재밌는 일은 아니지만 글을 재미나게 쓰셨고 잘 읽어 주셔서 지루하지 않게 봤습니다 ㅎㅎ 그나마 토요일 물량 처리한거면 일주일중 거의 물량 젤 적을때인데 글만 봐도 너무 고생한거 같아보입니다 ㅠ 그래도 저희 터미널은 최근에는 오전, 오후 1시간씩 레일을 아예 멈추고 휴게시간을 주는거 같은데 저도 해본게 아니라 잘 모르겠네요..하청업체의 비인간적인 대우 같은것들은 있어서도 안되고 빨리 개선되어야 한다고 생각합니다
약 5년전에 2년간 서울 가산동에 있는 한진택배에서 야간 상하차 알바 해봤습니다. 차 교대하는동안 쉬는 시간이라는 말을 듣지만 절대 그런거 없습니다. 차가 교대하는 동안 쌓이는 물류를 컨베이어벨트에서 내려서 옆에 쌓아놔야 망가지지 않기때문에 쉬는건 1도 없습니다. 여름에는 물박스 가을 겨울에는 과일,쌀포대로 컨베이어벨트가 터져나갈정도로 내려옵니다. 물론 그와중 물건 상하면 개욕먹습니다. 엄청난 근력과 순발력으로 물건을 정리해야 합니다. 계속 내려오는 물건으로 인해 허리 진짜 터져 나갑니다. 게다가 제일 힘든건 밤낮이 바뀌어서 자는 시간이 많지 않다는게 더힘듭니다. 원하시면 자세한 후기 가능합니다. ㅎㅎ 그리고 붕어형님 영상은 언제나 잘보고 있습니다.
택배 상하차는 아주 상 노가다 중에 상 노가다 입니다. 차라리 일반 건설 노동을 하는것이 훨 났습니다. 밤을 새워가면서 일을해도 그다지 돈도 많이 주지 않고 낮에 일하는것보다 밤에 일하면 1.5배는 받아야 정상입니다. 보통 일반 건설 노동자 하루 일당이 12~15만원 사이이니....계산상으로는 20만원은 족히 줘야하는데....완전히 시급 노동자입니다.현장 투입하기 전에 시급 노동계약서 쓰고 일을 시작합니다.노예의 끝판왕을 경험하고 싶다면 택배 상차 물류알바을 경험하면 바로 그 맞을 느낄수있습니다.절대 비추천합니다. 절대로 .... 절대로....
아... 진짜 취업안되고 돈없을때 격주로 한번씩 했는데 진짜 죽음... 난 상차보다 하차가 더 힘들었음.. 죽음의 까대기.. 허리작살남.. 상차는 랜덤으로 빠르게 탑차에 실어야하지만 중간중간 몇초정도 쉴수있거든... 일하면서 공부의 중요성을 깨닫게해주는 교훈의 일자리..
택배 상하차는 진짜 추노 오지게 많긴함 나도 20살때 여친이랑 데이트를 해야하는데 돈이 필요해서 일할곳없나 싶어서 노가다를 갔는데 아침일찍 가도 잘 안시켜줌 그냥 대기만 존나하다가 다음에 오세요 이말만 너무 많이 듣고 수입도 일정하지 못해서 다른곳없나 해서 찾는데 편의점 피시방 같은 꿀알바는 어디서 냄새을 맡고 왔는데 죄다 꽉 차있거나 여자들만 구하는곳이 너무 많았음 그래서 내린 조치가 바로 택배 상하차 여긴 그냥 자리가 음청 널널함 구하는 사람은 많지만 도망가는사람도 많은곳이라 그래도 남자로 태어났으면 빡센거 해봐야지 하고 아무생각없이 들어감 조장이 나보고 도망칠거면 하루 다 하고 가라고 말해줌 그래서 일을 했는데 딱 15분동안은 할만함 테트리스 하는것같고 재밌음 30분부터 뭔가 잘못됐다는게 느껴짐 진짜 존나 힘듬 ㅋㅋㅋ 분명히 아침에 일할때는 사람이 빽빽했는데 점심먹고 오면 뭔가 좀 횅함 ㅋㅋㅋ 사람이 안보임 죄다 추노 그렇게 버티고 버텨서 하루 일당 받고 일주일간 이악물고 나감 그러다보니까 갑자기 조장이 나한테 밥을 사주면서 이렇게 오랫동안 일하는 알바는 처음이다 하면서 오히려 고마워 하심 ㅋㅋ 그렇게 2주 정도하고 번 돈의 반을 병원에다가 꼬라박음 ㅠ
나도 택배상하차 상중에 상인곳 로젠택배,한진택배,cj대한통운 통틀어 3년했는데 이천 로젠택배는 가을에 매일 40키로 쌀포대 싫은 21톤 압사바리라고 하는데 이것도 끝날때 들어오는데 일당 더 주고 베테랑들만 모아서 까대기함. 진짜 표현하자면 군대에서 pt체조를 하루종일 거의 쉬지않고 계속하다가 걸을 힘도 없는데 다시 분대끼리 통나무들고 다시 훈련한다 생각하면 돼는데 몇푼 더준다고 지원했다 정말 인생의 쓴맛을 봤던 기억이 나네요. 일단 택배 상하차도 각지역 구역마다 물량 거의 정해져 있어요. 초보자는 일단 제일 물량 많고 빡신데 투입하고 짬되면 그나마 물건 적은데로 가는데 여기도 혼자 바코드 찍고 두라인 정도 커버해야됲. 그래도 상하차 오래하다 보면 오히려 하차가 편하고 상차도 물량 쏟아져 들어오는데 밥먹기전까지 7대정도 하는 구역 하다가 라인 두개잡고 혼자 차 끝날때까지 5대 미만인 구역은 놀면서 하게돼는 경지에 오릅니다. 그만큼 초보들이 일하는데는 빡센구역여서 죽어나는 겁니다. 보통 상하차,분류,바코드 까지 마스터하면 그나마 물건 적은데로 가는데 저도 처음에는 발끝부터 목덜미까지 안쑤시는데가 없는데 이것도 참 끈질기게하니 몸이 적응하더군요. 제일 힘든계절이 여름,겨울인데 이것도 하다보니 요령생기고 적응됐던 기억이 납니다. 명절 전후로, 휴일후로 제일 물량이 많은데 그때는 베테랑들도 죽어나는데 평상시에도 보통 택배터미널이 산속에 있는데도 추노 많은건 사실입니다. 기절하는 사람들도 많이봤고 심지어 경찰신고해서 순찰차 오는 경우도보고 물건 훔치다 걸려서 잡혀가는것도 보고 3년간 일하면서 별의별 사람다봤습니다. 용인대 유도학과생, 해병대 전역자들도 많이봤는데 이들도 힘들어 하는곳이 택배회사인건 사실입니다. 일한만큼 일급이 짠것도 문제고 택배회사들 경쟁때문에 택배 단가 떨어진것도 있는데 느낀건 환경 좋아젔다해도 열악한것 매한가지고 저임금에 일은 극한에다 일끝나고 아무리 먹어도 살이 안찌고 몸이 마르던가! 골병들고 하는데 그래도 얻은것은 어떤일이든 상하차보다 쉬운일이 돼버리고 체력은 좋아지던 군요. 하지만 개인적인 생각이고 경험자로써 인생을 뒤돌아보고 멘탈 무장 하는데는 택배가 제인생에 최고였습니다. 군대 갔다오고 어느순간 초심을 잃고 막살다가 그 끝을 경험하니 육체적으로 정신적으로 재무장 했던거 같네요. 개인적으로 편한곳은 cj였고 이천로젠택배,안성옐로우택배,한진택배 순이였습니다. 6년전에 3년간했던 사람이 쓴 경험담 입니다.
