Quem estiver interessado no mesmo conteúdo de nosso saudoso LCD, podem assistir o canal do Alexandre badolato, que inclusive ficou com 4 carros do LCD, 2 monza venezuelanos, o opala branco e o Volvo prata. Abaixo o link do canal! ruclips.net/user/agbadolato
Perdemos muito com sua partida prematura... descanse em paz Amigo 😔
4 года назад+5
Obervações: 1. Informação equivocada em 82 já havia o relógio, voltímetro e vácuo no Diplomata, basta ver o vídeo do Badolato mostrando estes detalhes no dele que é um 82/82 com 64 mil rodados original.2. Caixa do evaporador neste ano não vem revestido mesmo somente nos mais modernos vem revestidos com carpete. Excelente vídeo com bastante informação. Inclusive eu tenho um coupê 82 250s extremamente original que também possui os 3 relógios no console e em breve postarei no meu canal detalhes do carro. Excelente vídeo Parabéns e belíssimo carro!
Um Profundo conhecedor do mundo automobilístico , lamentável seu falecimento. sempre acompanhei seus vídeos e seus comentários , aprendi muito com a riqueza dos detalhes . como vocês podem ver nesse vídeo. muito conhecimento. descanse em paz.
BELO CARRO EM RARA CONFIGURAÇAO . MODELOS 80 A 87 ESTIVERAM RELEGADOS A SEGUNDO PLANO E AGORA ESTAO COMEÇANDO A ATRAIR AS ATENÇOES.VC CITOU ALGUMAS VEZ O MODELO 88 . TENHO UM 250.S AZULA SAFIRA COM INTERIOR AZUL IMPECAVEL E 67 MIL KM EM ESTADO DE NOVO .NAO TENHO HABITO DE FAZER COMO VC MAS DARIA UM BOM VIDEO . :) ABCSS E PARABENS.
Nossa, que saudades!!! meu pai teve um Diplomata cor prata diamantina fabricado em setembro de 79, um dos primeiros que rodaram em Curitiba já da linha nova. Era também coupe 6 cil mas não o S, e mesmo assim andava muuuuito forte (caixa manual); ainda conservo o manual do proprietário original ... Anos depois eu comprei um 4.1/S azul ankara, com interior também azul, caixa manual, quatro portas ano 90, lindo demais. Infelizmente vendemos ambos, mas ficou a paixão por eles. Esse exemplar é uma jóia, parabéns!!!
Me inspirei no video do Kadett GLS 2.0 MPFI 98 verde que você filmou e comprei um GLS prata, estou em processo de restauro, ele está 80% original. Parabéns pelos videos.
AGORA , ENTENDI O REAL MOTIVO DE TANTA EMOÇÃO DOS , AMIGOS ,,,,,,, MEU O CARRA REALMENTE VAI FAZER FALTA , É O PRIMEIRO VIDEO QUE VEJO OPALA 250S E FIQUEI IMPRESSIONADO IMAGINA PARA OS CARRAS QUE JÁ CONHECIA ,ELE GRANDE PERDA
Muito bom, acompanho a coleção desde o inicio, só faltou ligar o carro, =[ 2 curiosidades, qual o valor pago ? quantos cvs tem esse motor ? tenho 30 anos e estou começando a minha coleção, tenho atualmente 1 monza 1994 gls e 1 fusca 1874, ambos totalmente original abraços sucesso !
O 250-S 171CV e o 250 "normal" 148CV (no volante). Salvedade: medidos pelo método SAE "antigo", que dava números mais altos dos que o motor realmente desenvolvia quando colocado no carro, por uma série de "truques" empregados nas medições. Pelo método "moderno" alguma coisa em torno de 135CV o S e 116CV o normal. São estes números que devem ser usados para comparar com carros mais modernos.
parabéns pelo carro opala e uma paixão dos brasileiros cara só uma pergunta vc já trabalhou na gm porque vc manja muito de chevrolet esse video ficou ótimo abs......
Você se confundiu. O Dourado Palha fez parte do catálogo de cores da GM em 1980. Este Opala é depois de 1980. Esse tom é o Dourado Colonial, da linha 1984.
Seu carro é MT bonito parabéns n estou ak pra criticar e nem falar mal mais esse carro só tem 3 marchas bem eu n gosto desses carros automático meu pai tem um comodoro 79 manual o carro e show todos os opalas são show mais meu gosto n e de automático
O Ford Ka da época deste vídeo era um pequeno coupê... Mas se pensar bem era um carro do fim dos anos 90.
Esse Opala é bonito demais.
Lcd foi minha primeira lembrança de carros no RUclips!!!! Lamentável sua partida tão cedo!!!! Tenho certeza que foi uma grande pessoa.
