Тогда водители катайских машин вымрут, ибо стоять в ожидании эвакуатора им на аварийке приходится регулярно. Лучший бизнес сейчас - покупать эвакуатры. Скоро на них лютый спрос будет. Когда китайцы проедут по 70-100 тысяч км
@@matveyyatskin4312 Всё вещаете и вещаете а китайцы ездят и ездят. Извините но у меня уже пробег за сотню тысяч и пока не то что эвакуатор , вообще проблем не было. Тигго7про.
@@matveyyatskin4312они уже проехали. В такси черрики уже 100+ ездят. У кого как, кто не жаловался, а у кого коробки отрыгнули на 40-80 тысяч по пробегу. Это самая частая и денежнозатратная проблема.
Охренеть изобретение. Это из разряда "создаём себе трудности и героически с ними боремся". Снача сделали, чтобы она истошно орала 200 децибел, а потом решили эту проблему. Ни в одной нормальной машине аварийка в принципе такие звуки не издает. Она просто тикает релюшкой, как и поворотник.
Ну не надо идиотничать, какие 200дцбл ? Ну зачем ? И во многих машинах звук поворотника может не нравиться вне зависимоти от громкости. Арризо такими мелочами повышает комфорт и удобство пользования авто. Хорошо ? Конечно хорошо.
@@grigorvid цифра была сказана условно. Не имелось в виду в прямом смысле. Просто звук крайне громкий, отвратительный и доставляет нестерпимые страдания. Я ни разу не сталкивался с таким, чтобы аварийка или поворотник так истошно орали. Ни разу. Во всех человеческих машинах почему-то ни одной проблемы нет со звуком аварийки. Но почему то только лишь узкоглазые с двумя левыми руками из жопы смогли изобрести такую проблему. А потом ее решить, преподнеся как полезную функцию. Можешь привести в пример хоть одну машину, где аварийка так же бы устраивала звуковой геноцид нашего и без того малочисленного народа?
Это действительно хорошее решение. Ездил на многих авто и далеко не на всех мне нравился звук поворотника или аварийки и такая регулировка - однозначный зачет. Комфорт машины состоит в том числе и из таких вот казалось бы мелочей.
Вы когда на машине ни куда не едете ни когда ноги с педалей не убирали? Сначала хотя бы попробуйте сеть в арризо, отрегулировать под себЯ, а потом пишите где там у вас ноги будут, арризо по посадке очень комфортный по посадке.
@@ChristalRu вот Именно, до 170 должно быть норм по посадке. А так получаеться если я сяду по ногам то моё плечо в районе стойки и до руля не достаю, если по руль сядешь то долго тоже не приедешь. Шутку сразу делать надо.
@@МаксимПерепелица-ь4д 187 рост и под 120 веса, сидеть довольно удобно. Единственная машина, где сидеть отвратно это джили кулрей, там детские сиденья
А ты ездил в ней просто? Может в концептах и по фоткам все круто. На деле отличным язык назвать не повернется. Есть куча интересных решений, который настолько вторичны на фоне других проблем, что лучше без этих решений, но и без важных проблем в каком-нибудь полике сидеть
Есть такой автомобиль Scania. Еще 15 лет назад там просто выключаешь зажигание и ничего не тикает. Можешь «инженерные решения» cherry заткнуть в глубокий запас
Все машины: звук аварийки приятный и не заметный. Китайцы: звук аварийки громкий и раздражающий. Владельцы китайцев: Вау какие китайцы молодцы какое обалденное решение регулировать громкость аварийки, немцы японцы учитесь!!!!
