Я честно не понимаю технику и не ежзу, поэтому своё мнение о тракторе не буду излагать. Для меня стало интересно читать критиков и в тоже время обидно за заводчан выпускающих этот трактор. Вы сами отлично знаете что Беларусия, даже не помню с какого года находится под очень сильным давлением, под очень жёсткой санкцией. И страна ещё находит возможность производить технику, продукты и т.д., для них закрыты очень много рынков сбыта, но они стараются и добиваются чего то. И только после Батьки возможно не будет этих тракторов, вот тогда и будем критиковать.
Сегодня покатался снег почистил, ну и трактор мля. Поехали: 1) Заливных горловин для доливки гидравлики нет, есть фильтра под кабиной отдельно для ГУР и Навески. Гидробак разделён перегородкой внутри. Короче заливаем гидравлику нагнетателем, так что механизаторы в поле вы попали, или возить нагнетатель в кабине. Основной гидробак через щуп заливаем, там отверстие на 14 примерно. 2) Завод повесил на распределители чугунные блоки с быстроразьёмами, в общем они лопают, не выдерживают давление противоударного клапана в распределителе. Короче упёрся цилиндром у отвала и блок лопнул. Приделано на прямую, с распределителя мимо халтурных блоков. 3) В кабине копчённый капец, бывает аж глаза режет, глушак по ходу и там с боку кабины воздухозаборники печки. Блин день отработал шмотки дымом воняют, пришлось в стирку кидать. Движок дымный кстати очень. В кабине вообще дышать нечем. 4) Коробка для меня непонятная. Снег чистишь вперёд идёт медленно назад бежит аж чуть не глохнет. Вообще скорости непонятно работают. Там какая то гидравлика сама регулирует. Но факт, что назад на половину быстрее едет, а в перёд на той же передаче ползёт. Лучше бы 1к 1 было, как вперёд так и назад. 5) Что бы поумнеть и быть на ты с трактором нет руководства, в комплекте оно от мтз1221, а отличия у них есть и не мало. 6) Ну когда уже все поголовно на спецтехнику и трактора начнут ставить леньтяйку на руль. Кинуть плуг в поле и ехать прямо 1,5км пойдёт, но крутится на расчистке снега, это труба. 7) Управление распределителем мягко говоря ....., Зачем рычаги поставили около седушки, ну я понимаю джойстичек на подлокотник. А тут рычаги торчат и когда работаешь на сиденье скачешь И об них локтем долбишься . И какие то они у вас пластилиновые, сегодня работаю стал за два давить, посмотрел один к другому прилип. Не понял юмора, взял его и с средним усилием выгнул ровно, там что у них материал ст-3 или олово вообще? 8)Через чур назойливая панель, на старом 82 пищала в экстренных случаях, давление пропало или перегрев. И очень много даных на экранчике, там постоять потупить надо что бы разобраться.
Ждем следующих доработок через 50 лет🤣. Работаю на 1221.3 с фронтальным погрузчиком, отличий очень мало а цену заметно так прибавили. Из увиденного понравилась задняя навеска с крючками и как открывается капот.
Спасибо милый человек за труд и подробный рассказ об этом тракторе. Думаю многим будет полезно об этом узнать от эксплуатационника, а не от теоретика или тем паче от "официального дилера" 😊
Мастеря сачки из марли, жил на даче дядя Арли, сидя на мешке муки. Шли вприпрыжку дни и ночи , лопались на ветках почки, стрекотал в траве кузнечик , правда жали башмаки. Вроде новый трактор, но всё то же самое.
У меня на 1221.3 21 года тоже радиатор кондиционера стоит самый первый и он размером как интеркулер и стоит доп электро вентилятор перед ним. Короче с дискатором 4*4 температура 75! Даже между радиаторами соломы натянет за день он не греется максимум было 80. А так перетянул москитной сеткой морду капота и радиаторы всегда чистые.
