Verdade, Tadeu. Bacana dessa matéria do Aero é mostrar os bastidores desse trabalho. Os desafios, o trabalho artesanal, as limitações e a paixão do pessoal do MUSAL. Muito legal
Falaste tudo!! Imagina ter que refazer peças que não existem mais e ter que criá-las do zero!! Fiquei com pena dos caras que tem que fazer camuflagem, imagina o trabalho pra fazer as curvas e achar o tom exato, vixxx!! Se um dia eu for pro Rio (fica no Rio o MUSAL né?!) farei questão de visitar, os aviões reformados ficaram lindos demas!! :)
O MUSAL é hoje o único museu de aviação do Brasil, e tem um acervo incrível. Já visitei, e indico aos amantes da aviação que dediquem um dia, pelo menos, para visitar e conhecer de perto a história da aeronáutica brasileira, desde o padre Bartolomeu de Gusmão, passando por uma sala dedicada a Santos Dumont, e salas temáticas, como segunda guerra, Embraer, hangar com diversos motores de aeronaves, antigos simuladores, protótipo do primeiro Bandeirante, e por aí vai. Parabéns, Fernando, por divulgar o MUSAL!
Olá Fernando. Em 1976 eu era aluno interno do Colégio Militar e viajei no C-47 2024 da FAB entre Manaus e Cruzeiro do Sul/AC. Conforme pesquisei na Internet o 2024 é esse PP-AVJ da Aerovias Brasil, que você mostrou várias vezes no vídeo. Em algum momento ele virou réplica do AVJ. Fiquei muito feliz em rever a aeronave que já estive a bordo numa viagem inesquecível. Obrigado. Ótimo vídeo.
"Um país que não valoriza sua história, não tem identidade nem futuro". Parabéns ao pessoal que trabalha no MUSAL e fernando, parabéns por mostrar a realidade de quem trabalha para preservar nem que seja uma pequena porcentagem da história aérea do nosso país.🇧🇷✈
Pow mano B-17 no MUSAL era só pra fotos, sempre tive curiosidade d saber onde estavam esses aviões do correio aéreo nacional AGR o MUSAL tá se superando!!!!
@@LuccaEsteves Esse do MUSAL era o B-17, FAB5408, que estava em Natal, Lucca. mais precisamente, exposto no Aeroclube de Natal. O único B-17 exposto hoje, no Brasil, se encontra aqui em Recife, ao lado do aeroporto, em frente à Base Aérea do Recife.
Põe na mão das oficinas do discovery turbo que em um ano fica tudo redondinho. Os caras arrumam qualquer coisa. Agora sério: parabéns ao museu pelo esforço e dedicação. E ao Fernando pela divulgação.
Bem vc poderia fazer um vídeo falando sobre a história da restauração do P-47, que após restauração chegou a estar pronto para voo, mas foi impedido de fazer o teste. Saudades de visitar o Museu da TAM que possui um acervo imenso. Parabéns pela matéria.
Grande Sub. Alexandre, tive o privilégio de ser seu aluno no curso de mecânica de manutenção aeronáutica pela Fly escola por volta de 2012. Um dos melhores professores que tive em todo o curso ! Parabéns pelo lindo trabalho.
Sou sargento controlador de voo da FAB e tenho muito orgulho desse nosso trabalho, porém ainda não tive a oportunidade de ir aí conhecer. Na próxima vez que eu for RJ, farei de tudo pra ir aí e prestigiar nossa história! Forte abraço!
Mto orgulho da FAB e das instituições militares ou civis do país. Entender, decifrar, valorizar e aprender com nossa história é um passo importante para a construção de identidades e desenvolvimento nacional sem heroísmo exacerbado.
Este nosso Boeing B-17 foi monumento em Salvador-BA, até que com a fundação do MUSAL, em 1976, se resolveu levá-lo para restauração e exposição ali. No entanto, como chegou muito deteriorado e envelhecido, além de danificado no transporte, sempre foi um grande desafio recuperá-lo, tamanho o investimento necessário para tal, tanto em material quanto em mão de obra especializada, e é por isto que ainda se encontra no estado em que ali chegou. Saudades de frequentar nosso querido MUSAL, suas equipes sempre foram formadas por heróis e excelentes profissionais, colegas da manutenção da FAB, fiz muitos amigos ali, alguns estão até hoje se dedicando a mantê-lo. Eu só não trabalharia ali por que fica...no RJ. 😝😆😆😆. Obrigado pela reportagem, Fernando. André. Canoas-RS.