Ну вообще регулировка звука сигналов это нужная вещь, единственное я бы сделал, чтобы при начале движения все опять переходило к кастомным настройкам. Смеяться можно сколько угодно, но Аризо машина интересная, все что есть в седанах этого класса там есть и даже больше, комплектации очень жирные
@@gosha53 ну на учетке ваш стаж увы не написан. А мифов об обкатке современных авто хватает. Японцы безусловно хороши, тут спорить безполезно, что до китацев, то посмотрим что будет дальше. Первые их авто были бумажными, однако судя по краш тестам новых моделей с прочностью все стало неплохо, значит учатся, и тут вопрос когда они научатся делать недежные машины
А теперь я расскажу Вам как это устроено в Ладе: Там звук аварийки отключается сам в течение примерно минуты-двух😊 А еще, в ладе, если оставить включенными свет, мафон и другие потребители, закрыть автомобиль и уйти, то через 2 минуты все потребители будут отключены автоматически и заряд батареи будет сохранен. А еще, в ладе, если приехать и встать в неудобном месте, остаться в автомобиле и выключить двигатель, то печка, кондиционер, мультимедиа продолжат работать некоторое комфортное время, точно не засекал, но примерно 10-20 минут, а потом будут отключены. Вот такие кайфы! Да и у лады есть лада коннект - это вообще крутая тема, считай интеграция автомобиля в смартфон😊 Написал просто, для сведения и использования Вами для сравнения 😊 (про управляемость, подвеску лады полагаю вме и так наслышаны, да еще двери закрываются воздействием гравитации). Я пишу это потому, что мне попадось это видео, а я его не искал и не хотел смотреть, но пришлось и я был удивлен скрытому примитивизму при внешне кажущемся перфекционизме Ваших авто😊
Потому что стоять на аварийке и ждать эвакуатор для китайцев - это норма. Она ждёт эвакуатор дольше чем едет до точки, где будет ждать эвакуатор. Вот и надо ожидание максимально комфортным сделать
Ну да , для китайца, аварийка самая нужная функция. Даже звук можно убавить, когда пользуешься постоянно. Спишь ,ждёшь эвакуатор, который другого китайца в сервис отвезёт.
@@Игорь-ц3ю6у вау, как же ты не угадал) Японец и кореец) Для вас наверное шок, что люди могут нормально к китайцам относиться. Ну хоть кто то должен свое мнение иметь, а не впитывать весь кал из интернета
Аварийная сигнализация нужна для сигнализации об аварийной ситуации. Применяется совместно со знаком аварийной остановки. А просто так её не за чем включать
Мне пофиг китаец или нет, но замена всего и вся на дисплеи лично мне не нравится. Мне больше по душе кнопочки, крутилки, а тут пока думаешь куды тыкнуть уже приехал
Звук аварийки - это точно важнее "надёжности" китайского движка и коробки 😂😂😂 Блохеры уже не знают как за свою зарплату "бусы для индейцев" расхвалить!
Меня раздрожает в этой машине что после 0 ТО появился шум в двигателе после прогрева появляется такой удары что боишся ехать опытные матористы говорят чтобы новый двигатель заказывал
Вопрос: а когда аварийка стала орать под 100 Дц? Ощущения, что хочется что то придумать, чтоб эту повозку как то выделить. Звук складывающихся зеркал регулируется?😂 PS. А почему такая поза странная? Эргономика не включена на максимум 😄
Я бы наоборот везде сделал ее максимально громкой, чтобы не стояли где не надо😂
Тогда водители катайских машин вымрут, ибо стоять в ожидании эвакуатора им на аварийке приходится регулярно. Лучший бизнес сейчас - покупать эвакуатры. Скоро на них лютый спрос будет. Когда китайцы проедут по 70-100 тысяч км
@@matveyyatskin4312 а что товарищ у нас китайцы первый год на дорогах? Проснись 24 год на дворе
@@matveyyatskin4312 Всё вещаете и вещаете а китайцы ездят и ездят. Извините но у меня уже пробег за сотню тысяч и пока не то что эвакуатор , вообще проблем не было. Тигго7про.
@@matveyyatskin4312они уже проехали. В такси черрики уже 100+ ездят. У кого как, кто не жаловался, а у кого коробки отрыгнули на 40-80 тысяч по пробегу. Это самая частая и денежнозатратная проблема.
