Otra pregunta esa valvula egr se puede eliminar? O se la dejo puesta? X que vi en ese carro que no tenia la manguerita finita que va conectada a ella. Puede hacer usted un video de eso y el bulbo mas pequeño x favor?
Puedes explicarme como van conectados los 4 cables del sensor de oxigeno del optra 2007...note que están desconectados y son 4 y quisiera ponerlos yo mismo😊
@@freddyrojas8562 sensor cigueñal Optra 2004 está detrás de múltiple de escape a mano izquierda es pequeño para fácil sacado se saca múltiple y el que tiene experiencia y herramientas lo saca sin sacar múltiple
Hola amigo dónde puedo conseguir esa rapa válvulas de aluminio yo tebgo la mia en plástico negra y se me daño la PCV que va integrada en ls tapa bueno que mejor dicho es una trampa para el aceite que solo deja pasar los gases pero cuando se daña deja pasar gases y aceite
Amigo el sensor de velocidad o tps puede causar q la aguja del velocimetro suba y baje sola cuando voy en la vía y se puede quedar abajo sin moverse y al rato funciona y viceversa
@@yonathanramirez7860 no la de velocidad o tienes malo el sensor de salida de caja o malo el tacómetro debería de golpearte caja o prenderte hold si te hace eso
Hola disculpa tengo un Optra 2008 estándar tapa negra, no se por que cuando dejo de acelerar se apaga pero si voy acelerando va bien, tiene un sonido de motor inestable Le acaban de hacer la afiliación mayor Espero puedas ayudarme muchas gracias de antemano
Saludos. Con la tapa de aluminio no te ha dado problema? Como funciona el tema de la PCV? También te quwria comentar mi Optra Limited esta teniendo problemas al encenderlo, cuesta mucho y al hacer aceleraciones rápidas se ahoga y no responde rápidamente. Hasta ahora he cambiado bomba, bujías, cables y también limpieza de inyectores y sigue igual. Pudiera ser el sensor de posición de arbol de leva?
Saludos escanea el vehículo los valores de los sensores detalla el sensor tps que valores oscila en 0 en reposo y al acelerar va de 0 a 99 también desconecta sensor oxigeno haber si te regula mejor, el sensor árbol de levas no hace esa falla puedes desconectarlo si quieres pero no es el problema , en cuanto a que tarde en encender asegúrate que no tienes mangueras rotas de pila o regulador fallando y pierdas caudal de gasolina en las primeras encendidas
@@KiwexTV gracias! Me queda por descartar solamente el regulador y las mangueras, este fin se semana volveré a sacar todo para chequear, si pude notar un sonido extraño en la bomba como la presión de la gasolina pasando y no sé si esto sea normal o es una fuga por alguna manguera o regulador, pero lo que te comento es que la falla en el encendido es igual en frío o en caliente, por lo que me hace dudar.. o pudiera ser tan grande la fuga? Con respecto al TPS voy a escanear nuevamente pero me parece que progresivamente si funcionaba bien. De igual forma gracias por los consejos! Revisaré y te aviso. Lástima que tengas tu taller tan lejos (soy de Valencia)
Saludos amigo, como esta? muy completo tu video. Tengo una falla en mi carro (mismo motor) lo prendo y ahi mismo SE ACELERA MUCHISIMO (rpm disparadas), luego a los segundos se "estabiliza" pero queda como "inestable"? o sea, rueda, no se apaga etc pero queda como "run run runnn RUN run run RUN run RUnn " (jeje disculpa) y motor medio temblando... asi tal cual,.. ¿que sensor podria ser? Muchas gracias ¡
Saludos, adivinar Aveces es gastar comprando o adquiriendo piezas puede ser la válvula iac sin embargo también puede ser tps o una entrada de aire con un escáner leyendo no código sino valores de los sensores uno se puede fijar que está mal y que está bien sin embargo puede estar tu problema en esa tres variables
buenas amigo, unas preguntas: esa tapa d aluminio trae valvula pcv o trampa d aceite? q tal te ah funcionando? y la otra es sobre el aire acondicionado, q no me quiere cambiar a q heche aire por las rejillas frontales si no por los pies y por mas q le cambio el modo no aplica, y hago el diagnostico y en el proceso si se mueven los mecanismos tanto del lado del copiloto como el del piloto pero regresan al mismo lugar y no me arroja error no se si me explique bien... "es de botones"
