Ich finde es grundsätzlich gut, dass die Hersteller ihre Produkte immer weiterentwickeln und ständig verbessern. Leider führt das aber dazu, dass man keine "normale" Maschine zu einem erschwinglichen Preis mehr bekommt. Schade, dass es so eine einfache aber trotzdem komfortable Ausführung wie beim alten 300er (BJ 2006-2012) nicht mehr gibt.
Fendt One wird doch viele Landwirte komplett überfordern. Bei uns Junglandwirten geht das evtl noch in Kopf, aber was sollen denn die Ü50 - 60 Jährigen sagen....
Also der Vater von meinen Freund ist jetzt 71 Jahre alt und kommt sehr gut zurecht mit dem Fendt one nachdem er gefahren ist sagt mein Freund ist immer wieder was verstellt also er hat schon Intresse und spielt auch damit rum
Die einzige spannende Frage im Bezug auf das neue Bedienkonzept ist, wird es die neuen 700 S5 auch weiterhin mit dem alten Bedienkonzept und ProfiPlus wertiger Ausstattung geben?
@@dieselfahrenderpflaumenkuc352 Ich bei meinem agrostar 6.61. Wenn mann etwas ohne kompliezierter monitorbedienung nich machen kann da denke ich dass wir zuruck nicht vorwerts mit der technologie gehen. Ein display vor dem lenkrad finde ich auch dumm. Ein bisschen sonne und du weisst nicht was los ist.
Dann ist der 200er ab jetzt eine Option, wer es etwas einfacher und kleiner braucht. Die 500er sind für mich allerdings nun überflüssig weil die 300er auch jetzt schon deutlich besser sind
@@felixnoth7560 eben, ist ja nur eine neue Armlehne und Joystick. Und nichts ist selbsterklärender als ein Touchscreen Bildschirm. Und in der Power Ausstattung auch nicht schwierig zu bedienen
@@herrbert7661 Tja Fendt 200er jetzt auch nur noch mit FendtOne, wer brauch bitte auf einem 200er 2 Bildschirme, einen Joystick mit 1000 Knöpfen und dazu noch GPS? 200er ist bei uns ein Hofschlepper, aber naja, jetzt wohl nicht mehr :) Kann sich Fendt die Kunden in Dubai suchen
@@jf7009 naja nen Freund von mir nimmt nen 200 zum Schneeräumen und für Pflegearbeiten aber auch Grubber tut er also der geht auch wie Sau und finde das eigentlich nicht übertrieben mit dem Fendt one was am Anfang ja sehr viel Kritik Bekommen hat und angeblich das Ende für die aushilfsfahrer sei
Also das Bedienkonzept an sich ist ja nicht schlecht, doch die 300er Baureihe war/ ist doch bislang für kleine landwirtschaftliche Betriebe ausgelegt gewesen und die wollen doch einen einfachen und soliden Schlepper haben. So ein futuristisches Bedienkonzept gehört doch erst ab der 700er Baureihe in einen Schlepper🤔
Den wird es auch als Power geben. Somit ist halt die Armlehne neu, ohne die ganzen Bildschirme. Im Ausland laufen die 300er vor Pflanzmaschinen, wo die ganze Technik sinnvoll ist
Nice, so much stuff that You don't really need and You have to pay for it. Like Fendt is not already to expensive, lets put more electronic options and make it expensier. I'm still driving my Fendt 615lsa from 1991, payed 15.000e and I do all my repairs by myself if needed and no plans in buying new one any time soon.
