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2018ファットボブ下取りしてスペシャル中古衝動買いしました(笑)HD長崎で来週納車です。
おめでとうございます(^_^)パンナムスペシャルの中古、すごく買い得ですものね！
去年と今年と、試乗会で乗りましたが、残念ながら、やんちゃさを体験できる程回せてないんで、参考になりました😆
コメントありがとうございます。試乗会、あれだけだと何もわかりませんよね(笑)。とはいえ触れる機会を与えてもらえますし、何よりイベントは安全第一ですから仕方ないところでしょう。なお、動画は超絶素人インプレなのであんまりアテにはしないでください(笑)。それぞれ自分の感じ方がすべてです。
最近、パンアメリカオーナーになった新参者です。リアブレーキの弱さは私も感じました。もう少し効いてほしいと思います。まだ、慣らしで5000回転まで回していない上にスポーツモードにもせず恐々走らせております。確かに回転数を上げると少しエンジン音が変わりますね。やんちゃははピッタリの表現だと思います。
コメントありがとうございます。ご購入おめでとうございます。慣らしを終えたらぜひスポーツモードで上まで回してみてください。印象かなり変わると思います。もっとやんちゃになりますよ(^_^)。楽しみですね！
私もリヤブレーキでえっ？てなりました。ブレンボなのにー！！
最近、GSやPanAmericaに興味津々なSportsGlide乗りでございます。以前の動画で実用と嗜好を備えたのがSportsGlideと仰っていましたが、PanAmericaはどう感じられましたでしょうか? GSも所有されている方の意見を伺えるのも、なかなか貴重なチャンスと思いコメントさせて頂きました☝️🤔
ケノービさんコメントありがとうございます。なかなか難しい質問ですね〜PanAmは「嗜好」の度合いは低いと思います。一方オプションのパニアケースを付ければ「実用」はスポグラ以上に高得点。また、実際に走るかどうかは別として、多少の悪路も走破できるんだぞという「冒険できそう感」が高いです。それらに続いて、今回走ってみてやはりエンジンの「刺激」もあると感じますね。もちろんどれも、あんまりアテにならない私のごく個人的な印象ですが(^_^;)。ちなみに最近私は、もしバイクを１台だけに絞るなら（車種はともかく）アドベンチャー系になるだろうと思ってます。
ケノービさんと言われてしまいました😅よくご存知ですね☝️早速のお返事有難うございます!次はアドベンチャーかなと妄想が止まらない今日この頃ですが、ではどれにする？と自己シミュレーションの毎日です。PanAmericaのやんちゃな部分か、GSの実用品的な安心感か、ホントに悩みますね～もしかしてSportsGlideが１番の相棒かも?と感がえがグルグル回ってたりしてます😃有難うございました👍😄
そうやって迷って悩む時間もまた楽しいですよね(^_^)。私はGSが大人でパンナムはやんちゃと感じましたが、人やその技量によって違うかもしれません。できればどちらも乗ってみて、そしてもちろんスポーツグライドとも比較しながら、ご自分に合うのを見つけられるといいですね！
5月の試乗会では、外周を2周だけでしたので、おとなしめかと思ったら、そうでもなかったのですね😊参考になります^_^
コメントありがとうございます。そう、私もあの２周では消化不良でしたが、あの後は暑い季節になったので乗らずじまいでした。余計なこととはいえ「もしGSよりはっきり劣ると感じたら動画にはできないなー」などとも実は思ってたのですが、なんのなんの、十分楽しめました(^_^)。
ハーレーエンジンでアドベンチャー乗りたい人向けですね。電子制御満載だと長く乗りたい人だと謎の故障とかパーツ供給に不安だと思いますね。やっぱりGSが最強かと思います。
コメントありがとうございます。私も正直言いますと、やや懐疑的でした。ですが乗ってみると私はかなり楽しかったです。こっちのほうが好きという方もいらっしゃるでしょう。それぞれのイチバンを心の中に持ってていいと思ってます(^_^)。
