Видео

配線に接点復活剤入れて錆を予防しています。 　ヒューズも新しくすると変わりました。

懐かしい。若い頃にヤマハの技術部にいてSDRのデザイン車用の木製マフラーの設計をやらせてもらいました。この動画にでている生産車のマフラーは私が設計したものではありません｡デザイン車とはデザイナーが粘土で造形した車です。マフラーは木でつくります。SDRはデザイナーの方が、たいへん力を入れていたモデルで､マフラーの形状にこだわりがあったようです｡針金と厚紙を使って小さなマフラーの模型をつくり､こういう形状にしてほしいという依頼がありました。私は出来るだけ､その模型の形状と同じになるよう忠実に図面にしました。SDRに大切に乗っていただきありがとうございます。事故を起こさないよう気を付けて、バイクライフを楽しんでください。

いつも大変楽しく視聴させていただいたいます。現在ジョグ８０をなおしています。場違いなお話かとおもいますがお願いがあります。うちに角タンク（７９年あたり）のRD２５０があります、バイクショップでレストアしてもらい走行可能ですが、オーバーホールしてもオイルポンプから少しオイルが漏れます、バイクショップの話では、オイルポンプの軸が瘦せてそこから漏れ出してるとの事、直すのに何かお知恵をお借りできないかと思いコメントしました、この場に不適切な場合削除お願いします。

30年放置してたアドV100を復活させようと試行錯誤してますが、何時も参考ににさせて頂いてます。

自分もw650乗りで、純正シートでお尻が破壊され、オーダーメイドシートを作成してもらったところ、それでも1時間以上の運転で痛くなりました。😅 以前乗っていたオートバイが若干前傾だったのでもしかしたらWのような直立スタイルの乗車ポジションのバイクは全体重がお尻にかかるので、それが原因なのかもと思いました笑

Hai Sir, I m from 🇲🇾, I also have Suzuki v100 1994.. for me Suzuki the best❤ motorcycle.. better than others brand..

最近主さんの動画に会いました💪 参加してみたい🔥

こんにちは！ クラッチ ジャダーに 対して･･･ よろしかったら 見てみたい 箇所ありんす！ 機会あれば ヨロ😊

シリンダーヘッドのフィンの隙間に銅パイプいれるのは良いと思いました。ファンの風が銅パイプを通って冷える方向につけていらっしゃるので。

シリンダーヘッドにエアコンパイプを入れたら燃焼温度が落ち着きました。 プラグのネジ部に荒いブラストかけて冷却良くしてます。

タコメーターはこれが普通

i love this bike!!!!!!!

Good Job!

안녕하세요. 영상 잘봤습니다! 영상의 5:30 부분에 프론트 포크 연장한 것은 문제가 없었나요? 안정적인가요? 나도 포크 길이를 연장하고싶은데 안정적인지 궁금해요. こんにちは。映像よく見ました！映像の5:30部分にフロントフォーク延長したのは問題ありませんでしたか？安定していますか？私もフォークの長さを延ばしたいのですが、安定しているのかと思います。

こちらを見て、アドバンテージワックスを購入しようと記載されいるリメイクさんのアドレスにメールを何度も送りました。現在使用していないのかメールが送れませんでした。当方、Xをしていませんので注文できませんでした。

銅管つけたらファン外しても大丈夫とかないですか笑

鳩くんが かわいいー💯

ホントにスクーターの変速は底無し沼ですね💧

クランクシャフトが曲がってるならその対策に悩むより交換した方がいいんじゃないですかね？ 値段もassyで58300円（税抜）と高いっちゃ高いですが、車とかボートの感覚で言うと安いです。

最近どうしたんですか？更新無いので心配です

初めまして。 先日同い年のボロボロのXJ750Eを納車しました、福島県在住のものです。 直すところがいっぱいで動画を参考にさせていただきます。 ちなみに流用できるパーツは結構ありますかぁ？ ブレーキワイヤー、クラッチワイヤーはXJR400の物を使えますでしょうか？ わかる範囲で教えていただけたら幸いです！ 宜しくお願いします！ ちなみに、実家が八王子で、最寄駅が北野駅です！ バイク走行動画を見て、風景が懐かしかったです！

