Volkswagen ID.3 Pro S Range Test with 82 kWh Battery & 550km WLTP | MarketNetgr

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 1 ноя 2024

Комментарии • 89

  • @GSino
    @GSino  3 года назад +1

    Κάνε εγγραφή στο κανάλι! Κλικ εδώ: bit.ly/submarketnet & bit.ly/shopmarketnet
    Ήρθε η μέρα που κάναμε το τεστ αυτονομίας του id.3 pro s. Είναι το αυτοκίνητο με τη μεγάλη των 82kWh μπαταρία όπου βάση του wltp μπορεί να βγάλει 550χλμ με μία φόρτιση!
    Σήμερα θα δούμε αν θα μπορεί να το πλησιάσει!
    Ξεκινήσαμε από το 100% και επιστρέψαμε πίσω στο 3%
    Στα timestamps μπορείτε να δείτε τα σημεία του βίντεο και του ταξιδιού και στο τέλος φυσικά τα στατιστικά!
    0:00 Εισαγωγή
    1:00 Τεστ Αυτονομίας του ID.3 PRO S
    1:21 Προορισμός Ταξιδιού & Φόρτιση Αυτοκινήτου
    1:50 Το ταξίδι Ξεκίνησε
    2:52 Στάση για ξεκούραση στη Παραλία Αγιαννάκη
    3:33 Φιλιατρά Μεσσηνίας
    4:00 200 χλμ διαδρομής Άφιξη στη Πύλο
    5:08 Παραλία Βοϊδοκοιλιάς
    5:54 50% της Μπαταρίας & 250χλμ
    6:11 300 χιλιόμετρα διαδρομής
    6:28 ΒΡΟΧΗ!
    7:17 Πρώτο λαμπάκι για φόρτιση της μπαταρίας
    7:32 400 χιλιόμετρα!
    8:32 Οι Enervillas είναι σύμμαχος στην προσπάθειά μας!
    8:38 10% Μπαταρία!
    9:19 5% Μπαταρία
    9:40 3% Μπαταρία
    9:56 CountDown Τελευταία Μέτρα
    10:11 Φόρτιση
    10:21 Στατιστικά & Επίλογος
    RUclips Video: George Sinogeorgos
    Subscribe: bit.ly/marketnetgr & bit.ly/shopmarketnet
    Thanks For Watching : )
    Support Links:
    www.paypal.me/marketnet/
    streamlabs.com/georgesinogeorgos
    #RangeTest #Test #Αυτονομίας #WLTP #ΗλεκτρικόΑυτοκίνητο #VWeup! #Ηλεκτροκίνηση #Subscribe #Volkswagen #VolkswageneUp #VolkswagenGreece #VolkswagenID3 #ID3 #ID3ProS #VWID3ProS #VWID3 #Εξηλεκτρισμός
    Κάνετε εγγραφή στα 2 κανάλια μας στο RUclips! Κλικ εδώ:
    George Sinogeorgos bit.ly/submarketnet
    www.MarketNet.gr bit.ly/shopmarketnet
    marketnet.gr/el/ e-shop
    instagram.com/marketnet.gr/
    facebook.com/bysinos
    twitter.com/MarketNet_gr
    Τεστ Αυτονομίας Του Volkswagen ID.3 Pro S με 82 kWh Μπαταρία & 550km WLTP | Range Test | MarketNetgr

  • @ksarantis
    @ksarantis 3 года назад +1

    Συγχαρητήρια για το ωραίο βίντεο και για το μεράκι που έχεις γι’ αυτό που κάνεις! Ό,τι καλύτερο εύχομαι για το μέλλον!

