【4K】響くVVVFサウンド!西鉄9000形(東芝IGBT(SiCハイブリッド)-VVVF)、6050形6157F+6053F、3000形、6000形、5000形到着・発車シーン集

【4K】響くVVVFサウンド!西鉄9000形(東芝IGBT(SiCハイブリッド)-VVVF)、6050形6157F(三菱IGBT(SiCハイブリッド))+6053F(三菱後期GTO-VVVF)、3000形(東芝IGBT-VVVF)、6000形(抵抗制御)、5000形(抵抗制御)到着・発車シーン集 西鉄天神大牟田線 薬院駅、大橋駅、春日原駅にて 2017.11

[@user-zp3th5ww8o]

6157車はボルタレス台車初採用とか西鉄に大々的に言われてる割に照明もLED化されず、汚く、極めてフツーなのに惚れて僕の推し車両です

[@ysl823gd5]

1枚窓車

[@user-lp1vv5if1k]

電車の音がかっこいい

[@1919逝く逝くドイツ]

5000形や6000形が6両や7両で走ってた頃が懐かしい…今は見かけないけど…

[@IshiharaSatomi-LOVE]

薬院とか花畑は走行音が響くから、めっちゃ好き。

[@IshiharaSatomi-LOVE]

西鉄の走行音は、全部かっこよい。
福岡県民より

[@IshiharaSatomi-LOVE]

9000形は外観もかっこいい！！

[@ototan9513]

西鉄9000型、名鉄9500系の音と全く同じでビックリ‼️そういえば、名鉄9500系も同じ東芝SIC-IGBT-VVVFでしたね

[@user-ud9ht4ti4g]

9000形ね

[@user-ox5yc6mv8g]

素晴らしい音

[@KiwoTuke]

アップからの引き、追っかけズームが上手い。手持ちなのにすごいです。

[@user-ki4ct8mr5v]

shiru joyaku 撮影のうまさには感動します！

[@meet8396]

福岡県行きたい!次の右側南海列車みたい。茶色とシルバーも超格好いい

[@user-mi7iy9sf2n]

赤色やで

[@shin7373]

かっこいいなぁ笑笑

[@user-lr3cg3cj2o]

乗りに行きたい…

[@subuta8134]

6050の三菱gtoがたまりませんなぁ

[@user-zp3th5ww8o]

いやほんとそれ！
毎朝これがきたら若干テンション上がるんですよwww

[@andao8285]

もう更新全部されたんですかね。めっきり聞かなくなりました。

[@user-kz7oq5hy7v]

西鉄9000形も西鉄のイメージを3000形と同じく大きく変えたと思う。

[@NaohikoOkunishi]

3000系だけなん異端に感じますね。

[@user-kz7oq5hy7v]

@@NaohikoOkunishi 当時の鉄道雑誌を立ち読みしたとき、西鉄天神大牟田線3000形の写真で『！、西鉄のイメージを変えた』と言う驚きだった。

[@user-bi4hn1gt9u]

3:06で登場する6000形のブレーキ緩解音が私の地元走ってる京急1500形初期車に似てますね（笑）。

[@IshiharaSatomi-LOVE]

首都圏を走る電車のように、LCDを導入しており、外観も車内もすごくかっこいいです！
5000形とだんだん置き換えられていくのでしょうか。
（20/02/17 02:08）

[@ysl823gd5]

5000形を置き換える目的で9000形を導入したはずですが…5000形はなんてったって主力&最多編成数ですから全く減ってません　貝塚線で後に活躍することを期待しています

[@user-bv2so7kv3b]

名鉄9500系にも似てる。

[@user-jr2rz2ym3z]

これ、阪神5550系のインバーターの音にめっちゃ似てるw

[@kachimorigarufudaikenki]

側面の塗装、遠くから見ると、KEI◯の塗装に見えたｗ

[@user-vz5db1wh2k]

ばりぃ ホントだww、頭いいなぁw

[@in6706]

8713F diKnK 横がKHKだなw

[@user-by3vj4nw1g]

名鉄も新型似てますよね。

[@user-by3vj4nw1g]

青いのは三田線っぽい

[@user-qm7dd9rs5j]

球体

[@user-rv4ii6tv1p]

1コメです。
西鉄9000形のVVVF音、E501系機器更新車に似ていますね。

[@user-gc4uo9eq9n]

最初のやつ発車する時E233系3000番台に似てる笑

[@ysl823gd5]

そうなんですね
9000形は2017年3月デビューです

[@user-ok3gs4gy7i]

映像借ります

[@user-zp3th5ww8o]

7000、登場した？？？

[@user-rw2oq6xf2q]

京王井の頭線1020系の低めの音に似ています。😆💡

[@user-by3vj4nw1g]

日立のIGBTだから音的には似てるのでは？

[@user-nb8iu5do5r]

5000 ＋1

[@in6706]

韓流的旅人
5001

[@user-zd4sp6ge3v]

側窓の2枚窓と赤のラインを見て、名古屋の赤い電車の特急の一般車を思い出してしまった(笑)

[@Taesung-un3ep]

熊本まで延伸していただきたいです

[@tarotori]

東急7000とか静鉄3000とか…離れた窓あんま好きじゃないなぁ
強度的なものもあるんだろうけど

[@NaohikoOkunishi]

6000系 PMSMだったのか。

[@jamesjacobsen7824]

6000「形」ね。で、こちらは抵抗制御。

[@user-yb2gh9vi5b]

E235系の東芝ハイブリッドsicみたい

[@in6706]

U105宮ヤマ
E235系は三菱SICだったと思うんだが…あ、量産先行車が東芝だっけ

[@user-sl2nx2tm4w]

東急6000に似てる

[@Kamui785]

こばー kan 制御装置の事を言ってると思いますよ

[@user-vz5db1wh2k]

航空& 鉄道ファン 東急のこと知らない奴いて草

[@user-sl2nx2tm4w]

航空& 鉄道ファン は？

[@user-sl2nx2tm4w]

航空& 鉄道ファン 都営の話してねぇよ
アホか

[@user-vz5db1wh2k]

野獣先輩よ永遠に そもそも都営6000系って抵抗制御だし今はもう走ってないよ。お前都営のこと何も知らないだろ

[@mojimojisan74]

顔が京王ぽいんだよね

[@user-im5iq9tv2y]

標準軌のくせに車幅狭すぎでしょ

[@zakenna8012]

また関東族・・・（汗）

[@JR-bp5vf]

だから何だよ

[@user-oo1bu8yk3m]

西鉄 乗り心地悪い！私鉄の中でも最低！

[@Kchsg25_Rapid]

そうか？よく使うけどいうほどでもないぞ

[@user-df2iy8ui6p]

知らんがなw

[@user-oo1bu8yk3m]

毎日乗ってますが、5000系は特にヨーイングが激しいですね、西鉄グリーンには更なる精進を願いたい。

[@tas3994]

207系　そんなこといちいちいわんでよくね

[@user-mi7iy9sf2n]

線形綺麗で3000系辺りから乗り心地良いぞ