Merci à vous deux d'avoir parlé de notre projet "Ma Petite Entreprise - Équipe Cycliste". C'est en proposant des modèles économiques originaux que le cyclisme se développera ! Nous, on y croit :)
combien vous avez raison d'aborder le sujet ! il faut bien se rendre compte que sans la passion et surtout les parents qui vont supporter les achats , la formation , les déplacements et les encouragements , d'autre part les formateurs dans les clubs souvent bénévoles et les amis toujours prèts à faire la circulation ,les coups de mains etc , etc ...Thomas Vokloer en sait quelque chose ! sortir de l'ECL du Lamentin à la Martinique et faire la carrière qu'il a réaliser , c'est toute la Martinique qui est derrière lui ! Aussi ,je suis completement d'accord avec vous : il faut refondre le fonctionnement du financement du cyclisme pour plus d'égalité entre les équipes , des retombées pour les clubs notament pour la formation et l'achat de matériel et d'équipement attendu que comme vous l'avez suggéré la concurrence avec d'autres sports moins couteux est à la défaveur du cyclisme . Super émission
ASO ne verse pas 1€ à l'association des Amis de Paris-Roubaix qui entretient les pavés de cette course mythique. Voilà la réalité. Ce sont nos impôts qui faisons le succès de cette course pour qu’ASO en tire du profit.
ASO 115 millions d'euros de résultats nets en 2023. Le voilà le haut de la pyramide 😔.... Résultat en parti dû aux milliers de bénévoles sur le terrain qui font que les épreuves puissent avoir lieux.
Entre le Tour de France et le Marathon de Paris, ASO c est une marge nette incroyable. On parle de 40% marge nette sur certains évènements. C'est un scandale. En NBA, 50% du CA est reversé aux joueurs. En vélo, cela représente 5% peut être.
Salut à tous les deux ! Super emission merci beaucoup. Le sujet abordé avec le fonctionnement financier des equipes est vraiment interessant et pour une petite video actu vous etes allé cherché pas mal de concepts c'est cool :) L'exemple de l'équipe financée par un groupement d'entreprise est hyper interressant et donne de l'espoir ! Vous parlez de total energies en concurrence avec UAE qui est financé par les petrodollars. Mais Total Energies aussi est financé par les petrodollars non ? On parle quand même d'une multinationale ? Ou alors leur branche vélo n'est pas basé sur ce système ? Merci encore en tout cas et bonne continuation !
On retient donc que les équipementiers et ASO s’en mettent plein les poches !! Un modèle économique comme le foot, le rugby, le basket, le hand , bref tous les autres gros sports en fait … serait certainement bénéfique à l’évolution du sport.
Merci pour la vidéo. Très intéressante. J'ai appris des choses, notamment sur les revenus audiovisuels. Les équipes devraient en toucher une partie. Tout le monde devrait avoir le droit à sa part du (gros) gâteau.
Est ce que pour ramener des revenus aux équipes, ne pourrait on pas créer une ligue de courses sur circuit en Europe ou en France, non soutenu par ASO ou autre promoteur? Juste soutenu par la FFC pour la France par exemple? Un mixe entre l'équipe pro, celle de développement face a des Conti. Une formule pour la saison hivernale, moindre coût car c'est sur route fermée, pas de véhicules suiveurs et limitation du nombre de véhicules. Voir un bol d'or UCI également
Le modèle de la F1 pour le world tour. Avec un budget limité sur certains points histoire de niveler le niveau des équipes WT (et aussi assurer encore plus de bataille en course). Et oui, le plus simple et logique, ruissellement des droits TV, merch...
Sujet de vidéo très intéressant et plutot bien traité ! Je pense effectivement qu'un ruissellement des recettes serait une bonne solution pour fédérer et tirer vers le haut le cyclisme
Le problème c'est qu'ASO ne veut pas partager le gâteau ! On devrait les obliger à donner un % à chaque équipe. Pour la formation des jeunes et les changements d'équipes sous contrat ils devraient avoir des indemnités fixent, mais l'Uci s'en fout... Alors que le cyclisme amateur comme les DN1 meurt...