저도 택배 상하차 알바를 해봤는데요..대구 성서 한진 택배 상하차 야간 상차 해봤는데.. 저녁 8시부터 아침8시까지 상하차 하는데..열심히 일하고 시간을 보니 달랑 3시간 지나고..밤 12시쯤 밥을 먹는데 문뜩 내 머리속에 쓱 하고 지나가는 한마디.. "도망갈까?" 자동적으로 생각이 나는 택배 상하차.. 그리고 택배물을 받으면 항상 상자나 책 종류 모서리.. 작살이 난건 대부분 상차 하차에서 큰 박스는 벽을 쌓고 작은 물건은 죄다 던져 버립니다.. 참고로 물도 마시려면 종이컵을 개인이 소지해야 하고 그것도 모르고 맨몸으로 갔는데.. 종이컵도 안주고 목은 마르고 종이컵 달라니 없다고 안주고..(사무실 천장에 종이컵 1박스나 있음) 맨손으로 정수기로 받아먹기 그렇고 가득 쌓인 쓰레기봉투 위에 버려진 종이컵을 화장실에서 씻고 그걸로 물을 받아 마시니..참 세상이 서럽고 더럽고 아니꼽다는 생각이 자동으로 생각이 듬니다.. 도망갈 생각이 들쯤에 5시간 일을 한게 아까워 이를 악물고 아침 8시 까지 버티고 버티다 드디어 일당 8만5천원 받고 퇴근 하자 마자 편의점에서 커피.탄산.이온음료 각각 1개씩 사서 몽땅 원샷 때리고 집에서 바로 몸살로 G.G친적이 있습니다.. 역시 택배 상하차는 정말 힘들어요..참고로 외국인 이랑 한국인은 대우가 하늘과 땅차이..저랑 같이 일하던 외국인이 쌍욕 바가지로 먹는데 나도 쌍욕 먹을까봐 겁나서 열심히 일했더니 택바 아저씨가 하시는 말씀이..천천히 쉬면서 일해요..라고 말씀 하시더군요 살면서 특별한 경험을 해봤네요.. 돈이 급하고 상하차 하려고 생각 하시는 분은.. 가실때 이온 음료나 물은 2L짜리 챙겨가시는 것 을 추천 드립니다..
왜 힘들다고 도망가는지 전 솔직히 이해가 안됩니다. 힘들긴 해도 도망갈정도는 아닙니다. 척추기립근이 아픈건 허리를 이용해 들기 때문이고, 다리를 이용하고, 어느정도 높이까지는 물건을 손바닥으로 당겨서 컨베이어에 떨어트리면 되서 높이 쌓인 짐은 편합니다. 손가락이 아픈건 손가락을 굽혀서 물건을 집기때문이고요. 손바닥으로 집어야합니다. 제가 일했던 곤지암 메가허브의 경우 라인 배정받고 하차 시작하면 쉬는시간은 한차 짐 다 빼고 다음차 들어오기 전, 기사님이 느리게 오면 옆라인 좀 도와주면 됩니다. 차들어올짬에 5분정도 담배피러가도 되고요. 갔다와서 바닥짐 올려주고 그러다보면 차들어오고..반복합니다. 그러다가 밥먹으라고 12시 땡치면 바로가서 밥먹고 옵니다. 오전 5시 되면 아이스크림도 주고요. 제일 힘든건 수면시간이 부족한게 제일 힘들었네요.
8개월 정도 투잡으로 롯데택배 물류센터 일 했었고 지금은 가산에서 까데기 합니다. 충청도 쪽 상차가 주금 일거에요. 쌀, 절인배추..하차도 힘든데 이거 상차하려면 더 힘들었을듯.. 주휴수당에 목숨건거 아님 택배 상하차도 할 만 합니다. 월요일 하고 화요일 쉬고 수, 목, 금 해도 되구요. 이렇게 하는 분들 많이 봤습니다. 나이들어서 해보니 근육이 힘든거보다 관절이 힘들더군요.
인생에서 가장 힘든 순간이 언제였냐묻는다면 자신있게 상하차 알바라고 말할 것이다... 내가 간 곳은 군포 물류센터였고 영상에서 말한것처럼 외국인 노동자가 많았다. 버스에서 본 사람들의 표정이 내가 일해오며 본 사람들중에 가장 어둡고 음산했다. 더군다나 내가 일한 시기가 가장 빡센 설연휴 바로 전이었고 오후 6시 타임부터 시작해서 다음날 6시까지가 정규업무 시간이었지만 연장근무로 두시간 반을 더 강제로 근무했다. 제일 x같은게 연장근로까지 다하지 않으면 급여를 받을 수 없다는 것이었다. 식대지원도 없어서 다들 빵이나 라면을 사와서 끓여먹거나 아니면 식당에서 4천원을 내고 밥을 먹어야했다. 정수기가 있긴 했으나 먼지가 하도 쌓이고 더러워서 난 사용이 불가능한 정수기인줄 알았으나 다들 그걸 이용했다. 그 어떤 간식과 생수조차 지원이 되지않기에 개인 물병 혹은 생수를 안챙겨가면 작업 하는중에 물없이 미친듯이 일해야했다. 휴식도 처음엔 두시간쯤 쉬지 않고 일하고 10분정도 쉬었고, 식사시간은 다음날 새벽 1시쯤 주었다. 난 식사시간이 한시간은 줄거라 생각해서 미친듯이 힘들고 목말라죽을거같고 도망가고 싶었지만 참아냈다. 근데 정작 식사시간은 30분. 즉 오후 6시에 시작해서 새벽 1시까지 7시간동안 휴식은 20분, 식사시간은 30분... 식사시간때 너무 목이타서 500ml 물병의 물을 바로 원샷할 정도로 육체강도는 최악 그자체였다. 나랑 같은 컨테이너쪽에서 일하던 사람은 힘들다고 자꾸 테트리스마냥 물건을 못쌓고 울상인 표정만 가득했다. 물건이 많아 천장까지 빼곡하게 쌓으라고 계속 관리 조장?의 쓴소리가 계속 이어졌다. 울상인 그 사람 맘이 이해가 안가는건 아니었지만 나도 처음이고 죽을거같이 힘든데 혼나지 않으려면 내가 그사람대신 커버를 해야했기에 힘이 두배는 더 들어갔다. 그 사람이 작업을 하다가 반장한테 “힘이 너무 빠져서 물건을 높게 못쌓을거 같다, 잠시만 쉬고 싶다.”이랬더니 반장님 왈 “힘들면 가야지. 당신만 힘든 줄 아느냐. 못하겠으면 그냥 가라”... 결국 그사람은 울먹이며 새벽3시가 안되서 포기하고 가버렸고 그 사람이 사라진 30분이 넘는 시간동안 혼자 물건을 상차했다. 이젠 혼이 나갈 정도로 힘들었고 지금까지 일한걸 일당으로 챙겨줬다면 난 바로 집에 갔을지도 모른다. 그런데 그게 아니었기에 3시까지 하고 돈도 못받고 가는게 억울하고, 이거 하루도 못버티고 나가떨어지는 내 모습이 보기 싫어서 악바리로 버텼다. 다행히도 그런 모습이 안쓰러웠던건지 내가 상차했던 쪽 조장님이 빵 챙겨주며 잠깐 쉬고 오라고 말해주기도 하시고, 정말 죽을거 같을 타이밍에 불러서 물건 바코드를 찍게 하며 계속 내 컨디션 조절을 도와주셔서 겨우겨우 연장근무까지 잘 마쳤다. 새벽 1시 30분부터 아침 8시 반 7시간동안 휴식은 20분정도였다. 즉... 14시간 30분 근무해서 식사시간 포함해봐야 휴식시간이 1시간이 조금 넘는다는 것이다. 