Coba semua mekanik bengkel jujur seperti ini kan bagus, tapi kebanyakan dikit dikit harus ganti. Konten yang bagus sangat membantu dan menambah wawasan ❤️
Konsumen saya sdh 1 tahun aki aman aman saja, sdh puluhan kendaraan, tidak ada yang komplain, karna saya kerjakan dngn teliti, dan garansi 5bulan, hampir tidak ada yang komplain
Sudah saya coba berhasil, tapi sewaktu standar samping masih turun motor mau distarter namun mesin tidak mau hsup, setelah setandar samping dinaikkan dan sistarter kembali varulah mesin mau hidup, jadi untuk sempurnanya massa atau ground diambil dari switc out standar samping, salam tecno dari saya di RIAU.
Iya pak, memang betul, kalau mau standrt sampai masih aktif, untuk masa bisa di ambil dari kabel swit standart samping, supaya saat motor di kendarai ketika tidak sengaja memencet tombol doble stater tidak berbunyi
Assalamu'alaikum salam sejahtera untuk kita semua mas aku udah coba jemper bendik seperti itu tapi ko aki malah tekor gak nyimpan setrum ya..🙏🏻🙏🏻 mohon pencerahan nya mas,aki baru 1 bln ganti vario 110
Kalau vario 110 ku agak aneh bos ku,kalau mesin udah dingin starternya lancar2 aja,tapi kalau udah dibawak jalan starternya g mau nyambar lagi,mohon solusinya bos ku🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Bagian pinion stater sudah di cek mas? Kemudian bagian dinamo di cek lagi, kalau mesin di gin stater lancar, dan setelah dibawa jalan staternya maksdnya tidak conek, atau staternya conek tapi mesin tidak bisa nyala? Mohon bisa di jabarkan secara detail
Mohon mau tanya kalau mau pasang lampu motor depan di sambung langsung dari aki ke lampu..saya mau tanya biar aman ga koslet lgi harus pake alat apa lgi ya seperti penyaring arus listrik dari aki ke lampu biar lampunya awet ga putus .mohon infonya trima kasih
Dikasih tambahan. Riley kaki 4, supaya tetap stabil, tapi wajib rubah arus menjadi fullwafe, kalu hanya tambahan lampu LED sudah cukup pakai Riley kaki 4 satu biji saja
Masalahnya SM sprti sepeda Vario sy,SDH ganti aki baru tp pas d pakek tiba" mati d jalan.d hidupin LG susah,hidup sebentar tp abis itu mati LG.kayak gak kuat gitu.kira" knp ya kak
Semua ada plus dan minusnya, kecuali beli CDI baru. Bisa saja saat menin nyalah/jalan stater ndak bunyi tapi agak ribet harus ikut arus standrr samping
Brati itu mas bkin jalur baru sbagei ganti nya kabel kuning reres merah ya yang di masukan ke soket.....soalnya Vario saya di teken stater ga ad bunyi cetuk sama sekali ..AF msalah nya sama
Bang , aki saya normal ...pas stater tangan bendix cetik2 ... spedometer seperti aki drop .. tp aki saya tes di motor lain normal ... itu kenapa ya mas ????
Fik masalah ada dibagian dinamo stater, langkah pertama cek bagian pinion gigi penghantarnya buka bagian bak CVT, biasanya pinion ngancing, kalu tidak ada masalah di pinion, cek bagian dinamonya,, bisa saja angker dinamo rusak, magnet lepas itu saja
Assalammualaikum. Mas...sya mau nanyak ni..! Kenapa Vario sya..kalau mau dijalan kan ..bunyik nya...tu ..gemetar ...greet.. TPI kalau sudah berjalan kok ngak gemeteran lagi..! Itu apa penyebab nya tu....mas ?
Ke mesin motor pengaruh karna stater jadi ringan karena tidak ada hambatan masa, otomatis stater elektrik mesin lebih ringan dan konek. Tidak ada efek samping yang ditimbulkan ke mesin seperti kerusakan komponen mesin misalnya, jutru membuat aki semakin awet
@@Afazie26 tidak ada pengaruhnya ke komponen lain, asal prmasanganya pas tepat. Serta brnar benar paham. Justru dg di jemper aki malah jd awet, stater jadi semakin ringan karna arus masa riley di dalam cdi sdh tidak terpakai, karna masa di jemper langsung
Vario saya , jika di tombol setatar gag bisa hidup,, tapi apa bila saya tekan tombol setater sambil saya hentak kan kemudinya ke kiri, baru deh setaternya berfungsi..😁 kok bisa jadi gitu ya, seperti ada sensor gerak 😁 lucu juga penyakit motor vario saya ini..kira kira apa penyebab nya ya...mohon pencerahan nya
@@KUNCIMEKANIK23 ya benar pokok nya cara nya sesuai Vidio ni bang.. ok udh di coba barusan emg jozz.. cuma itu si rem gak di pencet pun tetep aja mau nyala.. itu gimana???