@@Xentome c'est ceux qui organise la course. Trace le parcours, dépose les arrêtés préfectoraux, sécurise le parcours, monte et démonté tout les jours les podiums de l'arrivée et départ, produit les images tv... Et effectivement ils vendent les droits de diffusion aux chaînes mais du coup ne partage pas les recettes aux équipes
Rapha vend à prix d'or des articles souvent estampillés Made in China / Cambodia / Vietnam quand Castelli, Etxeondo et j'en passe fabriquent soit en local soit en Europe.
2 дня назад
Salut, intéressant car je ne connaissais rien au modèle économique des équipes cycliste. Petite question néanmoins vous avez parlé du merchandising mais est-ce vraiment une solution pérenne quand on voit l'état du marché du textile ces dernières années ? Est-ce que par exemple les recettes de votre boutique GCN soutiennent réellement le fonctionnement de GCN et à quel point ? Ça me parait être une goutte d'eau.
Tres bonne question, les recettes de notre boutique servent uniquement à faire fonctionner la société GCN qui fait des vidéos RUclips gratuite, par contre toutes les images de courses sont elle achetées pour avoir la possibilité de les montrer dans la vidéo.
Pour la question concurrentielle, sur le plan budgétaire, pourquoi pas faire la même chose qu'en top 14 (rugby) avec un salary cap qui obligerait les grosses équipes à ne pas avoir une équipe de 04 leader (UAE : Almeida, Yates, Ayuso, Pogaçar) a en délaissé pour d'autres?
L'exemple du foot est pas pertinent les gars: de 1 vous comparez des equipes internationales avec un championnat national (la l1). Leur budget est basé à 95% sur les projections des droits TV et quand les droits sont en dessous des estimations... et bien le système entier se casse la gueule. L'état français est intervenu et va de nouveau intervenir pour les sauver car c'est la vitrine, le championnat de france. Mais il ne va pas intervenir pour sauver les équipes françaises en world tour.
Salut la team. Merci pour toutes vos vidéos. J'hésite en ce moment à investir dans un home trainer. De l'autre côté, j'ai déjà un abonnement à une salle de sport : je fais déjà des sessions sur vélo (marque : matrix). J'ai déjà fait un test pma et travaillé mes zones d'intensité (grâce à vos vidéos d'ailleurs !). Est-ce que vous pensez que ce matériel dans ma salle est suffisant (ça me permet de contrôler mes watts pour mes zones, et ma fréquence de pédalage), ou est-ce qu'il faudrait que j'investisse dans un home trainer pour retrouver les sensations de mon vélo ? p.s. : je fais des séances en salle 2 fois par semaine (1h/1h30), alors que sur route je faisais des sorties de 50 km 1 à 2 fois par semaine. Bises à tous :)
Les sponsors ont toujours fait vivre le cyclisme financièrement, le problème c'est qu'il s'agit des seuls revenus de ce sport, donc forcément le cyclisme amateur va très mal depuis quelques années et ne tient plus à grand chose maintenant...
Oui, exactement, et c'est pour ça qu'il faut diversifier les sources de revenus d'après nous ! Miser sur des événements locaux, des partenariats avec des entreprises locales, ou des initiatives communautaires pourrait vraiment aider à revitaliser le cyclisme amateur 🚲
C’est absolument vital que les passionnés de cyclisme qui en ont les moyens, le finance. C’est le premier sport que je pratique, qui ne soit pas « populaire » dans le sens où il faut de l’équipement, le vélo coûte cher en soi, les réparations également jusqu’à ce que l’on apprenne à le faire. Et ce sans compter les changements de vélo fréquents pour les enfants. Décathlon propose déjà de la location (je sais que bcp de gens critiquent décathlon, mais leur credo, c’est de faire la thune en proposant des équipements sportifs au meilleur rapport qualité prix) Les équipes pourraient être taxées, même en commençant par une base volontariat.
