Pero seria el punzón el problema, no?, yo tengo dos motos una nueva y una vieja, la moto vieja solo pierde combustible (por el orificio del desfogue), cuando le cargo combustible de mala calidad o la mas barata, cuando le cargo combustible de mejor calidad, no pierde nada. voy a limpiar el carburador (cuando tenga libre el fin de semana), antes voy a comprar un kit de reparo y le voy a cambiar el punzón, luego voy a cargarle el combustible mas barato y veo los resultados, saludos desde Ciudad del Este.
@@PlusTV01 hola! Es indiferente que calidad e combustible le pongas con respecto a la pérdida. La aguja que está conectada al flotante tiende a frenarse cuando está mucho tiempo parada y eso ocasiona la perdida. Un saludo
gracias compa, recien termino de armar todo, desarme el carburador lo limpie, etc, para, una vez armado, darme cuenta que perdia solamente por la manguera, la corte y la volví a colocar y no perdio mas nafta, jajaj, bueno igual aprendí.
Hola amigo excelente los videos ya me suscribi ,a mi lo que me pasó fue que la aguja del cable del acelerador se habia quedado dentro del carburador y no prendia y tampoco sabia que llevaba un seguro esa aguja pense también que era los chicler pero no saludos
muy bueno el video y bien explicado... pero no pude arreglar el carburador lo desarme y arme 4 a veces y no hay caso.. pero me parece que es por que segui la recomendación de otro video que sugeria pegarle unos golpecitos y lo parti adentro😭😭😭 que se la va a hacer desde que la compre en el 2013 nunca le cambie el carburador.. y bueno ahora toca.
hola amigo, gracias por tu video, quisiera preguntarte una duda, el carburador de mi moto filtra gasolina justo en la division del carburador, justo donde se divide en dos, veo que filtra gasolina ahi, puede ayudarme?
Hola amigo tú vídeo me sirvió y hasta pude subirle un poco la aguja xq me comía mucho combustible pero me querñdo cn un problema , ahora me pierde por el borde de las dos tapas del carburador que se unen para cerrarla , lo ajusto pero igual pierde , que puedo hacer ?
Hola amigo,mira yo tengo un 110 el cual me perdió nafta por la parte de la división del carbu la cual divide en 2 parte la cuba o algo asi se llama,pero me di cuenta q se me salío el tornillo el cual une estas dos partes,vos decis q sera ese tornillo el problema o tendre que llevarla al mecánico a q la vea...
De mi es al reves amigo tengo una truenoo 200, pero lo q pasa es que no baja gasolina y del pase esta bien, el carburador limpio, q podria serno es como si tuviera aire pero lo purgo y nada, el filtro de gasolina flota te no se llena para en la mitad luego de andar varios km se vacia yya no tieene gasolina
En la llave de paso de combustible de el carburador hay un pequeño filtro, posiblemente este tapado o sucio. Contadme después si pudiste solucionar un saludo
Hola!! Cómo estás? Tengo una consulta!! Mí moto 110 Motomel blitz, a los 60 ya de velocidad arranca a ahogarse, que puede ser? Me dijeron el carburador sucio pero será? Lo demás esta de diez
hola, muy buenas. buen video me gusto mucho lo explicativo que resulta, pero tengo unas dudas. trate de hacer una limpieza a fondo del carburador (limpie todos los tornillos chiclers etc) y al momento de armarlo se me rompió la llave de paso de nafta y fui a comprar otra. Me dieron una para la opción de reserva pero mi moto (una motomel dlx 110) no tiene. cuando armé el carburador al momento de cargarle nafta perdió por la junta de la cuba y la junta del paso de nafta, en sintesis por todos lados. ya vi varios videos y ninguno me pudo dar una respuesta, las juntas son nuevas y ya desarme 4 veces el carburador, alguna solución o consejo? muchas gracias
Otra cosa si tú moto originalmente no traía reserva deberías ponerle una llave de paso acorde, posiblemente pierda únicamente por ahí y solo parece que pierde tb por la cuba
@@DQArranca hola, ahí desarme el carbu nuevamente y eran las juntas, le puse sellajuntas y no pierde más, muchas gracias!! pero ahora la moto no me arranca, ya intenté carburarla pero no hay caso PD: en la parte de la junta del carburador a la cámara de combustión, los bulones de acero me barrieron la rosca del carbu, puede ser por eso que no arranque la moto? muchas gracias, buen video seguí subiendo!!
