Joo, Massikka on löydyttävä jos muut merkit ei toimi :D Tuo pakki on kyllä älyttömän nopea. Tuossa oli variaattori lähes pinimmällä ja kierrokset ehkä vajaalla puolella. Muistan omasta 630S:stä kun sai aina varoa pakittamista kun perä on myös hyvin köykänen niin se nostaa perän ilmaan jos äkkiä nostaa kytkimen. Siinä käy äkkiä vahinko. Mutta metka vekotin tuo on tänä päivänä. Sääliksi kyllä kävi niitä jotka oikeasti tuollaiella joutui töitä tekemään. Ero pelkästään MF31 malliin on iso uudemmista puhumattakaan.
@@oldironfin5748 Meillä oli 86, sitä voi jo sanoa puimuriksi. Muistuu vieläkin mieleen miltä se haisi uutena😁😁😁😁, samaa tunnetta en sen jälkeen oo tuntenut.
@@luttisaari 86 olikin jo täysverinen puimuri. Yhdessä välissä piti hannkia itselle 87 mutta en päässyt hinnasta yksimielisyyteen. Ostin sillä kertaa sitten Kuningas Clayson m89 mikä oli kyllä vika ostos. Suuri ja kolho ja hallintalaitteilta todella alkeellinen vaikka koneisto sinäänsä oli hyvä ja tehokas aikalaisekseen
Anteeksi huomasin kommenttisi vasta nyt. Kuulostaa hienolta suunnitelmalta. Valitettavasti itse olen tuolloin estynyt. Hämeenlinnassa silloin kokoustamassa. Pitää yllyttää Julius käymään.
Se onkin ikävä juttu kun akseli menee poikki. Kellahtaa muutenkin kapea kone aika häijysti. Siinä saa Juliuskin olla varovainen jos on pehmiää kun kapeat renkaat painuu. Ettei vaan riko akseleita. Ovat vähän heppoisia
Kiitos. Mielenkiintoinen on. Odotan innolla että Juliuksen kaurat tuleentuu että näkee tuon työn touhussa. Muistelen omaa 630S puimuria niin siitä pystyi sanomaan että se oli hauska vekotin... Työtehoa ei ollut mutta se olis silti kiva.
Joo. Innolla kyllä minäkin odotan puinti-videota🙂... Ei siihen enää niin kauhian pitkä ole, kun puimaan ruvetaan... Mihinähän tämä kesäaika taas on menny😕...
Vähän laisesti on ainakin noita MF30 puimurieta näkynyt. Ainakin täällä viljaseudulla taisi olla liian pieni jo alkuunsa. Hyvä juttu että Julius tuollaisen hankki niin saadaan sitä tutkia ja ihmetellä :D
Ainakin pakoputkia on käännetty ylöspäin. Tuossa pakoputki osoittaa alas renkaan eteen. Suht varama kulotussysteemi kun tuo ampuu välillä kipunoita. Puhuttiin tuolla että pitää kääntää se ylöspäin tuossakin. On hiukan turvallisempi.
Kyllä joka taloos on hyvä olla Massikan puimuri ainakin tarvittaessa käytössä!🙂🙂
Nopia pakki tuossa kolmekympissä on.
Joo, Massikka on löydyttävä jos muut merkit ei toimi :D
Tuo pakki on kyllä älyttömän nopea. Tuossa oli variaattori lähes pinimmällä ja kierrokset ehkä vajaalla puolella. Muistan omasta 630S:stä kun sai aina varoa pakittamista kun perä on myös hyvin köykänen niin se nostaa perän ilmaan jos äkkiä nostaa kytkimen. Siinä käy äkkiä vahinko.
Mutta metka vekotin tuo on tänä päivänä. Sääliksi kyllä kävi niitä jotka oikeasti tuollaiella joutui töitä tekemään. Ero pelkästään MF31 malliin on iso uudemmista puhumattakaan.
@@oldironfin5748
Meillä oli 86, sitä voi jo sanoa puimuriksi. Muistuu vieläkin mieleen miltä se haisi uutena😁😁😁😁, samaa tunnetta en sen jälkeen oo tuntenut.
