- Es fehlt der zwingend notwendige Hinweis auf eine optimale Sitzposition: Oberkörper ca. 45 Grad zum Lenker hin geneigt. - Dafür muss neben dem Sattel auch der Lenker in der Höhe und u.U. der Lenkervorbau zur Erreichung des notwendigen Lenkerabstands (Knie) entsprechend justiert werden. Daraus erfolgt insbesondere die wichtige stabile Belastung des Vorderrades und eine optimierte Haltung des Körpers bei der Kraftübertragung in die Pedalen. Oft genug sitzen die Leute - vermeintlich bequem - wie auf dem Topf mit senkrechtem, aufgerichteten Oberkörper, was sowohl ein sehr instabiles Fahrverhalten des Vorrades provoziert und dabei besonders jede Unebenheit oder jedes Schlagloch voll durch die gesamte Wirbelsäule knallt, während eine 45-Grad-Haltung sowohl für kraftvolles und vor allem auch sicheres Pedalieren sorgt, als auch die Stöße nicht - wie häufig schmerzhaft - mit der Wirbelsäule, sondern ausschließlich und schmerzfrei mit dem Gesäß abgefangen werden.
Sehr gutes Video. Leiter hab ich festgestellt das zu 60 % meist die kleinen Fahrradgeschäfte keine Ahnung haben und ein Service fehlt weg. Sie wollen nur schnell verkaufen.
Ihr zeigt Eure sog. "Ergonomiekunde" in einem formatverzerrtem Video? Entweder Ihr seid wirkliche Witzbolde - oder wollt uns verarschen. 1:20 "grade noch mit den Fußspitzen auspendeln zu können" soll "sicherer Halt sein?! 1:50 Der Rahmen ist nicht zu groß, sondern im Verhältnis zur Länge zu hoch.
![ARGENTINA vs. PERÚ [1-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 12](http://i.ytimg.com/vi/xtI25ENDDSY/mqdefault.jpg)
- Es fehlt der zwingend notwendige Hinweis auf eine optimale Sitzposition: Oberkörper ca. 45 Grad zum Lenker hin geneigt.
- Dafür muss neben dem Sattel auch der Lenker in der Höhe und u.U. der Lenkervorbau zur Erreichung des notwendigen Lenkerabstands (Knie) entsprechend justiert werden.
Daraus erfolgt insbesondere die wichtige stabile Belastung des Vorderrades und eine optimierte Haltung des Körpers bei der Kraftübertragung in die Pedalen.
Oft genug sitzen die Leute - vermeintlich bequem - wie auf dem Topf mit senkrechtem, aufgerichteten Oberkörper, was sowohl ein sehr instabiles Fahrverhalten des Vorrades provoziert und dabei besonders jede Unebenheit oder jedes Schlagloch voll durch die gesamte Wirbelsäule knallt, während eine 45-Grad-Haltung sowohl für kraftvolles und vor allem auch sicheres Pedalieren sorgt, als auch die Stöße nicht - wie häufig schmerzhaft - mit der Wirbelsäule, sondern ausschließlich und schmerzfrei mit dem Gesäß abgefangen werden.
Sehr gutes Video. Leiter hab ich festgestellt das zu 60 % meist die kleinen Fahrradgeschäfte keine Ahnung haben und ein Service fehlt weg. Sie wollen nur schnell verkaufen.
Wäre vllt hilfreich gewesen wenn ihr die Reifen größe (zoll) und die Rahmen höhe erläutert hättet
Satteleinstellung vor und zurück hätte mich interessiert.
Danke!
Supi, danke. Endlich mal eine praxistaugliche und schnelle Methode!
Also sitzen aufm Rad ja sowieso nicht
Ihr zeigt Eure sog. "Ergonomiekunde" in einem formatverzerrtem Video? Entweder Ihr seid wirkliche Witzbolde - oder wollt uns verarschen.
1:20 "grade noch mit den Fußspitzen auspendeln zu können" soll "sicherer Halt sein?!
1:50 Der Rahmen ist nicht zu groß, sondern im Verhältnis zur Länge zu hoch.
Bitte Bildformat anpassen, es ist zu schmal!