Работал на кейсе 340 недели две,потом пересел на класс 950. Хорошие впечатления оставил,хороший трактор,в кабине тихо,ток легковат и передачи заколебывает щёлкать.
доброе утро!очень вас прошу сделайте подробный видео обзор самого компьютера,каждой кнопочки,главный и тот что перед лицом где выбираются секции очень срочно надо заранее благодарю
@@СільськіБудні-щ1ы ну не знаю 😁 на пример 340 мне достался б/у и на нём не работала вязка муфта, то есть движок постоянно под нагрузкой был, но колёса были не спарки и очень шёл мягко! 380 почти не отличается, а вот 315 получал новый, колёса парки стояли, всё отлично было... Минус один это электронный газ, как то дисковали пары, брызнул дождь, естественно дискатор начал набиваться, и из за такой нагрузки двигатель бросает обороты до 1,500 и хрен ты что сделаешь... Так и добивал гонку джондир восьмёрка...
@@АндрейКуроедов-ю7щ на счет того что 340 без спарки мягкий я знаю, но вот бы туда еще мотор не Ивеко а Каминс было бы еще лучше. Наш 340 чувствую скоро должен пошабашить, а именно мотор
@@ИгорьДяченко-ю2у если не ошибаюсь 6 тис мото часов. А вот насчёт брать или нет то тут нужно быть аккуратным. Если Кейс 2008-2010 года выпуска то можно рискнуть, а вот модели поновее уже не те в плане сборки. Вроде бы и двигатель тот же и КПП ну все то, но они так не ходят как более старшие модели. Наш 310 отходил уже около 16 тис мото часов и ремонт был только КПП и то по нашей вине.
Можна але ця функція не на всіх моделях активна, а так на цих тракторах і так не потрібно виживати зчеплення, достатньо всього лише раз вижати коли сів на крісло
И зёная кнопка в подлокотнику ето не блокировка а ето эсть дополнительная опцыя подпружыненый передний мост устанавливают под заказ блокировка возле голубой кнопки включениэ переднёго моста правей от неё красная это блокировка удачи в роботе
Привет. Если я не ошибаюсь то параметры оборотов должны меняться где-то в подменю компьютера трактора. То есть не вставая из сидения. Полезу посмотрю и может быть сниму видео отдельное.
Как таковых грандиозных поломок не было. В данный момент на нём 7 тысяч мото часов меняли на нем передние пальцы на рулевых цилиндрах что бы убрать люфт. Была заменена прокладка головки блоков цилиндра. Калибровалась коробка передач. Менялись Рем комплекты гидравлики, в районе гидромуфт. Приблизительно на 6 тысячах мото часах были заменены топливные форсунки и отрегулированы зазоры клапанов. На подходе замена турбины, но она пока ещё держится. В принципе этот трактор себя зарекомендовал нормально и те поломки что я перечислил могут у вас и не появиться. Все зависит от качества сборки и от тракториста который будет на нем работать. Если я вам чем то помог то я очень рад)
@@СільськіБудні-щ1ы да спасибо помогли у нас тоже есть пума 210 мы ею довольны вот теперь выбираем или Магнум 340 или Нью Холанд т8 там тоже 340 л.с. и масей Фергюсон8737 340 л.с. цена одинаковая что посоветуете ?
Если мне не изменяет память и я не ошибаюсь, то их два вида индикаторов зелёный и жёлтый. Зелёный сигнализирует что на тракторе сработала система и мощность повысилась. А жёлтый включается когда Вы пользуетесь режимами оборотов двигателя 1-min, 2-max.
Чё там отбивать то. Поставил точку а,выбрал направление как ехать,метров пять проехал и поставил точку б. Все направление задано. Нажал автопилот и он сам едет.
Ребят я рад что вы все супер начитанные. Повторюсь я не какой то инженер я тракторист который привык ковыряться в мазуте. Если я что-то не то ляпнул то это норм попробуй после 12 часов ночной смены говорить то что думаешь когда спать хочется писец как. Так что если вы начитались книжек или насмотрелись роликов в интернете то гордитесь этим. А я буду просто наслаждаться работой на данной технике
Да трактор так себе. Но вам меньше повезло. У нас уже в районе 7 тис. мото часов и коробку только калибровали и все. А вот двигатель должен скоро умереть
@@николайвячеславович-с3ч у нас почти с самого начала жёсткий переход именно с 13 на 12 передачу. Но переключение становится более мягким если нажать педаль сцепления.
