Vídeo passo a passo, sem dúvidas! Vc tem muito conhecimento e consegue passar muito bem através dos vídeos mais longos. Adoro aprender esses detalhes mais técnicos que vc explica durante o vídeo, top demais! Abs 👏🤙
Eu não curto, olha que sou apaixonado em super moto, na minha opinião, uma motard de vdd tem que ter o visual "CROSS", as XRE e novas lander tem um aspecto muito mais puxado pra uma Big Trail. Tenho uma Lander 2023 e tb pensei em fazer e mudei de ideia. Já tive uma XTZ 125 motard, pretendo montar uma futuramente novamente. Mas a moto é sua né, tem umas XRE motard no RUclips, ficam bonita, mas não quanto uma CROSS, mas gosto é gosto. Abraço!
Gosto muito do seu passo a passo, pois tem detalhes importantes que a gente aprende com vc. Quem quiser ver o resultado final, pode acelerar o vídeo ou pular pro ponto preferido. Mas seus conteúdos detalhado é o seu diferencial. Espero que continue assim irmão!!! SUcesso sempre!!!
Pra arrumar o ABS e a velocidade no painel, imagino que de pra fazer trocando a roda fônica, talvez tenha algum outro modelo com a quantidade de furos necessária pra casar a velocidade. E senão tiver, imagino que dê pra mandar fazer nessas máquinas de corte a laser. Ia dar um pouco de trabalho mas acho que ia funcionar perfeito. Pegando o perímetro do pneu original, e o perímetro do pneu aro 17, vc vai ver quanto a roda anda ao girar 360 graus, para a roda 17, vai precisar de menos furos na roda fônica, daí precisa calcular direitinho pra ver quantos furos são, e depois faz o desenho em algum programa de CAD e manda cortar no laser. Como a roda fônica tem um relevo pra ficar na posição correta, teria que cortar a parte externa (que tem os furos) e soldar a que foi cortada no laser. Não sei se consegui explicar direito kkkkk mas é isso aí. Dá mais trabalho mas acho q fica mais barato do que comprar um módulo novo E o tal problema de proporção seria levantar um pouco a frente dela? Se for colocar espaçador em cima, talvez a mangueira de freio fique curta quando tiver estendida (acelerando quando o peso vai pra trás, ou dando grau pra galera q curte) Com esse cubo não dava pra colocar o disco original e a pinça no lugar original? Fico pensando que talvez a pressão que a bomba do ABS faça, seja calibrada com o diâmetro de disco original, com um disco maior, a bomba teria que fazer menos força já que a alavanca seria maior
Verdade amigo, alterando o tamanho da roda fônica daria pra resolver. O que está me incomodando um pouco é o tamanho da paralamas dianteiro, vendo como resolver tb kkkkk. O disco maior não afeta o ABS, já que ele só atua em caso de travamento. O que pode acontecer é aumentar a atuação dele já que com esse disco o poder de frenagem aumenta. Valeu mesmo pela sugestão. Abração.
Passo a passo é muito mais top, é um diferencial do seu canal, ninguém tem essa maestria em passar o conhecimento de forma clara e didática! Parabéns pelo canal e pelos vídeos! Está sendo top demais acompanhar, por mais que eu goste mais das carenadas, não perco um vídeo kkkk. Traz mais vídeos da r15 também 🙏
Meu camarada, com certeza o vídeo com o passo a passo é muito melhor, mas você poderia deixar o minuto na tela pra pessoa que só quer ver o resultado também. De qualquer maneira, trabalho bom demais 👏
Quero todo o processo, sou apaixonado por mecânica, solda, sistema elétrico, pode colocar todo o processo em vídeo, quem não curtir você pode colocar no inicio do vídeo o momento em que mostra somente o processo finalizado para pularem
Muito massa a moto, eu tenho uma LanderX, muito legal vê essa tornado montard e pode fazer vídeos bem detalhados como vc falo no começo por min fica show.
Passo a passo da mais dicas e ao mesmo tempo direciona alguém tira dúvidas e consequentemente ensina outras pessoas a serem seus próprios mecânicos também e ajuda outros
Irmão, tem que mostrar o passo-a-passo, todo mundo quer aprender a mexer na própria motoca. Pode mandar que vai dar certo. Aquele abraço fraterno. Att. Marcelo - Mogi fas Cruzes/SP
Fala Rodrigão primeiramente quero te parabenizar por essa bela motard e segundamente quero dizer que minha Falcon voltou a ficar boa dos pipocos do escapamento em reduzidas que eu tinha comentado em outro video, era a mistura ar combustível , tava pobre regulei com mais 1 volta e meia e a moto tá filé .
