Obrigado amigo conto com sua ajuda também aí no Rio de janeiro para transportar nossas compras de peças usadas você vai ganhar um bom dinheiro também com esse material até mais logo entre em contato e também Aguardo as suas fotos fiquem com Deus
Olá Cézar o bombista tirou um vazamento que tinha na mola do acelerador e agora quando eu acelero e solto o acelerador e cai na macha lenta o motor que morre mas volta ao normal o que será ??
Favor não ligar o veículo. Ocorreu contaminação grave. Então não somente a bomba injetora tem que ser limpa, o tanque também. Mangueiras e cabeçote do filtro de diesel.
O purgante primeiro colocar querosene no filtro novo e bombear manualmente até sair no retorno. Deixar de molho de um dia para o outro. Repetir a operação duas vezes. Depois colocar querosene com óleo lubrificante e bombear manualmente. Fazer essa operação duas vezes e por fim funcionar o motor. Antes de funcionar, soltar a porca dos bicos injetores e funcionar até sair óleo na ponta do cano de bicos. Funcionar o motor somente com 3 cilindros
Olá amigo boa tarde. Abasteci minha van Sprinter 310 E o óleo estava com água e abasteci com óleo bom mas quando acelerar a rotação da marcha lenta cai quase afogando o motor e depois volta ao normal
CEZAR,Boa tarde Minha Sprinter 310 estava disparando aceleração, e não desligava. Troquei a valvula solenoide da Bomba, e agora ela está desligando normal. Só que agora quando a ligo. Ela disparando aceleração, até 5 mil giros. Aí desligo , ligo novamente, ela dispara e fica 2 mil.giros. O que será? Poderia me ajudar com alguma informação? Agradeço muito .
Olá amigo Sr Paulo, boa noite. Tem que fazer um purgante. Mas preciso saber se ficou algum tempo sem funcionar mais de 20 dias. Evitar ligar o motor, por causar acidente, travar o motor e incêndio. Gentileza enviar mensagem para nosso WhatsApp fixo adicionar assim 1137294450
Olá amigo, qual o objetivo , o motor da Sprinter 310 tem travamento lateral com relógio comparador. Para simples corte de óleo por gotejamento é necessário uma bomba de pressão, marcar a polia do virabrequim em relação ao PMS. Se não era isso que queria favor entrar em contato pelo nosso WhatsApp comercial SEM o 9 adicionar assim mesmo: 1137294450 ouclicar aqui: wa.me/message/76N7TIV2L74LG1
Olá ceza. Eu instalei uma bomba injetora do motor cummins série b da f4000 ficou bom uns dois dias. Agora o motor demora pra pegar e quando pega fica falhando e nao da rotação máxima. Fica embolando. Parece falta de combustível mas tem alimentação. Bomba alimentadora nova e filtro Novo. Será o q pode ser ?
@@MercadoAdiesel estava funcionando normal, só que aí bambiei o parafuso do eixo sem querer agora quando eu acelero a máquina afoga, é de uma mine carregadeira case.
Bom dia. Na bomba injetora do New Holland Bosch, pode ser contaminação. A borra faz prender a válvula de controle interna. Estou disposição Cezar MercadoAdiesel
Olá amigo bom dia sim exatamente isso mas com uma placa de resistência pode ser de madeira não pode ser de plástico não pode ser de material mole e o ideal é ficar ao lado da hélice não fique na direção da hélice ou da correia Obrigado por comentar aqui divulgar este vídeo em suas redes sociais fiquem com Deus
Seza muito obrigado pela informação que Deus abençoe
Obrigado amigo conto com sua ajuda também aí no Rio de janeiro para transportar nossas compras de peças usadas você vai ganhar um bom dinheiro também com esse material até mais logo entre em contato e também Aguardo as suas fotos fiquem com Deus
Olá Cézar o bombista tirou um vazamento que tinha na mola do acelerador e agora quando eu acelero e solto o acelerador e cai na macha lenta o motor que morre mas volta ao normal o que será ??
Oi Sr Cezar
Isso mesmo , só a ligo de vez em quando.
Como seria este purgante?
Agradeço as informações
Obrigado
Favor não ligar o veículo. Ocorreu contaminação grave. Então não somente a bomba injetora tem que ser limpa, o tanque também. Mangueiras e cabeçote do filtro de diesel.
O purgante primeiro colocar querosene no filtro novo e bombear manualmente até sair no retorno. Deixar de molho de um dia para o outro.
Repetir a operação duas vezes. Depois colocar querosene com óleo lubrificante e bombear manualmente. Fazer essa operação duas vezes e por fim funcionar o motor.
Antes de funcionar, soltar a porca dos bicos injetores e funcionar até sair óleo na ponta do cano de bicos.
Funcionar o motor somente com 3 cilindros
Se não disparar, pode conectar o último bico.
