Caminhões FOTON no Brasil História e curiosidades
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- Опубликовано: 17 окт 2024
- A FOTON Caminhões é uma marca chinesa presente no Brasil desde 2010, é a maior fabricante automotiva da China, com grande volume de vendas inclusive em outros países, também fabrica tratores e maquinários pesados, motores, automóveis, vans, furgões e SUVs.
A história da Foton, é relativamente recente, foi fundada em 1996, sob o nome Beiqi Foton Motor Co. , em Pequim, na China, como uma subsidiária do grupo estatal BAIC, um dos mais importantes conglomerados empresariais da China.
Em 2008, assinou um contrato para criação de joint-venture com a fabricante americana Cummins, no ano seguinte assinou outra joint-venture com a alemã Daimler AG, para a produção de caminhões pesados, usando a marca própria Auman.
A Foton Caminhões ingressou no mercado brasileiro em 2010, representada pela Foton Aumark do Brasil, sendo a responsável pela importação e distribuição dos caminhões no território nacional, e que anunciou logo em seguida seus planos para o país, os primeiros caminhões importados foram 3 modelos leves e médios (PBT de 3,5, 6,5 e 8,5 t), todos com motor cummins. Em 2013 anunciou-se intenção de instalar fábrica de caminhões no RJ, em seguida as intenções se voltaram para o RS, cujo governo firmou protocolo de intenções com a Foton Aumark para a construção de fábrica em Guaíba, e já visando sua concretização, em outubro de 2014 foi apresentado à imprensa o protótipo de seu primeiro caminhão nacional, um modelo de 10 toneladas.
Porém, com o agravamento da crise econômica, a Foton chinesa se afastou do investimento direto com a empresa no Brasil, a partir daí integralmente assumido pelos sócios brasileiros, atrasando os planos de fábrica própria, a planta alternativa seria a da brasileira Agrale, em Caxias do Sul (RS), com a Agrale, a Foton assinou acordo de cooperação, e em agosto de 2017, finalmente saíram os primeiros veículos brasileiros com a marca Foton, linha composta por quatro caminhões leves com cabine basculante, Minitruck 3.5-12 DT, 14 ST e 14 DT, com entre-eixos de 2,60 e 3,36 m, e o maior deles, o Citytruck 10-16.
Os modelos de menor porte, com 3,5 t, podiam ter rodado traseiro simples ou duplo, motores Cummins 2.8 de 111 e 131 cv (tecnologia EGR) e câmbio de cinco marchas, eram concorrentes do Hyundai HR e com dos Iveco Daily, Mercedes-Benz Sprinter e Renault Master.
O Citytruck, com PBT de 10,7 t, competindo na categoria dos caminhões leves VW Delivery, Mercedes-Benz Accelo e antigo Ford Cargo 1119. era equipado com motor Cummins 3.8 de 161 cv, câmbio de seis marchas com overdrive, direção hidráulica, ar condicionado, vidros e travas elétricos, rádio, volante ajustável , sensor de ré e defletor no teto. Somente 32 unidades foram vendidas em 2017 e 43 no ano seguinte.
Em novembro de 2018 o grupo chinês Beiqi Foton criou uma subsidiária própria para apoiar a Foton brasileira e financiar suas importações, para a solução de uma fábrica própria da Foton, cogitou-se a aquisição da fábrica da Ford, em São Bernardo do Campo, sem sucesso, o foco mudou-se para concessionárias da Ford, atraindo 21 delas. No final daquele ano, a Foton transferiu a produção para as instalações da Gefco Logística, em Guaíba (RS).
Em dezembro de 2020 a empresa anunciou a importação da linha de caminhões leves Aumark S, em três versões (Citytruck 6.5-15, 9-16 e 11-16), com PBT entre 6,7 e 11,0 t e motor Cummins de 150 cv (o primeiro) e 160 cv (os demais).