Je savais pas que les droits TV n'était pas redistribuer aux teams.... Ça serait une énorme source de revenus pour les équipes..... On parle souvent d'un système a la NBA, avec un salary cap, en soit c'est une bonne idées, mais comme dans tous sports, les plus riches gagneront toujours a la fin
@@christophedesouza1929 autant créer une ligue World tour fermée alors, on s'assure comment ça d'avoir des teams stable financièrement avec des wild cards
Le cyclisme s'est mondialisé et fortement professionnalisé...lorsque la Sky est arrivée en Word Tour ... après les JO de Londres elle écrasait tous les budgets avec 20 millions d'euros environ...UAE est aujourd'hui à environ 65 millions et elle est la propriété d'un état... Les saoudiens ont un fond de 600 milliards de dollars pour investir dans les sports au niveau mondial...ils ont créé le LIV Golf...en changeant le format des tournois et ils ont plié le PGA Tour US en deux ans... Red Bull va se désengager de la F1 à compter de 2026 suite au changement de moteurs et vient juste de mettre un pied dans le Pro Tour... Pour éventuellement avoir un modèle économique équilibré dans le cyclisme il faudrait mettre des limites dans tous les secteurs...nombre de courses, budgets des équipes,salaires des coureurs, limité la course à l'armement du matériel, imposé une redistribution des droits TV, il est fort probable que même une dictature ne pourrait pas réaliser cet équilibre. On ne pourra à l'avenir que corriger à la marge toutes les dérives du professionnalisme mondialisé.
Je pense que votre cycliste n’a pas fait 153km en 1 fois il suffit de ne pas réinitialiser le Garmin edge et simplement arrêté l’activité et repartir plus tard sur un nouveau parcours. En clair 5 fois 30km et le tour est joué, en modifiant les critères pour obtenir une seule date
Un paradoxe dans vos propos à 9mn30: vous dites "il y a de plus en plus d'équipes qui se créent". Donc le cyclisme va bien non? Il y a plus de concurrence non? Alors, oui certaines équipes vont peiner à trouver des sponsors, mais pourquoi? c'est ça la question.
Vous avez des idées pour des modèles économiques alternatifs ? Mettez-les en bas ! 💶
Un régime communiste autoritaire! 🫡
(Nan j’rigole 😅)
Merci à vous deux d'avoir parlé de notre projet "Ma Petite Entreprise - Équipe Cycliste". C'est en proposant des modèles économiques originaux que le cyclisme se développera ! Nous, on y croit :)
c'est top, le duo commence à vraiment bien fonctionner. Bravo à vous !
🥰🥰
Je vote pour une vidéo sur le marché économique du velo ;) !
C'est noté ! 😉
Super, merci :) @@gcnenfrancais
combien vous avez raison d'aborder le sujet ! il faut bien se rendre compte que sans la passion et surtout les parents qui vont supporter les achats , la formation , les déplacements et les encouragements , d'autre part les formateurs dans les clubs souvent bénévoles et les amis toujours prèts à faire la circulation ,les coups de mains etc , etc ...Thomas Vokloer en sait quelque chose ! sortir de l'ECL du Lamentin à la Martinique et faire la carrière qu'il a réaliser , c'est toute la Martinique qui est derrière lui ! Aussi ,je suis completement d'accord avec vous : il faut refondre le fonctionnement du financement du cyclisme pour plus d'égalité entre les équipes , des retombées pour les clubs notament pour la formation et l'achat de matériel et d'équipement attendu que comme vous l'avez suggéré la concurrence avec d'autres sports moins couteux est à la défaveur du cyclisme . Super émission
Merci pour ce commentaire ! ❤️
Salut l'équipe, super vidéo 🙃 le sujet abordé est très intéressant avec des explications concises 👌🏻
🥰🫶
ASO ne verse pas 1€ à l'association des Amis de Paris-Roubaix qui entretient les pavés de cette course mythique. Voilà la réalité. Ce sont nos impôts qui faisons le succès de cette course pour qu’ASO en tire du profit.