Ya memang seperti itu tanpa rem bisa stater, kalau mau ppake rem, bisa tp hasil kurang maksimal, cara seperti ini saja aki lebih awet tidak boros karna stater jd ringan,
@@KUNCIMEKANIK23 kalo emg alasannya begitu saya setuju(sehati) yg jadi pertanyaan bakal masalah gak karna ini urusan nya kelistrikan bang jujur Hati ni masih ada rasa riskan bang??
Bang cara seperti itu di paket di vario 110 tekno bisa gak...punya saya aki udh hbis 3....kiprok udah di ganti baru masih aja gak rewel....bisa 2-3 hari hbis gtu gk bisa lagi...
Coba cek lagi bagian arang staternya, dan bersihkan bagian dalam dinamostater cuci pakai pertalit, pastikan bagian magnet tidak ada yang lepas, kalau bagian dalamnya bagus tidak ada kerusakan, pastikan bagian arang staternya mungkin habis
Mas, kalo motorku vario 110 baru beli aki baru seminggu langsung drop kenapa ya, padahal kiprok nya baru di stater cuman cetak cetek. Mohon infonya mas , Terima kasih🙏
Bang klo lampu depan keadaan on ngk ngangkat staternya tapi kalo lampu depan dioffkan stater mau ngangkat walupun diulang berkali2,apakah solusinya sama bang biar bisa ngangkat staternya meskipun lampu depan keadaan on?
@@KUNCIMEKANIK23 oke... Makasih bnyak bang info nya.. Soal nya 3 bulan ini ganti aki udah gnti 2 kali.. Cpt tekor.. Mkasih bang.. Sehat dan lancar usaha bya
Oke oke sama sama semoga bermanfaat, kalau masih bingung bisa cek di video saya terkait dobel stater vario/ ada link alternatif dibagian deskripsi video ini
Jangan langsung vonis kiprok dulu, coba motor tanpa aki dinyalakan mesinnya bisa nyala langsam, dan gas setengah putaran gas kira kira 7000rpm apakah motor ada mbrebet, kalau tidak brti kiprok normal
Ada yang tak buat nyala ada yang tidak tergantung dari pelangganya, toh tidak perlu di debatkan permasalahn itu, kenanyakan konsumen saya begitu. 99% orang kalau pakai metic doble stater pasti pegang hendel rem, rata2 karna apa?? Sudah melekat dibenak pikiran dan sdh reflek. Kalau mau pas saat distandrt samping stater tidak ikut conek bisa, saya ambil jalur masanya dr kabel swit standar samping, jg masa groundnya tidak ikut langsung dr masa bodi/ kutup min aki, Mungkin itu penjelasan panjang saya
Kalau kdng respon kdng tidak, coba di cek 2 komponen, pertama cek tombol staternya lepas aja kemudian jemper pakai kabel langsung tombolnya. Yang kedua kemungkinan besar cek arang staternya dan angker staternya apakah ada kerusakan
vario saya bisa starter kalo mesin habis dipakai aja, kalo lama didiamkan atau kontak di on kan bbrp menit pasti cuma bunyi tek tek kira2 pakai cara ini bisa ga?
Cek dulu akinya, kalau mesin panas atau baru saja jalan jarak 1km, stater bisa, setelah mesin diam/dingin 1jam ndak bisa distater. Ada dua kemungkinan 1.batre atau aki sdh soak/tidak bisa menyimpan arus 2.pengisian bermasalah/ bisa saja kiprok daya outputnya tendah
@@KUNCIMEKANIK23 apakah penyakit nya kek gituh yah bang, soalnya punya saya juga Gituh kalo motor di Pake trus stater kadang bisa kadang engga kalo mesin dingin apalagi malah ga bisa
Saya dengan cara di putus 2 kabel kecil di bendik nya bang,trus yang satu di sambung di soket lain nya kabel kuning leres ijo,yang satu ke body rangka. Saya stater hidup bang,tapi takut aki drop aja. Menurut abang gimna.???