계속 지붕만 있고 뻥뚫린 야외환경이라 계속 일하다보면 손에 습기가 차 축축한 장갑을 그대로 끼고 했다. 1월 한창 추울때 몸을 녹일 수 있는 휴게실도 따로 없어서 그 차디찬 장갑을 끼며 쉬는시간때 온수로 손을 녹이거나 자판기 따뜻한 커피를 뽑아 손을 겨우겨우 녹일 수 있는 근로환경... 직접 경험해보니 시급 10000원을 줘도 모자를것 같은 극도의 업무강도와 거지같은 작업환경임에도 최저임금에 식대는 커녕 작은 간식조차 제공해주지 않고 알바를 그냥 노예부리듯 컨테이너 속도에 무조건 맞추며 일을 시키는 이 곳. 현대판 조선시대 천민이 된 것 같은 기분이 드는 매우 우울한 이 곳... 그렇게 일을 마친 나는 3일을 앓아 누웠다. 3일동안 아무것도 할 수 없을 정도로 몸이 만신창이가 되었다. 정말 상하차는 하지 않았으면 한다. 나정도는 이정도일 그래도 잘해낼거라 자신하지마라. 나조차도 그런 생각으로 4일을 해볼 생각으로 시작했으나 하루 뛰어보고 그 생각이 싹 사라졌다. 영상에서 말하는것처럼 상하차를 한번 해보니 내가 그동안 해온 일이나 알바가 정말 편하게 돈번것이라는 자아성찰을 하게 되었다. 정말 상하차는 정말.... 정말... 하면 안될 일이다... 이곳은 현실판 지옥 그 자체다. - 2020년 1월 중순 본인 실제 경험담 -
천안 롯데택배 갔었는데 일 힘들긴 했는데 사람들도 괜찮고 좋았음. 상차 미친... 트레일러들 수십대가 줄서있음 하필 설연휴에 해가지고... 일힘든거야 힘든건데 환경이.. 충청도라 그런가 엄청나게 춥고 밥먹는식당이 개후진거? 사람이 일하면서 체력이 떨어지고 하면서 체온이 덩달아 떨어짐.. 일끝내고 버스로 집오니까 6시간30분? 밖에 못잠...
택배 상하차 문제점은.. 고정 출근자들은 돌아가면서 쉬게 해서 체력을 보충하면서, 신입이나 하루 하고 가려는 사람들을 소모품으로 인식하는게 문제입니다. 그러다 신입들이 체력 떨어지는게 느껴지면 서서히 갈구기 시작합니다. 이후 새벽쯤에 신입들이 완전히 체력 떨어져서 좀비처럼 일하게 되면 사람 취급도 안하고 개씹갈굽니다. 이새끼들은 신입들에게 처음부터 갈구지 않아요. 왜냐면 체력 남아있을 때 갈구다가 싸움나면 자기들이 질지도 모르니까요 ㅎㅎ 신입들 체력이 완전히 떨어져야 개같이 갈구고 욕지껄이 해도 체력이 바닥나서 자기들에게 덤빌 엄두도 못내거든요.
재작년에 사기당한뒤에 빚을 좀 크게져서 송파구 물류센터에서 택배상하차 1달정도 해봤는데요 솔직히 건장한 남성이라면 일 자체는 할만합니다 하루 5시간정도 근무면 좀 더 오래 했을텐데... 주야 2교대라서 무조건 10시간을 채워야 일당을 지급한다고 해서 관뒀습니다 (물론,식대 없고 사먹어야하고 식사시간은 근무시간에 포함안됨) 7시간쯤 되면 몸에서 입질오기 시작하는데 차가 계속 들어오면 쉴수도 없고 쌀포대랑 물 과일등 무거운거 차량 5대 연속으로 들어오면 추노 안할수가 없을정도 쉬는 시간은 컨베이어벨트에 차빠지고 차들어오는 그 잠깐의 텀이 전부임 한국인들한테는 좀 덜한데 외노자한테 욕은 살벌함 나이많으신 중년의 인생꼬인 아저씨들 많이 와서 일합니다. 여쭤보니 보통 사업하다 망하신분들 중에 부양가족있는 분들이 많았음 바코드찍는 일은 여성이나 노인분들한테 보통 맡기는데... 저기에선 서로하고 싶어할 정도로 꿀알바임 그래서인지 인원 대기줄에 젊은 여성들도 은근히 많이보이더군요
재밌는 일은 아니지만 글을 재미나게 쓰셨고 잘 읽어 주셔서 지루하지 않게 봤습니다 ㅎㅎ 그나마 토요일 물량 처리한거면 일주일중 거의 물량 젤 적을때인데 글만 봐도 너무 고생한거 같아보입니다 ㅠ 그래도 저희 터미널은 최근에는 오전, 오후 1시간씩 레일을 아예 멈추고 휴게시간을 주는거 같은데 저도 해본게 아니라 잘 모르겠네요..하청업체의 비인간적인 대우 같은것들은 있어서도 안되고 빨리 개선되어야 한다고 생각합니다
음주 운전 하면 감옥말고 무임금으로 여기서 한3개월 시켜바 두번다시 안함
와..무임금3개월 상하차? 와..우와..
나같음 걍 혀깨물고 기절을 선택함
저거 ㅅㅂ 한번해보면 안다.
정부에서 택배회사 다 매입해서 인부를 다 죄수로 갖다 써야한다.
세금도 세이브되고 사람 만들어서 나올듯
이게 ㄹㅇ이다
진정한 황제노역
사형수들은 차라리 죽겠다란 말 많을듯
ㅋㅋㅋ
오 정부에서 국영화를 할게 아니라 민관 MOU를 맺어서 교도관 및 경찰관 입회하에 죄수들 투입시켜서 해야함
괜히 M&A 하다가 세금 오지게 쏟을게뻔하니 그건 현실적으로 힘듬
앞으로 죄를지으면 죄인을 깜빵보내지말고 여기에 투입시켜야 함. 죄를짓고 살지말자 라는 마음이 저절로 우러나올것임.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 명언
거기서 또 온갖 범죄 저질러서 깜빵가서안댐
와 나 진짜 이생각 똑같이함 하루 하고나서 왜 범죄자들 상하차 안시킬까 진지하게 고민함
깜빵생활이 훨 낫다ㅜ
최저시급제도가 이런 일엔 적용되는게 비극이지ㅜ 군대도 저렇게는 안한다.. ㅅㅂ 아무리 컨베이어벨트때문에 그렇다해도 쉬는 시간도 없이.. ㅈ같으면 하지마라는 식이지.. 노동부는 뭐하는지몰라.. 지들 배부르니 최하층사람들 어케 살든 신경안쓰겠지
저오늘 택배 하차하는일 했습니다.슬프게도 걍 집에간다고하니까 집에데려다줄 버스없다고하시면서..그나마 나은게 전3시간만일하고 지금나와서 택시비8만원들여서 집에와서.지금유튜브열어서 다리저려서죽겠는데..지금이렇게답장올립니다.근데 택시비도안주고..돈도안주신다고하니정말젬병염병할인것같습니다.다음에하라고하면 차라리 자기재산포기하고 거지를하는게 차라리나을것도같습니다.저랑같이 한 형은 그만한다고 하면서 저보다 먼저가셧구요 그형이 그러는데 나이도자기가 많은데말짧게 하면안된다고 느리게하는건 상관없는데 빨리빨리 호흡안맞춰서 하면 씨씨티비보고 뭐라고한답니다.정말 억울억울하고 다시는 택배상하차요. 안할 생각입니다.저의 이따뜻한 후기가?? 다른분들에게 도움이되엇으면합니다.^^
택배를 하루만에 받기를 원하지 말자.....2~3일 걸려도 투덜 거리지 말자........