Encore très intéressant ❤ merci .
Content que vous l'ayez aimé Fabrice ❤️
ASO 115 millions d'euros de résultats nets en 2023. Le voilà le haut de la pyramide 😔....
Résultat en parti dû aux milliers de bénévoles sur le terrain qui font que les épreuves puissent avoir lieux.
Entre le Tour de France et le Marathon de Paris, ASO c est une marge nette incroyable. On parle de 40% marge nette sur certains évènements. C'est un scandale. En NBA, 50% du CA est reversé aux joueurs. En vélo, cela représente 5% peut être.
pour la formation ,il y a des primes de francaise prevues par la ffc en cas de transfert ( en tout cas en dn )
Sujet super intéressant à l'heure où 3-4 "superteam" dominent le cyclisme international !
Salut à tous les deux ! Super emission merci beaucoup. Le sujet abordé avec le fonctionnement financier des equipes est vraiment interessant et pour une petite video actu vous etes allé cherché pas mal de concepts c'est cool :) L'exemple de l'équipe financée par un groupement d'entreprise est hyper interressant et donne de l'espoir ! Vous parlez de total energies en concurrence avec UAE qui est financé par les petrodollars. Mais Total Energies aussi est financé par les petrodollars non ? On parle quand même d'une multinationale ? Ou alors leur branche vélo n'est pas basé sur ce système ? Merci encore en tout cas et bonne continuation !
Total ne s'intéresse pas au vélo alors qu'ils pourraient avoir le double de budget d'UAE....
exact c'est comme la fdj ,elle pourait investir plus .
Merci pour ton message et tes encouragements pour notre projet, on va s'accrocher !
On retient donc que les équipementiers et ASO s’en mettent plein les poches !! Un modèle économique comme le foot, le rugby, le basket, le hand , bref tous les autres gros sports en fait … serait certainement bénéfique à l’évolution du sport.
Merci pour la vidéo. Très intéressante. J'ai appris des choses, notamment sur les revenus audiovisuels. Les équipes devraient en toucher une partie. Tout le monde devrait avoir le droit à sa part du (gros) gâteau.
Complètement d'accord ! Merci pour votre soutien de la chaîne 🥰🎉
Est ce que pour ramener des revenus aux équipes, ne pourrait on pas créer une ligue de courses sur circuit en Europe ou en France, non soutenu par ASO ou autre promoteur? Juste soutenu par la FFC pour la France par exemple? Un mixe entre l'équipe pro, celle de développement face a des Conti. Une formule pour la saison hivernale, moindre coût car c'est sur route fermée, pas de véhicules suiveurs et limitation du nombre de véhicules. Voir un bol d'or UCI également
Le modèle de la F1 pour le world tour. Avec un budget limité sur certains points histoire de niveler le niveau des équipes WT (et aussi assurer encore plus de bataille en course).
Et oui, le plus simple et logique, ruissellement des droits TV, merch...
Sujet de vidéo très intéressant et plutot bien traité ! Je pense effectivement qu'un ruissellement des recettes serait une bonne solution pour fédérer et tirer vers le haut le cyclisme
La théorie du ruissellement est un leurre... Dans une activité professionnelle et concurrentielle ce n'est pas possible...
Le problème c'est qu'ASO ne veut pas partager le gâteau ! On devrait les obliger à donner un % à chaque équipe. Pour la formation des jeunes et les changements d'équipes sous contrat ils devraient avoir des indemnités fixent, mais l'Uci s'en fout... Alors que le cyclisme amateur comme les DN1 meurt...
et que dire de l'amateur hors DN..
DN= Division Nationale?
@@Sal0mon oui
Mais ils servent a quoi ASO en fait ?
C'est juste un intermédiaire qui pompe de l'argent ou ils fond vraiment des choses ?
@@Xentome c'est ceux qui organise la course.