Für mich hat der 300 Vario schon 2015 mit der S4 Serie sein Gesicht verloren. Der 300 Vario ist nicht mehr das, was er sein soll: kompakt, wendig, leicht und wirklich für jedermann zu bedienen. Schade, dass Fendt seine Wurzeln verlassen hat! Zu der neuen Bedienung im allgemeinen: Dass Fendt sein Bedienkonzept überarbeiten muss, ist klar. Die FendtOne Bedienung ist aber an der Praxis vorbei. Es gleicht mehr dem Arbeitsplatz eines 3D-Konstrukteurs, als einer einfachen Traktorbedienung. Alleine die 3 Tablets, die unter Sonneneinstrahlung und Staub kaum mehr lesbar sind, zeugen von Realitätsverlust. Wer behauptet, keinerlei Staub in der Kabine zu haben, ist entweder noch nie einen Traktor gefahren oder hat einen zum bestaunen im Wohnzimmer stehen. Auch die Vielzahl gleicher, eng angelegter Tasten werden auch nach etlichen Betriebsstunden nicht blind bedient werden können, schon gar nicht, wenn viele verschiedene Fahrer drauf sitzen. Meine Meinung ist, dass Fendt sich zu schnell voran bewegt, eher vorbei bewegt und andere Hersteller das Rennen in Zukunft machen werden, da diese bodenständiger bleiben.
An die ganzen Nörgler. Die Bedienungsanleitung zum Fendt One komplett lesen (und verstehen), einen Tag (oder mehr) mit arbeiten und sich dann ein Urteil bilden. Die Bedienung ist sowas von einfach und selbsterklärend. In 5 Jahren Standard. Würde mir das für alle Baureihen wünschen. Wenigstens als Option.
Das Derzeitige Terminal von Fendt ist einfach nur schrecklich. Bei der hälfte der Schaltflächen weiß man nicht wofür die sind. Das wird bei der Fendt One Bedienung hoffentlich besser aber der neue Joystick gefällt mir überhaupt nicht.
Ein 300er für 140.000? Ganz ehrlich, die Bedienung mag ja nicht übel sein, aber die kann sich keiner mehr leisten. Und jetzt auch noch der 200er, bin gespannt wie viele Jahre die bei den Händlern stehen werden....
@@jf7009 Man kann den Preis nicht an der Baureihe festmachen. Du bekommst 140 PS. Zahlst also 1000€ für 1 PS. Jedenfalls laut Liste. Beim Händler zahlst du nie den Listenpreis. Find ich völlig normal.
@@mikeh.6163 Tja dann habt ihr gute Händler, bei unsrer Baywa siehts da anders aus, da wird nicht viel verhandelt. Außerdem sinds 140 PS bei 4 Zylinder, was den Preis nochmal (eigentlich) senken sollte
@@jf7009 Naja, ich sehe das etwas entspannter. Zum einen zwingt mich ja keiner, den zu kaufen. Gibt ja genug günstigere Hersteller. Zum anderen ist das bei den kleineren Baureihen eh schwierig für den Hersteller, "optisch" günstige Preise zu verlangen, zB. wegen zu geringer Stückzahlen. Man bekommt gefühlt auch weniger Traktor für das Geld. Die Entwicklung kostet aber genauso viel. Bei den 800er bis 1000er sind PS- und Ausstattungsbereinigt ganz andere Preise möglich.
Die ganze Leute mit ihren Vorurteilen. Obwohl man den schlepper net gefahren hat ist alles gleich scheiße nur weil die neue Armlehne gewöhnungsbedürftig ist aber sie hat bestimmt auch ihre Vorteile 😉
Dr. Pepper deine Antwort klingt ja sehr sachlich und begründet :) Mit „einfach ja“ meine ich, dass die Bedienung EINFACH und selbsterklärend ist. So einfach ist das ;)
Toll. Da kann ich dann die Differentialsperre wieder wie beim alten Deutz mit draufstellen schalten. Das geht selbst bei meinem 85er Trac schon besser. :)
Sorry aber wenn ich den mit dem neuen 6m von John Deere vergleiche....Der Traktor an sich ist sicher super, aber die Armlehne ist einfach too much und der Preis wird enorm hoch sein.
