JETBUS 5 Dibikin FLOATING ROOF Cakep Juga Ternyata 🤔 | Busworld Southeast Asia Jakarta 2024
HTML-код
- Опубликовано: 18 май 2024
- Masih dari helatan pameran bertaraf internasional yang berfokus pada transportasi bus dan juga industri pendukungnya, yang bertajuk Busworld Southeast Asia 2024. Nah kali ini mari kita bahas salah satu produk yang menurut kami paling menarik yang ada di both milik karoseri Adi Putro, unitnya bukan yang paling bongsor berwarna hijau ini ya, melainkan unit yang berwarna coklat yang parkir disebelah kiri sana. Unit satu ini terlihat sudah dimiliki oleh PO. TAM Wisata asal Pekanbaru Riau, yang tampil dengan warna khasnya dan juga desain livery yang selalu simpel namun selalu kelihatan menarik seperti halnya di unit ini. Tapi yang spesial pada unit ini terlihat pertama kalinya diterapkan desain floating roof pada body Jetbus 5, dan tidak hanya itu dibagian interior kabinnya juga diberikan fasilitas yang cukup mewah dengan kombinasi 2 kelas yang berbeda. Jadi sekarang mari kita bahas ada hal unik apa saja di unit terbaru milik PO. TAM Wisata ini ya, untuk informasi lengkapnya simak video ini sampai akhir.
Thumbnail photo by : ARF
Music backsound by : Koleksi Audio RUclips
_____________________________________________________________
Follow juga akun media sosial kami
Instagram : / arf.bus
_____________________________________________________________
Terima kasih sudah menonton.
salah satu yg disukai dr channel ini,tiap ngasih saran ato masukan langsung dikasih contoh sditannya,ky pas membahas floating roof
salah satu hal simple yang saya inginkan selama ini di body adiputro sejak jetbus 2, apalagi jetbus v ini menurut saya sebenarnya sudah siap dibikin floating roof dari awal, cuma menurut saya desain floating roof bekangnya ini kurang sejajar garis bawahnya dengan garis kaca bawah aslinya sama aksen cromnya di hilankan bakalan lebih bagus
yang pas punya raffael knp trans
@@kenthoez310 itu model liverynya emang gitu, bukan konsep floating roof
Setuju
kamu pengusaha bus???
Itu kemauan dari po.TAM.. garis kroom belakang itu semua tam yang pesen... Kisi² udara ditambahin karena permintaan dari pihak mercy... Cek yt garasi adiputro lengkap penjelasannya
Klo di laksana sdh zaman SR 2...
Laksana dengan floating roof dan lampu talangnya memang design yang sangat bagus
- transporter (konsep bodi tinggi 3,7m tapi bagasi nya bisa muat motor)
- floating roof
- suite class
- suite combi
- lampu full led
- kaca single tegak
Laksana yg jadi pioner utk semua itu..
Cocok banget Jetbus 5 pakai floating roof😊
bukan cakep lagi tapi istimewahh.... #nyeni banget
Out of the box banget, bus dri kardus balap ini ... 😎
Kelebihan bus buatan adi putro menurut beberapa pengusaha bus adalah model & rangkanya
Memang modelnya ganti, tapi rangka kurang lebih sama
Terlebih di seri jb2 jb3,cuma ganti muka depan,cowl belakang,
Dan akhirnya banyak bengkel rombak bus yang merombak bus seri jb
Bahkan sekarang yg terbaru jb5 juga sudah ada versi rombaknya😢
ke sini gara gara bahas adiputro hehe...