Quem estiver interessado no mesmo conteúdo de nosso saudoso LCD, podem assistir o canal do Alexandre badolato, que inclusive ficou com 4 carros do LCD, 2 monza venezuelanos, o opala branco e o Volvo prata. Abaixo o link do canal!
ruclips.net/user/agbadolato
ASSISTIA LCD, ASSISTO O BADOLATO, DOIS MESTRES!!
lindo carro mas a belina del rey escala dava um shou no opala em termos de recurso vidros eletricos retrovisores eletricos tudo
Tem mais opala aqui também ruclips.net/channel/UC0hACQhdGaEsT942G9MT2iA
Excepcional.
Esse cara faz muita fatal.
Sou inscrito no seu canal tb bellote, sempre volto aqui no LCD, que cara legal pqp...
Belíssimo exemplar! Tenho um 82 também 250s coupe e cambio manual! Em breve no meu canal! Abraço pessoal e belíssimo exemplar!
GRANDE BELLOTE, ETERNO LCD!!
Perdemos muito com sua partida prematura... descanse em paz Amigo 😔
Obervações: 1. Informação equivocada em 82 já havia o relógio, voltímetro e vácuo no Diplomata, basta ver o vídeo do Badolato mostrando estes detalhes no dele que é um 82/82 com 64 mil rodados original.2. Caixa do evaporador neste ano não vem revestido mesmo somente nos mais modernos vem revestidos com carpete. Excelente vídeo com bastante informação. Inclusive eu tenho um coupê 82 250s extremamente original que também possui os 3 relógios no console e em breve postarei no meu canal detalhes do carro. Excelente vídeo Parabéns e belíssimo carro!
Ele faleceu mano
Amigo, sabe me informar se a informaçao passada no video sobre apenas uma das portas ter porta mapas é veridica?
@@jeanbuzzello8743 Desculpa não entendi sua pergunta... se quiser pode me chamar no WhatsApp (19) 99118-6850 abs
Saudades Luis. Você era uma pessoa muito especial.
pra um diplomata ficou devendo mas e lindo
@@rockmarcianomendes7781 vai cagar
Rapaz vc faz falta. Esses videos seu é muito top saudades.
LINDO OPALA DIPLOMATA 250 S 1983, MARAVILHOSA EXPLICAÇÃO DO ETERNO LCD!!
Belo Opala amigo e, você entende dos exemplares. Parabéns pelo conteúdo.
Um Profundo conhecedor do mundo automobilístico , lamentável seu falecimento.
sempre acompanhei seus vídeos e seus comentários , aprendi muito com a riqueza dos detalhes .
como vocês podem ver nesse vídeo.
muito conhecimento.
descanse em paz.
puxa vida é verdade mesmo. e você sabe dizer quando foi, e de que
Parece que foi em março de 2014 , de ataque cardíaco.
Manja muito! Saudades dos vídeos. Faz falta!
Camaro
Comodore diplomata muito lindo com esse interior.
BELO CARRO EM RARA CONFIGURAÇAO . MODELOS 80 A 87 ESTIVERAM RELEGADOS A SEGUNDO PLANO E AGORA ESTAO COMEÇANDO A ATRAIR AS ATENÇOES.VC CITOU ALGUMAS VEZ O MODELO 88 . TENHO UM 250.S AZULA SAFIRA COM INTERIOR AZUL IMPECAVEL E 67 MIL KM EM ESTADO DE NOVO .NAO TENHO HABITO DE FAZER COMO VC MAS DARIA UM BOM VIDEO . :) ABCSS E PARABENS.
o que adoro nesse opala, as lanternas traseiras. lindas!!!!
Nossa, que saudades!!! meu pai teve um Diplomata cor prata diamantina fabricado em setembro de 79, um dos primeiros que rodaram em Curitiba já da linha nova. Era também coupe 6 cil mas não o S, e mesmo assim andava muuuuito forte (caixa manual); ainda conservo o manual do proprietário original ... Anos depois eu comprei um 4.1/S azul ankara, com interior também azul, caixa manual, quatro portas ano 90, lindo demais. Infelizmente vendemos ambos, mas ficou a paixão por eles. Esse exemplar é uma jóia, parabéns!!!
Me inspirei no video do Kadett GLS 2.0 MPFI 98 verde que você filmou e comprei um GLS prata, estou em processo de restauro, ele está 80% original. Parabéns pelos videos.
Um carro honesto , só vc Luis para achar estas relíquias, parabéns!! Sou fã deste canal !!!!
Ótimo vídeo, belo carro. Parabéns por manter a originalidade do veículo.
Show!!
Tenho um 87 dourado 6cc álcool.