O MUSAL é sensacional!!!! Excelente lugar para visitar com a família. Parabéns a toda a equipe de restauração pela dedicação e pelo maravilhoso trabalho!!!!
Este é um lindo e heróico trabalho de preservação de nossa memória histórica. Um pedaço de Brasil que está nas mãos destes dedicados heróis restauradores. Um trabalho demorado, no entanto, nunca esquecido. Como brasileiro e apaixonado pela aviação deixo meus agradecimentos e cumprimentos respeitosos e sinceros para todos eles. Espero um dia visitar o Museu. Parabéns ! 🇧🇷
Fernando, esse é o lugar favorito do meu filho de 6 anos! Obrigado pelo video e obrigado ao pessoal do Musal, por manter esse local que é parte da história da aviação do Brasil! Abraços!
Trabalhei muitos anos com o SO Alexandre na Academia da Força Aérea. Excelente profissional e um apaixonado pela a aviação. Excelente vídeo, Fernando! Parabéns ao Musal.
Moro perto do MUSAL estou com saudades de visitar 😕 e comparecer no aniversário de santos Dumont de Andrade sempre vou ... Dois anos já sem o evento 🥺 pra quem ama aviação e um prato cheio 🛩️🚀✈️ eu recomendo ... saudade do MUSAL . Parabéns 👏 por mostra o MUSAL 👏👏👏🇧🇷💪🏻
Museu de Aviação é mto sensacional....mas eu adoraria vê esses aviões antigos voando em comemorações como o dia do aviador ou força aérea....como os americanos fazem 🤗🛩
Parabéns Fernando pelo vídeo, precisamos resgatar a história da nossa aviação, parabéns ao MUSAL pelo trabalho de recuperação dos nossos aviões. O Brasil infelizmente não valoriza a História. Abraços 🛩️🛫✈️🛬
Um excelente museu moro perto , fui inúmeras vezes ao musal com meu filhos. Tenho multas boas lembranças desses passeios. Fica aqui a minha gratidão a esses profissionais.
É bacana restaurar uma aeonave . Colocar um motor moderno, reforcar as asas, aumentar o compartilhamento do combustível, e fazer uma super viagem para um teste drive. Emoção a toda prova
Valeu Fernando Pela linda matéria. Sou Residente Do Rio De Janeiro Com Muito Orgulho por ter muitas maravilhas aqui. Já fui aí no Musau quando eu era criança. Agora estou aguardando tudo melhorar com essa pandemia para visitá-lo.
Alexandre representando o Sotaque Carioca! Esqueiro, Esquina, Escola! Falando sério, Parabéns por todo o trabalho, requer muita dedidcação e tem que gostar do que faz. Parabéns à toda a equipe e um dia quero visitar esse museu!
Já visitei duas vezes o Musal e é maravilhoso, vale a pena demais. Em dos dias que eu fui teve apresentação da esquadrilha da fumaça, tava tendo evento no dia, tudo antes da pandemia. Além dos aviões, tem a parte do museu que fala da história da aviação e inclusive o coração de Santos Dumont está lá, literalmente o órgão kkk, é bem interessante. E tem um Elektra da Varig lá que vez ou outra você pode entrar, conhecer a cabine dos pilotos, o Musal é perfeito.
Emocionante ver estas velhas águias preservadas. Estive no Musal em 2017 e confesso não ter visto metade do acervo. Espero que, em breve o museu reabra e possamos visitá-lo.
Eu soube B17 exposto na base aérea do Recife é a unidade com mais horas vôo da história com 5596 horas. É outra peça de museu que precisa de um cuidado maior, pois esse avião é história pura, além de que o Brasil foi o país que aposentou o B17. E parabéns ao musal pelo o esforço preservação dos aviões. Não é fácil preservar a história no Brasil.
respeito pelo pessoal... tem muita coisa que o brasileiro desvaloriza, deprecia,... Mas, muita gente trabalha p gente ser essa grande naçao, cheio de Historia!!! Parabéns
Todas as VEZES que vou ao RJ...é impossível NÃO visitar o musal.....lindo mesmo aquela sala onde tem o 14 biz e os jornais de época e a ala dedicada ao esforço femunino na aviação ....
