AUDI DEBELO LAŽE! Merio sam RS4 na valjcima | Budući Klasici
HTML-код
- Опубликовано: 20 сен 2024
- Ja sam Borko Cvejić iz Kraljeva i moj posao je da pronalazim, proveravam, dovozim, servisiram i detaljno čistim egzotične automobile koje moji klijenti poručuju. Zvuči kao posao iz snova, samo što ti snovi nekad budu vlažni a nekad košmari.
U ovoj epizodi smo izmerili RS4 na valjcima čisto da vidimo u kakvom je stanju motor i odradili kompletan mali servis. Audi je sada definitivno spreman da bude uručen novom vlasniku!
Za sva ostala pitanja koja se ne tiču ovog videa, možete me kontaktirati putem Instagrama:
/ buduci_klasici
#audirs4avant #buduciklasici #dyno - Авто/Мото
Pa dje si ti čovječe bio do sad i zasto nisi snimao. Znači sve pohvale za rad. Klipovi vrhunski, tačno ono sto treba da kazeš i što nedostaje ostalima ti kazes. Svaka cast i samo tako nastavi. 🫡
Nadam se da nisam zakasnio, ostani i dalje uz kanal, videces sta sve sledi😉
kada covek zna poso i majstor svog zanata, sve lepo i detaljno objasnjeno, svaka ti cast druze i svaka ti dala 👌
Casu hladne vode iz bokala.
Upravo saznao za kanal, slučajno naleteo na njega. Jako kvalitetno, od videa pa do same kupovine i posvećivanju automobilu. Pri kupovini narednog auta ću se definitivno obratiti vama. Samo tako nastavite.
Oduševljen sam videom, kvalitetom, načinom na koji je sve prikazano vezano uz mehaniku i na kraju editom.Svaka čast i samo jako dalje. Pozz iz Hrvatske
Extra su momci.
Nikad ali nikad ni jedan turbo nece imati ovakav zvuk..Auto bas,bas,zdrav,prav i za pozeliti ..A tebi brate svaka cast,naleteo sam slucajno na tvoj klip i mogu ti reci da sam odusevljen..Svako dobro i imas punu podrsku za dalje snimanje..Pozdrav iz Bg
Hvala puno, ostani i dalje uz moj kanal i videces pravu egzotiku koju sam uvezao😊
Mercedes C63 AMG W204 ima neuporedivo bolji zvuk :)
@@Enko063 Ne znam na kakvu stabilnost mislis :D ako govorimo o tendenciji zanosenja zadnjeg kraja, onda si u pravu, ali upravo vozac koji voli zabavu nece NIKAD kupiti audi rs :D uz to, mene recimo ne zanimaju kosilice za travu, jer ja cenim "MUSKI" zvuk koji ima AMG :D
@@Enko063 AMG je za nijansu jaci, ali kad govorimo o obrtnom momentu, Mercedes je jaci za citavih 170 Nm :D
@@Enko063 ahahaha, i kraljeva ima raznih :D RS odeljenje je pokusalo po svaku cenu da napravi bolju stavr od AMG-a, medjutim bezuspesno :D pravi sportski automobil ima ZADNJI pogon, znas kako se kaze? ko kupi quattro, javno priznaje svima da ne zna da vozi ahahahahahaha
Nemogu da pronadjem reči hvale za tvoj trud ,rad i top kvalitet koji pružaš u klipovima.Profesionalizam u svakom smislu.Kratko i jasno pružaš informacije koje imaju vrednost.Kadrovi,slika i ton su odlični.Pravo uživanje za gledanje i slušanje.
Veliki pozdrav iz Minhena.
pise se Ne mogu...
@@petarst Ti slobodno pisi, a pravopisne greške ostavi za neki kanal koji se bavi gramatikom i pravopisom.Velikim slovom se piše početna reč u rečenici. (Piše se.....).U svakom slučaju tvoja primedba je na mestu.Kad već ukazuješ na pravopisne greške barem se potrudi da ne činiš iste.
