Senhores, completamente inaceitável a maneira como a atividade está sendo feita e proposta. Trabalho na fabricação de rolamentos de rodas, temos unidade no Brasil e somos o fornecedor original das grandes montadoras. Um rolamento de roda é uma peça de precisão, desenvolvida especificamente para essa aplicação e componente importantíssimo para a condução e segurança adequada do veículo. Manusear e montar um rolamento de roda sem ferramentas e procedimentos adequados implica em falha prematura da peça, que pode ser reverter um ruídos e vibrações ou até mesmo em travamentos, quebras e perda da roda. Um rolamento de roda nunca deve ser submetido a batidas ou quedas. Em hipótese alguma deve ser aberto. Essa não é uma peça que possa ser consertada, remanufaturada ou sequer lubrificada novamente. Rolamentos de roda usam graxas específicas para cada tipo de aplicação e as quantidades aplicadas em cada pista seguem um restrito padrão aplicação e preenchimento do volume interno do rolamento. Graxas incorretas, em quantidade inapropriada, com poluentes implicam redução da vida do rolamento e até em riscos ao sistema de freio, uma vez que o excesso de graxa será centrifugado para fora do rolamento, podendo atingir partes do sistema de frenagem. Especificamente rolamentos de rolos cônicos são muito sensíveis a batidas, a condições de montagem e lubrificação, podendo sofrer um sobreaquecimento decorrente do uso inadequado e posteriormente ao seu travamento e quebra. Procure sempre um profissional habilitado para a manutenção do seu veículo, com oficina e ferramentas apropriadas para a atividade. Para mais informações sobre rolamentos originais desta e outras aplicações, consulte: ntn.com.br/reposicao-automotiva
É a primeira vez que vejo alguém falar que vem sem graxa o rolamento, achei certo vc lubrificar porém não tem nenhuma orientação oficial pelo menos que eu saiba para fazer esse procedimento de desmontar e lubrificar. Agora fiquei com a pulga atrás da orelha
![Cómo sustituir: rodamiento rueda y sensores ABS, RENAULT MASTER 2 Furgón [TUTORIAL AUTODOC]](http://i.ytimg.com/vi/L0gZ_5pagFE/mqdefault.jpg)
![Cómo sustituir: rodamiento rueda y sensores ABS, RENAULT MASTER 2 Furgón [TUTORIAL AUTODOC]](/img/tr.png)
Melhor mecânico de van de São Luís!
👍👍👍show
Show de bola
Canal muito bom mas uma dica boa
Parabéns 👏
Senhores, completamente inaceitável a maneira como a atividade está sendo feita e proposta. Trabalho na fabricação de rolamentos de rodas, temos unidade no Brasil e somos o fornecedor original das grandes montadoras.
Um rolamento de roda é uma peça de precisão, desenvolvida especificamente para essa aplicação e componente importantíssimo para a condução e segurança adequada do veículo.
Manusear e montar um rolamento de roda sem ferramentas e procedimentos adequados implica em falha prematura da peça, que pode ser reverter um ruídos e vibrações ou até mesmo em travamentos, quebras e perda da roda.
Um rolamento de roda nunca deve ser submetido a batidas ou quedas. Em hipótese alguma deve ser aberto. Essa não é uma peça que possa ser consertada, remanufaturada ou sequer lubrificada novamente.
Rolamentos de roda usam graxas específicas para cada tipo de aplicação e as quantidades aplicadas em cada pista seguem um restrito padrão aplicação e preenchimento do volume interno do rolamento. Graxas incorretas, em quantidade inapropriada, com poluentes implicam redução da vida do rolamento e até em riscos ao sistema de freio, uma vez que o excesso de graxa será centrifugado para fora do rolamento, podendo atingir partes do sistema de frenagem.
Especificamente rolamentos de rolos cônicos são muito sensíveis a batidas, a condições de montagem e lubrificação, podendo sofrer um sobreaquecimento decorrente do uso inadequado e posteriormente ao seu travamento e quebra.
Procure sempre um profissional habilitado para a manutenção do seu veículo, com oficina e ferramentas apropriadas para a atividade.
Para mais informações sobre rolamentos originais desta e outras aplicações, consulte: ntn.com.br/reposicao-automotiva
Vídeo top ... excelente 👍🏽👍🏽👍🏽....só acho que mecânico Natanael tá meio devagar
😁😁😁😁
Essa que não vem engraxado eu não imaginava não
É a primeira vez que vejo alguém falar que vem sem graxa o rolamento, achei certo vc lubrificar porém não tem nenhuma orientação oficial pelo menos que eu saiba para fazer esse procedimento de desmontar e lubrificar. Agora fiquei com a pulga atrás da orelha
Vc tem vídeos sacando os bicos injetores. Master Nova.
Boa tarde amigo
Tenho sim lolo irei postar ok obrigado
Qual o valor da mão de obra dessa troca
Rolamento brindado fazendo desmoge na pancada pra lubrificar não pode já mais