Boleh saja yang kabel dua di bendik di lepas atu putus aja semua kalau bingung, satu ke masa bodi, yang satu ke bagian positif aki, tinggal pilih mau yang mana untuk tombol sataernya, saran pakai arus bodi saja
Mas saya punya motor gitu cuma kalau di starter suaranya kuat macam aki kuat tapi nggak bisa hidup Apa sama penyakitnya begitu mas, kalau starter creek creek cek creeek cuma gitu tapi nggak bisa hidup
Dicoba seperti video saya, dan jangan lupa cek bagian dinamo staternya mulai dri angker dinamo,arang,serta magnetnya, jangan lupa cek juga pinion stater
![[LIVE] Rahasia Sholat Tahajud - Ustadz Adi Hidayat](http://i.ytimg.com/vi/nI5-kTIIiGk/mqdefault.jpg)
Video tambahan sebagi pedoman ketika vario 110 stater rewel
ruclips.net/video/wlbOUwHNwJU/видео.html
Terima kasih ilmunya sangat bermanfaat bagi kita semua ...semoga Allah membalas kebaikanya ...aamiin
Amin,amin trimaksaih sudah menonton chanel kami
Trimakasih bang atas ilmunya smg bermanfa at dan berguna dan berkah amin
Terimakasih untuk ilmunya om, semoga sehat selalu, ditunggu kasus kasus selanjutnya
Vario sya sama kyk d video dan penyakitnya juga sama, skali engkol nyala klo d starter susah nyala..
Makasih tutor y brmanfaat bgt..
Allahamdulillah trik nya udh sy praktekkan hasil nya josss bget....makasih ilmu nya..
Anda layak di subcribe
Terimakasih bos, semoga ilmu bermanfaat
Mantul...ilmu bermanpaat sekali semoga abang sekeluarga di beri kesehatan amin👍👍👍👍
Amin trimakasih abangku, salam hormat
Bengkel seperti Abang kan jujur seperti ini , kebanyakan bengkel dikit2 suruh ganti, terima kasih bang atas pengalaman mu
betul seruju sekali
Ganti relay cuman gocap bang yg ori padahal 😢
Coba semua mekanik bengkel jujur seperti ini kan bagus, tapi kebanyakan dikit dikit harus ganti. Konten yang bagus sangat membantu dan menambah wawasan ❤️
Terimakasih atas suportnya
p
p
tdk smua bengkel tahu cara teknik ky gini mas broo kbnyakn di ganti bukn masalah tipu2 😃😃😃
Nahh ini🤣🤣🤣
Klo ke bengkel mlah ganti aki ganti apa lah palong bertahan 1/2 bulan bgtu lagy jrang yg di bnerin bner" sekarang
kalu Mio sporty beda bang?
Oke bermanfaat ilmunya daripada dibohongi bengkel mending kasih tau caranya pakde.terima kasih langsung subscribe.joss....
Trimakasih sdh menonton, semoga manfaat, banyak video nyata di lis video
Alhamdulillah dapat ilmu lagi, terimakasih pak , sukses selalu
Amiin, trimakasih, semoga membawa manfaat video ini
Semoga rejekiny semakin... lancar
Amin,, trimakasih bosku 🙏👍
Mantap bang... Ilmunya... Sangat bermanfaat... Sudah di buktikan.... 1000.000% real.. terbukti... Semoga channelnya makin berkembang....
Oke bang trimaksih sudah menonton video saya, semoga bermanfaat
Ass Wr Wb Bos, terimakasih banyak semoga bermanfaat bagi semua terutama untuk sy Wasalam.
Waallaikumsalam..wr.wb, sama sama semoga bermanfaat
Solusi cepat no ribet hasil mantap, hemat di kantong 😆
Semoga bermanfaat
Trim tutorialnya sangat bermanfaat...saya langsung coba tokcer lg motor saya...
Semoga membawa manfaat
Mantap bisa ku luarbiasa. Keren deh
Luar biasa, semoga bermanfaat
Terimakasih bapak ilmunya
Ikut ilmunya bang, jos ilmunya
Monggo bang
Kalau di motor Vario techno 110 apakah sama warna kabelnya yg mau di jumper 😊🙏
Keren bang....slm kenal. Nonton ampek ful
Trimakasih mas, semoga membawa manfaat
Efeknya aki cepat drop, kalau utk sementara aja boleh, jadi tidak aman ,kalau untk jangka lama.
terus solusinya gmna oom?
