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00:00 スペシャルタンデム仕様へ!!01:56 奥さんレビュー03:21 悲劇を目撃!!03:58とりあえず進む!!04:36 山道バタバタ06:20 ハッピードリンクショップ07:25 気になる看板発見!!08:44 リニアが見える丘09:49 今回の燃費は?
私のあこがれ・・・W650サウンドをお腹いっぱい、いただきました!あわせて 社外マフラー・布タレ防風・バックレスト・・と私がW650手に入れたら、やりたいと思ってる３種の神器・・・そろってて もう まいりましたぁ ありがとうござますぅ
三種の神器とまで言ってもらえるとは！！でも風防やバックレストは走行中楽ですね～あとはおケツ痛い問題に立ち向かわねば…
私のも変なバックレスト付いていますが、タンデムには向かないWになりました(笑)
バックレスト付いてるんですね！いつかジョグやW650見たいですなぁ
@@silver-gray 活動範囲はお近くだと思いますので、いずれ宜しくお願い致しますm(_ _)m
コメント失礼します。キャリア付きバックレスト(シーシーバー)購入を迷っていて、何度も動画拝見しております。差し支えなければ、一日乗られ終えた奥様のご感想や取付時に何か問題はなかったかなどお教えいただけると嬉しいです。
コメントありがとうございます＼(^o^)／背もたれがあると本当に楽です！いくらでも加速してもらって構いませんよという気分になります両手がフリーになることが奥さん的に何より楽&嬉しいです走行中でもカバンの中をがさごそできます、スマホもチェックできます(危険なのでお控えください)撮影もしながらの場合は背もたれの恩恵を人一倍感じてます一日乗って、背中、腰はダルくなりますが、一日バイクに乗ってたらシーシーバーがあってもなくてもダルくはなるよねという感じでこれはシーシーバーが原因だ！という背中の痛みなどはないように思います2ケツするバイクには全て付けたいくらい奥さん的にはあって欲しいアイテムです取り付けは…・シートを外してフェンダーを留めてるボルトを全て外し(フェンダーの裏にもボルトあり)フェンダーをタイヤの上に置いて作業しました(配線はそのまま)・フェンダーを外すとグラブバーを留めてるボルトにアクセスしやすくなります・リアサスを外してグラブバーを外す・動画内で取り付けたシーシーバーはボルトがちょっとおかしかったような？(ちゃんとボルトが回って入っていくか最初にチェックした方がいいかもです)感じでしたが無理くり留めました・グラブバーを外したらすぐサスペンションを緩く留めておきました(タイヤがガタンと落ちるとまたサスペンションを付けるのが面倒なので)ざっくりとこんな感じです～長くなってすみません(>_
わ〜！ご丁寧にありがとうございます！とってもとっても参考になりました。また動画楽しみにしてます。
真のライダーの私の意見としては、カッコ良さが足りない。以上アル(*･ω･*)
確かにねwwwまぁ奥様労り仕様ということで(？)それよりもこのシートすぐおケツ痛くなるけどどーしよ？
@@silver-gray さん。このバイクを売ってスクーターを買う( =＾ω＾)
スクーターありますよ、、、レーシングS125じゃないけど、、
@@silver-gray さん。それなら問題は解決です( =＾ω＾)今からはスクーターに乗ればＯＫです( =＾ω＾)
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
00:00 スペシャルタンデム仕様へ!!
01:56 奥さんレビュー
03:21 悲劇を目撃!!
03:58とりあえず進む!!
04:36 山道バタバタ
06:20 ハッピードリンクショップ
07:25 気になる看板発見!!
08:44 リニアが見える丘
09:49 今回の燃費は?
私のあこがれ・・・W650サウンドをお腹いっぱい、いただきました!
あわせて 社外マフラー・布タレ防風・バックレスト・・と私がW650手に入れたら、やりたいと
思ってる３種の神器・・・そろってて もう まいりましたぁ ありがとうござますぅ
三種の神器とまで言ってもらえるとは！！でも風防やバックレストは走行中楽ですね～
あとはおケツ痛い問題に立ち向かわねば…
私のも変なバックレスト付いていますが、タンデムには向かないWになりました(笑)
バックレスト付いてるんですね！
いつかジョグやW650見たいですなぁ
@@silver-gray 活動範囲はお近くだと思いますので、いずれ宜しくお願い致しますm(_ _)m
コメント失礼します。
キャリア付きバックレスト(シーシーバー)購入を迷っていて、何度も動画拝見しております。差し支えなければ、一日乗られ終えた奥様のご感想や取付時に何か問題はなかったかなどお教えいただけると嬉しいです。
コメントありがとうございます＼(^o^)／
背もたれがあると本当に楽です！
いくらでも加速してもらって構いませんよという気分になります
両手がフリーになることが奥さん的に何より楽&嬉しいです
走行中でもカバンの中をがさごそできます、スマホもチェックできます(危険なのでお控えください)
撮影もしながらの場合は背もたれの恩恵を人一倍感じてます
一日乗って、背中、腰はダルくなりますが、一日バイクに乗ってたらシーシーバーがあってもなくてもダルくはなるよねという感じで
これはシーシーバーが原因だ！という背中の痛みなどはないように思います
2ケツするバイクには全て付けたいくらい奥さん的にはあって欲しいアイテムです
取り付けは…
・シートを外してフェンダーを留めてるボルトを全て外し(フェンダーの裏にもボルトあり)
フェンダーをタイヤの上に置いて作業しました(配線はそのまま)
・フェンダーを外すとグラブバーを留めてるボルトにアクセスしやすくなります
・リアサスを外してグラブバーを外す
・動画内で取り付けたシーシーバーはボルトがちょっとおかしかったような？(ちゃんとボルトが回って入っていくか最初にチェックした方がいいかもです)感じでしたが無理くり留めました
・グラブバーを外したらすぐサスペンションを緩く留めておきました(タイヤがガタンと落ちるとまたサスペンションを付けるのが面倒なので)
ざっくりとこんな感じです～
長くなってすみません(>_
わ〜！
ご丁寧にありがとうございます！
とってもとっても参考になりました。
また動画楽しみにしてます。
真のライダーの私の意見としては、カッコ良さが足りない。
以上アル(*･ω･*)
確かにねwww
まぁ奥様労り仕様ということで(？)
それよりもこのシートすぐおケツ痛くなるけどどーしよ？
@@silver-gray さん。このバイクを売ってスクーターを買う( =＾ω＾)
スクーターありますよ、、、
レーシングS125じゃないけど、、
@@silver-gray さん。それなら問題は解決です( =＾ω＾)今からはスクーターに乗ればＯＫです( =＾ω＾)