Bellissimo video, ho una streetfighter e quella strada l'ho fatta decine di volte! Vedere il tuo video mi da l'impressione di essere in strada con la mia moto! Complimenti per la guida, giusta, in sicurezza, sentire quel motore davanti allo schermo del pc mi fa sobbalzare sulla sedia ogni volta che dai gas! Grazie per 12 min di puro godimento!
Ci sono molte cose che ho apprezzato di questo video. La sicurezza. Sei una persona che ha sotto il culo una streetfighter, eppure mai hai fatto roba sciocca ed esibizionista come impennare o accelerare accanto le persone, o ancora superare alla cieca. Hai sempre tenuta una velocità adeguata alla situazione (la strada è molto gradevole ma anche molto stretta e trafficata). Il Passo dello Stelvio è bellissimo, adesso lo so. Ed hai usato le frecce!
Nice video! and one big "like" for your biker spirit (its nice to see that some of us still remember and recognize the danger and the passion that unites us)
I understand. I also find there are too many cars, but unfortunately we must share the road with the others .... I'm glad you do also benefit from the familleducati streetfghter! These are the best bikes :-) :-)
The problem with finding a great road to ride on is the amount of cars that know about it too. If only Top Gear UK didn't tell the world about this road, it would be so much more fun. Cool video though. And very cool bike. I've got a Streetfighter S too mate.
A really great ride ... especially that you keep your lane. Dont take care about that, how critsise you! You did all right! Btw:,A great bike too ... i love it!
Ciao anche io io ho uno street e anche io ho cambiato i "serbatoi" dei liquido dei freni come i tuoi... Ma te che tipo di tubi hai messo? perchè a me li hanno messi di gomma mentre vedo che i tuoi sono rigidi ...
@LoupAnarchist Thank you for your compliments. Through my videos I try to make you journey through Switzerland and Alps with its many passes and beautiful ...!
it's not like he did anything wrong (on this video covered by camera angle)... speed might be a little over limit but he never endangered anybody with it... he even waves to fellow bikers and i can appreciate this as a good gesture. assuming from your profile pic you aint driving under speed limits either... if you do you are a waste of good bike...
Grazie per il tuo amico ti commenti. E mi rendono felice quello che dici, ed è vero, io giro duro, ma in situazioni pericolose o di rischi, io sono molto più consapevole. E non mi piace essere notato con Wheeling o altro ..... STOP I Il Passo dello Stelvio è una bella, se avete la possibilità di andare in bicicletta o anche in macchina, è assolutamente necessario farlo.
I have to if I want to live .... Many tourists who do not know cars driving in the mountains cut corners and come face to face with bikers. Sometimes it happens, and sometimes it breaks ...
I do not think .... I know how I roll, and I never exceed my limits. But I am not so far away ... And I respect more or less the traffic. I also still exceeds other road users with security, both for them and for me ... IF I see that I do not have time or I'm going to do a fish tail, I expect the next stretch. You bike, you always follow the rules of the road??
luciano76464 mah ti dico la mia anche se ho solo 20.000 alle spalle.. le curve in discesa di quel tipo sono le più complesse (almeno per me) perché pesi, inerzia e trasferimenti di carico sono molto più difficili da interpretare rispetto a una salita, dove la spinta arriva solo da quanto acceleri e non anche da quanto arrivi lanciato e da quanto "cadi".
eh è proprio quello che intendevo. tutte le moto sono più facili in salita. ma in discesa per andare bene la differenza la fa il pilota. poi se ti aspettavi uno spot della streetfighter capisco che ti abbia lasciato un po' deluso.
luciano76464 come rappre, anche io sono della stessa idea, ho dietro pochi chilometri 25'000 l'80% di soli passi in montagna e collina, in salità è solo questione di potenza poi la curva è pari all'essere in pianura, per quanto riguarda la discesa è tutto gioco di freno, freno a motore, marcia giusta, peso che si sposta quasi totalmente all'anteriore sono molte più le variabili da tenere sott'occhio che rendono più difficoltosa la curva, poi ovviamente dipende tutto dal pilota e le sue sensazioni...