그러니까...지옥의 알바가 있는거다.....내가 택배 물류센터 8년간 노선차 탔지만,...저건 정말 할일이 못 된다
약 5년전에 2년간 서울 가산동에 있는 한진택배에서 야간 상하차 알바 해봤습니다.
차 교대하는동안 쉬는 시간이라는 말을 듣지만 절대 그런거 없습니다.
차가 교대하는 동안 쌓이는 물류를 컨베이어벨트에서 내려서 옆에 쌓아놔야 망가지지 않기때문에 쉬는건 1도 없습니다.
여름에는 물박스 가을 겨울에는 과일,쌀포대로 컨베이어벨트가 터져나갈정도로 내려옵니다. 물론 그와중 물건 상하면 개욕먹습니다.
엄청난 근력과 순발력으로 물건을 정리해야 합니다. 계속 내려오는 물건으로 인해 허리 진짜 터져 나갑니다. 게다가 제일 힘든건 밤낮이 바뀌어서 자는 시간이 많지 않다는게 더힘듭니다. 원하시면 자세한 후기 가능합니다. ㅎㅎ
그리고 붕어형님 영상은 언제나 잘보고 있습니다.
택배 상하차는 아주 상 노가다 중에 상 노가다 입니다. 차라리 일반 건설 노동을 하는것이 훨 났습니다. 밤을 새워가면서 일을해도 그다지 돈도 많이 주지 않고 낮에 일하는것보다 밤에 일하면 1.5배는 받아야 정상입니다. 보통 일반 건설 노동자 하루 일당이 12~15만원 사이이니....계산상으로는 20만원은 족히 줘야하는데....완전히 시급 노동자입니다.현장 투입하기 전에 시급 노동계약서 쓰고 일을 시작합니다.노예의 끝판왕을 경험하고 싶다면 택배 상차 물류알바을 경험하면 바로 그 맞을 느낄수있습니다.절대 비추천합니다. 절대로 .... 절대로....
아... 진짜 취업안되고 돈없을때 격주로 한번씩 했는데 진짜 죽음... 난 상차보다 하차가 더 힘들었음.. 죽음의 까대기.. 허리작살남.. 상차는 랜덤으로 빠르게 탑차에 실어야하지만 중간중간 몇초정도 쉴수있거든... 일하면서 공부의 중요성을 깨닫게해주는 교훈의 일자리..
좋은 경험담, 감사합니다
우리나라는 몸으로 때우는 막노동은 천대하는 습성이 있습니다. 돈은 적게주고 시간으로 오래 때워서 많이 벌라는거죠
한마디로 노예입니다. 부자들과 상류층은 서민들이 부자가 되는걸 절대 바라지 않습니다. 열심히 최저시급 받고 상류층인 소수를 위해 살아가 주길 바랄 뿐이죠
영화 설국열차 가 생각이 나네요.....
상류층을 위한 뒷 칸 서민들
맞지..
택배상하차는 절대 하지 맙시다. 노예 입니다. 돈은 얼마안줌
최소 난이도를 감안하면 노가다 곰빵보다 훨 많이줘야함 곰빵이 15만원이 기본단가이니 18~20만원 줘야 상식적임
사는게힘들고 나를 뒤돌아보기에 최고의직업
택배 상하차는 진짜 추노 오지게 많긴함
나도 20살때 여친이랑 데이트를 해야하는데 돈이 필요해서 일할곳없나 싶어서 노가다를 갔는데 아침일찍 가도 잘 안시켜줌 그냥 대기만 존나하다가 다음에 오세요 이말만 너무 많이 듣고 수입도 일정하지 못해서 다른곳없나 해서 찾는데 편의점 피시방 같은 꿀알바는 어디서 냄새을 맡고 왔는데 죄다 꽉 차있거나 여자들만 구하는곳이 너무 많았음 그래서 내린 조치가 바로 택배 상하차 여긴 그냥 자리가 음청 널널함 구하는 사람은 많지만 도망가는사람도 많은곳이라 그래도 남자로 태어났으면 빡센거 해봐야지 하고 아무생각없이 들어감 조장이 나보고 도망칠거면 하루 다 하고 가라고 말해줌 그래서 일을 했는데 딱 15분동안은 할만함 테트리스 하는것같고 재밌음 30분부터 뭔가 잘못됐다는게 느껴짐 진짜 존나 힘듬 ㅋㅋㅋ 분명히 아침에 일할때는 사람이 빽빽했는데 점심먹고 오면 뭔가 좀 횅함 ㅋㅋㅋ 사람이 안보임 죄다 추노 그렇게 버티고 버텨서 하루 일당 받고 일주일간 이악물고 나감 그러다보니까 갑자기 조장이 나한테 밥을 사주면서 이렇게 오랫동안 일하는 알바는 처음이다 하면서 오히려 고마워 하심 ㅋㅋ 그렇게 2주 정도하고 번 돈의 반을 병원에다가 꼬라박음 ㅠ
택배상하차로 절대 돈을벌수없는 이유 > 택배상하차 모두 월~금 까지만함 월 출근 > 화 수 목 3일 앓아누음 금요일 완치됨 물량은 주말에 주문넣고 월요일이 존나많고 금요일까지 물량 감소함 즉 금요일에 일할확률 매우낮음 1주 1일 한달 4회 한달에 40만원벌고 허리디스크 병원비용 100만원이상 -60만원 적자
10년전 이틀동안 해봤는데 정말 힘들었어요 윗글 사실인가요? 병원비요
@@user-yi3jx5fg8v 3년이 지났으니 사람마다 다르다는 건 이미 아실듯
전 우체국물류센터 부평에 근무중입니다
일반적인 cj,로젠,한진 이런택배가 헬이구요
우체국택배 물류직은 오후9시부터 6시근무로 되있어요
밥시간은 1시간 주고
밥시간말고 한시간에 10분씩
휴식시간 따로 줍니다
알바오시는분들도 할만하다고
합니다
Cj는 양반이지요. 롯데는 진짜 뒤집니다. 농산물, 쌀자루.. 으..
여름에 하는 택배상하차가 신세계입니다 지옥과 천국을 확실히 맛 볼 수 있습니다
택배 상하차 20살때 두달했는데 비오는 날을 그어린 나이에 무릎시림으로 예측가능했다...
새로운 초능력 이네요
진짜 택배회사는 모든 파트 자동화 만들어야함ㅋ
상하차 몇 달 하면서 느낀 건데 자동화 하려면 박스 사이즈 통일하고 스티커 붙이는 자리 고정시켜야 함 워낙 크기가 복불복이고 사람들이 스티커를 무지성으로 아무 곳에다가 붙임
감독하는 놈들 채찍만 안들었다 뿐이지 일본군포로수용소 포로들 강제노동 감시하는 간수들이나 진배없음
ㄹㅇ ㅋㅋㅋㅋ 소리좃나지르지않음?