Ннда. Цена огого, а исполнение. Навеска кажется жидкая с зади, покрася, ну так себе, грунтовка, тока поярче. Это только по ролику, в жизни пощупать наверное не получится. Крайним пользовался Мтз 952 новым. Хорошый, но мозги выносит по мелочам. не касчественная сборка, отношение к пользователю ни какое, кулил, , ну, твои проблемы.
Доброе Утро!!! Для работы этим Трактором какие Категории нужны??? У Нас на работе для на тягаче одна категория,,А1",для ленточного транспортёра другая категория,,А2",для трактора категории,, С".А для этого наверняка категории,,Д" потребуется...Усложнили нам жизнь с этими категориями да и работой тоже.Спасибо.
Есть и выше Stage2. У нас трактор 1025.5 2018 года, экологического класса Stage 3в. с коммон рейл и системой каталитической нейтрализации SCR (мочевина).
@@Traktoristyвсе верно. Производили для Европейского рынка. Что не успели продать, так как Европа перешла на новые стандарты, вернули назад. А в странах СНГ эти тракторы не востребованы. К нам даже Фенды поставляют без SCR.
Губы накрасили красным цветом и новый трактор. Оба задних балона не сели на обод! Фары на кабине это самые дешевые китайские фары с алика. Светят плохо, а слепят хуже сварки. 75 лет заводу и центрифуге, видать дань традициям. С одной стороны приятно то, что завод работает, выпускает новые трактора. Но с другой стороны, болт они положили на покупателя, делаем как хочется, а вы хавайте.
@@ЯБелорус-ф1ю Ты не белорус, ты му8ак! Эти фары на алике за 500 р продаются. Масла качественные не требуют нано технологий по его очистке, достаточно по регламенту менять, а не раз в сезон. Ну а про дешевый трактор ты загнул. Сделай его на 100 килорублей дороже, но на 100 килорублей качественнее и потребитель этому будет рад. А раз дешевый, то и балоны можно не бортировать. Все равно схавают
Здравствуйте! Интересует герметичность кабины данного трактора, возможно ли его использовать под опрыскивание? Или есть смысл присмотреться к другим тракторам. Спасибо!
@@Traktoristy Вторая комплектация с передней навеской и ВОМ, спарки. Остальное в базе, ЗИП со спецовкой, навеска задняя с самозахватами, кондёр, сиденье, передние груза и доп бак.
Третий год работаю... С перегревом мотора проблем нет!!! Кондиционер "ни о чем"!!! На улице +35°...кондиционер работает на всю... И в кабине + 40°.и Много " Детских болячек!!! Переделал под себя. Рычаги гидравлики... Короткие. Удлинил! Распределитель по середине., перенëс выше и левее!!
У меня на 1523.3 стоит экстрим 2, с джойстиком ... два года эксплуатации ... грузоподъемность 2000 , на максимальном вылете ... с под себя рвёт силос , жопу 🤣 задирает ... в целом Установка 🔥🔥🔥., но стоит как чугунный 🌉 мост ...( ковш 1,5 кб. стоил два года назад 70... вилы с крокодилом что-то в районе 90..
Пора эти модели выпускать с передней навеской с плавающим режимом и заднюю соответственно тоже ,а узких колёс на него нет наверное для междурядных обработки
А самый прикол в сервисе, у нас на 1221.2 в передке выбило на планетарке пару зубов, цена замены 750грн а ком привод лексион одна шестерня 30 000грн разница ощутима с ихними зап частями? А на сегоднишний день я незнаю такую технику которая не ломается может подскажите какая и где она?
В принципе не плохо, но опять же , много электроники, и гидровлическое сцепление. Опять же болячка с главным и последующими целиндрами. Ну а в большем не плохо
13 lü 3 pulluk en ideal olur şuanki tıraktöre. (HP): 6 silindirli Rus traktör olduğu. ( HP tanımadı kaç beygir olduğun bilinmedi kaç beygir gücü var şuanki tıraktör ün)❤❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
То есть никого не смутила цифра в 5000 моточасов до первого ТО??? Однако... Я на новом JCB 3 СХ белал ТО после первых 500 моточасов, точнее вызывал спецов , они приезжали прямо на место работы и делали ТО прямо на обьекте. В общем инженеры JCB нервно курят в сторонке , перед таким очередным ноухау. А ноухау с радиатором кондея перед основным радиатором ,заставит их биться в истерике от того что они до такого НоуХау не додумались... Четко.... Могете...