Konsumen saya sdh 1 tahun aki aman aman saja, sdh puluhan kendaraan, tidak ada yang komplain, karna saya kerjakan dngn teliti, dan garansi 5bulan, hampir tidak ada yang komplain
Terimakasih mas atas infonya.,..., Sdh sy praktekan berhasil
Sama sama semoga ada manfaatnya
makasih infonya kang,udah dicoba stater lgsg jozz lg
Siap kang sama sama semoga bermanfaat buat semua
Mkasih bang atas berbagai ilmunya.. 🙏🙏
Siap sama sama
Pernah nyoba jemper sperti di video.aki jd panas d bw jrak jauh lampu sm kabelnya gosong smua
Mantap ilmunya bang, mksh
Sudah saya coba berhasil, tapi sewaktu standar samping masih turun motor mau distarter namun mesin tidak mau hsup, setelah setandar samping dinaikkan dan sistarter kembali varulah mesin mau hidup, jadi untuk sempurnanya massa atau ground diambil dari switc out standar samping, salam tecno dari saya di RIAU.
Iya pak, memang betul, kalau mau standrt sampai masih aktif, untuk masa bisa di ambil dari kabel swit standart samping, supaya saat motor di kendarai ketika tidak sengaja memencet tombol doble stater tidak berbunyi
Pinter sampean brow...
Wong batang to mas mbatange ngendi
Trimakasih bang semoga sukses truusss....
Oke
om saya udh coba seperti itu tpi kendala nya malah cetak cetek di bendiknya seperti gk mau ngangkat gimna cara menanganinya
terima kasih om .
Kok gak dari kmren saya nmuin ini mas
Saya udah beli aki plus kiprok ujung²nya sama
Pas liat ini langsung done 😍
Mantap 👍,, semoga bermanfaat mas, bagaimana sekarang
Alhamdulillah boskuh mantap jiwa
Tak subscreb dulu ya
Nuhun mas 🙏🙏
Siap siap lanjut lagi
Assalamu'alaikum salam sejahtera untuk kita semua mas aku udah coba jemper bendik seperti itu tapi ko aki malah tekor gak nyimpan setrum ya..🙏🏻🙏🏻 mohon pencerahan nya mas,aki baru 1 bln ganti vario
110
Waalaikumsallam Coba cek lagi, pengisianya kalu suai dengan video kol belum bisa , coba di teliti lagi pasangnya dan cek spool pengisian
Mantap..bang ....bang gmana klu saya nggak pke stater bawaan mitor itu lgi tpi saya pke saklar on off...kira" bsa ya.....tks.
Pakai on of bisa mase ndak masalah
bang klo soket lawan nya yg pin kaki nya 3 gimana masang kabel nya
Kalau vario 110 ku agak aneh bos ku,kalau mesin udah dingin starternya lancar2 aja,tapi kalau udah dibawak jalan starternya g mau nyambar lagi,mohon solusinya bos ku🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Bagian pinion stater sudah di cek mas? Kemudian bagian dinamo di cek lagi, kalau mesin di gin stater lancar, dan setelah dibawa jalan staternya maksdnya tidak conek, atau staternya conek tapi mesin tidak bisa nyala? Mohon bisa di jabarkan secara detail
@@KUNCIMEKANIK23 iya mas staternya tetap konek tp mesin gak mau nyala,tp kalau udah di istirahatin sebentar,staternya lancar lagi
Mohon mau tanya kalau mau pasang lampu motor depan di sambung langsung dari aki ke lampu..saya mau tanya biar aman ga koslet lgi harus pake alat apa lgi ya seperti penyaring arus listrik dari aki ke lampu biar lampunya awet ga putus .mohon infonya trima kasih
Dikasih tambahan. Riley kaki 4, supaya tetap stabil, tapi wajib rubah arus menjadi fullwafe, kalu hanya tambahan lampu LED sudah cukup pakai Riley kaki 4 satu biji saja
Pada dasar nya aki itu sudah lemah ,kenapa bisa di starter setelah di jmper lgsg krna tidak ada beban lampu rem saat di stter normal .