@@jf7009 Nein, Ausstattung beil M ist mit Abstand schlechter als die Profi Plus oder gar Fendt One . Mann muss es mit Command Schleppern vergleichen und die Fallen teuerer aus als Ein Profi Plus
Die Armlehne ist nicht unübersihtlich habe mir die genau angesehen. Es ist eigentlich toll man hat direkt vor dem Armpolster die Steuergeräte wippen und dahinter die Knöpfe für Schnellaushub , Allrad Diff Sperren, Gps, achsabstützung, Drehzahlspeicher, Zapfelle und aich noch für Isobus. Also das wichtigste direkt Griffbereit in einer Leiste und nicht auf einem Riesiggroßen Feld verteil. Der Kleine Joystick hat sehr viele Funktionen und ist gerade für FL abreiten ideal aber auch zb beim Pflügen kannst du dir hier alles belegen. Und der hauptjoystick ist der Normale Fendjoystick nur mit viele neuen Knöpfen man hat hier Tempomat, Fahrstufen, Gps, usw also alles zum Thema fahren auf einem Joystick. Und was solte hier unübersichtlich sein? Das ist nur eine übungssache
@@herrbert7661 die alten Fendt sind viel besser als dieser neue scheiß ich mit meinem Farmer 304 Ls Turbomatik kann das sehr gut nahvollziehen das man sich alte Trchnik kauft
Hmm, keine Ahnung was davon zu halten ist. Hoffentlich kauft mein Vater bevor die 500er/700er in die nächste Generation kommen einen der S4, die reichen mir/uns vermutlich vollkommen aus.
Ich würde sagen Command Pro ist eine Antwort auf Profi Plus. Und das können die gar nicht wegen Command Pro entwickelt haben oder wie stellst du dir das vor? So einen Bedien Konzept braucht seine Zeit!!
Sobald sich das neue System einmal etabliert hat, ist das auch kein Thema mehr. Bei jedem Technologiewechsel hört man Leute jammern, die das alte soviel besser fanden, aber das gibt sich, sobald man die Vorteile verstanden hat.
Ich finde den fendt cool aber die neue bedienung ist viel zu umständlich und man braucht das nicht. Junge leute kommen damit bestimmt zurecht aber was wollen die älteren machen? Einfach nicht mehr fahren oder was. Irgentwann werden die traktoren so teuer wegen der technik das sie keiner mehr kauft
Also ich weiß ja wirklich nicht wo Fendt hin will. Bald steht der 324 auf'm Hof oder was???!!? Also ich weiß ja nicht wie ihr das seht aber wenn ich 140 PS (+) haben will dann kann ich mir direkt nen 500er holen und nicht nen übermotorisierten 300er
@@felixnoth7560 Gut 230 PS waren übertrieben, aber 170 PS mit Boost sollten sich hingehen, außerdem hat dieser Traktor dann auch 6 Zylinder und nicht nur 4
@@jf7009 Gehen wir es mal anders an. Anderer Hersteller, mit ähnlich hoher Ausstattung und wir schauen mal, wie viel billiger es noch ist. Wenn einem dir geringste Ausstattung im Fendt zu viel ist, gibst dafür Valtra/MF im AGCO Konzern. Warum sollten die sich selbst konkurrieren?
Je kleiner der schlepper oder Bagger etc ist, desto weniger Technik brauch er. Mit kleineren Maschinen macht man wesentlich weniger Stunden als mit größeren.
Ich schwebe gerade zwischen lintrac oder fendt200s, bei dem vergleiche hat der lintrac die Nase weit vorne, aber ich habe den Prototyp 200p mit der Armlehne gesehen und wahr total begeistert, so kann man gut arbeiten, man muss halt alle Möglichkeiten nutzen. Aber die Veröffentlichung des neuen Fendt 200er wird je immer weiter verschoben,..... mal sehen wie lange ich noch warte sonst kommt lintrac 90 oder 110 her
Ich finde es grundsätzlich gut, dass die Hersteller ihre Produkte immer weiterentwickeln und ständig verbessern. Leider führt das aber dazu, dass man keine "normale" Maschine zu einem erschwinglichen Preis mehr bekommt. Schade, dass es so eine einfache aber trotzdem komfortable Ausführung wie beim alten 300er (BJ 2006-2012) nicht mehr gibt.
