Zakup samochodu jest najpopularniejszym kosztem dla firmy. Wielu przedsiębiorców jednak zastanawia się, w jaki sposób podejść do zakupu samochodu pod kątem optymalizacji podatkowej. Jeśli kupujesz samochód, który będzie wykorzystywany zarówno w firmie jak i prywatnie to niestety obowiązują Cię konkretne limity. Jest to limit 150.000 zł jeśli chodzi o samochody spalinowe i 225.000 zł jeśli chodzi o auta elektryczne. Jest natomiast kilka sposobów i konfiguracji leasingu, dzięki której wrzucisz w koszty wyższą kwotę aniżeli limit 150.000 zł, dzięki czemu optymalizacja podatkowa z wykorzystaniem samochodu będzie mieć dużo więcej sensu. 👇 Chcesz, abyśmy zmniejszyli podatki w Twojej firmie? Skorzystaj z bezpłatnej konsultacji: zaprawieni.pl/kontakt
Leasing to się opłacał, ale KIEDYŚ, gdy można było odliczyć auto za dowolną kwotę, a po wykupie za 1% sprzedać po pół roku bez obowiązków podatkowych. Wtedy można było zaoszczędzić nawet setki tysięcy złotych przy drogim aucie. Obecnie nie ma za bardzo sensu, bo to, co "zaoszczędzimy" i tak zapłacimy w kosztach leasingu, więc chyba lepiej już kupić za gotówkę, pojeździć 5 lat, sprzedać i kupić nowe też za gotówkę. Aha, i wydać na auto maksymalnie pół roku swoich zarobków (choć to i tak taka górna granica). Leasing ma sens bardziej dla flot, np. firmy, która zajmuje się przewozem osób, potrzebuje aut dla swoich pracowników itp.
też wychodzę z podobnego założenia. W dodatku kupujesz, odliczasz 50% VATu, a przy sprzedaży musisz zapłacić 100% VATu... Ja od paru lat biorę auta prywatnie, na siebie, za gotówkę, bo tak się bardziej opłaca (tym bardziej, że auta teraz nie tracą tak na wartości jak kiedyś, więc w działalności czasem jeszcze trzeba zaplacic dochodowy). Chyba, że ktoś ma ogromne koszty, bo np. jeżdzi 100k km rocznie, to może wtedy miałby to sens, aby uwzględniać koszty
Cale wyliczenia o kant kuli rozbic. Zalozenia 150k plnow przy gotowce i 150k plnow w leasingu. Cud, ktorego nie ma. Jakby leasing nic nie kosztowal, nie posiadal wymogu dodatkowych ubezpieczen itd. Nikt tego nie liczy gdzie dzisiejszy ROI wynosi 10%+ i pozniej wychodzi taka mityczna oplacalnosc leasingu. Wiekszosc tego "Twojego" zysku to tak naprawde zysk banku i sprzedawcy uslugi finansowej. O "oplacalnosci" wynajmu to juz mi sie nawet pisac nie chce. Pozdrawiam.
like jak zwykle! z tym ze przy 2 latach wykupu 10pr nie da sie zrobic, min 19%. BTW. rozumiem ze na ryczalcie z vat, leasing vs gotowka = juz bez roznicy.
Można tak powiedzieć, że tym że w leasingu dojdą odsetki leasingowe. No i właściciel JDG, będący płatnikiem VAT może wykupić samochód prywatnie a potem sprzedać bez VATu. Przy zakupie za gotókę tego VATu się nie uniknie w momencie sprzedaży lub przeniesienia do majątku prywatnego.
@@JakJa... Na ryczałcie podatek dochodowy od sprzedaży samochodu to tylko 3%. Po wykupie prywatnym nie płąci się VAT przy sprzedaży. Zatem nawet sprzedająć krótko po wykupie (a w każdym razie przed upływem 3 lat) płacimy tylko 3% podatku + kwota ze sprzedaży wliczana jest do przychodu firmy, co ma wpływ na próg składki zdrowotnej.
zapłać za kolejny niepotrzebny samochód milion, zapłać koszty leasingu 50tyś tylko po to aby nie zapłacić podatku 200k. te wszystkie porady przypominają mi rozmowy ze znajomym co ma salon samochodowy - zawsze mi mówi, że kupuj nowy samochód to zoptymalizujesz się podatkowo 😀
Dostalem informacje od ksiegowej ze w sp zoo przy flipowaniu i ogolnie zwrocie z vat pieniądze otrzymamy dopiero w 2025 roku w grudniu. Czy to prawda ze na zwrot vat tyle sie czeka?
Na przykładzie auta za 500 tys. zł. Jak to wygląda gdy po leasingu wykup rozkładamy na raty i spłacamy w ratach? Nadal te 150tys spłacane w ratach możemy amortyzowac przez piec lat?
