포르쉐 재떨이는 중국마켓겨냥입니다. 중국에서 인기있는 차종은 재떨이를 없애지 못합니다. 단 포르쉐는 스토킹 패키지가 무료라서 재떨이가 싫으면 주문시 옵션에서 빼면됩니다. 전 담배는 안이지만 스모킹 패키지를 넣었습니다 911에 스모킹 넣어야 뚜껑이 달려나옵니다 또한 파나메라 신형은 이그제큐티브 옵션이 있어서 넓은 뒷자리를원하면 그 옵션을 넣으면돼요. 큰 가격차이가 안나는걸로 알고있습니다. 또한 파나메라 스포트리스모는 5인승이 기본입니다.
독일쪽 사이트 컨피겨레이터 돌려보니 어댑티브 크루즈컨트롤 옵션이 두개 있더군요. Innodrive 어쩌고 하는 옵션이 가장 비쌌던걸로 기억하는데... 국내 사이트에서는 아예 옵션리스트에도 존재하지 않는걸 보니 인증을 못받은건지 일부러 안받은건지 모르겠습니다. ㅎㅎㅎ 1억이 넘는 차에 반자율주행 사양이 없다는게 조금 많이 아쉽네요. 항상 자세한 리뷰 감사드리고 잘 보고 갑니다.
한 선생님 이번 시승기도 잘 봤습니다. 아는 분이 이 모델 예약해서 인증 때문에 엄청나게 오래 기다려서 출고했는데 자기와는 맞지않다며 손해 감수하고 팔고 나서 다른 차를 샀거든요. 팔면서 불평했던게 시승기에서 언급하셨던 것과 비슷해서 놀랐습니다.ㅎㅎ 그런데 운전석 왼쪽 원 안에 240 쓰여 있는 건 뭔가요??
나빠 엔진개발회사로 시작해서 어느정도 벤츠 지분을 가지고 있다 지금은 전부 벤츠로 넘어가서 자회사로 보면되요 Amg 회사는 튜닝 개발고성능 엔진에 연구하던 소규모 회사였고 대규모 회사인 벤츠가 이걸 눈여겨 보고 협력동반하게 된거죠 그래서 벤츠답게 럭셔리한 느낌을 가지면서도 amg가 추구하는 슈퍼카성능이 들어가면 amg 라고 보심되요 한 마디로 럭셔리와 스포츠함을 가진 기가막힌 차란거죠
예전에 구형모델 시승하면서 제 차인 730d(g11)과 자연스레 비교하게 되었습니다. 물론 개인적인 생각입니다만, 결론은 730d를 포기하고 파나메라 엔트리모델로 가야할 이유를 찾기 힘들더군요. 스포츠성이 딱히 월등하다고 말할수도 없을거 같고, 정숙성도 현저히 떨어지는건 당연지사겠죠. acc는 진짜 아쉽구요. 좀 편안하게 달리고 싶을때 잡소리와 진동은 주행기분에 따른 변화를 주지 못하더군요. 다음차를 파나메라로 갈려구 시승했었는데 실망스러웠습니다. 신형은 얼마나 달라졌는지 궁금하긴하네요.
대형차급이고 S클 상위트림/7시리즈 상위트림/S8과 경쟁하기는 하는데.. 사실 거의 독보적인 위치라 파나메라 실 구매 오너들은 앞에 상기한 모델은 경쟁차로 잘 안 두는 경향이 있습니다. 벤비아만 놓고 봤을때 가격이나 성능/패스트백 디자인으로 가장 유사한건 아우디 A7 55TFSI~S7 정도..
15:15 지리네요
진짜 세단중에는 가장 멋있는 차인것 같아요. 디자인 아이덴티티가 너무나 확실해서 누구도 따라올수 없는 포스입니다. 멋짐 폭발
기자님은 마세라티가 좋나요 포르쉐가 좋나요?
