《街乗り最強クラス！》KLX230SM実走レビュー〜街乗り編

令和のモタード、カワサキKLX230SMのオーナーレビューです。期待以上の出来なので、街乗り用にオススメです。ヤマハセローにも乗っているので、その観点での比較を交えながら感じることをまとめてみます。
KLX230SM実走レビュー〜高速道路編
• KLX230SM実走レビュー〜高速道路編《意...
00:00 導入
00:20 車体がよく動く
00:40 軽い取り回し
01:04 オフロードバイクより小さめ
01:38 直進安定性が低い
02:19 シートが高めで鬼硬い
03:12 エンジン音が優しい
03:27 ギアが軽い
03:42 6速トランスミッション
05:02 タンク容量
05:18 ABS
05:33 総合的な感想
06:18 次回
#KLX230SM #バイク #kawasaki #モタード #オフロード

[@ht7918]

丁寧な口調でケツ痛連呼してて笑った
参考にします！

[@pentaro]

ありがとうございます。ケツは痛いけどいいバイクです♪

[@hamachan9310]

大変参考になるレビュー拝見させて頂きました。
10月の発売と同時に契約しましたが、北海道のため納車は来年４月です。
高速道路編のレビューも楽しみにしてますので宜しくお願い致します。

[@pentaro]

コメントありがとうございます。高速道路編は編集中で、試しにツアラー装備の実験もしています。4月が楽しみですね！

[@hamachan9310]

@@pentaro さん
ご返信ありがとうございます。
次の動画も楽しみにしております。

[@sugishitaq5]

タイヤをオフにかえたい

[@tamanishaberu]

見た目だけの話をすると、
オフ車にしてはシート高が低すぎるんですよね
せめて870mmくらいないと、スタイリッシュさが失われるし、信号待ちなんかで両足膝を曲げてベタ付きになってしまうのでカッコ悪い気がします
そういうのは大事なポイントだと思います
そういう意味では、KLX230(オフロードモデル)はカッコ良かったです
ライトがスリムになって、フォークが倒立になったのはとてもいいですね
ここからオフロード仕様にホイールチェンジする人もいそうです
尻痛は、だいたいが乗車姿勢が良くないか、ケツの筋肉不足が原因です
体幹や、ケツ～太もも周りを鍛えると、丸一日乗ってても全然痛くならないはずです

[@pentaro]

コメントありがとうございます！シート高が高い方がバランスが良いですね。オンロードバイクも低くなっているとバランスが悪くなってしまいますし。