Os maiores caminhões da Foton, são da linha Auman, que começaram a ser lançados em 2002, passando por várias atualizações ao longo dos anos, principalmente após join venture criada entre a Foton e a Daimler, recentemente, a Foton se tornou a primeira montadora chinesa a atingir a marca de 10 milhões de veículos comercializados, e anunciou a chegada do novo caminhão pesado Galaxy, da linha Auman, para a sua gama de veículos comerciais, concebido com objetivo de atender grandes demandas, com design futurista, grade dianteira e conjunto ótico de tecnologia avançada com luzes full-LED. A parte interna tem como destaque o conforto e a praticidade, é equipado com um extenso painel com central multimídia completa, motor Cummins X13 euro6 de 12,9 litros e 580hp, e caixa automática da ZF.
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Você conhece algum caminhão FOTON? o que acha dos modelos pesados?
Você tem que fazer um vídeo da estória da f350
Ent a mecedes pego a grade e boto no mulao eu nen sabia q ela tinha tanto tempo aki
Eu nunca vi um caminhão foton mas achei os pesados lindos e o Galaxy mais ainda
Eu já vi um caminhão leve bem pequeno da marca igual o hyundai HR
já vi sim, os caminhões leves da foton
Parabéns a Fotom , que seu destino no Brasil seja regado de sucesso, conheci os veículos fabricados no Brasil, e fiquei impressionado com o acabamento e a performance, sua jogada de mestre foram ser montados em seu trem de força com produtos já totalmente perpetuados no Brasil como Cummis. ZF e Dana. Que venha para ficar e realmente fazer a diferença. Parabéns!!!👏👏👏
Aqui em Goiânia tem aumentado muito o número desses caminhões nas ruas.
Parece serem bons.
Tem a concessionária aí auto líbano que vende
os caminhões parecem ser bons e muito bonitos! uma pedreira aqui em Itabuna comprou uns caminhões de mineração Auman (feitos em parceria com a Daimler)! é um caminhão muito robusto!
Foi um amarelo caçamba 4x4? Eu o vi perto dos Correios, na J.S.Pinheiro, em nov/2019, talvez fazendo serviço na Itabua Ar Condicionado, sem placa. Ficou dois dias parado lá, e depois sumiu.
Mas foi um Foton Forland de 8T. Até tirei foto dele.
Bom saber que tem alguns Auman ETL por aqui na região. Ficar de olho nas estradas daqui.
Cada um mais lindo do que o outro e os Grafismo,das Empresas, são demais de lindos. Parabéns 👏
Primeiramente, parabéns pelo belo vídeo. Segundo, poderia ser uma gigante no Brasil com vários produtos mas não decidem o que querem no Brasil, um mercado complicado e muito competitivo.
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Massa o Caminhãozin😍🚛
Assistindo dia 16/10/2021📅
CEILÂNDIA DF 🇧🇷
Mais um excelente trabalho seu contando história dessas máquinas... 👏🏻👏🏻👊🏽
Que venha para o Brasil
Conteúdo do canal é absolutamente informativo, obrigado por compartilhar seu conhecimento!!
Eu que agradeço
Mais eu quando era novo era bom precisava ver era uma beleza 😜😃😝😃😝
Essa van é muito linda 😍😍
Aqui no RJ bairro da Penha têm um revendedora, creio será muito difícil pois os impostos pára empresa , fora do Brasil vão encontrar, barreiras para se instalar no Brasil, dificuldades politicas , e também de outras montadoras já , fixas aqui no Brasil, também nossas estradas, nosso combustível, central de peças e atendimento , vou dar um exemplo trabalhei com dois caminhões da Iveco, um de 9 Ton e outro de 13 Ton eletrônicos não aguentou o tranco as peças se soltavam, as peças demoravam de 30 a 40 dias pára chegar , pode ser que não aconteça com a foton ou com as outras, mais têm que passar por testes de vários meses na mão de quem dirige dia a dia , e sendo avaliado pelas empresas que comprarem esses caminhões um abraço
Parabéns pela matéria. Gosto muito do Sinotruk A7. Lamento q a fábrica não se instalou no Brasil. Goiânia.
👍👍 obrigado
Já vi vários caminhões Foton Rodando em Goiânia, inclusive uma loja que vendem eles.
Bom dia ! Parabéns pela sua dedicação em pesquisar e nos deixar mais bem informados .
Meu amigo tem um 3/4 segundo ele o caminhão e muito bom.
Não tem do quê reclamar.
Canal já era top lançando mais de 1 vídeo por semana ficou melhor ainda...