@@matveyyatskin4312норм коммент😂😂😂
А потом несколько километров едешь как дурачок с аварийкой (жиза)😅
Худшего звука аварийки я не слышал
Согласен
Поэтому и убавляется)
В ларгусе хуже)
В бмв поэтому решили убрать ее и поворотники😂 там же премиум,и лишние раздражители просто не ставят
В логане гораздо хуже. Но Логану аварийка не нужна.
Охренеть изобретение. Это из разряда "создаём себе трудности и героически с ними боремся". Снача сделали, чтобы она истошно орала 200 децибел, а потом решили эту проблему. Ни в одной нормальной машине аварийка в принципе такие звуки не издает. Она просто тикает релюшкой, как и поворотник.
У них и поворотник такой звук издает...
Что толку от китайской электроники, если через три года кузов гниёт😂😂😂
В старом Опеле Корса Д уже было такое😂😂😂 прогресс
Ну не надо идиотничать, какие 200дцбл ? Ну зачем ? И во многих машинах звук поворотника может не нравиться вне зависимоти от громкости. Арризо такими мелочами повышает комфорт и удобство пользования авто. Хорошо ? Конечно хорошо.
@@grigorvid цифра была сказана условно. Не имелось в виду в прямом смысле. Просто звук крайне громкий, отвратительный и доставляет нестерпимые страдания. Я ни разу не сталкивался с таким, чтобы аварийка или поворотник так истошно орали. Ни разу. Во всех человеческих машинах почему-то ни одной проблемы нет со звуком аварийки. Но почему то только лишь узкоглазые с двумя левыми руками из жопы смогли изобрести такую проблему. А потом ее решить, преподнеся как полезную функцию. Можешь привести в пример хоть одну машину, где аварийка так же бы устраивала звуковой геноцид нашего и без того малочисленного народа?
Решение проблемы, которой не существует.
Это действительно хорошее решение. Ездил на многих авто и далеко не на всех мне нравился звук поворотника или аварийки и такая регулировка - однозначный зачет. Комфорт машины состоит в том числе и из таких вот казалось бы мелочей.
Меня больше сейчас раздражает то, что кнопка аварийки и стрелочки аварийки на приборной панели не в такт мигают😅
На панели они даже в режиме поворота не в так моргают 😂
Ноги у ушей- посадка класс! А на дальняк, ммм…🤌
Вы когда на машине ни куда не едете ни когда ноги с педалей не убирали? Сначала хотя бы попробуйте сеть в арризо, отрегулировать под себЯ, а потом пишите где там у вас ноги будут, арризо по посадке очень комфортный по посадке.
Очередной эксперт 😂😂😂😂 самокат вам в подарок
Передо мной один челиот на аварийке ехал , заворачивал везде где хотел , молодцы китайюги ничего не скажешь , респект!
Сегодня в карше первый раз попалась. Не машина, а магия вне хогвардса. Просто в самое сердечко
Там чёрная магия! Шумная что пипнц! 185 сидеть реально неудобно! Кроме видеоприколюх с камерой неувидел в ней плюсов
@@МаксимПерепелица-ь4д 170 сидеть огонь. А режим «спорт» знатно порадовал. Резвее моего турбированного жука. На вкус и цвет, как говорится)
@@ChristalRu вот Именно, до 170 должно быть норм по посадке. А так получаеться если я сяду по ногам то моё плечо в районе стойки и до руля не достаю, если по руль сядешь то долго тоже не приедешь. Шутку сразу делать надо.
@@МаксимПерепелица-ь4д 187 рост и под 120 веса, сидеть довольно удобно. Единственная машина, где сидеть отвратно это джили кулрей, там детские сиденья
Ну это гениальное просто решение ! Ни кто не додумался , а китайцы додумались ! Это революция в автомобилестроении товарищи! Ура!!!
