"Хотелось бы увидеть пузо, способное развить усилие для разрыва таких ремней" Не в пузе дело. Была/есть такая дурка, как затянуть ремень в диаметр головы. Я, ради хохмы, попробовал с кожаным офицерским. Затянул и порвал потом.
Да здесь вообще научность околонулевая. Часть ремней не помещаются по ширине, т.е. нагрузка на разрыв идёт не на весь ремень, а на часть. Да и сравнивать свежее изделие и то, которое неизвестно сколько и неизвестно в каких условиях хранилось (это я про американский 80 лет и советские как минимум 30+ лет назад сделанные) - ну такая себе заявка на "точность" сравнения😂
Никогда не знаешь для чего именно может понадобиться ремень во время боевых действий. Вполне возможен сценарий, при котором исход боя может зависеть от прочности ремня, оказавшегося в нужном месте в нужное время
На британском ремне стоит пряжка производства Nexus ... А фирма Nexus на сегодняшний день является ведущим производителем пластиковой фурнитуры для армейских нужд ... Вы серьёзно думаете ,что 35кг нагрузка может быть критична для армейского пистолетного ремня ?... У автора ремень был заметно б/у и наверняка пряжка имела повреждения ... Не пою дифирамбы британскому и американскому армейскому снаряжению, но используя самолично могу сказать одно - фурнитура Nexus очень надёжна
@@plemennoipepper1768проблема только в том ,что в реальных полевых условиях,с такой застёжкой можно с лёгкостью сыграть роковую ошибку . Во первых , ремень используется не только чтоб держать штаны и навесить один пистолет .а список применения и использования довольно обширный и пластмассовое дерьмо не может просто по определению отработать на хотя бы кое как и львиной части списка применений . А во вторых ,да ,пластик нашел широкое применение ,но использовать его все же стоит в меру и только там,где он реально необходим ,а там где требуется наоборот , классический подход к изготовлению.
пока на российском тестился способ крепежа, его слегка перетерло, как раз там, где и был разрыв. там даже видно потертость, а значит там изначально было слабое место...
Как пример. Ваш сослуживиц попадает в яму глубиной 4 метра. У вас и у него по ремню. Он может закинуть свой ремень Вам. Вы соедините их и попробуете вызволить сослуживиц из ямы. Пример номер 2: Ваш сослуживиц не просто попал в яму но его зажала балкой, (не смертельно) которая весит примерно 2-е тонны. Рядом мотоцикл но нет верёвки. Сцепив 2 ремня и привязав к мотоциклу, Вы попытаетесь приподнять балку чтобы высвободить сослуживица. Пример номер 3: Как применить ремень в полевых условиях, что бы на ремень было не более 4 тонн нагрузки додумайте сами. 😂😂😂
Проблема в том, что застёжка этого крепкого ремня оказалась одной из самых слабых. Так что, реализовать эту прочность никак не выйдет поскольку в полевых условиях ремень не закрепить надёжно. Кстати, возникает вопрос к британцам, что они, похоже вообще не планируют никак эвакуировать раненого бойца, ведь у него ремень оборвется при попытке волочить его стропой.
@@DiVO4271 Сослуживец весит 100 кг (в среднем), прочность ремня избыточна. Мотоцикл и 2 тонная балка? Не смешно самому? Ну не говоря о том, что мотоциклы просто так не валяются по полю.
@@yagurakun2419 Это сколько ремней то надо связать? Тросами техника комплектуется штатно. И что бы не было на эвакуируемой и на эвакуирующей техники тросов... Но была рота солдат со спадающими штанами, так как все ремни отдали для буксировки? Я даже не знаю.
Эксперимент показал, что при надобности британский солдат может использовать при надобности свой ремень как буксировочный трос. Иди пожри "Вкус очка" и успокойся
@@androyd если не ослаблять ремень при буксировке (а именно так и нужно делать, держать всегда натянутым и не допускать динамической нагрузки) то справится и самый слабый
Оо я как то вспомнил как в армейке ребята на этих ремнях акамуляторы штабелями по сугробам волокли в парк, а вечером обратно. Потом прапор психанул и купил нам детские санки, с ними акумы попроще перемещать стало.
Новая тема для видео , а точнее большая просьба . Здравствуйте , меня зовут Михаил и я работаю плотником в Германии. У меня к Вам большая просьба испытать под прессом одно плотницкое соединение . Проблема в том, что соединение одно и тоже, но есть один нюанс . В Советских учебниках пишут , что это нужно делать так , а в немецких что так делать нельзя и неправильно. Испытать это можно под прессом и установить истину при каких условиях это соединение выдерживает большую нагрузку. Вам новая тема , а для всех плотников урок и кому-то придётся переписывать учебники. К сожалению прекрасно понимаю, что Вы это сообщение не прочитаете 😢. Поэтому очень прошу всех , кто это прочитает поддержать это сообщение лайком. Дело идёт о простой ошибке из-за которой под снегом проламываются кровли 🙏
Был у меня этот плетёный зеленый ремень в армии. В реальности, пришлось покупать новый, поскольку старый распушился, так что прямую свою задачу он не выполнял. А вот кожаному ремню советского образца, который у меня был в конце службы, некуда было распушиться, он выполнял свою задачу. И это было главным, поскольку солдата не должны отвлекать лишние, возникшие из ниоткуда заботы по сохранению целостности ремня. Так что доморощенным юдашкиным пламенный посыл куда подальше...