Com muitas lutas a volcks vai ganhando o mercado .mas muitos ainda tem resistência devido ao pós venda. Olha que a volcks usou muitas peças de cabine dos seus automóveis como volante da kombi e do gol. Gatilhos é maçaneta de portas caixa de fusíveis motores de limpador e muito mais e mesmo assim não é fácil. Hoje um mb 1513 ano 1971 se tive arrumadinho compra um volcks ano 2.000
Cada vídeo uma aula,parabéns 😎
Obrigado 😃
Q venha com força foton pois aqui alguns só aceitam scania volvo e vivem nesse monopólio no país Brasil precisa de novidades
essa marca vai pegar bem no Brasil pois é um caminhão de porte grande marca muito boa a shacman também é uma marca boa as duas são top a shacman tá vindo de novo pra u Brasil fala um pouco dela amigo eu sou fã desa marca shacman
Nem sabia que existia essa marca.
Esse Galaxy é uma boa opção pra quem quer um Actros 2021 mais em conta, uma verdadeira réplica kkkkkk
mas teve autorização sa daimler, então tá valendo
Sim o galaxy foi feito com as duas empresas juntas Daimler dona da Mercedes e a foton então não é cópia e os foton uruguaios vinham com motor Mercedes até hoje são vendidos lá no Uruguai e todos falam q e muito forte o caminhão
ACTROS da shoppe
@@user_httpsgustaviin ksksksks
Muito bom
Sério nunca vir aqui no Brasil mas parece bacana os modelos
Mais uma boa informação trazida por você. Não conhecia essa marca e os modelos.
Mais um vídeo bem apreciado!
Eu que agradeço
Num vi ainda má já sei q é coisa muito boa 🤗👏👏👏👏🙋♂️
Isso só mostra o quanto a China trabalha com dedicação para aprimorar seus produtos, globalizando ainda mais eles, trazendo qualidade e oferecendo mais uma opção nesse segmento tão disputado. Parabéns para a empresa e boa sorte.
Show de bola!
Esse pequeno aí minitruck vende bastante aqui no sul de minas vejo bastante.
São fortes pra Caraí
Na Agrishow de 2019 tinha um stande com esses tratores lovol. Eu conversei com o pessoal lá perguntei se eles iriam vender no Brasil e eles me responderam que só estavam fazendo uma pesquisa no mercado.
V
Boa história, parabéns.
👍 obrigado por assisitr, curtir e comentar
Aqui ele vende razoavelmente bem. Abraços de Moçambique!
abração, obrigado por assistir e comentar
Isso vende onde não têm caminhão. Aquir no Brasil num concorre nem com 1113.
@@antoniodelio4586 Ha níveis de clientes.
Devem ser bons, pois vendem que nem água lá, quanto mais concorrentes melhor que a disputa dos preços ficam interessantes.
Já vi alguns aqui na Bahia rodando, mas dos nacionais, aquele pouco maior que a Kia Bongo.
Mas cheguei a flagrar um Foton Forland, não oferecido pela Foton do Brasil, na cidade de Itabuna-BA, com tração 4x4, chapéu virado já de fábrica, cor amarela, com dizeres e adesivos pra mineração/obras(C-18, o adesivo na porta), além dos previstos(refletivos 3M). Pelo que pude pesquisar, era um de 8T, 10 parafusos nas rodas, motor Weichai(o que flagrei, estava equipado com tal motor)
Mas reparei que tinha passado por manutenção recente, com filtros trocados, nacionais, pois estava sem placa, parado há algum tempo, pela poeira. Talvez estava retido no porto de Ilhéus, que fica a 40 km, esperando liberação de quem importou.
O grande problema não é o trem de força e sim peças de acabamento do interior e exterior da cabine. Vc não encontra fácil e quando encontra é caro devido te poucos. Parabrisa quebrado nem se fala
Amo muito seus vídeos
Obrigado
Ja vi alguns na minha cidade... são bem bonitos
O problema é quando quebra. Pura dor de cabeça. A sinotruck e seu wovo já me deu o recado conheço de perto, provai e vede. Viji...
verdade, mesmo com mecânica nacional. Não é de hoje que produtos asiáticos tentam o mercado Brasileiro, como foi a caso da Asia. Depois sinotruck, Shacman, Lifan, e por aí vai...
