Me pone contento y triste a la vez, porque uno no puede entender el desprecio por esta parte de la historia aeronáutica que es invaluable, el 747-200 que cruzó el Polo Sur y nos llevó a Oceanía, el MLR, el vuelo más increíble lo hicimos nosotros y era nuestra ruta, como este avión y sus hermanos, que necesidad de romper el instrumental no?, el trabajo hecho por esta gente es impagable, lo que no tiene perdón fué no haber dejado uno completo para ser exibido en Morón o un lugar...fuimos de punta en aquellos años, tuve la suerte de estar sentado en esa cabina pero del LV-OEP y no puedo creer que los hicieron pedazos a todos, yo amé y lo haré hasta mí último día este avión y ese livery que nos embanderó por el mundo, sepan entenderme, gracias por atesorar esta parte que está de pié allí en Luján...👍♾️
Increíble. Felicitaciones! Una lástima que la empresa y gobierno no pongan un poco de amor por lo que dejó una huella en nuestra historia aerocivil argentina. Menos mal que hay gente que con amor y dedicación hacen estos trabajos y cuidan nuestro patrimonio. Los felicito.
Que dedicación! Que trabajo hermoso, poder armar y restaurar un 747 es increíble, un video muy bien hecho y sentirse parte de ese armado lo hace muy emocionante, sueño algún día volar en un Jumbo Boeing 747 antes q se discontinúen definitivamente, dicen que es único, no habrá otro avión igual, Aerolíneas Argentinas tuvo el honor en haber sido la única aerolínea estatal sudamericana en haber operado estas aeronaves, en la jerga de la aviación se la llama “la reina”, esos ahora ex-aviones son una verdadera pieza de museo, felicitaciones por el video!!
Ya al comenzar el video me dio entusiasmo por cada paso en el cual construyó su sueño realidad pero el final del trabajo es muy emocionante donde a una le irisa la piel. Al verlo quería saltar el muro, y así fue cómo llegué a semejante maravilla. Muy impresionante tenerlo en el jardín ...mis felicitaciones!!! 👏👏👏👏👏👏👏
*Cuando no podes creer lo q estas viendo!!!!.....del estado de vandalismo, llevarlo a su estado original!!.....te quedas sin palabras, solo admiracion!!!.....lo q sabe el hombre de anteojos !!!......quien es....el creador del 747 ??......Felicitaciones y orgullosos de su gran trabajo en restaurar esta cabina!!!*
Excelente laburo!! Me gustaría verlo personalmente! Hay forma de acceder a la quinta sin pertenecer al sindicato?? Que lindo sería volver a ver un 747 de AR volando!!
Excelente video, felicitaciones por el gran trabajo de restauración que le hicieron, gracias por no dejar que se desguace por completo y se pierda por completo una aeronave que tiene mucha historia como todas las aeronaves que dejan de prestar servicio. Sinceramente se me "piantó " una lágrima mirando el video. Quisiera saber si se puede visitar la quinta de Lujan sin ser socio. Ya lo había preguntado alguien pero no hubo respuesta. Si pueden responder les agradeceré, muchos somos quienes quisiéramos verlo con nuestros propios ojos y tomar fotografías junto al Jumbo. Saludos
ASI TENDRIAN QUE TERMINAR ESTOS AVIONES. CON QUE NECESIDAD DE ROMPERLE LOS VIDRIOS Y TODA LA CABINA. SI SON RELIQUIAS, EN VEZ DE PONERLO EN UN MUSEO, LOS FORROS LO DESMANTELAN Y LISTO. COMO SI NADA. ESTE AVION ESTOY SEGURO QUE MARCO UN ANTES Y UN DESPUES EN LA AVIACION. QUEDO TREMENDO EL JUMBO
Realmente espectacular!! Yo lo vuelo en un simulador echo "exacto" (solo que la matricula del mio es LV-JMW), y me encantaría poder ir a conocerlo en vivo y directo. ¿Me podrían decir como comunicarme para preguntar alguna vez que vaya a BsAs? Desde ya muchas gracias!!
ME SORPRENDE DEL ESTADO ANTERIOR SIN RESTAURAR, QUE ALGUIEN SE DIVIRTIO ROMPIENDO TODOS LOS VIDRIOS DE LOS INDICADORES DE CABINA, Y SABIENDO QUE NO CUALQUIERA TIENE ACCESO A LOS RESTOS EN EZEIZA SUPONGO QUE DEBIO SER PERSONAL CON ACCESO, UN ENFERMO MENTAL Y QUE NECESITA ROMPER ESAS RELIQUIAS NO DEBERIA TRABAJAR AHI.
En realidad el problema era que ya estaban muy viejos y volar en ellos sería peligroso, la lástima, es que no compraran nuevos. Pero bueno, al país no le alcanzó la plata, hubiera estado bueno seguír viendo jumbos de Aerolíneas Argentinas. 😓😓😓
Lamentablemente en el mundo también están siendo retirados los B747; hoy el avión insignia para muchas empresa es el B787. En este continente ninguna línea aérea ya los opera, y probablemente, a medida que los aviones de un pasillo vayan ganando mas autonomía en las próximas generaciones (a partir del A321XLR), también van a verse amenazados los aviones bi-motores de doble pasillo.