Машина познается по мелочам, такие вот казалось бы незначительные опции делают из арризо отличный авто.
😂😂😂
Смешная шутка)))) зачёт
А ты ездил в ней просто? Может в концептах и по фоткам все круто. На деле отличным язык назвать не повернется. Есть куча интересных решений, который настолько вторичны на фоне других проблем, что лучше без этих решений, но и без важных проблем в каком-нибудь полике сидеть
Стесняюсь сказать Вы забыли надеть брюки. 😂
Сидит такой в труселях) хорошо хоть не в красных)
Только е б а н а т мог такое выдать. Пей таблетки
У меня на фокусе предыдущий владелец просто вырвал сигнал из приборки, никаких звуков 👍
Я благодаря Вашим всем видео, 3 дня назад купил geely
😊
Сочувствую
Спасибо
Какую модель купили?)
@@Suvorkin bg x50 жене купили , я сам пока езжу на опель антара 2,2 дизель, но в следующем году тоже буду менять
Она не тикает, а булькает... "Мы убавляем звук на максимум"😂😂😂. У всех щелкает и не раздражает
Мелочь а приятно
На Ладе уже давно всё придумали, на Весте просто глушишь двигатель, и звук аварийки выключается.
Ого, ни фига себе... В скании такое 20 лет назад придумали😂
В Volvo еще в 2001 году это придумано-на заглушено двигателе аварийка работает беззвучно
Зато у фольксвагена и шкод звук не бесит)
Да только бушные они летят, а новый аризо на гарантии, звук это не большая проблема)
Отображается на дисплее до первой зимы😂😂😂
Есть такой автомобиль Scania. Еще 15 лет назад там просто выключаешь зажигание и ничего не тикает. Можешь «инженерные решения» cherry заткнуть в глубокий запас
Надо брать ❤
После этого забыл и пол дня не понимал, зачем мне все сигналят 😂
Ну если ты слепой или на приборку не смотришь, то да. А так очень удобная функция.
@@ВладимирЕсин-к4фха ха кушнырь, ты сам легко таким же слепошарым стать можешь внезапно , подзабыл уехал 😆🤣🤣🤣🤣
Все машины: звук аварийки приятный и не заметный.
Китайцы: звук аварийки громкий и раздражающий.
Владельцы китайцев: Вау какие китайцы молодцы какое обалденное решение регулировать громкость аварийки, немцы японцы учитесь!!!!
Это прекрассно. Возьму кредит на нее полюбас. Такая важная функция.
Ну вообще регулировка звука сигналов это нужная вещь, единственное я бы сделал, чтобы при начале движения все опять переходило к кастомным настройкам. Смеяться можно сколько угодно, но Аризо машина интересная, все что есть в седанах этого класса там есть и даже больше, комплектации очень жирные
Только хотел спросить - где они все берут миллионы на китайцев? 🤔
Звук убавляем на Минимум (а не максимум) и ездим так с аварийкой, забыв её выключить))
Я то думаю что эти владельцы ездят то с вкл поворотником то на аварийках, теперь понятно 🤝
На ситроене когда долго стоишь автоматически выключается звук аварийки 🙌🏻
Потрясающе 😂
На Весте при выключенном движке тоже аварийка работает без звука😂
Это конечно космос, ещё б не разваливалась на обкатке.
так может открывать инструкцию и обкатывать адекватно, а не крутя до отсечки?
@@nekrosmodel мальчик, я 52 года за рулём и лучше японского и хуже китайского автопрома не встречал, а читать инструкцию полезно.