@ o problema dos chineses e q eles não sabem adaptar o veículo pro mercado local por isso a galera chama os produtos de "lixo" ou "merda" :/
Se até a DAF, que nem chinesa é, é holandesa, tem lá suas dificuldades pra se estabelecer no Brasil, imagina os chineses
@@CanalQueComenta vdd
Kkkk
Ótima marca. Parabéns China!
Desde quando chinês tem caminhão pra competir no mercado de Caminhões no Brasil? Isso é lixo sucata.
@@antoniodelio4586 enquanto você acha isso, eles estão dominando a tecnologia e crescendo cada vez mais. Enquanto o Ocidente com pessoas como você se preocupam com identidade de gêneros, eles se preocupam em educar suas crianças, então pode chorar a vontade.
Pelo que compreendi, a mecânica desses caminhões foton é a mesma de outros caminhões brasileiros...então a manutenção é reposição de peças terá um custo benefício acessível...pelo fato de ser um produto importado a maioria dos profissionais tem receio com a manutenção cara, mas sendo o mesmo a abastecer veículos nacionais passa a ser interessante o investimento no produto da marca.
Se prestarem como dizem, e, tiver assistência em fornecimento de peças e acessórios, até vale comprar.
Mas, pelo que mostra o vídeo, a contrução da montadora em prédio próprio está enfrentando vários entraves, o que causa receio em adquirir qualquer modelo da marca.
Só se lembrarem da JAC MOTORS, que IA montar uma fábrica na Bahia, dando em nada.
Só fumaça, porém, sem fogo.
Eu nunca vi, mais eles parecem ser bons uma vez que eles tem várias parcerias de peso em seus componentes!
Só de ser cummis já e melhor q muitos outros até q o accelo
Eu já vi, uns 3, pouco maior que o Delivery 5-140
O bom é os motor Cummins
Nunca vi nem um deles, mas gostaria de ver o cavalo mecânico.
Aqui em São Paulo Capital tem muitos nunca vi alguém reclamar deles. Dá para vê que eles estão enrolando para construir fábrica no Brasil, acredito que, para primeiro vê se cai no gosto dos brasileiros.
Na minha cidade tem um caminhão da foton
Confesso que os caminhões são bem interessantes porem ñ sei porque mas caminhões chineses não dão certo no Brasil desde o fracasso do 'Sinotruck' Howo
Ótimo documentário amigo sempre bem informativo e otimas curiosidades 👍
Realmente...mas a mecanica e boa...
Cada caso é um caso
Motor Cummins o melhor motor.
Não amigo, eu acho que melhor motor pra caminhão é o Caterpillar.
@@josevalmir8741 Nenhum dos dois
Melhor motor é Scania e volvo no Brasil
A motorização é ótima é confiável. Caixa idem. Diferencial também...parece ser uma boa máquina.
pow nunca passei sequer por uma máquina desssas,mas esse galaxi é um sonho,eu quero kkkkkkkk,mas nem imagino o preço
Lembrei dos shacman
ja vi essa propaganda na sino truck kkkkk.
vai pra lá
Nunca vi nenhum caminhão desta marca aliás nem sabia que ela existia primeira vez que escuto falar desta marca Foton
Caminhão bom
Só em usar um motor Cummins, já faz uma diferença!!
3:54 a Van é bonita.
A Foton Brasil deveria fabricar os Ônibus Monobloco e Chassi de Ônibus para Encarroçadoras Marcopolo, NeoBus, Caio Induscar, Comil, Busscar e Mascarello.
veja o video da NEOBUS: ruclips.net/video/htNB_qb3lfc/видео.html
Muito cuidado,sera que vai ter peças de reposição
O problema no Brasil e a burocracia e a concorrência mt grande
Bom dia eu gostei destes caminhão mas não tem revendedor aqui em Santa Catarina daí vica deficio 👊👊👊👊🤝🤝🤝🤝👍👍👍👍👍
Será que vai na velocidade da luz? KKKK
Zoeiras a parte, excelente vídeo como sempre
Bom dia . eu fiquei imaginando que eu com 68 anos de idade se pudesse ainda gostaria de poder fazer um financiamento .so aposentado por tempo de serviço Habilitação categoria D .