![THOSE CRAZY ITALIANS! (Stelvio pass) [RAW Onboard]](http://i.ytimg.com/vi/2eDc5ZU8zRA/mqdefault.jpg)
My compliment. Finally on RUclips a video of a good and fast rider with the brain connected to the right hand.
Bellissimo video, ho una streetfighter e quella strada l'ho fatta decine di volte! Vedere il tuo video mi da l'impressione di essere in strada con la mia moto! Complimenti per la guida, giusta, in sicurezza, sentire quel motore davanti allo schermo del pc mi fa sobbalzare sulla sedia ogni volta che dai gas! Grazie per 12 min di puro godimento!
Thanks for the ride mate. I enjoyed it as much as you do. Greetings from Istanbul / Turkey.
A proud member of the Ducati Streetfighter family :D
Amazing roads, scenery, bike, riding, and even weather. Good stuff man, I'd love to be there.
Ci sono molte cose che ho apprezzato di questo video.
La sicurezza.
Sei una persona che ha sotto il culo una streetfighter, eppure mai hai fatto roba sciocca ed esibizionista come impennare o accelerare accanto le persone, o ancora superare alla cieca.
Hai sempre tenuta una velocità adeguata alla situazione (la strada è molto gradevole ma anche molto stretta e trafficata).
Il Passo dello Stelvio è bellissimo, adesso lo so.
Ed hai usato le frecce!
I own a Ducati too! The little Monster 696! I hope you enjoyed Stelvio and Bernina. I live very close to them and they are my favourite roads!
Nice video! and one big "like" for your biker spirit (its nice to see that some of us still remember and recognize the danger and the passion that unites us)
Beautiful, I miss this place so much. I need to come back here some day!
Great videos and riding!
Thumbs up from Italy!
grazie del bel giro in moto, stasera avevo proprio bisogno di farmi un giretto!!!!!
Bravissimo sono sempre bei posti evviva lo Stelvio
A great video with your great bike.Thank you for sharing.Enjoy your rides and be safe:)
Excelent video, great riding and awsome road. Thnx for sharing this.
Would love to bring the R1 there. Just love the scenery!
I understand. I also find there are too many cars, but unfortunately we must share the road with the others .... I'm glad you do also benefit from the familleducati streetfghter! These are the best bikes :-) :-)
Mitico! Great way, great motorbikes and great sunny day!
great video, it was almost like being with you)
Thanks for putting this up, it's great. I miss motorcycling so much=(
Gotta love the Ducati "lug" down low coming out of the hairpins. My Monster does that too!!!
Thank you to you enjoy my video. It makes me happy to share my bike rides with the world!
The problem with finding a great road to ride on is the amount of cars that know about it too. If only Top Gear UK didn't tell the world about this road, it would be so much more fun. Cool video though. And very cool bike. I've got a Streetfighter S too mate.
Grazie per i vostri complimenti! Tuttavia io non sono una bambino, io lavoro duro per 4 anni per avermi dato questa splendida Ducati ...
nice ride and nice road.
@michalistripsgr
Thank you for the compliments! It is true that we must always bear in mind the danger, and pay attention to others. Have a good trip!
very nice descent, you keep in your lane all the time...
Thank you. Glad you like it
What a beautiful country
Beautiful. Thanks.
@FrankLincolnWright
The bikers are a large family, you have to say hello! Thank you for the compliment
hai una bella guida,complimenti
Super vidéo
Fantastic ride :)
A really great ride ... especially that you keep your lane. Dont take care about that, how critsise you! You did all right!
Btw:,A great bike too ... i love it!
bel video buona visuale e ottimo suono della DUCATI
@F1MultiEllipse
Thank you very much for your compliments!
All my videos are shot with a GoPro HD 5 megapixel
I am pleased to share my rides with you!
I hope you can ride there with your R1, it's beautiful!
Ciao anche io io ho uno street e anche io ho cambiato i "serbatoi" dei liquido dei freni come i tuoi... Ma te che tipo di tubi hai messo? perchè a me li hanno messi di gomma mentre vedo che i tuoi sono rigidi ...
Why does some people wear fluorescent vest? what does it mean?