@@milosmarkovic1816 "Ne mogu" je bila tvoja pocetna rec u recenici, zato sam je i napisao velikim slovom.
@@milosmarkovic1816 Ma niko od nas nije Vuk Karadžić ali se na tu grešku stalno ukazuje online. Toliko je česta da nije normalno da još neko to piše sastavljeno. Barem si čovjek pa si skontao da nije u redu. Navikni se da odvojiš to jer te ljudi odmah drugačije posmatraju. Ja sam Srbin i volim kad mi neko ukaže na gramatičke greške da ih posle ne bih ponavljao. Toliko barem volim svoj narod i jezik da se trudim da što pravilnije pričam i pišem na srpskom.
@@radenkogaracic641 Evo ovako Radenko da odmah predjemo na "Ti" i preskočimo sav bonton i kulturu.
To što tvoj brat živi u Minhenu 35 godina i to što si ti dolazio kod njega više puta te uopšte ne kvalifikuje za bilo šta ,a kamoli za nekog poznavaoca ili stručnjaka što se tiče automobila ili automobilizma.Da si izneo bilo kakav argument na tu temu mogli bi smo da razmenimo mišljenja.Logika ti nije jača strana čim nisi razumeo tekst koji sam ja napisao. Ni u jednoj reči nisam napisao ništa što je vezano za automobil,leteći ćilim ili dvogrbe kamile i ostala prevozna sredstva iz bajke o 1001 noći u kojima ti živiš.Isključivo sam pohvalio rad vlasnika kanala i hteo sam da mu dam podršku u daljem radu i biznisu.
Bilo ko radi pošteno,malteriše ili vozi kamion 24h ,ne znači da je glup ,neobrazovan i da ništa nije video u životu.Eto vidiš,ja malterišem 9 sati dnevno,kamion vozim 7 sati i nadjem još desetak minuta u toku dana da odgledam neki klip i odgovrim na poruku nekom disleksičaru kao što si ti.
Hvala gospodu bogu da se pojavio neko da nam prezentuje prave automobile a ne da nas dave sa krunjacima za kukuruz i nekim dizelima lesevima!Bravo Borce
Odličan video jasan i koristan bez bezoptrebnih smaranja , bravo , nadam se da ces u buducnosti jos snimati pozdrav.
Hvala na komentaru, drago mi je da ce publici biti interesantno i ovakav sadrzaj gledati. Ostani i prati kanal, videces vrlo retke automobile, to ti garantujem, nesto sto u Srb nema😊, veliki pozdrav!
Trebali ste da merite auto posle servisa, pre svega posle zamene filtera vazduha itd
Ako ovako nastavis smesi ti se jako dobra youtub karjera. Svaka cast!!
Hvala puno, samo napred idemo😉
Bravo dečko! Odlična tematika za Balkan. Samo tako nastavi. Veliki pozdrav!
Kratko,jasno i sve lepo objasnjeno.Zelim vam puno srece i uspeha u daljem radu.
Нешто ново и јако добра презентација.одличан 5
slučajno mi izbaci video na početnu stranicu, nemam ništa osim riječi hvale prvo za profesionalnost posla onda za sve ostalo, sa užitkom odgledano, svaka čast i hvala na videima.
Svaka cast dok gledam ova dva videa vec raste broj subskrajbera, samo nastavi da izbacujes redovno brzo ces 100k sa ovakvim znanjem i kvalitetom videa.
Svaka cast brate odavno nisam uzivo u gledanju snimka oko vozila... Veliki pozdrav iz svajcarske!
Bravo ljudi,odusevili ste me. Nadam se da sva vozila radite ovako posteno. Svaka cast
Odličan sadržaj, jasno, precizno, bez proseravanja... Na našim prostorima jedinstven sadržaj. +1 sub I like
pridruzujem se recima 👌💪
Borko, Bog te blagoslovio. Jako lijepo i edukativno štivo za gledati :)
Druze gde si ti do sad uzivanje iskreno osvezavajuce za nase prostore bravo
Savršeno objašnjeno u detalje, a pogotovo mi se dopada to što ni jedna reč nije suvišna. To je to.. tako i nastavite!