Trace le parcours, dépose les arrêtés préfectoraux, sécurise le parcours, monte et démonté tout les jours les podiums de l'arrivée et départ, produit les images tv...
Et effectivement ils vendent les droits de diffusion aux chaînes mais du coup ne partage pas les recettes aux équipes
Rapha vend à prix d'or des articles souvent estampillés Made in China / Cambodia / Vietnam quand Castelli, Etxeondo et j'en passe fabriquent soit en local soit en Europe.
Salut, intéressant car je ne connaissais rien au modèle économique des équipes cycliste. Petite question néanmoins vous avez parlé du merchandising mais est-ce vraiment une solution pérenne quand on voit l'état du marché du textile ces dernières années ? Est-ce que par exemple les recettes de votre boutique GCN soutiennent réellement le fonctionnement de GCN et à quel point ? Ça me parait être une goutte d'eau.
Tres bonne question, les recettes de notre boutique servent uniquement à faire fonctionner la société GCN qui fait des vidéos RUclips gratuite, par contre toutes les images de courses sont elle achetées pour avoir la possibilité de les montrer dans la vidéo.
Pour la question concurrentielle, sur le plan budgétaire, pourquoi pas faire la même chose qu'en top 14 (rugby) avec un salary cap qui obligerait les grosses équipes à ne pas avoir une équipe de 04 leader (UAE : Almeida, Yates, Ayuso, Pogaçar) a en délaissé pour d'autres?
L'exemple du foot est pas pertinent les gars: de 1 vous comparez des equipes internationales avec un championnat national (la l1). Leur budget est basé à 95% sur les projections des droits TV et quand les droits sont en dessous des estimations... et bien le système entier se casse la gueule. L'état français est intervenu et va de nouveau intervenir pour les sauver car c'est la vitrine, le championnat de france. Mais il ne va pas intervenir pour sauver les équipes françaises en world tour.
Salut la team. Merci pour toutes vos vidéos.
J'hésite en ce moment à investir dans un home trainer. De l'autre côté, j'ai déjà un abonnement à une salle de sport : je fais déjà des sessions sur vélo (marque : matrix). J'ai déjà fait un test pma et travaillé mes zones d'intensité (grâce à vos vidéos d'ailleurs !). Est-ce que vous pensez que ce matériel dans ma salle est suffisant (ça me permet de contrôler mes watts pour mes zones, et ma fréquence de pédalage), ou est-ce qu'il faudrait que j'investisse dans un home trainer pour retrouver les sensations de mon vélo ?
p.s. : je fais des séances en salle 2 fois par semaine (1h/1h30), alors que sur route je faisais des sorties de 50 km 1 à 2 fois par semaine.
Bises à tous :)
Les sponsors ont toujours fait vivre le cyclisme financièrement, le problème c'est qu'il s'agit des seuls revenus de ce sport, donc forcément le cyclisme amateur va très mal depuis quelques années et ne tient plus à grand chose maintenant...
Oui, exactement, et c'est pour ça qu'il faut diversifier les sources de revenus d'après nous ! Miser sur des événements locaux, des partenariats avec des entreprises locales, ou des initiatives communautaires pourrait vraiment aider à revitaliser le cyclisme amateur 🚲
C’est absolument vital que les passionnés de cyclisme qui en ont les moyens, le finance.
C’est le premier sport que je pratique, qui ne soit pas « populaire » dans le sens où il faut de l’équipement, le vélo coûte cher en soi, les réparations également jusqu’à ce que l’on apprenne à le faire.
Et ce sans compter les changements de vélo fréquents pour les enfants.
Décathlon propose déjà de la location (je sais que bcp de gens critiquent décathlon, mais leur credo, c’est de faire la thune en proposant des équipements sportifs au meilleur rapport qualité prix)
Les équipes pourraient être taxées, même en commençant par une base volontariat.
Bon après c'est pas évident leur métier....
@@cf7589oui ba ça moi c c'est pour ça que j adhère a une association pour réparer sinon ça me coûterait beaucoup trop cher
Je savais pas que les droits TV n'était pas redistribuer aux teams.... Ça serait une énorme source de revenus pour les équipes.....