Excelente trabajo, yo probaria poner las dos rueda fonica de Honda cb 300 ( delantera y trasera ) que tiene un diametro menor a la rueda fonica del Honda Tornado 300. Saludos
Pra mim o pneu dianteiro fico muito menor que traseiro logico ele e menor mais tinha que por um medida um pouco maior para equilibrar ai fica show moto linda se e loko parabens
Com esse vídeo tirou a minha dúvida entre a Sahara para fazer um montard ou a tornado já decidi quero a tornado ficou linda com as rodas montard esperar só aparecer no mercado os raios próprios para montar nós cubos da tornado
Fala Rodrigo, boa tarde. Tudo bem!? Inicialmente quero te parabenizar pelo trabalho feito na Tornado. Ficou top d+!! Show de bola mesmo. Quais são as medidas das rodas e pneus?? Eu tenho uma tornado250, coloquei rodas 17 tbm. Porém, eu uso na dianteira roda 2.50 e pneus 110 e traseira 3.00 com pneu 130. Acredito que na tua vc colocou um pneu 140, correto?? Ou você coloca um pneu menor (tipo 130) ou aumenta a largura do roda ( 3,50 ou 4,00 na traseira) para o pneu 140 "casar" direitinho!! Grande abraço. Força e honra!
Video tudo passo à paso eu adoro mas pode ser massante para outros inscritos E uma pergunta vc depois de um tempo mudaria esses aros para oh de liga leve ? Eu acho que essa motoca com aros de ligaleve da cb 300 nova ou da ou da duque 200 que cabe pneus 150 atras ficaria da hora
a proporção deve ser a altura dos pneus. apesar dos aros ser 17" , o dianteiro está com aparência de ser menor. O pneu traseiro tem mais borracha, ficou estranho.
Opa meu Brother !Acho que a questão do abs pode ser só reprogramação...como você já tem um bom relacionamento com a loja da Honda troca uma ideia se tem como reprogramar o módulo original...quanto ao modulo da CB 300 acho que a luz do painel é aviso mesmo e não interfere no funcionamento mas acho que o chicote elétrico deve ser o mesmo pois a fábrica não ia fazer algo tão diferente...tô esperando os próximos capítulos 😜 Abraços de Ctba 🤜🏼🤛🏼
Não só a galera de carro tá desligada como tbm há um "acordo velado" entre a galera de carro que sempre a moto está errada, não importa a situação. O motociclista está sempre errado
Isso é verdade, vc pode levar a fechada que for estará sempre errado. Se reclamar então nem se fala, tem que agradecer a fechada pra ficar de boa kkkk. Abração.
parabéns pela motoca, pretendo pegar uma versys 300 mas me deixou com vontade ein! ficou linda demais.. mas esse tipo de banco fica ruim pra viajar e o seguro de honda aqui no RJ é mais caro que kawasaki.. Teria uma ideia de como transformar a versys 300 em motard ?
Fala amigo. Realmente o banco maltrata um pouco na estrada kkkkk. Nunca ví uma Versys 300 motard ia bugar todo mundo hein. O processo é o mesmo que usei aqui, mantem os cubos originais mudando raio, aro e pneu. Abração
@@Mecanicando então traseiro já e 17" com pneu 130, seria apenas passar para um pneu 140 street.. agora o dianteiro é 19, seria possível fazer redução nos raios e usar um aro threeheads ou melhor comprar novos raios ? e como saber qual raio comprar.. da para tirar medida ? versynha motard ficaria massa demais!!! projetinho único
Só fica ligado na largura do aro, se for muito fino quando lançar um pneu mais grosso fica bicudo. Na dianteira é ver raios mais curtos e aro 17. Do mais seria um projeto bem inovador. Abração.
A tornado conceito usa suspensão invertida (quem viu a moto de perto diz que usa da 250l), mas acredito que qualquer outra suspensão sirva, com as devidas adaptações.
@@Mecanicando Sim eu sei, mas na twister como tem o paralama dianteiro pra encorpar mais, acho que fica mais proporcional, do jeito que está parece que a roda traseira é maior que a dianteira deu uma desbalanceada kkkk Mas é só minha opnião! A moto ta linda e quem tem que curtir ela é vc irmão! tmj 🙏
@@Mecanicandoquer resolver, Rodrigo? Paralamas da CRF 230! Porém observei que esse “farol”(frente) da tornado tem um relevo na parte inferior que parece encaixar junto com o paralama, talvez seja um problema mudá-lo, mas você é mestre em adaptações. Pesquise sobre Lander com paralamas de CRF 230, certeza que irá gostar!