Главная цель ремня это держать брюки, а ремни с бляхой сделаны для красоты и функции своей не выполняют, так как постоянно расслабляются, даже если загнуть скобу внутри бляхи
@@YourFastNews Не знаю, как-то не мучился. Зато когда распушаться стал зелёный ремень около дырок, стало весело. И потом, кожаный ремень можно прошить...
зачем такое огромное усилие на ремень, для чего? Смысл теста не понятен... В реальной обстановке такое усилие не нужно, смысл теста , узнать кто больше вкладывается в оборонку, не нам об этом судить... Странный тест...
зачем такое огромное усилие на точки, для чего? Смысл комментария не понятен... В реальной обстановке столько точек не нужно, смысл точек, узнать кто больше вкладывается в смысл, не нам об этом судить... Странный комментарий...💀
Ну а смысл ремню держать более 100 кг???? Про стропы вообще не понятно... Есть стропы для десанта, а есть для десантирования танков - какие были испытаны??? Куча вопросов к данным "проверкам на прочность".
Ну в смысл спасать солдата, если его деревом придавило весом в 2 тонны, например? Зачем использовать рычаг и ремень, чтобы попытаться приподнять ствол и вытащить сослуживца? Пряжка, которая держит нагрузку в 35кг, тоже гарантирует, что раненого солдата ты не оттащишь за этот ремень.... В общем как не посмотри, а лучше не вкладываться в амуницию и делать, что то дороже чем резинка от трусов. Штаны держит и ладно.
Не знаю как сейчас... Но в 2013 году когда проходил срочную службу... Вот этот вот современный российский ремень просто стёрся в лоскуты за пару месяцев об собственную застёжку,практически у всех кому их выдали .
4 тонны - абсолютно избыточная прочность для ремня на котором висит максимум 50 кг. китайский ремень в данном тесте лидер, как говорится дёшево и сердито.
попробуйте каждую пластину приспособления обернуть раз или два кончом стропы ремня а потом обжать и затянуть болты ткань возможно будет сама себя держать уменьшая трение
Ну такое себе приспособление конечно. Думаю нужен повторный тест и крепить чем-то понадёжнее. Либо внахлёст сшивать, как обычно сшивают концы автомобмльного буксировочного троса
Современные ремни протираются снашиваются и рвутся прямо на солдатах, а советские нет. Плюс застëжка неудобная, так как для солдата важна скорость одевания, а не крепкость крепления. Потому что есть такое понятие, как боевая готовность.
Правильно было бы - тактический советский солдатский ремень. В повседневной службе солдат СССР носил кожаный ремень с пряжкой, иои были ещё из пластика, типа клеёнки
А зачем ремню выдерживать такие нагрузки? Эксплуатационный максимум это страховка, когда человек откидывается немного назад будучи завершённым за ремень, нагрузка при этом будет не более 100кгс, с учётом запаса нужно 400.
У деда был армейский ремень. Еще советский. Настолько крепкий, что машину буксировать можно. Этот ремень по итогу его сын донашивает, а ремень как еовый
Как обычно красиво... Спасибо!! Спать на двух ремнях, воспитывать кого, это 200 кг хватит.... Зачем больше, спрорный вопрос..... Лет 20 назад, фирма "норма" (Прибалтика) делала автомобильные ремни безопасности.... На авто ваз, газ, камаз... И на пол европы, включая вольво- самый безопасный автомобиль.... При этом стропы текстильные изготовливала Белоруссия... И в америку шлют, и нам, и в армию, и нет.... Сижу, шью ремни....
никто в армии не служил походу))) штаны в СССР держал специальный ремень, а этот нужен был чтобы отличить деда от салаги! ну и подсумок таскать со штык-ножом, если в наряде.... солдатский ремень был из кожезаменитиля, звали его деревяхой, потому что на морозе дубел и становился как фанера... кожаные офицерские ремни солдат получал от деда, когда сам становился дедом... а деду доставался его деревянный... т.е. офицерские ремни переходили поколениями)
Не зря говорят что не стоит обобщать. В Китае есть разные производители и соответственно качество от разных производителей тоже будет разным. А вообще во всех ремнях эта прочность избыточна, ибо при попытке использовать ремень для чего-то тяжелого раньше сломается пряжка. Так что 500 кг это более чем достаточно. А всё остальное это уже избыток.
Да фуфло он как делал так и делает, только сейчас делает красиво, на дурачков рассчитано, там блестит тут сверкает, ой экранчике аж 10 штук, ой тут наппа, у вас только тряпка, и так далее. А по факту ломучее говно@@nimhe8725
Хороший тамада и конкурсы интересные! Гидравлический пресс против ремня это зачёт! Давайте ещё ремни двумя танками растягивать. Прикольно, наверное. У ремня есть определённые задачи. Вот на них и нужно тестировать. Хотя сейчас на ремнях уже не те задачи, как раньше. Вся шняга на разгрузках, а ремень только для поддержания штанов. ЗЫ. О, придумал классный конкурс - советский ремень с бляхой против нунчак. Реквестирую!
Очень полезные тесты! В армии всё должно быть универсальным. Сейчас мы видим, что на ремне можно не только, надёжно повесится самому но и сделать буксирный конец для, любого транспортного средства или ещё чего...!