@@СільськіБудні-щ1ы ну с 12 на 13 переходит на повышенные так же и с 6 на 7 там получаются сильные разрывы! а у меня так было почни на каждую передачу. а про заднюю вообще молчу! там фигакнет так,как будто мужик с кувалдой по голове ударил
@@СільськіБудні-щ1ы Самий лучший трактор в мире ето кейс,джон дир тоже хорош но джон дир такая техника что поработает 4-5года и ее надо давать в ремонт у нас в колхозе кейс магнум 310 9000 моточасов работает как новенький а джон дір только ломаетса
Мужики если я что-то не правильно сказал то дико извиняюсь. Давайте обойдёмся без негативных комментариев.
Без нигатива как тебе он
@@stikshaker3967 в принципе после МТЗ то это огонь трактор. Но это на первый взгляд на самом деле очень много минусов как и у любого другого трактора.
настоящий русский трактор.
Добрый вечер. Молодец очень грамотно и доходчиво рассказал. Предстоит на таком работать.
На момент съёмки я мало ещё знал. Сейчас когда за спиной уже не маленький опыт работы на данном тракторе я знаю намного больше.
@@СільськіБудні-щ1ы ну понятно. Опыт приходит с годами.
Спасибо это лучший обзор на ютубе
Выздоравливай! Нормальный обзор, лайк!👍
Я подписался буду наблюдать за кейсиком!!
Работал на кейсе 340 недели две,потом пересел на класс 950. Хорошие впечатления оставил,хороший трактор,в кабине тихо,ток легковат и передачи заколебывает щёлкать.
Ну передачи он щелкает возможно потому что коробка не откалибрована.
@@СільськіБудні-щ1ы передачи в смысле того,что их дохрена. Забыл уж сколько там (четыре года назад дело было)
Сейчас у меня на девяточке классе автомат,воще отлично)
18 вперёд и 4 назад.
доброе утро!очень вас прошу сделайте подробный видео обзор самого компьютера,каждой кнопочки,главный и тот что перед лицом где выбираются секции
очень срочно надо
заранее благодарю
Хорошая техника и хороший обзор
Спасибо)
Отличный аппарат, работал на 340 380 и 315 с парными колёсами...
И какой из этих лучше?
@@СільськіБудні-щ1ы ну не знаю 😁 на пример 340 мне достался б/у и на нём не работала вязка муфта, то есть движок постоянно под нагрузкой был, но колёса были не спарки и очень шёл мягко! 380 почти не отличается, а вот 315 получал новый, колёса парки стояли, всё отлично было... Минус один это электронный газ, как то дисковали пары, брызнул дождь, естественно дискатор начал набиваться, и из за такой нагрузки двигатель бросает обороты до 1,500 и хрен ты что сделаешь... Так и добивал гонку джондир восьмёрка...
@@АндрейКуроедов-ю7щ на счет того что 340 без спарки мягкий я знаю, но вот бы туда еще мотор не Ивеко а Каминс было бы еще лучше. Наш 340 чувствую скоро должен пошабашить, а именно мотор
@@СільськіБудні-щ1ы а скок у тебя наработки на двинатиле? И стоит ли брать 310 с наработкой 7200м.ч?
@@ИгорьДяченко-ю2у если не ошибаюсь 6 тис мото часов. А вот насчёт брать или нет то тут нужно быть аккуратным. Если Кейс 2008-2010 года выпуска то можно рискнуть, а вот модели поновее уже не те в плане сборки. Вроде бы и двигатель тот же и КПП ну все то, но они так не ходят как более старшие модели. Наш 310 отходил уже около 16 тис мото часов и ремонт был только КПП и то по нашей вине.
Як користуватися блокіровкою заднього моста є дві кнопки авто і принуділовка, як воно працює?
Какая рабочая температура в кпп
Здравствуйте! Книги у вас нету !?
Як вам агрегат . Чи є сірьозні поломки .як вам трактор
Привет ты случайно не знаешь как удалять полевые метки на маниторе
Удачи в работе, подскажите где найти вин код на раме. Не могу найти.