@@miqueasacosta1173 si, por que la función del carburador es mezclar el combustible y el aire, si la mezcla no es óptima aparte de romper puede ni siquiera arrancar. Ponele tornillos nuevos con bulones. Tocaste los tornillos de mezcla de aire y ralentí? Son los de la derecha de el carburador están juntos por lo general
Hola cómo estás? Mi carburador de 110 comenzó a perder. Lo trate de calibrar y siguió perdiendo. Le cambié el punzuar y el flotador y siguió perdiendo. Probe la moto con otro carburador y no perdió... El problema es el carburador?
@@nakuek16 tenés que ver por donde pierde, proba cambiándo el oring que va en la cuba, tb tengo un video de un carburador que pierde en el grifo y muestro como cambiarlo. Sería raro que tengas que cambiar el carburador entero. Un saludo
@@shirleysusan8604 ese tornillo no tiene nada que ver con la perdida de nafta... tenes que seguir los pasos del video. Y ahora vas a tener que llevar a que alguien te regule el aire.
@@vanemarley856 si son los que miran hacía a delante que hay uno de cada lado únicamente vas a tener que tirar del carburador, si son esos y están barridos entonces debería salir tirando (luego vas a tener que comprar tornillo nuevos y un poco más largos y tuercas) si es que estamos hablando de los mismos tornillos
En el minuto 13:49 van a ve que tuerzo el flotante hacia abajo si les sigue perdiendo nafta o pierde peor deben de torcerlo hacia arriba
Pero seria el punzón el problema, no?, yo tengo dos motos una nueva y una vieja, la moto vieja solo pierde combustible (por el orificio del desfogue), cuando le cargo combustible de mala calidad o la mas barata, cuando le cargo combustible de mejor calidad, no pierde nada.
voy a limpiar el carburador (cuando tenga libre el fin de semana), antes voy a comprar un kit de reparo y le voy a cambiar el punzón, luego voy a cargarle el combustible mas barato y veo los resultados, saludos desde Ciudad del Este.
@@PlusTV01 hola! Es indiferente que calidad e combustible le pongas con respecto a la pérdida. La aguja que está conectada al flotante tiende a frenarse cuando está mucho tiempo parada y eso ocasiona la perdida. Un saludo
gracias compa, recien termino de armar todo, desarme el carburador lo limpie, etc, para, una vez armado, darme cuenta que perdia solamente por la manguera, la corte y la volví a colocar y no perdio mas nafta, jajaj, bueno igual aprendí.
Ami me pasa lo mismo me pierde por la manguera ahora
Gracias mi hermano yo tengo una 110 y me pierde un montón de NAFTA.. y de seguro debe ser lo q me dijiste y ya lo voy a Aser
Me sirvió, gracias por el aporte, hice andar la moto
Hola amigo excelente los videos ya me suscribi ,a mi lo que me pasó fue que la aguja del cable del acelerador se habia quedado dentro del carburador y no prendia y tampoco sabia que llevaba un seguro esa aguja pense también que era los chicler pero no saludos
Gracias por la información muy completa muy necesario para buen funcionamiento de nuestros vehículos gracias saludos
Muchas gracias por este video crack me sirvió de mucho
Muy bueno me re sirvió , gracias
Gracias por el vídeo. Puede que eso haga que mi moto pierda "potencia" está estandar, pero se la siente como achanchada
Puede ser muchas cosas, filtro de aire sucio, tal vez hay que regular válvulas..
@@DQArranca muchas gracias. Voy a desarmar y veo. Y cualquier duda te consulto
muy bueno el video y bien explicado... pero no pude arreglar el carburador lo desarme y arme 4 a veces y no hay caso.. pero me parece que es por que segui la recomendación de otro video que sugeria pegarle unos golpecitos y lo parti adentro😭😭😭 que se la va a hacer desde que la compre en el 2013 nunca le cambie el carburador.. y bueno ahora toca.