@@Mecanicando entendi, curioso pra saber qual modelo de paralama vai usar. Tenho uma sugestão de colocar o protetor de bengala de alguma CRF, eu particularmente acho que orna muito com protetor de mão, na gringa as motards geralmente são assim pois tem suspensão invertida, essa ficaria com esse aspecto(de invertida e mais robusta) pq a susp está com sanfona. Só uma ideia, valeeeu
Cara, eu tava pensando aqui. Se o ABS estranhou por diminuir pra 17", não seria o caso de tentar usar o sensor da CB 300F? Pensei nisso pelo fato de o dela já ser configurado para aro 17". Se eu estiver falando besteira, pode me corrigir. Tamo junto e Motard Vive! Eu comentei antes do final do vídeo kkkkkkk. Tu acabou falando a mesma coisa. Foi mal kkkkk
faz os vídeos passo a passo que é mais top. oq esta foda de proporção é esse para-lama na roda original já é estranho, será que não da para adaptar um para-lama da LanderX ou de ktm que vende na china?
Si eu tive se 1 moto dessa aí. A única coisa qui eu ia mudar era o infinito pro rpm a mais😂. Si ela chega em 160 por hora na pista tava feliz. Mais eu só pobe
Será que não daria para fazer uma roda fônica com menos furos simulando uma roda aro 21? Nesse caso além da velocidade do painel ficar correta o ABS também funcionaria
No caso é menos furos pois uma roda aro 21 dá menos voltas para percorrer a mesma distância que uma roda aro 17 menor. Se for fazer confere se a traseira também não mudou o diâmetro pras duas ficarem na proporção certa
Questão de proporção, eu não sei se é isso, mas eu achei o perfil do pneu dianteiro baixo, de altura, óbvio pneu esportivo é pouca borracha (altura) mesmo, mas pode ser a cor do aro, preta/prata da uma ilusão com o preto do pneu, não sei, por sinal vi que vc pode colocar um 120 R17 na frente, ficaria legal em, um pouco mais robusta. Enfim, o que esteja faltando talvez seja o protetor de mão? Não sei kkkkkk
É que suas rodas já estavam adaptadas né, mas eu só trocaria a raiação e os aros, pra não precisar de mais nada de modificações. Quanto ao ABS, sem mexer no módulo/processador/eletrônica do ABS, só mantendo a proporção entre os diametros das rodas. Ah, e passa a serra no pézinho... kkkk
Passo a passo é top, assistir todo o processo é muito satisfatório.
Blz, vamos seguir assim então kkkkk. Abraço.
Vídeo de todo o precedimento passo a passo é sempre melhor e bom que pode dividir em dois vídeos
Vamos seguir no passo a passo então. Abraço.
Mantenha a sua essência, sempre mostrando o passo a passo com o máximo de profissionalismo, muito Top seus vídeos e conteúdos.
Valeu amigo, vamos manter o passo a passo. Abraço.
Vídeo passo a passo, sem dúvidas!
Vc tem muito conhecimento e consegue passar muito bem através dos vídeos mais longos.
Adoro aprender esses detalhes mais técnicos que vc explica durante o vídeo, top demais! Abs 👏🤙
Valeu mesmo amigo. Vamos seguir nos detalhes então kkkk. Abraço.
Esse cara me fez ter o sonho, de ter uma xre motard (realizado) agora plantando a ideia de uma tornado😂😂
Eu não curto, olha que sou apaixonado em super moto, na minha opinião, uma motard de vdd tem que ter o visual "CROSS", as XRE e novas lander tem um aspecto muito mais puxado pra uma Big Trail. Tenho uma Lander 2023 e tb pensei em fazer e mudei de ideia. Já tive uma XTZ 125 motard, pretendo montar uma futuramente novamente. Mas a moto é sua né, tem umas XRE motard no RUclips, ficam bonita, mas não quanto uma CROSS, mas gosto é gosto. Abraço!
Eu tbm mano 😂😂😅
@allyson_benicio que legal ouvir isso amigo. Tb tinha esse sonho com a XRE e agora com a Tornado. Abração.
@@guigfc442 ainda bem q vc sabe que isso é gosto e não fato kkk pq a xre motard principalmente essa modelo bicudo fica top demais
Parabéns pelo vídeo....
O vídeo mais detalhado como do eliminador de rabeta fica show...
É mais longo, mas é mais precioso...
Valeu irmão...
Valeu mesmo amigo. Vamos seguir detalhando então. Abraço.
Esta moto tiene el diseño perfecto para ser motard...!fantastica, felicidades..!
Obrigado pela mensagem amigo. Abração.