У советского ремня другие задачи. 1. Застёгивается за доли секунды. 2. Помимо основных функций таких как поддержка штанов и крепёж под вспомогательное оружие. Это и то что ремень сам по сибе оружие
Безусловно, интерезно и забавно всё это смотреть. Имхо, китайцы молодцы. Принцип разумной достаточности во всей красе. А бриты, хм .. скажем культурно, странные. Стропа держит 4 тонны и пластиковая пряжка, сдавшаяся на 90 кг... У меня нет разумного объяснения такому сочетанию
💚🩷🩵Очень очень интересно была смотреть. Прям на одном дыхание. Молодцы Британцы, делают на совесть. А Китай как всегда, одно барахло делает. Даже для своей армии, для своих солдат, Китай делает словно мусору, а не людям
Два тракториста обедают в поле во время усердной урожайной работы. Картоха, огурчики и т. д. Один читает статьи в расстеленной в качестве скатерки газетке: - Слышь, Михалыч, чего пишут... За 25 лет половой жизни женское влагалище изнашивается всего на одну десятитысячную долю миллиметра! - Дааа... Вот бы нам такие подшипники!
Есть такая вещь - называется капли принца Руперта. Они являются экстремально прочными образованиями, но рассыпаются при повреждении "хвостика". Но вопрос в том, а какая сила может разрушить саму каплю? Хотелось бы увидеть эксперимент.
Так и стропа армии РФ в Китае деланная. А стропа Китайской, очень напоминает ремень из алиэкспресса 🤔 А так все правильно, вот как свои армии одевает государства
Был у меня на охоте забавный случай, мы забуксовали конкретно , трактор с сенокоса решил нам помочь, но не хватало троса, тракторист тогда спросил топор есть у нас? Мы , да, он рубите березы молодые, срубили три , ремнями офицерскими связали их+ трос и трактор вытащил нас такие дела
Пряжка там какая-то левая,либо,коцаная.Их пряжки держат гораздо больше,так ломаются совсем левые китайские,даже фирменные китайские держат много больше.Во всяком случае,человека в 100кг при мне за ремень подвешивали для проверки,висел- ножками болтал).
Ремень в кольце. Разве не надо делить нагрузку на попоплам? Это же блок с двумя кругами. Нагрузка делится между двумя концами.. Все результаты надо делить на два..
Попробуй обмотать часть ремня вокруг одной пластины устройства, а вторую вокруг другой части устройства. В таком положении зажать, только учти, что концы должны выходить изнутри. И для надёжности зажать струбциной.
Странно сравнивать кожу и синтетические материалы и так понятно что кожа не практична боится воды со временем рассыхается и по прочности в любом случае уступает высокопрочной нитке. называть это худшим показателем не правильно.
Солдатский ремень СССР рвал руками, когда срочку служил поспорил с прапорщиком вещевого склада на новую форму и берцы, прапор проиграл спор и ему пришлось выдать новое обмундирование, из которого сделал дембельскую форму. P.S. Есть особая техника скручивания солдатского ремня при которой его легко можно руками разорвать на пополам. (Брат научил)
Вот теперь скупаем ремни Великобритании и делаем из них чалки. Хотя старый офицерский ремень видавший виды и трещины в отверстиях по моему не в счет. И кстати в разные годы солдатский ремень был разным. У меня был капроновый облитый под кожу. Все равно тест сделан по-приколу. Да и интеллекта у ребят не хватает пока как реально закрепить ремни для теста. Лайк за труды!
Хотелось бы увидеть пузо, способное развить усилие для разрыва таких ремней)
Ты же понимаешь в глубине пролушарий, что это невозможно.
@@JohnDoe-fy8nf а ты полушариями своими подумал что это шутка?
😂👍
Самые пузатые в армии Великобритании😆🤣
"Хотелось бы увидеть пузо, способное развить усилие для разрыва таких ремней"
Не в пузе дело. Была/есть такая дурка, как затянуть ремень в диаметр головы. Я, ради хохмы, попробовал с кожаным офицерским. Затянул и порвал потом.
Напоминает советский анекдот:"Сам в лепешку, а галоши, как новенькие!"
Угу, на вытянутых руках, чтобы расплавленный автомат не испортил казённых обмундирования и сапог
Предлагаю тему для следующего видео рвать резинку от трусов разных стран.
можно еще презервативы на разрыв померить..
@@Алисик-ю4э да вот презики бы взорвали просмотры 😅 реально.
@@Алисик-ю4э В качестве станка использовать голову предложившего эксперимент xD
В советском офицерском ремне есть одно достоинство - его можно сварить и съесть.
Зиганшин-буги, Зиганшин-рок - Зиганшин доел свой второй сапог...
@@elijahwhatshisname7481 Кощунство конечно, но всё же выжили.
Ношу с джинсами несколько лет, надёжная вещь
У меня советский офицерский ремень с 1968 г , до сих пор целый , в молодости носил часто теперь конечно нет .
Кожанные ремни и солдатские были в СССР .
Проверь пожалуйста альпинискиее карабины на разрыв на них прям указано сколько они могут выдержать интересно было бы сравнить в реальности
Карабины надо в рывке испытывать
@@АлексейАлександрович-и5т интересно как можно сделать рывок на 2,5 тонны
@@АлексейАлександрович-и5т На простой разрыв тоже интересно
@@АлексейАлександрович-и5т Какая разница, всё равно приложенное усилие - это конкретная цифра. Или вы думаете, он мобилизуется, если медленно?