포르쉐 재떨이는 중국마켓겨냥입니다. 중국에서 인기있는 차종은 재떨이를 없애지 못합니다. 단 포르쉐는 스토킹 패키지가 무료라서 재떨이가 싫으면 주문시 옵션에서 빼면됩니다. 전 담배는 안이지만 스모킹 패키지를 넣었습니다 911에 스모킹 넣어야 뚜껑이 달려나옵니다 또한 파나메라 신형은 이그제큐티브 옵션이 있어서 넓은 뒷자리를원하면 그 옵션을 넣으면돼요. 큰 가격차이가 안나는걸로 알고있습니다. 또한 파나메라 스포트리스모는 5인승이 기본입니다.
형님 911한번만 태워주심 안돼요?
독일쪽 사이트 컨피겨레이터 돌려보니 어댑티브 크루즈컨트롤 옵션이 두개 있더군요. Innodrive 어쩌고 하는 옵션이 가장 비쌌던걸로 기억하는데... 국내 사이트에서는 아예 옵션리스트에도 존재하지 않는걸 보니 인증을 못받은건지 일부러 안받은건지 모르겠습니다. ㅎㅎㅎ 1억이 넘는 차에 반자율주행 사양이 없다는게 조금 많이 아쉽네요. 항상 자세한 리뷰 감사드리고 잘 보고 갑니다.
저도 감사드립니다
이노드라이브 옵션은 순정맵과 연동하여 급커브구간과 같은 곳이 나오면 알아서 속도도 줄여주는 기능입니다. 국내 도로 사정과 맞지 안아 들어오지 않습니다만 단순 차간격 조절하는 어댑티브 크루즈컨트롤까지 없는건 아쉽습니다. 신형 카이엔에는 적용이 되거든요.
에어서스펜션이 안들어가있는 차를 시승하신건가요?
와...정말...멋있다......
ㅎㅎㅎ
520d가 개꿀이라며 형
한상기님 혹시 타신차량 에어서스 옵션이 추가된 차량을 시승하신건가요?
네
기자님은 벨n 서킷 시승기 안가셧나여 ?? 기자님가서 답아돌리면 장난없을거같은데여
못갔습니다
후륜조향시스템이 들어갓나요? 들어갓다면 느낌이어떤가요?
2:10 트레드웨어 높은 타이어(씬투라토P7)는 피제로에 비해 저성능인가요? 미쉐린PS4가 지우개란 소리 듣듯이 접지력은 수명과 반비례인건지요. ㅎ
피 제로보다는 낮죠. 보통은 트레드웨어와 접지력이 관계가 있습니다
승차감 강조를 많이 하시는거보니
확실히 고급세단 느낌?
s클 쪽인가요? 7시리즈 쪽인가요?
그 둘과는 좀 성격이 다른 것 같습니다
파나메라는 스포츠세단입니다. 승차감으로 타는 차가 아니지요. M시리즈 AMG시리즈랑 비교하셔야합니다
잘 봤습니다. 차가 참 마음에 드는데...
아쉽네요... 내가 못사서...
한상기님 잘봤어요 벨로스터N 시승기는 언제쯤 올라올까요?
감사합니다. 모르겠습니다
한상기 기자님, 리뷰 잘 보고 있는 구독자입니다. 혹시 터보모델 리뷰는 계획이 없으신가요? 다른 리뷰들을 보고 비교해보면 4->4s->터보로 소음이 적어지는 듯한데 기자님 리뷰를 보고싶네요!
감사합니다. 터보는 시승차가 없습니다
동영상만 봤는데도 직접 본거처럼 느껴지네요... 시험기간이라 힘들지만 쉬면서 한상기님 영상 하나씩 보는 낙으로 공부합니당 ㅎㅎ
감사합니다
항상 잘 보고 있습니다.
감사합니다.
건강하세요~^^
응원합니다~^^
감사드립니다
소재 좋고, 스포츠성도 짙고, 나름 큼지막하고, 올라오는 스포일러까지 진짜 드림카네요 ㅎㅎ
감기몸살에 끙끙 앓다가 오늘 봅니다.. 잘보겠습니다.. 엄지척!!!