Schöner Fendt. Die neue Bedingung finde ich aber etwas gewöhnungsbedürftig. Schönes Video.MfG JG Agrarstorys
Bald hätte steven hawking auch fendt fahren können
Ist doch gut
Fendt One wird doch viele Landwirte komplett überfordern. Bei uns Junglandwirten geht das evtl noch in Kopf, aber was sollen denn die Ü50 - 60 Jährigen sagen....
Das stell ich dem Senior ein und dann kann er loslegen 🤷♀️
Also der Vater von meinen Freund ist jetzt 71 Jahre alt und kommt sehr gut zurecht mit dem Fendt one nachdem er gefahren ist sagt mein Freund ist immer wieder was verstellt also er hat schon Intresse und spielt auch damit rum
Wie kann man das Steuergerät am Kreuzhebel auf Schwimmstellung schalten?
@landwirt-media wird es zu FendtOne noch ein ausführliches Video geben?
Wahnsinnig.
Was ist das nächste?????
Ich rufe dann Mal meinen lohny an...
Und was soll der Spass kosten?
Sehr günstig wie immer bei Fendt ironie off
@@masutozil7510 Qualität hat halt ihren Preis 😆
@@lohnerklaus9056 der war guat ja, wen die Qualität von anderen Herstellern ist 😂😂😂
Wahrscheinlich so viel, dass man einen sehr guten gebrauchten 200er für das Geld bekommt.
@@masutozil7510 Was?
Die einzige spannende Frage im Bezug auf das neue Bedienkonzept ist, wird es die neuen 700 S5 auch weiterhin mit dem alten Bedienkonzept und ProfiPlus wertiger Ausstattung geben?
Das werden wir sehen😉
Ich hab gehört, dass es schon mal bei den 700ern nur noch FendtOne geben soll....
Ohje, wenn ich die Armlehne mit den vielen Funktionen sehe bleib ich doch lieber bei meinem Eicher !
Und ich bei meinem 611er Fendt ;)
ich bei meinem dieselross f12
@@dieselfahrenderpflaumenkuc352 Ich bei meinem agrostar 6.61. Wenn mann etwas ohne kompliezierter monitorbedienung nich machen kann da denke ich dass wir zuruck nicht vorwerts mit der technologie gehen. Ein display vor dem lenkrad finde ich auch dumm. Ein bisschen sonne und du weisst nicht was los ist.
Fabi_S und i ba mein 309 515 und mein 614 lsa 😍 aba muass sogn mei 310 vario tms is ned laitz
Ich bei dem 711 Vario
An und für sich ein schöner Traktor, aber leider ist Fendt jetzt komplett vom einfach zu bedienenden 300 Vario weggekommen :/
Dann ist der 200er ab jetzt eine Option, wer es etwas einfacher und kleiner braucht. Die 500er sind für mich allerdings nun überflüssig weil die 300er auch jetzt schon deutlich besser sind
Was ist da schwer zu bedienen ist Prinzipiell das selbe und du musst ja keinen mit der Ausstattung nehmen.
@@felixnoth7560 eben, ist ja nur eine neue Armlehne und Joystick. Und nichts ist selbsterklärender als ein Touchscreen Bildschirm. Und in der Power Ausstattung auch nicht schwierig zu bedienen
@@herrbert7661 Tja Fendt 200er jetzt auch nur noch mit FendtOne, wer brauch bitte auf einem 200er 2 Bildschirme, einen Joystick mit 1000 Knöpfen und dazu noch GPS? 200er ist bei uns ein Hofschlepper, aber naja, jetzt wohl nicht mehr :) Kann sich Fendt die Kunden in Dubai suchen
@@jf7009 naja nen Freund von mir nimmt nen 200 zum Schneeräumen und für Pflegearbeiten aber auch Grubber tut er also der geht auch wie Sau und finde das eigentlich nicht übertrieben mit dem Fendt one was am Anfang ja sehr viel Kritik Bekommen hat und angeblich das Ende für die aushilfsfahrer sei
@Landwirt-Media.com Ich wollte fragen wie viel der Fendt kostet???