Cakep banget jet busnya,,keren👍👍👍👍
tp knp sy kurang suka dg headlamp depannya. kurang gagah. bagusan headlamp jb 3. jd lebih gagah
lebih ke keliatan mewah g sih kalau headlamp jb 5
Bahas discovery sr3 Sugeng Rahayu yang rilis kemarin min 😁🙏
3:04 sepertinya kisi kisi itu hanya untuk tipe chasis Mercedez Benz aja min, soalnya di chasis Hino gk ada
Tp ga semua jb5 mercy ada grill di atas kap mesin
@@moiqtheplayer iya hanya batch yang baru baru, untuk yang awal awal tidak ada
Kisi² mesin belakang ada 2 permintaan dari mercy, tapi sekarang yg terbaru semua bodi jb5 shd, mhd kap belakang kisi²nya ada 2
@@ekonurcahyo9066 Hino mhd kisi kisi tetap 1
3:04 kayaknya opsi itu dulunya khusus buat chasis mercy deh kalo ga salah
Tp jb5 nya jackal di giias 2023 ga ada grill di atas kap mesin kok
@@moiqtheplayer improvement di akhir Februari, untuk chasis mercy
Salah satu body terbaik.aku menantikan versi UHD jb 5
menurut saya WAGU kalo bisa kawanya(gak sesuai) garis body luar patah² rada nekuk dipaksakan kaya lego
terinspirasi laksana juga liverynya makanya desain bodi yg ga ada garis2 floating roof sampe diadain walopun hanya dgn cat hitam aja. nice.
hmm... brarti laksana ini desain2nya ahead of its time juga yak. SR2 dgn floating roof yg semakin hari semakin byk yg ikut jga, mau itu dari livery hingga desain bodi bus, salah satu contohnya JB5 tam ini. lalu SR3 dgn desain kisi2 udara kap mesin model garis vertikal agak miring yg membentuk siluet huruf X yg akhirnya diikut oleh beberapa bodi seperti zeppelin G5, zeus piala mas, dan mungkin supernova by stadabus (soalnya dia di deket stoplampnya ada garis kisi2nya). keren om ririe
Btw dijelaskan di Channel Adi Putro kalau ini desain livery permintaan dari TAM.. Bukan pilihan desain dr AP. Untuk dari AP ya default nya sperti biasanya
@@wellyhandokoBiar sama dengan desain floating roof SR3 nya
@@wellyhandoko betul. livery emg permintaan customer.
Pengarang versi pengamat Bus 😪
Untuk kap mesin belakang SR3, sepertinya Laksana juga terinspirasi dari kap mesin Mercedes Benz Travego.
Kak coba refew bus dari PO b coach trans speed Jack dan Sugeng Rahayu peluru malam aku sudah suskreb
Bus tam makin recommended kalau pakai Volvo B8R
Meng-keren
Beda lagi kalau warna dasarnya hitam
Lebih bagus floating roof-nya seperti saran ketiga....
Udh mirip laksana aja cm beda depanya...detail" udh mau mengadopsi milik laksana😂😂
Ini konsep gimana kalo di taruh di Livery warna dasar hitam ???
Engga bisa
Karoseri Busword 1 bus dgn 2,3,4 merk.
Cakep dan oke sih ini
Menang di model SDH
Depan belakang fiber gloss SDH
TAM terus memperbarui armada nya
konsep first classnya perlu di revisi, harusnya storage yg ada disebelah seat di taruh di sebelah gangway
Kalau storage di sebelah gangway malah lebih gampang dicomot orang lain
😅😅😅
haaaa
Semua akan floating roof pada waktunya..
Ada tuh dulu yg suka nyela konsep floating roof.