Motor je odlican i pouzdanost menjačaa. Auspuh ili ti izduvna grana su smešno postavljen ukoso. Jedina novina koja bi trebala da bude na 1221 je reverzer za napred-nazad,pozdana klima koja duva i od dole,zvučna izolacija koja je bila trebala da bude mnogo bolja, filter vazduha kvaliteniji da ne strada motor,dugme za dizanje i spustanje poluga, ogibljenje kabine, kvalitetnije radialne gume i kupio bih ga pre nego zapadne traktore! Kod nas je obican oko 38000€ i da je takav traktor i do 50000€ sa pdv bio bi glavna konkurencija zapadnim traktorima!!!! Koja je cena kod vas 1221.2 u evrima?
@@sasharedchenko5537 you don't have new Kirovets tractors? Because i can swear i saw some Russian RUclipsrs having them.Kirovets belongs to Belarus MTZ
И того что увидел Цилиндры рулевого с переди это не хорошо были бы за мостом уже своеобразная защита. Не увидел и непоказали как поднимаються или раскладываються радиаторы для продувки. Бочки тормозных цилиндров отваляться от вибрации и тепла со временем. Рычаги гидравлики на уровне спины это шедевр конечно а если человек небольшого роста так и вообще окажуться за спиной. Ну и воздушные выходы зачем там нужны если не понимаете подсмотри где их ставят по середине. С таким подключение по бокам остаеться ездить только по прямой и по освальту если трактор забуксует их скорее всего отломает а если и остануться так попробуйте туда подлезть отсоединить или подсоединить когда грязь кругом.
Ребята вы что сделали? Как на нём гидромасло заливать? Хотя бы инструкцию выпустили, а то с этим трактором 1221 инструкция идёт, наверно сами не знаете как его туда залить. И ещё, кабина холодная на улице -15, не знаем что в -25 будет.
Рычаги гидравлики шлишком сзади стоят а на мтз 82.1 наклонятся надо тяп ляп делается. конструктора куда смотрят или у нас руки как у пришелцов задом на перед
Thanks god it got a new cabin. The old design was claustrophobic and outdated.
Yeah, it was like pigeon loft.
Я честно не понимаю технику и не ежзу, поэтому своё мнение о тракторе не буду излагать. Для меня стало интересно читать критиков и в тоже время обидно за заводчан выпускающих этот трактор. Вы сами отлично знаете что Беларусия, даже не помню с какого года находится под очень сильным давлением, под очень жёсткой санкцией. И страна ещё находит возможность производить технику, продукты и т.д., для них закрыты очень много рынков сбыта, но они стараются и добиваются чего то. И только после Батьки возможно не будет этих тракторов, вот тогда и будем критиковать.
Сегодня покатался снег почистил, ну и трактор мля.
Поехали:
1) Заливных горловин для доливки гидравлики нет, есть фильтра под кабиной отдельно для ГУР и Навески. Гидробак разделён перегородкой внутри. Короче заливаем гидравлику нагнетателем, так что механизаторы в поле вы попали, или возить нагнетатель в кабине. Основной гидробак через щуп заливаем, там отверстие на 14 примерно.
2) Завод повесил на распределители чугунные блоки с быстроразьёмами, в общем они лопают, не выдерживают давление противоударного клапана в распределителе. Короче упёрся цилиндром у отвала и блок лопнул. Приделано на прямую, с распределителя мимо халтурных блоков.
3) В кабине копчённый капец, бывает аж глаза режет, глушак по ходу и там с боку кабины воздухозаборники печки. Блин день отработал шмотки дымом воняют, пришлось в стирку кидать. Движок дымный кстати очень. В кабине вообще дышать нечем.
