Incrivel. Meu corolla está com 190 mil km já teve muitos problemas iguais ao corolla do vídeo, por exemplo tensor da correia, troquei os cavaletes das pinças, troquei o radiador, agora está com alguns vazamentos de óleo,já troquei os bicos injetores.
Bom dia Adalberto e equipe ,e bom trabalho ! Estes pinos deslizantes e cavaletes de Corollas são um verdadeiro ""Calcanhar de Aquiles"" . Todo ano tem que desmontar e limpar e lubrificar , ficando agora mais confiável com essa **graxa cobreada** que custa uma fortuna até parece que si invés de cobre puseram foi OURO...
Parabéns pelos vídeos! meu pai tem um corolla 2005, igual o do vídeo.. está com vazamento... deve estar com uns 220k rodados, meu pai e bem cabeça dura, não cuida do carro direito, eu fico com muita dó.. e ele precisa muito do carro pra viajar, queria uma oficina de confiança igual a sua aqui em Vila velha ES.
Verifique tensor da corrente de comando e junta da tampa de válvulas. Corollas vazam mais é por estes locais . Procure no RUclips vídeos sobre "" vazamento de óleo tensor da corrente de comando ""
Uma ótima dica: Math's Car, do Mathias e Saulo, discípulos da High Torque. Serviço de alto padrão a exemplo da Anw e honestidade tb. Eles tb tem canal no You Tube (Math's car). Espero ter ajudado.
Essa diferença no verniz, provavelmente, é devida à qualidade do óleo. O manual do modelo 2005 recomenda o 10w30 que é mineral e o do 2009 recomenda o 5w30 semissintético, como muitos donos trocam, mesmo o 10w30, com 10000 km, o resultado é esse. Troca de óleo tem que ser com 5000 km, com a melhor opção possível dentre os especificados.
Adalberto , neste Corolla G10 ,o vazamento de óleo foi só na tampa do comando ? O tensor da corrente de comando estava ok ? É outro item de Corollas que vaza bastante .
4 года назад
Eu troquei o anelzinho mas esqueci de mostrar, é batata todos vem vazando nesse tensor.
Vc me passou muita credibilidade, algo que nesse universo e muito difícil de se conseguir
Sou de guaianases e tenho um Corolla 2003 e já passou da hora de fazer uma senhora revisao
Parabéns pelo seu serviço Adalberto aquele abraço para vocês 👍 👍👍
Aí sim Adalberto seu serviço é diferenciado top e confiável. parabéns Deus te conserve sempre assim,
Adalberto.....Sempre executando seu trabalho com perfeição.
Excelente trabalho Adalberto, parabéns pela transparência. Precisamos de mais profissionais como vc.👋👋👋👋👍
Incrivel. Meu corolla está com 190 mil km já teve muitos problemas iguais ao corolla do vídeo, por exemplo tensor da correia, troquei os cavaletes das pinças, troquei o radiador, agora está com alguns vazamentos de óleo,já troquei os bicos injetores.
Bom dia Adalberto e equipe ,e bom trabalho ! Estes pinos deslizantes e cavaletes de Corollas são um verdadeiro ""Calcanhar de Aquiles"" . Todo ano tem que desmontar e limpar e lubrificar , ficando agora mais confiável com essa **graxa cobreada** que custa uma fortuna até parece que si invés de cobre puseram foi OURO...
Trabalho bom de se ver
Obrigado por mais uma aula.
Boaaa, sempre dando um show , parabéns a equipe anw motors .
Parabéns pelos vídeos! meu pai tem um corolla 2005, igual o do vídeo.. está com vazamento... deve estar com uns 220k rodados, meu pai e bem cabeça dura, não cuida do carro direito, eu fico com muita dó..
e ele precisa muito do carro pra viajar, queria uma oficina de confiança igual a sua aqui em Vila velha ES.
Verifique tensor da corrente de comando e junta da tampa de válvulas. Corollas vazam mais é por estes locais . Procure no RUclips vídeos sobre "" vazamento de óleo tensor da corrente de comando ""
BH precisava de uma oficina assim pra mim levar meu ,,SEG 2005 pra dar um talento de confiança e procedência como a anw oficina top
Uma ótima dica: Math's Car, do Mathias e Saulo, discípulos da High Torque. Serviço de alto padrão a exemplo da Anw e honestidade tb. Eles tb tem canal no You Tube (Math's car). Espero ter ajudado.
Adalberto quem sempre faz manutenção "preventiva" dificilmente terá que fazer uma manutenção "corretiva".
Verdade Jorge como dizia os mais velhos prevenir é melhor que remediar rsrs
Essa diferença no verniz, provavelmente, é devida à qualidade do óleo. O manual do modelo 2005 recomenda o 10w30 que é mineral e o do 2009 recomenda o 5w30 semissintético, como muitos donos trocam, mesmo o 10w30, com 10000 km, o resultado é esse. Troca de óleo tem que ser com 5000 km, com a melhor opção possível dentre os especificados.
O Corolla G10 está com comando mais limpo / claro ,talvez por ser flex e o dono rodar mais só no etanol .
Adalberto , neste Corolla G10 ,o vazamento de óleo foi só na tampa do comando ? O tensor da corrente de comando estava ok ? É outro item de Corollas que vaza bastante .
Eu troquei o anelzinho mas esqueci de mostrar, é batata todos vem vazando nesse tensor.