Eh OH pi GO itu itu UOG pi GJOG pi HOHO pi GOGOGIYOHOHOHOYIUIG
Lebih cakap jb3-4 ampunya
7:07 TUH G PT YIGIFOGOGOGO OHOHOHGOHJIGIG pi O fi I O BHHHHKBK bu HGJ fi IHJ bu IGKG ku HI ku IGJH ku GJHKF ku KGKJKGO OH
0:54 I OTOYOG fi O DG I O fi O OGOHIGOJOHIGIGOJOHOUOHOHOHOU
FJG ku CGGFJCJF kkb F kkb D sr JFJXKV ku D ku CK BBM HKCJGDKBK KVKFIFJF ku J JFJ sdr JC kkb IFIFJBKV kkb V ku FG km H Itu O Bu KB K Pi Kk KGK
6:08 JGHKGK J KFKGK JFJ JHJHHGKGKGJGJFJHJJHHHHHCJVKVKFJGJVKGJHGJGKF CH KHHFJHJF ku IGUHHKG ku F itu J ku DG I KN luyu KBJG ku GIHIHKHJGJGKGKVOJJO
Sepertinya double glass JB5 tipe MHD gk cocok dah visibilitas lebih baik single glass atau Diuble glass tipe SHD. Cuma AP rasanya bingung mau bikin bodi tinggi pake sasis dual axle, tp takut kejadian berita kemaren?????
aslinya bisa sih dibikin tingginya 3,8 meter kyk avante. itu utk topinya dibawah pandangan mata tpi ga se-ODOL SHD klo dipake utk sasis non tronton.
Sudah sy coba dgn set jok paling rendah, view kedepan baik ga sampe kehalang bando, tp ketimbang bando jb3 paling akhir, jelas visibilitasnya lebih buruk
Kalau menurut saya AP itu gak bingung cuman AP mengurangi limbung pada produk bisnya, contoh kmren itu yg laka di subang itu hino AK1 dipakek shd jadinya gak kuat ngerem sama terjadinya limbung parah itu pun bukan garapan AP tapi garapan bengkel yg atas namakan JETBUS, bukan karna AP bingung tapi mereka nurutin saran dari owner² bus, tapi tetep bagasi luas dan tembus seperti SHD.
Kalau pakai floating roof.hilang sudah identitas adiputro.sudah gak punya ciri khas lagi.adiputro paling bagus itu body jetbus 2 dan 3.
Bukan masalah hilangnya bang, tapi itu permintaan pihak TAM sendri bikin begitu, kalau adi putro masih tetep sama buat body selayaknya pasaran.
Karoseri Ungaran malah meninggalkan Floating Roof...
hanya utk varian new ultimate R. itupun di pilar Z nya masih ada aksen hitamnya (yg sekalian jdi posisi lampu mayang) yg ngebuat atapnya masih floating
@@larchy1324 kata Mas Didit. Kedepannya akan disamakan seperti Ultimate R, contohnya Tourista sama Sr3 Double decker
DG id T ku F PT Y ku F pi F pi U pi DG pi IOJ JVKH ohm ku HKFKKNKKKBLHKNKKKKKKKKNKBLNKB om HOJKJKNK KJKBKJKHKNKKLL
Biasa aja bos
kok ngikutin karoseri semarang sih, katanya nyeni banget 😅
Bukan ngikutin mas.. Itu menuruti permintaan pemilik PO
Walaupun unit ini merupakan salah satu unit yang paling menarik di booth Adiputro, namun karena dari luar terlihat biasa saja pasti ada yang menyebalkan, karena itu inilah tiga hal annoying yang Sy temukan di TAM Wisata JB5:
Hal annoying pertama yang Sy temukan adalah desain floating roof nya. Tepi atas desainnya memang menyambungkan kaca samping dan belakang secara natural tapi tidak dengan tepi bawahnya, bahkan jadi lebih kurang masuk dengan adanya aksen krom, padahal sudah ada coakan deket kaca belakang sebagai jalur untuk tepi bawah desainnya. Why?
Beberapa user mengatakan bahwa grill di bawah kaca belakang merupakan opsi khusus chassis mercy. Well itu saja sudah annoying karena chassis lain seperti 'di anak tirikan', tapi yang lebih parah lagi, ga semua jb5 berchassis mercy punya grill di bawah kaca belakang seperti unit punya jackal holidays di giias 2023 lalu. Kenapa ga dijadikan standar untuk semua jb5 single deck?