    • @GSino
      @GSino  3 года назад

      Σ' ευχαριστώ πολύ για τα καλά σου λόγια :)

  • @vassilpapadak
    @vassilpapadak 3 года назад

    Συγχαρητήρια Γιώργο για τη δουλειά που έκανες στο βίντεο με τα timestamps, πολύ βοηθητικά και τους υπότιτλους στα Αγγλικά στο 1ο μέρος. Αναβαθμίστηκες!! 💪

    • @GSino
      @GSino  3 года назад +1

      Ευχαριστώ πολύ :)
      Έχει δουλειά το βιντεάκι!
      Τα timestamps πλέον είναι must σε όλα τα βίντεο οπότε πρέπει να μπούνε. Τα σημειώνω ή όταν κάνω editing ή αργότερα το ξαναβλέπω.
      Τους υπότιτλους τους έβαλα για ένα φίλο αλλά μετά είδα ότι τους βάζω στα Ελληνικά και όχι στα αγγλικά προσπάθησα να επικοινωνήσω μαζί του αλλά δεν τα κατάφερα.
      Ευχαριστώ πιστεύω η καλή ποιότητα να βοηθήσει σιγά σιγά :)
      Πλέον προσπαθώ για ποιότητα αντί της ποσότητας!

  • @ΓιώργοςΜαυρομιχάλης-ζ6ω

    Εκπληκτικό Για όσους λένε ότι τα ηλεκτρικά δεν έχουν αρκετή αυτονομία.πιστευω σε σταθερό ταξίδι στον αυτοκινητόδρομο με 110-120 χιλιόμετρα τα 400 χιλιόμετρα αυτονομία είναι βατό νούμερο.

    • @GSino
      @GSino  3 года назад

      Ναι Σίγουρα!
      Το πρώτο ταξίδι που κάναμε Αθήνα-Πάτρα που πηγαίναμε όσο έλεγαν οι πινακίδες εκτιμώ ότι βγάζει 450χλμ σε μεικτές συνθήκες δηλαδή εκκίνηση από Κέντρο Αθήνας μέχρι κέντρο Πάτρα οπότε είναι μεικτή διαδρομή το έχω βγάλει εδώ: ruclips.net/video/EuGtyegoQd0/видео.html
      Τον Αύγουστο θα πάω Πάτρα-Αεροδρόμιο-Πάτρα 3 φορές οπότε θα κάνω και άλλα τεστ :)

  • @ΑνδρεαςΑγγελοπουλος-τ6ψ

    Πολυ ωραιο βιντεο γιωργο συνέχισε ετσι ν μας διχνεις id3

    • @GSino
      @GSino  3 года назад +1

      Ευχαριστώ φίλε :)
      Εσύ το βλέπεις και από κοντά :)

  • @blackwhite3786
    @blackwhite3786 3 года назад

    Αν και μελλοντικά θα θελα ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο προς το παρόν θεωρώ πως και οι υποδομές στην Ελλάδα δεν είναι κατάλληλες αλλά και οι χρόνοι φόρτισης είναι ακόμα μεγάλοι.
    Παρ όλα αυτά συγχαρητήρια για το μεράκι σας και κυρίως για το καρδιοχτύπι που κάνατε 😄😄😄

    • @GSino
      @GSino  3 года назад +1

      Καλησπέρα Black Planet :)
      Αυτό που πρέπει είναι πρώτα απ' όλα να έχεις δικιά σου θέση στάθμευσης με μία πρίζα ώστε να το βάλεις το αυτοκίνητο να φορτίζει όποτε θες αλλά κυρίως το βράδυ με το νυχτερινό τιμολόγιο. Είναι κάτι που δε σε ενδιαφέρει ο χρόνο φόρτισης διότι είσαι σπίτι σου.
      Εγώ το βάζω και φορτίζει όσο πιο αργά γίνεται! Είναι καλύτερο για τη μπαταρία! Σε ένα 8ωρο βάζει 20%. Η δύναμη του ηλεκτρικού είναι στην καθημερινή μετακίνηση στην πόλη, το βάζεις το βράδυ το παίρνεις το πρωί πας στη δουλεία σου κλπ.
      Φέτος στις υποδομές γίνεται πραγματικά χαμός ρίξε μία ματιά στο plugshare κάθε εβδομάδα μπαίνουν νέοι σταθμοί φόρτισης.
      Πάντως θα το συνιστούσα :) Ένα test drive σίγουρα να κάνετε :)
      Ευχαριστώ πολύ :)

  • @panagiotism0189
    @panagiotism0189 3 года назад +6

    κ. Γιώργο, πιστεύω πως το τέστ σας είναι καλύτερο από του Tesla Bjorn καθώς οδηγήσατε λίγο πολύ σε όλες τις πραγματικές συνθήκες που θα μπορούσαν να επικρατήσουν στην καθημερινότητα ενός ΈΛΛΗΝΑ οδηγού.