Uma pena que essas máquinas não podem mais voar☹️. Mas ainda tem uma incrível história para ser contada e aproveitada. Parabéns a equipe do Aero e do Musal
Que belo trabalho que esses mestres fazem!! E esse hábito de preservar nossa história é tão menosprezado no nosso país! Ao contrário de nós os Americanos e Europeus tem vários museus desse e até mantém alguns aviões voando, o que aliás, não entendo porque aqui não pode!! Um pena, o som desses motores como o do P-47 são um show a parte!! Valeu pelo super vídeo como SEMPRE, Fernando, e veja se se cuide cara, coloque uma N95 aí pra não perdemos você amigo!! Abração e até! :))
tenho 68 anos, quando era guri la em canoas rs morava vizinho a base aere de canoas, acho que vi o avião meteor na reportagem ao fundo, adorava ver seu barulho quado decolava e passava sob a casa do pai tremia sou fã deste avião decada de 60 tem um na praça de canoas rs .amigo otima reportagem lindo b 25
Tive aula com o Alexandre. Cara incrível apaixonado por aviação e uma pessoa toooooop! Valeu Fernando por mostrar o trabalho de restauração e conservação do MUSAL.
Saudade, fui algumas vezes, a primeira , de quando me apaixonei por aviação, foi quando meu pai me levou pra vê a esquadrilha da fumaça nos tucanos vermelhos, não espero a hora da reabertura para visita,
Belo trabalho do MUSAL. Parabéns. Em algus museus,por exemplo Duxford, na Inglaterra,onde existem totens para ajudar o museu a preservar as aeronaves e até por em condições de voo.
Parabéns pelo vídeo Fernando já fiz parte desta equipe do museu grande so Alexandre amigo de infância muito safo em estruturas aerodinâmicas me chamo Renato trabalhei no museu durante 10 anos no setor de chapas e serralharia obrigado a todos ótimo vídeo
A realidade eh que precisamos de mais museos pelo Brasil para conservar nossa historia, e dar condiçoes a todos conhecerem, infelizmente muita gente não tem condiçoes de se deslocar ate o RJ, e eh uma pena que tenham tão poucas pessoas interessadas em manter nossa historia, infelizmente os custos são altos, mas faltam incentivos e engajamento da população.
Eu ainda vou visitar o musal, as duas veses que fui ao RJ foi a trabalho e infelizmente não deu tempo pra fazer essa visita, mas da proxima vez vou fazer um esforço gigantesco, gosto muito da historia da aviação, e ver essas maquinas iconicas de perto eh um sonho. Fernando, vcs poderiam contar a historia desse p-47 ai, ja li sobre ela e eh muito interessante, essa aeronave quando foi reformada, estava em condiçoes de voo, e por muito pouco(algumas horas), não voltou aos ceus, que pena.
Antes de valorizar o que outros países tem e faz... temos que valorizar o que o Brasil tem... Somos referência positiva em um monte de coisa e não se damos conta... Parabéns a todos os profissionais do Museu... Vocês são fera...
Meu sonho sempre foi trabalhar com restauração, mas a vida nem sempre é como a gente quer. Muito bacana. Já entrei em hangar e vi avião sendo restaurado. Chapa de aluminio na boleadora... Nossa.
No CVAGO há uns carros que deram MUITO trabalho para serem restaurados em condições de uso, inclusive um Ford T 1919, já vi amontoados de ferrugem voltarem a ser carros com gente babando atrás e ignorando os modernos, então eu e meus amigos valorizamos muito o que o vocês fazem!
Esse é um lado da FAB e dos fanáticos por aviação que deveria ser mais divulgado. É um trabalho de dedicação e amor, sem igual.