Jeżeli na koniec leasingu zwrócimy się do leasingodawcy o rozłożenie wykupu na raty to w praktyce następuje wydłużenie umowy leasingu i obniżenie wykupu (niekorzystne podatkowo). Gdy chcemy leasing z wysokim wykupem, a przewidujemy problem ze zorganizowaniem kwoty na wykup jest kilka możliwych rozwiązań: -zastosowanie kaucji gwarancyjnej dla wykupu (czyli wykup spłącamy co miesiąc z ratami leasingu) - opisujemy to zagadnienie szeroko na naszym blogu. -wydłużenie umowy i spłata wykupu w ratach (tracimy korzyści podatkowe płynące z wysokiego wykupu) -ponowny leasing (leasing zwrotny) zaraz po wykupie (na aktualną wartość rynkową samochodu) - trzeba samemu wykupić i na krótki czas zamrozić środki, aż przyjdzie przelew od leasingodawcy -transfer leasing (nie polecamy ze względu na wysoki koszt takiego finansowania) - nowy leasingodawca płaci za wykup i udziela nowego leasingu -można wziąć pożyczkę w banku na wykup, co pozwoli zachować wysoki wykup i odliczenia podatkowe z tego tytułu -można poszukać kupca na auto, który wyłozy zaliczkę w równowartości wykupu a po wykupie sprzedamy mu pojazd i dopłąci różnicę.
Witam. Może Pan napisać jak Pan wyliczył te około 120.000 w koszty? ,bo 384.000 +50.000 razy 26,90 % wychodzi 397.450 zł ( jak z tego ma wyjść 120.000 ?) Bardzo prosze o odpowiedz
@@thestm2425 a nawiasy to wiedzą przedsiębiorcy co to jest? 50*26,9%=13450 384000 +13450=397450 chyba że użyjemy nawiasów wtedy: (384000+50000)*26,9%= 116746 @mateusz Chinczewski proponuje najac jakiś profesjonalistów to video, bo akurat u ludzi którzy tłumaczą zawiłosći prawa RP i wyliczenia to fajnie jakby była profeska
Zakup samochodu jest najpopularniejszym kosztem dla firmy. Wielu przedsiębiorców jednak zastanawia się, w jaki sposób podejść do zakupu samochodu pod kątem optymalizacji podatkowej.
Jeśli kupujesz samochód, który będzie wykorzystywany zarówno w firmie jak i prywatnie to niestety obowiązują Cię konkretne limity. Jest to limit 150.000 zł jeśli chodzi o samochody spalinowe i 225.000 zł jeśli chodzi o auta elektryczne.
Jest natomiast kilka sposobów i konfiguracji leasingu, dzięki której wrzucisz w koszty wyższą kwotę aniżeli limit 150.000 zł, dzięki czemu optymalizacja podatkowa z wykorzystaniem samochodu będzie mieć dużo więcej sensu.
👇 Chcesz, abyśmy zmniejszyli podatki w Twojej firmie? Skorzystaj z bezpłatnej konsultacji:
zaprawieni.pl/kontakt
Jeszcze należy wziąć pod uwagę całkowity koszt leasingu, bo w ostatnim przykładzie przy tak wysokim wykupie ten koszt może nie być mały
Leasing to się opłacał, ale KIEDYŚ, gdy można było odliczyć auto za dowolną kwotę, a po wykupie za 1% sprzedać po pół roku bez obowiązków podatkowych. Wtedy można było zaoszczędzić nawet setki tysięcy złotych przy drogim aucie. Obecnie nie ma za bardzo sensu, bo to, co "zaoszczędzimy" i tak zapłacimy w kosztach leasingu, więc chyba lepiej już kupić za gotówkę, pojeździć 5 lat, sprzedać i kupić nowe też za gotówkę. Aha, i wydać na auto maksymalnie pół roku swoich zarobków (choć to i tak taka górna granica). Leasing ma sens bardziej dla flot, np. firmy, która zajmuje się przewozem osób, potrzebuje aut dla swoich pracowników itp.
też wychodzę z podobnego założenia. W dodatku kupujesz, odliczasz 50% VATu, a przy sprzedaży musisz zapłacić 100% VATu... Ja od paru lat biorę auta prywatnie, na siebie, za gotówkę, bo tak się bardziej opłaca (tym bardziej, że auta teraz nie tracą tak na wartości jak kiedyś, więc w działalności czasem jeszcze trzeba zaplacic dochodowy). Chyba, że ktoś ma ogromne koszty, bo np. jeżdzi 100k km rocznie, to może wtedy miałby to sens, aby uwzględniać koszty
@@MJJ586 proszę udać się do doradcy podatkowego :) są sposoby aby od takiej sprzedaży auta nie zapłacić ani VAT ani podatku dochodowego.
@@MJJ586auta tak samo tracą jak kiedyś, przestań pisać głupoty.
Cale wyliczenia o kant kuli rozbic. Zalozenia 150k plnow przy gotowce i 150k plnow w leasingu. Cud, ktorego nie ma. Jakby leasing nic nie kosztowal, nie posiadal wymogu dodatkowych ubezpieczen itd. Nikt tego nie liczy gdzie dzisiejszy ROI wynosi 10%+ i pozniej wychodzi taka mityczna oplacalnosc leasingu. Wiekszosc tego "Twojego" zysku to tak naprawde zysk banku i sprzedawcy uslugi finansowej. O "oplacalnosci" wynajmu to juz mi sie nawet pisac nie chce. Pozdrawiam.