Se disparar vai ter que fazer a revisão da bomba injetora
Me dê um retorno sobre o resultado Grato Cezar MercadoAdiesel
Bom dia ,pode me dizer cse o conjunto de alavancas da bomba boch serve na bomba da toyota hilux 2.8 sw4 93.
Olá amigo, sim serve só que tem que comparar. O modelo da D20 deve servir.
Olá amigo boa tarde.
Abasteci minha van Sprinter 310
E o óleo estava com água e abasteci com óleo bom mas quando acelerar a rotação da marcha lenta cai quase afogando o motor e depois volta ao normal
CEZAR,Boa tarde
Minha Sprinter 310 estava disparando aceleração, e não desligava.
Troquei a valvula solenoide da Bomba, e agora ela está desligando normal.
Só que agora quando a ligo.
Ela disparando aceleração, até 5 mil giros.
Aí desligo , ligo novamente, ela dispara e fica 2 mil.giros.
O que será?
Poderia me ajudar com alguma informação?
Agradeço muito
.
Olá amigo Sr Paulo, boa noite. Tem que fazer um purgante. Mas preciso saber se ficou algum tempo sem funcionar mais de 20 dias. Evitar ligar o motor, por causar acidente, travar o motor e incêndio. Gentileza enviar mensagem para nosso WhatsApp fixo adicionar assim 1137294450
@@MercadoAdiesel Isso mesmo , só a ligo de vez em quando.
Ela fica parada.
Como seria o purgante?
Agradeço a informação
Obrigado
Como fazer o corte de óleo dessa bomba aí
Olá amigo, qual o objetivo , o motor da Sprinter 310 tem travamento lateral com relógio comparador. Para simples corte de óleo por gotejamento é necessário uma bomba de pressão, marcar a polia do virabrequim em relação ao PMS. Se não era isso que queria favor entrar em contato pelo nosso WhatsApp comercial SEM o 9 adicionar assim mesmo: 1137294450 ouclicar aqui: wa.me/message/76N7TIV2L74LG1
Olá ceza. Eu instalei uma bomba injetora do motor cummins série b da f4000 ficou bom uns dois dias. Agora o motor demora pra pegar e quando pega fica falhando e nao da rotação máxima. Fica embolando. Parece falta de combustível mas tem alimentação. Bomba alimentadora nova e filtro Novo. Será o q pode ser ?
Olá amigo joelton boa noite ela tem o dispositivo de partida frio ele está ligado??? Aguardo retorno até mais. Cezar MercadoAdiesel
Olá amigo sofreis a revisão dos bicos injetores também?? Aguardo retorno obrigado Cezar MercadoAdiesel
@@MercadoAdiesel fez sim. Ficou boa a f4000. Mas agora tá assim. O parafuso do retorno tá limpo e é novo. Vou por o combustível por gravidade pra ver.
Olá amigo, nesse caso é obrigatório a bomba alimentação auxiliar. Colocar o galão nela.
Olá amigo eu to com uma bambiei o parafuso do eixo agora a maquina funciona mas a hora que acelera ela apaga
O que estava acontecendo ANTES com o veículo?? Qual é o veículo?
@@MercadoAdiesel estava acelerando normal só tirei o cabo do acelerador e bambiei a porca do eixo na correria. Agora quando acelera ela afoga.
@@MercadoAdiesel vc tem
WhatsApp para poder falar com vc. Agora acho que tem regular o acelerador né? Vi um vídeo seu explicando.
@@MercadoAdiesel estava funcionando normal, só que aí bambiei o parafuso do eixo sem querer agora quando eu acelero a máquina afoga, é de uma mine carregadeira case.
Mestre Cezar preciso eixo completo ( 3 peça ) BB
Sprinter 312 ano 99 preço.
Olá amigo,gentileza entrar em contato no whatsapp 11 37294450
Grato
Cezar
MercadoAdiesel
cool
Thanks amigo
Queria contato do watts...endereço TBM
Olá amigo, nós não atendemos veículos.
O WhatsApp comercial sem o 9 adicionar assim mesmo: 1137294450
Vídeo muito bom parabéns Mais o áudio horrível não ser escuta nada o cara fala pra dentro
Obrigado amigo, vou tentar corrigir isso.
Estou com aceleração do new holland acelerado
Bom dia. Na bomba injetora do New Holland Bosch, pode ser contaminação. A borra faz prender a válvula de controle interna. Estou disposição Cezar MercadoAdiesel
Melhor forma de não deixar disparar o motor é "abafar a admissão"
Olá amigo bom dia sim exatamente isso mas com uma placa de resistência pode ser de madeira não pode ser de plástico não pode ser de material mole e o ideal é ficar ao lado da hélice não fique na direção da hélice ou da correia Obrigado por comentar aqui divulgar este vídeo em suas redes sociais fiquem com Deus