    • @GSino
      @GSino  3 года назад +3

      Ναι ουσιαστικά είναι ένα ταξίδι σε επαρχιακό δίκτυο.
      Θα πάω όμως Τον Αύγουστο Πάτρα-Αεροδρόμιο-Πάτρα οπότε θα ξανακάνω το τεστ των 93χλμ την ώρα (90gps speed) για να κάνω τις σχετικές συγκρίσεις.
      & επειδή θα το κάνω 3 φορές τη μία θα το κάνω με 93 και τις υπόλοιπες θα κάνω στάση για φόρτιση και θα πηγαίνω πιο γρήγορα (μάλλον όσο λένε οι πινακίδες) ή και με σταθερή ταχύτητα 120!

  • @jimmikosnisiotis9651
    @jimmikosnisiotis9651 3 года назад

    Καλησπέρα Γιώργο και συγχαρητήρια για την δουλειά που κανείς. Θα θέλαμε και ενα τεστ για τα φρένα. Από ότι φαίνεται αυτό είναι σοβαρό θεματάκι για τα ηλεκτρικά. Φρενάρουν σε μεγαλύτερη απόσταση από τα θερμικής καύσης και τίθεται και ένα σοβαρο θέμα ασφαλείας.
    Αναφέρομαι στις συνθήκες ανάγκης για άμεσο φρενάρισμα και όχι σε πιο ομαλής ακινητοποίησης.

    • @GSino
      @GSino  3 года назад

      Καλημέρα!
      Ναι ίσως έχει λογική αυτό που λες λόγω του μεγαλύτερου βάρους! Σε σχέση με τα συμβατικά οχήματα.
      Το ID3 pro S έχει βάρος 2 τόνων!
      Δεν ξέρω αν είναι σοβαρό θέμα ασφάλειας μιας και τα ηλεκτρικά νομίζω και όχι μόνο τα ηλεκτρικά τα περισσότερα καινούργια οχήματα έχουν 5 αστέρια στα τέστ που κάνουν για τρακαρίσματα κλπ.
      Τώρα για να γίνει τέστ φρεναρίσματος χρειάζεται πίστα! Ή κάτι σαν πίστα...
      Για λόγους ασφαλείας!

    • @jimmikosnisiotis9651
      @jimmikosnisiotis9651 3 года назад

      Καλησπέρα και πάλι Γιώργο. Έτσι είναι … το βάρος των μπαταριών σε συνδυασμό ότι έχει μόνο μπροστά δισκόφρενα έχει απότελεσμα σύμφωνα με κάποιες έρευνες να σταματάει το όχημα περίπου 3 μέτρα πιο μετά από ένα αντίστοιχο όχημα θερμικής καύσης. Σίγουρα θα επιβράδυνει και βοηθητικά με την ανάκτηση αλλά σε έναν βίαιο και απότομο φρενάρισμα δεν ξέρω πως θα αντιδράσει. Εγώ οδήγησα ένα Skoda enyaq για λίγο (χωρις μεγάλη ταχύτητα )και μου έκανε εντύπωση ότι δεν άκουγε το φρένο όπως στο παλιό μου αυτοκίνητο.