@@ENROF эээээ нет , динамический рывок совсем другое
Посмотрел пока только Российский,уже есть нюанс.Ремень порвался именно в затертом месте от предыдущих тестов.Целый чутка больше должен выдержать
Да здесь вообще научность околонулевая. Часть ремней не помещаются по ширине, т.е. нагрузка на разрыв идёт не на весь ремень, а на часть. Да и сравнивать свежее изделие и то, которое неизвестно сколько и неизвестно в каких условиях хранилось (это я про американский 80 лет и советские как минимум 30+ лет назад сделанные) - ну такая себе заявка на "точность" сравнения😂
Проверь на разрыв буксировочные тросы разных производителей
Смотри полностью, внимательно, изначально, предыдущие ролики !!!!!
Что лучше трос или цепь
На прессе не получится,на разрыв рывком проверяют
@@Virtus-j6u В жизни трос натягивают постепенно без рывков
@@ALEXANDER-fi9pu На натяг и проверять надо!
Ты же на разрыв просил!
За то советский солдатский ремень по жопе сильно больно бьёт 😅
Потому что пряжкой попадает, поэтому и больно.
что вас переводили из слонов в боевых слонов? или из духов в черпаки?
Только звезды на жопе
Ну если у кого то звезды на жопе, то гордится нечем.
С таким же успехом можно и веткой еб... Нуть
*Я не понял в чём смысл ремни на прочность эти мерить? Их предназначения, просто держать штаны что-бы не спадали, которые весят меньше килограмма)))*
Чтоб когда покушаешь пузиком не порвать
ГЛАВНОЕ ПО ЖОПЕ ХОРОШО БИТЬ МОЖНО БЫЛО. 😢😮
Смысл в том, что смысла нет.
_.. а прилагательное __#военный__ ----- ни о чём не говорит ..? .._
Никогда не знаешь для чего именно может понадобиться ремень во время боевых действий. Вполне возможен сценарий, при котором исход боя может зависеть от прочности ремня, оказавшегося в нужном месте в нужное время
Вот у великобританцев всё через жопу: стропа держит 4 тонны, а застёжка 35 кг. Дбл блд)
Своих раненых они, видать, просто бросают. Иначе, как его оттащить за ремень, если такая пряжка хилая.
На британском ремне стоит пряжка производства Nexus ... А фирма Nexus на сегодняшний день является ведущим производителем пластиковой фурнитуры для армейских нужд ... Вы серьёзно думаете ,что 35кг нагрузка может быть критична для армейского пистолетного ремня ?... У автора ремень был заметно б/у и наверняка пряжка имела повреждения ... Не пою дифирамбы британскому и американскому армейскому снаряжению, но используя самолично могу сказать одно - фурнитура Nexus очень надёжна
@@plemennoipepper1768чел ты несёшь хуйню
@@plemennoipepper1768 не пиши им ничего) дай пофилософствовать нищебродам
@@plemennoipepper1768проблема только в том ,что в реальных полевых условиях,с такой застёжкой можно с лёгкостью сыграть роковую ошибку .
Во первых , ремень используется не только чтоб держать штаны и навесить один пистолет .а список применения и использования довольно обширный и пластмассовое дерьмо не может просто по определению отработать на хотя бы кое как и львиной части списка применений .
А во вторых ,да ,пластик нашел широкое применение ,но использовать его все же стоит в меру и только там,где он реально необходим ,а там где требуется наоборот , классический подход к изготовлению.
💯👍
Первый тест был правильней, что толку от стропы которая держит более 4т., если пряжка разлетается при 38ми кг. .
зато теперь мы знаем, чем можно прицеп буксировать :)
@@verum.est.sine.mendacio метровым ремнем самое оно.. да еще скидку на узел...
пока на российском тестился способ крепежа, его слегка перетерло, как раз там, где и был разрыв. там даже видно потертость, а значит там изначально было слабое место...
Это всё отмашки, ремень Великобритании тестировали 20 раз и он всеровно оказался самым прочным.
Первая лента измученная предыдущими неудачными испытаниями, могла показать более высокий результат, если б до этого её не ослабили ëрзаньем.
расскажи это британской
Они все предварительно "измучаенные"
@@ZINGERMEN это где пряжка на 38кг рассыпалась)))
@@Rainmaker115 на пряжке далеко не уедешь
@@Armaged_ua Кроме британской, там пряжка рассыпалась на 38 кг...измученный нагрузкой в 38 кг)
Ну 4 тонны на ремне повесить конечно полезно, наверное. Нужно новое видео, с демонстрацией ситуации в которой понадобилась эта прочность …
Вытаскивать БМП Вориор из грязевой ямы при отсутствии тросса для буксировки.
Как пример. Ваш сослуживиц попадает в яму глубиной 4 метра. У вас и у него по ремню. Он может закинуть свой ремень Вам. Вы соедините их и попробуете вызволить сослуживиц из ямы.
Пример номер 2: Ваш сослуживиц не просто попал в яму но его зажала балкой, (не смертельно) которая весит примерно 2-е тонны. Рядом мотоцикл но нет верёвки. Сцепив 2 ремня и привязав к мотоциклу, Вы попытаетесь приподнять балку чтобы высвободить сослуживица.