아 빵터졌네 ㅋㅋㅋ 타임머신이냐 ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ 정신병 걸린 ㄹ들
나도 택배상하차 상중에 상인곳 로젠택배,한진택배,cj대한통운 통틀어
3년했는데 이천 로젠택배는 가을에 매일
40키로 쌀포대 싫은 21톤 압사바리라고
하는데 이것도 끝날때 들어오는데 일당 더 주고 베테랑들만 모아서 까대기함. 진짜 표현하자면 군대에서 pt체조를 하루종일 거의 쉬지않고 계속하다가 걸을 힘도 없는데 다시 분대끼리 통나무들고 다시 훈련한다 생각하면 돼는데 몇푼 더준다고 지원했다 정말 인생의 쓴맛을 봤던 기억이 나네요. 일단
택배 상하차도 각지역 구역마다 물량 거의 정해져 있어요. 초보자는 일단 제일 물량 많고 빡신데 투입하고 짬되면 그나마 물건 적은데로 가는데 여기도 혼자 바코드 찍고 두라인 정도 커버해야됲. 그래도 상하차 오래하다 보면 오히려 하차가 편하고 상차도 물량 쏟아져 들어오는데 밥먹기전까지 7대정도 하는 구역 하다가 라인 두개잡고 혼자 차 끝날때까지 5대 미만인 구역은 놀면서 하게돼는 경지에 오릅니다. 그만큼 초보들이 일하는데는 빡센구역여서 죽어나는 겁니다. 보통 상하차,분류,바코드 까지 마스터하면 그나마 물건 적은데로 가는데 저도 처음에는 발끝부터 목덜미까지 안쑤시는데가 없는데 이것도 참 끈질기게하니 몸이 적응하더군요. 제일 힘든계절이 여름,겨울인데 이것도 하다보니 요령생기고 적응됐던 기억이 납니다. 명절 전후로, 휴일후로 제일 물량이 많은데 그때는 베테랑들도 죽어나는데 평상시에도 보통 택배터미널이 산속에 있는데도 추노 많은건 사실입니다. 기절하는 사람들도
많이봤고 심지어 경찰신고해서 순찰차 오는 경우도보고 물건 훔치다 걸려서 잡혀가는것도 보고 3년간 일하면서 별의별 사람다봤습니다. 용인대 유도학과생, 해병대 전역자들도 많이봤는데 이들도 힘들어 하는곳이 택배회사인건 사실입니다. 일한만큼 일급이 짠것도 문제고 택배회사들 경쟁때문에 택배 단가 떨어진것도 있는데 느낀건 환경 좋아젔다해도 열악한것 매한가지고 저임금에 일은
극한에다 일끝나고 아무리 먹어도 살이
안찌고 몸이 마르던가! 골병들고 하는데
그래도 얻은것은 어떤일이든 상하차보다
쉬운일이 돼버리고 체력은 좋아지던
군요.
하지만 개인적인 생각이고 경험자로써 인생을 뒤돌아보고 멘탈 무장 하는데는
택배가 제인생에 최고였습니다. 군대 갔다오고 어느순간 초심을 잃고 막살다가 그 끝을 경험하니 육체적으로 정신적으로 재무장 했던거 같네요. 개인적으로 편한곳은 cj였고 이천로젠택배,안성옐로우택배,한진택배 순이였습니다. 6년전에 3년간했던 사람이 쓴 경험담 입니다.
택배상하차절대하지마시길..
하다가 옷과몸과마음전부다버림,
옷은 먼지투성이로..
몸은허리디스크+팔인대+무릎아작+ 발목인대+머리통깨짐
마음은 심리불안정...
또한 해봤자 돈도얼마못벌어..
전 2년했습니다..
몸에 근육 생기고 몸 안 좋아졌나요?
네.
근육빼고는 별로...
특히관절이요..
@@hyeonwooshin8354 2년동안 한것도 대단한듯 그걸 어떻게 2년동안이나 했어요 저는 하루만 나가도 뒈질거 같던데
@@user-gq7vf5bm6v 돈때문이죠.
생활비를벌어야하니까요.
@@user-gq7vf5bm6v 2시간 하고 도망갔습니다
사람을 무슨 짐승노예 대하듯 일부려 먹나 저런건 진짜 근무환경부터 개선되어야함
그러면 택배 5일이상 기다려주세요
도망갈수있는 탄광
저기서 3개월 연속 근무할수 있는 체력이면
미스터코리아 입상한다
저 2일 개인사정때문에 쉬고 3달있었어요
저도 택배 상하차 알바를 해봤는데요..대구 성서 한진 택배 상하차 야간 상차 해봤는데.. 저녁 8시부터 아침8시까지 상하차 하는데..열심히 일하고 시간을 보니 달랑 3시간 지나고..밤 12시쯤 밥을 먹는데 문뜩 내 머리속에 쓱 하고 지나가는 한마디.. "도망갈까?" 자동적으로 생각이 나는 택배 상하차.. 그리고 택배물을 받으면 항상 상자나 책 종류 모서리.. 작살이 난건 대부분 상차 하차에서 큰 박스는 벽을 쌓고 작은 물건은 죄다 던져 버립니다.. 참고로 물도 마시려면 종이컵을 개인이 소지해야 하고 그것도 모르고 맨몸으로 갔는데.. 종이컵도 안주고 목은 마르고 종이컵 달라니 없다고 안주고..(사무실 천장에 종이컵 1박스나 있음) 맨손으로 정수기로 받아먹기 그렇고 가득 쌓인 쓰레기봉투 위에 버려진 종이컵을 화장실에서 씻고 그걸로 물을 받아 마시니..참 세상이 서럽고 더럽고 아니꼽다는 생각이 자동으로 생각이 듬니다.. 도망갈 생각이 들쯤에 5시간 일을 한게 아까워 이를 악물고 아침 8시 까지 버티고 버티다 드디어 일당 8만5천원 받고 퇴근 하자 마자 편의점에서 커피.탄산.이온음료 각각 1개씩 사서 몽땅 원샷 때리고 집에서 바로 몸살로 G.G친적이 있습니다.. 역시 택배 상하차는 정말 힘들어요..참고로 외국인 이랑 한국인은 대우가 하늘과 땅차이..저랑 같이 일하던 외국인이 쌍욕 바가지로 먹는데 나도 쌍욕 먹을까봐 겁나서 열심히 일했더니 택바 아저씨가 하시는 말씀이..천천히 쉬면서 일해요..라고 말씀 하시더군요 살면서 특별한 경험을 해봤네요.. 돈이 급하고 상하차 하려고 생각 하시는 분은.. 가실때 이온 음료나 물은 2L짜리 챙겨가시는 것 을 추천 드립니다..
ㅋㅋ 도망갈까 ㄴㅇㄴ
무기징역줘서 팔자좋게 보내지말고 상하차투입하자
택배상하차는 신문 제지 상하차 섬유 상하차에비하면 쉽지않을까하네요. ....섬유는 대학때 한번 가서 3시간하다가 골병들었음.
물론 쉬는시간따윈 없고...꽉꽉 눌러담은 옷 무게가 쌀 20키로 포대 두개씩 드는것같았음.
중범죄자들 택배상하차 시키면 범죄율 줄어들듯!!
다른 어줍잖게 힘든일 쌍욕하고 술마시러 다니는분 택배 상하차 3달만 해보세요. 끝나고 술마실 힘이 없습니다.