Si se te pincho el flotante podés comprar uno nuevo. Suerte
@@DQArranca no no hay caso amigo se partio de adentro y la nafta entra por ahi. asi que no hay otra que cambiar el carburador completo.
@@DQArrancahola una pregunta mí flotante tiene un poco de nafta adentro ,no se si será ese el caso por el que sigue perdiendo nafta
@@hernanaltamirano3484 si, puede ser. Está pinchado hay que cambiar
hola amigo, gracias por tu video, quisiera preguntarte una duda, el carburador de mi moto filtra gasolina justo en la division del carburador, justo donde se divide en dos, veo que filtra gasolina ahi, puede ayudarme?
Hola! Debes cambiar el orring o "aro de goma " que funciona de sellador. Espero ser de ayuda. Un saludo crack
Hola amigo tú vídeo me sirvió y hasta pude subirle un poco la aguja xq me comía mucho combustible pero me querñdo cn un problema , ahora me pierde por el borde de las dos tapas del carburador que se unen para cerrarla , lo ajusto pero igual pierde , que puedo hacer ?
Tenes que cambiar el orring y se soluciona. (Es la gomita negra que hace de junta) un saludo y contante desp. Si pudiste
Hola amigo,mira yo tengo un 110 el cual me perdió nafta por la parte de la división del carbu la cual divide en 2 parte la cuba o algo asi se llama,pero me di cuenta q se me salío el tornillo el cual une estas dos partes,vos decis q sera ese tornillo el problema o tendre que llevarla al mecánico a q la vea...
Hola crack, no es un tornillo, son 2 los que sostienen a la cuba, ponele el tornillo que falta con la tuerca y proba. Un saludo
De mi es al reves amigo tengo una truenoo 200, pero lo q pasa es que no baja gasolina y del pase esta bien, el carburador limpio, q podria serno es como si tuviera aire pero lo purgo y nada, el filtro de gasolina flota te no se llena para en la mitad luego de andar varios km se vacia yya no tieene gasolina
En la llave de paso de combustible de el carburador hay un pequeño filtro, posiblemente este tapado o sucio. Contadme después si pudiste solucionar un saludo
Hola!! Cómo estás? Tengo una consulta!! Mí moto 110 Motomel blitz, a los 60 ya de velocidad arranca a ahogarse, que puede ser? Me dijeron el carburador sucio pero será? Lo demás esta de diez
Hola! Si, muy probablemente sea el carburador, debe de estar un poco tapado y por eso cuando más necesita combustible le falta. Un saludo
@@DQArranca muchas gracias! Tocaría desarmar y limpiar entonces! Muchas gracias! Cuando puedas un vídeo de eso vendría bien!! Jsjs, buen contenido amigo
@@cesarquiquinte8036 mira este video completo ahí muestro, un saludo
hola, muy buenas. buen video me gusto mucho lo explicativo que resulta, pero tengo unas dudas. trate de hacer una limpieza a fondo del carburador (limpie todos los tornillos chiclers etc) y al momento de armarlo se me rompió la llave de paso de nafta y fui a comprar otra. Me dieron una para la opción de reserva pero mi moto (una motomel dlx 110) no tiene. cuando armé el carburador al momento de cargarle nafta perdió por la junta de la cuba y la junta del paso de nafta, en sintesis por todos lados. ya vi varios videos y ninguno me pudo dar una respuesta, las juntas son nuevas y ya desarme 4 veces el carburador, alguna solución o consejo? muchas gracias
Cambia las juntas, asegúrate que los tornillos ajusten bien, que no estén barridos. No hay más consejos que esos y saludo y suerte
Otra cosa si tú moto originalmente no traía reserva deberías ponerle una llave de paso acorde, posiblemente pierda únicamente por ahí y solo parece que pierde tb por la cuba
@@DQArranca hola, ahí desarme el carbu nuevamente y eran las juntas, le puse sellajuntas y no pierde más, muchas gracias!!
pero ahora la moto no me arranca, ya intenté carburarla pero no hay caso
PD: en la parte de la junta del carburador a la cámara de combustión, los bulones de acero me barrieron la rosca del carbu, puede ser por eso que no arranque la moto? muchas gracias, buen video seguí subiendo!!