Verdade Tadeu! É trabalho e paixão 😁
Verdade, Tadeu. Bacana dessa matéria do Aero é mostrar os bastidores desse trabalho. Os desafios, o trabalho artesanal, as limitações e a paixão do pessoal do MUSAL. Muito legal
Falaste tudo!! Imagina ter que refazer peças que não existem mais e ter que criá-las do zero!! Fiquei com pena dos caras que tem que fazer camuflagem, imagina o trabalho pra fazer as curvas e achar o tom exato, vixxx!! Se um dia eu for pro Rio (fica no Rio o MUSAL né?!) farei questão de visitar, os aviões reformados ficaram lindos demas!! :)
@@aeroportrasdaaviacao fernando fale a respeito do ekranoplan a 90 orlyonok.
O MUSAL é hoje o único museu de aviação do Brasil, e tem um acervo incrível. Já visitei, e indico aos amantes da aviação que dediquem um dia, pelo menos, para visitar e conhecer de perto a história da aeronáutica brasileira, desde o padre Bartolomeu de Gusmão, passando por uma sala dedicada a Santos Dumont, e salas temáticas, como segunda guerra, Embraer, hangar com diversos motores de aeronaves, antigos simuladores, protótipo do primeiro Bandeirante, e por aí vai. Parabéns, Fernando, por divulgar o MUSAL!
Os caras fazem o que podem! Sem os matérias e ferramentas necessárias não tem como se fazer um serviço de qualidade!
Meus sinceros parabéns as equipes do MUSAL!
Fazem verdadeiros milagres!
Valeu André! 😁👍🏻
Olá Fernando. Em 1976 eu era aluno interno do Colégio Militar e viajei no C-47 2024 da FAB entre Manaus e Cruzeiro do Sul/AC. Conforme pesquisei na Internet o 2024 é esse PP-AVJ da Aerovias Brasil, que você mostrou várias vezes no vídeo. Em algum momento ele virou réplica do AVJ. Fiquei muito feliz em rever a aeronave que já estive a bordo numa viagem inesquecível. Obrigado. Ótimo vídeo.
"Um país que não valoriza sua história, não tem identidade nem futuro".
Parabéns ao pessoal que trabalha no MUSAL e fernando, parabéns por mostrar a realidade de quem trabalha para preservar nem que seja uma pequena porcentagem da história aérea do nosso país.🇧🇷✈
Trabalho com automóveis é sei mais ou menos como funciona kkķk seu canal é muiiiitoooooo bommmmm amo aviação 🥰🥰🥰
Nossa, eu não sabia que o B-17 da Força Aérea estava desmontado assim.
Tem um que está como gate guard em natal
Tem um na frente da Base Aérea do Recife.
Pow mano B-17 no MUSAL era só pra fotos, sempre tive curiosidade d saber onde estavam esses aviões do correio aéreo nacional AGR o MUSAL tá se superando!!!!
@@LuccaEsteves Esse do MUSAL era o B-17, FAB5408, que estava em Natal, Lucca. mais precisamente, exposto no Aeroclube de Natal. O único B-17 exposto hoje, no Brasil, se encontra aqui em Recife, ao lado do aeroporto, em frente à Base Aérea do Recife.
Não vejo a hora de ver ele exposto
Que trabalho bonito desses profissionais! Esse museu merecia uma grande atenção e patrocínio. Parabéns por mais belo vídeo, Fernando!
Equipe multifuncional e multicompetente do nosso querido MUSAL. Parabéns por preservar a História da Aviação....
Eu gosto do canal porque o Fernando sai da toca, faz vídeos fora dos estúdios! Muito Bom!
Essa sempre foi nossa ideia 😁👍🏻 obrigado😁
Põe na mão das oficinas do discovery turbo que em um ano fica tudo redondinho. Os caras arrumam qualquer coisa. Agora sério: parabéns ao museu pelo esforço e dedicação. E ao Fernando pela divulgação.
Hehehe haja equipe!!! Valeu Rodrigo! 😁👍🏻
Lá é outra história.
Outra realidade.
Parabéns ao Alexandre!
Seu trabalho é fundamental para nossa história!
Parabéns Fernando pela divulgação!
Bem vc poderia fazer um vídeo falando sobre a história da restauração do P-47, que após restauração chegou a estar pronto para voo, mas foi impedido de fazer o teste. Saudades de visitar o Museu da TAM que possui um acervo imenso. Parabéns pela matéria.
