【音がたまらん】マツダロードスターRFに関する口コミを徹底レビュー！エンジンかけた瞬間響き渡る重低音 MAZDA ROADSTAR RF

[@nakahararoki]

マイナーチェンジでステアリングのテレスコピックはつきましたな

[@rb20detkai]

4:49ステアリングの前後調整機能（テレスコピック）は、2018年のマイナーチェンジ以降全車標準装備です。
現在のロードスター及びRFには、チルト及びテレスコピックは全車標準装備です。できないと欠点を批判する前に調べてください。

[@nanoda-evolution]

ロードスターRFの内装の狭さは戦闘機のコックピットのように包み込む安心感があって良かったし、外装は個人的にスーパーカーを感じさせるからカッコイイし、いつも軽とかパワー無い車乗ってた自分がこのクルマ乗せてもらった時の加速力にはとても感動した。

[@junjun9420]

幌でもRFでもオープンツーシーターを「選択」できることが幸せなんよ。普通は いろんなしがらみで難しいもんよ？

[@kk-gj3ns]

荷物を置きたいんならCX-60でも乗って下さいな😊

[@uramt2k]

次は海外メーカーみたいに50キロ走行中でもルーフの開閉ができるようにしてもらいたいな
あとは開閉ボタンを押しっぱなしにしなきゃいけないのも修正してほしい

[@hondacb400f5]

こりゃよく出来てるわ…自動格納でトランクまで付いてるのが凄い。評価が高いのも納得
強いて欠点を言えばETCの取り付け場所が謎過ぎるなぁ、挿しっぱなしにできるなら問題ないけど、セカンドカーにしてる人も多いと思う

[@shin09314]

う〜ん、残念ですね…NDロードスターについてあまりにも考察が足りませんね。 例えば、幌ロードスターは雨が降ったらRFの比にならない早さで閉められます。ETCの場所はオープン時に防犯を兼ねてわざわざ目立たない場所にしてます。 NDロードスター乗りですので失礼と思いながらもコメント致しました。

[@st-2016-]

スマートトップをつけたら解決！

[@パンシロンG]

Z4でイイ

[@vcjjh3199]

帰れ

[@miyamiya2237]

NDは好きでない。　ナルシストっぽいデザインが嫌いだ。