Also das Bedienkonzept an sich ist ja nicht schlecht, doch die 300er Baureihe war/ ist doch bislang für kleine landwirtschaftliche Betriebe ausgelegt gewesen und die wollen doch einen einfachen und soliden Schlepper haben. So ein futuristisches Bedienkonzept gehört doch erst ab der 700er Baureihe in einen Schlepper🤔
Den wird es auch als Power geben. Somit ist halt die Armlehne neu, ohne die ganzen Bildschirme. Im Ausland laufen die 300er vor Pflanzmaschinen, wo die ganze Technik sinnvoll ist
Nice, so much stuff that You don't really need and You have to pay for it. Like Fendt is not already to expensive, lets put more electronic options and make it expensier. I'm still driving my Fendt 615lsa from 1991, payed 15.000e and I do all my repairs by myself if needed and no plans in buying new one any time soon.
Für mich hat der 300 Vario schon 2015 mit der S4 Serie sein Gesicht verloren. Der 300 Vario ist nicht mehr das, was er sein soll: kompakt, wendig, leicht und wirklich für jedermann zu bedienen. Schade, dass Fendt seine Wurzeln verlassen hat!
Zu der neuen Bedienung im allgemeinen: Dass Fendt sein Bedienkonzept überarbeiten muss, ist klar. Die FendtOne Bedienung ist aber an der Praxis vorbei.
Es gleicht mehr dem Arbeitsplatz eines 3D-Konstrukteurs, als einer einfachen Traktorbedienung.
Alleine die 3 Tablets, die unter Sonneneinstrahlung und Staub kaum mehr lesbar sind, zeugen von Realitätsverlust. Wer behauptet, keinerlei Staub in der Kabine zu haben, ist entweder noch nie einen Traktor gefahren oder hat einen zum bestaunen im Wohnzimmer stehen.
Auch die Vielzahl gleicher, eng angelegter Tasten werden auch nach etlichen Betriebsstunden nicht blind bedient werden können, schon gar nicht, wenn viele verschiedene Fahrer drauf sitzen.
Meine Meinung ist, dass Fendt sich zu schnell voran bewegt, eher vorbei bewegt und andere Hersteller das Rennen in Zukunft machen werden, da diese bodenständiger bleiben.
Bin gleicher meinung der die 3er Serie ist nicht mehr dass was sie mal war...
Du hasts genau aufm Punkt gebracht👍
An die ganzen Nörgler. Die Bedienungsanleitung zum Fendt One komplett lesen (und verstehen), einen Tag (oder mehr) mit arbeiten und sich dann ein Urteil bilden. Die Bedienung ist sowas von einfach und selbsterklärend. In 5 Jahren Standard. Würde mir das für alle Baureihen wünschen. Wenigstens als Option.
Das Derzeitige Terminal von Fendt ist einfach nur schrecklich. Bei der hälfte der Schaltflächen weiß man nicht wofür die sind.
Das wird bei der Fendt One Bedienung hoffentlich besser aber der neue Joystick gefällt mir überhaupt nicht.
Ein 300er für 140.000? Ganz ehrlich, die Bedienung mag ja nicht übel sein, aber die kann sich keiner mehr leisten. Und jetzt auch noch der 200er, bin gespannt wie viele Jahre die bei den Händlern stehen werden....
@@jf7009 Man kann den Preis nicht an der Baureihe festmachen. Du bekommst 140 PS. Zahlst also 1000€ für 1 PS. Jedenfalls laut Liste. Beim Händler zahlst du nie den Listenpreis. Find ich völlig normal.
