Uno de mis preferidos el bigcam, pero yo en mi camión traigo un Caterpillar 3116 mecánico y tambien me ah salido muy bueno, saludos desde veracruz, méxico
Falto el icónico y respetable motor Mercedes Benz OM366, un motor muy eficiente para trabajos exigentes de carga (semipesado). Sino pregúntales a los brasileños...con el legendario 1620. Deberían hacer un video sobre esa serie de motores y su en actualización, la gama de motores OM904 Y OM906 .
Yo creo que dandoles el mantenimiento adecuado todos son buenos, yo tuve trailers con motores Caterpillar, Cummins y Mercedes, no note diferencia alguna, el Mercedes MBE4000 fue mi freferido, Mucha fuerza, economico en Diesel, excelente encendido en temperaturas bajo cero......en mi opinion todos son buenos y como todo tienen sus ventajas y desventajas.
Mmm dice que el N14 tiene sus sistema mecánico y no es así, fue el primer motor de cummins en implementar el sistema electrónico en los inyectores y el sistema computarizado.
No vi que hubiera dicho algo del cummiss 6ct,,250, 300,350. Tampoco dijo según motores , El peso de los mismos . Ya que por carga es importante tal descripción.
Hola compañer@, Traté de no entrar muy profundo ya que el video podia ser muy largo, pero ya que muchas personas me han dicho lo mismo, pues voy a tratar de hacer otro pero tocando todos esos puntos. Muchas gracias. ¿Desde donde nos sigue?
El man D28 cuando cambiaron el sistema de inyección mecánica por el sistema comonrail y sobredimensionaron las válvulas en los culatines lo convirtieron en el peor motor del mercado por sus graves averías , por otro lado no veo el motor de iveco cursor 13 , evolución del ya muy confiable pero ahora con pistones de acero forjado y potencias que van desde 510cv hasta 580cv
@@BestiasdeCarretera Excelente en cuanto a información técnica de cada uno de los motores mostrados, como dato adicional, el Detroit Series 60 también fue utilizado en los Freightliner Columbia aquí en México, me imagino que en este tractocamión al igual que el que mencionaste, dicho motor por el año de fabricación de ambos vehículos cumplía con la norma DDEC-V, la equivalente a Euro-V si hablamos de Europa. Saludos.
Uno de los mas duraderos hay es el CAT 3406 el mas potente pami es el V8 del Scania mis respetos para ese motor. El N14 tambien es un buen motor Y C15 es una bestia
Yo veo a motores que todos sabemos que son un dolor de cabeza que no deberían de estar en el vídeo...Cómo todos los EGR: el DD15, el 3406 Acert, el ISX EGR y todos los demás motores medianos con ese sistema... no veo al OM 906, al M11, al L10, C10, C12, 3176, 1193, al serie 60 11.1 y le podemos seguir: todos ellos motores durables
De que pais tu eres? Yo pienso que los duraderos depende del pais. Los EGR son super duraderos en mo region. Con todos respeto esos que tu menciona que faltaron, ninguno son buenos.
@@Yancrn-r1h tiene razón, existen factores que tienen muchas variaciones dependiendo de la región y las regulaciones ambientales...Una cosa muy importante dejando a un lado las regulaciones ambientales: la durabilidad de los componentes mayores y la relación costo-beneficio....Si a ustedes les funcionan los EGR perfecto 👍🙂.. Aquí ya hay Euro 6: Scania, Man, Hino, Volvo y montones de chinos.. Pero hay más Freightliner, Kenworth, International....con X15, DD13 y DD15 en Euro 6 y anteriores, junto con el A26 de los ProStar...y todos causan problemas; ya es menos pero porque la calidad del diésel ha mejorado...Con pesos desde las 16 tons a 80 y hasta mas,carreteras duras y muchas en malas condiciones ha sido muy difícil que los EGR duren lo que dicen los fabricantes...por esos motivos aquí en México no aplica esa lista; algunos si, pero no todos..