Legal Liko! Valeu😁👍🏻
Grande Sub. Alexandre, tive o privilégio de ser seu aluno no curso de mecânica de manutenção aeronáutica pela Fly escola por volta de 2012. Um dos melhores professores que tive em todo o curso ! Parabéns pelo lindo trabalho.
É um trabalho fantástico, parabéns a esta equipe de restauração por permitir que as futuras gerações possam ver estas aeronaves.
Verdade Leo! Precisamos reconhecer que dá muito trabalho😁
Sou sargento controlador de voo da FAB e tenho muito orgulho desse nosso trabalho, porém ainda não tive a oportunidade de ir aí conhecer. Na próxima vez que eu for RJ, farei de tudo pra ir aí e prestigiar nossa história! Forte abraço!
Quando servi em 2006 na base aerea dos afonsos tive o prazer de ver um P-47 com motor acionado em frente o Musal. Parecia musica nos ouvidos.
Maravilhoso MUSAU, meu pai me leviu quando eu era criança, nunca mais esqueci.
Demais Alex😁
Mto orgulho da FAB e das instituições militares ou civis do país. Entender, decifrar, valorizar e aprender com nossa história é um passo importante para a construção de identidades e desenvolvimento nacional sem heroísmo exacerbado.
Meus parabéns ao Musal, fazendo coisas que ninguém faz,espero que eles estejam vendo esse carinho e incentivo dos amantes da aviação!
Este nosso Boeing B-17 foi monumento em Salvador-BA, até que com a fundação do MUSAL, em 1976, se resolveu levá-lo para restauração e exposição ali. No entanto, como chegou muito deteriorado e envelhecido, além de danificado no transporte, sempre foi um grande desafio recuperá-lo, tamanho o investimento necessário para tal, tanto em material quanto em mão de obra especializada, e é por isto que ainda se encontra no estado em que ali chegou. Saudades de frequentar nosso querido MUSAL, suas equipes sempre foram formadas por heróis e excelentes profissionais, colegas da manutenção da FAB, fiz muitos amigos ali, alguns estão até hoje se dedicando a mantê-lo. Eu só não trabalharia ali por que fica...no RJ. 😝😆😆😆. Obrigado pela reportagem, Fernando. André. Canoas-RS.
é realmente trabalho de artistas... o P-47 pude ver bem de pertinho o que está na frente do Museu da FEB em Curitiba!
Precisa ser um pouco artista mesmo!😁👍🏻
Isso, e tem um F-8 Gloster Meteor na frente do CINDACTA II, passa lá pra ver... foi restaurando pela FAB em 2016
O MUSAL é sensacional!!!! Excelente lugar para visitar com a família. Parabéns a toda a equipe de restauração pela dedicação e pelo maravilhoso trabalho!!!!
Nada como começar o feriado com um bom conteúdo. Abraço de Iporá-Goiás
Valeu😁👍🏻
A frase "As vezes o motor até gira" me lembra o P47 girando motor nos eventos
Este é um lindo e heróico trabalho de preservação de nossa memória histórica. Um pedaço de Brasil que está nas mãos destes dedicados heróis restauradores. Um trabalho demorado, no entanto, nunca esquecido. Como brasileiro e apaixonado pela aviação deixo meus agradecimentos e cumprimentos respeitosos e sinceros para todos eles. Espero um dia visitar o Museu. Parabéns ! 🇧🇷
Que saudades!!!
Estive lá há 41 anos.
Eu ainda era aluno da EEAer.
Parabéns pelo vídeo....!!!!!
Fernando, esse é o lugar favorito do meu filho de 6 anos! Obrigado pelo video e obrigado ao pessoal do Musal, por manter esse local que é parte da história da aviação do Brasil! Abraços!
Esses técnico da restauração merecem bom salário parabéns
O KC 137 seria tão bom vê-lo no MUSAL, mas foi desmanchado!
Um crime
Não pousaria na pista do Campo dos Afonsos! Por isso não foi
@@marcelotadeu5532 Ele foi desmanchado, a mando do Comando da Aeronáutica da época.
O que fizeram com o sucatão foi triste demais.