Es indignante haber chatarreado ese avion, al igual que el MLO. No se pudo conservar para museo? Era mas negocio venderlo x aluminio, claro. Alguno se pago las vacaciones. Felicito al sr que le puso onda y rescato lo que pudo.
Me pone contento y triste a la vez, porque uno no puede entender el desprecio por esta parte de la historia aeronáutica que es invaluable, el 747-200 que cruzó el Polo Sur y nos llevó a Oceanía, el MLR, el vuelo más increíble lo hicimos nosotros y era nuestra ruta, como este avión y sus hermanos, que necesidad de romper el instrumental no?, el trabajo hecho por esta gente es impagable, lo que no tiene perdón fué no haber dejado uno completo para ser exibido en Morón o un lugar...fuimos de punta en aquellos años, tuve la suerte de estar sentado en esa cabina pero del LV-OEP y no puedo creer que los hicieron pedazos a todos, yo amé y lo haré hasta mí último día este avión y ese livery que nos embanderó por el mundo, sepan entenderme, gracias por atesorar esta parte que está de pié allí en Luján...👍♾️
Exelente trabajo digno de admiracion que pasion por lo que hacen..
yo vivo justo en frente lo veo todos los dias !!! es algo hermoso!
En que ruta queda?
@@dmg5397 goo.gl/maps/d6hfwQSE6ZWGN4wn9
@@dmg5397 busca Quinta ATVLA
Increíble. Felicitaciones! Una lástima que la empresa y gobierno no pongan un poco de amor por lo que dejó una huella en nuestra historia aerocivil argentina. Menos mal que hay gente que con amor y dedicación hacen estos trabajos y cuidan nuestro patrimonio. Los felicito.
Que dedicación! Que trabajo hermoso, poder armar y restaurar un 747 es increíble, un video muy bien hecho y sentirse parte de ese armado lo hace muy emocionante, sueño algún día volar en un Jumbo Boeing 747 antes q se discontinúen definitivamente, dicen que es único, no habrá otro avión igual, Aerolíneas Argentinas tuvo el honor en haber sido la única aerolínea estatal sudamericana en haber operado estas aeronaves, en la jerga de la aviación se la llama “la reina”, esos ahora ex-aviones son una verdadera pieza de museo, felicitaciones por el video!!
Ya al comenzar el video me dio entusiasmo por cada paso en el cual construyó su sueño realidad pero el final del trabajo es muy emocionante donde a una le irisa la piel.
Al verlo quería saltar el muro, y así fue cómo llegué a semejante maravilla. Muy impresionante tenerlo en el jardín ...mis felicitaciones!!! 👏👏👏👏👏👏👏
Tremendo laburo el que han hecho, lloro cuando lo veo, tantos recuerdos en los Jumbos de Aerolineas con mi papá. Excelente, gracias!
Tantas veces lo vi salir y llegar, verlo así es fuerte., gran trabajo de restauración.
Mi 1º vuelo a Francia aeropuerto de Orly, 1977 en un majestuoso Boeing 747 inolvidable!
¡Muy muy bueno, sin dudas un trabajo a puro sentimiento! ¡Felicitaciones! Me hicieron emocionar con éstos videos. Un abrazo.
¡Maravilloso trabajo, felicitaciones SEÑORES! ¡Gracias por el invaluable recuerdo!
se me cae una lagrima de la emocion que lindo!! trabajo!!! exelente!!! completito! el cockpit
felicidades
Este avión está muy fácil de encontrar está en la quinta ATVLA en la calle Av.Fray Manuel de Torres ,Lujan , BUENOS AIRES ARGENTINA
que buen trabajo felicitaciones
¡Qué maravilla de trabajo! Un fuerte abrazo desde México.
Hermoso trabajo un orgullo y recuerdo para toda la vida✈️✈️⭐️
*Cuando no podes creer lo q estas viendo!!!!.....del estado de vandalismo, llevarlo a su estado original!!.....te quedas sin palabras, solo admiracion!!!.....lo q sabe el hombre de anteojos !!!......quien es....el creador del 747 ??......Felicitaciones y orgullosos de su gran trabajo en restaurar esta cabina!!!*
Hermoso 747 un orgullo el trabajo que hicieron
Maravilloso trabajo Felicitaciones !!! Gracias por compartirlo
De niño iva al aeropuerto de puro gusto. Para verlos aterrizar y despegar. La verdad duele verlo asi 😢
eso se llama amor ... en todos los sentidos y a la historia de nuestro país. Si pudiera me compraría uno de los que están alli y haría lo mismo.
increible, felicitaciones!
Orgulloso de tener compatriotas asi!!!!!!