@@BestiasdeCarreteraestá bien el vídeo, el detalle hay es que tiene muchas variaciones en casi todos los paises y para saber exactamente se tiene que hacer un estudio y es muy engorroso, costoso y habrá mucha gente que no esté de acuerdo..Pero generalizando esos que mencioné si faltaron y los EGR, en América Latina no han dado resultados como se espera por la calidad del diésel y condiciones operativas: esto ocaciona problemas y reparaciones costosas porque todos los componentes y refacciones se venden en Euros y Dólares a cambio de moneda del país donde esté el vehículo..
Nombraste un motor que ya no se fabrica como el Renault, en esa lista faltan los motores Pegaso y Barreiros esos motores estuvieron funcionando y siguen funcionando en Europa y en Sudamérica
Hola Gerardo. Hay algunos Renault que aun andan en las calles. Gracias por agregar el Pegado y Barreiros que debieron estar en la lista, pero será para la próxima. ¿Qué te pareció el video?
El problema del n14 es en unos de los lados del block del motor tienen una tapas metalicas que cuado liquean aceite hay que desmontar la cabeza del motor para mover las Barillas lipticas😢
para saber que motores funcionan, solamente da una vuelta por la carretera, volvo,scania, renault daf man iveco y lo que menos mercedes y si son autonomos todavia menos por algo sera
@@sergiorodriguez5288 Hola Sergio, esta en lo correcto sobre el Mercedes 1114, sobre el Fia 619 este no sabía que era tan duradero. Gracias por agregarlo y lo tendré pendiente para una segunda edición. ¿Qué tal estuvo el video?
Si llega a leer esto, dale "Me gusta" al video. ¿Cual falto y cual es tu favorito?
Faltó el cat 3208 ese motor es indestructible si se da su manntto respectivo ,tambien el mercede om 366 buenisimo
Cummins ism
Bueno pues Tú diste el listado de muchos 😮😢, Entonces para un Emprendedor Cuál será el mejor!??
El Cummins X 12 . 475
Muy interesante este video...
Hola Álvaro Gómez medellín colombia mi motor favorito Caterpillar C 15 exelente gracias
@@alvarogomez5594 Hola Álvaro. Ese es un tronco de motor. ¿Qué te pareció el video?
Uno de mis preferidos el bigcam, pero yo en mi camión traigo un Caterpillar 3116 mecánico y tambien me ah salido muy bueno, saludos desde veracruz, méxico
@@joseluisojedarosario9406 El Caterpillar 3116 es muy bueno. ¿Qué te pareció el video Jose Luis?
Creo se olvidaron mencionar Volvo, trabaje en una empresa de transporte y fue el motor que menos problema nos dió, incluso superando a los cummins
@@Jorge-b1e Gracias Jorge. ¿A cual modelos de Volvo te refieres?
Todos ...el td100a, td120g 101 , 102, D12 , D13 motores inacabables
@@transaduanatransportessac1958 Gracias, bueno estoy planeando hacer la parte 2. ¿Desde donde nos sigue compañero?
Primero el bicam 4 cummis,segundo el detroit serie 60 y luego el YSX DE Cummins ❤️🇵🇪
@@pedrobarreda1512 Hola Pedro. Pareces que eres un gran conocedor. ¿Qué te pareció el videov
Los Detroit serie 60 y el Big Cam de Cummins, verdaderas obras de arte
@@mariobarahona4347 Gracias Mario. ¿Qué te pareció el video?
Esta optimo su video pero falta el volvo
@@CesarPeralta-c8d Gracias Cesar. ¿Cual modelo de motor de Volvo?
Que bueno saberlo
Gracias John. ¿Y qué te pareció el video Jon?
Interesante el reportaje de los 20 mejores motores, creo que no se quedó fuera ninguno, a cual de ellos mejor
@@LuisBrunoantunez-qm7xx Gracias Luis. ¿Desde donde nos sigue?
Falto el icónico y respetable motor Mercedes Benz OM366, un motor muy eficiente para trabajos exigentes de carga (semipesado). Sino pregúntales a los brasileños...con el legendario 1620.