@LoupAnarchist Thank you for your compliments. Through my videos I try to make you journey through Switzerland and Alps with its many passes and beautiful ...!
fast but responsible riding, nice!!
it's not like he did anything wrong (on this video covered by camera angle)...
speed might be a little over limit but he never endangered anybody with it...
he even waves to fellow bikers and i can appreciate this as a good gesture.
assuming from your profile pic you aint driving under speed limits either... if you do you are a waste of good bike...
nice ride!
Domanda, sperando in una risposta, la cam era rinchiusa nel case o libera?
Il sound è buono!
Thx youtube u show us the whole world
Grazie per il tuo amico ti commenti. E mi rendono felice quello che dici, ed è vero, io giro duro, ma in situazioni pericolose o di rischi, io sono molto più consapevole. E non mi piace essere notato con Wheeling o altro ..... STOP I
Il Passo dello Stelvio è una bella, se avete la possibilità di andare in bicicletta o anche in macchina, è assolutamente necessario farlo.
I'm happy to break up your boredom ... Courage, because here too it's winter ... more bike ... :-(
4:55 - I see the light!
Egy kis motorozás Olaszországban-a Dedalon feltétlenül ajánlott hozzá!
I have to if I want to live .... Many tourists who do not know cars driving in the mountains cut corners and come face to face with bikers. Sometimes it happens, and sometimes it breaks ...
I do not think .... I know how I roll, and I never exceed my limits. But I am not so far away ... And I respect more or less the traffic. I also still exceeds other road users with security, both for them and for me ... IF I see that I do not have time or I'm going to do a fish tail, I expect the next stretch.
You bike, you always follow the rules of the road??
Bellooo
Well done
tutti gli anni vado ....consiglio anche la parte del trentino .......
appena fatto anche io l'onboard! ho preso un pezzo a caso, sono più lento di 50 secondi!
Kawasaki Zrx 1200r
on voit que c'est des brembo et pas des tokico pour faire certains freinages lolo
c'est net... Et la j'avais les plaquettes Carbone Lorraine SBK5 qui freinent mieux que celles d'origine.... Mais qui ont tout de même un bon feeling.
esageraaaaaatoooooooooooo
mi piaaaaaaaceeeeeeeeeeee!!!!!!
Lol welcome to paradise bikers
for visibility, so cagers can see them better
Bon il faut dire que moi je suis seul sur la bécane, donc voilà....
zio ca!te masene ti!haha!
un altro dei soliti video noiosi....bhò dove sta il bello ??....magari poi torni anche indietro e la rifai in salita ??...
stefano blage Eh? Quelli divertenti quali sarebbero scusa?
+stefano blage a me intripperebbe molto farlo...
stefano blage personalmente trovo la salita anche più divertente
j'aime bien quand tu b.... les fazer et autres gs 1200 frimeurs des routes de montagne faut leur mettre à ces cons
Mah!! Che senso a fare un video con una ducati streetfightre mentre si va in discesa? ahahah!!
luciano76464 mah ti dico la mia anche se ho solo 20.000 alle spalle.. le curve in discesa di quel tipo sono le più complesse (almeno per me) perché pesi, inerzia e trasferimenti di carico sono molto più difficili da interpretare rispetto a una salita, dove la spinta arriva solo da quanto acceleri e non anche da quanto arrivi lanciato e da quanto "cadi".
Mi dispiace ma non sono d'accordo sopratutto con un motore bicilindrico che si esprime al meglio in salita e sotto sforzo
eh è proprio quello che intendevo. tutte le moto sono più facili in salita. ma in discesa per andare bene la differenza la fa il pilota. poi se ti aspettavi uno spot della streetfighter capisco che ti abbia lasciato un po' deluso.
luciano76464 come rappre, anche io sono della stessa idea, ho dietro pochi chilometri 25'000 l'80% di soli passi in montagna e collina, in salità è solo questione di potenza poi la curva è pari all'essere in pianura, per quanto riguarda la discesa è tutto gioco di freno, freno a motore, marcia giusta, peso che si sposta quasi totalmente all'anteriore sono molte più le variabili da tenere sott'occhio che rendono più difficoltosa la curva, poi ovviamente dipende tutto dal pilota e le sue sensazioni...
marco fabbri andare forte in discesa è molto piu' complesso e tecnico, non c'è dubbio in merito.
stai troppo teso nelle curve e non hai un bel inserimento in curva , ma piu tempo passi in moto e piu diventi bravo