4) Коробка для меня непонятная. Снег чистишь вперёд идёт медленно назад бежит аж чуть не глохнет. Вообще скорости непонятно работают. Там какая то гидравлика сама регулирует. Но факт, что назад на половину быстрее едет, а в перёд на той же передаче ползёт. Лучше бы 1к 1 было, как вперёд так и назад.
5) Что бы поумнеть и быть на ты с трактором нет руководства, в комплекте оно от мтз1221, а отличия у них есть и не мало.
6) Ну когда уже все поголовно на спецтехнику и трактора начнут ставить леньтяйку на руль. Кинуть плуг в поле и ехать прямо 1,5км пойдёт, но крутится на расчистке снега, это труба.
7) Управление распределителем мягко говоря ....., Зачем рычаги поставили около седушки, ну я понимаю джойстичек на подлокотник. А тут рычаги торчат и когда работаешь на сиденье скачешь И об них локтем долбишься . И какие то они у вас пластилиновые, сегодня работаю стал за два давить, посмотрел один к другому прилип. Не понял юмора, взял его и с средним усилием выгнул ровно, там что у них материал ст-3 или олово вообще?
8)Через чур назойливая панель, на старом 82 пищала в экстренных случаях, давление пропало или перегрев.
И очень много даных на экранчике, там постоять потупить надо что бы разобраться.
Ждем следующих доработок через 50 лет🤣. Работаю на 1221.3 с фронтальным погрузчиком, отличий очень мало а цену заметно так прибавили. Из увиденного понравилась задняя навеска с крючками и как открывается капот.
Спасибо милый человек за труд и подробный рассказ об этом тракторе. Думаю многим будет полезно об этом узнать от эксплуатационника, а не от теоретика или тем паче от "официального дилера" 😊
Бред полнейший 🤮
Отличная машина !! Удачи заводу !!! Приборка АГОНЬ !!!
Я тоже так сказал
Мастеря сачки из марли, жил на даче дядя Арли, сидя на мешке муки. Шли вприпрыжку дни и ночи , лопались на ветках почки, стрекотал в траве кузнечик , правда жали башмаки. Вроде новый трактор, но всё то же самое.
Love it, gorgeous Tractor 😍
Коробка так же воет как самолёт?!
Оптику в капоте обновили, но хотелось бы чтобы и габариты спереди и сзади заменили на какие-нибудь диодные
Ага, ты ещё скажи воздухан с капота убрать
Диодные есть. Я покупал на 320. 750р за штуку. По размеру такие же. Светят отлично.
@@ПикачЮ-к2ъ он там обзору не мешает, не мешает открывать капот, да и пыли меньше там засасывает!
С виду классный👍
3,5 для него заоблачная цена, за эту цену можно иномарку подержаную взять и это иномарка будет, а не закос под иномарку
по ним кстати диффицит, свободных машин нет
Такой только для начинающих под гранд брать
С бу иномаркой слишком много шансов выкинуть огромные деньги на ветер, никто рабочюю технику в идеале продавать не будет, не выгодно
Отожмут все соки сначала
Ему красная цена 1.5 ляма
У меня на 1221.3 21 года тоже радиатор кондиционера стоит самый первый и он размером как интеркулер и стоит доп электро вентилятор перед ним. Короче с дискатором 4*4 температура 75! Даже между радиаторами соломы натянет за день он не греется максимум было 80. А так перетянул москитной сеткой морду капота и радиаторы всегда чистые.
Хорошее решение
Красавец 👍😁
Интересно, что за ТОРЧОК придумал прикрепить так выхлопную трубу?
А что с задними колёсами? Что за щели между резиной и ободок
Не подкачали ещё
Тоже заметил резина не села.Как можно делать обзор и не довести до ума трактор ???
Купил массея 6713 и доволен😁
Почем он сейчас ?
@@Traktoristy 4470000
7:11 что с колесами задними, диски погнуты или это резина такая?
не накачали еще, они приходят на спущенных
Не трактор а мечта😍
бывает и мечта получше
@@Traktoristy в наше время на большее и не надеемся!
