Здравствуйте, я конечно вижу что ролик был уже очень давно, но может всё таки чем то сможете помочь. Появилась следующая проблема. Если коротко, энергонезависимая память стала энергозависимой... Изначально всё было нормально, но как-то блок подтупил (не работала кнопка в салоне), вытащил пред и поставил обратно, всё заработала, а через какое-то время нужно было снять акб и после съема теперь всегда блок сбрасывается под 0 к заводским настройкам, вообще всё стирает: карты, всю информацию конфигурации, все настройки. Никогда не сталкивались с подобным?
Приветствую. На дижитроник макси такая беда. Когда еду накатом ив основном при торможении двигателем переходит на бензин. Т.е впрыска бензина нет и блок скорее думает что двигатель заглушен.... Раньще такого не было . Двигатель от приоры 16клоп перпшел с икз на 8клапанный. модуть. Думаю может на катушку этот провод с бензфорсунок перекинуть? Изза чего это может быть? В программе сигнал только с форсунок можно брать.
На KME Nevo вернул наоборот на просчёт. Переходила машина на бенз сама, потом сразу назад на газ. Правда месяца через 3 сменил датчик распредвала, начал рисовать чек время от времени.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, может обращали внимание, плюсовой провод на разъёме под кабель и блютуз на стагах идет на прямую от бортовой сити или через преобразователь напряжения?
Ув. Электроник Авто, подскажите пожалуйста по оборудованию. Авто GrateWall Hover H3 2012. Двигатель 4G63S4M 2.0. Посмотрел Ваши видео, но много чего еще непонятно. Подобрал такую солянку: Редуктор - Emer Palladio Форсунки - Dymco Мозги - STAG QNext Plus. Такой набор у Вас можно будет установить? Как вы относитесь к проставкам на бенз. форсунки, можно будет поставить?
У меня ГБО 2 го покалегия какой то провод подсоединили на свечную провод у старого хозяина спросил что за провод а он мне говорить сигнал РПМ. А этотпровод таки должно подсоединить на свечную провод?
Проконсультируйте пожалуйста. Блок gofast200. Как известно на попарном впрыске не корректно определяет время впрыска по бензиновым форсункам. Соответственно время газовых форсунок тоже разное. Вопрос: нужно ли коррекциями по форсункам его выравнивать?
Попробуйте установить эту версию:4.0.6743: www.ac.com.pl/ru-serwisy-oprogramowanie-stag2000easy и прошить прошивкой из нее. Вроде она работала более-менее. Если нет - импровизируйте.
Электроник Авто Пробовал. Дело в том, что при работе на бензине время примерно одинаковое, но стоит переключиться на газ и сразу время бензиновых форс разное и газовых соответственно тоже.
Проще всего удостовериться все ли в пределах нормы,подключив ELM адаптер или др. оборудование и глянуть топливные коррекции на газу.Если они в предела +/- 5% то беспокоиться не стоит. К слову на maxi 2 тоже есть такая проблема, но я ей никогда не придавал значения, отстроил как всегда, все в порядке.Проверено на нескольких авто.
Добрый день, если не трудно объясните чем отличается Китайский блок от оригинала Digitronic Maxi 2 На сколько я знаю оригинальные блоки скрепляются саморезами TORX, Благодарю.
Добрый день, ГБО Digitronic Maxi 2, блок перестал видеть обороты, хотя бенз форсунки видит и врпемя впрыска показывает на них правильно.....как еще можно завести PRX в этот блок?
Добрый день! На одном из тематических форумов специалист настойчиво рекомендует электронные блоки российскго производителя ALPHA, якобы они рассчитаны на наши суровые условия, погоду и плохой газ. Однако отзывов по нему мало. У Вас тоже они не встречаются. Что порекомендуете? Регион Новосибирск, Крайслер V6 - 174 лс
Речь поведу об Альфе С/М, так как остальные продукты с наклейкой Альфа, которые появились в последний год - это суррогаты и клоны других производителей. Если брать программное обеспечение, то оно отечественное и весьма неплохое, практически BRC, только удобнее в 100 раз. Если брать качество изготовления, то это китайчатина. Из-за этого мы не стали работать с этим оборудованием (это было лет 7 назад). Как сейчас обстоят дела с качеством - не знаю. По части "особых условий" - Альфа не лучше других производителей. Для работы с блоками Альфа С/М необходим ключ, поэтому не в каждой мастерской Вам помогут. Альфу можно рассматривать, если в комплекте хороший редуктор, форсунки и цена значительно ниже других. Иначе, много других предложений.
@@electronic_auto Подскажите, продукцию digitronic (с уверенностью что не подделка) можно купить только на сайте gaspart? Просто например на gbo-shop.ru прилично дешевле.. что нибудь знаете о этом продавце?