Hola amigo una pregunta tengo un optra 2007 que no enciende solo si le pongo gasolina al cuerpo de aceleracion pero si desconecto el sensor de temperatura enciende a la primera ya le cambie le sensor y sigue igual no me marca codigos crees que este dañada la computadora gracias por tu respuesta
Amigo buenas noches y el sensor de temperatura del tablero no loenciono x que en mi optra tapa negra lo tiene el mas pequeño peeo no tiene donde conectarlo. O ese sensor tabaja solo sin cable? No entiendo "" es el bulbo que esta al lado del bulbo que activa los electros y ya e visto varios optras asi
Allí no lleva cable simplemente está un sensor de un cable puesto y ya , eso fue diseñado fue para pruebas de temperatura en planta no tiene ninguna utilidad de usuario el sensor 1 cable
Saludos desde Caracas. , mi Optra limited 2006. Le conecto. El sensor de oxigeno y comienza a hechar humo negro y me contamina el aceite del motor con gasolina. Y mi ramal. Lo veo muy feo
@@marvinfontalvo4697 una buena escaneada podrá observar aparte del sensor de oxigeno malo si llegas a tener otro sensor malo y requiera reemplazo mientras más entonado y completo este más ahorrativo será
Buenas tardes mi pana tengo un optra desing tapa amarilla.el cual tiene una falla que nadie a pudido ayar.el prende normar parejito. pero cuando ruedo pierde potencia.le meto la pata y no acelera.y se apaga.ya le cambie los inyertores las bujias los cables.el mecanico le puso prestada de otro optras y nada.chequio la correa del tiempo pa ver si habia saltado un diente.y nada yo digo que lo que es algun sensor que cuando se calienta empiesa a fallar.que me podei decir no puedo salir lejos .salgo cerca y se me apaga como 4 veces.no se si me puede ayudar.gracias
@@emmanuelarroyo7820 vamos acompralo.si el gasta mucha gasolina ese sensor va en el multiple de almicion es el sensor de potencia.soy de venezuela .mi nombre wolfang frontado .dios te Bendiga.feliz dia gracias.CUIDECE
@@wolfangfrontado9636 escaneando se da con la falla pero aunque especifiques tu problema puede ser un sin fin de posibilidades escaneando uno determina que es lo que está anormal viendo valores lamento no ayudarte pero un diagnóstico online no será certero
@@KiwexTV Gracias mi pana se escanio y solo arojo el sensor o capsula de tempatura.se la puse y nada.consulte con otro mecanico y le esplique todo lo que hacia y todole habia hecho.y todo lo que le puse y me dijo cambiale el sensor MAP.asi anda el.mio.consumiendo mucha gasolina.se lo cambie y hay anda normal.gracias de todas maneras
@@KiwexTV si, y funciona bien, uno mete la clave y pasa la llave y prende todas las luces pero a la bomba no le llega corriente (la probé instalada con un cable del encendedor y funciona) lo que descubrí esta tarde es que el sensor del cigueñal da solo una lectura en los 3 pines.
Amigo ami el carro freno y se acelara un poco como si lo estuviera acelerando o voy andando con el acelerador estable y sube los rpm un poco y ya noc que sensor cambiar me dicen entrada de aire pero todas las mangueras estan bien y solo pasa cuando el carro esta caliente
@@VictorSaldanaPalacios-pq2yt volante duro es claro indicativo de problemas con la bomba de dirección del vehículo que requerirá en su defecto el reemplazo teniendo los fluidos en el nivel correcto
Saludos el vídeo es de un Optra automático el sensor de velocidad de la caja va internamente en el cuerpo de válvulas sensor de salida por ende no puedo mostrar su ubicación y demás porque es interno
![KSI - Dirty [Official Visualiser]](http://i.ytimg.com/vi/VoDh1h1dPUE/mqdefault.jpg)
Gracias señor por este aporte, saludos desde portuguesa Venezuela
Te falto el del sensor de precion de aceite
Una pregunta, ojalá me puedas ayudar, donde se encuentra la valvula PVC de oprrq 2008,? Y como cambiarla?
Otra pregunta esa valvula egr se puede eliminar? O se la dejo puesta? X que vi en ese carro que no tenia la manguerita finita que va conectada a ella. Puede hacer usted un video de eso y el bulbo mas pequeño x favor?