Sedikit masuk akal, dan bisa di trima alasanya
Bang, bengkelnya pindah ke jakarta, nnt sy jadi pelanggan service tetap 😁😁😁
Nanti ku coba bang...karna motor lg di bawa abang ku..tunggu hasil akhir nya.....mudah2 an bisa
Bagaimana apakah sudah bisa
Selain cara di jemper ada cara lain ngak mas,apa dgn cara ganti CDI baru🙏
Cara lain ganti CDI baru
bang kalo yang di jumper dari tombol starter tetap arus plus ,terus yang arus stand by jadi arus min(-) apakah boleh bang?
Di kerjakan sesuai video, biar tidak ber resiko fatal
Masalahnya SM sprti sepeda Vario sy,SDH ganti aki baru tp pas d pakek tiba" mati d jalan.d hidupin LG susah,hidup sebentar tp abis itu mati LG.kayak gak kuat gitu.kira" knp ya kak
Sore
Dulur
Selamat sore sodara 😂
jos maseh
Baik trimakasih semoga bermanfaat
Punya saya pakek kabel merah...tapi tsaternya gk normal..apa harus pakek kabel kuning leres merah
Pakai kabel kuning Laras merah
@@KUNCIMEKANIK23 ok trima kasih infonya
pernah nyoba . kelemahannya posisi motor nyala/ jalan di pencet starter masih nyangkut starternya..(starter masih bunyi.,kayar motor bebek)
Semua ada plus dan minusnya, kecuali beli CDI baru.
Bisa saja saat menin nyalah/jalan stater ndak bunyi tapi agak ribet harus ikut arus standrr samping
Lhoooo kok podo. Aku jg baru angkat vario karbu. Dah ganti aki baru, stater cuma tek tek tek.. lokasi bengkel neng ndi Mas?
Lokasi alas roban gringsing batang om
Oalah.... kirain jakarta. Yowes mengko aku prakteke ilmune panjenengan. Aku wong bioso bukan bengkel
Brati itu mas bkin jalur baru sbagei ganti nya kabel kuning reres merah ya yang di masukan ke soket.....soalnya Vario saya di teken stater ga ad bunyi cetuk sama sekali ..AF msalah nya sama
Iya membuat jalur baru
Klw sdh jemper bg tpi msih bunyi tektek gmana bg??
Hadir nyimak Bosque
Siap pak dhe
Bang , aki saya normal ...pas stater tangan bendix cetik2 ... spedometer seperti aki drop .. tp aki saya tes di motor lain normal ... itu kenapa ya mas ????
Fik masalah ada dibagian dinamo stater, langkah pertama cek bagian pinion gigi penghantarnya buka bagian bak CVT, biasanya pinion ngancing, kalu tidak ada masalah di pinion, cek bagian dinamonya,, bisa saja angker dinamo rusak, magnet lepas itu saja
Makasih infonya
@semutbakoofficial6757 siap
👍👍👍
Cak bro mau tanya untuk memperbaiki kiprok rusak irit biaya tahan lama
Maaf bang mau nanya punya saya kalau di standar 2 bisa tapi kalau GX standar 2 GX bisa apanya ya bang🙏
Bawa saja ke bengkel terdekat agar penangananya tepat
Assalammualaikum. Mas...sya mau nanyak ni..! Kenapa Vario sya..kalau mau dijalan kan ..bunyik nya...tu ..gemetar ...greet..
TPI kalau sudah berjalan kok ngak gemeteran lagi..! Itu apa penyebab nya tu....mas ?
Waalaikum salam,, coba di cek dibagian central CVTnya
Ass mas klu buat bgitu pengaruh tidak sama mesin motor mas 🙏
Ke mesin motor pengaruh karna stater jadi ringan karena tidak ada hambatan masa, otomatis stater elektrik mesin lebih ringan dan konek.
Tidak ada efek samping yang ditimbulkan ke mesin seperti kerusakan komponen mesin misalnya, jutru membuat aki semakin awet
Mkasi mas nnti insya Allah bsok baru aku ikuti arahan & pentunjuk dari mas ok 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Om kalau pas di tes pake gunting gk bisa kira2 apanya? Terimakasih
Penyakit sama seperti motor saya, di coba pake kabel juga gak bisa
Mau tanya om.kalau udah di jemper tapi gak mau hidup jadi apa masalahnya om.
Cek lagi bagian dinamonya, coba lepas dulu dinamonya dan tes dalam keadaan tidak terpasang pd motor, apakah dinamo mau berputar kencang, tes dg aki
Sudah dicoba jumper hampir mau nyala skrg malah bunyi cetek aja, suara klakson melemah dan lampu sein gak berkededip-kedip bagaimana itu pak
Cek tegangan aki, dan cek juga arang staternya.