Deberían hacer un video sobre esa serie de motores y su en actualización, la gama de motores OM904 Y OM906 .
@@davidvaleriomejia541 Anotado. Muchas gracias David. Sería un buen video. ¿Qué te pareció este video?
Podrías estudiarnos los motores Tatra y Deutz, enfriados por aire ?, gracias, muy buena y valiosa información!!!, Saludos desde Argentina !!!
@@c.e.ardanaz1234 Hola, anotado. ¿Algún modelo en específico?
Para el cummims 14
@@santoszacariastorresavila4118 Gracias Santos, para mi igual. ¿Qué te pareció el video?
Los motores MAN son los mejores de todas las epocas. Y se olvidaron del guerrero m Benz om 352 y el om 352 A verdaderas maquinas
@@luchoestigarribia1912 wow si, se me olvidó ese, será para el proximo video. ¿Que te pareció el video Lucho?
Mi favorito el 3126 cat
Sin duda el big Cam mi favorito y te faltó el MP7 de mack
El MP7 de Mack, ese es de los buenos. Gracias. ¿Que te pareció el video Ramon?
@@ramonartavia4981 yo Tengo un MP7 700.000 millas y no problema y muy económico..
Yo creo que en esa lista debe estar el motor Nissan UD Truck
@@nechy_rivas Gracias Nechy por agregar el Nissan UD, aparte de eso. ¿Qué te pareció el video?
Nissan ud es un camioncito pequeño
RUclips debería indicar los videos realizados puramente por IA para que nadie les haga caso 😂
Gracias compañero. Yo opino lo mismo 🙂
SCANIA, toda a vida, quando erao suecas,agora ja nao sao tao boas
Gracias Santiago. ¿Te gustó el video?
Detroit 60 series, DD15 y el Packard.
@@robertmunizmuniz9157 Gracias Robert. ¿Qué te pareció el video?
Yo creo que dandoles el mantenimiento adecuado todos son buenos, yo tuve trailers con motores Caterpillar, Cummins y Mercedes, no note diferencia alguna, el Mercedes MBE4000 fue mi freferido, Mucha fuerza, economico en Diesel, excelente encendido en temperaturas bajo cero......en mi opinion todos son buenos y como todo tienen sus ventajas y desventajas.
Gracias Juan. Tienes razón, el buen mantenimiento es esencial para mantener un motor duradero. ¿Qué te pareció el video?
@@BestiasdeCarretera Un video shingón, muy informativo, gracias por su tiempo y dedicación.
Me quedé con el big Cam 3 y mack mp7 junto con lo Detoit Serire 14-+12lts
Muy buenas selecciones. ¿Qué te pareció el video?
Mmm dice que el N14 tiene sus sistema mecánico y no es así, fue el primer motor de cummins en implementar el sistema electrónico en los inyectores y el sistema computarizado.
Depende el año del motor hay mecánicos y de intención electrónica
Los n14 son casi los mismo que los big cam ya que utilizan el mismo bloque y algunos componentes
Para mi los Cummins llevan una buena trayectoria. y desde muchos , en esos motores no es tan peligroso pasarse de revoluciones .
Gracias Alvaro. ¿Desde donde nos sigue?
El cummins x15 tremendo motor
Es correcto JMartin. Saludos
No vi que hubiera dicho algo del cummiss 6ct,,250, 300,350.
Tampoco dijo según motores ,
El peso de los mismos .
Ya que por carga es importante tal descripción.
Hola compañer@, Traté de no entrar muy profundo ya que el video podia ser muy largo, pero ya que muchas personas me han dicho lo mismo, pues voy a tratar de hacer otro pero tocando todos esos puntos. Muchas gracias. ¿Desde donde nos sigue?
Falto un clásico el 9 litros inter
El man D28 cuando cambiaron el sistema de inyección mecánica por el sistema comonrail y sobredimensionaron las válvulas en los culatines lo convirtieron en el peor motor del mercado por sus graves averías , por otro lado no veo el motor de iveco cursor 13 , evolución del ya muy confiable pero ahora con pistones de acero forjado y potencias que van desde 510cv hasta 580cv
Gracias compañero por agregar el de Iveco Curso 13. ¿Qué te pareció el video?