@@gosha53 ну на учетке ваш стаж увы не написан. А мифов об обкатке современных авто хватает. Японцы безусловно хороши, тут спорить безполезно, что до китацев, то посмотрим что будет дальше. Первые их авто были бумажными, однако судя по краш тестам новых моделей с прочностью все стало неплохо, значит учатся, и тут вопрос когда они научатся делать недежные машины
Опель Корса 2011 года, тоже есть регулировка громкости аварийки/поворотников
да это косяк просто - сэкономили на отдельном динамике - вывели на общие колонки
Если водитель глухой то ему это решение не нужно
Прикольно 😮
У меня в весте тоже самое надо включить аварийку и выключить зажигание
Нифига себе вот это технология😂😂😂😂
Ну не знаю на счет не забудем у нас люди иногда просто поворотники забывают выключить и катаются так хоть у них там и звук и на приборке показывается
Гениально , достойно Нобелевской 😂
Мне почему то нравиться
если стоишь 30 секунд на аварийке, то уже привыкаешь к ней и она не заебывает
Ахринеть! Вот это да😂😂😂
В красивую обёртку какашку завернули. Молодцы китайцы
А теперь я расскажу Вам как это устроено в Ладе: Там звук аварийки отключается сам в течение примерно минуты-двух😊 А еще, в ладе, если оставить включенными свет, мафон и другие потребители, закрыть автомобиль и уйти, то через 2 минуты все потребители будут отключены автоматически и заряд батареи будет сохранен. А еще, в ладе, если приехать и встать в неудобном месте, остаться в автомобиле и выключить двигатель, то печка, кондиционер, мультимедиа продолжат работать некоторое комфортное время, точно не засекал, но примерно 10-20 минут, а потом будут отключены. Вот такие кайфы! Да и у лады есть лада коннект - это вообще крутая тема, считай интеграция автомобиля в смартфон😊 Написал просто, для сведения и использования Вами для сравнения 😊 (про управляемость, подвеску лады полагаю вме и так наслышаны, да еще двери закрываются воздействием гравитации). Я пишу это потому, что мне попадось это видео, а я его не искал и не хотел смотреть, но пришлось и я был удивлен скрытому примитивизму при внешне кажущемся перфекционизме Ваших авто😊
Это все хорошо, но многие даже не видят и не слышат как у них поворотники остались включенными и едут дальше.
Ну, это потому что музыка играет.
Да такое ещё в 2011 году на фокусе 3 было в базе
Ну незнаю, мне все звуки аварийки, поворотников и т.п нравится
И это ее самое большое достижение))
хм, такое бы на Jaecoo J7, а то поворотники звездец противно тикают
Там сзади балка….дальше можно не продолжать, ведрище!
У Арризо8 задняя подвеска многорычажка. Рулится Арризо неплохо, тестировал. А где у вас там и что у вас за ведрище вы наверно и сами то не поняли.
@@grigorvid во снах многорычажка там!
@@Сергей-ю2я5т приезжай, заглянешь под машину, клоун
У меня в Шевроле Малибу 2012 года, звук аварийки отключался сам, стоит только заглушить мотор.
У меня так же в гранте 2015 года было😂😂😂
ВMW E 38 1999г два режима аварийки , бесшумный и когда слышно .😂
На Весте, которой в следующем году 10 лет на заглушенном двигателе нет звука и все прекрасно
Ого, да за это нужно брать две 😁😁😁
Самая нужная функция в китайском авто-мьют аварийки, а ездить - потом допилим, в следующем релизе :)
Потому что стоять на аварийке и ждать эвакуатор для китайцев - это норма. Она ждёт эвакуатор дольше чем едет до точки, где будет ждать эвакуатор. Вот и надо ожидание максимально комфортным сделать
В моём peugeot при таком алгоритме через 5 минут стоянки звук уходит автоматически
Когда высасываешь из пальца достоинства машины)
Убавляем звук на максимум? Это как?
у меня на Скании 11года тоже такое решение есть😊
СЕРГЕЙ РЕСПЕКТ😊😊😊😊
В Весте громкость таких сигналов регулируется как минимум с 17-го года.
Давай лучше расскажи о надёжности узлов и агрегатов автомобиля 😊
машина так часто ломается, что нужно стоять постоянно на аварийке?
