Eu acho que se houvesse alguma empresa que se especializasse em criar corpos de injeção para motos antigas com certeza ela teria um mercado muito grande. Venderia igual água!! Kits de adaptação para freios a disco e até ABS com o cubo da roda adaptado.....coisas que deixariam a moto mais moderna sem modificar a aparência da mesma. Porque se mudar a aparência já deixaria de fazer sentido. Com automóveis já há muitas coisas nesse sentido mas com motos seria interessante que alguma empresa desse o pontapé inicial e criasse soluções pra deixar as motos antigas mais seguras e mais econômicas.
E 7 meses depois o que vc tem pra falar sobre o projeto ? Ta rendendo bem ainda ? Algum problema ? E o consumo, rendimento do motor. Ja que vc é da área, seria interessante fazer testes no dinamômetro pra comparar as diferenças com a original carburada. Se puder, relata aí pra gente. Parabéns pelo vídeo.
Fala Rafael, tenho uma GS800 mas sou muito fã da T750 (acho as duas motos conceitualmente parecidas) e estava pesquisando sobre a moto e questão da carburação e cheguei no seu vídeo. Sua aula foi muito interessante e esclarecedora!
Boa Noite! Ficou top a injeção instalada 👏voce tem algum contato para tirar algumas dúvidas que surgirem no meio do caminho?desde já agradeço pela atenção e sucesso com seu canal
![Instalando o INJETTA na Yamaha Super Ténéré 750 [Parte 6] | Easy Rider](http://i.ytimg.com/vi/DKZjelJkJ1g/mqdefault.jpg)
![Instalando o INJETTA na Yamaha Super Ténéré 750 [Parte 6] | Easy Rider](/img/tr.png)
Eu acho que se houvesse alguma empresa que se especializasse em criar corpos de injeção para motos antigas com certeza ela teria um mercado muito grande. Venderia igual água!! Kits de adaptação para freios a disco e até ABS com o cubo da roda adaptado.....coisas que deixariam a moto mais moderna sem modificar a aparência da mesma. Porque se mudar a aparência já deixaria de fazer sentido. Com automóveis já há muitas coisas nesse sentido mas com motos seria interessante que alguma empresa desse o pontapé inicial e criasse soluções pra deixar as motos antigas mais seguras e mais econômicas.
E isso aí mesmo,! Moto foi criada para se lavar, pois irá sujar!! Tem maluco que idólatra moto! Moto se não for posto a prova não e moto!
Parabéns Rafael. Belo projeto. Interessante postar valores investidos para que tenhamos ideia se alguém interessar fazer.
Corrigindo Rafael xt 600 e
Boa noite cara me ajude pelamor de deus comprei essa moto achei espetacular mais consumo me desanimou 10 por litro me matou
E 7 meses depois o que vc tem pra falar sobre o projeto ? Ta rendendo bem ainda ? Algum problema ? E o consumo, rendimento do motor. Ja que vc é da área, seria interessante fazer testes no dinamômetro pra comparar as diferenças com a original carburada. Se puder, relata aí pra gente. Parabéns pelo vídeo.
Parabéns!!! Projeto show!!!
Fala Rafael, tenho uma GS800 mas sou muito fã da T750 (acho as duas motos conceitualmente parecidas) e estava pesquisando sobre a moto e questão da carburação e cheguei no seu vídeo. Sua aula foi muito interessante e esclarecedora!
Boa Noite! Ficou top a injeção instalada 👏voce tem algum contato para tirar algumas dúvidas que surgirem no meio do caminho?desde já agradeço pela atenção e sucesso com seu canal
Me manda relação do material que comprou
Parabéns pelo projeto. Com estudo e trabalho tudo é possível.
Cara fantástico! Sou de Porto Velho e amo demais essa moto.
Sou de comodoro mato grosso e estou planejando comprar uma super Ténéré 750 depois dessa ideia me anima mais
Parabéns pela iniciativa. Simples e objetivo. Ficou top. 👏🏻👏🏻👏🏻
Muito legal seu trabalho. Parabéns!
Parabéns pela iniciativa
Parabéns Rafael.......! Show de bola......!
Parabéns parceiro 👏🏻👏🏻👏🏻
Gostei muito da sua dica, é uma boa moto,