Пример номер 3: Как применить ремень в полевых условиях, что бы на ремень было не более 4 тонн нагрузки додумайте сами. 😂😂😂
Проблема в том, что застёжка этого крепкого ремня оказалась одной из самых слабых. Так что, реализовать эту прочность никак не выйдет поскольку в полевых условиях ремень не закрепить надёжно.
Кстати, возникает вопрос к британцам, что они, похоже вообще не планируют никак эвакуировать раненого бойца, ведь у него ремень оборвется при попытке волочить его стропой.
@@DiVO4271 Сослуживец весит 100 кг (в среднем), прочность ремня избыточна. Мотоцикл и 2 тонная балка? Не смешно самому? Ну не говоря о том, что мотоциклы просто так не валяются по полю.
@@yagurakun2419 Это сколько ремней то надо связать? Тросами техника комплектуется штатно. И что бы не было на эвакуируемой и на эвакуирующей техники тросов... Но была рота солдат со спадающими штанами, так как все ремни отдали для буксировки? Я даже не знаю.
Когда пресс что-то рвёт или ломает, я прячусь за диван, смотрю одним глазом и пержу.
Коллега!!! 🤣🤣🤣
@@kocseryshka1631тогда можно проверить кирпич который выскочил на прочность 😂
Эксперимент показал что британский солдат может жрать в макдаке не боясь что ремень лопнет от его растущего пуза
Эксперимент показал, что при надобности британский солдат может использовать при надобности свой ремень как буксировочный трос.
Иди пожри "Вкус очка" и успокойся
@@Armaged_ua шуток не выкупаешь. У меня нет интереса разговаривать с агрессивными украинцами.
@@blogoblokax2677 неуместная и неоправданная шутка
@@blogoblokax2677 Он тоже пошутиль про вкус очка. Шуток не выкупаешь? Агрессивный поцреот.
@@blogoblokax2677 этот ухилянт уже думает, что он подданный британии, поэтому так ревностно реагирует)
Жесть, 4+ тонны. Это тачки тягать можно)
Ну типа можно , но в случаи в котором вы думаете справится и более слабые ремни , ведь 4тонн это на удержание веса , а не перетягивание
@@godzzilaplay2789 понятно, что при буксировке динамическая нагрузка. Но думаю 4т хватит для стандартного седана в 1200-1500кг
@@androyd если не ослаблять ремень при буксировке (а именно так и нужно делать, держать всегда натянутым и не допускать динамической нагрузки) то справится и самый слабый
не получится , разе что соединить штук пять , что б длинны хватило.
Хватило бы, но там застежка держит 38 кг, так что не судьба
Сравнивать кожаный ремень и из нейлоновых нитей не корректно. Кожа однозначно проиграет в прочности, зато лучше в плане износостойкости.
да и просто красивей ))
@@Алисик-ю4э тут даже говорить не о чем
Немного худший результат показал старый американский ремень (~400кг) против нового российского (841 кг). НЕМНОГО худше?!
Не стоило бы сравнивать ту часть ремня, где дырки с той, где дырок нет.
а какая разница если тот же ремень армии США в этом видео порвался в месте без дырок, значит не влияют они на прочность.
Оо я как то вспомнил как в армейке ребята на этих ремнях акамуляторы штабелями по сугробам волокли в парк, а вечером обратно. Потом прапор психанул и купил нам детские санки, с ними акумы попроще перемещать стало.
Новая тема для видео , а точнее большая просьба . Здравствуйте , меня зовут Михаил и я работаю плотником в Германии. У меня к Вам большая просьба испытать под прессом одно плотницкое соединение . Проблема в том, что соединение одно и тоже, но есть один нюанс . В Советских учебниках пишут , что это нужно делать так , а в немецких что так делать нельзя и неправильно. Испытать это можно под прессом и установить истину при каких условиях это соединение выдерживает большую нагрузку. Вам новая тема , а для всех плотников урок и кому-то придётся переписывать учебники. К сожалению прекрасно понимаю, что Вы это сообщение не прочитаете 😢. Поэтому очень прошу всех , кто это прочитает поддержать это сообщение лайком. Дело идёт о простой ошибке из-за которой под снегом проламываются кровли 🙏
Плотником не работаю,но я только за
Надо всё-таки как-то добить этот ремень из Великобритании!
Был у меня этот плетёный зеленый ремень в армии. В реальности, пришлось покупать новый, поскольку старый распушился, так что прямую свою задачу он не выполнял. А вот кожаному ремню советского образца, который у меня был в конце службы, некуда было распушиться, он выполнял свою задачу. И это было главным, поскольку солдата не должны отвлекать лишние, возникшие из ниоткуда заботы по сохранению целостности ремня. Так что доморощенным юдашкиным пламенный посыл куда подальше...
Да но разежжался постоянно
Главная цель ремня это держать брюки, а ремни с бляхой сделаны для красоты и функции своей не выполняют, так как постоянно расслабляются, даже если загнуть скобу внутри бляхи
@@YourFastNews Не знаю, как-то не мучился. Зато когда распушаться стал зелёный ремень около дырок, стало весело. И потом, кожаный ремень можно прошить...
@@user-dq4lw8ps3p я так понимаю кожаный был без бляхи
@@YourFastNews да нет, с пряжкой. Был, естественно и вариант с обычной пряжкой...