Berarti berpengaruh ke komponen lainya ya mas
@@Afazie26 tidak ada pengaruhnya ke komponen lain, asal prmasanganya pas tepat. Serta brnar benar paham. Justru dg di jemper aki malah jd awet, stater jadi semakin ringan karna arus masa riley di dalam cdi sdh tidak terpakai, karna masa di jemper langsung
@@KUNCIMEKANIK23 oke om terimaksih atas ilmunya 👍👍
@@Afazie26 siap
Vario saya , jika di tombol setatar gag bisa hidup,, tapi apa bila saya tekan tombol setater sambil saya hentak kan kemudinya ke kiri, baru deh setaternya berfungsi..😁 kok bisa jadi gitu ya, seperti ada sensor gerak 😁 lucu juga penyakit motor vario saya ini..kira kira apa penyebab nya ya...mohon pencerahan nya
Terjadi adanya konsleting kabel ke bodi/ sebaliknya
@@KUNCIMEKANIK23 oohh...ok siap terimakasi info nya, sehat selalu bang,..salam kenal dari KALTIM...
@@merica123 siap bang salam juga dari Alas roban, kaltimnya mana bang, saya pernah di kalbar hampir 3tahun, lintas kalteng-kalbar
@@KUNCIMEKANIK23 saya di desa embalut, tenggarong sebrang, kutai karta negara ..
Nama sebenernya Bendik atau riley ya.. yg sy tau dimobil riley gan.😁😁
Tapi bang mohon penjelasannya untuk jangka panjang nya apa ada epek nya gak 🙏🙏🙏
Tergantung dari si pemasangnya, kalau rangkaianya benar, tidak bermasalah
@@KUNCIMEKANIK23 ya benar pokok nya cara nya sesuai Vidio ni bang.. ok udh di coba barusan emg jozz.. cuma itu si rem gak di pencet pun tetep aja mau nyala.. itu gimana???
Ya memang seperti itu tanpa rem bisa stater, kalau mau ppake rem, bisa tp hasil kurang maksimal, cara seperti ini saja aki lebih awet tidak boros karna stater jd ringan,
@@KUNCIMEKANIK23 kalo emg alasannya begitu saya setuju(sehati) yg jadi pertanyaan bakal masalah gak karna ini urusan nya kelistrikan bang jujur Hati ni masih ada rasa riskan bang??
Sudah 4tahun konsumen saya tidak ada yang complain, dan konsumen masih sering ke bengkel saat servis, ganti ban dll
Bang cara seperti itu di paket di vario 110 tekno bisa gak...punya saya aki udh hbis 3....kiprok udah di ganti baru masih aja gak rewel....bisa 2-3 hari hbis gtu gk bisa lagi...
Cek dulu restensi output spoolnya
Kalau gk usah dijemper kira kira apanya yg diganti yah booz
Ohh bapak,, bapak
Mas.. Beat karbu sdah gnti brostel tpi switnya gak nyla sma skli bandik normal tapi sdah sya coba shortkan lgsung dinamo stater dri kbelnya gk bunyi juga..mhon solusi
Coba cek bagian magnet mungkin ada kotoran shg putaran angker dinamo jadi berat, biasanya
Okey siap mas bro,,,
Motor ada problem sama mau dibawa ke bengkel buat patokan harga
Punya saya cetek" tapi hidup mas itu sama aja ga mas troublenya yg di vidio?
Di cek lagi dengan teliti
Baang beat saya bendiknya tag junper paki gunting gitu gag hidup.i apanya bang ?
Coba cek lagi bagian arang staternya, dan bersihkan bagian dalam dinamostater cuci pakai pertalit, pastikan bagian magnet tidak ada yang lepas, kalau bagian dalamnya bagus tidak ada kerusakan, pastikan bagian arang staternya mungkin habis
Ok bang maksih
Bagian arang udah tag ganti
Tpi lupa ga bersihin dinamo
Maksih bang
Coba di lepas dulu dinamonya langsung sambung aki, apa mau muter bagian dinamonya, dan bagian angkernya jg di cek
Ok siap
mkasih ilmunya
Alamatnya di mana boos👍
Klo aki baru kadang bisa stater kadang drop...itu knp ya?