Faltó el mb 457
@@pedropelaezchacon2300 Gracias por agregrarlo a la lista. ¿Qué tal estuvo el video?
Solo como aclaración, la marca Renault no se pronuncia Renol, sino Renó en francés. Saludos.
Gracias Pal. Agradezco tu aclaración. Saludos. ¿Y que te pareció el video?
@@BestiasdeCarretera Excelente en cuanto a información técnica de cada uno de los motores mostrados, como dato adicional, el Detroit Series 60 también fue utilizado en los Freightliner Columbia aquí en México, me imagino que en este tractocamión al igual que el que mencionaste, dicho motor por el año de fabricación de ambos vehículos cumplía con la norma DDEC-V, la equivalente a Euro-V si hablamos de Europa. Saludos.
Mack el del b 64 sin turbo, el mejor de todos, sin turbo y les pasa a todos esos
Hey Francisco. Gracias por agregar ese gran motor a la lista. ¿Qué tal estuvo el video?
Y para camiones pequeños hay que mencionar el 14 v de Toyota
El motor CMC de hace mucho tiempo.
@@MartínBarajas-w8z Graxias Martin. ¿Qué te pareció el video?
El bigcam350 es el mas duro
Ese es muy duradero Oscar. Gracias por siempre apoyarnos. ¿Qué te pareció el video?
el n14 para mi
El Detroi diesel, falta, x que también tiene mucha técnica exacta.
Gracias Jose. ¿Y que te pareció el video?
Uno de los mas duraderos hay es el CAT 3406 el mas potente pami es el V8 del Scania mis respetos para ese motor. El N14 tambien es un buen motor Y C15 es una bestia
Excelente análisis Yan. ¿Qué tal estuvo el video para ti?
Yo veo a motores que todos sabemos que son un dolor de cabeza que no deberían de estar en el vídeo...Cómo todos los EGR: el DD15, el 3406 Acert, el ISX EGR y todos los demás motores medianos con ese sistema... no veo al OM 906, al M11, al L10, C10, C12, 3176, 1193, al serie 60 11.1 y le podemos seguir: todos ellos motores durables
De que pais tu eres? Yo pienso que los duraderos depende del pais. Los EGR son super duraderos en mo region. Con todos respeto esos que tu menciona que faltaron, ninguno son buenos.
Hola Ivan. Gracias por la sugerencia. Aparte de eso ¿Qué tal estuvo el video?
@@Yancrn-r1h tiene razón, existen factores que tienen muchas variaciones dependiendo de la región y las regulaciones ambientales...Una cosa muy importante dejando a un lado las regulaciones ambientales: la durabilidad de los componentes mayores y la relación costo-beneficio....Si a ustedes les funcionan los EGR perfecto 👍🙂.. Aquí ya hay Euro 6: Scania, Man, Hino, Volvo y montones de chinos.. Pero hay más Freightliner, Kenworth, International....con X15, DD13 y DD15 en Euro 6 y anteriores, junto con el A26 de los ProStar...y todos causan problemas; ya es menos pero porque la calidad del diésel ha mejorado...Con pesos desde las 16 tons a 80 y hasta mas,carreteras duras y muchas en malas condiciones ha sido muy difícil que los EGR duren lo que dicen los fabricantes...por esos motivos aquí en México no aplica esa lista; algunos si, pero no todos..
@@BestiasdeCarreteraestá bien el vídeo, el detalle hay es que tiene muchas variaciones en casi todos los paises y para saber exactamente se tiene que hacer un estudio y es muy engorroso, costoso y habrá mucha gente que no esté de acuerdo..Pero generalizando esos que mencioné si faltaron y los EGR, en América Latina no han dado resultados como se espera por la calidad del diésel y condiciones operativas: esto ocaciona problemas y reparaciones costosas porque todos los componentes y refacciones se venden en Euros y Dólares a cambio de moneda del país donde esté el vehículo..
