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久しぷりに山頂まで行きたくなりましたが、今はクルマで行けないとは知らなかった。俺の小さい頃は中腹から山頂までは1人ずつ乗るリフトだったなー。その次は今市電の停留所そばから麓駅まで送迎してくれてるようなマイクロバス。そして。この吊り下げ式ケーブルカーと、山頂までの移動手段は進化してきたんだなあ。そういえば地下鉄自衛隊前駅のシェルター下の交通博物館で見た昔のロープ〜ウェーのゴンドラはもーりすカーより小さかった。スキー場の4人乗りゴンドラくらいしかなくて、驚いた。
以前は車だけで山頂まで行けましたよね。今は強制的にもーりすカー乗換になり割高感がありますが、おぼろげな記憶ですが、昔は車だけで山頂まで行けたモノの山頂展望台に入るのに別途お金が掛かった記憶があるのですが違いましたっけ?そして昔の藻岩山ロープウェーのゴンドラが新交通博物館に展示されているのですね。いつか見に行ってみたいと思います(^'^)
小学生のころ、「ケーブル・カー」ってヤツが乗ってみたくて(あと市電も乗りたかった)、親に乗せてもらった記憶があります。今ではすっかりその記憶も薄れてきて当時はメカニック的視点もまだまだだったので、また乗ってみるのもいいかな。
同じ乗り物でも視点を変えて見るとまた違った楽しみが増えるので、是非また乗りに行ってみてください!
ドアの閉まるときのメロディは阪急? ベルが鳴るのは昭和っぽいし、最後のベロベロという音も昔っぽい。札幌の乗り物は個性的なものが多くてなんか面白いですね~ 今度乗ってみます。
色んな要素を絡めた一連の音が面白いですよね(^'^)是非札幌の三大珍鉄道に乗りに来てください!(もーりすカー、馬車、リリートレイン)そして地下鉄もある意味珍鉄道?( ̄▽ ̄)
イランカラプテ。当方、北海道には何回も行っておりますが、札幌市域に限れば10回程度と少ないです。藻岩山の名称だけは知っておりましたが、札幌市民の憩いの場と言う印象でした。当然、もーりすカーの存在もこの動画で知ったのですが、メカ好きの心をくすぐるマニアックな構造なんですね。フツーの人から見ればフツーのケーブルカーなんでしょうけど、吊り下げ式で水平を保つのはおもしろいと思いました。展望台から眺める、北の200万都市札幌もすんばらしいと感じました。次札幌に行った時は必ず寄りますね。
こんばんは。藻岩山からの眺めも中々爽快感があっておススメです。夜景もかなり見応えありますよ!最近はインバウンドにも人気のようです。公共交通でのアクセスは市電ロープウェイ入口電停からシャトルバスでロープウェイ山麓駅に行けます。次回札幌にお越しの際には是非もーりすカーのギミックと200万弱都市札幌の街並みをお楽しみください(^^)
おぉ、確かにもーりすカーの形状は懐かしの丸かご型ブランコですなわたしも地元の公園の円形ブランコでガンガンストッパーに当たるまで揺らしまくって遊んだ記憶があります。いつしか、支柱の根元のコンクリートの土台が浮き沈みしつつあったような…。いつの間にか撤去されちゃいましたけどねしかし、このように形を変えてケーブルカーとなっているとは驚きです
円形ブランコでガンガンストッパーに当たるまで揺らしまくって>やりました、やりました!もーりすカーは水平を維持しますが、丸形ブランコは水平もクソもなく重力と無重力を交互に体験できるようなスリルが味わえましたよね( ̄▽ ̄)このように形を変えてケーブルカーとなっているとは驚きです>私も驚きました(^^)
展望台の眺めが素晴らしいですね
晴れた日や空気の澄んだ夜の夜景は特に見事ですよ(^'^)
ロープウェイにスポットをあてた動画は多いですが、ミニケーブルカーにスポットをあてた動画は少ないかも。