Смотри походу с права над мостом на моём там
по запчасти к кому обращаетесь?
парни уменя кейс 450 2019 года подскажите как переключать щётчик гектар с кнопки на кнопку
Еще хочется посмотреть по автопилоту в действие и какой у вас сигнал платный или нет
Сигнал платный
Можно переключать на заднюю передачу на джостике без педали сцепления и не сбавляя оборотов ?
Можна але ця функція не на всіх моделях активна, а так на цих тракторах і так не потрібно виживати зчеплення, достатньо всього лише раз вижати коли сів на крісло
Нет
Чи можна зробити так щоб оберти ВВП були незалежними від обертів двигуна? Наприклад виставити 1000 об/хв і щоб як додаєш газу недобавлялись?
Якщо я не помиляюся то в данному тракторі оберти ВВП залежать від двигуна, але можна ввімкнути оберти ВВП від коліс ну це якщо я не помиляюсь.
👍👍
Здоров мужик ты указал что топливная кейс , то масляный насос, топливный стоит с другой стороны системы камонрейл.
Не спорю мог ошибиться после ночной смены. Спасибо за внимательность.
И зёная кнопка в подлокотнику ето не блокировка а ето эсть дополнительная опцыя подпружыненый передний мост устанавливают под заказ блокировка возле голубой кнопки включениэ переднёго моста правей от неё красная это блокировка удачи в роботе
Спасибо за ценную информацию
Привет, подскажи пожалуйста, как переключать обороты вом с 1000 на 540, в книжке об этом не сказано.
Привет. Если я не ошибаюсь то параметры оборотов должны меняться где-то в подменю компьютера трактора. То есть не вставая из сидения. Полезу посмотрю и может быть сниму видео отдельное.
@@СільськіБудні-щ1ы в настройках копался, а там только выбор двух режимов автоматический, и тяжёлый
Я как только попаду к 340-му сразу пошарю по настройкам и посмотрю может в нашей тех книжке чего нибудь есть про переключение оборотов ВОМа.
нужно хвостовики менять! а так не переключить
Как включить массу на 340 кейсе
Она находиться в районе двери, в передней части, там ещё есть ступенька и вот как раз там стоит тумблер, а под ступенькой находятся аккумуляторы.
Можно сказать пожалуйста что ламалось а то мы думаем тоже покупать такой или на другой посмотреть?
Как таковых грандиозных поломок не было. В данный момент на нём 7 тысяч мото часов меняли на нем передние пальцы на рулевых цилиндрах что бы убрать люфт. Была заменена прокладка головки блоков цилиндра. Калибровалась коробка передач. Менялись Рем комплекты гидравлики, в районе гидромуфт. Приблизительно на 6 тысячах мото часах были заменены топливные форсунки и отрегулированы зазоры клапанов. На подходе замена турбины, но она пока ещё держится. В принципе этот трактор себя зарекомендовал нормально и те поломки что я перечислил могут у вас и не появиться. Все зависит от качества сборки и от тракториста который будет на нем работать. Если я вам чем то помог то я очень рад)
@@СільськіБудні-щ1ы да спасибо помогли у нас тоже есть пума 210 мы ею довольны вот теперь выбираем или Магнум 340 или Нью Холанд т8 там тоже 340 л.с. и масей Фергюсон8737 340 л.с. цена одинаковая что посоветуете ?
Я бы советовал Класс он по функционалу выигрывает в разы, но по цене конечно кусается.
@@СільськіБудні-щ1ы да там цена космос даже Джон на 60 тыс дол дороже поэтому голову ламаем над этими тремя но больше склонны к Магнум
Берите Магнум
Добрый день! Мануал-инструкции на этот трактор имеется у Вас?
Что то есть но там ничего особо полезного не написано. Хотя кому как.
Поломки есть на нем, серезьние или мелкие?
Кому как повезет. Есть и серьезные и много мелких.
На культивации загораеться ?
Это не зависит от вида работ. Этот индикатор может загораться и при движении по дороге.
Если мне не изменяет память и я не ошибаюсь, то их два вида индикаторов зелёный и жёлтый. Зелёный сигнализирует что на тракторе сработала система и мощность повысилась. А жёлтый включается когда Вы пользуетесь режимами оборотов двигателя 1-min, 2-max.