Svaka cast druze, kako lepo objasnjavas i znas sta radis :)
Samo nastavi..
Citam kom.i svi kazu slucajno naleteli, a i ja tokodje,čova sve hirurski objasnjeno i odradjeno,svaka cast
Brate moj ponosan sam sto sam Srbin kad gledam i slusam ljude kao ti, svaka cast Majstore.
Svaka cast. Kulturno zapocet serial, sve vrhunski objasnjeno bez dosadnih kontenta
Jos nisam video da neko ovako ulazi na scenu, stavrno posedujete veliki talenat sto se tice editovanja klipova, i same prezentacije. Posle prvog klipa sam znao da sam naleteo na nebruseni dijamant. Srecno u buducim pohodima.
Odavno nisam ovako uzivao gledajuci i slusajuci.
Svaka cast coveku.
Da si u Beogradu besplatno bih ti pomogao oko ovih servisa 😀 Sve pohvale za cistocu garaze,milina raditi....
Poznato ja da svi fsi motori zbog velikog pritiska prave puno uljnih para sto rezultira oneciacenjem ventila i usisnih kanala i na koncu pad snage motora.
Sa cistim usisom i ventilima rs4 b8.5 ima snagu od 420 do 440 ks , naravno ako su ostale komponente ispravne.
Svaka čast za toliko ČIST RAD …. plus jednom rukom snimaš ..svaka čast
Kapa dole majstore.
Tako se radi profesionalno.
Sve pohvale.
Ovo se zove zanimljivo,korisno i poučno,svaka čast za video i detaljno objašnjavanje. Obožavam Audi i samo tu marku vozim ali nikada ovako nešto žestoko nisam imao,ali je jako lijepo vidjeti lijepo snimljen video i postupak servisiranja.
Pozdrav iz Minhena.
E moj prijatelju švajcarci loše održavaju automobile u principu zato što su majstorske ruke preskupe a vlasnici su stipse svi do jednog! Znam iz iskustva...
100 tacno. I oni I Svedi bi se za eur j…..i
Wow kako profi kanal, na nivou sve, nadam se jos contenta. Srećno za dalje I svaka cast!!!
Jako zanimljiv kontet, prica, montaza, nadam se ds ce biti jos klipova. Ziv bio!
Slucajno sam naisao na tvoj kanal,samo tako nastavi super si,fino pricas,snimas i detaljno objasnjavas sta i kako treba.Samo tako nastavi.Pozdrav iz Beča
Hvala puno😊
Svaka cast, nesto novo i kvalitetno kod nas! Radujem se buducim klipovima, sve najbolje i samo napred!
Vsa čast Borko. Super video in realen prikaz. Pozdrav iz SLO.
Naletio slucajno na klip, odlican kontent i molimo za jos ovakav kontent. Pozdrav!
Rale je stvarno majstor za sve, a reglaža je extra. Pomenimo da je u mladosti bio šampion u auto trkama. Svaka mu čast!
Borko brate svaka ti cast nadam se da ces imat dosta uspjeha i na yt sceni !!! odlican video klip !!!
Odlican video, i jako lepo objasnjeno sve sto ste radili... Sjajno...!
Borko cestitam ti na 100k zasluzeno 👍👍👍🇷🇸🇷🇸
Podrska za ovaj kanal. Bas uzivanje za gledati. Svaka cast💪
bravo bre! ajmo svi share ❤
Puna mi je kapa traljavih "mehanicara". Na moju nesrecu nisi mi blizu. Tvoja videa su ASMR za ljude koji su bolesni za automobilima, kapa dole i naklon do poda. Pozdrav iz Splita veliki meštre!
Svaka cast vidi se profesionalac. Puno srece u radu.
Eh kad bi svi majstori ovako radili servis gde bi nam bijo kraj..svaka cast na pedanteriji milina za gledanje.a tek svaki saraf sa kilo kljucem ma idi begaj.pozzz samo tako nastavi❤🎉
Svaka cast na videu samo napred, jako poucan video i uredjen sa entuziazmom
Svaka cast na nacinu prezentovanja i montazi video snimka!