Установил в деревне ГБО, брал б/у, digtronic|maxi2, tomasetto/aeb, все оригинал в итоге третий нормально не работает, мигает чек (ошибка р0303), двигатель троит, на бензине нормально, свечи катушка, провода, компрессия в норме, газ в цилиндр поступает, фишку и трубку менял со 2 на 3 цилиндр, ни чего не изменилось, если можно подскажите где искать проблему, спасибо
а если, при работе на газе, шланг идущий в цилиндр пережать? Если станет лучше, значит перепутаны провода рвущие цепь бензиновой форсунки. И в цилиндр идет два топлива. Красн. с черной полосой и красный.
Я правильно понял, что в любом случае, при замене компонентов местами, всегда троит 3й цилиндр? Тогда требуется более глубокая диагностика, почему именно в нем не горит смесь.
@@electronic_auto именно так, пробовал менять местами трубки и фишки между 3 и 2, и третий снова не работал, снимал трубку для эксперимента опускал в воду, пузыри идут, так же как и на других форсунках, повторюсь свечи, провода, катушка, компрессия все проверено
Приветствую всех,вчера установил макси 2,блок вроде свежий,прошивка последняя,подключил провод лямбды к катушке,в настройках выбрал лямбда не подключена,не появилась эта функция
Всегда смотрю ваши ролики с удовольствием. Интересно, познавательно, без лишней "воды".
Здравствуйте, я конечно вижу что ролик был уже очень давно, но может всё таки чем то сможете помочь. Появилась следующая проблема. Если коротко, энергонезависимая память стала энергозависимой... Изначально всё было нормально, но как-то блок подтупил (не работала кнопка в салоне), вытащил пред и поставил обратно, всё заработала, а через какое-то время нужно было снять акб и после съема теперь всегда блок сбрасывается под 0 к заводским настройкам, вообще всё стирает: карты, всю информацию конфигурации, все настройки. Никогда не сталкивались с подобным?
Подскажите пожалуйста,в строке где выбор форсунок ,там не нашел омвл .у меня они 3ома . Что там нужно поставить .машина Веста 1,6 механика.
Приветствую. На дижитроник макси такая беда. Когда еду накатом ив основном при торможении двигателем переходит на бензин. Т.е впрыска бензина нет и блок скорее думает что двигатель заглушен....
Раньще такого не было .
Двигатель от приоры 16клоп перпшел с икз на 8клапанный.
модуть.
Думаю может на катушку этот провод с бензфорсунок перекинуть?
Изза чего это может быть?
В программе сигнал только с форсунок можно брать.
А какие блоки хорошо с одновременным впрыском работают? и имеют отдельный вход на датчик фаз?
На KME Nevo вернул наоборот на просчёт. Переходила машина на бенз сама, потом сразу назад на газ. Правда месяца через 3 сменил датчик распредвала, начал рисовать чек время от времени.
Интересно, а софт от Digitronic с GoFast работает ?
Здравствуйте.
Подскажите пожалуйста, может обращали внимание, плюсовой провод на разъёме под кабель и блютуз на стагах идет на прямую от бортовой сити или через преобразователь напряжения?
Там 12 вольт, без всяких преобразователей. Пять вольт встречал на Зенитах.
Ув. Электроник Авто, подскажите пожалуйста по оборудованию. Авто GrateWall Hover H3 2012. Двигатель 4G63S4M 2.0. Посмотрел Ваши видео, но много чего еще непонятно.
Подобрал такую солянку:
Редуктор - Emer Palladio
Форсунки - Dymco
Мозги - STAG QNext Plus.
Такой набор у Вас можно будет установить? Как вы относитесь к проставкам на бенз. форсунки, можно будет поставить?
+Andrey Solovyov установить можно, проставки не нужны.
Не могу дозвониться до вас. Хочу проконсультировать полностью по оборудованию и цене.
+Andrey Solovyov будьте настойчивы. Звоните громче.
Подскажите можно ли установит Датчик уровня топлива атикер 20кОм на диджитроник макси2?
откуда столько информации?
У меня ГБО 2 го покалегия какой то провод подсоединили на свечную провод у старого хозяина спросил что за провод а он мне говорить сигнал РПМ. А этотпровод таки должно подсоединить на свечную провод?
Всё правильно. Витков 10 вокруг высоковольтного провода.
@@electronic_auto ааа понятно. А не знаете почему меня отключили датчик дитанаци его вообще убрали это может быть связано с проводом РПМ
У меня серый дижитроник это плохо или хорошо мне его не давно установили .
Проконсультируйте пожалуйста. Блок gofast200. Как известно на попарном впрыске не корректно определяет время впрыска по бензиновым форсункам. Соответственно время газовых форсунок тоже разное. Вопрос: нужно ли коррекциями по форсункам его выравнивать?
Попробуйте установить эту версию:4.0.6743: www.ac.com.pl/ru-serwisy-oprogramowanie-stag2000easy и прошить прошивкой из нее. Вроде она работала более-менее. Если нет - импровизируйте.
Электроник Авто Пробовал. Дело в том, что при работе на бензине время примерно одинаковое, но стоит переключиться на газ и сразу время бензиновых форс разное и газовых соответственно тоже.
Проще всего удостовериться все ли в пределах нормы,подключив ELM адаптер или др. оборудование и глянуть топливные коррекции на газу.Если они в предела +/- 5% то беспокоиться не стоит.