Мелкобритания пусть лучше ремни делает а не машины ))))
наташка, не воняй
@@user-js7bf6ug7k воняешь здесь только ты, тарасик
А можно испытать ремень со склада, который мыши прогрызли?))
Можно. Только смысла нет
зачем такое огромное усилие на ремень, для чего? Смысл теста не понятен... В реальной обстановке такое усилие не нужно, смысл теста , узнать кто больше вкладывается в оборонку, не нам об этом судить... Странный тест...
зачем такое огромное усилие на точки, для чего? Смысл комментария не понятен... В реальной обстановке столько точек не нужно, смысл точек, узнать кто больше вкладывается в смысл, не нам об этом судить... Странный комментарий...💀
У нас есть пресс, но не можем найти ему применение 😂
Вопрос: зачем тестировать ремни на такие растяжения?) Их функция - штаны держать, а не грузовики ими тягать😂
Та ти шо😮
Это брюшные ремни, одеваться поверх кителя, предназначены для, различного снаряжение, подсумки, пистолеты, штык ножи,
Ну а смысл ремню держать более 100 кг???? Про стропы вообще не понятно... Есть стропы для десанта, а есть для десантирования танков - какие были испытаны??? Куча вопросов к данным "проверкам на прочность".
Ну в смысл спасать солдата, если его деревом придавило весом в 2 тонны, например? Зачем использовать рычаг и ремень, чтобы попытаться приподнять ствол и вытащить сослуживца? Пряжка, которая держит нагрузку в 35кг, тоже гарантирует, что раненого солдата ты не оттащишь за этот ремень.... В общем как не посмотри, а лучше не вкладываться в амуницию и делать, что то дороже чем резинка от трусов. Штаны держит и ладно.
А что половина с отверстиями, половина без. Рвались они по ослабленным местам, по отверстиям
Ну нет в некоторых ремнях отверстий, что теперь в них делать их специально?!
@@winchester8585 за-то в тех что с дырками, есть места без них, без дырок
@@GTHT Уверен? В ремне армии США к примеру каждые 6-7см есть отверстия. Изучи вопрос, а потом хуйню пиши.
ремень армии США порвался не по отверстиям, значит не так уж эти места и ослабленные, эти места.
Солдатский ремень Армии СССР был из кожи. А тот что вы тестили, это полевой ремень. Его в основном стройбат носил
У нас в 1988-90 половина солдат носмли коженные а половина дермонтиновые ремни.
Мне кажется то что они используються не для того что бы их рвали на гидровлическом прессе..
Ремень это дополнительный шанс выжить в экстремальных условиях.
@@TeddyBear-go7zw единственное чем он поможет в лесу где-нибудь, то это повеситься
Когда кажется, то креститься надо !!!!
кажется без мякого знака
@@soHereIamnow благодарствую,просто лежу в больнице плоховато. Хреново соображаю
Петлей надо было закрепить
Не знаю как сейчас... Но в 2013 году когда проходил срочную службу... Вот этот вот современный российский ремень просто стёрся в лоскуты за пару месяцев об собственную застёжку,практически у всех кому их выдали .
Вообще ни разу такого не было. В какие там лоскуты
Остается один вопрос зачем ремень который может выдержать боле тонны. Если буксировать автомобиль , так он короткий.
4 тонны - абсолютно избыточная прочность для ремня на котором висит максимум 50 кг. китайский ремень в данном тесте лидер, как говорится дёшево и сердито.
поколение потлебляторов блин, привыкли что все сейчас одноровакзовое, сломалось и выкинул. .... лидер китайского говна с али.
Мы в армии соединяли несколько ремней на скребок и тянув чистили снег. Ни у кого ничего не оторвалось от поясного ремня.
попробуйте каждую пластину приспособления обернуть раз или два кончом стропы ремня а потом обжать и затянуть болты ткань возможно будет сама себя держать уменьшая трение
он пробовал на первой попытке, не прокатывает, стропа под нагрузкой становится тоньше и выскакивает, там надо наверно какой-то клин.
Сделал бы петельку и засунул бы туда металлический прутик 1см в диаметре,не нужно было бы придумывать приспособление.
Ну такое себе приспособление конечно. Думаю нужен повторный тест и крепить чем-то понадёжнее. Либо внахлёст сшивать, как обычно сшивают концы автомобмльного буксировочного троса
М даа
Сделали как могли. Хватит уже придираться
Та просто на узел завязать с каждой стороны и то прочнее будет
Современные ремни протираются снашиваются и рвутся прямо на солдатах, а советские нет.
Плюс застëжка неудобная, так как для солдата важна скорость одевания, а не крепкость крепления.
Потому что есть такое понятие, как боевая готовность.
Самый лучший ремень батин
Точно! Он и крепкий , и уму-разуму научит.
Правильно было бы - тактический советский солдатский ремень. В повседневной службе солдат СССР носил кожаный ремень с пряжкой, иои были ещё из пластика, типа клеёнки
А зачем ремню выдерживать такие нагрузки? Эксплуатационный максимум это страховка, когда человек откидывается немного назад будучи завершённым за ремень, нагрузка при этом будет не более 100кгс, с учётом запаса нужно 400.
хохочешь повеситься, а он не выдержит. будет обидна.
Проверь буксировочные тросы. разные виды, разной расчетной нагрузки.