    • @GSino
      @GSino  3 года назад

      Δες εδώ γιατί έχουνε ταμπούρα στους πίσω τροχούς ruclips.net/video/bh1YkQ3jNF4/видео.html βάλτο αν Θες αμέσως στη μία ώρα ακριβώς!
      Αλλιώς βάλτο να το δεις από την αρχή αν έχεις όρεξη :)
      Είναι ενδιαφέρον αν σκέφτεσαι id3 ή Skoda.
      Δεν αποκλείεται να σταματάει αργότερα, αυτό που πρέπει να αναφέρουμε είναι τα πολλαπλά σύστημα ασφαλείας που έχει ώστε να σε προστατεύει αν τύχει κάτι έκτακτο με ενδείξεις κλπ.
      Αν έχεις όρεξη δες κι αυτό το βίντεο μου ruclips.net/video/bmy6n7uGOSc/видео.html

  • @xispanos91
    @xispanos91 3 года назад +1

    Μια ερώτηση από περιέργεια, από τη στιγμή που δεν βάζεις βενζίνη όταν πας να τσεκάρεις την πίεση των ελαστικών δεν νιώθεις λίγο άβολα που κατά κάπιο τρόπο εκμεταλλευεσαι δωρεάν τις παροχές του βενζινάδικου;

    • @GSino
      @GSino  3 года назад +1

      χεχεχε :) Όχι, είναι το ίδιο όταν πηγαίνεις με το ποδήλατο, αλλά και πάλι τόσος κόσμος πηγαίνει για τα ελαστικά του χωρίς βενζίνη.
      Αλλά και πάλι σε αυτόν πηγαίνω με του πατέρα μου για βενζίνη αν χρειαστεί, ή αγοράζουμε πετρέλαιο θέρμανσης ή μία φορά το έχω αφήσει για πλύσιμο, οπότε γνωριζόμαστε κάπως.

  • @AdrianBlaga
    @AdrianBlaga 3 года назад

    I realy apreciated! Nice car and nice places...

    • @GSino
      @GSino  3 года назад +1

      Yes
      I didn't know if you could see the subtitles that is why i stopped after few minutes.
      Thanks

  • @sakistrumpeter
    @sakistrumpeter 3 года назад

    Πολύ ωραίο βίντεο!!! Συνέχισε δυνατά... Κ να βλέπουμε κ λίγο παραπάνω το id3 είναι χάρμα οφθαλμών 🤭🤭🤭

    • @GSino
      @GSino  3 года назад +2

      Thank you! thank you 😌❤️
      Ετοιμάζω τώρα ένα βιντεάκι που πήγαμε ψηλά στο βουνό και ο συνοδηγός είχε μια action camera και έχει τραβήξει ωραία πλάνα :)
      Stay tuned περίπου σε 2 εβδομάδες θα παίξει :)

  • @vasileiospetropoulos2046
    @vasileiospetropoulos2046 3 года назад

    Ωραίος μάγκα

    • @GSino
      @GSino  3 года назад

      xexe thanks :)

  • @teosniper
    @teosniper 3 года назад

    Μπορεί να γίνει ένα ταξίδι Αθήνα-θεσσαλονικη; Είναι 500km. Να δούμε μια φορά πως κάνει ένα ταξίδι με σταθερή ταχύτητα κια το κατέβασμα να γίνει πιο γρήγορα με μια φόρτιση στη Λαμία. Ευχαριστώ

    • @GSino
      @GSino  3 года назад

      Μπορεί! έχουν μπει και 2 ταχυφορτιστές στη διαδρομή αν δεν κάνω λάθος!
      Επειδή μένω Πάτρα έχω κάνει διαδρομές Πάτρα Αθήνα Πάτρα και χωρίς φόρτιση και με φόρτιση! Θα ανεβάσω τα σχετικά βίντεο αργότερα!

  • @dimitriosdimitriou7156
    @dimitriosdimitriou7156 2 года назад

    500 klm se 7 wres ? Kai mesi taxytita 75klm
    An taxideuate me 100 / 110 klm ( as upothesoume Athina - Thessaloniki ) pistevete pos tha mporouse na vgalei 500 klm ?
    Euxaristo poly

    • @GSino
      @GSino  2 года назад +1

      Καλησπέρα,
      Έχω κάνει άλλο ένα τέστ με σταθερή ταχύτητα 90kmh θα παίξει σε 2 Κυριακές (κάθε κυριακή βάζω νέο βίντεο)
      με 90kmh βγάζει το wltp 550-560km
      Επίσης έχω κάνει τεστ με 120kmh και βγάζει 435km
      με 130kmh βγάζει 300km!
      Ναι λογικά με 100kmh θα βγάζει τα 500
      λογικά με 110 θα βγάζει λιγότερα... ας πουμε περίπου 470

  • @vfasois5163
    @vfasois5163 3 года назад

    μια- δυο ερώτηςεις ακόμα ,
    μπορώ να αλλάξω το μενού στα Αγγλικά ?
    ποσώ χρόνο χρειάζεται η φόρτιση από type 2 plug 22kw στο ProS ?

