine » à 0,30mm du volant , le mot « caler » servant plutôt à l’opération de « calage du point d’allumage» (qui ,ici, n’est pas réglable) ?
Parce qu'on se sert d'un jeu de cales pour les réglages mécaniques
Merci !
Merci a vous
Merci pour la vidéo! Du coup, j'ai regarder sur ma tondeuse (qui n'est pas une Honda) il n'y a pas du tout d'écart entre la bobine et le volant alors que je n'ai jamais démonté la bobine..ca peut arriver que ça se ressert tt seul?..Je pense que c'est pour ça qu'elle ne s'allumait plus ! De plus, il y a en plus de la bobine une autre paroi autour du volant, qu'est ce que c'est? J'espère avoir une réponse de ta part ou de la communauté !! En tt cas merci encore pour tes explications très clair!
On peut utiliser une carte visite remplacant cette outil ? Merci Joël
Bonsoir, oui ou une feuille A4 plié en quatre.
Bonjour Joël .c'est pour une question sur une stihl ms 170 .le réglage de la bobine et du volant moteur et de combien. Merci .