La mayoría de Optra tiene el egr dañado , el egr ayuda a la autolimpieza de impurezas que también se encuentra en admisión muchos lo tienen eliminado
Puedes explicarme como van conectados los 4 cables del sensor de oxigeno del optra 2007...note que están desconectados y son 4 y quisiera ponerlos yo mismo😊
H 9:20 ola amigo usted me piede decir donde se encuentra elcensor del cigueñal del optra 2004. Gracias
@@freddyrojas8562 sensor cigueñal Optra 2004 está detrás de múltiple de escape a mano izquierda es pequeño para fácil sacado se saca múltiple y el que tiene experiencia y herramientas lo saca sin sacar múltiple
Hola amigo dónde puedo conseguir esa rapa válvulas de aluminio yo tebgo la mia en plástico negra y se me daño la PCV que va integrada en ls tapa bueno que mejor dicho es una trampa para el aceite que solo deja pasar los gases pero cuando se daña deja pasar gases y aceite
Amigo el sensor de velocidad o tps puede causar q la aguja del velocimetro suba y baje sola cuando voy en la vía y se puede quedar abajo sin moverse y al rato funciona y viceversa
@@yonathanramirez7860 no la de velocidad o tienes malo el sensor de salida de caja o malo el tacómetro debería de golpearte caja o prenderte hold si te hace eso
Hola disculpa tengo un Optra 2008 estándar tapa negra, no se por que cuando dejo de acelerar se apaga pero si voy acelerando va bien, tiene un sonido de motor inestable
Le acaban de hacer la afiliación mayor
Espero puedas ayudarme muchas gracias de antemano
Saludos. Con la tapa de aluminio no te ha dado problema? Como funciona el tema de la PCV? También te quwria comentar mi Optra Limited esta teniendo problemas al encenderlo, cuesta mucho y al hacer aceleraciones rápidas se ahoga y no responde rápidamente. Hasta ahora he cambiado bomba, bujías, cables y también limpieza de inyectores y sigue igual. Pudiera ser el sensor de posición de arbol de leva?
Saludos escanea el vehículo los valores de los sensores detalla el sensor tps que valores oscila en 0 en reposo y al acelerar va de 0 a 99 también desconecta sensor oxigeno haber si te regula mejor, el sensor árbol de levas no hace esa falla puedes desconectarlo si quieres pero no es el problema , en cuanto a que tarde en encender asegúrate que no tienes mangueras rotas de pila o regulador fallando y pierdas caudal de gasolina en las primeras encendidas
@@KiwexTV gracias! Me queda por descartar solamente el regulador y las mangueras, este fin se semana volveré a sacar todo para chequear, si pude notar un sonido extraño en la bomba como la presión de la gasolina pasando y no sé si esto sea normal o es una fuga por alguna manguera o regulador, pero lo que te comento es que la falla en el encendido es igual en frío o en caliente, por lo que me hace dudar.. o pudiera ser tan grande la fuga? Con respecto al TPS voy a escanear nuevamente pero me parece que progresivamente si funcionaba bien. De igual forma gracias por los consejos! Revisaré y te aviso. Lástima que tengas tu taller tan lejos (soy de Valencia)
@@ARivas-rf1fw saludos , tu problema primero revisa lo de mangueras y regulador
@@KiwexTV gracias amigo! Hoy mismo me pondré en eso y te comento
Se puede eliminar la manguera de la pcv q lleva en la tapa del motor?
Saludos amigo, como esta? muy completo tu video.
Tengo una falla en mi carro (mismo motor) lo prendo y ahi mismo SE ACELERA MUCHISIMO (rpm disparadas), luego a los segundos se "estabiliza" pero queda como "inestable"? o sea, rueda, no se apaga etc pero queda como "run run runnn RUN run run RUN run RUnn " (jeje disculpa) y motor medio temblando... asi tal cual,.. ¿que sensor podria ser? Muchas gracias ¡
Según el vídeo y lo que comentas parecer ser el sensor o válvula IAC
Saludos, adivinar Aveces es gastar comprando o adquiriendo piezas puede ser la válvula iac sin embargo también puede ser tps o una entrada de aire con un escáner leyendo no código sino valores de los sensores uno se puede fijar que está mal y que está bien sin embargo puede estar tu problema en esa tres variables
buenas amigo, unas preguntas: esa tapa d aluminio trae valvula pcv o trampa d aceite? q tal te ah funcionando? y la otra es sobre el aire acondicionado, q no me quiere cambiar a q heche aire por las rejillas frontales si no por los pies y por mas q le cambio el modo no aplica, y hago el diagnostico y en el proceso si se mueven los mecanismos tanto del lado del copiloto como el del piloto pero regresan al mismo lugar y no me arroja error no se si me explique bien... "es de botones"
Saludos la tapa funciona perfecto y sin problemas con la pcv , en cuanto a lo del aire estás hablando de una consola digital o de guaya ?
digital mano por eso coloque q era d botones@@KiwexTV
@@jorgelampkin9215 desarma el digital y busca soldaduras frias es eso
ok lo hare gracias@@KiwexTV
Hola amigo mi carro precenta poca fuerza en pendientes sube pero le falta fuerza a que se deve será algún sensor ola caja ya esta fallando
Hola, ya encontraste donde esttuvo el detalle en tu carro???