Bukan drop mas, itu sdh pasti riley stater di dalam cdi sdh lemah, bisa di jemper dg cr vidio ini
Mas, kalo motorku vario 110 baru beli aki baru seminggu langsung drop kenapa ya, padahal kiprok nya baru di stater cuman cetak cetek. Mohon infonya mas , Terima kasih🙏
Dibawa kebengkel terdekat dulu mas, biar tidak salah penanganan
Bisa jadi dinmao staternya
Sudah pasti konslet itu bang, pnya saya juga kek gitu tadinya
Bang klo lampu depan keadaan on ngk ngangkat staternya tapi kalo lampu depan dioffkan stater mau ngangkat walupun diulang berkali2,apakah solusinya sama bang biar bisa ngangkat staternya meskipun lampu depan keadaan on?
Itu berati bisa jadi spolnya lemah bagian pengisian, atau ada arus yang bocor
Maaf Bang.. Klo di jemper gitu.. Aki ngisi gak... Kn itu di bikin dari AC ke DC.. lebih ke ngutamain dari Aki..
Soal nya motor saya gitu..
Pengisian tetap normal mas, karna yang kita jemper hanya kabel masa dari swit satater, dan tidak merusak atau merubah arus pengisian
@@KUNCIMEKANIK23 oke... Makasih bnyak bang info nya.. Soal nya 3 bulan ini ganti aki udah gnti 2 kali.. Cpt tekor..
Mkasih bang.. Sehat dan lancar usaha bya
Oke oke sama sama semoga bermanfaat, kalau masih bingung bisa cek di video saya terkait dobel stater vario/ ada link alternatif dibagian deskripsi video ini
Bang klok pakek kabel listrik bisa nggk soal x kbl bodi nggk ada
Mohon jawabanx bg 😊😊😊
Ya bisa bisa aja, paki kabel listrik yang serabutnya bagus warna kuning, sekalian kabel listrik yang kawat, wakaka
Motor saya juga gitu penyakitnya om,,itu kabel dri sambungan tombol starter,,ada dua warna yg ke massa warna apa om,,
Bebas mas yang satu ke kabel masa aki/negatif yang satu ke riley swit stater
@@KUNCIMEKANIK23 ok,,terima kasih om
Kalo kabel yg dari aki yg d bendik d jemper tapi tidak mau nyala itu apanya bang
Coba cek lagi dinamo staternya mas, bisa jadi arang staternya habis dan cek magnet rumah dinamonya biasane magnet lepas
Bg , saya aki baru beli , di stater normal , tetapi ketika lampu sein nyala di stater jadi gak bisa , itu knapa ya bg ???
Beat karbu 2012
Info nya bg
Berati ada kabel bodi yang menyatu cek kabel positif dan negatif cek pakai bolam dulu
Kata orang bengkel ganti keprok bg .
Jadi saya cek kabel sein nya aja ya bg ???
Jangan langsung vonis kiprok dulu, coba motor tanpa aki dinyalakan mesinnya bisa nyala langsam, dan gas setengah putaran gas kira kira 7000rpm apakah motor ada mbrebet, kalau tidak brti kiprok normal
@@KUNCIMEKANIK23 ok bg , akan saya cek .
Tq
Bang saya coba di jamper Riley tapi gak bunyi apa apa.
Ketika di pasang bandik nya di starter hanya di bandik tik tik tik
Cek bagian dinamo staternya cek arang satater, dan cek juga pinion staternya
Brarti ngk perlu tekan rem LG ya bang Kl mo dobl starter?
Kalo di setandarin samping,dobel staternya dipencet nyala gk mas???itu yg di jemper bendit apa rilei???
Ada yang tak buat nyala ada yang tidak tergantung dari pelangganya, toh tidak perlu di debatkan permasalahn itu, kenanyakan konsumen saya begitu. 99% orang kalau pakai metic doble stater pasti pegang hendel rem, rata2 karna apa?? Sudah melekat dibenak pikiran dan sdh reflek.
Kalau mau pas saat distandrt samping stater tidak ikut conek bisa, saya ambil jalur masanya dr kabel swit standar samping, jg masa groundnya tidak ikut langsung dr masa bodi/ kutup min aki,
Mungkin itu penjelasan panjang saya
@@KUNCIMEKANIK23 tapi klo ikut masa dri swit standar ada efek sampingny gk mas????