A jak z sp zoo . Też tylko 50%vat czy tam caly vat odliczamy. I czy w sp zoo tez jest limit ?
W spółce zoo rownież są ograniczenia w odliczeniu VAT dla użytku mieszanego (50%), oraz limit kosztów 150/225k.
like jak zwykle! z tym ze przy 2 latach wykupu 10pr nie da sie zrobic, min 19%. BTW. rozumiem ze na ryczalcie z vat, leasing vs gotowka = juz bez roznicy.
Można tak powiedzieć, że tym że w leasingu dojdą odsetki leasingowe. No i właściciel JDG, będący płatnikiem VAT może wykupić samochód prywatnie a potem sprzedać bez VATu. Przy zakupie za gotókę tego VATu się nie uniknie w momencie sprzedaży lub przeniesienia do majątku prywatnego.
Ale jak wykupi prywatnie to chyba i tak musi czekać 6lat do sprzedaży, bo wcześniej to podatek i VAT policzą
@@JakJa... Na ryczałcie podatek dochodowy od sprzedaży samochodu to tylko 3%. Po wykupie prywatnym nie płąci się VAT przy sprzedaży. Zatem nawet sprzedająć krótko po wykupie (a w każdym razie przed upływem 3 lat) płacimy tylko 3% podatku + kwota ze sprzedaży wliczana jest do przychodu firmy, co ma wpływ na próg składki zdrowotnej.
zapłać za kolejny niepotrzebny samochód milion, zapłać koszty leasingu 50tyś tylko po to aby nie zapłacić podatku 200k. te wszystkie porady przypominają mi rozmowy ze znajomym co ma salon samochodowy - zawsze mi mówi, że kupuj nowy samochód to zoptymalizujesz się podatkowo 😀
Dokładnie 😆 Wyrzuć w błoto milion żeby zaoszczędzić 200k 😂
Dostalem informacje od ksiegowej ze w sp zoo przy flipowaniu i ogolnie zwrocie z vat pieniądze otrzymamy dopiero w 2025 roku w grudniu. Czy to prawda ze na zwrot vat tyle sie czeka?
Nie doczekasz
Na przykładzie auta za 500 tys. zł. Jak to wygląda gdy po leasingu wykup rozkładamy na raty i spłacamy w ratach? Nadal te 150tys spłacane w ratach możemy amortyzowac przez piec lat?
Jeżeli na koniec leasingu zwrócimy się do leasingodawcy o rozłożenie wykupu na raty to w praktyce następuje wydłużenie umowy leasingu i obniżenie wykupu (niekorzystne podatkowo). Gdy chcemy leasing z wysokim wykupem, a przewidujemy problem ze zorganizowaniem kwoty na wykup jest kilka możliwych rozwiązań:
-zastosowanie kaucji gwarancyjnej dla wykupu (czyli wykup spłącamy co miesiąc z ratami leasingu) - opisujemy to zagadnienie szeroko na naszym blogu.
-wydłużenie umowy i spłata wykupu w ratach (tracimy korzyści podatkowe płynące z wysokiego wykupu)
-ponowny leasing (leasing zwrotny) zaraz po wykupie (na aktualną wartość rynkową samochodu) - trzeba samemu wykupić i na krótki czas zamrozić środki, aż przyjdzie przelew od leasingodawcy
-transfer leasing (nie polecamy ze względu na wysoki koszt takiego finansowania) - nowy leasingodawca płaci za wykup i udziela nowego leasingu
-można wziąć pożyczkę w banku na wykup, co pozwoli zachować wysoki wykup i odliczenia podatkowe z tego tytułu
-można poszukać kupca na auto, który wyłozy zaliczkę w równowartości wykupu a po wykupie sprzedamy mu pojazd i dopłąci różnicę.
Witam. Może Pan napisać jak Pan wyliczył te około 120.000 w koszty? ,bo 384.000 +50.000 razy 26,90 % wychodzi 397.450 zł ( jak z tego ma wyjść 120.000 ?) Bardzo prosze o odpowiedz
Wychodzi 116 746zl dokładnie, a nie 397 450
@@thestm2425 a nawiasy to wiedzą przedsiębiorcy co to jest? 50*26,9%=13450 384000 +13450=397450 chyba że użyjemy nawiasów wtedy: (384000+50000)*26,9%= 116746 @mateusz Chinczewski proponuje najac jakiś profesjonalistów to video, bo akurat u ludzi którzy tłumaczą zawiłosći prawa RP i wyliczenia to fajnie jakby była profeska
W PSA nie ma limitu?
Limit wystepuje niezależnie od firmy leasingowej udzielającej finansowania. W najmie również jest.
W Polsce jak zwykle ze wszystkim pod górę!
Czy przy leasingu na 2 lata wykup może być 10% ????? Bo według mojej wiedzy to jest ustawowo 19%
Min. 19-20%.