Trabalhei muitos anos com o SO Alexandre na Academia da Força Aérea. Excelente profissional e um apaixonado pela a aviação. Excelente vídeo, Fernando! Parabéns ao Musal.
Qual desses hangares são do museu(
Realmente são uns artistas para manter nossa história preservada. Parabéns ao MUSAL.
Boa tarde.
Moro aí perto, no bairro Bangu.
Quando estou chateado ou triste com alguma coisa, é nesse lugar que me refugio.
Amo o Musal
Moro perto do MUSAL estou com saudades de visitar 😕 e comparecer no aniversário de santos Dumont de Andrade sempre vou ... Dois anos já sem o evento 🥺 pra quem ama aviação e um prato cheio 🛩️🚀✈️ eu recomendo ... saudade do MUSAL . Parabéns 👏 por mostra o MUSAL 👏👏👏🇧🇷💪🏻
Amei saber desse empenho da FAB que passei admirar mais ainda. É uma forma de arte em mãos generosas e habilidosas.🍃🇧🇷💚💛💙
😁😁
Museu de Aviação é mto sensacional....mas eu adoraria vê esses aviões antigos voando em comemorações como o dia do aviador ou força aérea....como os americanos fazem 🤗🛩
Parabéns Fernando pelo vídeo, precisamos resgatar a história da nossa aviação, parabéns ao MUSAL pelo trabalho de recuperação dos nossos aviões. O Brasil infelizmente não valoriza a História.
Abraços 🛩️🛫✈️🛬
Valeu Marcelo! Precisamos valorizar nossa história 👍🏻😁
Um vídeo como este poderia durar 1 hora ou mais.
S E N S A C I O N A L !
Um excelente museu moro perto , fui inúmeras vezes ao musal com meu filhos. Tenho multas boas lembranças desses passeios. Fica aqui a minha gratidão a esses profissionais.
Cara, que saudades do Museu Aéreo Espacial, fui muitas vezes, e com escolas também... Tem muitos aviões antigos, quando puder vou visitar de novo!
Eu estava no dia do acionamento desse P-47, foi lindo demais ouvir o ronco desse tanque
É bacana restaurar uma aeonave .
Colocar um motor moderno, reforcar as asas, aumentar o compartilhamento do combustível, e fazer uma super viagem para um teste drive. Emoção a toda prova
Valeu Fernando Pela linda matéria.
Sou Residente Do Rio De Janeiro Com Muito Orgulho por ter muitas maravilhas aqui.
Já fui aí no Musau quando eu era criança.
Agora estou aguardando tudo melhorar com essa pandemia para visitá-lo.
Já fui algumas vezes, o MUSAL é sensacional!
Legal Joubert! Já queremos voltar😁👍🏻
Alexandre representando o Sotaque Carioca! Esqueiro, Esquina, Escola!
Falando sério, Parabéns por todo o trabalho, requer muita dedidcação e tem que gostar do que faz. Parabéns à toda a equipe e um dia quero visitar esse museu!
Tomara que o museu abra logo e que seja tratado com mais carinho e respeito do que o museu Nacional.
Esses profissionais são verdadeiros mestres. Meus parabéns para eles.
Verdade Dionor! Haja trabalho😁👍🏻
Parabéns. Meu pai era dessa época. Base aérea de campo grande. Aprendi a gostar e amar a aviação pelas fotos que via quando criança. Obrigado.
Só pelo calor que vocês passaram nesse lugar, já merecem o like.
Parabéns pro Alexandre e à todos do Musal.
Já visitei duas vezes o Musal e é maravilhoso, vale a pena demais. Em dos dias que eu fui teve apresentação da esquadrilha da fumaça, tava tendo evento no dia, tudo antes da pandemia. Além dos aviões, tem a parte do museu que fala da história da aviação e inclusive o coração de Santos Dumont está lá, literalmente o órgão kkk, é bem interessante. E tem um Elektra da Varig lá que vez ou outra você pode entrar, conhecer a cabine dos pilotos, o Musal é perfeito.
Emocionante ver estas velhas águias preservadas. Estive no Musal em 2017 e confesso não ter visto metade do acervo. Espero que, em breve o museu reabra e possamos visitá-lo.