Gosto muito do seu passo a passo, pois tem detalhes importantes que a gente aprende com vc. Quem quiser ver o resultado final, pode acelerar o vídeo ou pular pro ponto preferido. Mas seus conteúdos detalhado é o seu diferencial. Espero que continue assim irmão!!! SUcesso sempre!!!
Valeu mesmo pelo retorno. Vamos seguir no passo a passo então. Abraço.
Gosto do vídeo mostrando o passo a passo, q a gente vê como faz. Fica top.
Vamos seguir no passo a passo então. Abraço.
Pra arrumar o ABS e a velocidade no painel, imagino que de pra fazer trocando a roda fônica, talvez tenha algum outro modelo com a quantidade de furos necessária pra casar a velocidade. E senão tiver, imagino que dê pra mandar fazer nessas máquinas de corte a laser. Ia dar um pouco de trabalho mas acho que ia funcionar perfeito.
Pegando o perímetro do pneu original, e o perímetro do pneu aro 17, vc vai ver quanto a roda anda ao girar 360 graus, para a roda 17, vai precisar de menos furos na roda fônica, daí precisa calcular direitinho pra ver quantos furos são, e depois faz o desenho em algum programa de CAD e manda cortar no laser.
Como a roda fônica tem um relevo pra ficar na posição correta, teria que cortar a parte externa (que tem os furos) e soldar a que foi cortada no laser. Não sei se consegui explicar direito kkkkk mas é isso aí. Dá mais trabalho mas acho q fica mais barato do que comprar um módulo novo
E o tal problema de proporção seria levantar um pouco a frente dela? Se for colocar espaçador em cima, talvez a mangueira de freio fique curta quando tiver estendida (acelerando quando o peso vai pra trás, ou dando grau pra galera q curte)
Com esse cubo não dava pra colocar o disco original e a pinça no lugar original? Fico pensando que talvez a pressão que a bomba do ABS faça, seja calibrada com o diâmetro de disco original, com um disco maior, a bomba teria que fazer menos força já que a alavanca seria maior
Verdade amigo, alterando o tamanho da roda fônica daria pra resolver. O que está me incomodando um pouco é o tamanho da paralamas dianteiro, vendo como resolver tb kkkkk. O disco maior não afeta o ABS, já que ele só atua em caso de travamento. O que pode acontecer é aumentar a atuação dele já que com esse disco o poder de frenagem aumenta. Valeu mesmo pela sugestão. Abração.
Passo a passo é muito mais top, é um diferencial do seu canal, ninguém tem essa maestria em passar o conhecimento de forma clara e didática! Parabéns pelo canal e pelos vídeos! Está sendo top demais acompanhar, por mais que eu goste mais das carenadas, não perco um vídeo kkkk.
Traz mais vídeos da r15 também 🙏
Valeu mesmo amigo. Vamos manter o passo a passo então kkkkk. Preciso voltar com a R15 mesmo. Abração.
Cara... sei que tua intuição já erá fazer vídeos super didáticos.
Gargalhadas... tu é "Jedi"...parabéns pelo trabalho.
Eu gosto de detalhar mas não sei se o pubçico gosta tanto né kkkk. Abraço.
Parabéns pelo trabalho, passo passo com informações técnicas, Deus te Abençoe !
Valeu mesmo amigo. Vamos nos passos então kkkk. Abraço.
Meu camarada, com certeza o vídeo com o passo a passo é muito melhor, mas você poderia deixar o minuto na tela pra pessoa que só quer ver o resultado também. De qualquer maneira, trabalho bom demais 👏
Boa dica amigo. Vou fazer isso, quem não gosta vai logo pra conclusão. Abraço.
Passo a passo com certeza
Vamos seguir assim então. Abraço.
Agora depois de ver pronta ja num sei, que magnifica linda a mais top q ja vi ...
Valeu mesmo amigo. Tmj.
Passo a passo é sempre melhor!! Ainda mais para a maioria que segue que geralmente gostam de mecânica e etc....!! 🌪️🌪️😁
Show amigo. Vamos seguir no passo a passo. Abração.
Parece que a Tornado foi feita para ser Motard. Ficou linda com as rodas Motard, parabéns pelo conteúdo. 👏👏
Valeu mesmo amigo. Abração.
Quero todo o processo, sou apaixonado por mecânica, solda, sistema elétrico, pode colocar todo o processo em vídeo, quem não curtir você pode colocar no inicio do vídeo o momento em que mostra somente o processo finalizado para pularem
Verdade amigo, vou fazer isso. Abração.
Passo a Passo com certeza!
Vamos seguir assim então. Abraço.
Rodrigao seu canal é top,pena vc ter parado com as manutenções ,curtia muito e não perdia um vídeo,eu já gosto detalhado !