ロープウェイ―は乗車中も札幌の街並みが見渡せる一方で、もーりすカーは木々に景色を遮られるので、ロープウェイと比べるとあまり紹介されてないのはその差ですかね?乗り物好きとしてはもーりすカーのギミックの方が断然面白いんですけどね(^'^)
もーりすカーにアトラクション感を追加するならば・・・何便かに一本だけ途中で、『アッ!』というアナウンスの後に急停車して数メートルバック、その後何も無かった風で再出発とか・・・
急停車後のバックは怖いですね(;゚Д゚)その後係員が『な~んちゃって、テヘペロ('◇')ゞ』なんて言おうものなら車内で暴動が起きますね( ̄▽ ̄)
オマケ映像が草wwwでした。
オマケ映像が実は当チャンネルの主要コンテンツだったりします(^^)
なんでホームの無い側にも可動ステップがあるのかと思ったら、吊られたカゴが乗降でブラブラしないよう物理的に押さえているのですね。考えたなあ。
ゴンドラ(カゴ)の真剣白刃取りですね(^'^)
もーりすカーの動画意外と少ないので、貴重ですよね。たしか、もーりすカーって独特な方式のケーブルカーだったような…🤔最後のおまけは卑怯だwこりゃ爆笑w 今後も、応援しています。
ご視聴ありがとうございます!もーりすカーの存在と唯一無二のシステムをもっと知って欲しいですよね。最後の映像は自分にもっと編集スキルがあれば、爆煙もプラスしたかったんですけどね(^^)
9:23 このチャイム、都営三田線のホームドアが閉まる音っぽいですね
あ〜ホームドアの閉まる音っぽいですね😁
こういう所や倶知安駅の鐘で競輪のジャンみたく鳴らすのが楽しみです。
競輪の鐘をジャンと呼ぶのですね。初めて知りました。藻岩山で是非鳴らしてください!😁
ん? ケーブルカー? なんか変だな……??? 凄く違和感だらけですね。ケーブルカーと言うよりスタイルは観覧車っぽい。で、2連なんですね。何から何まで想像を裏切りまくった乗り物で面白いです。
昭和の危険遊具?観覧車?2両編成?ケーブルカー?・・・その実態は宇宙へ旅立つカプセルのカタパルトだったのです…違うか(;'∀')是非乗りに行ってみてくださ~い!
凄~い❗作りが変態チック?凝ってますね‼️広瀬香美を年がら年中かけてほしくなる。ミニ新幹線の稼働ステップみたいにいつの間にか出てると思ったら豪快な作動音(笑)ゴンドラ、ゴンドラ、ゴンドラ❗コッコ、コッコ、コッコ⁉️下りも最後の発射みたいになると恐怖ですね😱カウントダウン(笑)上からの眺めから線路見えたら福島市の信夫山にある福島駅見る展望台ですな‼️駐車場にバック止めする時のブザーが激しめで車種が気になる。
ご視聴ありがとうございます!変態チック(誉め言葉)なケーブルカーですよね。広瀬香美さんのBGMと言う意味はゴンドラ=スキー=ウィンターソングの女王繋がりって事でよろしいでしょうか?(^'^)そして確かに下りでロケット発射は怖いですね。墜落必至です( ̄▽ ̄)バックブザー激し目でした?フツーのオジサン仕様の国産車です~。
@@miseblo ウィンターじゃなくサマーでも絶好調ぉ~(笑)
新生1本目ケーブルカーもーりすカー?料金所ミセブロさんの生声入りですね市民割引なんぞあるんだ時刻表を見たら本数意外とあるんですねロープウェイとケーブルカーセットで上がれるし、恋人の聖地的な、夜景が絶対にきれいだろうな。
新生チャンネルミセブロの実質1本目の動画なので久しぶりに生声出演してみました(照)この日はガラガラでしたが、最近はインバウンドを中心にけっこう賑わっているようですよ。毎時4本運転でも下山便では乗車制限が掛かる事もあるそうです。そして仰る通り夜景は見事です。是非一度足をお運びくださいマセ(^'^)
もーりすカーは正式に日本最北のケーブルカー?
『日本のケーブルカー』なとで検索かけたら出てきませんか?
サンダーバードを連想したのは私だけでしょうか?
