Στο 10:45 νομίζω αυτό που θέλει να πει ο Βασίλης εάν δεν κάνω λάθος είναι ότι όταν θέλουμε να αλλάξουμε το εργοστασιακό γραναζωμα καλό είναι η σχέση μετάδοσης δηλ ο αριθμός που προκύπτει εαν διαιρέσουμε τα δόντια του πίσω γραναζιου με το μπροστα να μην είναι σταθερός αριθμός αλλά ακέραιος. π.χ 48:15=3,2 και όχι 48:16=3 και αυτό ώστε να έχουμε ομοιόμορφη φθορά όλων των δοντιών αλυσίδας και γραναζιων μεταξύ τους και όχι σε καθε περιστροφή του τροχού να εμπλέκονται πάντα τα ίδια δόντια.
Авто/Мото
Πολυ ωραία και αναλυτικα τα λεει ο Νουλας!!! Σε ευχαριστούμε πολύ μαστορα!!!Πολλά μπράβο!!!
Πολύ ενημερωτική παρουσίαση!!!
Τέλεια δουλειά κάνετε παιδιά μπραβο
τετοια αναλυση ...σε ευχαριστούμε
Ο ΛΟΓΟΣ ΣΤΟ ΤΕΛΟΣ ΟΤΚ ΜΠΡΑΒΟ
Στο 10:45 νομίζω αυτό που θέλει να πει ο Βασίλης εάν δεν κάνω λάθος είναι ότι όταν θέλουμε να αλλάξουμε το εργοστασιακό γραναζωμα καλό είναι η σχέση μετάδοσης δηλ ο αριθμός που προκύπτει εαν διαιρέσουμε τα δόντια του πίσω γραναζιου με το μπροστα να μην είναι σταθερός αριθμός αλλά ακέραιος. π.χ 48:15=3,2 και όχι 48:16=3 και αυτό ώστε να έχουμε ομοιόμορφη φθορά όλων των δοντιών αλυσίδας και γραναζιων μεταξύ τους και όχι σε καθε περιστροφή του τροχού να εμπλέκονται πάντα τα ίδια δόντια.
Επειδή από Αθήνα δε βγάζω άκρη . Τι αλυσίδα να βάλω σε versys 650 2017
Συμπέρασμα τα μαμά είναι ότι καλυτερο
...special
Δασκαλος ο Νούλας,,,
Φίλε αν είναι πολύ τεντωμένη τη γίνετε
Ο γιατρός
Νούλας