Yeni Toyota C-HR Hybrid Modeli Sürüş ve İzlenimi | 0'dan 100'e - 25 Şubat 2024
HTML-код
- Опубликовано: 24 фев 2024
- Saffet Üçüncü, en yeni motosiklet ve araba modellerini, fuarları ve otomobil dünyasının nabzını 0’dan 100’e de tutuyor! Saffet Üçüncü programın bu bölümünde Yeni Toyota C-HR Hybrid Modelini detaylarıyla inceliyor.
0'dan 100'e Abone Olmak İçin → / @0dan100entv
0'dan 100'e | Tüm Bölümleri İzlemek İçin → • En Yeni Hybrid Teknolo...
0'dan 100'e Tüm Otomobil Videolarını İzlemek İçin → • En Yeni Hybrid Teknolo...
0'dan 100'e | Özel Videoları İzlemek İçin → • Baştan Sona Honda City...
0'dan 100'e | 0'dan 100'e | Hybrid Otomobil Videolarını İzlemek İçin → • En Yeni Hybrid Teknolo...
0'dan 100'e | Elektrikli Otomobil Videolarını İzlemek İçin → • BMW i4 M50 - Tamamen E...
0'dan 100'e | Tüm Motosiklet Videolarını İzlemek İçin → • Honda ADV350 - Dersimi...
0'dan 100'e | Otomobil Fabrika ve Fuar Gezileri Tüm Bölümleri İzlemek İçin → • Sürücüsüz Kamyonlarıyl...
0'dan 100'e | Tüm Ticari Araç Videolarını İzlemek İçin → • Sürücüsüz Kamyonlarıyl...
#0dan100e #NTV #Otomobil #Toyota 
Авто/Мото
Bu sayfanın 1milyon abonesi olması lazım
Araç hibrit olduğu için 1400 kg. Yoksa 1.2 turbo konsa bu araç 1200kg. kadar olurdu. O senaryoda 6 litre kadar yakardı. Şimdi 4.8 yakıyor. Firmalar hibrit teknolojisi için fazladan para talep ederken gene tüketici zarar ediyor. Baştan 200-300 bin lirayı Toyota'ya ödemiş oluyoruz. 100bin km'de 50 bin lira tasarruf ediyoruz sonuçta.
Çok güzel söylemişsin. Lakin Türkler rasyonel düşünceden uzak ve bunları alacam diye debelenip durur. Kimse bunları niye "plug-in" hibrid gelmiyor diye sormuyor. Altı üstü bir priz bir kaç diyot ve bataryaya bakır kablolar. O zaman yakın mesafe maliyetlerimiz de düşeceğinden belki biraz daha anlamlı olurdu. Dediğin gibi hiç bir Türk bir araba ile 600 bin KM yapmıyor. Dediğim ile bile bu ancak o da belki 500 bin KM ye inebilirdi.
Son kullanıcıya bakan tarafıyla haklısın ancak dünyanın gittiği yön anlamında fosil kaynak tüketimi çevresel etkiler filan, dizel üretimi durdu şimdilik trend bu yönde, aracın 2.el değerini ve satış kolaylığını (trend o tarafa gidiyor) düşününce mantıklı ancak dediğim gibi bir modelin hem benzinlisi hem de hibriti varsa illa da o model olsun diyorsan benzinlisi hibrite göre daha mantıklı yakıt avantajından...
Valla corolla 1.5 motorla kullanıcıları üzdü. 1.6 corolla devam etsin alırım tabi 1.2 benzinli turbo olsun onuda alırım 1.5 almam sanırım hybrit yada başka model turbo araca geçecem.@@rainlytr
Eski hibrit daha iyi. Bunun ön panel kısmını beğenmedim.