포르쉐 신형 파나메라 4 급가속 & 급제동(2019 Porsche Panamera 4 Acceleration) - 2018.06.27

[@chk4182]

안전운전 하셔서 다양한 차 오래도록 리뷰 해 주세요~~

[@HanSangKi]

감사합니다

[@bw7105]

신형 되면서 실외 실내 디자인이 너~무 멋있어서 파나메라라는 것 자체만으로도 매력이 차고넘치는 차가 된것 같아요. 파나메라 갑!!!

[@brusgvh]

rpm만큼은 아날로그로 만드는군요. 잘봤습니다.

[@HanSangKi]

감사합니다

[@channel-zi3fc]

제가 제일 좋아하는 차네요 살려면 집 팔아야되서 못사지만 ㅋㅋ 기대됩니다~

[@k3gt760]

channel2374 중고라면 님이 사실수 있으실것 같은데요...??

[@_Kim_Parrot_]

@@k3gt760 중고여도 1억 7000넘을듯

[@jyeong2]

요기 추천 누르고 무릉도원편 보러 가야징~

[@HanSangKi]

감사합니다

[@9-hyungbongo]

이런차 오랜만인것같네요

[@없음이름-l3f]

잘보고갑니다!

[@HanSangKi]

감사합니다

[@goodsong5387]

와 250에서 급제동... 이횽 졸라 머싯음😍

[@대일리-대중교통일상]

스팅어랑 G70의 3.3터보에 비하면 토크수치가 낮네요. 거기서 가속성능이 마이너스가 될 수도 있겠네요.

[@HanSangKi]

무겁고 21인치 등의 이유가 있겠죠

[@짭스모토]

스팅어랑 칠공이 따위랑 비교질ㄴ

[@듣보잡입니다]

스팅어 지칠공 니미 쓰레기 폐고철을 명품에 비비냐 ㅋㅋ

[@minjaijung]

스포츠 크로노 패키지 미적용 모델인가요? 런치 컨트롤을 안쓰시네요

[@빵창과노예들]

역시 공차중량이 2톤가까이 되니까 후반부로 갈수록 속도가 더디게 올라가네요
기대하겠습니다~

[@eternalinfinity9674]

빵창과노예들 공차중량과 후반부가속은 관계가 없는뎁쇼

[@eell2312]

저 출력에 315 사이즈는 과한편아닌가요?

[@HanSangKi]

과하죠

[@BethEliza2811]

기왕해주시는거 파나메라4s터보를 해주시지 ㅎ ㅎ 언제 올라오나요?

[@HanSangKi]

터보는 시승차가 없습니다. 담주요

[@갓스비-d8j]

신기하네요 근데 파나메라 신형은 뭐니뭐니 해도 가변으로 나오는 리어 스포일러가 멋있더라구요

[@MRSnO84]

아따 한형!! 이번주 나가 로또당첨되불면 파나메라 바로 지를꺼랑께

[@technium0917]

5초 초반인가요 ㅎㅎ

[@HanSangKi]

제원상 제로백 5.5초요

[@라사라-g6v]

터보나 4s보다 현실적인 4가 궁금했는데 감사합니다. 4s랑은 가속감 차이가 많이 나나요? 연비는 오히려 4s가 제원상 좋던데 맞나요?

[@HanSangKi]

100마력 차이라서 차이가 날 것으로 예상은 됩니다. 고속도로는 4가 살짝 좋은데 제원상 연비는 4s가 좀 더 좋네요

[@whdydwns200]

항상 느끼는 거지만 한상기님 가속도 측정 영상을 보면 1초정도 늦게 측정되는거 같아요...개인적인 의견입니다

[@토실-z3x]

2톤에다가 타이어 사이즈 저렇게 꽂아놓아도 제로이백 21초나오네 ㄷㄷ

[@오양석-f1q]

무게 1965kg 315/21인치 신발신고 가속력 대단하네요

[@강그래-o5z]

퍄... 난 언제쯤 알피엠 4천 이상 밟아보나 ㅠㅠㅠ

[@minriss7]

차상태가 좋지 않다고 하셨는데...엔진 컨디션이 좋아보이지는 않네요..

[@carneliaS2]

차 크기가 g80급 인가요

[@minjaijung]

good 아니요 체급으로 따지자면 G80은 준대형이고 파나메라는 대형입니다만 실제 길이 차이는 별로 안납니다. 전자는 준대형치고 큰편에 속하고 후자는 대형치고 작은편에 속해서...