Estou na luta pra terminar a restauração
dois caras de quem eu sou fã o saudoso LCD e atualmente sou fã da nossa inciclopedia altomotiva(badolato)
AGORA , ENTENDI O REAL MOTIVO DE TANTA EMOÇÃO DOS , AMIGOS ,,,,,,, MEU O CARRA REALMENTE VAI FAZER FALTA , É O PRIMEIRO VIDEO QUE VEJO OPALA 250S E FIQUEI IMPRESSIONADO IMAGINA PARA OS CARRAS QUE JÁ CONHECIA ,ELE GRANDE PERDA
Que lindo e ainda com esse motor então nem se fala eu tenho um ÔMEGA v6 200cv 3.8 2004 prata
Parabens luis, este eh um carro que merece todo nosso respeito.abs.
Pena que não tem como dar like duas vezes. Ótimo vídeo
Ótimo vídeo e ótimo opala! só faltou ligar o monstro! fiquei curioso! hehehe
Muito bom Lcd,um clássico nosso.
Lindo carro...o certo e ter um estoque de platinados e condesensadores hein Luiz...abraços
que pena que o colega opaleiro se foi, que Deus o tenha, ele explica o carro igual ao saabkyle04, tinha coisa que eu nunca ia saber.
mais um carro muito lindo
O veludo do assento é o veludo cotelê..
É parecido com um tricô o tecido , estou tentando achar um em lojas pra restaurar o meu diplomata 81 , mas não é cotelê não.
maravilhoso
Muito bom, acompanho a coleção desde o inicio, só faltou ligar o carro, =[
2 curiosidades, qual o valor pago ? quantos cvs tem esse motor ?
tenho 30 anos e estou começando a minha coleção, tenho atualmente 1 monza 1994 gls e 1 fusca 1874, ambos totalmente original abraços sucesso !
não adianta ele não responde , nunca... é uma pena ele deveria desabilitar os comentários né!
parabens!
O 250-S 171CV e o 250 "normal" 148CV (no volante).
Salvedade: medidos pelo método SAE "antigo", que dava números mais altos dos que o motor realmente desenvolvia quando colocado no carro, por uma série de "truques" empregados nas medições. Pelo método "moderno" alguma coisa em torno de 135CV o S e 116CV o normal. São estes números que devem ser usados para comparar com carros mais modernos.
parabéns pelo carro opala e uma paixão dos brasileiros
cara só uma pergunta vc já trabalhou na gm porque vc manja muito de chevrolet
esse video ficou ótimo abs......
Tava lendo outros comentários. esse rapaz é falecido ?. carro legal embora q muito simples
ERICK FERNANDO infelizmente! esse cara era muito bom seus videos e comentarios eram otimos!
sim infelizmente
na outra tecla do lado do farol de milha seria pra que?
kd o Omega jah terminou ? manda noticias dele.
Acaso tem uma Belina dele rei
Modelo 90
Se não me engano o nome dessa cor é dourado palha metálico.
Você se confundiu. O Dourado Palha fez parte do catálogo de cores da GM em 1980. Este Opala é depois de 1980. Esse tom é o Dourado Colonial, da linha 1984.
Onde foi parar esse Opala?
Boa noite camara! Vc poderia me dizer quanto ta custando um carro desse conservado?? To pra pegar um gostaria de saber qual a média de valor. Obrigado
mano esse rapaz faleceu? puxa vida é mesmo? e de que, alguém saberia dizer
alves junior Infarto...
TENHO UM MONZA SL/E 92/93 AUTOMATICO ORIGINAL TENHO ATE MANUAL COM CARIMBO DA GM , o carro era da diretoria da gm , se interresar chama aqui.
Esse bege é qual?
Isso é carro pro inverno,pq todo veludo por dentro pow...mais e bonito
Seu carro é MT bonito parabéns n estou ak pra criticar e nem falar mal mais esse carro só tem 3 marchas bem eu n gosto desses carros automático meu pai tem um comodoro 79 manual o carro e show todos os opalas são show mais meu gosto n e de automático
Mano qual opala é menos bebum ?
4 cilindros
Cadê a belina GT?
Eles modificaram uma e eu tô esperando um video com ela concluida.
+Mario Soek Após o LCD falecer a viúva restaurou a Belina no padrão original.
@Eid Ferreira Bortoleto Belina GT nunca existiu. A versão GT só foi oferecida no Corcel e no Maverick.
esqueceu de falar da mala eletrica
não consegui ver até o fim......esse tahhh ficou difícil
mentira o diplomata 4 portas era ó mais vendidos
Hum
para de fala tah...tah....tah, cara chato
Além de tudo sem educação
...
+Luciano Romano Respeite, cara. O grande Luís Carlos faleceu em 2014 e este é seu grande legado aos antigomobilistas.
O Luiz era o cara mais educado que já vi no RUclips.
GRANDE BABACA!!
@@lucianoromano9639 SEM EDUCAÇÃO E SEM NOCÃI É VOCÊ, IDIOTA!!
Parabens luis, este eh um carro que merece todo nosso respeito.abs.