Es lindo , pienso que hubiera sido maravilloso tener el avión entero y por las noches con sus reflectores encendidos .
¿Cuál es el sentido de romper los vidrios de los relojes en un avión desprogramado?
*Gente de mierdaaa......o sea.....seguidores de Cristina!!!*
que barbaro ahora viene todo lcd.. hasta táctil
Excelente laburo!! Me gustaría verlo personalmente! Hay forma de acceder a la quinta sin pertenecer al sindicato?? Que lindo sería volver a ver un 747 de AR volando!!
Es cierto
muy buen trabajo,felicito a todos los que trabajan en el avion y tambien a los que compraron el avion, se lo puede visitar al avion?
Excelente video, felicitaciones por el gran trabajo de restauración que le hicieron, gracias por no dejar que se desguace por completo y se pierda por completo una aeronave que tiene mucha historia como todas las aeronaves que dejan de prestar servicio. Sinceramente se me "piantó " una lágrima mirando el video. Quisiera saber si se puede visitar la quinta de Lujan sin ser socio. Ya lo había preguntado alguien pero no hubo respuesta. Si pueden responder les agradeceré, muchos somos quienes quisiéramos verlo con nuestros propios ojos y tomar fotografías junto al Jumbo. Saludos
Que bien que quedó restaurado! Excelente! Donde está?
Una labor de amor...
que lindo video yo desde bebe fui fan de los aviones me encanto el video
Que bonito quedó el avión
casi lloro
ASI TENDRIAN QUE TERMINAR ESTOS AVIONES.
CON QUE NECESIDAD DE ROMPERLE LOS VIDRIOS Y TODA LA CABINA. SI SON RELIQUIAS, EN VEZ DE PONERLO EN UN MUSEO,
LOS FORROS LO DESMANTELAN Y LISTO.
COMO SI NADA.
ESTE AVION ESTOY SEGURO QUE MARCO UN ANTES Y UN DESPUES EN LA AVIACION.
QUEDO TREMENDO EL JUMBO
Realmente espectacular!! Yo lo vuelo en un simulador echo "exacto" (solo que la matricula del mio es LV-JMW), y me encantaría poder ir a conocerlo en vivo y directo. ¿Me podrían decir como comunicarme para preguntar alguna vez que vaya a BsAs? Desde ya muchas gracias!!
hello! How can I contact the owner of this wonderfull B747?
En que ubicacion esta el avion?
ME SORPRENDE DEL ESTADO ANTERIOR SIN RESTAURAR, QUE ALGUIEN SE DIVIRTIO ROMPIENDO TODOS LOS VIDRIOS DE LOS INDICADORES DE CABINA, Y SABIENDO QUE NO CUALQUIERA TIENE ACCESO A LOS RESTOS EN EZEIZA SUPONGO QUE DEBIO SER PERSONAL CON ACCESO, UN ENFERMO MENTAL Y QUE NECESITA ROMPER ESAS RELIQUIAS NO DEBERIA TRABAJAR AHI.
hola ,me podrían informar de donde esta ubicado o algún número de teléfono por favor para comunicarme con su nuevos dueños..!! gracias
En. Que. Parte. De. Luján
goo.gl/maps/d6hfwQSE6ZWGN4wn9
Es fácil encontrar el lugar. Mirá en los comentarios que pusieron la dirección.
Quiero visitarlooooo.
Pasen el contacto. A quién hay que escribirle??
Vas y lo ves. Por ahí pusieron la dirección del lugar en Luján
this aircraft was involved with the contaminated shrimp on board from Lima which led 76 people ill and one to die while landing in LAX
Wrong. That was LV-OOZ.
Didn't the sick person got of the plan in LIM?
vivo en lujan y mi sueño es subirme a un avion me gustaria conocerlo por dentro
Te digo algo ese avión está en Luján.
ESTAS LISTO PARA TU ETERNIDAD CX-BOP
Que lástima que sacaron los 747 cuando en el mundo siguen volando.somos el fracaso del mundo 😣
En realidad el problema era que ya estaban muy viejos y volar en ellos sería peligroso, la lástima, es que no compraran nuevos. Pero bueno, al país no le alcanzó la plata, hubiera estado bueno seguír viendo jumbos de Aerolíneas Argentinas. 😓😓😓
Lamentablemente en el mundo también están siendo retirados los B747; hoy el avión insignia para muchas empresa es el B787. En este continente ninguna línea aérea ya los opera, y probablemente, a medida que los aviones de un pasillo vayan ganando mas autonomía en las próximas generaciones (a partir del A321XLR), también van a verse amenazados los aviones bi-motores de doble pasillo.
Es indignante haber chatarreado ese avion, al igual que el MLO. No se pudo conservar para museo? Era mas negocio venderlo x aluminio, claro. Alguno se pago las vacaciones. Felicito al sr que le puso onda y rescato lo que pudo.
Eso sí es tener tiempo libre :v
Hay un trasfondo triste por detrás. Los técnicos no fueron más necesarios. Los echaron.