@@luttisaari 86 olikin jo täysverinen puimuri. Yhdessä välissä piti hannkia itselle 87 mutta en päässyt hinnasta yksimielisyyteen. Ostin sillä kertaa sitten Kuningas Clayson m89 mikä oli kyllä vika ostos. Suuri ja kolho ja hallintalaitteilta todella alkeellinen vaikka koneisto sinäänsä oli hyvä ja tehokas aikalaisekseen
Kyllä on komia Massey Ferguson😍👍 täälä on yhes metsä samanlainen kaivurilla rusikoitu😢
Suurin osa noista on varmaan kokenut karun kohtalon hyljättynä metsän laitaan tai ladon taakse. Onneksi tuo yksilö on edes tallessa :D
Viime syksyinen kalelan kyntörieha uusitaan 24.8.nyt myös puinti ja muuta kalustoa.Pitkä sininen myös juliukselle💪
Anteeksi huomasin kommenttisi vasta nyt. Kuulostaa hienolta suunnitelmalta. Valitettavasti itse olen tuolloin estynyt. Hämeenlinnassa silloin kokoustamassa. Pitää yllyttää Julius käymään.
tosi hyvä video👍👍👍👍👍👍👍👍😊
Kiitos!
@@oldironfin5748 ole hyvä😎
Hyvä video
Kiitos!
Ei mitenkään hyvä idea tuo bensa moottori ,muutenkin palo herkässä koneessa.
Toivottavasti Julius saa tuolla kauransa puitua 👍
@@fieldman74 Eiköhän tuolla kaurat tule puitua. Varovainen saa olla. Ei tuossa hihnasuojatkaan mitenkään hyviä ole.
Naapurilla oli tuomonen, kerran meni akseli poikki pyörästä,meinas kaatuu,
Se onkin ikävä juttu kun akseli menee poikki. Kellahtaa muutenkin kapea kone aika häijysti. Siinä saa Juliuskin olla varovainen jos on pehmiää kun kapeat renkaat painuu. Ettei vaan riko akseleita. Ovat vähän heppoisia
@@oldironfin5748 siihen aikaan jo moderni kone.
@@ressikkareke Kyllä tuo pikkumassikka oli suuri edistys puimakoneeseen varstapuinnista puhumattakaan :D
Hyvä video🙂👍! On kyllä mielenkiintoinen laite tuo 30 ferggu🙂
Kiitos. Mielenkiintoinen on. Odotan innolla että Juliuksen kaurat tuleentuu että näkee tuon työn touhussa. Muistelen omaa 630S puimuria niin siitä pystyi sanomaan että se oli hauska vekotin... Työtehoa ei ollut mutta se olis silti kiva.
Joo. Innolla kyllä minäkin odotan puinti-videota🙂... Ei siihen enää niin kauhian pitkä ole, kun puimaan ruvetaan... Mihinähän tämä kesäaika taas on menny😕...
Kyllä onki pieni 🤭hyvä kun näitä vanhoja on säilytetty 🙂hyvä vireo 🙂
Vähän laisesti on ainakin noita MF30 puimurieta näkynyt. Ainakin täällä viljaseudulla taisi olla liian pieni jo alkuunsa. Hyvä juttu että Julius tuollaisen hankki niin saadaan sitä tutkia ja ihmetellä :D
Meillä oli 630 säkkikone - 62 uutena, isä sanoa jos jäi kiinni se lykkäsi kahteen mieheen ylös
Itsellä on kanssa kokemusta 630:sta. Sen verran pieniä ovat että lykkääminenkin auttaa aika paljon.
Liekö noita äänenvaimentimia siirrelty parempaan paikkaan?🤔
Ainakin pakoputkia on käännetty ylöspäin. Tuossa pakoputki osoittaa alas renkaan eteen. Suht varama kulotussysteemi kun tuo ampuu välillä kipunoita. Puhuttiin tuolla että pitää kääntää se ylöspäin tuossakin. On hiukan turvallisempi.
Kestääkö tuo paremmin mitä Olttis sinun 630 aikanaan kesti?
Saa nähdä. Toivotaan ainakin