Очен панравился мне бы такую
копим и покупаем
Спасибо за обзор мтз-1221 лучше и проще много электроники
Ннда. Цена огого, а исполнение. Навеска кажется жидкая с зади, покрася, ну так себе, грунтовка, тока поярче. Это только по ролику, в жизни пощупать наверное не получится. Крайним пользовался Мтз 952 новым. Хорошый, но мозги выносит по мелочам. не касчественная сборка, отношение к пользователю ни какое, кулил, , ну, твои проблемы.
Доброе Утро!!! Для работы этим Трактором какие Категории нужны??? У Нас на работе для на тягаче одна категория,,А1",для ленточного транспортёра другая категория,,А2",для трактора категории,, С".А для этого наверняка категории,,Д" потребуется...Усложнили нам жизнь с этими категориями да и работой тоже.Спасибо.
Это трактор категории С. D от 150 л.с
Спасибо за видео
Пожалуйста
Супер 🚜🦾
спасибо!
Есть и выше Stage2. У нас трактор 1025.5 2018 года, экологического класса Stage 3в. с коммон рейл и системой каталитической нейтрализации SCR (мочевина).
Думаю , все что выше stage 2 не для российского рынка производится на заводе
@@Traktoristyвсе верно. Производили для Европейского рынка. Что не успели продать, так как Европа перешла на новые стандарты, вернули назад. А в странах СНГ эти тракторы не востребованы. К нам даже Фенды поставляют без SCR.
Трактор просо супер 🇧🇾🇷🇺💪👍 но судя по неготивным комментарием, трактор вне конкуренции, потому что, так судить могут только наши враги.
Что за дичь вы написали?
Люди пишут негатив, так как самолично столкнулись с "качеством" МТЗ...
При чем тут ваши враги? Паранойя обострилась? Бывает.
Еду по Германии смотрю John Deere на площадках на продажу стоят ,весь дизайн с МТЗ содрали козлы😂😆
😂😂😂
I wonder what the top road speed is for this tractor,?
1,54-37,0 km
Эти колхозные баки все там же, тоже г.... Только в новой обертке😃
What a beast.
А возможно ли такой капот на 1221.3 ( тропик) поставить и сколько будет стоить?
Шут его знает
Губы накрасили красным цветом и новый трактор. Оба задних балона не сели на обод! Фары на кабине это самые дешевые китайские фары с алика. Светят плохо, а слепят хуже сварки. 75 лет заводу и центрифуге, видать дань традициям.
С одной стороны приятно то, что завод работает, выпускает новые трактора. Но с другой стороны, болт они положили на покупателя, делаем как хочется, а вы хавайте.
@@ЯБелорус-ф1ю Ты не белорус, ты му8ак! Эти фары на алике за 500 р продаются. Масла качественные не требуют нано технологий по его очистке, достаточно по регламенту менять, а не раз в сезон. Ну а про дешевый трактор ты загнул. Сделай его на 100 килорублей дороже, но на 100 килорублей качественнее и потребитель этому будет рад. А раз дешевый, то и балоны можно не бортировать. Все равно схавают
@@ЯБелорус-ф1ю Не делать,собирать, подбираете правильно выражения!
По личному опыту знаю,кондиционер стоит фуфлыжный летом в этой кабине как в духовке,богу душу отдать можно
Здравствуйте! Интересует герметичность кабины данного трактора, возможно ли его использовать под опрыскивание? Или есть смысл присмотреться к другим тракторам. Спасибо!
Делай МТЗ мтз82, чтоб за полгода 3жды не колоть и будет тебе счастье. Даёшь подшипники качества СССР!!!!
Как всегда, на мтз уверены что радиаторы не нужно продувать....
Если насадка на компрессор изогнута в конце под прямым углом,то на старых моделях вполне сносно можно продуваться.
Мне интересно сколько разный радиатор основной
Купили такой. Конь огонь. С навеской наипали, стоит старого образца, без самозахватов. В зипе тоже нету положенного.
И еще, какой код от бк?