    • @GSino
      @GSino  3 года назад +1

      Ναι λογικά αλλάζει στα αγγλικά, δεν το έχω ψάξει βέβαια αλλά το θεωρώ σίγουρο. (αν θες το ψάχνω)
      Η φόρτιση από 22kw να ξέρεις ότι το id3 τραβάει μόνο τα 11 από τα 22kw!
      Κάνε έναν υπολογισμό βάζει περίπου 11kWh την ώρα = περίπου 7:30 ώρες από το 0-100% αλλά στο τέλος πέφτει και λίγο η ταχύτητα οπότε 8 ώρες πες!

  • @ΓιωργοςΣτυλ-β7υ
    @ΓιωργοςΣτυλ-β7υ 2 года назад

    Πόσες χιλιάδες χιλιομετρα έχεις κάνει με το αμάξι και πόσο έχει πέσει η χωρητικότητα της μπαταρίας αν έχει πέσει;

    • @GSino
      @GSino  2 года назад +1

      Περίπου 16500χλμ μέχρι τώρα. Θα δω αν έχει πέσει η χωρητικότητα το καλοκαίρι! Ένα χρόνο μετά! Γιατί έχω κάνει τέστ χωρητικότητας εδώ ruclips.net/video/xeBYQCWa0Z4/видео.html

  • @vasileiospetropoulos2046
    @vasileiospetropoulos2046 3 года назад +1

    Χαρείτε την Ελλάδα διότι εμείς. Μόνο απ RUclips την βλέπουμε! Πλέον

    • @GSino
      @GSino  3 года назад

      Δεν θα έρθεις διακοπές Ελλάδα;

    • @vasileiospetropoulos2046
      @vasileiospetropoulos2046 3 года назад

      @@GSino για να δούμε δεν ξέρω ακόμα με την τρέλα δεν ξέρω καν έχω να έρθω 15 μήνες

    • @GSino
      @GSino  3 года назад

      Άντε στο εύχομαι! Εμείς θα πάμε Πολωνία (Στο χωριό της γυναίκας μου) φέτος!

    • @vasileiospetropoulos2046
      @vasileiospetropoulos2046 3 года назад

      @@GSino τέλειος! Ωραίοι! Αντε με το. Καλό μ

    • @GSino
      @GSino  3 года назад

      thanks επίσης

  • @Alex_Emman
    @Alex_Emman 3 года назад

    Από πόσα kw και πάνω κάνει κακό στην μπαταρία; (Π.χ. η ταχυφορτιση συχνά ανεβάζει τη θερμοκρασία της μπαταρίας και φθείρεται πιο γρήγορα)

    • @GSino
      @GSino  3 года назад

      Καλή ερώτηση!
      Πραγματικά δεν ξέρω αν υπάρχει κάποιο συγκεκριμένο σημείο όπου από εκεί και πάνω φθείρει περισσότερο τη μπαταρία.
      Αυτό που ξέρω είναι ότι το καλύτερο είναι να φορτίζεις όσο πιο αργά γίνεται.
      Και σε καθημερινή χρήση αυτό κάνω. Το eUp φορτίζω με 5 αμπέρ και το id3 με 8 αμπέρ.
      Όταν βρεθώ σε κάποιο φορτιστή έξω τότε τραβάω 11kw.
      Ταχυφόρτιση 50kw δεν έχω κάνει ακόμη και αν δεν μου χρειάζεται δε θα κάνω.