Valeu mesmo amigo. Vamos seguir detalhando então. Abraço.
Muito massa a moto, eu tenho uma LanderX, muito legal vê essa tornado montard e pode fazer vídeos bem detalhados como vc falo no começo por min fica show.
Valeu mesmo amigo. Vamos nos detalhes então. Abraço.
Passo a passo da mais dicas e ao mesmo tempo direciona alguém tira dúvidas e consequentemente ensina outras pessoas a serem seus próprios mecânicos também e ajuda outros
Show amigo. Vamos seguir assim então. Abraço.
eu to querendo comprar uma crosser para fazer o estilo motard, essa tornado ficou surreal
Show amigo, nunca ví uma crosser assim, vai ser inovador. Abraço.
Top demais, um dia vou ter uma motard. Seu canal inspira demais, Deus abençoe.
Valeu mesmo amigo. Em breve estará com a sua! Abração.
Sobre a mudança de proporção, acredito que esteja falando sobre o paralama dianteiro.
Isso aí.
Irmão joga um kit d pneu aí ó Rosso 3 que vem na cb300f! Aí vc vai vê o que é fazer curva!!!
Fala amigo. O que está nela é o Rosso 2, até agora de boa. Quando trocar com certeza vou colocar um rosso 3.
Irmão, tem que mostrar o passo-a-passo, todo mundo quer aprender a mexer na própria motoca. Pode mandar que vai dar certo. Aquele abraço fraterno. Att. Marcelo - Mogi fas Cruzes/SP
Valeu mesmo amigo, vamos de passo a passo então. Abração pra vc e pra galera de Mogi fas Cruzes/SP.
Parabéns Rodrigão tá bonita sua moto ! Rapaz o detalhe que você falou que falta mudar nela talvez seja o paralama
Exatamente. Abração.
cara ces precisam montar kit de transformaçao pra venda. Essa moto ficou animal demais.
Show amigo, valeu mesmo pela dica. Abração.
Fala Rodrigão primeiramente quero te parabenizar por essa bela motard e segundamente quero dizer que minha Falcon voltou a ficar boa dos pipocos do escapamento em reduzidas que eu tinha comentado em outro video, era a mistura ar combustível , tava pobre regulei com mais 1 volta e meia e a moto tá filé .
Valeu mesmo amigo. Que bom que resolveu esse problema. Abração.
Q linda ficou essa moto, mas ainda sonho com uma lander 2024 montard pa mim...
Lander fica linda motard tb. Abração.
agora você me deixou com vontade de ter uma
Vamos amigo, entra logo para o grupo das Tornado. Abração.
Ótima qualidade do vídeo explicativo motoca top,top
Valeu mesmo amigo. Abração.
Vontade de montar minha lander assim top d+👏👏👏
As Lander ficam lindas Motard tb. Abração.
Amigo olha nos "ferro velho" Para encontrar o módulo completo do ABS da CB 300!
Estou vendo como fazer essa correção. Abraço.
Tirando esse varal aí no painel, a moto ficou top de linha!!!
Mas vc se acostuma com ele.
Pow fiquei imaginando a sahara 300 com esse pneus deve ficar show
Deve sim, ainda não tem nenhuma. Abraço.
ficou um espetáculoa parte 😍
Valeu mesmo amigo. Abração.
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻… melhor canal
Valeu mesmo amigo. Abração.
Excelente trabajo, yo probaria poner las dos rueda fonica de Honda cb 300 ( delantera y trasera ) que tiene un diametro menor a la rueda fonica del Honda Tornado 300. Saludos
Podemos fazer esse teste para ver se resolve. Abraço.
Pra mim o pneu dianteiro fico muito menor que traseiro logico ele e menor mais tinha que por um medida um pouco maior para equilibrar ai fica show moto linda se e loko parabens
Valeu amigo. Abraço.
Simplesmente da hora 👏👏👏👏
Valeu mesmo. Tmj.
Mano, pinta essa roda de metade vermelho e metade preto, lança uns sliders nas rodas. Ficaria muito mais bonita eu acho. Abraço!
Vamos ver mais pra frente.
Com esse vídeo tirou a minha dúvida entre a Sahara para fazer um montard ou a tornado já decidi quero a tornado ficou linda com as rodas montard esperar só aparecer no mercado os raios próprios para montar nós cubos da tornado
Valeu mesmo amigo. Quero ver sua Tornado motard em breve. Abração.
sonho viu uma tornado dessa motard, perfeita a moto, menos o preço, o valor aqui no RN ta em 35k... ai não tem como.
Aqui em fortaleza está 37
Valeu mesmo amigo. Aqui no RJ ainda está a 31990 na pernambuco motos. Abração.