Скажи пожалуйста +kw в работе горит у тебя и на каких передачах?
В основном на рабочих передачах при работе в поле когда повышается мощность или типо того, это если зелёный индикатор kw
Покажи как набивать точку а и в
Иван так там проще простого я по моему когда катковал на 210 кейсе показывал
Чё там отбивать то. Поставил точку а,выбрал направление как ехать,метров пять проехал и поставил точку б. Все направление задано. Нажал автопилот и он сам едет.
И на холостых нельзя штоб долго двигатель работал надоставить обороты 1200 ато демферу будет амба
Незнал
.....план выполнил
А то😎
Ты сколько на нем работаешь?
4 года
Часто выходит из строя вискомуфта
Сегодня как раз второй раз вышла, а заводская проходила около 5-6 тис. мото часов. Купленная около 2 тис выдержала(
А ты откуда?
Я из Харьковской области
@@СільськіБудні-щ1ы я с запорожский области.
Какиэ книжки я работаю на таких апаратах з 2008 года также как иты ну и знаю о них немало практика ето очень хорошая штука
Ну у меня не так много опыта. Я с 2016 только работаю.
Трактор хороший а скільки він стоїть
Приблизно 5-7 млн гривень. Це новый
Найти там работу друг?
???
Бошовский этот ха....ха..ха не этот а контролер двигателя .Мозги
Ребят я рад что вы все супер начитанные. Повторюсь я не какой то инженер я тракторист который привык ковыряться в мазуте. Если я что-то не то ляпнул то это норм попробуй после 12 часов ночной смены говорить то что думаешь когда спать хочется писец как. Так что если вы начитались книжек или насмотрелись роликов в интернете то гордитесь этим. А я буду просто наслаждаться работой на данной технике
Негатив постоянно
Трактор этот так себе! у меня 3700 мч и коробас здох нахрен! уже два раза собирали и разбирали его напрочь, и все равно что то там скребется.
Да трактор так себе. Но вам меньше повезло. У нас уже в районе 7 тис. мото часов и коробку только калибровали и все. А вот двигатель должен скоро умереть
@@СільськіБудні-щ1ы Да обрадовал! А коробку я тоже калибровал, только не помогало не чего! Все передачи с рывками переключались с самого рождения!
И гидроакомулятор менял за баком, не чего не помогало!
@@николайвячеславович-с3ч у нас почти с самого начала жёсткий переход именно с 13 на 12 передачу. Но переключение становится более мягким если нажать педаль сцепления.
@@СільськіБудні-щ1ы ну с 12 на 13 переходит на повышенные так же и с 6 на 7 там получаются сильные разрывы! а у меня так было почни на каждую передачу. а про заднюю вообще молчу! там фигакнет так,как будто мужик с кувалдой по голове ударил
Джон техника ,кейс так себе ,ньюха полная жопа! Работаю на Джоне 8420
Ну и как машинка?!
@@СільськіБудні-щ1ы машина супер!
@@ИринаКостенко-ы5н
ruclips.net/video/iBInIcJ23ec/видео.html
Какая модель Джона 8 лучшая? Какую выбрать?
😆😆😆😆боюсь трактористу с дырявой головой в этом тракторе ловить не чего а вот кто первый раз будет садится без опыта как я позновательно
Сам на нем пашеш и ни хрена толком не знаешь удачи тебе
Так если ты знаешь расскажи больше.
Свидетель эксплуатации кейс 310, полнейшее барахло, подзаборный трактор, лучше Джон или клаас
Я с вами спорить не буду, в чем то вы и правы.
Российский завод щас выпускают ити тракторы и claas тоже щас в России будут выпуска трактора, комбайны
@@СільськіБудні-щ1ы Самий лучший трактор в мире ето кейс,джон дир тоже хорош но джон дир такая техника что поработает 4-5года и ее надо давать в ремонт у нас в колхозе кейс магнум 310 9000 моточасов работает как новенький а джон дір только ломаетса
@@АндрійГаврилюк-д2г наш 310 отработал уже 16000 моточасов и двигатель ещё не ремонтировался. Хорошая техника если за ней следить.
А 310 какого года, какая КПП и какой двигатель
Даход!
???
хочу кейса 620
Хороший и мощный трактор.