Prvi klip koji gledam na tvom kanalu. Edit minimalan kao sto bi i trebalo, nikakvo razvlacenje i razvodnjavanje klipa. Uzivao sam.
Odlicni videi doslovno radim i slusam/gledam jer je video toliko kratak, sažet i kvalitetan pozdrav
Sasvim slucajno sam vas zapratio i krenuo da gledam klip za klipom...... na kraju ceo dan cinim isto :D
Svaka cast i samo tako nastavite!
Svaka cast radis ga ko za sebe
definitvno novi najbolji jutjuber na ballanu!!!
Problem saa tim motorima je u sistemu ubrizgavanja, svaki motor sa direktnim ubrizgavanjem gubi snagu jer se u usisnoj grani i izduvnoj gomila garez od neefikasnog sagorijevanja, prilikom otvaranja ventila da bi na usisnoj grani usao vazduh a na izduvnoj kompresija sve sto nije potpuno izgorelo u komori ode na ove dvije strane, godine koristenja vozila dovode do sve veceg gareza ili na eng. Carbon buildup, jedini nacin da se snaga vrati na fabrickom nivou jeste da se skine usis i izduv i ocisti sve tecnostima predvidjenim za to.
Znaju prozvodjaci ovakvih vozila kako tako nesto rijesiti pa su u novijim modelima koristili dual indjection (direct and port) pa je ovo drugo ubrizgavalo gorivo u grani i cistilo je od gomilanja gareza, obzirom da troskovi sve postaju visi opet i u 2023 modelima vracaju direktno ubrizgavanje i apsolutno svaki motor gubi smagu nakom odredjenog broja kilometara i mnogo manje tjuning potencijala imaju. Primjer Golf 7 R ima modeli sa dual injection i poslije wltp standarda sa direktnim ubrizgavanjem. Sa stock motorom i dual indjectiom skoro 500 konja bez problema moze izbaciti dok ovaj deugi jedva 400. Savjet vlasniku rasklopiti motor, ocistii karbon iz usisa i izduvne strane i problem za sledecih 50 hilj km rijesen, punu snagu ce imati kao sa trake kad je sisao. Pozdrav!
Pravo je uživanje gledati te u servisu. Sve pohvale!
Svaka cast za sve, stvarno ste majstori svog zanata. I meni je stvarno cudno da se najjeftiniji deo nikada ne menja, ja vozim Clia II starog 23 god pa sve servise uredno radim jednom godisnje, bez obzira sto je star auto i sto smo ispod svakog standarda, cudni su ljudi. Samo tako nastavite.
Svaka čast za video, kvalitetno i profesionalno urađeno. Obavezno nastaviti snimanje prema viđenome kanal će biti jako popularan. Veliki pozdrav iz Bosne.
Dobar video. Inace ko voli ovakav sadrzaj neka gleda m539 restorations, verovatno najbolji BMW yt kanal.
Odlicni snimci, samo nastavi ovako!
Za svaku pohvalu,nebi žalio nijedan cent za ovakav servis
Hvala😊
Brt svaka cast na sadrzaju samo nastavi ovako
Svaka cast... lepo pojasnjeno i zanimljiv video.
Filter kabine skroz isti način zamena i skroz isti filter kao i kod Škoda Octavia mk2
Bravo za kanal, lepo vi to radite...plus zanimljiva kola 👍
Хвала ти на врхунском снимку
Лепо те је слушати све разумно
Свака ти част и велики успех у сериалу
Brate kolko se dobro razumeš,svaka ti dala
Svaka cast samo napred👏, pozdrav iz Makedonije!
Hvala puno, veliki pozdrav za bracu iz Makedonije😊
Bravo Momci samo tako nastavite Svaka Cast prava prica 👍👍👍
Svaka tebi čast ljudino ..