ㅎㅎ 한 30년전에 컨테이너 상하차 할때가 생각나네요 그때도 c8을 한 3만번은 한거 같은데 진짜 해도해도 끝이 안 보이던데
물류+상하차 진짜 비추천입니다. 차라리 다른 아르바이트 2~3개 하는게 나아요!
상하차 할 거면 물류센터처럼 큰 시설 말고 대리점처럼 규모 작은 곳에서 하셈 오후에 상차하는 거 아니면 오전 작업은 편함 (오후에는 택배 기사들이 막 몰려와서 물건 계속 올려서 못쉼)
진짜 일강도는 아오지탄광.이집트피라미드 랑 견줄듯
북한에 아오지 탄광이 있다면 남한에는 택배상하차
예전에 cj 옥천 물류 뛸때 존온나 힘들고 쉬는시간 없음
한 6시간 했나 반장이란 놈이 오더만 왜이렇게 느려터졌냐고 쿠사리 주길레 추노각 잡고 화장실 가는척 하는데 어디가냐면서 하길레 뒤도 안돌아보고 나옴
난 솔직히 상하차 얘기는듣고 갔지만 ㅈ같앗던건 온갖 난무하는 고함과 욕설에 힘들었고
결정적으로 허리가 끊어지는줄알았음
처음에 들어가면 자키로 끌고와서 까라하네요 ㅋㅋ 그러다가 여자나 짬좀찬 남자는 분류만허고 ㅋㅋㅋ 샤바샤바하는 인간은 스캐너로 찍고 ㅋㅋㅋㅋ 허리 너무아파요 ㅋㅋㅋ
운동 안 하다 하니까 본인도 허리 작살나는 줄 ㄹㅇ ㅋㅋ 운동해도 힘들겠지만 아예 안 하다 하니깐 뭐라 설명해야되지 진짜 말그대로 허리통증 오짐
홈플에서 상하차 멋도모르고 1번해봤는데 ㅅㅂ 진짜 욕만 나옴 나중엔 멍한 상태로 반복함.. 중간쯤되니 절반은 도망감 신분증 맡겼는데 그것도 포기하고감ㅋㅋㅋ 아침까지 하다가 8만원인가 받은기억.. 남 다시는 두번다시는 안한다 마음먹음
?? 절반이 도망갔다구요??
북한:아오지 탄광 남한:옥천hub
왜 힘들다고 도망가는지 전 솔직히 이해가 안됩니다.
힘들긴 해도 도망갈정도는 아닙니다.
척추기립근이 아픈건 허리를 이용해 들기 때문이고, 다리를 이용하고, 어느정도 높이까지는 물건을 손바닥으로 당겨서 컨베이어에 떨어트리면 되서 높이 쌓인 짐은 편합니다.
손가락이 아픈건 손가락을 굽혀서 물건을 집기때문이고요. 손바닥으로 집어야합니다.
제가 일했던 곤지암 메가허브의 경우 라인 배정받고 하차 시작하면 쉬는시간은 한차 짐 다 빼고 다음차 들어오기 전, 기사님이 느리게 오면 옆라인 좀 도와주면 됩니다. 차들어올짬에 5분정도 담배피러가도 되고요. 갔다와서 바닥짐 올려주고 그러다보면 차들어오고..반복합니다.
그러다가 밥먹으라고 12시 땡치면 바로가서 밥먹고 옵니다. 오전 5시 되면 아이스크림도 주고요.
제일 힘든건 수면시간이 부족한게 제일 힘들었네요.
내 친구가 택배 6년하고 팀장까지 달았는데 이미 20대에 골병 왔다는데요? 죽었다 생각하고 3주 정도 하면 적응 된다고 하네요.
근데 그 적응된게 무서운 것이 몸 내구도 깎이는 줄도 모르고 적응한걸로 착각한 거라네요.
8개월 정도 투잡으로 롯데택배 물류센터 일 했었고 지금은 가산에서 까데기 합니다.
충청도 쪽 상차가 주금 일거에요. 쌀, 절인배추..하차도 힘든데 이거 상차하려면 더 힘들었을듯..
주휴수당에 목숨건거 아님 택배 상하차도 할 만 합니다. 월요일 하고 화요일 쉬고 수, 목, 금 해도 되구요. 이렇게 하는 분들 많이 봤습니다.
나이들어서 해보니 근육이 힘든거보다 관절이 힘들더군요.
인간의 끝을 보는곳인가......
하루 해봤는데 쉬는시간이 따로 없어서 차 보낼때 담배 황급히 피고 물마시고, 점심시간 1시간인데 밥 다먹고 쉴려고하니 집합시키고...
택배일 추노 안하고 해 본 사람은 왠 만한 일 다 할수 있다.
엊그제 택배알바 진짜 했는데 쫏깟 습니다
일용직쉐끼랑 싸웠음. 내용 잘 적었네요. 엄지척.
너무힘든일인데 시급을 올리던가 보이콧을 해야할듯해요
현택배기사인데요 택배상하차 허브에서 하신거같은데 허브물량이 전국에 몇백만개의 니들이 시킨물건들이다 그게 전국으로 흩어지고 각각지방이나 서울에 간선차가 도착하면 또 하차에 그물건들 택배기사들이 배송을 하는데 ...하...
언제와요? 급하다... 물건이 덜왔다 이런 연락하고 그걸 택배기사가 어떻게 아냐 ㅋㅋㅋ 좀 기다려라 제발
군포에서 일하는사람인데요 상차에서는 교대하는사람있어요 하차는 차량한대끝나면 잠깐쉴수있어요
상하차하는 남자가 노예인 이유. 예전에 여사친하고 단기알바 하루 하러 갓엇는데 나는 상하차 걸렷는데 내가 2만원인가를 더 적게 받음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 내가 조금 더 쉬엇나봄. 아무튼 상하차는 거기 라인에서 일하는 여자들보다 돈 못번다. ㄹㅇ 노예새기임
어마무시 하죠 상차작업 마대포대 큰박스 빈틈조차 없이 콘베어 타고 밀려들고 흑곰 같은 체구의 외국인 이
대형트럭에 적재하는데 엄청납니다
진정한 추노의 끝판왕이군요 ㅋㅋ
허브는 지옥보다 더한곳
택배할때신규자도망갈까봐돈존나썼던기역이아직도난다...
음료수사주고...
얼음물주고...
오늘하루만참으라고. ..
신규자도망가면존나빡쳐서다때려부셔버리고싶음...
신규자는나랑하면스캔만찍는데...
존나편하게해주고쉬는시간10분씩줘야됨...
그래야지안도망감ㅋㅋㅋ
그래서 나도 음료수 사준거구나 ㅋㅋㅋㅋ한번보고 안볼사이인데 착한넘이랫는데 ㅋㅋㅋ내가가면 대타가 안올수도 잇구나
절대 하지.마세요 파스값이 더 나옵니다
인생에서 가장 힘든 순간이 언제였냐묻는다면 자신있게 상하차 알바라고 말할 것이다...
내가 간 곳은 군포 물류센터였고 영상에서 말한것처럼 외국인 노동자가 많았다.
버스에서 본 사람들의 표정이 내가 일해오며 본 사람들중에 가장 어둡고 음산했다.
더군다나 내가 일한 시기가 가장 빡센 설연휴 바로 전이었고 오후 6시 타임부터 시작해서 다음날 6시까지가 정규업무 시간이었지만
연장근무로 두시간 반을 더 강제로 근무했다.
제일 x같은게 연장근로까지 다하지 않으면 급여를 받을 수 없다는 것이었다.