Esse vídeo poderia ter durado 40 minutos que eu veria até o fim, fica a dica, vídeos de restauração são muito agradáveis de ver
Top. O MUSAL foi minha segunda casa. Esse cheiro de aviōes antigos são incomparáveis.
Eu soube B17 exposto na base aérea do Recife é a unidade com mais horas vôo da história com 5596 horas. É outra peça de museu que precisa de um cuidado maior, pois esse avião é história pura, além de que o Brasil foi o país que aposentou o B17. E parabéns ao musal pelo o esforço preservação dos aviões. Não é fácil preservar a história no Brasil.
respeito pelo pessoal... tem muita coisa que o brasileiro desvaloriza, deprecia,... Mas, muita gente trabalha p gente ser essa grande naçao, cheio de Historia!!! Parabéns
O museu é fantástico, vale a pena visitar!!! Trabalho incrível de restauração!!!
Todas as VEZES que vou ao RJ...é impossível NÃO visitar o musal.....lindo mesmo aquela sala onde tem o 14 biz e os jornais de época e a ala dedicada ao esforço femunino na aviação ....
Muito bacana saber que existe um museu assim no Brasil e parabéns por divulgar cultura
Esse P47 eu vi com o motor ligado... Top de mais!
Pena a nossa legislação não permita que ele voe.
Manda pro gllmar mendes que ele libera e deixa voar , concordam?
@@magnoafonso5475 canal ótimo, pois não envolve política, espero que eles não mudem e sigam assim...
O trabalho do MUSAL é primoroso!
Parabéns à toda a equipe!
Uma pena que essas máquinas não podem mais voar☹️. Mas ainda tem uma incrível história para ser contada e aproveitada. Parabéns a equipe do Aero e do Musal
Top não conhecia o MUSAL, assim que abrir vou visitar, valeu 👏👍👊
1:53 nossa mano aq onde eu moro tem 2 bases militares e cada base tem um desse, qnd passa na rua da pra ver eles
Que belo trabalho que esses mestres fazem!! E esse hábito de preservar nossa história é tão menosprezado no nosso país! Ao contrário de nós os Americanos e Europeus tem vários museus desse e até mantém alguns aviões voando, o que aliás, não entendo porque aqui não pode!! Um pena, o som desses motores como o do P-47 são um show a parte!! Valeu pelo super vídeo como SEMPRE, Fernando, e veja se se cuide cara, coloque uma N95 aí pra não perdemos você amigo!! Abração e até! :))
tenho 68 anos, quando era guri la em canoas rs morava vizinho a base aere de canoas, acho que vi o avião meteor na reportagem ao fundo, adorava ver seu barulho quado decolava e passava sob a casa do pai tremia sou fã deste avião decada de 60 tem um na praça de canoas rs .amigo otima reportagem
lindo b 25
Parabéns a esses dedicados profissionais que trabalham com muitas dificuldades para manter viva a história da aviação brasileira.
Tive aula com o Alexandre. Cara incrível apaixonado por aviação e uma pessoa toooooop! Valeu Fernando por mostrar o trabalho de restauração e conservação do MUSAL.
Já fui muitas vezes no MUSAL. Eu morava muito perto, era quase meu quintal! hahaha Agora morando em SP, assim que ele for reaberto, estarei lá!
Oba! Vai sim😁👍🏻
ESSE É O TIPO DE MATERIA QUE EU SEMPRE SONHEI VER. PARABENS!
Já estive neste museu e tirei uma foto muito bonita com o "Variguinho"
Saudade, fui algumas vezes, a primeira , de quando me apaixonei por aviação, foi quando meu pai me levou pra vê a esquadrilha da fumaça nos tucanos vermelhos, não espero a hora da reabertura para visita,
Belo trabalho do MUSAL.
Parabéns.
Em algus museus,por exemplo Duxford, na Inglaterra,onde existem totens para ajudar o museu a preservar as aeronaves e até por em condições de voo.