Там же несколько комплектаций
@@Traktoristy
Вторая комплектация с передней навеской и ВОМ, спарки.
Остальное в базе, ЗИП со спецовкой, навеска задняя с самозахватами, кондёр, сиденье, передние груза и доп бак.
А горловину доп бака нельзя было сделать с наклоном? Неудобно же будет заправлять! Если не опасно, глушак горячий
И шланг перелива в Нижний бак можно было сделать хотябы 1\2 дюйма!!! Пока заправляешь верхний... в Нижний перебежало!!!
Что случилось с выхлопной трубой??😮
новый , еще не закрепили
Вам же сказали, открутили для перевозки по габариту
Нравится. НРАВИТСЯ!
Аккумуляторы где?
Возле стартера.
я его слепила ,из того что нашла на рынке!!!
Все трактора МТЗ в Европе не проходят по ЕС стандартам и продаются с наработкой 10 - 15 м.ч как БУ
И что дальше?
Большое спасибо за обзор. Как сейчас в новых условиях продвигается импортозамещение комплектующих?
с мтз ничего особо не происходит
@@Traktoristy закупают чешское?
@@ЛюбовьЛарина-э1е топливная ногинская на обычных 82.1
А кун как крепится не понял
на канале есть много сюжетов про установку погрузчиков
Автор ролика, а чего у тебя телефон в розовом чехле?
Розовый не страшно , голубой хуже
Другую кабину поставили в красный цвет покрасили и по мелочевке что-то поменяли но и ценик космический.. а двигатель и дальше будет ломается?😂
Время покажет
Блять, всьо тобі не підходить, радуйся шо хоча шось роблять. А чим тобі мотор не сподобався незнаю, в нас вже 5 років і нічого.
@@rostikgolovko6470 у нас коленвал пополам((
Кипит так же как и предыдущий ?
Кипеть бедолага будет похлеще чем 1221,радиатор,интеркулер,радиатор кондея-страсть.Лучше бы поставили радиатор охлаждения масла двигателя.
Третий год работаю... С перегревом мотора проблем нет!!! Кондиционер "ни о чем"!!! На улице +35°...кондиционер работает на всю... И в кабине + 40°.и Много " Детских болячек!!! Переделал под себя. Рычаги гидравлики... Короткие. Удлинил! Распределитель по середине., перенëс выше и левее!!
@@ИванИзмайлов-г9цздравствуйте, у вас какой трактор?
Кун какой на него подойдёт , с джойстиком?
не видел еще ни одной установки на него
У меня на 1523.3 стоит экстрим 2, с джойстиком ... два года эксплуатации ... грузоподъемность 2000 , на максимальном вылете ... с под себя рвёт силос , жопу 🤣 задирает ... в целом Установка 🔥🔥🔥., но стоит как чугунный 🌉 мост ...( ковш 1,5 кб. стоил два года назад 70... вилы с крокодилом что-то в районе 90..
6:34 На сайте МТЗ указано, что у данной модели грузоподъёмность заднего НУ на оси подвеса, кг - 6500
А у нашего ?
@@Traktoristy А у вашего 4300.
Очень хорошо я тоже хочу
В ленте выскочил ролик, у Вас Инстаграм также называется? Или это другие люди.
да , инстаграм traktoristy
@@Traktoristy какая приятная встреча))))
Красавец!
Пора эти модели выпускать с передней навеской с плавающим режимом и заднюю соответственно тоже ,а узких колёс на него нет наверное для междурядных обработки
Jaka cena 1222.3
Вот это новый трактор! Наислвременейший экологичный двигатель,бесступенчатая трансмиссия,пневмоподвеска,навигация и микроклимат! Мечта...
А если все это наебнется в сервисный центр поедешь ?
@@НиколайСтрельцов-е2с наебнуться что то может только у МТЗ и Кировца. Джоны и нюхи у меня работают не вынимая и никаких проблем!