감사합니다. 쾌차하시길 기원합니다
이차 몇시시인가요
선 '좋아요', '댓글' 후 감상합니닷!! 항상 잘 보고있습니닷! 리뷰하시는 목소리가 정말 부드럽고 좋으십니다 ㅎㅎㅎ
감사합니다. 계속 안전한 여행 하시길 기원합니다
드디어 인스타에서만 보던 파나메라! 선 좋아요 후 상기 삼촌 풀악셀 보러 가즈아ㅏㅏㅏㅏㅏ~~~~~~~
비가 잦아지더니 개구리가 많이 돌아다니네요 잘봤습니다
감사합니다
한상기 Han Sang Ki 혹시 카이엔도 예정에 있으신지요
이번 달에 시승합니다
코너링 하실 때 악셀 밟고 잡아 돌리시는 건가요? 대박이네요 ...
갓상기님 영상은 선추천 후감상이라 배웠습니다...수고 하셨습니다...잘 볼께요~
감사합니다
리뷰 하실때
반구정 찾아가면
옆에 태워도 주시나요?
한 선생님 이번 시승기도 잘 봤습니다.
아는 분이 이 모델 예약해서 인증 때문에 엄청나게 오래 기다려서 출고했는데 자기와는 맞지않다며 손해 감수하고 팔고 나서 다른 차를 샀거든요. 팔면서 불평했던게 시승기에서 언급하셨던 것과 비슷해서 놀랐습니다.ㅎㅎ
그런데 운전석 왼쪽 원 안에 240 쓰여 있는 건 뭔가요??
감사합니다. 그게 아마 윈터 타이어 꼈을 때 붙인 속도 제한 스티커를 아직 안 뗀 것 같습니다
혹시 토요타 캠리는 시승계획 없으신가요??
지금은 없습니다
데일리와 스포츠의 가장 적절한 조화. 아날로그에서 디지털로 바뀐것은 유감. 센터페시아에 버튼이 많은게 마치 조종석처럼 멋있었는데. 물론 지금도 좋다
후방카메라 워셔는 신선하네요. 근데 구글링해봐도 안나와요 ㄷㄷ 한상기기자님이 정말 잘 짚어주신듯
가족을 위한 쿠페를 고려할때 절때 빠지지 않는 강자.. 시승기 잘보았습니다.
감사합니다
와....오랜만에 포르쉐 리뷰를 보는것같습니다 잘보겠습니답!
감사합니다
골프채 실리나요??
16:18 순간이동 뭡니까????
편집이지 뭐가먼데
영상 재미있게 잘 봤습니다~!
감사합니다
아주좋아요
담에는 구입해야징~♡
제가차알못인데g-force는 무엇이고 왜있는것이며 용도가뭔지궁금하네요
보는방법은또 어찌되요?
통풍구는 진짜 오바네요 편리할려고 전자식 쓰는건데 쓸데 없는 곳에 넣어서 오히려 더 불편해졌네요
후륜인가요?
와 나의 드림카다 ㅜㅜ 개인적으로 포르쉐 키가 너무 멋진 것 같아요 근데 터치를 너무 많이 쓰니까 고급스러운 느낌이 싹사라진 것 같아요(운전석에 전면 계기판은 멋짐)
터치가 많은것이랑 어댑티브 크루즈 컨트롤이 없는건 많이 아쉽네요
저도 아직 물리 버튼을 선호해서 아쉽긴 합니다. 크루즈 컨트롤도 그렇구요
상기 아재 코너링은 원탑이지
사륜 구동분배를 말씀해주셔서 너무 좋네요
시승기 잘 봤습니다.....감사합니다...^^
감사합니다
멋지네요~ 영상 잘 봤습니다~ 몸은 좀 괜찮으신지요..
감사합니다. 비오면 더 쑤시네요ㅎㅎ
이 모델은 옵션이 얼마나 들어갔는지요?
거의 풀옵션인 것으로 압니다
선댓 후감상! 잘볼게요 상기형
감사합니다
전동식 송풍구는 정말 정말 쓸데없는 멍청한 짓, 고장이라도 난다면 후.........정말 어이털릴듯
별 걸 다 걱정하십니다;;
상기형님 잘볼께요! 포르쉐 이쁘네요!!
감사합니다
잘봤습니다 실내 진짜 이쁘네요
감사합니다
리뷰 잘 듣고 잘봤습니다
감사합니다
혹시코너도실때속도가몇키로정도되는건가요????