Colocar protetores de mãos, Guidão mais alto, pintar um palmo da roda de vermelho em ambas rodas .
Boa, projeto em andamento. Em breve mais novidades. Abração.
Boa 🌙 Rodrigo agora de engenharia de moto!
Valeu mesmo amigo. Abração.
Tive a Yamaha XTZ250x 2008 na epoca Motard original, a vontade que estou de pegar uma Tornado dessas e lançar motard de novo pqp...
Quase tive uma Lander X mas na época a Yamaha não quis me vender kkkk aí fui de XRE mesmo. Abração.
coloca as pedaleira traseira de alumínio da twister 300
Boa amigo. Já arrumei as pedaleiras, só esperando chegar. Em breve sai o vídeo. Abração.
Ficou top Rodrigao!!
Valeu mesmo amigo. Abração.
Tô até vendo vc trocar o paralama dianteiro,eu deixaria esse mesmo,todas minhas motards eu usava o paralama original
Isso mesmo kkkkk. Problema é encontrar algo que sirva ali.
Passo a passo ❤
Vamos de passo a passo então. Abraço.
Ficou muito bonita... a mudança de proporção seria o paralama dianteiro?
Lá mesmo amigo. Vendo como resolver.
O que manda no ABS é a roda fônica e sensor, acho que não era pra dar erro nisso
A roda menor faz girar mais a roda fônica, a central do ABS não entende, dá erro e desliga o ABS.
o problema é o para-lama dianteiro, que vc falou que tem que resolver
Exatamente ele kkkkk. Vamos ver como resolver isso. Abração.
Fala Rodrigo, boa tarde. Tudo bem!?
Inicialmente quero te parabenizar pelo trabalho feito na Tornado. Ficou top d+!! Show de bola mesmo.
Quais são as medidas das rodas e pneus??
Eu tenho uma tornado250, coloquei rodas 17 tbm. Porém, eu uso na dianteira roda 2.50 e pneus 110 e traseira 3.00 com pneu 130.
Acredito que na tua vc colocou um pneu 140, correto??
Ou você coloca um pneu menor (tipo 130) ou aumenta a largura do roda ( 3,50 ou 4,00 na traseira) para o pneu 140 "casar" direitinho!!
Grande abraço. Força e honra!
Valeu amigo. Coloquei as medidas na descrição do vídeo. Abraço.
Video tudo passo à paso eu adoro mas pode ser massante para outros inscritos
E uma pergunta vc depois de um tempo mudaria esses aros para oh de liga leve ? Eu acho que essa motoca com aros de ligaleve da cb 300 nova ou da ou da duque 200 que cabe pneus 150 atras ficaria da hora
Quase fui nos da CB300, mas vou manter raiada mesmo. Abraço.
Ei não coloca mas ,as rodas originais!
Essas aí ficou muito top
Kkkkkk vamos seguir na 17 mesmo. Abração.
Só por um paralama arcebis modelo Supermoto que resolve o problema de proporção
Verdade, procurando um que fique legal alí.
@@Mecanicando eu acho que esse modelo da arcebis ficaria dahora, mas só testando pra saber
@@Wrath-vz4dp Procurei esse da acerbis, muito bonito, mas só encontra lá fora infelizmente.
a proporção deve ser a altura dos pneus. apesar dos aros ser 17" , o dianteiro está com aparência de ser menor. O pneu traseiro tem mais borracha, ficou estranho.
Não é isso. Toda motard é assim. Ele provavelmente está falando do paralama dianteiro.
@filipesouza22 exatamente o paralamas dianteiro.
Opa meu Brother !Acho que a questão do abs pode ser só reprogramação...como você já tem um bom relacionamento com a loja da Honda troca uma ideia se tem como reprogramar o módulo original...quanto ao modulo da CB 300 acho que a luz do painel é aviso mesmo e não interfere no funcionamento mas acho que o chicote elétrico deve ser o mesmo pois a fábrica não ia fazer algo tão diferente...tô esperando os próximos capítulos 😜 Abraços de Ctba 🤜🏼🤛🏼
Show amigo. Vamos ver, pensando em várias maneiras de resolver. Abração.
Passo a passo meu brother
Vamos de passo a passo então meu amigo. Abração.
12:00 proporção? Eu diria: largura do guidão (daria para diminuir) ou altura do pneu traseiro (daria para por uma medida mais baixa)
Valeu amigo. O que mais tá me incomodando é o tamanho do paralamas dianteiro. Vendo como resolver. Abração.
Faz um corte e da acabamento@@Mecanicando
Mais de 400 pilas esse paralamas kkkkk
Não só a galera de carro tá desligada como tbm há um "acordo velado" entre a galera de carro que sempre a moto está errada, não importa a situação.