Faz um vídeo falando sobre a F-350 😁
Vixe!! Será que foton vai pegar? A cabine não importa, o importante é a mecânica geral funcionar.
até agora nada
A mecânica é show de bola. O melhor custo benefício
Veículos Chineses depreciam demais. É CASAMENTO.
Não conhecia essa marca!
so por ter o motor cummins um bom caminhao
✌️
Aqui no Df tem vários
FOTON CAMINHÕES É ISSO MESMO ?
Vamos ver se vai , né ?
O sinotrk esteve por aqe foi uma bomba . Q tem um daqueles ñ consegue vende_ lo nem pr desmanche .😀
Verdade, tudo oque vem da china não presta todo mundo sabe, não quero nem conhecer essa porcaria.
Que falem os coitados que comprararm os Sinotrucks e hj amargam grandes prejuízos... Agr se nacionalizar a produção em 100%,quem sabe consiga um leque no mercado . Porém eu jamais compraria veículo chinês.
Verdade, várias marcas chinesas e outras já chegaram ao Brasil ao longo dos tempos, só dá certo se invetir pesado em nacionalização e pós venda. A Volvo quando chegou mesmo sendo quem era invetiu pesado em pós venda, recentemente a DAF também...
👍👍👍👍👏👏👏👏
Tão bom se a Agrale fosse uma marca como a Mercedes ou a própria Foton , lançasse caminhão pra concorrer com o Actros , FH16, Meteor e o XF da DAF...
Ela não faz por falta de incentivos fiscais, e ainda por ser uma mercado muito forte e concorrente, basta ver que nem marca chinesa deu certo no Brasil, bom, eu torço pela Agrale, só que o portifólio dela tá muito parado ao meu ver.
Tomara que seja melhor que o sinotruch
Aquela foto de revenda Trevisa é em Ponta Grossa....
Valeu
Mais um sinotruck
como evoluiram o chineses tanto carros e caminhões no quesito design e tecnologia
oxie, rapaz os números não batem, onde esse povo escondeu tanto caminhão, eles só podem estar evitando a região metropolitana de Bh.
Os números no Brasil são ínfimos. A Foton é grande montadora na China e diversos países vizinhos...
Minha cidade tem 75 mil habitantes e tem muuitos
Vai ver ai em BH, não pegou.
Mas aqui na Bahia, cheguei a ver uns rodando.
Depende MUITO da região.
Nunca vi essa marca aqui no MS!
Nem eu kk
Eu aqui na Bahia, já .
Essa van é a réplica de um modelo da Toyota o ice wagon.
👍
porque a Agrale não fabrica um extra pesado
Os empresários dessa marca não tem interesse de crescer, somente ganhar no q já tem no mercado
FALA SOBRE O NOVO IVECO S WAY NO BRASIL
Os leves usam o msm motor do leves da volkswagem
Mas o vw vem com caixa de 6 velocidades por isso deve ser uma economia melhor de consumo !!
Então, dizem que também é chinesa. Más espero que eles não sigam os padrões e políticas de lá, como é o problemasso da cinotruck.
O Brasil precisa muito de veículos bons, na categoria Scania, Volvo, Mercedes-Benz, etc.
Mas tomara que eles sejam melhores do que a iveco.
Nunca vi um deste
Ja vi dois na rua
Poderia ter a versao cabine dupla...
Muito caro,mais chachi e o motor e de primeira.....
Senhores colaboradores da Fotonn caminhão gostaria de compra um caminhão de 3,5 toneladas sem entrada posso ou não pessoal
up
Se tivesse a sexta marcha !!!
Eu nunca esse caminhão na minha cidade ;-;
Eu nunca vi cavalo mecânico desse aí rodando aqui no Brasil
Faz a história da ikarus
Nunca nem vi nao conheço essa marca
nunca vi um na rua at3 hoj3
Só vejo as maquinas de construção tipo as pacarregadeiras o resto nunca nem vi.
Tem 3 anos de Garantia.
👍
A marca é os modelos são tão bons que em mais de dez anos perambulando pelo Brasil ainda não conseguiram tráfego pelo estado de s.paulo onde tem o governador mais puxa saco do ditador chinês xiijipin
Nunca vi aqui em MG