모르겠네요
아...최고네요
잘 봤습니다
감사합니다
우와역시 믿고보는 한상기님
감사합니다
내가 직접 타는듯한 시승기 잘보고갑니다~
감사합니다
터보인데 자연흡기보다 출력과 연비가 좋아야되는건 당연하죠 안그러면 자연흡기하지 머하러 터보하겠습니까? 개인적으로 이차에 엔진만 3천cc 자연흡기 엔진으로 했으면 좋겟네요 굳이 300마력까지 필요도 없으니
여행가 한상기님. 여름맞이 아프리카 투어 또 안가시는지요?^^
네
승차감이
911터보s랑 차이점좀
설명해주셔요
파나메라 ㅡ911터보s
파나메라는 엔진이 뒤에 있나요?
앞에있지만 후륜기반 사륜구동입니다
다 파나메라 4s이상으로만 리뷰나와있었는데... 이번에 4사면서 궁금한점 많았는데 감사합니당~
감사합니다
19:50 박스터
공공도로 최강 패스트백이 아닌가 합니다. 너무 멋지네요
불편한것도 있겠지
대형세단이라 해도 S클 같은 느낌과는 다르겠지
그래도 포르쉐니까 허헝...
저건 운전석에서 내려도 드라이빙하는Ceo같지만
S클래스 운전석에서 내리면? 기사님??
재떨이가 아무리 좋은 위치에 있어도 다들 밖에 재떠는듯요,,,
꿈의 자동차입니다...
세상 모든차중에 딱 한대만 골라야한다면 파나메라가 답이 아닐까요
저도 어느 정도 동의합니다
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이생각하면서 들어왔는데ㅋㅋㅋ
아니죠 최고로 비싼차 사서 팔아서 돈 남기고 이차 삽니다. ㅋㅋ
CeeJay중앙동 ㄴㄴ amg s63
나빠 엔진개발회사로 시작해서 어느정도 벤츠 지분을 가지고 있다 지금은 전부
벤츠로 넘어가서 자회사로 보면되요
Amg 회사는 튜닝 개발고성능 엔진에
연구하던 소규모 회사였고 대규모 회사인 벤츠가 이걸 눈여겨 보고 협력동반하게
된거죠
그래서 벤츠답게 럭셔리한 느낌을 가지면서도 amg가 추구하는 슈퍼카성능이
들어가면 amg 라고 보심되요
한 마디로 럭셔리와 스포츠함을 가진 기가막힌 차란거죠
잘보겠습니닷~!!!
감사합니다
낙하리, 통일동산 등 익숙한 곳이 나오니 반갑네요. 한상기님 시승기에는 낙하리가 정말 자주 등장하는 느낌입니다.ㅎㅎ잘보고 갑니다.^^
전 거의 같은 장소에서 시승기를 찍습니다. 감사합니다
시승차는 얼만지 알 수 있을까요?
저도 정확히 모르겠습니다. 풀 옵션이니까 2억 내외가 아닐까 싶습니다
스포츠범퍼도 안들어가있고 4s도 아니니 1억 7~8천 예상해봅니다
파나메라4의 '4'는 무엇을 의미하는건가요?
네바퀴굴림이요
예전에 구형모델 시승하면서 제 차인 730d(g11)과 자연스레 비교하게 되었습니다. 물론 개인적인 생각입니다만, 결론은 730d를 포기하고 파나메라 엔트리모델로 가야할 이유를 찾기 힘들더군요. 스포츠성이 딱히 월등하다고 말할수도 없을거 같고, 정숙성도 현저히 떨어지는건 당연지사겠죠. acc는 진짜 아쉽구요. 좀 편안하게 달리고 싶을때 잡소리와 진동은 주행기분에 따른 변화를 주지 못하더군요. 다음차를 파나메라로 갈려구 시승했었는데 실망스러웠습니다. 신형은 얼마나 달라졌는지 궁금하긴하네요.
파나메라가 대형인가요 크기로따지면g 80이랑 같다고보면되나요
전장은 g80보다 조금 짧습니다
한상기 Han Sang Ki 감사합니다 갓상기님
대형차급이고 S클 상위트림/7시리즈 상위트림/S8과 경쟁하기는 하는데..