O motociclista está sempre errado
Isso é verdade, vc pode levar a fechada que for estará sempre errado. Se reclamar então nem se fala, tem que agradecer a fechada pra ficar de boa kkkk. Abração.
parabéns pela motoca, pretendo pegar uma versys 300 mas me deixou com vontade ein! ficou linda demais.. mas esse tipo de banco fica ruim pra viajar e o seguro de honda aqui no RJ é mais caro que kawasaki..
Teria uma ideia de como transformar a versys 300 em motard ?
Fala amigo. Realmente o banco maltrata um pouco na estrada kkkkk. Nunca ví uma Versys 300 motard ia bugar todo mundo hein. O processo é o mesmo que usei aqui, mantem os cubos originais mudando raio, aro e pneu. Abração
@@Mecanicando então traseiro já e 17" com pneu 130, seria apenas passar para um pneu 140 street..
agora o dianteiro é 19, seria possível fazer redução nos raios e usar um aro threeheads ou melhor comprar novos raios ? e como saber qual raio comprar.. da para tirar medida ?
versynha motard ficaria massa demais!!! projetinho único
Só fica ligado na largura do aro, se for muito fino quando lançar um pneu mais grosso fica bicudo. Na dianteira é ver raios mais curtos e aro 17. Do mais seria um projeto bem inovador. Abração.
rodrigo mandei no outro video mas to mandando aqui de novo vey, ja pensou em botar um amortecedor invertido na frente ? sera q tem como ?
A tornado conceito usa suspensão invertida (quem viu a moto de perto diz que usa da 250l), mas acredito que qualquer outra suspensão sirva, com as devidas adaptações.
Dá sim, só arrumar a suspensão com as mesas, tipo da CRF 250l por exemplo. Abraço.
Se por um pára-lama mais curto vai ficar mais zika
Estou vendo o que colocar ali. Abração.
Poderia colocar o aro dianteiro com pneu e aro da mesma medida do traseiro, do jeito que ta ficou estranho
Ambos são 17.
@Mecanicando um pneu 140/60 Tala maior
na minha humilde opnião tem que trocar esses pneus só na próxima leva, ficou estranho perfil alto atrás com perfil baixo na frente
São medidas originais já utilizadas pela Lander X, Twister etc.
@@Mecanicando Sim eu sei, mas na twister como tem o paralama dianteiro pra encorpar mais, acho que fica mais proporcional, do jeito que está parece que a roda traseira é maior que a dianteira deu uma desbalanceada kkkk Mas é só minha opnião! A moto ta linda e quem tem que curtir ela é vc irmão! tmj 🙏
Valeu amigo.
Mas vídeo completo no passo a passo eu pra não ficar muito longo coloca em time Lap nas furações roscas e tal que vai ficar top
Valeu mesmo amigo. Abração.
a proporção é a alteração do bico da moto, agora qual vai por no lugar não faço ideia
Exatamente. Estou em busca de um que fique bom.
Faltou só o protetor de mão, na minha opinião. De resto tá a tornado mais linda do Brasil
Estou caçando um que fique legal alí. Abraço.
queria fazer na minha 310gs será que da pra fazer um projetinho motard nela?
Com certeza, seria bem inovador. Abraço.
Passo a passo!!!
Bora seguir assim então. Abraço.
Vai mexer no paralama dianteiro? eu acho muito grande 🤔
Acredito que sim, deve tá procurando algum que sirva.
Porque se repara o paralama encaixa no farol.
Estou vendo como resolver pq esse paralamas de Tornado é lindo. Tenho que ver algum que sirva bem alí. Abraço.
@@Mecanicandoquer resolver, Rodrigo? Paralamas da CRF 230! Porém observei que esse “farol”(frente) da tornado tem um relevo na parte inferior que parece encaixar junto com o paralama, talvez seja um problema mudá-lo, mas você é mestre em adaptações. Pesquise sobre Lander com paralamas de CRF 230, certeza que irá gostar!
@@joab_rocha Esse é o problema, o acabamento do farol kkkk. Vamos ver se vai dar certo. Abraço.
@@Mecanicando entendi, curioso pra saber qual modelo de paralama vai usar. Tenho uma sugestão de colocar o protetor de bengala de alguma CRF, eu particularmente acho que orna muito com protetor de mão, na gringa as motards geralmente são assim pois tem suspensão invertida, essa ficaria com esse aspecto(de invertida e mais robusta) pq a susp está com sanfona. Só uma ideia, valeeeu
Cara, eu tava pensando aqui. Se o ABS estranhou por diminuir pra 17", não seria o caso de tentar usar o sensor da CB 300F? Pensei nisso pelo fato de o dela já ser configurado para aro 17". Se eu estiver falando besteira, pode me corrigir. Tamo junto e Motard Vive!
