Poza silnikiem można wężem ogrodowym, ewentualnie szmatką poprawić, wszystko ładnie schodzi pod wodą bez detergentów. Gorzej z silnikiem ale on zwykle się prawie nie brudzi, z wierzchu wilgotną szmatką a okolice gaźnika i inne zakamarki jeśli już trzeba to może pędzelkiem, warto rozważyć zakup chociaż małego kompresora, jak już się go ma to często się przydaje.
Tak w ramach ciekawostki ,gdy jeszcze pracowałem zawodowo pilarką najlepszym czyścicielem piły był młodnik brzozowy.Wiosną gdy ruszają soki w drzewach pilarki wyglądają tragicznie , jeśli ktoś nie dba po 2 tygodniach codziennej pracy piła jest czarna , domycie takiego sprzęta nie jest rzeczą prostą.Jak pisałem wyżej przy przerzedzaniu młodników a zwłaszcza o przewadze brzozy , piła myła się sama .
Nigdy nie spuszczam paliwa pilarki są w miejscu gdzie mróz soe nie dostaje. Zazwyczaj to zostaje wypalone paliwo oleju nie ruszam ale bywało tak że pilarka była zalana olejem i benzyną i nic się nie stało. Mało tego stare pilarki dalphina zostawały w garażu gdzie ciepło nie było. I chodziło na sezon wszystko nigdy z paliwem czy olejem nie byli problemu oleje do prowadnic były stosowane przepracowane czarne. Tylko była jedna zasada przecedzony przez szmatkę pieluchy i nigdy nic się nie zatarło. Odkąd są nowe pilarki to stosuje nowe oleje bo gwarancja. Ale i czystość bo już za 55zl czy 50zl można kupić olej do prowadnic. Ale obalam mit że przepracowany jest źle jeśli jest to np po 10tys czy 5 tys wymiana i jest przecedzony dziś są dobre sitka lakiernicze by czysto zlać. Zresztą obecnie stosuje chabin dedykowany na prowadnice i też jest ciemny. Sąsiad kupuje superol do ciągników kolega hipol kupuje. Ważne żeby smarowanie było.
Posiadam cst 61 zakupiona miesiąc temu, po spaleniu 3 litrów paliwa skontrolowem filtr powietrza, i tak jak mówiłes na wcześniejszych filmach, jest kiepskiej jakości, gardziel gaźnika cała w pyle trocin. Jaki filtr zamontować? Pozdrawiam
W zestawie Oregona mam dołączony "hak" do czyszczenia rowka prowadnicy. Kawałek blaszki robiącej robotę. Najpierw wybieram tym czyścikiem a dopiero potem powietrzem. Brudy wyciągamy od gwiazdy a nie w jej kierunku.
Ostatnio zakupiłem tą pilarke i po naciągnięciu łańcucha i przeciągnięciu go o kilka centymetrów staje sie luźny, znowu przeciągnięcie o kilka centymetrów i znowu jest prawidłowo naciągnięty. Masz tak samo czy poprostu moja pilarka ma jakiś defekt? Pozdrawiam
Nie wiem jaki ma Pan model ale w mojej 135mk2 nie ma automatycznej pompki oleju co oznacza że podaje olej cały czas gdy silnik pracuje, nawet na "luzie". Możliwe że podobnie jest u Pana, to nie awaria tylko cecha urządzenia, trzeba gasić jak się nie pracuje dłużej.
Kup shindaiwę, w shindaiwie takie rzeczy to jakaś rzadkość, a jak wystąpią to nie będziesz miał wątpliwośći czy naprawiać, bo shindaiwę zawsze warto naprawić 😃 Mowię o profesjonalnych wersjach typu 501sx, bo te plastkowe to nie wiem jak się sprawują i czy się sprawują.
Wydaje mnie się że prawidłowe zakonserwowanie byłoby wówczas jak ona na wolnych obrotach pochodzi powiedzmy ze 2 minuty, a dlaczego tak? abo jakoś tak bywa że na wolnych obrotach jak chodzi dużej to takowe pilarki i ogolnie dwusuwy zaczynaja lekko dymić na niebiesko, oznacza to nie mniej nie więcej iż w komorze wału korbowego jak i w ogóle na pierscieniach tłoku nagromadziło się nie co więcej oleju ktory ladnie pokrył wszystkie metalowe cześći i co za tym idzie ładnie zakonserwował je przed dostępem tlenu i wilgoci, czyli czynników korodujących. Mam rację?
Może, gdybyś zostawiał urządzenie na kilka lat. Normalnie wystarcza warstwa oleju która ciągle jest w silniku. Najważniejsze jest wypalić paliwo z gaźnika.