いえいえ、まさしくサンダーバードです。乗り込むときは壁に背中を付けるとその部分が上下反転してサカサマになってスライダーを滑り落ちていきコクピットにストンッ!です(^'^)
こんばんは〜面白い夜行くかな 1人で…
こんばんは~。夜に行ったら照明などで尚更SF感が高まるんじゃないですかね?自分ももう一度夜に行ってみようかな?もちろん一人で…
久しぷりに山頂まで行きたくなりましたが、今はクルマで行けないとは知らなかった。
俺の小さい頃は中腹から山頂までは1人ずつ乗るリフトだったなー。その次は今市電の停留所そばから麓駅まで送迎してくれてるようなマイクロバス。そして。この吊り下げ式ケーブルカーと、山頂までの移動手段は進化してきたんだなあ。
そういえば地下鉄自衛隊前駅のシェルター下の交通博物館で見た昔のロープ〜ウェーのゴンドラはもーりすカーより小さかった。スキー場の4人乗りゴンドラくらいしかなくて、驚いた。
以前は車だけで山頂まで行けましたよね。
今は強制的にもーりすカー乗換になり割高感がありますが、おぼろげな記憶ですが、昔は車だけで山頂まで行けたモノの山頂展望台に入るのに別途お金が掛かった記憶があるのですが違いましたっけ?
そして昔の藻岩山ロープウェーのゴンドラが新交通博物館に展示されているのですね。いつか見に行ってみたいと思います(^'^)
小学生のころ、「ケーブル・カー」ってヤツが乗ってみたくて(あと市電も乗りたかった)、親に乗せてもらった記憶があります。
今ではすっかりその記憶も薄れてきて当時はメカニック的視点もまだまだだったので、また乗ってみるのもいいかな。
同じ乗り物でも視点を変えて見るとまた違った楽しみが増えるので、是非また乗りに行ってみてください!
ドアの閉まるときのメロディは阪急? ベルが鳴るのは昭和っぽいし、最後のベロベロという音も昔っぽい。札幌の乗り物は個性的なものが多くてなんか面白いですね~ 今度乗ってみます。
色んな要素を絡めた一連の音が面白いですよね(^'^)
是非札幌の三大珍鉄道に乗りに来てください!(もーりすカー、馬車、リリートレイン)
そして地下鉄もある意味珍鉄道?( ̄▽ ̄)
イランカラプテ。当方、北海道には何回も行っておりますが、札幌市域に限れば10回程度と少ないです。藻岩山の名称だけは知っておりましたが、札幌市民の憩いの場と言う印象でした。当然、もーりすカーの存在もこの動画で知ったのですが、メカ好きの心をくすぐるマニアックな構造なんですね。フツーの人から見ればフツーのケーブルカーなんでしょうけど、吊り下げ式で水平を保つのはおもしろいと思いました。展望台から眺める、北の200万都市札幌もすんばらしいと感じました。次札幌に行った時は必ず寄りますね。
こんばんは。
藻岩山からの眺めも中々爽快感があっておススメです。夜景もかなり見応えありますよ!最近はインバウンドにも人気のようです。
公共交通でのアクセスは市電ロープウェイ入口電停からシャトルバスでロープウェイ山麓駅に行けます。
次回札幌にお越しの際には是非もーりすカーのギミックと200万弱都市札幌の街並みをお楽しみください(^^)
おぉ、確かにもーりすカーの形状は懐かしの丸かご型ブランコですな
わたしも地元の公園の円形ブランコでガンガンストッパーに当たるまで揺らしまくって遊んだ記憶があります。いつしか、支柱の根元のコンクリートの土台が浮き沈みしつつあったような…。いつの間にか撤去されちゃいましたけどね
しかし、このように形を変えてケーブルカーとなっているとは驚きです
円形ブランコでガンガンストッパーに当たるまで揺らしまくって>やりました、やりました!
もーりすカーは水平を維持しますが、丸形ブランコは水平もクソもなく重力と無重力を交互に体験できるようなスリルが味わえましたよね( ̄▽ ̄)
このように形を変えてケーブルカーとなっているとは驚きです>私も驚きました(^^)
展望台の眺めが素晴らしいですね
晴れた日や空気の澄んだ夜の夜景は特に見事ですよ(^'^)
ロープウェイにスポットをあてた動画は多いですが、ミニケーブルカーにスポットをあてた動画は少ないかも。
ロープウェイ―は乗車中も札幌の街並みが見渡せる一方で、もーりすカーは木々に景色を遮られるので、ロープウェイと比べるとあまり紹介されてないのはその差ですかね?