Ремень соединён в кольцо, фактически сложен вдвое. Результат так же надо делить на два
Соединён в кольцо и сложен в двое это разные вещи. Разрыв происходит только на одной стропе
Коммент не очень умный, мягко говоря.( Про результат, делённый на два)
Разрыв на одной но держат обе. Так что да делить на 2
@@vlp1 как они могут держать обе, если когда рвётся одна стропа то конструкция сразу рушится. Возможно есть погрешность, но явно не в два раза
@@SashaTen-uw4oo держат обе рвется там где дало слабину
Кожаный ремень приятней при носке. Ты же БТР ремнем из грязи не будешь вытаскивать. Тогда зачем прочность в 1000 килограмм
А смысл тестировать ремень без пряжки, если во всех остальных условиях он будет использоваться с ней и она так же будет слабым звеном
С пряжками уже было видео, тут же проверяли материал
У деда был армейский ремень. Еще советский. Настолько крепкий, что машину буксировать можно. Этот ремень по итогу его сын донашивает, а ремень как еовый
0:30 это Путин? третий в первом ряду
Как обычно красиво... Спасибо!! Спать на двух ремнях, воспитывать кого, это 200 кг хватит.... Зачем больше, спрорный вопрос..... Лет 20 назад, фирма "норма" (Прибалтика) делала автомобильные ремни безопасности.... На авто ваз, газ, камаз... И на пол европы, включая вольво- самый безопасный автомобиль.... При этом стропы текстильные изготовливала Белоруссия... И в америку шлют, и нам, и в армию, и нет.... Сижу, шью ремни....
Это-же Китай они резинками не пользуются, вот и пихают в ремни 😂😂😂
никто в армии не служил походу)))
штаны в СССР держал специальный ремень, а этот нужен был чтобы отличить деда от салаги! ну и подсумок таскать со штык-ножом, если в наряде....
солдатский ремень был из кожезаменитиля, звали его деревяхой, потому что на морозе дубел и становился как фанера...
кожаные офицерские ремни солдат получал от деда, когда сам становился дедом... а деду доставался его деревянный... т.е. офицерские ремни переходили поколениями)
Не зря говорят если что то сломалось то китайское! Вот как и этот ремень из ......
Вот зря вы так. Может оказаться, что российский, американский и британский ремни тоже сделаны в Китае :)
@@MrNamed 🤭🤭🤭👍👍👍
Не зря говорят что не стоит обобщать. В Китае есть разные производители и соответственно качество от разных производителей тоже будет разным. А вообще во всех ремнях эта прочность избыточна, ибо при попытке использовать ремень для чего-то тяжелого раньше сломается пряжка. Так что 500 кг это более чем достаточно. А всё остальное это уже избыток.
Стереотип из СССР. Китай уже давно качественные вещи делает
Да фуфло он как делал так и делает, только сейчас делает красиво, на дурачков рассчитано, там блестит тут сверкает, ой экранчике аж 10 штук, ой тут наппа, у вас только тряпка, и так далее. А по факту ломучее говно@@nimhe8725
Проверь на разрыв различные карабины.
Будет интересно!
А если бы ты ничтожнобританский узлом завязал?!
Хороший тамада и конкурсы интересные!
Гидравлический пресс против ремня это зачёт! Давайте ещё ремни двумя танками растягивать. Прикольно, наверное.
У ремня есть определённые задачи. Вот на них и нужно тестировать.
Хотя сейчас на ремнях уже не те задачи, как раньше. Вся шняга на разгрузках, а ремень только для поддержания штанов.
ЗЫ. О, придумал классный конкурс - советский ремень с бляхой против нунчак.
Реквестирую!
Алабуга это где Шахеды школьники собирают?
Очень полезные тесты! В армии всё должно быть универсальным. Сейчас мы видим, что на ремне можно не только, надёжно повесится самому но и сделать буксирный конец для, любого транспортного средства или ещё чего...!
Сегодня мы сравнить ремень друг страна-медведь Россия, грязный бургер-ремень США, и великий нефритовый стержень-ремень Китай.
У советского ремня другие задачи.
1. Застёгивается за доли секунды.
2. Помимо основных функций таких как поддержка штанов и крепёж под вспомогательное оружие. Это и то что ремень сам по сибе оружие
Этот ремень поверх кителя или даже зимней одежды носится. Для штанов другой ремень используется - тонкий
Даже ремни из китая, самые слабые.... 😂 Они сейчас вообще производят что-нибудь надежное? Кроме загрязнения от своих фабрик
только если белый хозяин контролирует производство. сами - нет
Бронеплиты керамические у них хорошие
Они производят всё и разного качества, от говна до высочайшего уровня, что твоей стране и не снилось.
Ничего надежного. Только красивое.
@@user-yk8uv2sj1h По тестам лучше российских.И дешевле
2:55 российский ремень начал рваться уже на поврежденном ранне участке
Хорошо бы увидеть испытания на разрыв буксировочных тросов. От советского стального до современных.
Пиздец, кремлеботы даже тут
Безусловно, интерезно и забавно всё это смотреть. Имхо, китайцы молодцы. Принцип разумной достаточности во всей красе. А бриты, хм .. скажем культурно, странные. Стропа держит 4 тонны и пластиковая пряжка, сдавшаяся на 90 кг... У меня нет разумного объяснения такому сочетанию
При том что застежка у Великобританского ремня сдалась при меньше 40 кг, а сам материал наоборот самый прочный, одно другогого компенсирует.