Super kanał dużo informacji przydatnych dla amatora pilarza👍
Ja jeszcze zębatkę w prowadnicy rozpędzam sprężonym powietrzem do niebotycznych prędkości 🤣
Ja tez tak robie. I ja czyszcze rowki od zebatki, zeby nie pchac syfu w zebatke.
Moja piła a mianowicie jest to zwykły chińczyk całą zimę była garażowana w lesie nie chciało mi się jej targać😂😂
Dokładnie wczoraj jedną z moich pił wyczyściłem, wypaliłem paliwo i wysłałem na urlop do jesieni 😄
Dobra robota 👍
Witaj.
Teraz to do sklepu na półkę 😉.
Świetna robota. Pozdrawiam 🖐️
Pozdrawiam👋
@@pracakosaipilarka4301witam a jak wyczyścić kosa spalinowa? Nie mam kompresora
Poza silnikiem można wężem ogrodowym, ewentualnie szmatką poprawić, wszystko ładnie schodzi pod wodą bez detergentów. Gorzej z silnikiem ale on zwykle się prawie nie brudzi, z wierzchu wilgotną szmatką a okolice gaźnika i inne zakamarki jeśli już trzeba to może pędzelkiem, warto rozważyć zakup chociaż małego kompresora, jak już się go ma to często się przydaje.
@@pracakosaipilarka4301 a jak silnik, chłodzenie silnika
@@DominikChmiel-mp8ch bez rozbierania to chyba jednak tylko kompresor.
Dobry filmik, teraz czekam na podobny o kosach, pozdrawiam
Wesołych świąt i mokrego lejka fajna pilarka luksus😊
Tak w ramach ciekawostki ,gdy jeszcze pracowałem zawodowo pilarką najlepszym czyścicielem piły był młodnik brzozowy.Wiosną gdy ruszają soki w drzewach pilarki wyglądają tragicznie , jeśli ktoś nie dba po 2 tygodniach codziennej pracy piła jest czarna , domycie takiego sprzęta nie jest rzeczą prostą.Jak pisałem wyżej przy przerzedzaniu młodników a zwłaszcza o przewadze brzozy , piła myła się sama .
Szkoda że wszyscy tak nie dbają. Stanowisko eleganckie i stadko czeka😅
Są wyjątki w tym ja😊😊
@@DomcioRecykling4114 😀🖐️
@@matman321to ja już wiem, jesteś jednym z niewielu wyjątków od reguły. Pozdrawiam 👍🖐️
No właśnie jak się dba tak się ma,jeśli chcemy żeby nam pilarka służyła długo to trzeba dbać czyś cić panowie czyścić
Tak dbany to i chinczyk pochodzi 💪 Ja czyszcze też to miejsce za sprzeglem gdzie jest pompka oleju
Dokładnie wyczyszczona i zapakowana jak do sprzedaży.😀 DOBRA ROBOTA.
Leżąc luzem zajmują dużo więcej miejsca.👍
@@pracakosaipilarka4301 U mnie część pilarek trafi na szczegółową weryfikację, ewentualnie naprawę i na półkę a kilka dalej będzie pracować.
Nigdy nie spuszczam paliwa pilarki są w miejscu gdzie mróz soe nie dostaje. Zazwyczaj to zostaje wypalone paliwo oleju nie ruszam ale bywało tak że pilarka była zalana olejem i benzyną i nic się nie stało. Mało tego stare pilarki dalphina zostawały w garażu gdzie ciepło nie było. I chodziło na sezon wszystko nigdy z paliwem czy olejem nie byli problemu oleje do prowadnic były stosowane przepracowane czarne. Tylko była jedna zasada przecedzony przez szmatkę pieluchy i nigdy nic się nie zatarło. Odkąd są nowe pilarki to stosuje nowe oleje bo gwarancja. Ale i czystość bo już za 55zl czy 50zl można kupić olej do prowadnic. Ale obalam mit że przepracowany jest źle jeśli jest to np po 10tys czy 5 tys wymiana i jest przecedzony dziś są dobre sitka lakiernicze by czysto zlać. Zresztą obecnie stosuje chabin dedykowany na prowadnice i też jest ciemny. Sąsiad kupuje superol do ciągników kolega hipol kupuje. Ważne żeby smarowanie było.
Dobra nuta!
Tego NAC kupiłem bo u Pana widzę że nie jest hejtowany, 20 m drewna i tylne lekki ból pleców ale i tak polecam innym, moc wystarczająca
robię tak samo jak zwykle świetny film pozdrawiam serdecznie
Wygląda jak nówka 😀
Posiadam cst 61 zakupiona miesiąc temu, po spaleniu 3 litrów paliwa skontrolowem filtr powietrza, i tak jak mówiłes na wcześniejszych filmach, jest kiepskiej jakości, gardziel gaźnika cała w pyle trocin. Jaki filtr zamontować? Pozdrawiam
Mam mieszane uczucia co do tzw. wypalania paliwa. Brak paliwa, czyli brak smarowania.