  • @MrCamdentown
    @MrCamdentown 2 года назад

    Πολύ ωραια παρουσίαση αλλά εγω θα είχα τρελαθεί από το άγχος μη μείνω …

    • @GSino
      @GSino  2 года назад +1

      Ευχαριστώ!
      Ναι όταν το πας στα άκρα... υπάρχει το άγχος! Μπορείς βέβαια να μην το κάνεις :) εγώ το κάνω για επιστημονικούς λόγους χεχεχε για το βίντεο!
      Πάντως γενικά τα ηλεκτρικά έχουν και περιθώριο ζωής και κάτω από το 0 αλλά καλό είναι να μην το τερματίζουμε...

  • @rogersmith7525
    @rogersmith7525 3 года назад

    Μία χαρά η αυτονομία κι σε αληθινές συνθήκες(A/C), τώρα που μπαίνουν κι σε parking φορτιστές θα μειωθεί το ανγχος των περισσότερων Ελλήνων λόγω μειωμένων υποδομών, τό μέλλον για τα ηλεκτρικά μοιάζει λαμπρό!

    • @GSino
      @GSino  3 года назад

      Σίγουρα! το 2021 είναι η χρονιά της μεγάλης Αλλαγής!
      Θα κάνω και άλλα τεστ και σε άλλες συνθήκες! έχω τον Αύγουστο δρομολόγια :)

    • @FearOfGeorge
      @FearOfGeorge 3 года назад

      @@GSino Νατος αυτος τσίμπισε... υποψηφιο θυμα..

    • @GSino
      @GSino  3 года назад

      @@FearOfGeorge έπρεπε να τα αγοράζουν από εμένα τουλάχιστον να βγάζω και τίποτα χαχαχα

    • @rogersmith7525
      @rogersmith7525 3 года назад +1

      @@FearOfGeorge χαχαχ,ναι η αλήθεια είναι ότι έχω "τσιμπήσει" λίγο με τα ηλεκτρικά, ποτέ δεν περίμενα να θέλω να αγοράσω καινούριο αμάξι τόσο πολύ όσο θέλω να αγοράσω ηλεκτρικό.

    • @GSino
      @GSino  3 года назад

      Χεχεχε την πάτησες από μένα :)
      Αλλά ένα έχω να σου πω... Δεν θα το μετανιώσεις!

  • @Geo-di3lc
    @Geo-di3lc 3 года назад

    82kw ? koitaw to vw.gr ekei leei 77kw to proS, ti gunete? eyxaristw gia to video

    • @GSino
      @GSino  3 года назад +1

      Καλημέρα είναι KWh! Δες εδώ ένα βιντεάκι που τα ξεκαθαρίσω ruclips.net/video/4DL4DuGXKf8/видео.html
      Ναι η μπαταρία είναι 82kwh αλλά το vw σε αφήνει να χρησιμοποιήσεις τις 77kwh μόνο, έχει ένα περιθώριο προστασίας της μπαταρίας 5kwh από πάνω και από κάτω.
      Να είσαι καλά!

    • @Geo-di3lc
      @Geo-di3lc 3 года назад

      @@GSino super, eyxaristw poli

    • @GSino
      @GSino  3 года назад

      Τίποτα να είσαι καλά :)

  • @Ronin585
    @Ronin585 3 года назад

    Σίγουρα το έχετε πει στο βίντεο, αλλά δεν το έχω συνειδητοποιήσει ... Πόσο γρήγορα εκτελέσατε το τεστ; Δεν είναι το ίδιο στα 90 km / h με τα 120 km / h.

    • @GSino
      @GSino  3 года назад +1

      O στόχος μου ήταν να το κάνω στα 90χλμ την ώρα 93 στο speedometer όπως το κάνει και ο tesla bjorn για να έχουμε και σύγκριση.
      Δυστυχώς όμως δεν μπορούσα να κρατήσω σταθερή ταχύτητα λόγω του οδικού δικτύου οπότε πηγαίναμε με μεικτή ταχύτητα όπου μπορούσαμε με 100-110-120 και όταν είχαμε μπει στο επαρχιακό δίκτυο όσο γινόταν!
      Οπότε το συμπέρασμα είναι γενικότερο ότι μπορείς να βγάλεις ένα ταξίδι 500χλμ με μία φόρτιση!
      450χλμ αν είσαι πατημένος έως 550χλμ αν πηγαίνεις χαλαρά.
      Τον Αύγουστο θα πάω Πάτρα-Αεροδρόμιο-Πάτρα 3 φορές! & θα δοκιμάσω όλους τους τρόπους :)