Asalamualaikum bang.mohon di bales yaa.dulu punya aku ubah seperti itu dan berhasil.tapi sekarang kok susah lagi bang.solusinya bang?🙏
Apakah sdh di cek arang staternya? Dan kondisi aki apakah mash bagus normal di angka 12volt sekian
@@KUNCIMEKANIK23 kalau tegangan aki bagus bang 12-13
Mantab Ndan... Langsung berhasil.. Terima kasih...
Cuma mau nanya.. Arang dinamo itu yg kayak gmn Ndan.. Mohon di blas..
Auto subrek... 😁
Aduh arang yang buat bakar sate ayam bos,, hihi
Asalamualaikum bang mau nanya.apakah ada efek samping nya bang kalau pakek cara itu?🙏
Tidak ada, justru aki semakin awet
Jos gandos kang
Semoga bermanfaat
Om sy mau tanya kalau mtr mio j tidak bisa stater apa nya y
Pak kalau gk bisa starter dan lampu sen hanya nyala (tdk berkedip) itu akinya sudah mau habis ? Padahal jarang di pake motornya
Kalo arusnya yg udah di ubah ke dc apa metodenya sama bang?
Metodenya sama saja, karna doble stater menggunakan arus dc layaknya
Kalau kasusnya nda ada respon di start..tp kadang hidup kadang nda respon..tp di engkol bunyi mase.. apa ya penyaktnya..trima kasih
Kalau kdng respon kdng tidak, coba di cek 2 komponen, pertama cek tombol staternya lepas aja kemudian jemper pakai kabel langsung tombolnya.
Yang kedua kemungkinan besar cek arang staternya dan angker staternya apakah ada kerusakan
@@KUNCIMEKANIK23 oke makasih banyak mase..salam sht dr purwo kerto dan smga di limpahkn sht dan rizki yg lancar..
@@KUNCIMEKANIK23 mana tulisannya hehe
Rak ono WA to mas. Koyone semarang yo mas
Contac ada di bagian tentang chanel mas, saya alas roban
vario saya bisa starter kalo mesin habis dipakai aja, kalo lama didiamkan atau kontak di on kan bbrp menit pasti cuma bunyi tek tek kira2 pakai cara ini bisa ga?
Cek dulu akinya, kalau mesin panas atau baru saja jalan jarak 1km, stater bisa, setelah mesin diam/dingin 1jam ndak bisa distater. Ada dua kemungkinan
1.batre atau aki sdh soak/tidak bisa menyimpan arus
2.pengisian bermasalah/ bisa saja kiprok daya outputnya tendah
Yg di cek tegangan nya ya om? Harus brp volt normal nya
@@ibnumubarakh9671 iya dicek harus dia atas 13volt. Maksimal 13,5 volt toleransi 14volt
@@KUNCIMEKANIK23 apakah penyakit nya kek gituh yah bang, soalnya punya saya juga Gituh kalo motor di Pake trus stater kadang bisa kadang engga kalo mesin dingin apalagi malah ga bisa
@@banggondrong7933 dicek arus pengisian, sama voltase aki
Mas kira kalau udah di cember kayak gitu tetep GX nyala apa ya mas
Kalo nge bengkel kira kira habis brapa mas
Pak q mw tanya mtr saya akinya baru ko tiba2 trs mati sema dari kontaknya itu apanya y tng bls
Cek sekringnya siapa tau terputus,
pake carai sprti itu bisa bikin tekor Aki gak mas?
Tidak, aman tenang saja
Aku ga anak bengkel tapi takut kalo apa apa harus ganti padahal baru beli
Saya dengan cara di putus 2 kabel kecil di bendik nya bang,trus yang satu di sambung di soket lain nya kabel kuning leres ijo,yang satu ke body rangka.
Saya stater hidup bang,tapi takut aki drop aja.
Menurut abang gimna.???
Boleh saja yang kabel dua di bendik di lepas atu putus aja semua kalau bingung, satu ke masa bodi, yang satu ke bagian positif aki, tinggal pilih mau yang mana untuk tombol sataernya, saran pakai arus bodi saja
Mas saya punya motor gitu cuma kalau di starter suaranya kuat macam aki kuat tapi nggak bisa hidup
Apa sama penyakitnya begitu mas, kalau starter creek creek cek creeek cuma gitu tapi nggak bisa hidup
Dicoba seperti video saya, dan jangan lupa cek bagian dinamo staternya mulai dri angker dinamo,arang,serta magnetnya, jangan lupa cek juga pinion stater