Amigo, o governo que tinha zerado os impostos. As concorrentes que tão botando pressão porque o mercado chinês tá sendo líder em vendas e fazendo elas baixarem os preços.
@@fellipepereira5804Não adianta argumentar com esses militantes. Enchem o saco em todos os vídeos que você imaginar só para lacrar nos comentários. É uma reação até que esperada das montadoras tradicionais no país. Esperamos que as taxações não ocorram.
eu eletrificaria um carro barato taxado de bomba, tipo c4 pallas com câmbio AL4 que de graça é caro. Acho que o grande chamariz seria o cliente não ter que comprar um carro zero km elétrico cheio de frescura e baixa autonomia por 200K reais. O legal seria comprar um carro com 300 mil km, arrancar motor e câmbio e colocar o tanto de baterias que for o necessário para vc e ter um custo baixo sem se preocupar se vai fundir o motor. tem motor de empilhadeira que daria certinho na maioria dos carros pra andar na cidade com muito torque e facilidade de conversão. 200 mil num carro elétrico dá pouco mais de 2 mil reais por mês de rendimento. Ou vc compra um apartamento em Curitiba e aluga por 2,5 mil por mês e consegue alugar um VW Nivus zero direto da VW. Só abastecer e ser feleiz e seu apartamento continua valorizando. Não entendo como esses carros tem fila de espera de 4 meses. só doido mesmo. as pessoas fazem força pra ficar pobre, por isso esse país não prospera. Só ver que em 2014 tinha um monte de BMW i3 rodando aqui em Curitiba e hj vc não vê nenhum. O carro custava 200k e as baterias 250K. foi tudo parar em desmanche e sem o menor valor de revenda. tanto dinheiro num carro chinês é pior que comprar um BMW elétrico.
Se vender o preço abaixo da concorrência vai despontar.
O amor chegou...❤❤❤ metendo taxas e impostos de importação... acabou... Faz o L e sonha!
O Pré Sal o Bolsonaro entregou para o mercado estrangeiro. Daqui um tempo você vai implorar por um carro elétrico. Faz arminha que passa😂
Amigo, o governo que tinha zerado os impostos. As concorrentes que tão botando pressão porque o mercado chinês tá sendo líder em vendas e fazendo elas baixarem os preços.
@@fellipepereira5804Não adianta argumentar com esses militantes. Enchem o saco em todos os vídeos que você imaginar só para lacrar nos comentários. É uma reação até que esperada das montadoras tradicionais no país. Esperamos que as taxações não ocorram.
eu eletrificaria um carro barato taxado de bomba, tipo c4 pallas com câmbio AL4 que de graça é caro. Acho que o grande chamariz seria o cliente não ter que comprar um carro zero km elétrico cheio de frescura e baixa autonomia por 200K reais. O legal seria comprar um carro com 300 mil km, arrancar motor e câmbio e colocar o tanto de baterias que for o necessário para vc e ter um custo baixo sem se preocupar se vai fundir o motor. tem motor de empilhadeira que daria certinho na maioria dos carros pra andar na cidade com muito torque e facilidade de conversão. 200 mil num carro elétrico dá pouco mais de 2 mil reais por mês de rendimento. Ou vc compra um apartamento em Curitiba e aluga por 2,5 mil por mês e consegue alugar um VW Nivus zero direto da VW. Só abastecer e ser feleiz e seu apartamento continua valorizando. Não entendo como esses carros tem fila de espera de 4 meses. só doido mesmo. as pessoas fazem força pra ficar pobre, por isso esse país não prospera. Só ver que em 2014 tinha um monte de BMW i3 rodando aqui em Curitiba e hj vc não vê nenhum. O carro custava 200k e as baterias 250K. foi tudo parar em desmanche e sem o menor valor de revenda. tanto dinheiro num carro chinês é pior que comprar um BMW elétrico.
Sem contar essa fabrica ... nao vai dar certo