    • @vasileiospetropoulos2046
      @vasileiospetropoulos2046 3 года назад +1

      @@GSino βάλε. Και με κλιματισμό 17 18

    • @Ronin585
      @Ronin585 3 года назад +2

      @@GSino Σας ευχαριστώ πολύ για την ειλικρίνειά σας. Νομίζω ότι στα 110 km / h ή 120 km / h μπορεί να κάνει τέλεια την πραγματική αυτονομία 400 km, κάτι που είναι μεγάλη αυτονομία για να ταξιδέψετε.

    • @GSino
      @GSino  3 года назад +2

      Ναι... Έτσι κι αλλιώς θα χρειαστεί να σταματήσεις για λίγη ώρα για ξεκούραση Στα 250-300 Χλμ
      Να είσαι καλά! !!

    • @ThanosSustainable
      @ThanosSustainable 3 года назад +2

      @@vasileiospetropoulos2046 17-18; Ψύξη θα πάθει στους 17-18!

  • @ΣταθηςΜαραντος
    @ΣταθηςΜαραντος 3 года назад

    Δούλεψε το A/C καθόλου;

    • @GSino
      @GSino  3 года назад +1

      Λίγο γιατί η θερμοκρασία ήταν περίπου 21.5 βαθμούς έριξε και λίγο βροχή, είχε συννεφιά αυτή την ημέρα, πιο πολύ δούλεψε αέρας σκέτος χωρίς a/c
      Το ταξίδι έγινε όταν επετράπησαν οι μετακινήσεις περίπου 15 μέρες πριν! Ήταν ιδανική μέρα για ταξίδι χωρίς ζέστη :)

  • @chrisskliris5590
    @chrisskliris5590 3 года назад

    Πιστεύεις ότι βγάζει χειμώνα καλοκαίρι 400 με 4 άτομα και αποσκευές?

    • @chrisskliris5590
      @chrisskliris5590 3 года назад

      Με 100-110 μ.ο. σε εθνική?

    • @GSino
      @GSino  3 года назад +1

      ΝΑΙ, έχω δεί βίντεάκι ενός Γερμανού που έκανε περίπου 350χλμ με 130 οπότε θα βγάζει 400 με 100-110 ναι.
      Τα άτομα και το βάρος δεν επηρεάζει τόσο πολύ!
      Ήδη το όχημα είναι 2000κιλά.
      Εδώ το σχετικό βίντεο :) ruclips.net/video/9YlrkwwN8tI/видео.html

  • @vasileiospetropoulos2046
    @vasileiospetropoulos2046 2 года назад

    )

    • @GSino
      @GSino  2 года назад +1

      Σβήστηκε το σχόλιο...

    • @vasileiospetropoulos2046
      @vasileiospetropoulos2046 2 года назад

      @@GSino απίστευτη χωρα πανέμορφη πηγαμε ζακοπανε τατρας πεζοπορια και κρακοβια πανέμορφα

    • @GSino
      @GSino  2 года назад +1

      Ήμασταν το καλοκαίρι Κρακοβία επίσης :) πήγαμε Άουσβιτς κλπ! Οργάνωση φίλε! Όχι σαν την Ελλάδα χεχεχε

  • @sakisharalambous7435
    @sakisharalambous7435 Год назад

    Με 50 χιλιόμετρα την ώρα μπορώ να κάνω και 1500χλμ....Είναι μετρήσεις αυτές....έλεος......
    Κάνε καμία βουτιά....μην χάνεις το μπάνιο σου

    • @GSino
      @GSino  Год назад +1

      Δες εδώ: Τεστ με 90kmh ruclips.net/video/xeBYQCWa0Z4/видео.html
      Test με 120 & 130kmh ruclips.net/video/GrmCfWGVb_o/видео.html
      Και έρχεται ακόμη ένα βίντεο με 130kmh