사실 거의 독보적인 위치라 파나메라 실 구매 오너들은 앞에 상기한 모델은 경쟁차로 잘 안 두는 경향이 있습니다.
벤비아만 놓고 봤을때 가격이나 성능/패스트백 디자인으로 가장 유사한건 아우디 A7 55TFSI~S7 정도..
한상기 Han Sang Ki 전장 파나메라가 더 길고 차 크기도 전체적으로 파나메라가 커요
기자님이 착각하신거 같아서요
g 80 전장이4.990 파나메라가 5.049입니다
색깔이이쁘네요👍
이차 고급유 필수인가요?
아무래도 고급유를 넣어야겠죠
잘보겠습니다!
감사합니다
으앙 지린다 ㅜ 아근데 뒷테 표현 펑퍼짐...ㅋㅋㅋㅋㅋ 재밌어요
LIMMADE TV 뒷테면 뒷테두리??
김현진 아뇨 테일램프 부분ㅎ
LIMMADE TV 아 뒤태...
눈길에서는 어떡게 조작 사나요?
선댓글 후감상!! 잘보겠습니다 한상기 기자님:)
감사합니다
상기형 잘볼께요ㅋ
감사합니다
이뻐진실내
넉넉해진공간
점점대중적으로
진화하네요
3인가족도탈만한차가되니좋네요
정확히 보신 거 같아요. 가격만 빼고 대중적으로 변화하는 것 같습니다. 2열은 편의장비는 좋지만 성인이 넉넉히 거주하기에는 좀 빡빡합니다
어라운드 뷰에 파나로마가 뭔가 했네요.ㅎ
파노라마 오타인가보군요. 예전에 마세라티 현탁액보단 양반이지만.. 그래도 차값 생각하면 신경 좀 써주지..ㅠ
저도 보는 순간 마세라티의 현탁액이 생각났네요
파로마 광고가 생각나네요
믿고보는 갓상기!
감사합니다
많은 남자들의 꿈의 자동차이죠..
미리 잘보겠습니다!
감사합니다
5:28 어라운드 뷰 메뉴에 파나로마 프론트랑 후면... 파노라마 오타같은데요. ㅋㅋㅋㅋㅋ
헐..................................
ㅋㅋ 그렇네요 ㅋ기
차상태가 안좋다고 인스타에서 말씀하실 때 왠지 잡소리가 있겠구나 싶었는데ㅋㅋ
근데 잡소리는 차마다 편차가 있을 수 있습니다
스마트 크루즈 컨트롤이 없는게 너무 아쉽네요.
승차감이나 편의사양이 데일리카로서 적절하군요. 출퇴근할때 타면 좋겠어요.
포르쉐가 데일리가 되다니... 하긴 전에 우파티비 리뷰보니까 포르쉐는 데일리를 밀고있다고 하던데...
식당하는데 새벽에 야채거리 뗘올때 타도 딱 좋겠습니다
Simply Korean ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ미쳤어 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
포르쉐는 데일리카를 중점을 두고 만들어지는 브랜드라 데일리로 많이타요
5:27 깨끗한, 파나로마 ...? 전면후면은 한자어인데 좌우는 또 사이드?! 번역은 외주를 줬나봅니다. 2억받을 차면 좀 신경좀쓰지
마세라티는 더 심했죠
잘보겠습니다
사고싶네요
감사합니다
영상 잘보겠습니다
감사합니다
언더스티어가 쩌네요 ;;
1억 5천선에서 출고가능한가요?
깡통이 1억6천700인데
형 잘 봤어요~ 형 그랜저 K7비교영상 보고 아버지 그랜저로 사드렸어요 ㅋㅋ
효자네요 헣
구형 파나메라4도 P7 타이어였습니다.
잘보겠습니다 벤츠 s63amg 도 부탁드립니다
감사합니다
공조기는 진짜 불편하기만 할뿐..... 그거 말고는 전부 좋네요!!
감사합니다
감사합니다
으허... 파나메라 ㄷㄷ 멋있네요
뒤가 특히 멋있죠
안녕하세요~ 항상깁니다.
4년전에도 한결같이 하이그로시를 싫어하셨군요.