@@antihohol984 ну ты же хвалишь, эту технику в комментах
@@antihohol984 не переживай, наступит время накроется или конкретная нагрузка будешь охуевать от импортных запчастей
@@НиколайСтрельцов-е2с у меня их много. Два ещё не запускал в работу. За своим хозяйством смотри.
Bu traktörün fiyatı nedir?
Цена
Как по мне лучше на Мессей подкопить. Купили новую 15-ку, уже успела в сервисе на замене сцепления отстоять.
Подкопи. Никто не заставляет мтз брать. Можешь на фендт подкопить. Рынок большой выбор есть
А самый прикол в сервисе, у нас на 1221.2 в передке выбило на планетарке пару зубов, цена замены 750грн а ком привод лексион одна шестерня 30 000грн разница ощутима с ихними зап частями? А на сегоднишний день я незнаю такую технику которая не ломается может подскажите какая и где она?
Глушитель покрасивше бы как то установили, как из землянки отшельника торчит😀
Приобрели такой недавно) небольшой ролик есть у меня в профиле, пока нравится, хорошая техника. Только кондиционер даже в +20 слабоват
Какой пробег, есть с чем сравнить?
@@Traktoristy особо не счем, есть 892 2007 года, но с ним конечно глупо сравнивать, пробег 30ч
@@АнтонСолопов-ц5у свежий совсем
@@Traktoristy ну да, как нам сказали второй в Ростовской области, ему ещё недели нет
Подскажите . Для чего идут провода в пальцы крепления навески (раскосы). У меня в японце yanmar то же самое , ума не приложу зачем они нужны .
Синий с белыми дисками лучше смотрится чем красный
Уже нет их
В принципе не плохо, но опять же , много электроники, и гидровлическое сцепление. Опять же болячка с главным и последующими целиндрами.
Ну а в большем не плохо
симпатичный. но это сырое авно!! лайк за обзор хороший обзор получился!!!
С клиентом купившим его мы на связи , помониторим
@@Traktoristy будем ждать с нетерпением
В первые часы работы отказала выносная гидравлика, датчик скорости,электро гидравлика,течь масла с распределителя 🤔
13 lü 3 pulluk en ideal olur şuanki tıraktöre. (HP): 6 silindirli Rus traktör olduğu. ( HP tanımadı kaç beygir olduğun bilinmedi kaç beygir gücü var şuanki tıraktör ün)❤❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Трактор 136 сил
Запуск 12 вольт стартер?
Нет, с 952 идут 24 в но через реле которое даёт 24
Stupendo trattore
Я читал отзывы владельцев нового мтз, говорят что ломается часто.
Вы отзывы на других производителей не пробовали читать? Они работают вечно?
@@MaksRim ой , да канец твоему заводу . Всё .
на вид очень узко задние колёса стоят.....не опрокинется под уклоном?
Так то трактарок хороший только есть боляцка с главным цилиндром сцепления
То есть никого не смутила цифра в 5000 моточасов до первого ТО???
Однако...
Я на новом JCB 3 СХ белал ТО после первых 500 моточасов, точнее вызывал спецов , они приезжали прямо на место работы и делали ТО прямо на обьекте.
В общем инженеры JCB нервно курят в сторонке , перед таким очередным ноухау.
А ноухау с радиатором кондея перед основным радиатором ,заставит их биться в истерике от того что они до такого НоуХау не додумались...
Четко....
Могете...
кто такое мог сказать 5000 )
@@Traktoristy ну дак новая приборка это показывает. - до ТО 4996 м.ч.😎
@@viktortatarintsev1011 а вон оно чё, я уж думал где то голосом такое сказал )))
а чего не завели?
Не стали рисковать
какова цена этого трактора
Motor je odlican i pouzdanost menjačaa. Auspuh ili ti izduvna grana su smešno postavljen ukoso. Jedina novina koja bi trebala da bude na 1221 je reverzer za napred-nazad,pozdana klima koja duva i od dole,zvučna izolacija koja je bila trebala da bude mnogo bolja, filter vazduha kvaliteniji da ne strada motor,dugme za dizanje i spustanje poluga, ogibljenje kabine, kvalitetnije radialne gume i kupio bih ga pre nego zapadne traktore! Kod nas je obican oko 38000€ i da je takav traktor i do 50000€ sa pdv bio bi glavna konkurencija zapadnim traktorima!!!! Koja je cena kod vas 1221.2 u evrima?