On parle souvent d'un système a la NBA, avec un salary cap, en soit c'est une bonne idées, mais comme dans tous sports, les plus riches gagneront toujours a la fin
Le salary cap ne résout rien, c'est pas ça le problème ça se contourne facilement...
Le salary cap ne fonctionne que dans une ligue fermée...hors tous les deux ans des teams montent ou bien descendent du Pro Tour...
@@christophedesouza1929 autant créer une ligue World tour fermée alors, on s'assure comment ça d'avoir des teams stable financièrement avec des wild cards
Le cyclisme s'est mondialisé et fortement professionnalisé...lorsque la Sky est arrivée en Word Tour ... après les JO de Londres elle écrasait tous les budgets avec 20 millions d'euros environ...UAE est aujourd'hui à environ 65 millions et elle est la propriété d'un état...
Les saoudiens ont un fond de 600 milliards de dollars pour investir dans les sports au niveau mondial...ils ont créé le LIV Golf...en changeant le format des tournois et ils ont plié le PGA Tour US en deux ans...
Red Bull va se désengager de la F1 à compter de 2026 suite au changement de moteurs et vient juste de mettre un pied dans le Pro Tour...
Pour éventuellement avoir un modèle économique équilibré dans le cyclisme il faudrait mettre des limites dans tous les secteurs...nombre de courses, budgets des équipes,salaires des coureurs, limité la course à l'armement du matériel, imposé une redistribution des droits TV, il est fort probable que même une dictature ne pourrait pas réaliser cet équilibre. On ne pourra à l'avenir que corriger à la marge toutes les dérives du professionnalisme mondialisé.
Je pense que votre cycliste n’a pas fait 153km en 1 fois il suffit de ne pas réinitialiser le Garmin edge et simplement arrêté l’activité et repartir plus tard sur un nouveau parcours. En clair 5 fois 30km et le tour est joué, en modifiant les critères pour obtenir une seule date
😂😂😂😂😂
Ça ne changera jamais: y a trop de flouzes en jeux, allons, allons!!! c’est comme le foot: l’argent, l’argent…
plus d'argent = plus de sponsors = plus d'enjeu = plus de corruption
C'est valable dans le cyclisme, comme dans tout les sports
Justement c'est ce qu'on évoque. Proposer un autre système qui replace l'aspect sportif au centre et non pas l’argent
Un paradoxe dans vos propos à 9mn30: vous dites "il y a de plus en plus d'équipes qui se créent". Donc le cyclisme va bien non? Il y a plus de concurrence non? Alors, oui certaines équipes vont peiner à trouver des sponsors, mais pourquoi? c'est ça la question.
Pas en France..
Les grands tours ne raportent pas assez : Visma en 2023 ont gagné les 3 grands tours avec 17milions alors qu'il avaient investi 65milions
17M€ ? 🤔
@@PassionMeca64 oui
Mhm Total Énergies … c’est aussi l’argent du pétrole hein 😀 ils auraient aussi les moyens de donner plus 😂
Viens Max tu fais un dégrade bougossaille! 😎😎😎
Cool demain je suis sur Zwift demain et je roule toujours avec l’équipement GCN que j’adore sur mon avatar
C'est génial ! À ce soir 🎉❤️
Les cyclistes français venait en masse sur Zwift avec GCN moi j’emmène le vin rouge et le saucisson et le fromage 😊
Je prévois de finir le boulot plus tôt ce soir pour venir. Il paraît que Max apporte la baguette de pain !
@@Lithounetelle est déjà dans le porte bidon !
Total qui ne pas compétitionner avec des équipes financées par l’argent du pétrole :)
je penses qu éric devenain porte un bracelet élecronique!!!
Et oui fallait y penser 😂😂
Système économique obselete
Modèle économique je sais pas si je comprends tout le pogi il se fait 8million😂🎉bon après bref