白煙モリモリな感じが2スト特有で最高ですね！

ruclips.net/user/shorts13Xlvog8nsA

nice :)

mbkスタント良いですね！　そういえばこの前茅ヶ崎でエビさんって方にお会いしました！

nice...:)

DT-1の購入を検討しているので非常に参考になります。ハンドルは結構手前で横に広い感じですか？？

リアウイングどこで買いましたか？

なぜ90ccだけピンクナンバーなんでしょうか？ 原付き50をピンクにすべきなんでは？

トリ155の情報ほしくて視聴しましたが、相方の下品で的外れなコメントがいちいちうざいです。 今後は無いほうがいいと思いますよ。 納車しました～じゃなくて、された方でしょうに！？

敢えて左右を繋がない、効率ばかり求めず、JMCAにも対応せず、バーチカルの音の理想系を体現した様なマフラーですね。 素晴らしい！

ジョーカー90乗りの私も仲間に入りたい😊❤

はじめまして トリシティ　転けにくいけど コースアウトの危険があるので気を付けて下さい 奥様の解説とても歯切れ良く聞きやすい　素晴らしい 旦那様との会話も楽しいですね　登録させて頂きます(笑)👍️

スクーターレースとか愉しそう。鈴鹿24耐久とか

スクーターはギアがないから楽ですよね

なんて名前のバイク屋さんですか？ 僕のスクーターもチューニングしてください

過去にV100乗ってました。 知り合いから購入した時の時点で 全然スピード出ないな〜と思って とりあえずKN企画の補修セット 組んでWRは３つはノーマル残りの３つを半分くらいにしてから増減調整してました。クラッチはノーマルでしたがスタートが良くなり街乗り、通勤は問題なく走ってくれました！それよりセルのギアの故障に悩まされてました。

スクーターはギアやクラッチがないから楽ですよね！

スクーターにはギアはありませんよ 確かcvtのはず

なぜ100ccがピンクなんでしょうか 50cc以下原付きをピンクにして51以上を全部しろナンバーにしたらいいし分かりやすくなるのに 車だって660以下を黄色 それ以上を白にしてるんだから

このお二人は道を間違えていたらきっと有名なビルダーになっていたと思う　多分

久しぶりに拝見したところ懐かしいバイク入手しましたね。昔友人が乗っていたので初めて借りて乗った時、自分はXL250S乗っててそれと同じ調子でコーナーの立ち上がりで車体垂直になる前にアクセル開けたらリアタイヤが凄まじく空転し驚き恐怖を感じました！凄く低中速で力あるりますよね。今はオフバイクはハスラーTS185ERに乗ってますが、185ccでも4st250より低中速では力あるんじゃないかと思うほどで、車体は超軽いしシート高低いし燃費も25km/lと良いのでジジイにはベストマッチで大満足です。2stオイルはヤマハの青缶にしており通常走行ではほとんど白煙出ません。

CB233にここまでスピード出させようとする旦那はちょっと頂けない。 奥さんの安全を考えましょうよ。

1999年式w650大和キャブトン装着してました左右のステップ位置がらちぐはぐだったので売却しましたがら～今思うと～加工して～保存して置けば良かったと思います～素晴らしい排気音～心地良い振動でした

スタート地点から私の庭😂😂何処かであってるかも

2サイクルのアドレス110ノーマルはやいから120タイヤwr17gで95km フツーにはしる

銅管チューン大変参考になります 私も試してみようと思います サイズの大きい銅管を選び形状を変え表面積を増やすと仰っていてふと表面積を増やすなら銅管の断面を垂直ではなく斜め切りにしたほうが表面積が増えるのでは？と考えたのですがあまり効果は得られないですかね？

3jkの方を先日エンジン掛かるけどそれ以外レストア前提のジョグを入手したので参考にさせて頂きます

参加したい！

何がレぇトぉロなトレールバイクだ、昔ケッチンくらってゴム長靴の内側面が裂け、痛い思いしてエンジンかけたらタコの針は踊りだすし、今様のバイクには無い強いアクがありました。