[@jyreact]

고속도로 가끔 쏘는용으론 나쁘진않네요

[@TOMATODONUTS]

습해서 그럴거에요 최고출력까지는 나오지만 둔해지니까

[@불타는달고나]

배기량은 좋다만...
역시 ㅎㅎ 무거운듯 ~
그래도 완성도 높은 차량이라 생각되네요

[@one_punchman777]

지난번 k9 급가속보다 느린것 같은 느낌이...
우리나라 차가 직빨을 잘뽑는건가?

[@이현수-u5b]

김터보 출력차가 있으니까요 ㅋㅋㅋ

[@누구게-z2c]

2000킬로도 안 탄 새차를 저렇게 조져버리시네

[@이혜영-z5i]

수동?

[@kazeyo25]

포르쉐는 4S 이상은 돼야 좋은듯

[@pungdol8717]

1등입니다

[@플래시-s3w]

Dong Geun Kim 저는 이번주
로또 1등 입니다ㆍ^^

[@HanSangKi]

감사합니다

[@썬튜브-m7j]

무게나 타이어 생각하면 준수하네요!

[@gydidtksaotejowl6006]

5초대

[@Keortyv]

가속도가 느리네
아무리 포르쉐라도 무거우니...

[@tannedpotato5375]

가장 기본모델인데 빠르면 비정상아닌가요 ㅋ

[@조정민-e1v]

제로이백 20초남짓...
아따 마이 느리네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@Dddddddz]

조정민 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 님차는 나가요...? 200 까지

[@이혜영-z5i]

부스터로 하면 빠름니다

[@Dddddddz]

@@야무알리 뭐라는거야 혼자 니가 쓴 글 다시 읽어봐

[@yakbirddong]

자동차 리뷰용으로 차 주면 걸레짝 만드는 클라스. 그나저나 실험용 차들은 다 어디로가나? 아 누구를 꼭 집어 하는 얘기는 아니고 가끔 이런저런 리뷰보면 95%이상 그리 보여 쓴 글이니 오해는 마시오.

[@Han____sssssss]

brine 풀악셀 한번했다고 걸레되진않습니다

[@yakbirddong]

조한솔
리뷰할때 마다 새차를 주는것 아닐테고 많은 사람들의 손과 발을 거쳐 가니 쓴 글이오. 한번 과하게 몰았다고 차 상태가 걸레짝이 된다면 그건 차가 아니겠지오. 아주 심한경우 단 한 사람이 몰았다해도 걸레짝이 되기도 하더이다.

[@레버리지-l7q]

어제 이차량과 우연찮게 만나 한판 배틀 떴는데
밧데리 없는상태서 제차랑 비슷하게 달려주던군요 ㅋ

[@gydidtksaotejowl6006]

911소리가 나네

[@velosterturbo91_s41]

실제로 보면 겁나 빠른거에요 ㅋ

[@jwjeon6092]

생각보다가속감이좋은것같진않네요^^
무거워서그런가???

[@rorangseac]

JW Jeon 중량이 2톤이나 되니 어쩔 수 없죠..

[@tannedpotato5375]

포르쉐는 s부터 타야된다는 말이있듯이 기본모델은 가속도때문에 타는건 아닙니다. 간지용으로 그리고 포르쉐니까 타는거죠

[@ilililillililii]

그래도파나메라는파나메라군요

[@점-y1d]

포르쉐도 원가절감을 하네요...아반떼도 풀디지털계기판 넣어주는데 포르쉐가 아날로그계기판...

[@ksd8353]

일부러 넣은거예요ㅎ 가운데만

[@蒲池幸子-k8g]

5천짜리 스팅어보다 느리네 ㅋㅋㅋ

[@mdr7517]

330마력이나 되는 고출력(개인차가 있겠지만)에 타이어가 미치는 영향을 보면 G4 렉스턴이 그렇게 심장병인가. 다시 생각해보게 되네요 ㅎㅎ 잘 보고갑니다:)

[@HanSangKi]

감사합니다

[@蒲池幸子-k8g]

브랜드빨로 비싸게 팔아처먹는 차..그 이상도 이하도 아니다..

[@R8IMD620]

기술력은 인정이죠