обычная 15шка с движком от 12шки! единственный плюс должен мотор подольше ходить чем на 15хе
Старые 1222 были как 15шка, а это обычная 12шка с новым абвесом
А эт нормально когда рукава высокого давления обычными хомутами прикручены
если на его установить тнвд от 1523 то он уже будет полноценной 15шкой за цену 12шки
значок кстати старый. обновленный
Пляха шланги топливные на хамутах покрышки на диски не сели ну и качество
мтз )
Коробку автомат на белорусах мы не дождёмся . 😥
They have it tho.Kirovets has an automatic and 1553 .5 has a powershift
maybe you do, but there are no Belarus tractors with automatic transmission in Russia.
@@sasharedchenko5537 you don't have new Kirovets tractors? Because i can swear i saw some Russian RUclipsrs having them.Kirovets belongs to Belarus MTZ
Какой автомат? Если механику толковую придумать не могут.
Стараются. А вот второе сиденье поставить не догадались.
И того что увидел
Цилиндры рулевого с переди это не хорошо были бы за мостом уже своеобразная защита.
Не увидел и непоказали как поднимаються или раскладываються радиаторы для продувки.
Бочки тормозных цилиндров отваляться от вибрации и тепла со временем.
Рычаги гидравлики на уровне спины это шедевр конечно а если человек небольшого роста так и вообще окажуться за спиной.
Ну и воздушные выходы зачем там нужны если не понимаете подсмотри где их ставят по середине. С таким подключение по бокам остаеться ездить только по прямой и по освальту если трактор забуксует их скорее всего отломает а если и остануться так попробуйте туда подлезть отсоединить или подсоединить когда грязь кругом.
Особенно глушитель смотрица
Ребята вы что сделали? Как на нём гидромасло заливать? Хотя бы инструкцию выпустили, а то с этим трактором 1221 инструкция идёт, наверно сами не знаете как его туда залить. И ещё, кабина холодная на улице -15, не знаем что в -25 будет.
Мы их не делаем
С левой стороны над Акумулятором , а правой стороны в рулевую горловина.
А глушитель откручен 😅 это тогда другое дело, забор воздуха остался также на капоте 🤦🏻♂️мтз 1221 с чешский тнвд 🤔
отправляли клиенту , он не в габарите с ним
Скоро пять лямов будет стоить :-)))
Да сколько бы он не стоил лучше подкопить и взять того же джоникк или маесея
Уже не подкопишь , цены в космос ушли , да и не будет их в России
Трактор топ самых быстрых 🤪
Рычаги гидравлики шлишком сзади стоят а на мтз 82.1 наклонятся надо тяп ляп делается. конструктора куда смотрят или у нас руки как у пришелцов задом на перед
Есть такое
Можна зрівняти з вальмет т серії
Один год. И начнутся ремонты
Возможно
Любой МТЗ хорош но не хватает комфорта в кабинете
Какая же его цена??
В районе 3 500 000.
С трубой опять придется что нибудь колхозить
а в чем неудобство? Идет по стойке
На дваре 21 век а у нас все тумблера , кнопочки ,а бабки бешаные дерут , лучше иномарку взять
Да выхлопная, такое ощущение что она упала весь вид портит.
@@Traktoristy как в чем нужно было тогда и кабину симитрично трубе прикручивать
Труба выхлопа капец это край ☹️ а бабла за него наверно просят !
Забавно, машина идет с завода без обкатки
за 5000 моточасов до ТО он кончится
1221 lasts nearly 10 k hours.
Гидро шланги на хомутах???? Ни слабовато лиииии????
Это не гидро шланги и не под давлением
👍🤘👍
С этии четрами можно зависнуть на содержание их некчомное срок службы и на разбор на сдаче их так иежи до срока