乗り物好きとしてはもーりすカーのギミックの方が断然面白いんですけどね(^'^)
もーりすカーにアトラクション感を追加するならば・・・何便かに一本だけ途中で、『アッ!』というアナウンスの後に急停車して数メートルバック、その後何も無かった風で再出発とか・・・
急停車後のバックは怖いですね(;゚Д゚)
その後係員が『な~んちゃって、テヘペロ('◇')ゞ』なんて言おうものなら車内で暴動が起きますね( ̄▽ ̄)
オマケ映像が草wwwでした。
オマケ映像が実は当チャンネルの主要コンテンツだったりします(^^)
なんでホームの無い側にも可動ステップがあるのかと思ったら、吊られたカゴが乗降でブラブラしないよう物理的に押さえているのですね。考えたなあ。
ゴンドラ(カゴ)の真剣白刃取りですね(^'^)
もーりすカーの動画
意外と少ないので、貴重ですよね。
たしか、もーりすカーって
独特な方式のケーブルカーだったような…🤔
最後のおまけは卑怯だw
こりゃ爆笑w
今後も、応援しています。
ご視聴ありがとうございます!
もーりすカーの存在と唯一無二のシステムをもっと知って欲しいですよね。
最後の映像は自分にもっと編集スキルがあれば、爆煙もプラスしたかったんですけどね(^^)
9:23 このチャイム、都営三田線のホームドアが閉まる音っぽいですね
あ〜ホームドアの閉まる音っぽいですね😁
こういう所や倶知安駅の鐘で競輪のジャンみたく鳴らすのが楽しみです。
競輪の鐘をジャンと呼ぶのですね。初めて知りました。藻岩山で是非鳴らしてください!😁
ん? ケーブルカー? なんか変だな……??? 凄く違和感だらけですね。ケーブルカーと言うよりスタイルは観覧車っぽい。で、2連なんですね。何から何まで想像を裏切りまくった乗り物で面白いです。
昭和の危険遊具?観覧車?2両編成?ケーブルカー?・・・
その実態は宇宙へ旅立つカプセルのカタパルトだったのです…違うか(;'∀')
是非乗りに行ってみてくださ~い!
凄~い❗作りが変態チック?凝ってますね‼️
広瀬香美を年がら年中かけてほしくなる。
ミニ新幹線の稼働ステップみたいにいつの間にか出てると思ったら豪快な作動音(笑)
ゴンドラ、ゴンドラ、ゴンドラ❗コッコ、コッコ、コッコ⁉️
下りも最後の発射みたいになると恐怖ですね😱
カウントダウン(笑)
上からの眺めから線路見えたら福島市の信夫山にある福島駅見る展望台ですな‼️
駐車場にバック止めする時のブザーが激しめで車種が気になる。
ご視聴ありがとうございます!
変態チック(誉め言葉)なケーブルカーですよね。
広瀬香美さんのBGMと言う意味はゴンドラ=スキー=ウィンターソングの女王繋がりって事でよろしいでしょうか?(^'^)
そして確かに下りでロケット発射は怖いですね。墜落必至です( ̄▽ ̄)
バックブザー激し目でした?フツーのオジサン仕様の国産車です~。
@@miseblo
ウィンターじゃなくサマーでも絶好調ぉ~(笑)
新生1本目ケーブルカー
もーりすカー?
料金所ミセブロさんの生声入りですね
市民割引なんぞあるんだ
時刻表を見たら本数意外とあるんですね
ロープウェイとケーブルカーセットで上がれるし、恋人の聖地的な、夜景が絶対にきれいだろうな。
新生チャンネルミセブロの実質1本目の動画なので久しぶりに生声出演してみました(照)
この日はガラガラでしたが、最近はインバウンドを中心にけっこう賑わっているようですよ。
毎時4本運転でも下山便では乗車制限が掛かる事もあるそうです。
そして仰る通り夜景は見事です。是非一度足をお運びくださいマセ(^'^)
もーりすカーは正式に日本最北のケーブルカー?
『日本のケーブルカー』なとで検索かけたら出てきませんか?
サンダーバードを連想したのは私だけでしょうか?
いえいえ、まさしくサンダーバードです。
乗り込むときは壁に背中を付けるとその部分が上下反転してサカサマになってスライダーを滑り落ちていきコクピットにストンッ!です(^'^)
こんばんは〜面白い夜行くかな 1人で…
こんばんは~。
夜に行ったら照明などで尚更SF感が高まるんじゃないですかね?自分ももう一度夜に行ってみようかな?もちろん一人で…