К слову на maxi 2 тоже есть такая проблема, но я ей никогда не придавал значения, отстроил как всегда, все в порядке.Проверено на нескольких авто.
приветствую- подскажите пожалуйста на гетц 1.4 что предпочесть- макси 2 с нордиком и димко или брс алба? и ваш вариант?
первый вариант нормально.
спасибо
Добрый день, если не трудно объясните чем отличается Китайский блок от оригинала Digitronic Maxi 2
На сколько я знаю оригинальные блоки скрепляются саморезами TORX, Благодарю.
Китайский видел только STAG 200 Gofast. Maxi-2 не попадался. Оригинал тоже давно не попадался.
@@electronic_auto Обратил внимание что эбу скрученное крестовыми болтами, не определяются на официальном сайте как подлинные
Добрый день, ГБО Digitronic Maxi 2, блок перестал видеть обороты, хотя бенз форсунки видит и врпемя впрыска показывает на них правильно.....как еще можно завести PRX в этот блок?
здравствуйте, как решили проблемму
У меня гольф 2 1.8 провел диагностику показывает сигнал rpm не могу понять что это такое подскажите
Добрый день! На одном из тематических форумов специалист настойчиво рекомендует электронные блоки российскго производителя ALPHA, якобы они рассчитаны на наши суровые условия, погоду и плохой газ. Однако отзывов по нему мало. У Вас тоже они не встречаются. Что порекомендуете? Регион Новосибирск, Крайслер V6 - 174 лс
Речь поведу об Альфе С/М, так как остальные продукты с наклейкой Альфа, которые появились в последний год - это суррогаты и клоны других производителей. Если брать программное обеспечение, то оно отечественное и весьма неплохое, практически BRC, только удобнее в 100 раз. Если брать качество изготовления, то это китайчатина. Из-за этого мы не стали работать с этим оборудованием (это было лет 7 назад). Как сейчас обстоят дела с качеством - не знаю. По части "особых условий" - Альфа не лучше других производителей. Для работы с блоками Альфа С/М необходим ключ, поэтому не в каждой мастерской Вам помогут. Альфу можно рассматривать, если в комплекте хороший редуктор, форсунки и цена значительно ниже других. Иначе, много других предложений.
Электроник Авто, спасибо! Благодаря Вашим роликам на многое открылись глаза 😀.
Вы сказали что не сталкивались с макси 2 года полтора. А что в основном ставите?
В основном Saver.
@@electronic_auto Подскажите, продукцию digitronic (с уверенностью что не подделка) можно купить только на сайте gaspart? Просто например на gbo-shop.ru прилично дешевле.. что нибудь знаете о этом продавце?
@@upkyTck1 позвоните им и спросите. На фотографиях оригинал. Не думаю, что будут портить себе репутацию, торгуя подделкой.
А как узнать что у меня китайский или оргинал макси2
Установил в деревне ГБО, брал б/у, digtronic|maxi2, tomasetto/aeb, все оригинал в итоге третий нормально не работает, мигает чек (ошибка р0303), двигатель троит, на бензине нормально, свечи катушка, провода, компрессия в норме, газ в цилиндр поступает, фишку и трубку менял со 2 на 3 цилиндр, ни чего не изменилось, если можно подскажите где искать проблему, спасибо
а если, при работе на газе, шланг идущий в цилиндр пережать? Если станет лучше, значит перепутаны провода рвущие цепь бензиновой форсунки. И в цилиндр идет два топлива. Красн. с черной полосой и красный.
@@electronic_auto Благодарю за ответ, отключал крему с бензиновой форсунки, не реагирует
@@electronic_auto пережал шланг третьего цилиндра, ни чего не изменилось, все остальные реагируют, рейка aeb начинает шуметь, двигатель троит сильнее
Я правильно понял, что в любом случае, при замене компонентов местами, всегда троит 3й цилиндр? Тогда требуется более глубокая диагностика, почему именно в нем не горит смесь.
@@electronic_auto именно так, пробовал менять местами трубки и фишки между 3 и 2, и третий снова не работал, снимал трубку для эксперимента опускал в воду, пузыри идут, так же как и на других форсунках, повторюсь свечи, провода, катушка, компрессия все проверено
Здравствуйте а какой лучше купит макси 2 или мр48
Тогда уж лучше iQ.
По программе можна отличит оргинал от китая диджитроник макси2
Если расход бензина 8 литра то расход газа на сколько больше будет?
До 20%. То есть плюс 2 литра
@@electronic_auto понятно спасиб
Компьютер может сгореть? И еще прошить можно
Приветствую всех,вчера установил макси 2,блок вроде свежий,прошивка последняя,подключил провод лямбды к катушке,в настройках выбрал лямбда не подключена,не появилась эта функция
Видимо версия платы старая. Увы.
Maxi 2 Titan теряет сигнал бензиновых форсунок при адаптации. Авто х-трайл 2015 год.
У полетрона с этим проблем нет.
Дижитроник ТИТАН