@@miqueasacosta1173 si, por que la función del carburador es mezclar el combustible y el aire, si la mezcla no es óptima aparte de romper puede ni siquiera arrancar. Ponele tornillos nuevos con bulones. Tocaste los tornillos de mezcla de aire y ralentí? Son los de la derecha de el carburador están juntos por lo general
😂hubieras dicho lo de la manguera primero 😅.. mi problema era lo último. 😂😂
Hola cómo estás? Mi carburador de 110 comenzó a perder. Lo trate de calibrar y siguió perdiendo. Le cambié el punzuar y el flotador y siguió perdiendo. Probe la moto con otro carburador y no perdió... El problema es el carburador?
@@nakuek16 tenés que ver por donde pierde, proba cambiándo el oring que va en la cuba, tb tengo un video de un carburador que pierde en el grifo y muestro como cambiarlo. Sería raro que tengas que cambiar el carburador entero. Un saludo
Muy bueno Gracias
Hola , le ajuste el tornillo que regula y sigue perdiendo nafta tengo una zanella 110 zb , que podria ser ??
Hola! A que tornillo que regula que? Creo que nunca dije de tocar ningún tornillo. Seguí los pasos del video
Se puede barrer el tornillp que regula el carburador porque lo ajusto y sigue perdiendo ?? En ese caso que tengo que hacer???
@@shirleysusan8604 que regula que?
Es tornillo externo o interno?
Esta horizontal o inclinado?
Seguiste los pasos del video?
@@DQArranca el tornillo que regula el aire el de baja
@@shirleysusan8604 ese tornillo no tiene nada que ver con la perdida de nafta... tenes que seguir los pasos del video. Y ahora vas a tener que llevar a que alguien te regule el aire.
Bueno
Mi carburador pierde por los costado osea la union de la tapa donde va el flotante ya le baje al blotante e igual pierde
En tu caso cambia el orring y se soluciona. Un saludo
@@felobo1248 si seguiste TODOS LOS PASOS DEL VIDEO si, esa sería tu solución
De que moto es ese carburador?
@@daniel3747 es el mismo que tiene cualquier moto 110cc genérica. Un saludo
NO PUEDO SACAR UN TORNILLO DEL CARBURADOR PARECE QUE ESTA FALSEADO COMO HAGO ?
Decime cuál tornillo y te ayudo
@@DQArranca los 2 q están al costado para sacarlo de la moto y poder limpiarto, creo q se respondió, solo pude sacar uno
Creo que se REDONDIO
@@vanemarley856 si son los que miran hacía a delante que hay uno de cada lado únicamente vas a tener que tirar del carburador, si son esos y están barridos entonces debería salir tirando (luego vas a tener que comprar tornillo nuevos y un poco más largos y tuercas) si es que estamos hablando de los mismos tornillos
@@DQArranca SON LOS QUE SE SACAN PARA PODER EXTRAER EL CARBURADOR YA SAQUE UNO EL OTRO NO LO PUEDO SACAR CON LLAVE 8 O TIENE WUE SER CON TUBO 8?
El flotador tiene que estar bien nivelado parejo la pusiste mal
La mia pierde banda de nafta y es 0km
Mi moto pierde nafta por el carburador..Y ahora ya ni arranca...porque no arranca?
@@jorgeveron8616 segui los pasos del vídeo
Mi moto está perdiendo por la llave no me di cuenta hasta que se me prendió fuego
Como se te prendio fuego amigo ?
Cambiar junta y flotante fue
No hace falta desarmar toda la moto asi para sacar el carburador..
Cómo lo vas a soplar ,jajajaja eso se hace con un compresor
Sacale el plastico aparato
Hola, cuál?
[CRY]