Parabéns pelo vídeo Fernando já fiz parte desta equipe do museu grande so Alexandre amigo de infância muito safo em estruturas aerodinâmicas me chamo Renato trabalhei no museu durante 10 anos no setor de chapas e serralharia obrigado a todos ótimo vídeo
A realidade eh que precisamos de mais museos pelo Brasil para conservar nossa historia, e dar condiçoes a todos conhecerem, infelizmente muita gente não tem condiçoes de se deslocar ate o RJ, e eh uma pena que tenham tão poucas pessoas interessadas em manter nossa historia, infelizmente os custos são altos, mas faltam incentivos e engajamento da população.
Fantástico esse trabalho do musau👏👏👏bom seria se empresários doassem dinheiro para fundos de investimentos nessa categoria.
Pelo menos ainda existe alguém pra recuperar a história
Muito bom a trabalho destes artistas. Valeu Fernando por divulgar este trabalho.
Tive o prazer em 2019 de conhecer o Musal, tem lindas aeronaves, só acho que nosso governo poderia dar um apoio ao Musal e preservar a história da FAB
Possivelmente um dos seus melhores vídeos. Gostaria muito se pudesse voltar, fazer mais vídeos assim. Adoro restauração.
Que legal ver esse trabalho de manter a história da aviação que pra gente e mais difícil ainda por não termos recursos tem que se reinventar
Parabéns a equipe do Musal e tbm para vcs do Aero Por Trás da Aviação muito bom ver isso que é a historia da nossa aviação.
Excelente matéria. Leandro Campo dos Afonsos.
Valeu Leandro👍🏻😁
Eu ainda vou visitar o musal, as duas veses que fui ao RJ foi a trabalho e infelizmente não deu tempo pra fazer essa visita, mas da proxima vez vou fazer um esforço gigantesco, gosto muito da historia da aviação, e ver essas maquinas iconicas de perto eh um sonho.
Fernando, vcs poderiam contar a historia desse p-47 ai, ja li sobre ela e eh muito interessante, essa aeronave quando foi reformada, estava em condiçoes de voo, e por muito pouco(algumas horas), não voltou aos ceus, que pena.
morava do lado e quase não fui no museu. agora que moro longe, quero ir
mesmo que este vídeo tivesse 10 horas eu curtiria 1000vezes . QUE VÍDEO TOP!!!!!
Caranba Fernando Museu restauração de avião um longo trabalho para preservar a história da viação gostei Fernando
Dá um trabalhão mesmo👍🏻👍🏻
Coitado do t27, ótimo trabalho, parabéns Fernando por nós mostrar essa faceta da aviação
Antes de valorizar o que outros países tem e faz... temos que valorizar o que o Brasil tem... Somos referência positiva em um monte de coisa e não se damos conta... Parabéns a todos os profissionais do Museu... Vocês são fera...
Nossa fiz meu pp no PT AVJ e aí apareceu PP AVJ muito legal mandei para a galera do grupo da escola deu maior comentário muito legal cara 👏
Obrigado ao Fernando e tbm ao Alexandre por mais este vídeo top,vlw
Valeu Emilio😁👍🏻
Adoro o Museu Aeroespacial😍✈🛩
😁
Sempre grandes vídeos bem interessantes, com temas e histórias belíssimas, um abraço desde a Alemanha. Frankfurt.
Valeu Paulo😁👍🏻
Parabéns Fernando um excelente vídeo, que pena ver tanta raridade nessas situações, que bom que você divulgou esse museu, 02/04/2021.
Mais vídeo incrível! Fernando vai à luta para trazer ótimas matérias para nós.
Parabéns ao pessoal do Musal, pela dedicação
Parabéns Fernando pela matéria, parabéns a todos os profissionais dedicados nesta arte da restauração.
Obrigado Flavio😁👍🏻
Sou muito fã do DC3 tomará que sejam restaurados logo 🙏🏻
Meu sonho sempre foi trabalhar com restauração, mas a vida nem sempre é como a gente quer.
Muito bacana. Já entrei em hangar e vi avião sendo restaurado. Chapa de aluminio na boleadora... Nossa.
No CVAGO há uns carros que deram MUITO trabalho para serem restaurados em condições de uso, inclusive um Ford T 1919, já vi amontoados de ferrugem voltarem a ser carros com gente babando atrás e ignorando os modernos, então eu e meus amigos valorizamos muito o que o vocês fazem!