Brak paliwa to też brak pracy czyli smarowanie niepotrzebne. Można wypalać na obrotach jałowych żeby silnik się nie rozpędził.
A paliwo w gaźniku?
Ja kiedyś zostawiłem nożyce z paliwem w gaźniku i mi membrany zesztywniały.
Musiałem je wymienić.
W zestawie Oregona mam dołączony "hak" do czyszczenia rowka prowadnicy. Kawałek blaszki robiącej robotę. Najpierw wybieram tym czyścikiem a dopiero potem powietrzem. Brudy wyciągamy od gwiazdy a nie w jej kierunku.
To samo pomyślałem ale nie chciałem wyjść na upierdliwca 😉
No i jeszcze otwory smarujące w prowadnicy 😉
@@MK-xl4mr ...o ile są!?
@@arkadiuszk.3898 To może ich nie być 😱
To jak olej dostaje się do rowka prowadnicy aby smarować łańcuch ?
Gdy czyścisz pistoletem również gwiazdę to kierunek nie ma znaczenia, chyba że najpierw zrobisz gwiazdę a potem napchasz tam brudu.
@@MK-xl4mr Myślałem o smarowaniu gwiazdy.
w instrukcji starszych solo piszą aby pompę oleju przepłukać olejem silnikowym
kurcze u mnie sezon cały rok . odpoczynku nie mają . a czyszczenie rpaktycznie raz w tygodniu . varioclener delikatnie myjką , czyszczenie filtrów .
Będzie takie filmik o kosa spalinowa?
Jeszcze nie wiem
Ostatnio zakupiłem tą pilarke i po naciągnięciu łańcucha i przeciągnięciu go o kilka centymetrów staje sie luźny, znowu przeciągnięcie o kilka centymetrów i znowu jest prawidłowo naciągnięty. Masz tak samo czy poprostu moja pilarka ma jakiś defekt? Pozdrawiam
Mam to samo w moim nacu
Dzień Dobry. Mam pytanie. Mam Husqvarnę i na postoju leje się z niej olej. Co może być przyczyną i czy warto naprawiać?
Nie wiem jaki ma Pan model ale w mojej 135mk2 nie ma automatycznej pompki oleju co oznacza że podaje olej cały czas gdy silnik pracuje, nawet na "luzie". Możliwe że podobnie jest u Pana, to nie awaria tylko cecha urządzenia, trzeba gasić jak się nie pracuje dłużej.
Kup shindaiwę, w shindaiwie takie rzeczy to jakaś rzadkość, a jak wystąpią to nie będziesz miał wątpliwośći czy naprawiać, bo shindaiwę zawsze warto naprawić 😃 Mowię o profesjonalnych wersjach typu 501sx, bo te plastkowe to nie wiem jak się sprawują i czy się sprawują.
Ale jakaś piłę zostawiłeś na ,,dyżurze"🤔, tzn oczyszczona ale z paliwkiem i olejem.
Jakąś połowę.😁👍
Masz w swoim zbiorze jakąś profesjonalna pilarka? Bo na filmie same chinczyki?
Stihl ms 261c i ms 192t którą też bym zaliczył do profesjonalnych.
PS jest na filmie SOLO i w ostatnim rzędzie Stihl, Active i Makita.
Wydaje mnie się że prawidłowe zakonserwowanie byłoby wówczas jak ona na wolnych obrotach pochodzi powiedzmy ze 2 minuty, a dlaczego tak? abo jakoś tak bywa że na wolnych obrotach jak chodzi dużej to takowe pilarki i ogolnie dwusuwy zaczynaja lekko dymić na niebiesko, oznacza to nie mniej nie więcej iż w komorze wału korbowego jak i w ogóle na pierscieniach tłoku nagromadziło się nie co więcej oleju ktory ladnie pokrył wszystkie metalowe cześći i co za tym idzie ładnie zakonserwował je przed dostępem tlenu i wilgoci, czyli czynników korodujących. Mam rację?
Może, gdybyś zostawiał urządzenie na kilka lat. Normalnie wystarcza warstwa oleju która ciągle jest w silniku. Najważniejsze jest wypalić paliwo z gaźnika.
Ma ktoś pomysł jak poprawić szarpak w tej pile?
O nakrętkach się zapomniało, co nie? 😊😉🙂
Dorzuciłem je potem👍😁
@@pracakosaipilarka4301 . 👍
Nieeee ... piły idą na odpoczynek a ja pomysł na filmik mam
Jeszcze nie wszystkie.👍