Не бих рекао да је паметно ставити више уља у мењач. Што се тиче ових VW/Audi мењача, приликом замене се загреје уље на 30-50 степени (тзв. радна температура, превери се на дијагностици температура уља), па се онда долива или источи у зависности од верзије до верзије ових мењача. Више не значи увек и боље 😊
Definitvno najjaci kontent na balkanu i sire 👍👍
Kratko i jasno. 👌
Svaka cast na videu. Puno srece u bucem daljem poslu!
Mislim da manjak snage moze da bude usled nakupljanja karbonskih depozita na usisnim ventilima, sto je nezibezno kad auto ima pcv. Inace super klip, samo nastavi!
Tri minuta gledanja i odmah sam te zapratio,
Ni jedno auto na valjcima nema deklariranu snagu motora jer se gubi na prijenosu 3-5%. Druga stvar treba ti i kvalitetan benzin od 98 ili 100 oktana (ovisi sta je deklarirano) da bi motor dao deklariranu snagu, ako je cijeli sustav napajanja i ispuha ispravan i cist.
Odlican kanal samo tako momci svaka cast!!💪💪
svaka cast,snimaj cesce.odlican video👏👏👏
Veliko bravo za majstora 💪🏻👌
Prvi put gledam video. Svaka cast kako vodis celu pricu. Kapa dole!
Svaka ti čast, odličan si. Bravo
Znaci jarane, najbolji klip o autima koji sam vidio na Balkanu, a vjerovatno i sire. Steta samo sto neces imati pregleda i pratilaca, kao onaj dosadni Nemanja iz Auto Analize, jer nas narod voli da gleda kako se popravlja Alfa koja kosta 1 000 evra, voli da raspravlja sta je bolje 1.9 tdi ili 2.0 tdi sa 500 000 kilometara........Ali sta ces kad smo siromasni
Hvala puno na ovakvom komentaru, ostani uz moj kanal, videces sta sve sledi😊
Trebalo je odraditi opet dyno test nakon servisa
stavljanje vise ulja u menjac nije bas najpametnija ideja , zbog pritiska istog , sve pohvale za rad mimo toga...
Profesionalno odradjeno,cista 10ka
izpravljanjem softvera moze iz ovog motora moze da se izvuče do nekih 495 konja , i vrlo malo jos obrtnog momenta, samo ako je merena snaga blizu 450 konja , znaci jos nekih 40-50 konja i NM, ili da se ugradi najbolje kompresor i moze preko 600 konja, i slino NM , Pozdrav .
Super..
Video zapis je super.
Svaka cast za kontent. 😊
Prvi puta vidim kanal ,odlicno odraden posao oko auta a i u vezi snimanja svaka cast, moze informacija o autu koliko bi ta prica izasla i spec auta sa kilometrazom zainteresiran sam za kupovinu
Odličan video i poučan...Audi je 🔥
Ja sam vozo takog audija 3 godine
Ako zelis da izbaci sve moras Rucno cistiti
I filter staviti.. ja sam imo 435konj i nm sam imo 465 tako da je top ! Auto je ludo Dobro posebno zvuk je imo sa 137decibela …
Prejak klip :) Svaka cast
Koliko ja znam , fabrička deklaracija snage je proračunata na kvačilu odnosno radilici a nije merena i deklarisana na pogonskim točkovima. Zbog toga rezultira diferenca izmedju merene i proračunate snage, to je definicija. Ni jeden auto nema tu snagu na valjkovima u odnosu n deklarisanoj. To se zove gubitak snage zbog kadanskog prenosa od agregata do pogonskih točkova. Pozdrav
Nastavi brateee🎉 moze ovo na 100k
Bravo..odlican video..pozz iz Slovenije..
Hvala, veliki pozdrav za Slo😉
Podska za kanal, kidas nema sta 💪💪💪
Fabricki je 450PS (snaga motora) ali kada se radi test na valjcima ne moze biti ista snaga vec je to dobijena snaga na tockovima. Snaga na tockovima je uvijek manja nego snaga motora jer se dio snage sa motora izgubi dok predje na iste.
Svaka cast za prezentacijy