Kalo kalian duduk di seat cangkang terdepan lalu duduk di belakangnya, maka kalian akan sadar ada fitur yang miss yaitu tv atau bahkan avod sekalipun. Again, ada kesan 'di anak tirikan' disini.
Ga hanya itu aja. Jangan kaget kalo ada bunyi logam beradu saat bus lewat jalan bergelombang jika kalian naruh botol atau bahkan termos di cup holder.
Namun tenang, karena meski luarnya terlihat biasa saja, namun terobati dengan interiornya yang sangat mewah dan pasti membawa hal menarik, karena itu inilah tiga hal interesting yang Sy temukan di TAM Wisata JB5:
Biasanya JB5 MHD atau HD 1626 E4 punya letak tutup tangki solar di sebelah kiri jadi harus ada di lajur sebelah kanan pom bbm, tapi pada unit ini, jalur untuk ngisi tangki solar juga ada di sebelah kanan sehingga kalian tetep bisa ngisi tangki solar tanpa khawatir salah posisi.
Tidak seperti RM280 yang punya tongkat persneling model telanjang, 1626 E4 ini sudah dilengkapi tongkat persneling yang telah dibungkus kain dan cover seperti pada chassis 1836 rigid sehingga terasa seperti mengendarai mobil kecil.
Mungkin kalian akan bertanya apa yang bertuliskan uneed pada seat cangkang. Jawabannya adalah wireless charger, ya jadi buat kalian yang kelupaan bawa kabel charger, tetep bisa ngecas smartphone kalian loh.
Niru Laksana 😂😂
Niru drmana coba?... Padahal emang livery permintaan customer begitu masa iya ditolak
@@riskibarikhnuruddin9244 Konsep floating roof di bus
@@dimasibenk7805lu pikir floating roof cuma ada di laksana ha??kocak luu, lagi pula Adiputro udah bilang kalo itu custom standarnya mah ga ada varian kek gitu kocak
Kelihatan norak banget & terlalu maksa😂😂
Yakan niru Laksana pada waktunya wkwkwk
Itu permintaan TAM boy😂😂, trus utk kap mesin pihak mercedes-benz bilang ke adi putro buat tambahin kisi kisi udaranya biar kerja mesin lebih maksimal lagi😂, body laksana apa yg mau ditiru😂😂, skrg parwis AKAP rata2 body AP😂.
Laksana floting roff sma bokong belakang niru vdl futura bus____yakin laksana desain sendiri coba cek vdl futura bus
yakin niru laksana? wkwk
Kalian perhatiin aja design bokong ya, bentuk X sr3 juga di adaptasi di jb5, felet samping bagian depan ciri khas legacy dari sr1-sr3 juga ditiru di jb5, sekarang ngikutin trend floating roof ala legacy sr2-sr3, biar gimanapun yang pertama kali adaptasi floating roof pertama di Indo kan Laksana, dulu penyepong AP kan pada ngejek tuh soal floating roof, ehhhhh sekarang AP juga ngikutin design floating roof wkwkwkwkw. Gimana? Jb5 aja tetep niru design dari salah 1 body mercy kan, bukan murni hasil design asli, katanya penyepong AP sih design asli wakkkk...!!!
Rata2 bilang jiplak body laksana😂😂, tetapi yg mau dijiplak body dari laksana itu apanya😂😂😂, kalau permintaan costumer kayaka gitu masa pihak AP ngak kabulin kan jatuhnya ngecewain😂😂, trus kalian wajib tahu skrg body AP agak pendek dikit dari SR-3 prime laksana, karna AP mengurangi kelimbungan pada bis😝😝😝.
Gue udah muak sama komenan kyak gitu bro...😂😂
@@itsmuarif4165 sama bro. Rata2 bilangnya jiplak padahal adi putro mendesain itu seblum SR-3 laksana rilis bro.