El tps del aveo es el mismo del optra
Hola amigo una pregunta tengo un optra 2007 que no enciende solo si le pongo gasolina al cuerpo de aceleracion pero si desconecto el sensor de temperatura enciende a la primera ya le cambie le sensor y sigue igual no me marca codigos crees que este dañada la computadora gracias por tu respuesta
Hola tengo el mismo problema? Pudiste resolver😊
Buenas tardes amigo tengo una consulta
@@adonahigonzalez3996 si ?
Amigo buenas noches y el sensor de temperatura del tablero no loenciono x que en mi optra tapa negra lo tiene el mas pequeño peeo no tiene donde conectarlo. O ese sensor tabaja solo sin cable? No entiendo "" es el bulbo que esta al lado del bulbo que activa los electros y ya e visto varios optras asi
Allí no lleva cable simplemente está un sensor de un cable puesto y ya , eso fue diseñado fue para pruebas de temperatura en planta no tiene ninguna utilidad de usuario el sensor 1 cable
Te faltó el sensor de velocidad que cuando deja de funcionar enciende la luz de motor
Saludos desde Caracas. , mi Optra limited 2006. Le conecto. El sensor de oxigeno y comienza a hechar humo negro y me contamina el aceite del motor con gasolina. Y mi ramal. Lo veo muy feo
@@marvinfontalvo4697 una buena escaneada podrá observar aparte del sensor de oxigeno malo si llegas a tener otro sensor malo y requiera reemplazo mientras más entonado y completo este más ahorrativo será
Buenas tardes mi pana tengo un optra desing tapa amarilla.el cual tiene una falla que nadie a pudido ayar.el prende normar parejito. pero cuando ruedo pierde potencia.le meto la pata y no acelera.y se apaga.ya le cambie los inyertores las bujias los cables.el mecanico le puso prestada de otro optras y nada.chequio la correa del tiempo pa ver si habia saltado un diente.y nada yo digo que lo que es algun sensor que cuando se calienta empiesa a fallar.que me podei decir no puedo salir lejos .salgo cerca y se me apaga como 4 veces.no se si me puede ayudar.gracias
Cambia el sensor map y ponle original a si estaba el mío y gastaba mucha gasolina ⛽
@@emmanuelarroyo7820 vamos acompralo.si el gasta mucha gasolina ese sensor va en el multiple de almicion es el sensor de potencia.soy de venezuela .mi nombre wolfang frontado .dios te Bendiga.feliz dia gracias.CUIDECE
@@wolfangfrontado9636 escaneando se da con la falla pero aunque especifiques tu problema puede ser un sin fin de posibilidades escaneando uno determina que es lo que está anormal viendo valores lamento no ayudarte pero un diagnóstico online no será certero
@@KiwexTV Gracias mi pana se escanio y solo arojo el sensor o capsula de tempatura.se la puse y nada.consulte con otro mecanico y le esplique todo lo que hacia y todole habia hecho.y todo lo que le puse y me dijo cambiale el sensor MAP.asi anda el.mio.consumiendo mucha gasolina.se lo cambie y hay anda normal.gracias de todas maneras
Mi optra de repente se le fue la corriente a la bomba de combustible y a la bobina, revise los fusibles y relay y están bien. Que puedo hacer. Gracias
@@GUST250 tu carro tiene Chevy Star o alarma que tenga corta corriente
@@KiwexTV si, y funciona bien, uno mete la clave y pasa la llave y prende todas las luces pero a la bomba no le llega corriente (la probé instalada con un cable del encendedor y funciona) lo que descubrí esta tarde es que el sensor del cigueñal da solo una lectura en los 3 pines.
E buscado el conector de ese bulbo mas pequeño y nada. Sera que ese bulbo trabaja solo sin conector?
Ese sensor no cumple ninguna función
Amigo ami el carro freno y se acelara un poco como si lo estuviera acelerando o voy andando con el acelerador estable y sube los rpm un poco y ya noc que sensor cambiar me dicen entrada de aire pero todas las mangueras estan bien y solo pasa cuando el carro esta caliente
Revisa si no tienes entrada de aire por el hidrovac prueba desconectando la manguera colocándole un tapón y probando si se te acelera
@@KiwexTV si puedes hacer un vídeo de como hacerlo sería buenísimo mi hermano gracias
Buenas tardes el bolante de mi optra se pone dura
@@VictorSaldanaPalacios-pq2yt volante duro es claro indicativo de problemas con la bomba de dirección del vehículo que requerirá en su defecto el reemplazo teniendo los fluidos en el nivel correcto
Tengo uno es 1.8 pero Cuesta mucho para en sender
@@ReniUrdaneta lo primero es diagnosticar presión de gasolina pulso de inyección y chispa
Faltó el sensor de velocidad 🙏🙏
Saludos el vídeo es de un Optra automático el sensor de velocidad de la caja va internamente en el cuerpo de válvulas sensor de salida por ende no puedo mostrar su ubicación y demás porque es interno