식대지원도 없어서 다들 빵이나 라면을 사와서 끓여먹거나 아니면 식당에서 4천원을 내고 밥을 먹어야했다.
정수기가 있긴 했으나 먼지가 하도 쌓이고 더러워서 난 사용이 불가능한 정수기인줄 알았으나 다들 그걸 이용했다.
그 어떤 간식과 생수조차 지원이 되지않기에 개인 물병 혹은 생수를 안챙겨가면 작업 하는중에 물없이 미친듯이 일해야했다.
휴식도 처음엔 두시간쯤 쉬지 않고 일하고 10분정도 쉬었고, 식사시간은 다음날 새벽 1시쯤 주었다.
난 식사시간이 한시간은 줄거라 생각해서 미친듯이 힘들고 목말라죽을거같고 도망가고 싶었지만 참아냈다.
근데 정작 식사시간은 30분. 즉 오후 6시에 시작해서 새벽 1시까지 7시간동안 휴식은 20분, 식사시간은 30분...
식사시간때 너무 목이타서 500ml 물병의 물을 바로 원샷할 정도로 육체강도는 최악 그자체였다.
나랑 같은 컨테이너쪽에서 일하던 사람은 힘들다고 자꾸 테트리스마냥 물건을 못쌓고 울상인 표정만 가득했다.
물건이 많아 천장까지 빼곡하게 쌓으라고 계속 관리 조장?의 쓴소리가 계속 이어졌다.
울상인 그 사람 맘이 이해가 안가는건 아니었지만 나도 처음이고 죽을거같이 힘든데 혼나지 않으려면 내가 그사람대신
커버를 해야했기에 힘이 두배는 더 들어갔다.
그 사람이 작업을 하다가 반장한테 “힘이 너무 빠져서 물건을 높게 못쌓을거 같다, 잠시만 쉬고 싶다.”이랬더니
반장님 왈 “힘들면 가야지. 당신만 힘든 줄 아느냐. 못하겠으면 그냥 가라”...
결국 그사람은 울먹이며 새벽3시가 안되서 포기하고 가버렸고 그 사람이 사라진 30분이 넘는 시간동안 혼자 물건을 상차했다.
이젠 혼이 나갈 정도로 힘들었고 지금까지 일한걸 일당으로 챙겨줬다면 난 바로 집에 갔을지도 모른다.
그런데 그게 아니었기에 3시까지 하고 돈도 못받고 가는게 억울하고, 이거 하루도 못버티고 나가떨어지는 내 모습이 보기 싫어서 악바리로 버텼다.
다행히도 그런 모습이 안쓰러웠던건지 내가 상차했던 쪽 조장님이 빵 챙겨주며 잠깐 쉬고 오라고 말해주기도 하시고, 정말 죽을거 같을 타이밍에 불러서
물건 바코드를 찍게 하며 계속 내 컨디션 조절을 도와주셔서 겨우겨우 연장근무까지 잘 마쳤다.
새벽 1시 30분부터 아침 8시 반 7시간동안 휴식은 20분정도였다.
즉... 14시간 30분 근무해서 식사시간 포함해봐야 휴식시간이 1시간이 조금 넘는다는 것이다.
계속 지붕만 있고 뻥뚫린 야외환경이라 계속 일하다보면 손에 습기가 차 축축한 장갑을 그대로 끼고 했다.
1월 한창 추울때 몸을 녹일 수 있는 휴게실도 따로 없어서 그 차디찬 장갑을 끼며 쉬는시간때 온수로 손을 녹이거나
자판기 따뜻한 커피를 뽑아 손을 겨우겨우 녹일 수 있는 근로환경...
직접 경험해보니 시급 10000원을 줘도 모자를것 같은 극도의 업무강도와 거지같은 작업환경임에도 최저임금에 식대는 커녕 작은 간식조차 제공해주지 않고
알바를 그냥 노예부리듯 컨테이너 속도에 무조건 맞추며 일을 시키는 이 곳. 현대판 조선시대 천민이 된 것 같은 기분이 드는 매우 우울한 이 곳...
그렇게 일을 마친 나는 3일을 앓아 누웠다. 3일동안 아무것도 할 수 없을 정도로 몸이 만신창이가 되었다.
정말 상하차는 하지 않았으면 한다. 나정도는 이정도일 그래도 잘해낼거라 자신하지마라. 나조차도 그런 생각으로
4일을 해볼 생각으로 시작했으나 하루 뛰어보고 그 생각이 싹 사라졌다.
영상에서 말하는것처럼 상하차를 한번 해보니 내가 그동안 해온 일이나 알바가 정말 편하게 돈번것이라는 자아성찰을 하게 되었다.
정말 상하차는 정말.... 정말... 하면 안될 일이다... 이곳은 현실판 지옥 그 자체다.
- 2020년 1월 중순 본인 실제 경험담 -
저도 이틀 해봤는데 죽어납니다
생산직은 꿀입니다
생산 상하차 둘다 해본 경험자로서
생산이 훨씬 꿀
오늘 한진가는데 경험잇지만 노경험이라고 해야겠다 초짜랑하다 내몸아작나것다
시발저도 지금 한진가는중 ㅋㅋ
천안 롯데택배 갔었는데 일 힘들긴 했는데 사람들도 괜찮고 좋았음.
상차 미친... 트레일러들 수십대가 줄서있음
하필 설연휴에 해가지고...
일힘든거야 힘든건데 환경이.. 충청도라 그런가 엄청나게 춥고 밥먹는식당이 개후진거?
사람이 일하면서 체력이 떨어지고 하면서 체온이 덩달아 떨어짐..
일끝내고 버스로 집오니까 6시간30분? 밖에 못잠...
가슴을 데인 것 처럼 눈물에 베인 것 처럼 지워지지 않는 상처들이 괴롭다~
사람대접도 안하고 뭐일하는데도 ㄹㅇ 질질끌어서 믿고거르는 상하차 알바 쓰레기들 300만원줘도 절대안함
많이 힘드셨나봐요.
택배 상하차는 현대의 노비라도 생각하면 됩니다.
택배상하차 1년정도 했는데 진짜 몸베림
첨에 알베기지 몸에 근육 생기고 몸짱되지 않았습니까?
@@eagleman845 응 오버트레이닝 으로 근손실 ㅅㄱ
노가다쟁이도 피한다는 택배 ㅋㅋㅋ
하루일하고 째는것도 아니고 중간에 째는 인간들은 뭘해도 성공못함. 저런 마인드로는 남에게 민폐만 끼침.
생산직이 천국으로보임..
죄수들을 시켜야 되는건가..
택배 상하차 문제점은.. 고정 출근자들은 돌아가면서 쉬게 해서 체력을 보충하면서, 신입이나 하루 하고 가려는 사람들을 소모품으로 인식하는게 문제입니다.
그러다 신입들이 체력 떨어지는게 느껴지면 서서히 갈구기 시작합니다. 이후 새벽쯤에 신입들이 완전히 체력 떨어져서 좀비처럼 일하게 되면
사람 취급도 안하고 개씹갈굽니다.
이새끼들은 신입들에게 처음부터 갈구지 않아요. 왜냐면 체력 남아있을 때 갈구다가 싸움나면 자기들이 질지도 모르니까요 ㅎㅎ
신입들 체력이 완전히 떨어져야 개같이 갈구고 욕지껄이 해도 체력이 바닥나서 자기들에게 덤빌 엄두도 못내거든요.