2018ファットボブ下取りしてスペシャル中古衝動買いしました(笑)HD長崎で来週納車です。
おめでとうございます(^_^)
パンナムスペシャルの中古、すごく買い得ですものね！
去年と今年と、試乗会で乗りましたが、残念ながら、やんちゃさを体験できる程回せてないんで、参考になりました😆
コメントありがとうございます。
試乗会、あれだけだと何もわかりませんよね(笑)。とはいえ触れる機会を与えてもらえますし、何よりイベントは安全第一ですから仕方ないところでしょう。
なお、動画は超絶素人インプレなのであんまりアテにはしないでください(笑)。それぞれ自分の感じ方がすべてです。
最近、パンアメリカオーナーになった新参者です。リアブレーキの弱さは私も感じました。もう少し効いてほしいと思います。まだ、慣らしで5000回転まで回していない上にスポーツモードにもせず恐々走らせております。確かに回転数を上げると少しエンジン音が変わりますね。やんちゃははピッタリの表現だと思います。
コメントありがとうございます。
ご購入おめでとうございます。
慣らしを終えたらぜひスポーツモードで上まで回してみてください。印象かなり変わると思います。もっとやんちゃになりますよ(^_^)。
楽しみですね！
私もリヤブレーキで
えっ？
てなりました。
ブレンボなのにー！！
最近、GSやPanAmericaに興味津々なSportsGlide乗りでございます。
以前の動画で実用と嗜好を備えたのがSportsGlideと仰っていましたが、PanAmericaはどう感じられましたでしょうか? GSも所有されている方の意見を伺えるのも、なかなか貴重なチャンスと思いコメントさせて頂きました☝️🤔
ケノービさんコメントありがとうございます。
なかなか難しい質問ですね〜
PanAmは「嗜好」の度合いは低いと思います。
一方オプションのパニアケースを付ければ「実用」はスポグラ以上に高得点。
また、実際に走るかどうかは別として、多少の悪路も走破できるんだぞという「冒険できそう感」が高いです。
それらに続いて、今回走ってみてやはりエンジンの「刺激」もあると感じますね。
もちろんどれも、あんまりアテにならない私のごく個人的な印象ですが(^_^;)。
ちなみに最近私は、もしバイクを１台だけに絞るなら（車種はともかく）アドベンチャー系になるだろうと思ってます。
ケノービさんと言われてしまいました😅よくご存知ですね☝️
早速のお返事有難うございます!
次はアドベンチャーかなと妄想が止まらない今日この頃ですが、ではどれにする？と自己シミュレーションの毎日です。
PanAmericaのやんちゃな部分か、GSの実用品的な安心感か、ホントに悩みますね～
もしかしてSportsGlideが１番の相棒かも?と感がえがグルグル回ってたりしてます😃
有難うございました👍😄
そうやって迷って悩む時間もまた楽しいですよね(^_^)。
私はGSが大人でパンナムはやんちゃと感じましたが、人やその技量によって違うかもしれません。
できればどちらも乗ってみて、そしてもちろんスポーツグライドとも比較しながら、ご自分に合うのを見つけられるといいですね！
5月の試乗会では、外周を2周だけでしたので、おとなしめかと思ったら、そうでもなかったのですね😊参考になります^_^
コメントありがとうございます。
そう、私もあの２周では消化不良でしたが、あの後は暑い季節になったので乗らずじまいでした。
余計なこととはいえ「もしGSよりはっきり劣ると感じたら動画にはできないなー」などとも実は思ってたのですが、なんのなんの、十分楽しめました(^_^)。
ハーレーエンジンでアドベンチャー乗りたい人向けですね。電子制御満載だと長く乗りたい人だと謎の故障とかパーツ供給に不安だと思いますね。やっぱりGSが最強かと思います。
コメントありがとうございます。
私も正直言いますと、やや懐疑的でした。
ですが乗ってみると私はかなり楽しかったです。こっちのほうが好きという方もいらっしゃるでしょう。
それぞれのイチバンを心の中に持ってていいと思ってます(^_^)。