Фигааа👏
Может на min.?🤷
Убавляем звук на максимум 😊
Это интересно
И убавляем звук на максимум😅Ауди а8 2011 год , аварийки не слышно )
А как же черри ариззо ультра про 8 max black edition perfomance ?
В весте можно даже мелодию менять😅
Интересно конечно. Только причём здесь неудобная парковка и аварийка? Это же Аварийка!
Далее выбор индивидуального звука для поворотников.
Ну да , для китайца, аварийка самая нужная функция. Даже звук можно убавить, когда пользуешься постоянно. Спишь ,ждёшь эвакуатор, который другого китайца в сервис отвезёт.
Пошутил - молодец, теперь можешь пойти доделывать уроки
Иди дожуй доширак и катись на своей праворукой шушлайке
@@heroniki2274 обиженный владелец китайского корыта?😂
@@Игорь-ц3ю6у вау, как же ты не угадал) Японец и кореец) Для вас наверное шок, что люди могут нормально к китайцам относиться. Ну хоть кто то должен свое мнение иметь, а не впитывать весь кал из интернета
@@heroniki2274 вот возьмешь китайский хлам, тогда и поговорим... А то хорошо относится он к желторуким поделкам, катаясь на японцах🤦
Аварийная сигнализация нужна для сигнализации об аварийной ситуации. Применяется совместно со знаком аварийной остановки. А просто так её не за чем включать
Первый день за рулем что ли?
Надеюсь, вы так пошутили...
Мне пофиг китаец или нет, но замена всего и вся на дисплеи лично мне не нравится. Мне больше по душе кнопочки, крутилки, а тут пока думаешь куды тыкнуть уже приехал
Лучшее решение этой проблемы это просто не покупать эту повозку.
А нельзя просто не парковаться в запрещеных местах?
Убавляем звук на максимум.....
Убавляю звук на максимум, потому что китайский автопром это отрицательный рост...
У меня в Опеле эту систему в 10 году придумали.
У тебя на опеле ещё придумали, чтобы он постоянно ссался
Мазда и шевроле с такой функцией уже давно, глушишь машину и звук аварийки пропадает
Звук аварийки - это точно важнее "надёжности" китайского движка и коробки 😂😂😂 Блохеры уже не знают как за свою зарплату "бусы для индейцев" расхвалить!
Ай какой машин! Звук аварийки регулируется!! дайте две!!!
У меня Volvo 2001 г.в. и там при заглушенном моторе аварийка вообще не издаёт звуков! При этом моргает лампочка на кнопке. Вот так то 🙃
Включение аварийки не дает права сторять в неположенном месте.
Ага тарань их всех и привлекай за неправильную парковку.
Звук аварийки это классика.
Больше раздражает звук регулятора громкости, чем аварийки
Еще в Чери придумали гниющее днище на новой машине, отсутствие технических жидкостей в новых агрегатах )))
Убавляем звук на МАКСИМУМ 😅😅😅😂😂😂
Убавляем звук на максимум????😂😂😂 это как
И убавляем звук на максимум 👏
Убавляем на максимум, добавляем на минимум 😂
убавляем звук на максимум))))
Сделать ублюдочный звук аварийки и прикрутить к нему громкость,это так по-китайски
🤣🤣🤣
Музычку включил и всё!!!
Не стой где не положено
А если сломался
@@ruslankarachevskiy7652все кто любит так постоять - обычно не сломались
Меня раздрожает в этой машине что после 0 ТО появился шум в двигателе после прогрева появляется такой удары что боишся ехать опытные матористы говорят чтобы новый двигатель заказывал
Вопрос: а когда аварийка стала орать под 100 Дц? Ощущения, что хочется что то придумать, чтоб эту повозку как то выделить.
Звук складывающихся зеркал регулируется?😂
PS. А почему такая поза странная? Эргономика не включена на максимум 😄
Самая необходимая опция 😅
Классная функция, а на других моделях черри так же? Надо у себя в омоде проверить
Да, так же, но только через меню