지역인데 택배도 인원마감이라며 안써주네요 돈이 급한데 힘드네요
택배상하차는 자기가 몸으로 하는 일 좀 성실하게 거뜬히 한다는걸 테스트 할때 택배상하차 가서 해보고 본인을 판단하시면 됩니다.
뭐 최저임금 오른다고 자동화 시설이니 뭐니 하는데 자동화시설 하면 고장나는거 밥먹듯이 일어남 ㅋㅋㅋ 과연 그게 이득일지. ㅋㅋ
추억이 새록새록~
옛날에 CJ 허브터미널 썰을 풀자면..야간택배상하차 종료까지
차 13대 뺌..중요한건 여긴 3명이 붙는데 ..차크기가 일반 거점 터미널의 중형 트럭들이랑은 차원이다름..
차의 대부분이 수출용컨테이너(존나 긴) 컨테이너 화물차에 채우는건데 라인당 13대정도가 기본이였음..
여기도 외노형들이 있어서 욕은 외노형들이 다먹어 줬는데 이형들은 추노는 안하는데 돈은벌어야되니..어디 1.2시간씩 화장실가거나 숨어서 뺑끼 치다 와서 욕또 개쳐먹으면서 다시일함 ㅋㅋ 여기서도 어지간하면 안돌려보내는게 배째라는식으로 일하는게 아니면 하루 분량빼는걸 채워야는데 출근45인 만차에 퇴근 15남는거 보면 굳이 안돌려 보내도 알아서 도망들 다가더나..논밖에 안보이는데 잘걸어가더라..
재작년에 사기당한뒤에 빚을 좀 크게져서 송파구 물류센터에서 택배상하차 1달정도 해봤는데요
솔직히 건장한 남성이라면 일 자체는 할만합니다
하루 5시간정도 근무면 좀 더 오래 했을텐데...
주야 2교대라서 무조건 10시간을 채워야 일당을 지급한다고 해서 관뒀습니다 (물론,식대 없고 사먹어야하고 식사시간은 근무시간에 포함안됨)
7시간쯤 되면 몸에서 입질오기 시작하는데 차가 계속 들어오면 쉴수도 없고 쌀포대랑 물 과일등 무거운거 차량 5대 연속으로 들어오면 추노 안할수가 없을정도
쉬는 시간은 컨베이어벨트에 차빠지고 차들어오는 그 잠깐의 텀이 전부임
한국인들한테는 좀 덜한데 외노자한테 욕은 살벌함
나이많으신 중년의 인생꼬인 아저씨들 많이 와서 일합니다. 여쭤보니 보통 사업하다 망하신분들 중에 부양가족있는 분들이 많았음
바코드찍는 일은 여성이나 노인분들한테 보통 맡기는데... 저기에선 서로하고 싶어할 정도로 꿀알바임
그래서인지 인원 대기줄에 젊은 여성들도 은근히 많이보이더군요
돈때문에 배달업 택배업 하시는분들 많을텐데 진짜 비추하고싶다 노가다의 새로운 버전이지 돈없으면 고생하는 이나라 현실인걸 ㅡㅡ
극한직업중 극한
공장생산직이 여기보다 백배 낫다!!
100억배 낫습니다
상하차 하루후기:욕나옵니다ㅋㅋ 화요일 상하차하면 뒤져납니다
쉬는시간없어요...
진짜로요 ㅋㅋ 저도 몇일해봤네요 ㅋㅋㅋ
존나힘듬 일년넘었는데 지금도 뒈질것같음
하지마..
컨베이어벨트는 우리의 주적입니다.
'추노'방영 끝나고 2010무렵에 짤로 유명하게 번졌었지...나는 그짤속 대사 현실에서 본적 있음ㅋㅋㅋㅋㅋ 물류센터에서 갑자기 알바 3명 사라짐(일명추노) 근데 거긴 인적도 대중교통도 없는 논밭 일대였음ㅋㅋ
과장: "왜 자리가 비여있어!!어떻게 된거야?!!"
주임: "죄송합니다! 과장님 어떡하죠? 알바한테 물어보니까..화장실에서 안온지 한참됬다는데요?..."
과장: ......
주임:이..새끼들 추노 했나..잡아올까요?아놔
과장:그래? 얼마 못갔을꺼야 어서 잡아와(이부분에서 그짤생각나서 하루종일 웃엇음.ㅋㅋ)
결국 걔들 잡아왔고 일끝까지 하다감ㅋㅋ집에갈 방법이 없어서 건물 앞에서 담배피고 있었다고함 ㅋㅋㅋㅋㅋ
가산동 한진택배 같이 서울시내에 있으면 도망가기 딱좋은데 ㅋㅋㅋㅋ 예전에 한진택배 가산터미널 상하차 하루 나가봤는데 밥먹고 오니깐 양옆 레일에 알바들 다 추노함 ㅅㅂ 그래서 옆레일 물량까지 다 하차한 지옥같은 경험을 함 ㅋㅋ
돈궁해두하지마라 저런데는 망해야된다 식당 설겆이두하지마라 차라리 음식만드는게낫다
웃다 갑니다.. ^^
By. 대한통운 전 직원
택배6년차인데 밥안준다는건...좀아닌것같아요
상하차 일강도할거면 차라리 택배쿠팡맨해라 상하차는 돈도 적게 주고 죽는다
썸내일 감정 이입하고 보니까 은근 웃김
범죄자들 택배상하차 시키면 범죄율 줄어든다!!
10년전에 해봤는데 명절때 토나옴
진짜 반복작업 견딜수있으면 생산직이 훨나음...
나중에 일감 떨어지면 한번 해볼까 생각하는데 겁부터 나네 ㅡㅡ;;
ㅌㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 공감되네여 ㅋㅋ
저는 알바경험햇는데 상하차 하러가는줄알았는데 물류센터 주차알바를 하라는거여서 화물차들 길게줄서있을때 키가작아서 가운데 안보이는데로 냅다 도망간적있네요ㅋ쉬는시간도 안줌
주차알바 꿀이네요 상하차랑 비교도안되네요
주차알바는 상하차에 비해 개꿀이죠 그걸도망갈 정도면 의지박약이에요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 상하차는 ㄹㅇ 지옥입니다
ㅋㅋ저도 추노함. 로봇체험 하실분은 추천드립니다. 군대는 시팔 약과임ㅋㅋㅋㅋ
난이도비교를하자면:
택배상하차>>>>노가다>>>>창고관리>=군대
아마도 거의이런식으로갈듯...
노가다보다 더한
택배상하차의 일은 노예수준임 😓
추노는 저기 일하면서 죧나 모라하는 관리자고 그냥 알바하는 사람은 쫓기는 노예지 ㅋㅋ
쿠땡 혹시 중국기업아닌가
물품 옷신발 거의 중국산이던데
기업이름이 중국스러움
진짜다 범죄자들 여기로 보내라!!!
상하차보단 샤니 빵공장을..
해보세요~
글씨로 보는거 보다 비교가 안됩니다
진짜 정신과 시간방 들어와 있는 기분... 시간이 안간다..시간이
이제 중국에서 사람대신 로봇이 물류센터 일을 하게끔 하고있음
사람들 골병들 일 없고 비인격적 대우한다고 욕먹는 업체 입장에선 좋지
그냥 악질범들 택배 상하차를 시키면 개꿀일 듯
청원은 청주에 있습니다.
모든 택배기업들은
일제식민지 시대에 포로를 다루듯이
상.하자 알바들을 대한다
택배기업들은 인격 그딴거 없음
그냥하찮게봄