@@mikeh.6163 Tja dann habt ihr gute Händler, bei unsrer Baywa siehts da anders aus, da wird nicht viel verhandelt. Außerdem sinds 140 PS bei 4 Zylinder, was den Preis nochmal (eigentlich) senken sollte
@@jf7009 Naja, ich sehe das etwas entspannter. Zum einen zwingt mich ja keiner, den zu kaufen. Gibt ja genug günstigere Hersteller. Zum anderen ist das bei den kleineren Baureihen eh schwierig für den Hersteller, "optisch" günstige Preise zu verlangen, zB. wegen zu geringer Stückzahlen. Man bekommt gefühlt auch weniger Traktor für das Geld. Die Entwicklung kostet aber genauso viel. Bei den 800er bis 1000er sind PS- und Ausstattungsbereinigt ganz andere Preise möglich.
Ich weiß noch nicht was ich davon halten soll😶
Sieht sehr interessant aus
Warum jammern den alle so rum?
wunderschönes Kraftpaket :)
Oh ja, da können sie aufhören die überflüssigen 516er zu bauen
@@herrbert7661 516, der hochgezüchtet 415. Ist auch nicht gerade mein Liebling...
Wollen die zum Mars fliegen? xD
Haha, die ganzen Kommentare, dass die Bedienung unverständlich sind, kenn ich ja schon, aber der hier war echt lustig :D
Wird es auch als Power geben
Die ganze Leute mit ihren Vorurteilen. Obwohl man den schlepper net gefahren hat ist alles gleich scheiße nur weil die neue Armlehne gewöhnungsbedürftig ist aber sie hat bestimmt auch ihre Vorteile 😉
Vor allem bei Command Pro gehen alle in den Arschkriechermodus und bejubeln es. Bei Fendt ists dann wieder blöd.😂
CNH Bedienung: aufgeräumt und logisch
John Deere Bedienung: Einfach und gut verständlich
Fendt: Einfach 40 Knöpfe für😒
Marco aha John Deer und einfach 🤣
Jakob Backsen Einfach ja!
Seh ich auch so!!
@@seppmaier9613 was einfach ja? Einfach schrott
Dr. Pepper deine Antwort klingt ja sehr sachlich und begründet :)
Mit „einfach ja“ meine ich, dass die Bedienung EINFACH und selbsterklärend ist. So einfach ist das ;)
ENTLICH!!! EIN TRAKTOR FUR PIANISTEN!!!!
Ich weiß schon, warum ich Landwirt nicht ausgelernt habe, sondern mir was anderes gesucht habe..
Zu viel Schnick Schnack, kein Wunder, dass Kubota so viel Zulauf hat!
Toll. Da kann ich dann die Differentialsperre wieder wie beim alten Deutz mit draufstellen schalten. Das geht selbst bei meinem 85er Trac schon besser. :)
Wer Kubota kauft hatte davor wahrscheinlich keinen Fendt!
@@mmmayer3062 Wer Kubota kauft kann sich fendt nicht leisten
Und ihr seot von gestern und habt keine ahnung 😂😂
Ja und sobald du nur ein bisschen ausstattung möchtest bist du preislich nicht mehr weit entfernt von einem fendt und hast nur plastik müll🤔
Sorry aber wenn ich den mit dem neuen 6m von John Deere vergleiche....Der Traktor an sich ist sicher super, aber die Armlehne ist einfach too much und der Preis wird enorm hoch sein.
Sorry, aber 6m ist nicht ansatzweise vergleichbar.
@@felixnoth7560 Ähm doch? Gleiche PS Klasse, bessere Bedienung und niedrigerer Preis? Ich finde schon
@@jf7009 der 300 ist eher vergleichbar mit einem 6130r, da der 6m einfach und günstig sein soll
@@ursinfriberg4963 Ob 6m oder 6r der Fendt bleibt trotzdem preislich um einiges höher
@@jf7009 Nein, Ausstattung beil M ist mit Abstand schlechter als die Profi Plus oder gar Fendt One . Mann muss es mit Command Schleppern vergleichen und die Fallen teuerer aus als Ein Profi Plus
Hat jemand eine Ahnung welchen Preis der Traktor haben wir?