Eu comentei antes do final do vídeo kkkkkkk. Tu acabou falando a mesma coisa. Foi mal kkkkk
Tranquilo amigo, talvez mudando o tamanho da roda fônica. Talvez a da Twister. Abraço.
Alguma indicação de loja para comprar uma Suspensão Dianteira Invertida que dê certo na SHI 175 EFI?
Pergunta de prova.
Ela com as rodas da fz15 de liga leve deve ficar top
Ficaria top mesmo.
não dá para mudar o tamanho da roda fonica, proporcionalmente ao tamanho da nova roda? afim de marcar a velocidade correta
Sim, é uma das soluções possíveis. Abraço.
Acho que vc vai ajustar essa suspensão.
Mais pra frente vamos ver. Abraço.
faz os vídeos passo a passo que é mais top. oq esta foda de proporção é esse para-lama na roda original já é estranho, será que não da para adaptar um para-lama da LanderX ou de ktm que vende na china?
Vamos seguir de passo a passo então. Procurando uma solução para esse paralamas, vamos ver. Abração.
Passo a passo!!
Vamos seguir assim então. Abraço.
Pintar os aros de preto e o bloco do motor e cromar as tampas.
Valeu amigo.
Si eu tive se 1 moto dessa aí. A única coisa qui eu ia mudar era o infinito pro rpm a mais😂. Si ela chega em 160 por hora na pista tava feliz. Mais eu só pobe
Valeu amigo.
A velocidade no GPS mudou muito?
Mudou sim, a velocidade varia de 15 a 20 km/h mais ou menos.
@Mecanicando tá certo 😌
Passo a passo meu nobre resumo só no Tik Tok
Vamos seguir assim então kkk.
Será que não daria para fazer uma roda fônica com menos furos simulando uma roda aro 21? Nesse caso além da velocidade do painel ficar correta o ABS também funcionaria
No caso é menos furos pois uma roda aro 21 dá menos voltas para percorrer a mesma distância que uma roda aro 17 menor. Se for fazer confere se a traseira também não mudou o diâmetro pras duas ficarem na proporção certa
Estou vendo uma forma de resolver "enganando" o sensor, vamos ver se vai ficar bom.
Questão de proporção, eu não sei se é isso, mas eu achei o perfil do pneu dianteiro baixo, de altura, óbvio pneu esportivo é pouca borracha (altura) mesmo, mas pode ser a cor do aro, preta/prata da uma ilusão com o preto do pneu, não sei, por sinal vi que vc pode colocar um 120 R17 na frente, ficaria legal em, um pouco mais robusta. Enfim, o que esteja faltando talvez seja o protetor de mão? Não sei kkkkkk
É o paralamas dianteiro, ficou muito grande. Vendo como resolver. Abraço.
DESCANÇO TEM QUE DIMINUI
O descanço até que está bom, preciso ver esse paralamas dianteiro, tá muito grande. Abraço.
show
Valeu mesmo amigo. Abração.
É que suas rodas já estavam adaptadas né, mas eu só trocaria a raiação e os aros, pra não precisar de mais nada de modificações. Quanto ao ABS, sem mexer no módulo/processador/eletrônica do ABS, só mantendo a proporção entre os diametros das rodas. Ah, e passa a serra no pézinho... kkkk
Vamos ver como resolver essa questão do ABS em breve. Abração.
Tornado Motard ficou muito top, mas a XRE eu não curti muito.
Tb gostei muito da Tornado motard. Abração.
Não era mais fácil trocar só os aros e o raiamento? Hoje tem aros da treehead pra pneu sem câmara
Daria mais trabalho. Os aros já estavam montados.
Passo a passo
Vamos de passo a passo então. Abraço.
Q diferença faz tamanho rodas???😊
Rodas menores, melhor em curva. Rodas maiores, melhor em buracos.
@Mecanicando então tem melhorar suspensão 😀
Na XRE eu fiz isso, nessa vou deixar assim mesmo. Não vou fazer tempo em cartodromo mesmo kkkkk. Abraço.
👏👏👏
👏👏👏👏
Faz o passo a passo bem mais legal. Quem gosta de moto quer ver tudo!
Show amigo, vamos seguir no passo a passo então.
Qual as medidas desses pneu traseiro é 140 ou 150 de largura
140. Coloquei as informações completas na descrição do vídeo. Abraço.
só faltou um aeroquip
Verdade, em breve sai algum que sirva nessa moto. Abraço.