El dd15 es buen motor
Eso será en América, en Europa el cuento es muy distinto.
@@vitoperez Hola Vito. ¿Cuales de los de Europa debió estar en la lista?
Cummins 525 transmisión RTLO 16818 RATIO 488 AKA EN P.R. UN MAQUINON EN LA CALLE
Gracias Ernesto en Puerto Rico 🇵🇷 siempre he querido visitar tu lindo pais. ¿Qué tal estuvo el video?
El Nissan 215 por favor quiero un comentario de este motor ultra balanceado y económico en todo y sencillo
@@gustavomanjarrez4264 Hola Gustavo, voy a investigar bien para ver si puedo hacer un video de ese motor. ¿Qué te pareció este video?
Y donde dejas la serie B de Cummins 4BT 3.9L y el 6BT 5.9L???
Gracias José. Se me quedaron algunos, pues no quería que el video sea tan largo. ¿Desde que pais nos sigue?
Para my los caterpillar y no ay mas
Gracias Juan. Los Cat si que son muy duraderos. ¿Qué te pareció el video?
Eso es chatarra
O paismaisevoluido EUA tem os 3melhores motores do mundo Detroit Cat Cummis
Gracias Ireni. ¿Desde donde nos sigue?
Nombraste un motor que ya no se fabrica como el Renault, en esa lista faltan los motores Pegaso y Barreiros esos motores estuvieron funcionando y siguen funcionando en Europa y en Sudamérica
Hola Gerardo. Hay algunos Renault que aun andan en las calles. Gracias por agregar el Pegado y Barreiros que debieron estar en la lista, pero será para la próxima.
¿Qué te pareció el video?
El problema del n14 es en unos de los lados del block del motor tienen una tapas metalicas que cuado liquean aceite hay que desmontar la cabeza del motor para mover las Barillas lipticas😢
@@angelluna8175 ohh gracias Angel por el dato. ¿Eres mecánico o solo conocedor? Saludos
@BestiasdeCarretera siempre
@BestiasdeCarretera soy mecanico y chofer
No ..ESTAS equivocado
No no SABES lo q hablas
para saber que motores funcionan, solamente da una vuelta por la carretera, volvo,scania, renault daf man iveco y lo que menos mercedes y si son autonomos todavia menos por algo sera
Graciad Alozano. ¿Desde donde nos sigue?
El dt 466...
@@fabiandelachollla7519 Muy bueno el DT466 Fabian. ¿Qué te pareció el video?
Volvo D12 mirando con 1.5 millones sin destapar 😉 le falta mucha información!
@@fernandoliberona1519 Gracias Fernando. Ese lo pases por alto. A parte de eso ¿Qué te pareció el video?
Los motores Mack y Fiat son poderosos
Para mi favorito es Renault
Gracias Amauri. ¿Qué te pareció el listado?
Max force 13 les gana a todos 😂😂😂😂. Por supuesto es bro a ,,,
El MaxForce 13 es bastante duradero. Tienes razon Jaime. ¿Qué te pareció el video?
Te faltó el motor mercedes 1114 amigo y el motor Fiat 619
@@sergiorodriguez5288 Hola Sergio, esta en lo correcto sobre el Mercedes 1114, sobre el Fia 619 este no sabía que era tan duradero. Gracias por agregarlo y lo tendré pendiente para una segunda edición. ¿Qué tal estuvo el video?
Debió de llamarse los más usados no los mejores creo que no sabe mucho del tema
Volvo es volvo no hay con que darle
Ya lo sabe Gerardo. ¿Qué te pareció el video?
,MAN
Si la verdad mensionas motore q no son lo q tu cres infomate bien
@@isrraelgarcia8138 Gracias Isrrael. ¿Cuales tu cree que faltaron?
N
Me quedaría con mercedes benz.
Gracias Gabriel. ¿Qué tal te pareció el video?
El yac 204 y 206 más 200 motor ruso aprende de motores y pon vos de hombre
El caterpillar el mejor un millon y medio le meti de kms