Volle Hütte bestimmt 140k
Geil
Sorry aber die Armlehne ist ja furchtbar. Wer soll da noch den Überblick behalten? Völlig überladen die Armlehne.
Übung
@@fabianriedel7164 für was baraucht man über 40 Funktionen? Mir wüden 5 reichen.
Lichter Hydraulik mody Zapfwelle alrad DIF fahr stufen usw
@@fabianriedel7164 Aha und dafür brauch ich 45 Tasten, die alle auf der Armlehne positioniert sind?
Anscheinend
So ein Schwachsinn, das neue Bedienkonzept nicht gleich in die neuen 9er zu integrieren
Dann wäre es auch Schwachsinn, dass Johm Deere Command Pro erst beim 6r anbietet?
Die Armlehne ist nicht unübersihtlich habe mir die genau angesehen.
Es ist eigentlich toll man hat direkt vor dem Armpolster die Steuergeräte wippen und dahinter die Knöpfe für Schnellaushub , Allrad Diff Sperren, Gps, achsabstützung, Drehzahlspeicher, Zapfelle und aich noch für Isobus.
Also das wichtigste direkt Griffbereit in einer Leiste und nicht auf einem Riesiggroßen Feld verteil.
Der Kleine Joystick hat sehr viele Funktionen und ist gerade für FL abreiten ideal aber auch zb beim Pflügen kannst du dir hier alles belegen. Und der hauptjoystick ist der Normale Fendjoystick nur mit viele neuen Knöpfen man hat hier Tempomat, Fahrstufen, Gps, usw also alles zum Thema fahren auf einem Joystick. Und was solte hier unübersichtlich sein? Das ist nur eine übungssache
und man bekommt ihn wahrscheinlich ab 150000€ 😂
für 140 ps 4 zylinder und 40 kmh Getriebe
Hab ein 611 SA Fendt gekauft, für 7000€, 105 PS und 6 Zylinder und die Bedienung ist einfach und Aufgeräumt ;)
@@Fendt_Fabi War sicher keine Fehlentscheidung :D
@@Fendt_Fabi der 314er zerreißt den. Ganz zu schweigen vom Fahrkomfort der bei deinem nicht einmal vorhandenen ist
an volle Hütte, also auch mit GPS knappe 140k
@@herrbert7661 die alten Fendt sind viel besser als dieser neue scheiß ich mit meinem Farmer 304 Ls Turbomatik kann das sehr gut nahvollziehen das man sich alte Trchnik kauft
Ich weiß auch nicht aber die beste Bedienung hat irgendwie John deere von der Logik her etc
Ja ist so😂
alle regen sich auf dass es unübersichtlich und kompliziert ist, dann fahren sie 1 mal und spritzen ab 😂
Hmm, keine Ahnung was davon zu halten ist. Hoffentlich kauft mein Vater bevor die 500er/700er in die nächste Generation kommen einen der S4, die reichen mir/uns vermutlich vollkommen aus.
Danke für deine Meinung! Warum gefällt dir das neue nicht?
Finger weg vom 500er. Für kleine Maschinen und Pflegearbeiten zu groß. Und für Schwere Arbeiten, 5Schaar Pflug, Quaderballenpresse, usw zu klein...
@@landwirtmedia Weil er noch nie drinnen saß und deshalb eine präzise Expertise abgeben kann.
Total überfüllt !
Meine Meinung nur eine Reaktion auf Command Pro von John Deere
Eher Stand Zeit!
@@mmmayer3062 Eben
Ich würde sagen Command Pro ist eine Antwort auf Profi Plus. Und das können die gar nicht wegen Command Pro entwickelt haben oder wie stellst du dir das vor? So einen Bedien Konzept braucht seine Zeit!!