💚🩷🩵Очень очень интересно была смотреть. Прям на одном дыхание. Молодцы Британцы, делают на совесть. А Китай как всегда, одно барахло делает. Даже для своей армии, для своих солдат, Китай делает словно мусору, а не людям
Два тракториста обедают в поле во время усердной урожайной работы. Картоха, огурчики и т. д. Один читает статьи в расстеленной в качестве скатерки газетке:
- Слышь, Михалыч, чего пишут... За 25 лет половой жизни женское влагалище изнашивается всего на одну десятитысячную долю миллиметра!
- Дааа... Вот бы нам такие подшипники!
Какая полезная работа ,рвать ремни ...
Буду брать только ремень армии Великобритании в качестве буксира ....
Короче: Пушку ЗИС-3 тащить нашим ремнем можно!
Причем не на шасси, а в подвешенном состоянии
Теперь при поздравлении на дни рождения буду делать "чтоб твоё здоровье было такое же крепкое как стропа пояса армии Великобритании" 🙂
Иванов будет довольный крепости ремня , можно вязать мешки с деньгами не боясь что развяжется😂😂😂
Есть такая вещь - называется капли принца Руперта. Они являются экстремально прочными образованиями, но рассыпаются при повреждении "хвостика". Но вопрос в том, а какая сила может разрушить саму каплю? Хотелось бы увидеть эксперимент.
Так и стропа армии РФ в Китае деланная. А стропа Китайской, очень напоминает ремень из алиэкспресса 🤔 А так все правильно, вот как свои армии одевает государства
0:22 пропустить РЕКЛАМУ
Тот случай, когда не стоит брать старый советский...
Интересно было бы увидеть тесты разного такелажа из строймага - крюки, карабины, скобы, цепи, соединители, укоротители и прочее
Был у меня на охоте забавный случай, мы забуксовали конкретно , трактор с сенокоса решил нам помочь, но не хватало троса, тракторист тогда спросил топор есть у нас? Мы , да, он рубите березы молодые, срубили три , ремнями офицерскими связали их+ трос и трактор вытащил нас такие дела
Красава. В начале нужно было сказать нагибаторше голосом Карена Макарена -так, стоп нах...й.
3:48 - так дырочки на ремне ослабляют целостностную крепость...
Премного благодарен за твой труд ты крутой
Эксперимент интиресный ну китайцы получается самые умные 500 кг на ремень это за глаза))
Англичане конечно... Сделали мегакрепкую стропу, но соединяется она пластиковой клипсой. Занавес!
Пряжка там какая-то левая,либо,коцаная.Их пряжки держат гораздо больше,так ломаются совсем левые китайские,даже фирменные китайские держат много больше.Во всяком случае,человека в 100кг при мне за ремень подвешивали для проверки,висел- ножками болтал).
Ремень в кольце. Разве не надо делить нагрузку на попоплам? Это же блок с двумя кругами. Нагрузка делится между двумя концами.. Все результаты надо делить на два..
Супер клея нужно было добавить, да побольше, и думаю не разошёлся бы британец.
Я думаю что ты очень не грамотно сжимаешь ремни. Сделал петлю, вставил туда шпильку и зажал оба конца. Держать будет вдвое больше
Думается, что приспособление + клей более надёжно зафиксировало бы ремни.
В 1980 году получил форменный ремень, кожа, пряжа латунь. Живой до сих пор, ношу.
Интересно зачем такую избыточную прочность заложили британцы в стропу?
Попробуй обмотать часть ремня вокруг одной пластины устройства, а вторую вокруг другой части устройства. В таком положении зажать, только учти, что концы должны выходить изнутри. И для надёжности зажать струбциной.
Попробуйте 500-тонным прессом раздавить советскую ручную мясорубку (в которой может сломаться только стол, к которому она крепится😊😊😊)
Странно сравнивать кожу и синтетические материалы и так понятно что кожа не практична боится воды со временем рассыхается и по прочности в любом случае уступает высокопрочной нитке. называть это худшим показателем не правильно.
Солдатский ремень СССР рвал руками, когда срочку служил поспорил с прапорщиком вещевого склада на новую форму и берцы, прапор проиграл спор и ему пришлось выдать новое обмундирование, из которого сделал дембельскую форму.
P.S. Есть особая техника скручивания солдатского ремня при которой его легко можно руками разорвать на пополам. (Брат научил)
Вот теперь скупаем ремни Великобритании и делаем из них чалки. Хотя старый офицерский ремень видавший виды и трещины в отверстиях по моему не в счет. И кстати в разные годы солдатский ремень был разным. У меня был капроновый облитый под кожу. Все равно тест сделан по-приколу. Да и интеллекта у ребят не хватает пока как реально закрепить ремни для теста. Лайк за труды!
В месте крепления надо сделать петлю и в петлю заложить металический стержень чтоб он так не выходил.
Ждал этого видео с момента первого про ремни)))❤
В фильме мама не горюй , герой рвет ремень руками (в шутку ) .
Теперь мы знаем сколько надо сили чтоб порвать по настоящему .
Привет. Попробуй на разрыв разных производителей клея!! Буду так же рад посмотреть как и все предыдущие твои ролики)
*Протестируйте колесо от вагона поезда из США России и Китая пожалуйста*
Хм... Из США, Китая и Китая ? 😮