Sonst hört man von euch immer: "Fendtfahrer finden auf Anhieb zurecht!" Daa gehört jetzt wohl leider der Vergangenheit an. 😔
Sobald sich das neue System einmal etabliert hat, ist das auch kein Thema mehr. Bei jedem Technologiewechsel hört man Leute jammern, die das alte soviel besser fanden, aber das gibt sich, sobald man die Vorteile verstanden hat.
Glaube ich nicht
Es kommt soagr der Vater von meinen Freund sehr gut zurecht mit dem one und der ist 71 Jahre alt
👍💪👌🙂✌️🚜😊
Wrm neuer hebel 😒
Ich finde den fendt cool aber die neue bedienung ist viel zu umständlich und man braucht das nicht. Junge leute kommen damit bestimmt zurecht aber was wollen die älteren machen? Einfach nicht mehr fahren oder was. Irgentwann werden die traktoren so teuer wegen der technik das sie keiner mehr kauft
Vater von meinen Freund ist 71 Jahre alt und kommt mit dem sehr gut zurecht
Super Video 😊💯 Hab den selben Traktor mit Fendt One beim Gerste säen gefilmt : ruclips.net/video/rqGv5cxFGoM/видео.html
Also ich weiß ja wirklich nicht wo Fendt hin will. Bald steht der 324 auf'm Hof oder was???!!? Also ich weiß ja nicht wie ihr das seht aber wenn ich 140 PS (+) haben will dann kann ich mir direkt nen 500er holen und nicht nen übermotorisierten 300er
So viel Knöpfe für einen grubber durch den Boden zu ziehen 🤦🏼♂️
Mo Belz der kann aber mehr als nur grubern
Naja so ein Grubber hat heut zu Tage auch 3 Hydraulik Anschlüsse
Ein 300er Fendt zum Preis von einem 230ps Schlepper der Marke Case,MF und co
Ahja genau
@@felixnoth7560 Nein wirklich, der kostet rund 140.000.
@@jf7009 Wenn du mir n Case mit 230 PS neu für 140.000 auf zeigst, sag ich nichts.
@@felixnoth7560 Gut 230 PS waren übertrieben, aber 170 PS mit Boost sollten sich hingehen, außerdem hat dieser Traktor dann auch 6 Zylinder und nicht nur 4
@@jf7009 Gehen wir es mal anders an. Anderer Hersteller, mit ähnlich hoher Ausstattung und wir schauen mal, wie viel billiger es noch ist.
Wenn einem dir geringste Ausstattung im Fendt zu viel ist, gibst dafür Valtra/MF im AGCO Konzern. Warum sollten die sich selbst konkurrieren?
Je kleiner der schlepper oder Bagger etc ist, desto weniger Technik brauch er. Mit kleineren Maschinen macht man wesentlich weniger Stunden als mit größeren.
Pflegeschlepper laufen deutlich mehr Stunden im Jahr. Nämlich täglich! Die großen laufen bei mir nur zur Ernte und schweren Feldarbeit
Das braucht kein Mensch der auch noch kalkulieren kann
Würde ich mir nie kaufen lieber einen schönen Lindner
??? An lindner???
@@christianleitner5278 lindner is da beste trackta fian berg
@@stefanedlinger3306 des glaubst a nur du...
@@christianleitner5278 wir daham Homa an Lindner und an fendt mit dem mei bruda schon amoi obgwoing is
Ich schwebe gerade zwischen lintrac oder fendt200s, bei dem vergleiche hat der lintrac die Nase weit vorne, aber ich habe den Prototyp 200p mit der Armlehne gesehen und wahr total begeistert, so kann man gut arbeiten, man muss halt alle Möglichkeiten nutzen. Aber die Veröffentlichung des neuen Fendt 200er wird je immer weiter verschoben,..... mal sehen wie lange ich noch warte sonst kommt lintrac 90 oder 110 her